
Clàr-innse
A’ mhòr-chuid de chòmhraidhean mu dheidhinn Backpacks Hiking Backpacks tòiseachadh agus crìoch le mion-chomharrachaidhean: comas, diùltadh aodach, cuideam, no liostaichean feart. Ged a tha na paramadairean sin feumail, is ann ainneamh a bhios iad a’ glacadh mar a bhios baga-droma a’ coileanadh aon uair ‘s gu bheil e air a luchdachadh, air a chaitheamh airson uairean, agus fosgailte do shuidheachaidhean fìor slighe. Bidh coiseachd ioma-latha a’ cur iarrtasan tionalach air gach cuid an neach-coiseachd agus an uidheamachd, a’ nochdadh neartan agus laigsean a bhios deuchainnean goirid no coimeasan seòmar taisbeanaidh gu tric ag ionndrainn.
Bidh an sgrùdadh cùise seo a’ sgrùdadh mar a thug atharrachadh gu baga coiseachd air a dhealbhadh gu ceart buaidh air toradh slighe trì latha. An àite a bhith ag amas air tagraidhean branda no feartan iomallach, bidh an anailis a’ coimhead air coileanadh san t-saoghal fhìor: comhfhurtachd thar ùine, cuairteachadh luchdan, cruinneachadh reamhar, giùlan stuthan, agus èifeachdas coiseachd iomlan. Chan e an t-amas a bhith a’ brosnachadh toradh sònraichte, ach a bhith a’ sealltainn mar a bhios co-dhùnaidhean dealbhaidh backpack ag atharrachadh gu leasachaidhean a ghabhas tomhas nuair a thèid an cleachdadh.
Chòmhdaich an turas trì latha slighe measgaichte le talamh a’ cothlamadh slighean coille, dìreadh creagach, agus earrannan sìos leathad leudaichte. Bha an astar iomlan timcheall air 48 cilemeatair, le astar cuibheasach làitheil de 16 cilemeatair. Bha àrdachadh àrdachadh thar nan trì latha nas àirde na meatairean 2,100, le grunn shreap seasmhach a’ feumachdainn astar cunbhalach agus gluasad fo smachd.
Tha an leithid de thalamh a’ cur cuideam leantainneach air seasmhachd luchdan. Air talamh neo-chòmhnard, faodaidh eadhon gluasadan beaga ann an cuideam baga-droma sgìths àrdachadh agus cothromachadh a lughdachadh. Rinn seo an turas na àrainneachd èifeachdach airson measadh dè cho math ‘s a tha baga coiseachd a’ cumail seasmhachd fo chumhachan eadar-dhealaichte.
Bha an teòthachd làitheil eadar 14 ° C tràth sa mhadainn gu 27 ° C rè àrdachadh meadhan-latha. Dh’ atharraich taiseachd coimeasach eadar 55% agus 80%, gu sònraichte ann an earrannan coillteach far nach robh mòran sruth-adhair ann. Thachair uisge aotrom goirid air an dàrna feasgar, a’ meudachadh follaiseachd taiseachd agus a’ dèanamh deuchainn air strì an aghaidh uisge agus giùlan tiormachaidh stuthan.
Tha na suidheachaidhean sin àbhaisteach ann an iomadh turas trì latha agus tha iad a’ riochdachadh measgachadh reusanta de dhùbhlain teirmeach, taiseachd, agus sgrìobadh seach fìor shuidheachaidhean.
Bha cuideam pacaid iomlan aig toiseach Latha 1 timcheall air 10.8 kg. Ghabh seo a-steach uisge, biadh airson trì latha, pàirtean fasgaidh aotrom, sreathan aodaich, agus uidheamachd sàbhailteachd. Bha uisge a’ dèanamh suas mu 25% den chuideam iomlan aig àm falbh, a’ lùghdachadh mean air mhean thar gach latha.
Bho shealladh ergonomic, tha cuideam pacaid anns an raon 10-12 kg cumanta airson cuairtean goirid ioma-latha agus tha e na shuidhe aig an stairsnich far am bi droch chuairteachadh luchdan follaiseach. Rinn seo an turas freagarrach airson eadar-dhealachaidhean fhaicinn ann an oidhirp agus sgìths.
Thuit am baga coiseachd a chaidh a chleachdadh airson an t-slighe seo a-steach don raon comas 40-45 liotair, a’ toirt seachad àite gu leòr gun a bhith a’ brosnachadh cus cus. Bha am prìomh aodach a’ cleachdadh togail nylon meadhan-raon le luachan denier stèidhichte timcheall air 420D ann an raointean caitheamh àrd agus aodach nas aotroime ann am panalan le cuideam ìosal.
Anns an t-siostam giùlan luchdan bha pannal cùil structaraichte le taic a-staigh, strapan gualainn padded le foam dùmhlachd meadhanach, agus crios hip làn air a dhealbhadh gus cuideam a ghluasad gu na cnapan seach na guailnean.
Anns a ’chiad 10 cilemeatair, b’ e an eadar-dhealachadh a bu fhollaisiche an taca ri slighean roimhe dìth àiteachan cuideam cuideam. Bha strapan gualainn a’ cuairteachadh cuideam gu cothromach gun a bhith a’ cruthachadh cuideam ionadail, agus bha an crios hip an sàs tràth, a’ lughdachadh eallach gualainn.
Gu cuspaireil, bha oidhirp a bhathas a’ faicinn anns a’ chiad leth de Latha 1 a’ faireachdainn nas ìsle a dh’ aindeoin a bhith a’ giùlan cuideam iomlan co-chosmhail ri àrdachadh roimhe. Tha seo a’ co-thaobhadh ri sgrùdaidhean ergonomic a tha a’ sealltainn gum faod gluasad luchdan èifeachdach lùghdachadh a dhèanamh air an obair a thathar a’ faicinn suas ri 15–20% rè coiseachd aig astar meadhanach.
Air dìreadh cas, dh'fhuirich am pasgan faisg air a 'bhodhaig, a' lùghdachadh tarraing air ais. Aig àm teàrnadh, far a bheil neo-sheasmhachd gu tric follaiseach, cha do sheall am pasgan ach glè bheag de ghluasad taobhach. Lùghdachadh nas lugha air eadar-theangachadh gu ceumannan nas socair agus smachd nas fheàrr air talamh sgaoilte.
An coimeas ri sin, bha eòlasan na bu thràithe le pacaidean nach robh cho structarail gu tric a’ feumachdainn atharrachaidhean strap tric aig àm teàrnadh gus dìoladh a dhèanamh airson luchdan gluasadach.
Thug Latha 2 a-steach sgìths tionalach, deuchainn èiginneach airson baga coiseachd sam bith. Fhad ‘s a bha sgìths corporra iomlan a’ dol am meud mar a bhiodh dùil, chaidh goirt gualainn a lughdachadh gu mòr an taca ri àrdachadh ioma-latha roimhe. Ro mheadhan-latha, bha sgìths coise an làthair, ach cha robh mòran mì-chofhurtachd bodhaig àrd fhathast.
Tha rannsachadh air giùlan luchdan a’ moladh gum faod cuairteachadh cuideim nas fheàrr caiteachas lùtha a lughdachadh mu 5–10% thar astaran fada. Ged nach deach tomhas ceart a dhèanamh, bha astar seasmhach agus feum nas lugha airson fois a’ toirt taic don cho-dhùnadh seo.
Dh’ fhàs fionnarachadh pannal cùil a’ sìor fhàs cudromach air Latha 2 mar thoradh air taiseachd nas àirde. Ged nach urrainn do backpack sam bith cuir às do thogail fallas gu tur, lughdaich seanailean sruth-adhair agus foam breathable gleidheadh taise. Thiormaich sreathan aodaich nas luaithe aig àm fois, agus cha do chùm am pasgan cus taiseachd.
Bha buannachd àrd-sgoile aig seo: irioslachd craiceann nas lugha agus cunnart nas ìsle de bhith a’ cruinneachadh fàilidhean, an dà chuid cùisean cumanta rè àrdachadh ioma-latha ann an suidheachaidhean tais.
Ro Latha 3, bidh sleamhnachadh strap agus fuasglaidh gu tric ri fhaicinn ann am bagannan droma air an droch dhealbhadh. Anns a’ chùis seo, dh’ fhan puingean rèiteachaidh seasmhach, agus cha robh feum air atharrachaidhean mòra nas fhaide na mion-atharrachaidhean iomchaidh.
Chuidich an cunbhalachd seo le bhith a’ cumail suas suidheachadh agus ruitheam coiseachd, a’ lughdachadh eallach inntinn co-cheangailte ri riaghladh gèar seasmhach.
Bha Zippers ag obair gu rèidh tron turas, eadhon às deidh dhaibh a bhith fosgailte do dhuslach agus uisge aotrom. Cha do nochd uachdar aodach sgrìobadh no sgrìobadh follaiseach, gu sònraichte aig raointean le conaltradh àrd leithid bonn a’ phacaid agus panalan taobh.
Bha claisean agus puingean cuideam fhathast slàn, a’ nochdadh gu robh taghadh stuthan agus suidheachadh ath-neartachaidh iomchaidh airson an raon luchdan.
Ged a dh’ fhan an fhìor chuideam pacaid coltach ris na slighean a bh’ ann roimhe, bha an luchd a bhathas a’ faicinn a’ faireachdainn nas aotroime le tuairmse de 10–15%. Tha am beachd seo a’ co-thaobhadh ri conaltradh leasaichte a’ chrios hip agus structar taic a-staigh.
Chuir lùghdachadh ann an cuideam gualainn ri suidheachadh nas fheàrr agus lughdaich sgìths corp àrd thar astaran fada.
Lùghdaich seasmhachd nas fheàrr an fheum air gluasadan dìolaidh, leithid a bhith a’ lùbadh air adhart cus no a’ giorrachadh fad na slighe. Thairis air trì latha, chruinnich na h-èifeachdan beaga sin gu bhith nan sàbhalaidhean lùtha follaiseach.
Bha pàirt deatamach aig taic bhon taobh a-staigh ann a bhith a’ cumail cumadh luchdan agus gus casg a chuir air tuiteam. Eadhon air turas ioma-latha gu math goirid, chuir taic structarail ri comhfhurtachd agus smachd.
Bha aodach denier meadhan-raon a’ tabhann cothromachadh èifeachdach eadar seasmhachd agus cuideam. An àite a bhith an urra ri stuthan fìor throm, thug daingneachadh ro-innleachdail gu leòr an aghaidh sgrìobadh far an robh feum air.
Mar a bhios dealbhadh uidheamachd a-muigh a’ tighinn gu ìre, bidh luchd-saothrachaidh a’ sìor fhàs an urra ri dàta làraich seach mion-chomharrachadh obair-lann a-mhàin. Bidh sgrùdaidhean cùise san t-saoghal fhìor a’ soilleireachadh mar a bhios roghainnean dealbhaidh a’ coileanadh fo chleachdadh fada, a’ fiosrachadh leasachaidhean ath-aithriseach.
Tha an gluasad seo a’ nochdadh gluasad gnìomhachais nas fharsainge a dh’ ionnsaigh innleadaireachd a tha ag amas air luchd-cleachdaidh agus dearbhadh dèanadais.
Tha dealbhadh backpack cuideachd a ’dol an-aghaidh cùisean sàbhailteachd, gu sònraichte a thaobh crìochan luchdan, sàbhailteachd conaltraidh stuthan, agus slàinte fèitheach fad-ùine. Bidh cuairteachadh luchdan ceart a’ lughdachadh cunnart leòn, gu sònraichte nuair a bhios tu a’ dol suas.
Tha gèilleadh stuthan agus dùilean seasmhachd fhathast a’ toirt buaidh air inbhean dealbhaidh air feadh a’ ghnìomhachas a-muigh.
Thàinig grunn bheachdan a-mach bhon turas seo. An toiseach, tha suidheachadh ceart agus cuairteachadh luchdan nas motha na lughdachadh cuideam iomlan. San dàrna h-àite, tha taic structarail na bhuannachd chan ann a-mhàin air astaran fada ach cuideachd tursan ioma-latha nas giorra. Mu dheireadh, tha seasmhachd agus comhfhurtachd eadar-cheangailte; bidh pasgan seasmhach a’ lughdachadh sgìths agus ag àrdachadh èifeachdas coiseachd iomlan.
Sheall an turas trì-latha seo gum faod baga coiseachd air a dhealbhadh gu ceart leasachadh mòr a thoirt air comhfhurtachd, seasmhachd agus èifeachdas gun a bhith ag atharrachadh na slighe fhèin. Le bhith a’ co-thaobhadh dealbhadh backpack le fìor iarrtasan coiseachd, bidh an t-eòlas a’ fàs nas lugha mu bhith a ’riaghladh mì-chofhurtachd agus barrachd mu bhith a’ faighinn tlachd às an turas.
Faodaidh baga-droma coiseachd air a dheagh dhealbhadh an luchd a tha thu a’ faicinn a lughdachadh, seasmhachd adhartachadh, agus cruinneachadh reamhar nas ìsle thar grunn làithean, eadhon nuair a bhios tu a’ giùlan an aon cuideam.
Tha prìomh fheartan a’ toirt a-steach cuairteachadh luchdan èifeachdach, frèam taiceil, panalan cùil breathable, agus stuthan seasmhach a chumas coileanadh thairis air cleachdadh leudaichte.
Seadh. Faodaidh gluasad cuideam ceart gu na cnapan agus suidheachadh luchdan seasmhach cuideam gualainn agus caiteachas lùtha iomlan a lughdachadh rè cuairtean fada.
Bidh a’ mhòr-chuid de luchd-coiseachd ag amas air cuideam pacaid iomlan a chumail eadar 8 agus 12 kg, a rèir suidheachadh agus fallaineachd pearsanta, gus comhfhurtachd agus ullachadh a chothromachadh.
Bidh seasmhachd agus comhfhurtachd nas fheàrr a’ lughdachadh gluasadan neo-riatanach agus atharrachaidhean suidheachadh, a’ leantainn gu coiseachd nas èifeachdaiche agus seasmhachd nas fheàrr.
Giùlan Luchdaich agus Coileanadh Daonna, an Dotair Uilleam J. Knapik, Institiud Rannsachaidh Arm na SA
Ergonomics Backpack agus Slàinte Musculoskeletal, Journal of Applied Biomechanics, Human Kinetics
Seasmhachd aodach ann an uidheamachd a-muigh, iris sgrùdaidh teacsa, foillseachaidhean SAGE
Buaidh cuairteachadh luchdan air caiteachas lùtha, Journal of Sports Sciences
Dealbhadh Backpack agus Mion-sgrùdadh Seasmhachd, Comann Eadar-nàiseanta Biomechanics
A’ seasamh an-aghaidh sgrìobadh aodach nylon, Comataidh aodaich ASTM
Riaghladh Taiseachd ann an Siostaman Backpack, Journal of Industrial Textiles
Dealbhadh stèidhichte air cleachdaiche ann an gèar a-muigh, Buidheann Eòrpach a-muigh
Chan eil baga-droma coiseachd dìreach a’ giùlan gèar; bidh e gu gnìomhach a’ cumadh mar a bhios an corp a’ gluasad agus a’ freagairt thar ùine. Tha an turas trì-latha seo a’ sealltainn gu bheil an eadar-dhealachadh eadar baga-droma freagarrach agus fear cuibheasach a’ fàs nas soilleire mar a bhios astar, atharrachadh talmhainn agus sgìths a’ cruinneachadh.
Bho thaobh practaigeach, cha tàinig an leasachadh bho bhith a’ giùlan nas lugha de chuideam, ach bho bhith a’ giùlan an aon luchd nas èifeachdaiche. Ghluais cuairteachadh luchdan ceart cuid mhath de chuideam bho na guailnean gu na cnapan, a 'lùghdachadh cuideam corp àrd agus a' cuideachadh le bhith a 'cumail suas suidheachadh fhad' sa bha e fada a 'dìreadh agus a' teàrnadh. Taic seasmhach taobh a-staigh gluasad pacaid cuibhrichte, a lughdaich sin an àireamh de cheumannan ceartachaidh agus atharrachaidhean suidheachadh a dh’ fheumar air talamh neo-chòmhnard.
Bha àite sàmhach ach cudromach aig taghadh stuthan cuideachd. Thug aodach denier meadhan-raon seachad gu leòr an aghaidh sgrìobadh gun a bhith a’ cur tomad neo-riatanach ris, agus chuidich structaran pannal cùil anail le bhith a’ riaghladh teas is taiseachd rè cleachdadh leudaichte. Cha do chuir na factaran sin às do sgìths, ach chuir iad maill air a chruinneachadh agus rinn iad slànachadh eadar làithean nas fhasa a riaghladh.
Bho shealladh nas fharsainge, tha a’ chùis seo a’ nochdadh carson a tha cleachdadh fìor san t-saoghal cudromach ann an dealbhadh agus taghadh backpack. Chan urrainn do shònrachaidhean obair-lann agus liostaichean feart ro-innse iomlan a dhèanamh air mar a choileanas pasgan aon uair ‘s gu bheil e fosgailte ri fallas, duslach, taiseachd, agus cuairtean luchdaidh a-rithist. Mar thoradh air an sin, tha leasachadh uidheamachd a-muigh gu mòr an urra ri measadh stèidhichte air raon gus comhfhurtachd, seasmhachd agus earbsachd fad-ùine ùrachadh.
Aig a 'cheann thall, chan eil baga-droma air a dhealbhadh gu ceart ag atharrachadh an t-slighe fhèin, ach bidh e ag atharrachadh mar a bhios an neach-coiseachd a' faighinn eòlas air. Le bhith a’ toirt taic nas èifeachdaiche don bhodhaig agus a’ lughdachadh cuideam corporra neo-riatanach, tha am baga-droma ceart a’ leigeil le lùth a chaitheamh air gluasad agus co-dhùnaidhean seach a bhith a’ riaghladh mì-chofhurtachd.
Tuairisgeul toraidh shunwei poca siubhail a 'gluasad: do ul ...
Tuairisgeul toraidh shunwei Backpack Sònraichte: T ...
Tuairisgeul toraidh shunwei dìreadh creachaichean b ...