Dè an cuideam as urrainn baga baidhsagal a ghiùlan gu sàbhailte

Dè an cuideam as urrainn baga baidhsagal a ghiùlan gu sàbhailte?

Cha mhòr nach fhàilnich baga baidhsagal leis gu robh “an cuideam ro throm” leotha fhèin. Bidh e a’ fàiligeadh leis gu bheil an cuideam air a chuir an sàs tro chreathadh a-rithist, pacadh neo-fhoirfe, taobh-luchdachadh bho chargu teann, cluich sreap a thionndaidheas a h-uile cnap gu bhith na òrd, agus grit rathaid fliuch a bhios gad ghiùlan fhèin mar phasgan sgrìobach. Sin carson a tha a 'cheist dè an cuideam as urrainn poca baidhsagal a ghiùlan gu sàbhailte airidh air freagairt air a dhealbhadh mar chuingealachaidhean agus malairtidhean - chan e aon àireamh a chaidh a chopaigeadh a-steach do dhuilleag sònraichte.

Do luchd-leughaidh B2B - ceannaichean reic, luchd-seilbh bhranndan, luchd-sgaoilidh, solaraichean pròiseict - chan e an amas an tagradh cuideam as motha fhoillseachadh. Is e an t-amas toradh a chuir air falbh aig a bheil an luchd sàbhailte fhathast seasmhach thairis air fìor shuidheachaidhean siubhail agus thairis air batches cinneasachaidh, gus am fuirich an ìre barantais ìosal agus an lùb ath-bhreithneachaidh a’ fuireach rèidh.

Tha an artaigil seo a’ toirt seachad raointean sàbhailte practaigeach a rèir seòrsa baga, a’ mìneachadh dè dha-rìribh a dh’ atharraicheas toradh an luchd (cumadh, cothromachadh, fulangas sreap, sgrìobadh sìde), agus a’ toirt seachad liosta sgrùdaidh solarachaidh as urrainn dhut a chuir an sàs nuair a bhios tu a’ luachadh a neach-dèanamh poca baidhsagal neo factaraidh poca baidhsagal airson OEM pocannan baidhsagal agus pannairean baidhsagal mòr-reic prògraman.

Giùlan sàbhailte vs an luchd as motha: Bidh luchd-ceannach nan trì àireamhan a’ cur troimh-chèile

Mar as trice tha leubail “luchdachadh as motha” na aithris statach no air leth freagarrach. Tha giùlan sàbhailte na ath-aithris fo chuingealachaidhean meallta.

Comas Rangaichte (Label no Iarrtas Clàraidh)

Gu tric air a thomhas fo chumhachan fo smachd: sreap seasmhach, luchd teann, ùine ghoirid, glè bheag de chrith.

Luchdaich sàbhailte san t-saoghal (Raon a ghabhas ath-aithris, le cunnart ìosal)

Cunntasan airson cuairtean crathaidh, pacadh neo-fhoirfe, gluasad luchdan, sgrìobadh fliuch, agus buaidhean bho àm gu àm.

Cothrom fàiligeadh (Far a bheil duilgheadasan a’ tòiseachadh a’ fàs dualtach)

An t-àite far am faic thu sgìths a’ sreap, èaladh seam, sgoltadh zipper, caitheamh sòn fillte mullach rolla, deformachadh dubhan, no gluasad gun smachd.

Airson a’ mhòr-chuid de chùisean cleachdaidh mu choinneimh luchd-cleachdaidh, is e an “luchd sàbhailte san t-saoghal” an àireamh a tha cudromach. Airson prògraman B2B, bu chòir an co-dhùnadh solarachaidh a bhith air acair an urrainn do sholaraiche an loidsig deuchainn air cùl an raoin shàbhailte sin a mhìneachadh agus mar a tha feartan togail a’ toirt taic dha.

Na fìor chuingealachaidhean a tha a 'co-dhùnadh cuideam sàbhailte

Gu tric bidh cumadh luchdaidh nas millteach na meud luchdan

Mar as trice bidh luchdan teann de 8 kg de stuthan teannachaidh (aodach, bathar bog) gan giùlan fhèin gu socair. Faodaidh bogsa teann 6 kg a bhith nas cruaidhe leis gu bheil e a’ putadh a-mach, a’ cruthachadh luchd-taobh, agus a’ toirt air balla a’ phoca no an loidhne dùnaidh a bhith gan giùlan fhèin mar phannal structarail. Ann an cleachdadh a-rithist, bidh bathar bogsaidh ag àrdachadh cuideam ionadail aig oiseanan, claisean, lannan acair, agus slighean zipper.

Sin as coireach nach urrainnear “luchd sàbhailte” a fhreagairt le kg a-mhàin. Faodaidh baga a bhith “ceart gu leòr” aig 12 kg ma tha an luchd teann agus seasmhach, agus “chan eil gu math” aig 7 kg ma tha an luchd cruaidh agus an-còmhnaidh a ’toirt air falbh bulge.

Bidh cuairtean crith ag iomadachadh cuideam

Air asphalt garbh, clachan, agus greabhal, bidh am baga a’ faighinn eòlas air mìltean de meanbh-bhuaidhean. Bidh cuideam a’ cuimseachadh air:

• eadar-aghaidh dubhan / raca

• stitches acair lìn

• àraidhean bucall agus earbaill strap

• oirean stiffener

• crìochan teip seam (ma tha e uisge-dhìonach)

Is e sealladh achaidh practaigeach a bhios mòran de sgiobaidhean toraidh a’ cleachdadh gum faod siubhal air uachdar garbh eallach ainmichte “giùlain” mar 20–40% a bharrachd mar thoradh air tarraing cunbhalach agus meanbh-òrdachadh. Ann am faclan eile: faodaidh an aon kg builean sgìths gu math eadar-dhealaichte a ghineadh a rèir an t-slighe.

Bidh mì-chothromachadh clì-deas a’ gluasad thairis agus sgìths bathar-cruaidh

Chan eil pàtran fàilligeadh cumanta cus cuideim - is e mì-chothromachadh a th’ ann. Bidh aon pannier air a luchdachadh gu mòr agus am fear eile falamh a’ cruthachadh gluasad leantainneach, gu h-àraidh aig amannan tòiseachaidh aig astar ìosal agus ann an crois-gaoithe. Is e bacadh làimhseachaidh feumail a bhith a’ cumail eadar-dhealachadh clì gu deas taobh a-staigh timcheall air 10-15% far a bheil sin comasach. Bidh seo a’ lughdachadh amannan yaw agus a’ lughdachadh sgìths dubhan is stabilizer.

Tha fulangas sreap mar phàirt den rangachadh luchdan

Ma tha poca a’ crathadh air an raca, tha e gu h-èifeachdach fèin-sgriosail. Bidh cluich sreap a’ luathachadh:

• sgrìobadh air lannan dubhan

• deformation ann an dubhan plastaig fo bhuaidh leantainneach

• fasteners a leigeil ma sgaoil

• caitheamh air stabilizers agus acraichean nas ìsle

Tha “poca làidir” air raca sùbailte fhathast na shiostam lag. Nuair a bhios measadh a crìoch cuideam poca baidhsagal tagradh, làimhseachadh an eadar-aghaidh raca mar phàirt den dealbhadh giùlan luchd.

Raonan luchdaidh sàbhailte practaigeach a rèir seòrsa baga

Tha na raointean gu h-ìosal nan targaidean practaigeach a tha co-chosmhail ri cleachdadh san t-saoghal fhìor a ghabhas ath-aithris agus làimhseachadh a tha dùil. Chan e stairsnich laghail a th’ annta, agus faodaidh diofar bhrandan deuchainn a dhèanamh ann an dòigh eadar-dhealaichte. Airson prògraman B2B, bidh na luachan sin ag obair as fheàrr nuair a thèid an cur còmhla ri loidsig deuchainn clàraichte agus fianais togail.

Clàr Coimeas: Stuthan, Raon Luchdan, Freagarrachd Aimsir, agus Seallaidhean Siubhail

Tha na raointean sin a’ toirt taic do fhrèam a tha càirdeil do sholarachadh: comas cuideam poca baidhsagal chan e dìreach neart aodach a th’ ann - is e seasmhachd an t-siostam a bharrachd air strì an aghaidh sgìths aig acraichean.

Cuideam sàbhailte stèidhichte air suidheachadh (Dè dha-rìribh a thachras nuair a thèid a chleachdadh)

Siubhal le Laptop, Lock, agus Daily Essentials

Uallach àbhaisteach: 4-8 kg. Tha seo a’ coimhead aotrom air pàipear, ach is e tricead an fhìor dhràibhear cuideam. Bidh mòran de luchd-siubhail a’ fosgladh agus a’ dùnadh am baga grunn thursan (gu tric 20-40 cearcall / latha). Bidh ruigsinneachd àrd-tricead a’ brosnachadh dùnadh luaith agus pacadh neo-fhoirfe.

Malairt dheth: faodaidh ruigsinneachd zip “mearachd neach-cleachdaidh” a lughdachadh, ach faodaidh nithean cruaidh (laptops, chargers) puingean cuideam oisean a chruthachadh. Bidh luchdan sàbhailte a’ fuireach nas àirde nuair a bhios am baga a’ cumail smachd air bulge agus a’ cumail suas sreap seasmhach.

Bidh grosaireachd a’ ruith le bathar bogsaidh is neo-riaghailteach

Luchd àbhaisteach: 6-15 kg, le cumaidhean nach gabh a thuigsinn. Is e seo an suidheachadh far a bheilear a’ toirt cus tuairmse air luchdan sàbhailte gu tric. Faodaidh bogsa teann a tha a’ brùthadh a-mach taobh-luchd a chruthachadh a chuireas cus cuideam air claisean agus acraichean eadhon aig kg meadhanach.

Malairt dheth: bidh dealbhadh a tha a’ gabhail ri bulge agus a’ ceadachadh teannachadh a’ lughdachadh cunnart fàilligeadh nas motha na dealbhadh a bhios dìreach a’ cleachdadh aodach nas tiugh.

Siubhal rathaid fliuch (uisge + spraeadh rathaid + grit)

Uallach àbhaisteach: 5-10 kg. Ann am margaidhean fliuch, is e sgrìobadh an cuingealachadh falaichte. Bidh spraeadh rathaid a’ giùlan grit a luathaicheas caitheamh aig oiseanan, sònaichean fillte, eadar-aghaidh sreap, agus slighean zipper. Bidh mòran de bhagaichean “dìon-uisge” a’ fàilligeadh chan ann le bhith ag aoidion air a’ chiad latha, ach le bhith a’ crìonadh aig puingean àrd-sùbailte agus caitheamh àrd às deidh cuairtean fliuch/tioram a-rithist.

Malairt dheth: ma tha am baga air a shuidheachadh mar uidheamachd siubhail gnàth-shìde fliuch, bu chòir stiùireadh luchdan sàbhailte a bhith beagan nas gleidhidh mura h-eil dìon sgrìobadh agus coileanadh seam làidir.

Uachdaran garbh agus greabhal (crith mar a’ phrìomh bhacadh)

Luchd àbhaisteach: 3-10 kg a rèir an t-siostaim. Ann an cleachdadh trom crathaidh, bidh fàilligidhean reamhar a’ fàs ro-innseach: deformachadh dubhan, fuasgladh ceangail, èaladh fuaigheal acair, agus caitheamh stabilizer.

Malairt dheth: chan e na toraidhean as fheàrr an-còmhnaidh an fheadhainn leis an kg tagraidh as àirde, ach an fheadhainn le fulangas teann sreap agus acraichean daingnichte a tha an aghaidh meanbh-ghluasad.

Cuairtean agus luchdachadh ioma-latha (luchdan siostam cuairteachaidh)

Luchd àbhaisteach: 12-25 kg thairis air an t-siostam baidhsagal nuair a thèid a sgaoileadh. Bidh am bàillidh cuibhreachaidh gu bhith làimhseachadh agus seasmhachd fada mus tig neart deòir aodach. Faodaidh suidheachadh àrd-trom seasmhachd breic a lughdachadh agus smachd àrdachadh, a’ cruthachadh mullach sàbhailteachd nach eil co-cheangailte ri ìre aodach a’ bhaga.

Malairt dheth: faodaidh àrdachadh luchd iomlan an t-siostaim a bhith sàbhailte ma tha e air a chuairteachadh ìosal agus a-staigh, air a chothromachadh air an taobh chlì, le taic bho eadar-aghaidh raca teann.

Feartan togail a tha dha-rìribh ag atharrachadh toraidhean cuideam

Stuth: Bidh Denier a’ cuideachadh, ach chan e an rangachadh a th’ ann

• Faodaidh 420D-600D a bhith gu leòr airson siubhal gu obair ma tha acraichean agus oiseanan air an daingneachadh.

• Mar as trice bidh 900D–1000D a’ leasachadh strì an aghaidh sgrìobadh, gu sònraichte aig sònaichean caitheamh àrd.

Ge-tà, airson mòr-reic pannairean baidhsagal prògraman, chan e gealltanas seasmhachd brìoghmhor a th’ ann an àicheadh. Tha an toradh luchd sàbhailte gu mòr fo smachd ailtireachd acair agus seasmhachd sreap.

Ailtireachd fuaigheal aig acraichean giùlan luchdan

Coimhead airson:

• neartachadh bartack aig bunaitean acair lìn

• Fuaigheal Box-X far a bheil strapan a’ giùlan luchd

• cuibhreannan seam daingnichte agus dìon oisean

• dùmhlachd stitch fo smachd agus càileachd snàithlean

Is iad sin na fìor ro-innsearan air coileanadh luchdan sàbhailte ath-aithris.

Bathar-cruaidh is clàran acair

Tha mòran ghearanan a tha ag ràdh mar “briste poca” nan duilgheadasan sgìths bathar-cruaidh. Am measg nan adhbharan tha:

• cluich sreap (rattle)

• droch neartachadh acair air cùl lannan dubhan

• cruthachadh plastaig brisg fo UV / fuar

• corrach ann am pàirtean meatailt fo nochd salainn

A chreidsinneach neach-dèanamh poca baidhsagal Bu chòir dhaibh mìneachadh mar a tha smachd air fulangas dubhan agus dè an reusanachadh reamhar a th’ aca airson acraichean.

Modh uisge-dhìonach agus coileanadh seam

Faodaidh tapadh seam agus tàthadh an dà chuid obrachadh, ach feumaidh gach fear smachd pròiseas. Chan e a’ cheist mu sholarachadh “a bheil e uisge-dhìonach?” ach “ciamar a chumas e uisge-dhìonach às deidh sùbailte agus sgrìobadh?” Airson toraidhean gnàth-shìde fliuch, bidh dìon oisean agus seasmhachd sòn fillte gu tric a ’co-dhùnadh beatha na seirbheis.

Sgrùdadh cuideam luchdaidh practaigeach (airson sgiobaidhean toraidh agus luchd-cleachdaidh deireannach)

Ceum 1: Comharraich far a bheil an luchd a 'putadh

A bheil e a 'putadh a-mach agus a' bulge? A bheil e a’ brùthadh an-aghaidh loidhnichean dùnaidh? A bheil e an crochadh mar mhàs snàigeach?

Ceum 2: Dèan measadh air seasmhachd sreap fo luchd

Stàlaich am baga luchdaichte agus cuir a-steach crathadh socair. Tha rattle ri chluinntinn no gluasad faicsinneach a’ nochdadh sgìths luathaichte, eadhon ged a tha kg beag.

Ceum 3: Dearbhaich cothromachadh ann am fìor rèiteachaidhean

Bu chòir dà panners a bhith air an cothromachadh nuair as urrainnear. Ma chleachdas tu aon taobh, cùm an luchd nas ìsle agus nas aotroime, agus bi an dùil ri cugallachd sway.

Ceum 4: Cuir a-steach barailean sgrìobadh fliuch far a bheil sin iomchaidh

Ann am bailtean-mòra fliuch, gabh ris gu bheil frasadh rathaid agus grit seasmhach. Lùghdaich stiùireadh luchdan sàbhailte beagan mura h-eil sgrìobadh agus dìon acair gu soilleir air an innleachadh.

Is e seo am frèam practaigeach air a chùlaibh crìoch cuideam pannier baidhsagal a tha beò ann am fìor shràidean.

Liosta-sgrùdaidh Solarachaidh: Dè a dh'iarras tu mus òrdaich thu

Ma tha thu a’ lorg airson reic, bileag prìobhaideach, no solar pròiseict, chan eil àireamh cuideam ainmichte gu leòr. Faighnich airson loidsig deuchainn agus slatan-tomhais gabhail a tha a rèir slighean agus gnàth-shìde do luchd-ceannach. A earbsach neach-dèanamh poca baidhsagal a bhith comasach air mìneachadh mar a tha ìrean luchdan a’ ceangal ri sgìths, seasmhachd sreap, agus sgrìobadh rathaid fliuch - chan e dìreach a bhith ag ainmeachadh “crìoch kg.”

1) Loidsig rangachadh luchdan (chan e aon àireamh)

Faighnich mar a tha an tagradh crìoch cuideam poca baidhsagal chaidh a dhearbhadh. An e deuchainn crochte statach a bh’ ann, deuchainn crathaidh leantainneach, no dòigh aonaichte? Iarr an raon sàbhailte ainmichte airson a chleachdadh gu leantainneach agus an luchd as àirde a thathar a’ moladh airson suidheachaidhean geàrr-ùine.

2) Cur suas agus fulangas an-aghaidh rattle

Airson panniers, bidh dubhan iomchaidh agus co-fhreagarrachd raca a ’co-dhùnadh fad-beatha. Faighnich dhan factaraidh poca baidhsagal mar a thathas a’ cumail smachd air fulangas sreap, ge bith a bheil cuir a-steach no stàball an-aghaidh rattle, agus dè na comharran fàilligeadh a nochdas an toiseach aig àm rothaireachd crathaidh.

3) A 'fuaigheal ailtireachd aig sònaichean le cuideam àrd

Iarr dealbhan no diagraman de shònaichean acair: fuaigheal plàta dubhan, bunaitean lìn-lìn, freumhan strap teannachaidh, agus daingneachadh oisean. Dearbhaich cleachdadh bartack agus Box-X far a bheil luchdan a’ cuimseachadh. Mar as trice bidh na roghainnean togail sin a’ ro-innse saoghal fìor comas cuideam poca baidhsagal nas fheàrr na denier aodach a-mhàin.

4) Seasmhachd dìon-uisge fo flex agus sgrìobadh

Ma reiceas tu ann am margaidhean fliuch, na gabh ri “dìon-uisge” mar leubail. Faighnich a bheil claisean air an tapadh no air an tàthadh, dè an dùil a th’ ann an cearcall sùbailte, agus mar a tha dìon sgrìobadh air a chuir an gnìomh aig oiseanan agus sònaichean fillte. Tha seo nas cudromaiche na àireamhan uisge-dhìonach as àirde nuair a bhios frasadh rathaid a’ giùlan grit.

5) Smachd càileachd agus cunbhalachd baidse

Airson OEM pocannan baidhsagal neo pannairean baidhsagal mòr-reic , tha seasmhachd baidse cudromach. Faighnich dè na sgrùdaidhean QC a thathas a’ dèanamh gach baidse (co-thaobhadh dubhan, sgrùdadh seam, cunbhalachd còmhdach), agus dè an ìre de lochdan a th’ ann mus tèid ath-obair no diùltadh.

Co-dhùnadh

A baga rothair tha comas giùlain sàbhailte na dhuilgheadas ath-aithris, chan e ìre gaisgeil. Ann an cleachdadh siubhail is reic prìomh-shruthach, bidh mòran de shiostaman a’ coileanadh mar as dùil timcheall air 5–10 kg, le stùcan goirid timcheall air 12–15 kg dìreach nuair a tha an luchd teann, cothromach, agus air a chuir suas le glè bheag de chluich. Os cionn sin, bidh an cuingealachadh gu tric a’ làimhseachadh seasmhachd agus sgìths aig acraichean agus eadar-aghaidh sreap - chan e neart deòir aodach.

Airson prògraman B2B, tha na builean as fheàrr a’ tighinn bho bhith a’ co-thaobhadh thagraidhean luchdan le fianais togail agus loidsig deuchainn: daingneachadh acair, smachd fulangas sreap, barailean sgrìobadh fliuch, agus QC ìre baidse. Ma tha na h-eileamaidean sin air an innleachadh agus air an dearbhadh, bidh an stiùireadh cuideam agad creidsinneach - agus bidh seasmhachd an toraidh agad a’ fàs cunbhalach thar fìor shràidean agus fìor luchd-ceannach.

Ceistean Cumanta

1) Dè an cuideam a dh’ fhaodas baga baidhsagal a ghiùlan gu sàbhailte airson siubhal gu làitheil?

Airson siubhal làitheil, bidh mòran de rothaichean agus sgiobaidhean toraidh ag amas air raon sàbhailte a ghabhas ath-aithris timcheall 5-10 kg, seach gu bheil e a’ cumail làimhseachadh seasmhach agus a’ lughdachadh sgìths aig acraichean, dubhan agus claisean. Binnean goirid timcheall 12-15 kg a bhith comasach obrachadh nuair a tha bathar teann, cothromach, agus air a chuir suas gu tèarainte le glè bheag de ghath. Mar as trice bidh slighean garbh agus grit rathaid fliuch a’ putadh an raon shàbhailte sìos mura h-eil dìon sgrìobadh agus daingneachadh acair làidir.

2) Dè a th’ ann an crìoch cuideam pannier baidhsagal reusanta gach taobh?

Tha raon obrach practaigeach airson mòran de shiostaman pannier mu dheidhinn 4-10 kg gach taobh nuair a tha an raca stiff, bidh dubhan a’ freagairt gu teann, agus bidh stàball nas ìsle a’ cur casg air swing. Bidh cunnart gluasaid ag àrdachadh gu mòr nuair a tha aon taobh air a luchdachadh gu mòr agus an taobh eile falamh, no nuair a tha fulangas sreap a’ ceadachadh greadhnachas. Ma tha thu a’ faireachdainn ruitheam ruitheamach aig astar, tha an siostam a’ dol a-steach do staid a tha a’ luathachadh sgìths eadhon ged a tha coltas reusanta air kg.

3) A bheil giùlan luchdan troma a’ dèanamh cron air coileanadh uisge-dhìonach thar ùine?

Cha bhith luchdan troma a’ lughdachadh uisge-dhìonach gu fèin-ghluasadach, ach faodaidh iad na puingean fàilligidh a dh’ adhbhraicheas aoidion ann am fìor bheatha a luathachadh: togail teip seam ann an sònaichean àrd-flex, sgrìobadh aig oiseanan, agus truailleadh timcheall loidhnichean dùnaidh. Bidh spraeadh rathaid fliuch a’ giùlan grit a bhios ag obair mar paste sgrìobach, agus mar sin tha ro-innleachd sgrìobadh agus coileanadh seam a’ toirt buaidh làidir air fad-beatha uisge-dhìonach. Airson toraidhean gnàth-shìde fhliuch, dèan measadh air mar a bhios am baga air a seuladh às deidh a bhith a’ gluasad agus a’ caitheamh a-rithist, chan ann dìreach mar a bhios e a’ coileanadh air a’ chiad latha.

4) Dè a’ mhearachd as motha a nì daoine nuair a bhios iad a’ giùlan rudan trom ann am pocannan baidhsagal?

Is e am mearachd as cumanta a bhith a’ pacadh nithean teann, bogsaidh a bhios a’ putadh a-mach agus a’ cruthachadh luchd-taobh, a’ toirt air pannalan agus loidhnichean dùnaidh a bhith mar bhallachan structarail. Bidh seo a’ dìreadh cuideam aig oiseanan, claisean, agus lannan acair, agus faodaidh e sgoltadh zipper no seam èaladh eadhon aig kg meadhanach. Bidh pacadh nas sàbhailte a’ cumail nithean troma ìosal agus a-staigh air bòrd, a’ teannachadh an luchd gus casg a chuir air gluasad, agus a’ seachnadh fìor mhì-chothromachadh air an taobh chlì a tha ag àrdachadh gluasad.

5) Dè a bu chòir do luchd-ceannach faighneachd do neach-dèanamh mu ìrean cuideam agus tagraidhean seasmhachd?

Na bi a’ faighneachd ach airson “max kg.” Iarr an raon sàbhailte leantainneach, stiùireadh luchdan as àirde, agus an loidsig deuchainn air cùl an rangachadh, a’ toirt a-steach barailean mu bhith a’ nochdadh crith, seasmhachd sreap, agus sgrìobadh rathaid fliuch. A comasach neach-dèanamh poca baidhsagal Bu chòir cuideachd mìneachadh mar a tha ailtireachd fuaigheal acair, fulangas iomchaidh dubhan, agus togail seam a’ toirt buaidh san fhad-ùine crìoch cuideam pannier baidhsagal coileanadh thar batches, gu sònraichte airson OEM pocannan baidhsagal agus pannairean baidhsagal mòr-reic prògraman.

Iomraidhean

1. TS EN ISO 811 Textiles - Co-dhùnadh an aghaidh dol a-steach uisge - Deuchainn cuideam uisge-uisge, Buidheann Eadar-nàiseanta airson Inbhe (ISO), Foillseachadh Coitcheann ISO.

2. TS EN ISO 12947 - Pàirtean 1-4: aodach-aodaich - Co-dhùnadh an aghaidh sgrìobadh aodach le dòigh Martindale, Buidheann Eadar-nàiseanta airson Inbhe (ISO), Foillseachadh Coitcheann ISO.

3. ASTM D3884: Modh deuchainn àbhaisteach airson a bhith an aghaidh sgrìobadh aodach aodach (àrd-ùrlar rothlach, dòigh ceann dùbailte), ASTM International, Foillseachadh Coitcheann ASTM.

4. ASTM D751: Modhan deuchainn àbhaisteach airson aodach còmhdaichte, ASTM International, Foillseachadh Coitcheann ASTM.

5. Zippers: Taghadh, Cleachdadh, agus Cumail suas (Bathar / Stiùireadh Teicnigeach), Buidheann YKK (Seirbheis Teicnigeach), Sgrìobhainn Stiùireadh Teicnigeach YKK.

6. Sìdeachadh plastaig agus seasmhachd: Taisbeanadh UV agus innealan aosmhor (artaigilean teicnigeach & pàipearan), Comann Innleadairean Plastaig (SPE), Foillseachaidhean SPE.

7. Bun-bheachdan creimeadh agus coileanadh salann-fras de cho-phàirtean meatailt (Stiùireadh Gnìomhachas), AMPP (Comann airson Dìon Stuthan agus Coileanadh), Stiùireadh Teicnigeach AMPP.

8. TS EN ISO 11243 Luchd-giùlan bagannan baidhsagal - Riaghailtean agus modhan deuchainn, Buidheann Eadar-nàiseanta airson Inbhe (ISO), Foillseachadh Coitcheann ISO.