ಕೇಸ್ ಸ್ಟಡಿ: ಸರಿಯಾದ ಹೈಕಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಗ್ 3-ಡೇ ಟ್ರೆಕ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ

ನಿಜವಾದ ಹೈಕಿಂಗ್ ಅನುಭವಗಳು ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಏಕೆ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತವೆ

ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚರ್ಚೆಗಳು ಹೈಕಿಂಗ್ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಗಳು ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯ: ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ನಿರಾಕರಣೆ, ತೂಕ ಅಥವಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ ಪಟ್ಟಿಗಳು. ಈ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಧರಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ನೈಜ ಜಾಡು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಾಗ ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತಾರೆ. ಬಹು-ದಿನದ ಹೆಚ್ಚಳವು ಪಾದಯಾತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಸಂಚಿತ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ, ಸಣ್ಣ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಅಥವಾ ಶೋರೂಮ್ ಹೋಲಿಕೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಸರಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಹೈಕಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮೂರು-ದಿನದ ಟ್ರೆಕ್‌ನ ಫಲಿತಾಂಶದ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ಈ ಅಧ್ಯಯನವು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ಲೈಮ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಬದಲು, ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ: ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸೌಕರ್ಯ, ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆ, ಆಯಾಸ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ವಸ್ತು ನಡವಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೈಕಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡುವುದು ಗುರಿಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಬಹುದಾದ ಸುಧಾರಣೆಗಳಾಗಿ ಹೇಗೆ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವುದು.

ಟ್ರೆಕ್ ಅವಲೋಕನ: ಪರಿಸರ, ಅವಧಿ ಮತ್ತು ಭೌತಿಕ ಬೇಡಿಕೆಗಳು

ಟ್ರಯಲ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮತ್ತು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು

ಮೂರು-ದಿನದ ಚಾರಣವು ಮಿಶ್ರ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, ಕಾಡಿನ ಹಾದಿಗಳು, ಕಲ್ಲಿನ ಆರೋಹಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತೃತ ಇಳಿಜಾರು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿತು. ಒಟ್ಟು ದೂರವು ಸರಿಸುಮಾರು 48 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು, ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ದೂರ 16 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು. ಮೂರು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎತ್ತರದ ಹೆಚ್ಚಳವು 2,100 ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಹಲವಾರು ನಿರಂತರ ಆರೋಹಣಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಹೆಜ್ಜೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಚಲನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಅಂತಹ ಭೂಪ್ರದೇಶವು ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅಸಮವಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ, ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ತೂಕದಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಹ ಆಯಾಸವನ್ನು ವರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಕಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಎಷ್ಟು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಇದು ಚಾರಣವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಾತಾವರಣವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು.

ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಅಂಶಗಳು

ದೈನಂದಿನ ತಾಪಮಾನವು ಮುಂಜಾನೆ 14 ° C ನಿಂದ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಹೆಚ್ಚಳದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 27 ° C ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆಯು 55% ಮತ್ತು 80% ನಡುವೆ ಏರಿಳಿತಗೊಂಡಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುವ ಅರಣ್ಯ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ. ಎರಡನೇ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಘು ಮಳೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸಂಭವಿಸಿತು, ತೇವಾಂಶದ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಒಣಗಿಸುವ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅನೇಕ ಮೂರು-ದಿನದ ಚಾರಣಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉಷ್ಣ, ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಸವೆತದ ಸವಾಲುಗಳ ವಾಸ್ತವಿಕ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಟ್ರೆಕ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ಯಾಕ್ ಸೆಟಪ್

ಲೋಡ್ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕ್ ತೂಕ

ದಿನದ 1 ರ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಪ್ಯಾಕ್ ತೂಕವು ಸುಮಾರು 10.8 ಕೆ.ಜಿ. ಇದು ನೀರು, ಮೂರು ದಿನಗಳ ಆಹಾರ, ಹಗುರವಾದ ಆಶ್ರಯ ಘಟಕಗಳು, ಬಟ್ಟೆ ಪದರಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ನಿರ್ಗಮನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಒಟ್ಟು ತೂಕದ ಸರಿಸುಮಾರು 25% ರಷ್ಟಿದೆ, ಪ್ರತಿ ದಿನ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, 10-12 ಕೆಜಿ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ಪ್ಯಾಕ್ ತೂಕವು ಸಣ್ಣ ಬಹು-ದಿನದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆಯು ಗಮನಿಸಬಹುದಾದ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಗ್ರಹಿಸಿದ ಪ್ರಯತ್ನ ಮತ್ತು ಆಯಾಸದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಚಾರಣವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸಿತು.

ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ

ಈ ಚಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾದ ಹೈಕಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಗ್ 40-45 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸೇರಿತು, ಓವರ್‌ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸದೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬಟ್ಟೆಯು ಮಧ್ಯಮ-ಶ್ರೇಣಿಯ ನೈಲಾನ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಬಳಸಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಉಡುಪು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 420D ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾದ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಡೆನಿಯರ್ ಮೌಲ್ಯಗಳು.

ಹೊರೆ-ಸಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆಂತರಿಕ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ರಚನಾತ್ಮಕ ಹಿಂಭಾಗದ ಫಲಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಮಧ್ಯಮ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಫೋಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ಯಾಡ್ಡ್ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಭುಜಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸೊಂಟದ ಕಡೆಗೆ ತೂಕವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಪೂರ್ಣ ಹಿಪ್ ಬೆಲ್ಟ್.

ದಿನ 1: ಮೊದಲ ಅನಿಸಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಮೊದಲ 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಫಿಟ್

ಆರಂಭಿಕ 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಚಾರಣಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಒತ್ತಡದ ಹಾಟ್‌ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿ. ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸದೆ ತೂಕವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಿಪ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಭುಜದ ಭಾರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವ್ಯಕ್ತಿನಿಷ್ಠವಾಗಿ, ಹಿಂದಿನ ಏರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಒಟ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ 1 ನೇ ದಿನದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಗ್ರಹಿಸಿದ ಪ್ರಯತ್ನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಲೋಡ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ಮಧ್ಯಮ-ದೂರ ಪಾದಯಾತ್ರೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರಹಿಸಿದ ಶ್ರಮವನ್ನು 15-20% ವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುವ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಅಧ್ಯಯನಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಆರೋಹಣ ಮತ್ತು ಅವರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ

ಕಡಿದಾದ ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ಯಾಕ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು, ಹಿಮ್ಮುಖ ಎಳೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅವರೋಹಣಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಸ್ಥಿರತೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ಯಾಕ್ ಕನಿಷ್ಠ ಪಾರ್ಶ್ವ ಚಲನೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಕಡಿಮೆಯಾದ ಸ್ವೇ ಅನ್ನು ಸುಗಮ ಹಂತಗಳಾಗಿ ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣ.

ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಹಿಂದಿನ ಅನುಭವಗಳು ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಅವರೋಹಣಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪಟ್ಟಿಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ದಿನ 2: ಆಯಾಸ ಶೇಖರಣೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು

ಸ್ನಾಯುವಿನ ಆಯಾಸ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ

2 ನೇ ದಿನವು ಸಂಚಿತ ಆಯಾಸವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಯಾವುದೇ ಹೈಕಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪರೀಕ್ಷೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ದೈಹಿಕ ದಣಿವು ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ, ಹಿಂದಿನ ಬಹು-ದಿನದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಭುಜದ ನೋವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕಾಲಿನ ಆಯಾಸವು ಕಂಡುಬಂದಿತು, ಆದರೆ ದೇಹದ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಿತ್ತು.

ಲೋಡ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಸುಧಾರಿತ ತೂಕದ ವಿತರಣೆಯು ದೂರದವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 5-10% ರಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಖರವಾದ ಮಾಪನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೂ, ನಿರಂತರ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ವಿರಾಮಗಳ ಕಡಿಮೆ ಅಗತ್ಯವು ಈ ತೀರ್ಮಾನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು.

ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ದ್ರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ವಾತಾಯನವು ದಿನದ 2 ರಂದು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಯಾವುದೇ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯು ಬೆವರು ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಚಾನಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಡುವ ಫೋಮ್ ತೇವಾಂಶದ ಧಾರಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ರಾಂತಿ ನಿಲುಗಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಟ್ಟೆಯ ಪದರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬೇಗನೆ ಒಣಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕ್ ಅತಿಯಾದ ತೇವವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ.

ಇದು ದ್ವಿತೀಯಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಕಡಿಮೆ ಚರ್ಮದ ಕಿರಿಕಿರಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವಾಸನೆಯ ಶೇಖರಣೆಯ ಅಪಾಯ, ಆರ್ದ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಹು-ದಿನದ ಹೆಚ್ಚಳದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು.

ದಿನ 3: ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ

ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರಾಪ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಧಾರಣ

3 ನೇ ದಿನದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕಳಪೆಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿಯ ಜಾರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬಿಂದುಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಫಿಟ್ ಟ್ವೀಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ಮರುಹೊಂದಿಕೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಈ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಭಂಗಿ ಮತ್ತು ವಾಕಿಂಗ್ ಲಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು, ನಿರಂತರ ಗೇರ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅರಿವಿನ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಯಂತ್ರಾಂಶ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಧೂಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಮಳೆಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡ ನಂತರವೂ ಝಿಪ್ಪರ್‌ಗಳು ಚಾರಣದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸರಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದವು. ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಯಾವುದೇ ಗೋಚರ ಸವೆತ ಅಥವಾ ಹುರಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಲಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ.

ಸ್ತರಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಬಿಂದುಗಳು ಹಾಗೇ ಉಳಿದಿವೆ, ಇದು ವಸ್ತುವಿನ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧನೆಯ ನಿಯೋಜನೆಯು ಲೋಡ್ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ತುಲನಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ: ಸರಿಯಾದ ಹೈಕಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಗ್ ವಿರುದ್ಧ ಹಿಂದಿನ ಸೆಟಪ್

ತೂಕ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಹಿಸಿದ ಲೋಡ್ ಕಡಿತ

ನಿಜವಾದ ಪ್ಯಾಕ್ ತೂಕವು ಹಿಂದಿನ ಚಾರಣಗಳಂತೆಯೇ ಉಳಿದಿದ್ದರೂ, ಗ್ರಹಿಸಿದ ಹೊರೆಯು ಅಂದಾಜು 10-15% ರಷ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿದೆ. ಈ ಗ್ರಹಿಕೆಯು ಹಿಪ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಬೆಂಬಲ ರಚನೆಯ ಸುಧಾರಿತ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದೊಂದಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆಯಾದ ಭುಜದ ಆಯಾಸವು ಉತ್ತಮ ಭಂಗಿಗೆ ಮತ್ತು ದೂರದವರೆಗೆ ದೇಹದ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಆಯಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ದಕ್ಷತೆ

ಸುಧಾರಿತ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಸರಿದೂಗಿಸುವ ಚಲನೆಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅತಿಯಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ವಾಲುವುದು ಅಥವಾ ಸ್ಟ್ರೈಡ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು. ಮೂರು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಸಣ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯು ಗಮನಾರ್ಹ ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಯಿತು.

ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಿದ ಪ್ರಮುಖ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಂಶಗಳು

ಸರಿಯಾದ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ರಚನೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ

ಲೋಡ್ ಆಕಾರವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಕುಸಿತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಬೆಂಬಲವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬಹು-ದಿನದ ಚಾರಣದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ರಚನಾತ್ಮಕ ಬೆಂಬಲವು ಆರಾಮ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ವರ್ಧಿಸಿತು.

ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಪರಿಣಾಮ

ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಡೆನಿಯರ್ ಬಟ್ಟೆಗಳು ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ತೂಕದ ನಡುವೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಅತ್ಯಂತ ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗುವ ಬದಲು, ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸವೆತ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಲವರ್ಧನೆಯು ಒದಗಿಸಿತು.

ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಪರ್ಸ್ಪೆಕ್ಟಿವ್: ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ಯಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಕೇಸ್ ಸ್ಟಡೀಸ್ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ

ಹೊರಾಂಗಣ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬೆಳೆದಂತೆ, ತಯಾರಕರು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತಾರೆ. ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತವೆ.

ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಬಳಕೆದಾರ-ಕೇಂದ್ರಿತ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣದ ಕಡೆಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಉದ್ಯಮ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಪರಿಗಣನೆಗಳು

ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪರಿಗಣನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಿತಿಗಳು, ವಸ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಮಸ್ಕ್ಯುಲೋಸ್ಕೆಲಿಟಲ್ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ. ಸರಿಯಾದ ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆಯು ಗಾಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿಸ್ತೃತ ಏರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ.

ವಸ್ತುವಿನ ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಹೊರಾಂಗಣ ಉದ್ಯಮದಾದ್ಯಂತ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾನದಂಡಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತವೆ.

3-ದಿನದ ಚಾರಣದಿಂದ ಕಲಿತ ಪಾಠಗಳು

ಈ ಚಾರಣದಿಂದ ಹಲವಾರು ಒಳನೋಟಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದವು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ತೂಕ ಕಡಿತಕ್ಕಿಂತ ಸರಿಯಾದ ಫಿಟ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ರಚನಾತ್ಮಕ ಬೆಂಬಲವು ದೀರ್ಘ-ದೂರ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಕಡಿಮೆ ಬಹು-ದಿನದ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗೂ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ; ಸ್ಥಿರವಾದ ಪ್ಯಾಕ್ ಆಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೈಕಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ: ರೈಟ್ ಹೈಕಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಟ್ರೆಕ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಟ್ರಯಲ್ ಅಲ್ಲ

ಈ ಮೂರು-ದಿನದ ಚಾರಣವು ಸರಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಹೈಕಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಆರಾಮ, ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ನಿಜವಾದ ಹೈಕಿಂಗ್ ಬೇಡಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅನುಭವವು ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಆನಂದಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಆಗುತ್ತದೆ.

FAQ ಗಳು

1. ಬಹು-ದಿನದ ಚಾರಣದಲ್ಲಿ ಹೈಕಿಂಗ್ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯು ಎಷ್ಟು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು?

ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹೈಕಿಂಗ್ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯು ಗ್ರಹಿಸಿದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ತೂಕವನ್ನು ಹೊತ್ತಾಗಲೂ ಸಹ ಅನೇಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಆಯಾಸ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತದೆ.

2. 3-ದಿನದ ಹೆಚ್ಚಳದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿವೆ?

ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆ, ಬೆಂಬಲಿತ ಫ್ರೇಮ್, ಉಸಿರಾಡುವ ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತೃತ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ವಸ್ತುಗಳು ಸೇರಿವೆ.

3. ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ತೂಕದ ವಿತರಣೆಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆಯೇ?

ಹೌದು. ಸೊಂಟಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ತೂಕದ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಲೋಡ್ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವು ದೀರ್ಘ ಏರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭುಜದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

4. 3-ದಿನದ ಚಾರಣಕ್ಕೆ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯು ಎಷ್ಟು ಭಾರವಾಗಿರಬೇಕು?

ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾದಯಾತ್ರಿಕರು ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಸನ್ನದ್ಧತೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಫಿಟ್‌ನೆಸ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಒಟ್ಟು ಪ್ಯಾಕ್ ತೂಕವನ್ನು 8 ಮತ್ತು 12 ಕೆಜಿ ನಡುವೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

5. ಉತ್ತಮ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯು ಹೈಕಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದೇ?

ಸುಧಾರಿತ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವು ಅನಗತ್ಯ ಚಲನೆಗಳು ಮತ್ತು ಭಂಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಉಲ್ಲೇಖಗಳು

1. ಲೋಡ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯೂಮನ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್, ಡಾ. ವಿಲಿಯಂ ಜೆ. ನ್ಯಾಪಿಕ್, U.S. ಸೇನಾ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ

2. ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಮಸ್ಕ್ಯುಲೋಸ್ಕೆಲಿಟಲ್ ಹೆಲ್ತ್, ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಅಪ್ಲೈಡ್ ಬಯೋಮೆಕಾನಿಕ್ಸ್, ಹ್ಯೂಮನ್ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರ

3. ಹೊರಾಂಗಣ ಸಲಕರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಜವಳಿ ಬಾಳಿಕೆ, ಜವಳಿ ಸಂಶೋಧನಾ ಜರ್ನಲ್, SAGE ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು

4. ಎಫೆಕ್ಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೋಡ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಆನ್ ಎನರ್ಜಿ ಎಕ್ಸ್ ಪೆಂಡಿಚರ್, ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಸಸ್

5. ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಬಯೋಮೆಕಾನಿಕ್ಸ್

6. ನೈಲಾನ್ ಬಟ್ಟೆಗಳ ಸವೆತ ನಿರೋಧಕತೆ, ASTM ಜವಳಿ ಸಮಿತಿ

7. ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ಯಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಟೆಕ್ಸ್‌ಟೈಲ್ಸ್

8. ಹೊರಾಂಗಣ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಕೆದಾರ-ಕೇಂದ್ರಿತ ವಿನ್ಯಾಸ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹೊರಾಂಗಣ ಗುಂಪು

ಸರಿಯಾದ ಹೈಕಿಂಗ್ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯು ನಿಜವಾದ ಟ್ರೆಕ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ