
Үйлчилгээ
тухай ихэнх хэлэлцүүлэг Үүрэг үүргэвч Тодорхойлолтоор эхэлж, дуусгавар болно: хүчин чадал, даавууны хормогч, жин, эсвэл онцлог шинж чанаруудын жагсаалт. Эдгээр үзүүлэлтүүд нь ашигтай хэдий ч үүргэвчийг ачаад, олон цагаар өмсөж, бодит замд өртөх үед үүргэвчиндээ хэрхэн ажилладагийг бараг л олж хардаггүй. Олон өдрийн явган аялал нь явган зорчигч болон тоног төхөөрөмжийн аль алинд нь их хэмжээний шаардлага тавьж, богино туршилт эсвэл үзэсгэлэнгийн танхимын харьцуулалтад ихэвчлэн алддаг давуу болон сул талуудыг илрүүлдэг.
Энэхүү кейс судалгаа нь зөв зохион бүтээсэн явган аялалын цүнх рүү шилжих нь гурван өдрийн аяллын үр дүнд хэрхэн нөлөөлсөнийг судалсан болно. Шинжилгээ нь брэндийн нэхэмжлэл эсвэл тусгаарлагдсан шинж чанарууд дээр анхаарлаа төвлөрүүлэхийн оронд бодит гүйцэтгэлийг хардаг: цаг хугацааны ая тух, ачааллын хуваарилалт, ядрах хуримтлал, материаллаг зан байдал, явган аялалын ерөнхий үр ашиг. Зорилго нь тодорхой бүтээгдэхүүнийг сурталчлах биш, харин үүргэвчний дизайны шийдвэр нь бодит ашиглалтын явцад хэмжигдэхүйц сайжруулалт болж хувирдгийг харуулах явдал юм.
Гурван өдрийн аялал нь ойн зам, хад чулуурхаг өгсөлт, урууд уруудсан хэсгүүдийг хослуулсан холимог газар нутгийг хамарсан. Нийт зай нь ойролцоогоор 48 километр байсан бөгөөд өдөрт дунджаар 16 километр байв. Гурван өдрийн турш өндрийн өсөлт 2100 метрээс давж, хэд хэдэн тогтвортой авиралт нь тогтвортой хурд, хяналттай хөдөлгөөн шаарддаг.
Ийм газар нутаг нь ачааллын тогтвортой байдалд байнга дарамт учруулдаг. Тэгш бус газар, үүргэвчний жинг бага зэрэг өөрчлөх нь ядаргааг нэмэгдүүлж, тэнцвэрийг бууруулдаг. Энэ нь явган аялалыг янз бүрийн нөхцөлд явган аялалын цүнх тогтвортой байдлыг хэр сайн хадгалж байгааг үнэлэх үр дүнтэй орчин болгосон.
Өдрийн температур өглөө эрт 14 хэмээс үд дунд явган аялал хийх үед 27 хэм хүртэл хэлбэлздэг. Харьцангуй чийгшил 55% -аас 80% хооронд хэлбэлздэг, ялангуяа агаарын урсгал хязгаарлагдмал ой модтой хэсэгт. Хоёр дахь өдрийн үдээс хойш бага зэргийн бороо орж, чийгийн нөлөөллийг нэмэгдүүлж, усны эсэргүүцэл, материал хатаах чадварыг шалгасан.
Эдгээр нөхцөл байдал нь гурван өдрийн олон аялалын онцлог шинж чанартай бөгөөд эрс тэс хувилбараас илүү дулаан, чийг, элэгдлийн сорилтуудын бодит хослолыг илэрхийлдэг.
Эхний өдрийн эхэнд багцын нийт жин ойролцоогоор 10.8 кг байв. Үүнд ус, гурван өдрийн хоол, хамгаалах байрны хөнгөн эд анги, хувцасны давхарга, аюулгүй байдлын хэрэгсэл багтсан. Усан онгоцны нийт жингийн 25 орчим хувийг ус эзэлж, өдөр бүр аажмаар буурч байв.
Эргономикийн үүднээс авч үзвэл 10-12 кг жинтэй боодлын жин нь олон өдрийн богино явган аялалд түгээмэл байдаг бөгөөд ачааллын хуваарилалт муу байх босгон дээр суудаг. Энэ нь аяныг хүчин чармайлт, ядрах байдлын ялгааг ажиглахад тохиромжтой болгосон.
Энэхүү аялалд ашигласан явган аялалын цүнх нь 40-45 литрийн багтаамжтай байсан тул хэт ачааллыг дэмжихгүйгээр хангалттай зай гаргаж өгсөн. Анхдагч даавуу нь элэгдэл ихтэй хэсэгт 420D орчим төвлөрсөн денерийн утга бүхий дунд зэргийн нейлон хийцийг, стресс багатай хавтангуудад хөнгөн даавууг ашигласан.
Ачаа зөөх систем нь дотоод тулгуур бүхий бүтэцтэй арын самбар, дунд зэргийн нягтралтай хөөс бүхий жийргэвчтэй мөрний оосор, жинг мөрөн дээр биш ташаанд шилжүүлэх зориулалттай бүрэн ташааны бүстэй байв.
Эхний 10 километрийн туршид өмнөх явган аялалтай харьцуулахад хамгийн мэдэгдэхүйц ялгаа нь даралтын халуун цэг байхгүй байсан явдал байв. Мөрний оосор нь орон нутгийн ачааллыг үүсгэхгүйгээр жинг жигд хуваарилж, ташааны бүсийг эрт холбож, мөрний ачааллыг бууруулсан.
Субъектив талаас нь авч үзвэл 1-р өдрийн эхний хагаст хийсэн хүчин чармайлт өмнөх явган аялалтай ижил жинтэй байсан ч бага байна. Энэ нь ачааллыг үр дүнтэй шилжүүлэх нь дунд зэргийн зайд явган аялал хийх үед хүлээгдэж буй ачааллыг 15-20% хүртэл бууруулдаг болохыг харуулсан эргономикийн судалгаатай нийцэж байна.
Эгц өгсөх үед савлагаа их биетэй ойрхон байж, арагш татахыг багасгасан. Тогтворгүй байдал ихэвчлэн илт мэдрэгддэг буух үед савлагааны хажуугийн хөдөлгөөн хамгийн бага байсан. Багасгасан савлагаа нь илүү зөөлөн алхмууд болон сул газар дээр илүү сайн хяналт болдог.
Үүний эсрэгээр, бага бүтэцтэй сав баглаа боодолтой өмнөх туршлага нь ачааллын шилжилтийг нөхөхийн тулд буух үед байнга оосрын тохируулга хийх шаардлагатай болдог.
2 дахь өдөр нь аливаа явган аялал хийх цүнхний чухал сорилт болох хуримтлагдсан ядаргаа нэвтрүүлсэн. Биеийн ядаргаа хүлээгдэж байснаар нэмэгдэж байсан ч өмнөх олон өдрийн явган аялалтай харьцуулахад мөрний өвдөлт мэдэгдэхүйц буурсан байна. Үд дунд хөл ядаргаа байсан ч биеийн дээд хэсэгт таагүй мэдрэмж хамгийн бага хэвээр байв.
Ачааны тээвэрлэлтийн талаархи судалгаагаар жингийн хуваарилалтыг сайжруулснаар холын зайд эрчим хүчний зарцуулалтыг ойролцоогоор 5-10% бууруулж чадна. Нарийвчилсан хэмжилт хийгээгүй ч тогтвортой хурдацтай, амрах завсарлага багассан нь энэ дүгнэлтийг баталж байна.
Арын самбарын агааржуулалт нь чийгшил ихэссэнээс 2 дахь өдөр улам бүр чухал болсон. Хэдийгээр ямар ч үүргэвч нь хөлсний хуримтлалыг бүрмөсөн арилгаж чадахгүй ч агаарын урсгалын суваг, амьсгалах хөөс нь чийгийг бууруулдаг. Хувцасны давхарга нь амрах үед илүү хурдан хатаж, баглаа боодол нь хэт их чийгийг хадгалдаггүй.
Энэ нь хоёрдогч давуу талтай: арьсны цочролыг бууруулж, үнэр хуримтлагдах эрсдэл багассан нь чийглэг нөхцөлд олон өдрийн аялал хийх үед тохиолддог нийтлэг асуудал юм.
Гурав дахь өдөр гэхэд муу хийцтэй үүргэвчинд оосор гулсаж, сулрах нь ихэвчлэн ажиглагддаг. Энэ тохиолдолд тохируулгын цэгүүд тогтвортой хэвээр байгаа бөгөөд бага зэргийн тохируулга хийхээс өөр томоохон өөрчлөлт хийх шаардлагагүй болно.
Энэхүү тууштай байдал нь биеийн байдал, алхах хэмнэлийг хадгалахад тусалж, байнгын араа удирдахтай холбоотой танин мэдэхүйн ачааллыг бууруулсан.
Цахилгаан товч нь тоос шороо, бага зэргийн бороонд өртсөн ч аяллын туршид жигд ажиллав. Даавууны гадаргуу, ялангуяа савлагааны суурь болон хажуугийн хавтан зэрэг өндөр контакттай хэсгүүдэд харагдахуйц элэгдэл, элэгдэл илрээгүй.
Давхарга ба хүчдэлийн цэгүүд хэвээр үлдсэн нь материалын сонголт, арматурын байрлал нь ачааллын хязгаарт тохирсон болохыг харуулж байна.
Хэдийгээр боодлын жин өмнөх аялалынхтай ижил хэвээр байсан ч хүлээгдэж буй ачаа нь ойролцоогоор 10-15% -иар хөнгөн болсон. Энэхүү ойлголт нь гуяны бүс болон дотоод тулгуурын бүтэц сайжирсантай нийцдэг.
Мөрний ачаалал багассан нь биеийн байрлалыг сайжруулж, хол зайд биеийн дээд хэсгийг ядрахад нөлөөлсөн.
Тогтвортой байдал сайжирснаар хэт их урагш тонгойх эсвэл алхмын уртыг богиносгох зэрэг нөхөн олговор хийх хөдөлгөөний хэрэгцээ багассан. Гурван өдрийн турш эдгээр жижиг үр ашиг нь мэдэгдэхүйц эрчим хүчний хэмнэлт болж хуримтлагдсан.
Дотоод дэмжлэг нь ачааны хэлбэрийг хадгалах, нуралтаас урьдчилан сэргийлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Харьцангуй богино олон өдрийн аялалд ч гэсэн бүтцийн дэмжлэг нь тав тух, хяналтыг сайжруулсан.
Дунд зэргийн хэмжээтэй нялцгай даавуу нь бат бөх чанар, жингийн хооронд үр дүнтэй тэнцвэрийг санал болгодог. Хэт хүнд материалд найдахын оронд стратегийн арматур нь шаардлагатай үед хангалттай элэгдэлд тэсвэртэй байсан.
Гаднах тоног төхөөрөмжийн дизайн төлөвшихийн хэрээр үйлдвэрлэгчид зөвхөн лабораторийн үзүүлэлтээс илүү хээрийн мэдээлэлд найдах нь нэмэгдсээр байна. Бодит тохиолдлын судалгаанууд нь урт хугацааны ашиглалтын үед дизайны сонголт хэрхэн ажилладагийг онцолж, давталттай сайжруулалтыг мэдээлдэг.
Энэхүү өөрчлөлт нь хэрэглэгч төвтэй инженерчлэл болон гүйцэтгэлийн баталгаажуулалтад чиглэсэн илүү өргөн салбарын чиг хандлагыг харуулж байна.
Үүргэвчний загвар нь мөн аюулгүй байдлын асуудал, ялангуяа ачааллын хязгаар, материалтай холбоо барих аюулгүй байдал, булчингийн тогтолцооны урт хугацааны эрүүл мэндтэй огтлолцдог. Ачааллын зөв хуваарилалт, ялангуяа урт хугацааны явган аялалд гэмтэх эрсдлийг бууруулдаг.
Материалын нийцэл, бат бөх байдлын хүлээлт нь гаднах үйлдвэрлэлийн дизайны стандартад нөлөөлсөөр байна.
Энэ аялалаас хэд хэдэн ойлголт гарч ирэв. Нэгдүгээрт, жингийн үнэмлэхүй бууралтаас илүү зөв тохируулга, ачааллын хуваарилалт чухал юм. Хоёрдугаарт, бүтцийн дэмжлэг нь зөвхөн хол зайд явган аялал хийхээс гадна олон өдрийн аялалыг богиносгодог. Эцэст нь, удаан эдэлгээ, тав тухтай байдал нь хоорондоо холбоотой байдаг; Тогтвортой багц нь ядаргааг багасгаж, явган аялалын ерөнхий үр ашгийг дээшлүүлдэг.
Энэхүү гурван өдрийн аялал нь зөв зохион бүтээсэн явган аялалын цүнх нь замаа өөрчлөхгүйгээр ая тух, тогтвортой байдал, үр ашгийг эрс сайжруулж чадна гэдгийг харуулсан. Үүргэвчний загварыг явган аялалын бодит шаардлагад нийцүүлснээр ая тухыг алдагдуулж, аялалдаа таашаал авчрах туршлага багасна.
Сайн зохион бүтээсэн явган аялалын үүргэвч нь ижил жинтэй байсан ч гэсэн ачааллыг бууруулж, тогтвортой байдлыг сайжруулж, олон өдрийн турш ядрах хуримтлалыг бууруулдаг.
Гол онцлог шинж чанарууд нь ачааллыг үр дүнтэй хуваарилах, дэмжих хүрээ, амьсгалах боломжтой арын хавтан, удаан хугацаагаар ашиглахад гүйцэтгэлийг хадгалах бат бөх материал юм.
Тиймээ. Жингээ хонго руу зөв шилжүүлэх, ачааллын тогтвортой байрлал нь урт алхалтын үед мөрний ачаалал болон нийт эрчим хүчний зарцуулалтыг бууруулж чадна.
Ихэнх явган аялагчид тав тух, бэлэн байдлыг тэнцвэржүүлэхийн тулд нөхцөл байдал, бие бялдрын чийрэгжилтээс хамааран ачааны нийт жинг 8-12 кг байлгахыг зорьдог.
Тогтвортой байдал, тав тухыг сайжруулснаар шаардлагагүй хөдөлгөөн, биеийн байрлалын тохируулгыг багасгаж, илүү үр дүнтэй алхаж, тэсвэр тэвчээрийг нэмэгдүүлнэ.
Ачааны тэрэг ба хүний гүйцэтгэл, Доктор Уильям Ж.Кнапик, АНУ-ын Армийн судалгааны хүрээлэн
Үүргэвчний эргономик ба булчингийн эрүүл мэнд, Хэрэглээний биомеханикийн сэтгүүл, Хүний кинетик
Гаднах тоног төхөөрөмж дэх нэхмэлийн бат бөх байдал, Нэхмэлийн судалгааны сэтгүүл, SAGE Publications
Ачааллын хуваарилалтын эрчим хүчний зарцуулалтад үзүүлэх нөлөө, Спортын шинжлэх ухааны сэтгүүл
Үүргэвчний дизайн ба тогтвортой байдлын шинжилгээ, Олон улсын биомеханикийн нийгэмлэг
Nylon даавууны элэгдэлд тэсвэртэй байдал, ASTM нэхмэлийн хороо
Үүргэвчний систем дэх чийгийн менежмент, Аж үйлдвэрийн нэхмэлийн сэтгүүл
Европын Гадна Групп, Гадна тоноглолд хэрэглэгч төвтэй дизайн
Явган аялалын үүргэвч нь зүгээр л тоног төхөөрөмж авч явдаггүй; энэ нь цаг хугацааны явцад бие хэрхэн хөдөлж, хариу үйлдэл үзүүлэхийг идэвхтэй хэлбэржүүлдэг. Гурван өдөр үргэлжлэх энэхүү аялал нь хол зай, газар нутгийн өөрчлөлт, ядаргаа хуримтлагдах тусам тохиромжтой үүргэвч ба дундаж үүргэвчийн хоорондох ялгаа улам тодорхой болж байгааг харуулж байна.
Практик талаас нь авч үзвэл, ахиц дэвшил нь жин багатай байснаас биш, харин ижил ачааг илүү үр ашигтайгаар үүрсэнтэй холбоотой юм. Ачааллын зөв хуваарилалт нь жингийн нэлээд хэсгийг мөрөн дээрээс ташаанд шилжүүлж, биеийн дээд хэсгийн ачааллыг бууруулж, урт өгсөх, уруудах үед биеийн байрлалыг хадгалахад тусалдаг. Тогтвортой дотоод дэмжлэг нь баглаа боодлын хөдөлгөөнийг хязгаарласан бөгөөд энэ нь тэгш бус газар дээр шаардлагатай засч залруулах алхмуудын тоог бууруулж, байрлалын тохируулга хийсэн.
Материалын сонголт нь бас чимээгүй боловч чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Дунд зэргийн чанартай даавуунууд нь шаардлагагүй масс нэмэхгүйгээр хангалттай элэгдэлд тэсвэртэй байсан бол амьсгалах боломжтой арын хавтангийн бүтэц нь удаан хугацааны туршид дулаан, чийгийг зохицуулахад тусалдаг. Эдгээр хүчин зүйлүүд нь ядаргаа арилгаагүй боловч түүний хуримтлалыг удаашруулж, өдрийн хооронд нөхөн сэргээхэд илүү хялбар болгосон.
Илүү өргөн өнцгөөс харвал үүргэвчний загвар, сонголтод бодит хэрэглээ яагаад чухал болохыг энэ хэрэг онцолж байна. Лабораторийн үзүүлэлтүүд болон онцлог шинж чанаруудын жагсаалт нь хөлс, тоос, чийгшил, ачааллын олон мөчлөгт өртсөний дараа багц хэрхэн ажиллахыг бүрэн таамаглаж чадахгүй. Үүний үр дүнд гадаа тоног төхөөрөмжийн хөгжил нь тав тух, бат бөх байдал, урт хугацааны найдвартай байдлыг сайжруулахын тулд хээрийн үнэлгээнд улам бүр тулгуурладаг.
Эцсийн эцэст, зөв зохион бүтээсэн явган аялалын үүргэвч нь замыг өөрөө өөрчилдөггүй, харин аялагч үүнийг хэрхэн мэдрэхийг өөрчилдөг. Зөв үүргэвч нь бие махбодийг илүү үр дүнтэй дэмжиж, бие махбодийн шаардлагагүй ачааллыг бууруулснаар эрчим хүчийг таагүй байдлыг зохицуулахаас илүү хөдөлгөөн, шийдвэр гаргахад зарцуулах боломжийг олгодог.
Бүтээгдэхүүний тайлбар shunwei аяллын цүнх: Таны ul ...
Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт Шунвэй тусгай үүргэвчиндээ: Т ...
Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт shunwei авирах crampons b ...