
مواد
جي باري ۾ سڀ کان وڌيڪ بحث جابلو پٺاڻ وضاحتن سان شروع ۽ ختم ڪريو: ظرفيت، ڪپڙو رد ڪندڙ، وزن، يا خاصيتن جي فهرست. جڏهن ته اهي پيٽرول ڪارآمد آهن، اهي گهٽ ۾ گهٽ پڪڙيندا آهن ته هڪ بيڪ پيڪ ڪيئن ڪم ڪندو آهي هڪ ڀيرو ان کي لوڊ ڪيو ويندو آهي، ڪلاڪن تائين پائڻ، ۽ حقيقي پيچرن جي حالتن کي ظاهر ڪيو ويندو آهي. گھڻ-ڏينهن جو سفر ھلندڙ ۽ سامان ٻنهي تي مجموعي مطالبن کي رکي ٿو، طاقتن ۽ ڪمزورين کي ظاھر ڪري ٿو جيڪي مختصر ٽيسٽ يا شو روم جي مقابلي ۾ اڪثر ياد ڪندا آھن.
هي ڪيس مطالعو جانچي ٿو ته ڪيئن صحيح طرح سان ٺهيل جابلو بيگ ۾ تبديل ٿيڻ ٽن ڏينهن جي ٽريڪ جي نتيجي تي اثر انداز ٿيو. بجاءِ برانڊ جي دعويٰ يا الڳ ٿيل خصوصيتن تي ڌيان ڏيڻ کان، تجزيو حقيقي دنيا جي ڪارڪردگي تي نظر اچي ٿو: وقت تي آرام، لوڊ ورهائڻ، ٿڪاوٽ جي جمع، مادي رويي، ۽ مجموعي طور تي جابلو ڪارڪردگي. مقصد هڪ مخصوص پراڊڪٽ کي فروغ ڏيڻ نه آهي، پر اهو ظاهر ڪرڻ آهي ته ڪيئن بيڪ پيڪ ڊيزائن جا فيصلا حقيقي استعمال دوران ماپبل سڌارن ۾ ترجمو ڪن ٿا.
ٽن ڏينهن جي ٽرڪ ۾ هڪ مخلوط زميني رستو شامل هو جنهن ۾ جنگل جي پيچرن، پٿر جي چڙهائي، ۽ وڌايل هيٺاهين حصن کي شامل ڪيو ويو. ڪل فاصلو لڳ ڀڳ 48 ڪلوميٽر هو، جنهن ۾ سراسري روزاني فاصلو 16 ڪلوميٽر هو. ٽن ڏينهن ۾ اوچائي حاصل ڪرڻ 2,100 ميٽرن کان وڌي ويو، ڪيترن ئي مسلسل چڙهن سان مسلسل رفتار ۽ ڪنٽرول حرڪت جي ضرورت آهي.
اهڙيون زمينون لوڊ استحڪام تي مسلسل دٻاء رکي ٿو. اڻ برابري زمين تي، پٺيءَ جي وزن ۾ ننڍيون تبديليون به ٿڪائي وڌائي سگھن ٿيون ۽ توازن گھٽائي سگھي ٿي. هن ٽرڪ کي هڪ مؤثر ماحول بنايو ان جو جائزو وٺڻ لاءِ ته هڪ جابلو بيگ ڪيتري حد تائين مختلف حالتن ۾ استحڪام کي برقرار رکي ٿو.
روزاني گرمي پد صبح جي شروعات ۾ 14 ° C کان وٺي 27 ° C تائين پهچندي آهي. رطوبت 55٪ ۽ 80٪ جي وچ ۾، خاص طور تي ٻيلن جي حصن ۾ جتي هوا جو وهڪرو محدود هو. هلڪو مينهن مختصر طور تي ٻئي دوپہر تي واقع ٿيو، نمي جي نمائش ۾ اضافو ۽ پاڻي جي مزاحمت ۽ مواد خشڪ ٿيڻ واري رويي کي جانچيو.
اهي حالتون عام طور تي ڪيترن ئي ٽن ڏينهن جي ٽرڪن جي نمائندگي ڪن ٿيون ۽ انتهائي منظرنامي جي بجاءِ حرارتي، نمي، ۽ ڇڪڻ واري چئلينج جي حقيقي ميلاپ جي نمائندگي ڪن ٿيون.
ڏينهن 1 جي شروعات تي ڪل پيڪ وزن تقريبن 10.8 ڪلوگرام هو. ھن ۾ پاڻي، ٽن ڏينھن لاءِ کاڌو، ھلڪو وزني پناهه گاهه، ڪپڙا پرت، ۽ حفاظتي سامان شامل آھن. پاڻي روانگي جي وقت ڪل وزن جو تقريباً 25 سيڪڙو هو، آهستي آهستي هر روز گهٽجي رهيو آهي.
هڪ ergonomic نقطه نظر کان، 10-12 ڪلوگرام جي حد ۾ هڪ پيڪ وزن مختصر گھڻن ڏينهن جي واڌ لاءِ عام آهي ۽ ان حد تي ويهندو آهي جتي خراب لوڊ ورهائڻ قابل ذڪر هوندو آهي. هن ٽرڪ کي سمجھي ڪوشش ۽ ٿڪ ۾ فرق ڏسڻ لاءِ موزون بڻايو.
هن ٽريڪ لاءِ استعمال ٿيل جابلو بيگ 40-45 ليٽر گنجائش واري حد ۾ اچي ويو، اوور پيڪنگ جي حوصلا افزائي کان سواءِ ڪافي جاءِ فراهم ڪري ٿي. پرائمري ڪپڙو استعمال ڪيو ويو وچين رينج جي نايلان جي تعمير سان 420D جي چوڌاري مرڪوز قدرن سان اعلي لباس وارن علائقن ۾ ۽ لائٽر ڪپڙو گهٽ دٻاءُ واري پينل ۾.
لوڊ کڻڻ واري سسٽم ۾ اندروني سپورٽ سان گڏ هڪ منظم پٺتي پينل، وچولي-کثافت واري فوم سان ڀريل ڪلهي جي پٽي، ۽ هڪ مڪمل هپ بيلٽ ٺهيل آهي جيڪو ڪلهن جي بدران ڪلهن ڏانهن وزن منتقل ڪرڻ لاء ٺهيل آهي.
شروعاتي 10 ڪلوميٽرن جي دوران، پوئين ٽرڪن جي مقابلي ۾ سڀ کان وڌيڪ قابل ذڪر فرق پريشر هٽ اسپاٽ جي غير موجودگي هو. ڪلهي جي پٽي وزن کي برابري سان ورهايو بغير مقامي دٻاءُ پيدا ڪرڻ جي، ۽ هپ بيلٽ جلدي مشغول ٿي، ڪلهي تي لوڊ گھٽائي ٿي.
موضوعي طور تي، سمجھڻ واري ڪوشش ڏينهن 1 جي پهرئين اڌ دوران گهٽ محسوس ڪئي وئي، ان جي باوجود ساڳئي مجموعي وزن کي پوئين حد تائين کڻڻ جي باوجود. اهو ergonomic مطالعي سان ترتيب ڏئي ٿو ڏيکاري ٿو ته موثر لوڊ منتقلي وچولي فاصلي واري جابلو جي دوران 15-20٪ تائين سمجھي محنت کي گھٽائي سگھي ٿي.
تيز چڙهڻ تي، پيٽ جسم جي ويجهو رهي، پٺتي ڇڪڻ کي گهٽ ۾ گهٽ. نزول جي دوران، جتي عدم استحڪام اڪثر ظاهر ٿئي ٿي، پيڪ گهٽ ۾ گهٽ پسمانده حرڪت ڏيکاري ٿي. گھٽ ٿيل جھاز کي آسان قدمن ۾ ترجمو ڪيو ويو ۽ لوڻ واري علائقي تي بھتر ڪنٽرول.
ان جي ابتڙ، اڳئين تجربا گهٽ منظم ٿيل پيڪن سان اڪثر ڪري بار بار پٽي جي ترتيبن جي ضرورت پوندي آهي نزول جي دوران لوڊ ڪرڻ جي معاوضي لاءِ.
ڏينهن 2 متعارف ڪرايو مجموعي ٿڪ، ڪنهن به جابلو بيگ لاء هڪ نازڪ امتحان. جڏهن ته مجموعي طور تي جسماني ٿڪاوٽ وڌي وئي جيئن توقع ڪئي وئي، ڪلهي جي تڪليف اڳئين گھڻن ڏينهن جي واڌاري جي مقابلي ۾ واضح طور تي گهٽجي وئي. منجھند تائين، ٽنگ جي ٿڪاوٽ موجود هئي، پر مٿين جسم جي تڪليف گهٽ ۾ گهٽ رهي.
لوڊ گاڏين تي تحقيق مان معلوم ٿئي ٿو ته بهتر وزن جي ورڇ ڊگهي فاصلي تي تقريباً 5-10 سيڪڙو توانائي جي خرچ کي گهٽائي سگهي ٿي. جڏهن ته صحيح ماپون نه ورتيون ويون، مسلسل رفتار ۽ آرام جي وقفن جي گھٽ ضرورت هن نتيجي جي حمايت ڪئي.
وڌيڪ نمي جي ڪري 2 ڏينهن تي پوئتي پينل وينٽيليشن تيزي سان اهم ٿي ويو. جيتوڻيڪ ڪو به بيڪ پيڪ مڪمل طور تي پسين جي تعمير کي ختم نٿو ڪري سگهي، هوائي فلو چينلز ۽ سانسيل فوم نمي جي برقرار رکڻ کي گھٽائي ٿو. ڪپڙن جي پرت آرام جي اسٽاپ دوران وڌيڪ تيزيء سان سڪي ويا، ۽ پيڪ وڌيڪ نمي کي برقرار نه رکيو.
ھن جو ھڪڙو ثانوي فائدو ھو: چمڙي جي جلن کي گھٽائڻ ۽ گند جي جمع ٿيڻ جو گھٽ خطرو، ٻئي عام مسئلا نمي واري حالتن ۾ گھڻن ڏينھن جي واڌاري دوران.
3 ڏينهن تائين، پٽي ڦٽي ۽ لوزنگ اڪثر ناقص ڊزائين ڪيل پٺن ۾ قابل ذڪر ٿي ويندا آهن. انهي صورت ۾، ترتيب واري پوائنٽون مستحڪم رهيون، ۽ معمولي فٽ ٽائيڪس کان ٻاهر ڪابه اهم ترميم جي ضرورت نه هئي.
هن استحڪام کي برقرار رکڻ ۾ مدد ڪئي ۽ هلڻ جي تال، مسلسل گيئر انتظام سان لاڳاپيل سنجڪاتي لوڊ کي گهٽائڻ.
Zippers سڄي ٽريڪ ۾ آساني سان هلندا هئا، جيتوڻيڪ مٽي ۽ هلڪي برسات جي نمائش کان پوء. ڪپڙي جي مٿاڇري تي ڪا به ظاهري ڇڪڻ يا ڇڪڻ نه ڏيکاري، خاص طور تي اعلي رابطي واري علائقن جهڙوڪ پيڪ بيس ۽ سائڊ پينلز تي.
سيون ۽ دٻاءُ پوائنٽون برقرار رهيون، ظاهر ڪن ٿيون ته مواد جي چونڊ ۽ تقويم جي جڳهه لوڊ رينج لاءِ مناسب هئي.
جيتوڻيڪ اصل پيٽ جو وزن اڳئين ٽرڪن وانگر ساڳيو رهيو، سمجھيو ويو لوڊ هڪ اندازي مطابق 10-15٪ پاران هلڪو محسوس ڪيو. اهو تصور هپ بيلٽ جي بهتر مصروفيت ۽ اندروني سپورٽ جي جوڙجڪ سان ترتيب ڏئي ٿو.
ڪلهي جي گھٽتائي بهتر پوزيشن ۾ مدد ڪئي ۽ ڊگھي فاصلي تي مٿئين جسم جي ٿڪائي.
بهتر استحڪام معاوضي واري تحريڪن جي ضرورت کي گھٽائي ڇڏيو، جيئن ته اڳتي وڌڻ يا ڊگهو ڊگهو ڊگهو ڪرڻ. ٽن ڏينهن ۾، اهي ننڍيون صلاحيتون قابل ذڪر توانائي جي بچت ۾ جمع ٿيون.
اندروني سپورٽ لوڊ شڪل کي برقرار رکڻ ۽ تباهي کي روڪڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪيو. جيتوڻيڪ هڪ نسبتا مختصر گھڻن ڏينهن جي ٽريڪ تي، ساخت جي حمايت وڌايو آرام ۽ ڪنٽرول.
وچين حد تائين رد ڪندڙ ڪپڙا پائيدار ۽ وزن جي وچ ۾ هڪ مؤثر توازن پيش ڪن ٿا. انتهائي ڳري مواد تي ڀروسو ڪرڻ جي بجاءِ، اسٽريٽجڪ تقويم مهيا ڪئي وئي ڪافي گھربل مزاحمت جتي ضرورت هجي.
جيئن ٻاهرين سامان جي ڊيزائن پختگي ٿيندي آهي، ٺاهيندڙن کي صرف ليبارٽري جي وضاحتن جي بجاءِ فيلڊ ڊيٽا تي ڀروسو ڪن ٿا. حقيقي دنيا جي ڪيسن جي مطالعي کي اجاگر ڪيو ويو آهي ته ڊگھي استعمال جي تحت ڊزائن جون چونڊون ڪيئن انجام ڏين ٿيون، بار بار سڌارن کي ڄاڻ ڏيو.
هي شفٽ هڪ وسيع صنعت جي رجحان کي ظاهر ڪري ٿو صارف جي مرڪز انجنيئرنگ ۽ ڪارڪردگي جي تصديق جي طرف.
Backpack ڊيزائن پڻ حفاظتي خيالات سان گڏ، خاص طور تي لوڊ جي حدن، مواد جي رابطي جي حفاظت، ۽ ڊگھي مدي واري ميوولوسڪيليل صحت جي حوالي سان. مناسب لوڊ ورهائڻ زخم جي خطري کي گھٽائي ٿو، خاص طور تي وڌايل واڌ تي.
مواد جي تعميل ۽ استحڪام جون اميدون پوريون صنعتن ۾ ڊيزائن جي معيار تي اثر انداز ٿينديون آهن.
هن ٽرين مان ڪيترائي بصيرت پيدا ٿيا. پهريون، صحيح فٽ ۽ لوڊ ورهائڻ جو معاملو مطلق وزن گھٽائڻ کان وڌيڪ آهي. ٻيو، ڍانچي جي مدد جو فائدو نه رڳو ڊگھي فاصلي جي سفرن ۾، پر ننڍا گھڻن ڏينهن جي سفرن ۾ پڻ. آخرڪار، استحڪام ۽ آرام هڪ ٻئي سان ڳنڍيل آهن؛ هڪ مستحڪم پيڪ ٿڪ گھٽائي ٿو ۽ مجموعي جابلو ڪارڪردگي کي وڌائي ٿو.
هن ٽن ڏينهن واري ٽريڪ اهو ظاهر ڪيو ته صحيح طرح سان ٺهيل جابلو بيگ پاڻ کي پيچرو تبديل ڪرڻ کان سواءِ آرام، استحڪام ۽ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي سگهي ٿو. حقيقي جابلو مطالبن سان گڏ پٺاڻ جي ڊيزائن کي ترتيب ڏيڻ سان، تجربو گهٽ ٿئي ٿو تڪليف کي منظم ڪرڻ بابت ۽ وڌيڪ سفر جو مزو وٺڻ بابت.
هڪ چڱي طرح ٺهيل جابلو پٺاڻ سمجهي لوڊ گھٽائي سگھي ٿو، استحڪام کي بهتر بڻائي، ۽ ڪيترن ئي ڏينهن تائين گھٽ ٿڪائي جمع ڪري سگھي ٿو، جيتوڻيڪ ساڳئي وزن کڻڻ دوران.
اهم خصوصيتن ۾ شامل آهن موثر لوڊ ورهائڻ، هڪ معاون فريم، سانسائي پٺتي پينل، ۽ پائيدار مواد جيڪي وڌايل استعمال تي ڪارڪردگي کي برقرار رکندا آهن.
ها. هپس ڏانهن مناسب وزن جي منتقلي ۽ مستحڪم لوڊ پوزيشن کي گھٽائي سگھي ٿو ڪلهي جي تڪليف ۽ مجموعي توانائي جي خرچن کي ڊگهي عرصي دوران.
اڪثر جابلو مسافرن جو مقصد هوندو آهي ته ڪل پيڪ وزن 8 ۽ 12 ڪلوگرام جي وچ ۾، حالتن ۽ ذاتي فٽنيس جي لحاظ کان، آرام ۽ تياريءَ ۾ توازن رکڻ لاءِ.
بهتر استحڪام ۽ آرام غير ضروري تحريڪن ۽ پوزيشن جي ترتيب کي گھٽائي ٿو، وڌيڪ موثر پنڌ ۽ بهتر برداشت جي ڪري.
لوڊ گاڏي ۽ انساني ڪارڪردگي، ڊاڪٽر وليم جي ڪيپيڪ، يو ايس آرمي ريسرچ انسٽيٽيوٽ
Backpack Ergonomics and Musculoskeletal Health, Journal of Applied Biomechanics, Human Kinetics
ٻاهرين سامان ۾ ڪپڙي جي استحڪام، ٽيڪسٽائل ريسرچ جرنل، SAGE پبليڪيشن
توانائي جي خرچن تي لوڊ تقسيم جا اثرات، جرنل آف اسپورٽس سائنسز
Backpack Design and Stability Analysis, International Society of Biomechanics
نايلان ڪپڙي جي ابر جي مزاحمت، ASTM ڪپڙي جي ڪميٽي
Backpack Systems ۾ نمي جو انتظام، صنعتي ڪپڙي جو جرنل
آئوٽ ڊور گيئر ۾ صارف-مرڪز ڊيزائن، يورپي آئوٽ ڊور گروپ
هڪ جابلو پس منظر صرف سامان کڻي نه ٿو; اهو فعال طور تي شڪل ڏئي ٿو ته جسم ڪيئن حرڪت ڪندو آهي ۽ وقت سان جواب ڏيندو آهي. هي ٽن ڏينهن وارو ٽرڪ اهو ظاهر ڪري ٿو ته هڪ موزون پٺاڻ ۽ اوسط هڪ جي وچ ۾ فرق واضح ٿي ويندو آهي جيئن فاصلو، زمين جي تبديلي، ۽ ٿڪائي جمع ٿيندي.
عملي نقطه نظر کان، بهتري گهٽ وزن کڻڻ سان نه آئي آهي، پر ساڳئي لوڊ کي وڌيڪ موثر انداز ۾ کڻڻ سان. مناسب لوڊ ورهائڻ وزن جو هڪ اهم حصو ڪلهن کان هپس ڏانهن منتقل ڪيو، مٿين جسم جي دٻاء کي گهٽائڻ ۽ ڊگهي چڙهڻ ۽ نزول دوران پوزيشن کي برقرار رکڻ ۾ مدد ڪري ٿي. مستحڪم اندروني سپورٽ محدود پيڪ حرڪت، جنهن جي نتيجي ۾ سڌاري قدمن جو تعداد گهٽجي ويو ۽ اڻ برابري واري علائقي تي گهربل ترتيبن جي ترتيب.
مواد جي چونڊ پڻ هڪ خاموش پر اهم ڪردار ادا ڪيو. وچين حد تائين رد ڪندڙ ڪپڙا غير ضروري ماس کي شامل ڪرڻ کان سواءِ ڪافي گھمڻ واري مزاحمت فراهم ڪن ٿا، جڏهن ته سانس جي قابل پٺتي پينل جي جوڙجڪ وڌايل استعمال دوران گرمي ۽ نمي کي منظم ڪرڻ ۾ مدد ڪئي. انهن عنصرن ٿڪ کي ختم نه ڪيو، پر انهن ان جي جمع ٿيڻ کي سست ڪيو ۽ ڏينهن جي وچ ۾ بحالي کي وڌيڪ منظم ڪيو.
هڪ وسيع نقطه نظر کان، هي ڪيس نمايان ڪري ٿو ڇو ته حقيقي دنيا جي استعمال جي معاملي ۾ بيڪ پيڪ ڊيزائن ۽ چونڊ ۾. ليبارٽري وضاحتون ۽ خصوصيت جون لسٽون مڪمل طور تي اڳڪٿي نه ڪري سگھن ٿيون ته هڪ پيڪ هڪ ڀيرو پسڻ، مٽي، نمي، ۽ بار بار لوڊ چڪر جي سامهون اچڻ تي ڪيئن انجام ڏيندو. نتيجي طور، ٻاهرين سامان جي ترقيءَ تي ڀروسو ڪري ٿو فيلڊ جي بنياد تي تشخيص کي بهتر ڪرڻ لاءِ آرام، استحڪام ۽ ڊگھي مدت جي اعتبار کي.
آخرڪار، صحيح طرح سان ٺهيل جابلو پٺاڻ پاڻ کي پيچرو نه ٿو تبديل ڪري، پر اهو تبديل ڪري ٿو ته هيڪر ڪيئن تجربو ڪندو آهي. جسم کي وڌيڪ اثرائتو سهارو ڏيڻ ۽ غير ضروري جسماني دٻاءُ کي گھٽائڻ سان، ساڄي پٺيءَ جو ٿلهو توانائيءَ کي حرڪت ۽ فيصلي ڪرڻ تي خرچ ڪرڻ بجاءِ تڪليف کي سنڀالڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
مصنوعات جي وضاحت شنيو سفر جو ٻج: توهان جو ال ...
پيداوار جي وضاحت شنيو خاص بيڪ پيڪ: ٽي ...
مصنوعات جي وضاحت شنيو تي چڙهڻ واري خرابي ...