တောင်တက်အိတ်များတွင် ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်မှု- ပစ္စည်းများသည် အပူနှင့်အအေးကို မည်သို့တုံ့ပြန်မည်နည်း။

နိဒါန်း- အဘယ်ကြောင့် အပူချိန်သည် တောင်တက်အိတ်များ၏ လျစ်လျူရှုမှုအရှိဆုံးရန်သူဖြစ်သနည်း။

တောင်တက်သူများသည် ကျောပိုးအိတ်၏ တာရှည်ခံမှုကို အကဲဖြတ်သောအခါ အများစုသည် ရေစိုခံမှု၊ အထည်အထူ သို့မဟုတ် အလေးချိန် စုစုပေါင်းအပေါ် အာရုံစိုက်သည်။. သို့သော် အပူချိန်သည် အလွန်အမင်း စူးစမ်းလေ့လာခြင်းများနှင့်သာ သက်ဆိုင်သည့် သာမညစိုးရိမ်မှုတစ်ခုအဖြစ် သဘောထားလေ့ရှိသည်။ လက်တွေ့တွင်၊ အပူချိန်အတက်အကျသည် တောင်တက်အိတ်များပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည့် တသမတ်တည်းနှင့် အဖျက်စွမ်းအားအရှိဆုံး အင်အားစုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

တောင်တက်ကျောပိုးအိတ်သည် တည်ငြိမ်သောအခြေအနေအဖြစ် အပူချိန်မခံစားရပါ။ အရိပ်နှင့် နေရောင်၊ နေ့နှင့်ည၊ ခြောက်သွေ့သောလေနှင့် အစိုဓာတ်ကြားတွင် ထပ်ခါထပ်ခါ ရွေ့လျားနေသည်။ နွေရာသီ အယ်လ်ပိုင်းလမ်းပေါ်တွင် အသုံးပြုသည့် ထုပ်ပိုးသည် နေ့လယ်နေထွက်ချိန်တွင် မျက်နှာပြင် အပူချိန် 50°C အထက်ရှိနိုင်ပြီး နေဝင်ပြီးနောက် 10°C အောက် လျင်မြန်စွာ အေးသွားနိုင်သည်။ ဆောင်းရာသီ တောင်တက်သူများသည် အထည်များ၊ ဇစ်များနှင့် ချုပ်ရိုးများကို ဆွဲချနေချိန်တွင် အထုပ်များကို သုညခွဲအခြေအနေများသို့ ပုံမှန်ထုတ်ပြကြသည်။

ဤထပ်ခါတလဲလဲ အပူချိန်စက်ဝန်းများသည် အစပိုင်းတွင် မမြင်နိုင်သော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအပြုအမူများ ပြောင်းလဲသွားစေသည်။ အထည်များသည် ပျော့ပြောင်းခြင်း၊ မာကျောခြင်း၊ ကျုံ့သွားခြင်း၊ သို့မဟုတ် elasticity ဆုံးရှုံးခြင်း။ အပေါ်ယံ အက်ကွဲ ပေးထားမယ်။ Load-bearing အဆောက်အဦများသည် အပူအောက်တွင် ပုံပျက်နေပြီး အအေးတွင် လှုပ်ရှားမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ လများ သို့မဟုတ် ရာသီများအတွင်း ဤပြောင်းလဲမှုများသည် သက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊ ဝန်တည်ငြိမ်မှုနှင့် ကျရှုံးမှုအန္တရာယ်တို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။

ဘယ်လိုနားလည်လဲ။ တောင်တက်အိတ် ပစ္စည်းများ အပူနှင့် အအေးကို တုံ့ပြန်ခြင်းသည် ပညာရပ်ဆိုင်ရာ လေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခု မဟုတ်ပေ။ အထူးသဖြင့် ရာသီများ သို့မဟုတ် ရာသီဥတုများတစ်လျှောက် ရွေ့လျားနေသည့် တောင်တက်သမားများအတွက် ရေရှည်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ခန့်မှန်းရန် အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။

ခေတ်မီကျောပိုးအိတ်ပစ္စည်းများသည် အပူချိန်နိမ့်သော၊ နှင်းဖျော့ဖျော့နှင့် အယ်လ်ပိုင်းအခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ပုံပြသသည့် လက်တွေ့ကမ္ဘာအေးသော ရာသီဥတု တောင်တက်ခြင်း မြင်ကွင်း။

ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်တွင် အပူချိန်ဖိအားကို နားလည်ခြင်း။

ကျောပိုးအိတ်ပစ္စည်းများအပေါ် အပူနှင့်အအေး အက်ဥပဒေ

ပစ္စည်းများအားလုံးကို အပူပေးသောအခါ ချဲ့ပြီး အအေးခံသောအခါ ကျုံ့သွားပါသည်။ အတိုင်းအတာပြောင်းလဲမှုသည် အနည်းငယ်မျှသာဟု ထင်ရသော်လည်း ထပ်ခါတလဲလဲ ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းတို့သည် အတွင်းပိုင်းဖိစီးမှုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ အထူးသဖြင့် အထည်မှ ချည်မျှင်ချုပ်ရိုးများ၊ အမြှုပ်မှ ဖရိန်ကြားခံများ သို့မဟုတ် အခြေခံချည်မျှင်များနှင့် ချည်ထားသော မျက်နှာပြင်များကဲ့သို့သော အမျိုးမျိုးသောပစ္စည်းများ တွေ့ဆုံသည့် လမ်းဆုံများတွင် အတွင်းပိုင်းဖိစီးမှုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။

အပူသည် ပိုလီမာများအတွင်း မော်လီကျူးများ ရွေ့လျားနိုင်မှုကို တိုးစေပြီး အထည်များကို ပိုမိုပျော့ပျောင်းစေကာ ဝန်အောက်ပုံပျက်ခြင်းကိုလည်း ပိုမိုဖြစ်ပွားစေသည်။ အအေးသည် မော်လီကျူးလှုပ်ရှားမှုကို လျော့ကျစေပြီး တောင့်တင်းမှုနှင့် ကြွပ်ဆတ်မှုကို တိုးစေသည်။ အထီးကျန်မှုတွင် မည်သည့်အခြေအနေကမျှ မထိခိုက်စေပါ။ ဤအခြေအနေများကြားတွင် ကူးပြောင်းနေစဉ် ပစ္စည်းများသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ရသည့်အခါ ပြဿနာ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။

၌ တောင်တက်ကျောပိုးအိတ်၊ အဆက်မပြတ်လှုပ်ရှားမှုဖြင့် အပူချိန်ဖိစီးမှုကို ချဲ့သည်။ ခြေလှမ်းတိုင်းသည် နောက်ကျောအကန့်၊ ပခုံးကြိုးများ၊ တင်ပါးခါးပတ်များနှင့် တွဲထားသည့်အချက်များကို ဆန့်တန်းထားသည်။ ဝန်ဆောင်မှုအောက်တွင်၊ အဆိုပါ flex စက်ဝန်းများသည် တစ်နေ့လျှင် အကြိမ်ပေါင်း ထောင်နှင့်ချီ၍ ဖြစ်ပေါ်ပြီး ပစ္စည်းများ ၎င်းတို့၏ အကောင်းဆုံးအပူချိန်ဘောင်အပြင်ဘက်တွင် ရှိနေသောအခါတွင် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပါသည်။

တောင်တက်ခရီးတွင် ကြုံတွေ့ရသော ပုံမှန်အပူချိန်များ

လူကြိုက်များသောယုံကြည်ချက်နှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်၊ အပူချိန်နှင့်ဆက်နွှယ်သောပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအများစုသည် ပြင်းထန်သောဝင်ရိုးစွန်း သို့မဟုတ် သဲကန္တာရပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ဖြစ်ပေါ်ခြင်းမရှိပါ။ သာမန်တောင်တက်အခြေအနေများတွင် ဖြစ်ပွားတတ်သည်-

• နွေရာသီနေရောင်ခြည်နှင့် ထိတွေ့ခြင်းသည် အနက်ရောင်အထည်မျက်နှာပြင်အပူချိန်ကို 45-55°C အထိ တိုးစေနိုင်သည်။

• ဆောင်းဦးနှင့် နွေဦးခရီးများတွင် မကြာခဏ အပူချိန် 20 မှ 30 ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ်အထိ အပြောင်းအလဲများ ပါဝင်ပါသည်။

• ဆောင်းရာသီအခြေအနေများသည် များသောအားဖြင့် ကျောပိုးအိတ်များကို -15°C မှ -5°C အထိ၊ အထူးသဖြင့် မြင့်မားသောနေရာတွင်ရှိသည်။

• နှင်းထိတွေ့မှုနှင့် လေအေးများသည် ပတ်ဝန်းကျင်လေထုအဆင့်အောက်ရှိ ပစ္စည်းအပူချိန်ကို ပိုမိုလျှော့ချပေးသည်။

အပူချိန်ဖိစီးမှုသည် ခြွင်းချက်မဟုတ်ကြောင်း ဆိုလိုသည်မှာ စားသုံးသူအများစု၏ ကျောပိုးအိတ်များ၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစာအိတ်အတွင်း၌ ဤအတိုင်းအတာများသည် လေးလံစွာ ကျရောက်နေသည်။

Core ကျောပိုးအိတ် ပစ္စည်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ အပူအအေး အပြုအမူ

နိုင်လွန်အထည်များ (210D–1000D)- အပူဒဏ်ခံနိုင်မှုနှင့် အအေးဒဏ်ခံနိုင်မှု

နိုင်လွန်သည် လွှမ်းမိုးချုပ်ကိုင်သော အထည်ဖြစ်သည်။ တောင်တက်ကျောပိုးအိတ် ၎င်း၏ ခွန်အားနှင့် အလေးချိန်အချိုးကြောင့် ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ နိုင်လွန်၏စက်မှုအမူအကျင့်သည် အပူချိန်နှင့် ထိတွေ့မှုရှိသည်။

မြင့်မားသောအပူချိန်တွင်၊ နိုင်လွန်အမျှင်များသည် ပို၍ ပျော့ပျောင်းလာသည်။ ၎င်းသည် ယာယီသက်သာမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေနိုင်သော်လည်း အထူးသဖြင့် တင်းမာမှုအောက်တွင်ရှိသော အကန့်ကြီးများတွင် ဝန်လျော့သွားစေသည်။ စမ်းသပ်ချက်များအရ အပူချိန် 40°C အထက်တွင်၊ နိုင်လွန်ထည် အဆက်မပြတ်ဝန်အောက်တွင် ရှည်လျားမှုသည် အခန်းအပူချိန်အခြေအနေများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 8-12% တိုးလာနိုင်သည်။

အေးသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် နိုင်လွန်သည် သိသိသာသာ တောင့်တင်းလာသည်။ -10°C အောက်၊ အထူးသဖြင့် အထည်ကို ခေါက်ထားပါ သို့မဟုတ် ဆွဲချခံရပါက ကြွပ်ဆတ်မှုကြောင့် မျက်ရည်ခံနိုင်ရည် လျော့နည်းကြောင်း ပြသသည်။ ထို့ကြောင့် ထည်ဝါသောနေရာများတွင် မဟုတ်ဘဲ ချုပ်ရိုးများနှင့် ခေါက်လိုင်းများတစ်လျှောက် ကွဲအက်ခြင်းသည် မကြာခဏဆိုသလို ပေါ်လာတတ်သည်။

Denier တစ်ယောက်တည်းက အပူအအေး အပြုအမူကို မခန့်မှန်းတတ်ပါဘူး။ ခေတ်မီဖိုက်ဘာတည်ဆောက်မှုနှင့်အတူ ကောင်းမွန်သော 210D အင်ဂျင်နီယာ နိုင်လွန်သည် ချည်သားတစ်သမတ်တည်းနှင့် ripstop ပေါင်းစပ်မှုကြောင့် အအေးဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် 420D အဟောင်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ စွမ်းဆောင်နိုင်သည်။

Polyester အထည်များ- Dimensional Stability vs Abrasion Resistance

Polyester အထည်များ နိုင်လွန်ထက် hygroscopic နည်းပြီး အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများတွင် သာလွန်သော အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုကို ပြသသည်။ ၎င်းသည် မကြာခဏ အပူစက်ဘီးစီးခြင်းဖြင့် ပတ်ဝန်းကျင်တွင် polyester ကို ဆွဲဆောင်မှုဖြစ်စေသည်။

မြင့်မားသောအပူချိန်တွင်၊ polyester သည် နိုင်လွန်ထက် ပုံသဏ္ဍာန်ပိုကောင်းအောင် ထိန်းသိမ်းထားပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ သယ်ဆောင်မှုပျံ့လွင့်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ အပူချိန်နိမ့်ချိန်တွင်၊ polyester သည် တောင့်တင်းမှုမခံရမီတွင် ပျော့ပြောင်းမှုကို ကြာရှည်ထိန်းသိမ်းထားသည်။ သို့သော်၊ polyester သည် ပုံမှန်အားဖြင့် တူညီသောအလေးချိန်ဖြင့် ပွန်းပဲ့ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဝတ်ဆင်မှုမြင့်မားသောနေရာများတွင် အားဖြည့်မှုလိုအပ်သည်။

ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ကျောပြားများ သို့မဟုတ် အတွင်းခန်းများကဲ့သို့သော ပုံသဏ္ဍာန်ထိန်းသိမ်းမှုသည် ပွန်းပဲ့ခြင်းခံနိုင်ရည်ထက် ပိုအရေးကြီးသည့် အကန့်များတွင် polyester ကို ဗျူဟာမြောက်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

Laminated နှင့် Coated Fabrics (PU, TPU, DWR)

ရေခံနိုင်ရည်ရှိသော ကုသမှုများသည် အပူပေးစွမ်းဆောင်မှုတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ပိုလီယူရီသိန်း (PU) အပေါ်ယံအလွှာများသည် ဒီဇိုင်းဟောင်းများတွင်တွေ့ရလေ့ရှိပြီး -5°C အောက်တွင် ထပ်ခါတလဲလဲ flexing ပြုလုပ်ပြီးနောက် အအေးပိုင်းအခြေအနေတွင် တောင့်တင်းလာပြီး မိုက်ခရိုအက်ကွဲမှုဖြစ်နိုင်ခြေများပါသည်။

Thermoplastic polyurethane (TPU) coatings များသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အပူချိန်အကွာအဝေးတစ်လျှောက်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော elasticity ကိုပေးစွမ်းသည်။ TPU သည် PU တောင့်တင်းသည့် အပူချိန်တွင် လိုက်လျောညီထွေရှိကာ ဆောင်းရာသီအသုံးပြုချိန်တွင် အက်ကွဲဖြစ်ပေါ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။

တာရှည်ခံရေခံနိုင်ရည် (DWR) သည် အအေးထက် အပူနှင့် ပွန်းပဲ့မှုအောက်တွင် အဓိကအားဖြင့် ပြိုပျက်သွားပါသည်။ မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ပွတ်တိုက်မှုနှင့်ပေါင်းစပ်မှုတွင်၊ ထိန်းသိမ်းမထားပါက ရာသီတစ်ခုအတွင်း DWR ထိရောက်မှု 30-50% ကျဆင်းနိုင်သည်။

စစ်မှန်သောအသုံးပြုမှုတွင် တောင်တက်အိတ်၏စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် မည်မျှအပူသက်ရောက်မှုရှိသနည်း။

မြင့်မားသော အပူချိန်ကို တိုးချဲ့ထိတွေ့ခြင်းသည် အထည်အလိပ်အပေါ်ယံပိုင်း၊ ချုပ်ရိုးခိုင်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုကို စိန်ခေါ်သည်။

Fabric Softening and Load Sag

စဉ်ဆက်မပြတ် အပူထိတွေ့မှုအောက်တွင်၊ အထည်ပျော့ပျော့သည် ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုတွင် သိမ်မွေ့သော်လည်း တိုင်းတာနိုင်သော အပြောင်းအလဲများကို ဖြစ်စေသည်။ အကန့်များ ရှည်လာသည်နှင့်အမျှ အစုအဝေး၏ ဆွဲငင်အား၏ အလယ်ဗဟိုသည် အောက်ဘက်နှင့် အပြင်ဘက်သို့ ရွေ့လျားသွားသည်။

10 မှ 15 ကီလိုဂရမ်ကြား ဝန်အားအတွက်၊ ဤအပြောင်းအရွှေ့သည် နာရီပေါင်းများစွာ တောင်တက်ခြင်းတွင် ပခုံးဖိအားကို ခန့်မှန်းခြေ 5-10% တိုးစေသည်။ တောင်တက်သူများသည် ဖိစီးမှုကို ပိုမိုအာရုံစိုက်ပြီး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည့် ပခုံးကြိုးများကို တင်းကျပ်ခြင်းဖြင့် မသိစိတ်ဖြင့် လျော်ကြေးပေးလေ့ရှိသည်။

ချုပ်ခြင်း၊ ချည်နှောင်ခြင်းနှင့် ချုပ်ရိုး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်း။

အပူသည် အထည်များကိုသာမက ချည်မျှင်များနှင့် ချည်နှောင်ထားသော အေးဂျင့်များကိုပါ သက်ရောက်မှုရှိသည်။ အထူးသဖြင့် ပေါင်းစပ်ချည်မျှင်များတွင် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ချုပ်ရိုးတင်းမာမှု အနည်းငယ်လျော့ကျသွားပါသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ၎င်းသည် ချုပ်ထားသော အကန့်များ တဖြည်းဖြည်း မှားယွင်းနေသည့် ချုပ်ရိုးများ စိမ့်ဝင်သွားနိုင်သည်။

မြင့်မားသောအပူချိန်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ကော်စနစ်များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်ပါက Bonded seams နှင့် laminated reinforcements များသည် အထူးသဖြင့် အားနည်းချက်ရှိသည်။ အပေးအယူခံရပြီးသည်နှင့် အဆိုပါနေရာများသည် ဆုတ်ခွာခြင်းအတွက် အစပြုသည့်အချက်များ ဖြစ်လာသည်။

UV Exposure သည် အပူနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည် ဒြပ်ပေါင်းများသည် အပူဒဏ်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ထိတွေ့မှုသည် ပိုလီမာကွင်းဆက်များကို ကွဲစေပြီး ဆန့်နိုင်အားကို လျှော့ချပေးသည်။ အပူနှင့် ပေါင်းစပ်သောအခါ၊ ဤပျက်စီးမှုသည် အရှိန်မြန်သည်။ ကွင်းဆင်းလေ့လာမှုများအရ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နှင့် အပူဒဏ်ခံနိုင်သော အထည်များသည် ပုံမှန်အသုံးပြုပြီး နှစ်နှစ်အတွင်းတွင် မျက်ရည်၏ 20% အထိ ဆုံးရှုံးနိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။

အေးတဲ့အပူချိန်က ကျောပိုးအိတ်အပြုအမူကို ဘယ်လိုပြောင်းလဲ။

ကျောပိုးအိတ်တထည်နှင့် ဇစ်များသည် အေးခဲနေသော အပူချိန်နှင့် အယ်လ်ပိုင်းတောင်တက်စဉ်တွင် နှင်းများစုပုံနေပါသည်။

ပစ္စည်း တောင့်တင်းမှုနှင့် ပျော့ပြောင်းမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

အအေးမိခြင်းကြောင့် တောင့်တင်းမှုသည် ကျောပိုးအိတ်တစ်လုံး၏ ခန္ဓာကိုယ်နှင့် အကျိုးသက်ရောက်ပုံကို ပြောင်းလဲစေသည်။ ပခုံးကြိုးများနှင့် တင်ပါးခါးပတ်များသည် ခန္ဓာကိုယ်လှုပ်ရှားမှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး ဖိအားမှတ်များ တိုးစေသည်။ အထူးသဖြင့် ကုန်းတက်တက်ခြင်း သို့မဟုတ် သွက်လက်သော လှုပ်ရှားမှုများတွင် ဤအရာသည် အထူးသိသာသည်။

အပူချိန် -10 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက် တွင်၊ အမြှုပ်အဖုံးသည် မာကျောစေပြီး တုန်လှုပ်မှု စုပ်ယူမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ အအေးမိသည့်အခြေအနေတွင် နာရီပေါင်းများစွာကြာနိုင်သည့် ခန္ဓာကိုယ်ထိတွေ့မှုမှတစ်ဆင့် ထုပ်ပိုးပူနွေးလာသည်အထိ ဤတောင့်တင်းမှုက ဆက်ရှိနေနိုင်သည်။

ဇစ်များ၊ ချိတ်များနှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲ ချို့ယွင်းချက်များ

Hardware ချို့ယွင်းမှုသည် အဖြစ်များဆုံး ရာသီဥတုအေးသော ပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အပူချိန်ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ ပလပ်စတစ်ကြိုးများသည် ကြွပ်ဆတ်လာသည်။ -20 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင်၊ အချို့သောစားသုံးသူအဆင့် ပလတ်စတစ်များသည် ရုတ်တရက်ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် ဝန်ကို ခံရသည့်အခါ အရိုးကျိုးနိုင်ခြေ 40% ကျော်တိုးလာပါသည်။

ဇစ် ရေခဲဖွဲ့စည်းမှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ချောဆီ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေသည်။ သတ္တုဇစ်များသည် အအေးလွန်ကဲသောအခါတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော်လည်း အလေးချိန်ကို တိုးစေပြီး အအေးဓာတ်ကို ထိတွေ့သည့်နေရာများသို့ တိုက်ရိုက်လွှဲပြောင်းပေးနိုင်သည်။

Coatings တွင် Cold-Induced Micro Cracking

အေးသောအခြေအနေတွင် အုပ်ထားသောအထည်များကို ထပ်ခါထပ်ခါခေါက်ခြင်းသည် သာမန်မျက်စိဖြင့်မမြင်နိုင်သော သေးငယ်သောအက်ကြောင်းများကို ဖန်တီးပေးသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဤအက်ကွဲကြောင်းများသည် အစိုဓာတ်များဝင်ရောက်လာကာ ပြင်ပအထည်များ နဂိုအတိုင်းဖြစ်နေသော်လည်း ရေစိုခံစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့နည်းစေသည်။

နှိုင်းယှဉ်သုံးသပ်ချက်- တူညီသောကျောပိုးအိတ်၊ မတူညီသောအပူချိန်

30°C နှင့် -10°C တွင် စွမ်းဆောင်ရည်

တူညီသောဝန်များအောက်တွင် စမ်းသပ်သောအခါ၊ တူညီသောကျောပိုးအိတ်သည် အပူချိန်လွန်ကဲမှုတစ်လျှောက် သိသိသာသာကွဲပြားခြားနားသောအပြုအမူကိုပြသသည်။ 30°C တွင်၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် တိုးလာသော်လည်း တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှု တဖြည်းဖြည်း လျော့နည်းလာသည်။ -10 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင်၊ တည်ဆောက်ပုံမှာ နဂိုအတိုင်းရှိသော်လည်း လိုက်လျောညီထွေရှိမှု ကျဆင်းသွားသည်။

တောင်တက်သမားများသည် တူညီသောအလေးချိန်ကို သယ်ဆောင်သည့်တိုင် ထုပ်ပိုးလိုက်နာမှု လျှော့ချခြင်းကြောင့် အအေးမိသောအခြေအနေများတွင် အားထုတ်မှုတိုးလာကြောင်း အစီရင်ခံတင်ပြသည်။

အပူချိန် လွန်ကဲစွာ ပျံ့နှံ့မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါ။

တင်ပါးသို့ Load လွှဲပြောင်းခြင်းသည် အလယ်အလတ်အပူချိန်တွင် ပိုမိုထိရောက်သည်။ အေးသောအခြေအနေတွင်၊ တင်ပါးခါးပတ်များ တောင့်တင်းလာကာ ဝန်ကို ပခုံးဆီသို့ ပြန်ပြောင်းပေးသည်။ ဤပြောင်းလဲမှုသည် ခါးပတ်တည်ဆောက်မှုပေါ်မူတည်၍ ပခုံးဝန်ကို 8-15% တိုးနိုင်သည်။

ကုန်းတက်ရွေ့လျားနေစဉ်အတွင်း ကျောပိုးအိတ်တင်သည့် အပြုအမူသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာအခြေအနေများအောက်တွင် ပစ္စည်းများနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံတုံ့ပြန်ပုံကို ပြသသည်။

ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့် ဒီဇိုင်းဗျူဟာများ

ငြင်းခုံနံပါတ်များထက် ပစ္စည်းများ ရွေးချယ်မှု

ခေတ်မီဒီဇိုင်းများသည် အထူတစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ အပူတုံ့ပြန်မှုမျဉ်းကွေးများကို အခြေခံ၍ ပစ္စည်းများအကဲဖြတ်သည်။ ဖိုက်ဘာအရည်အသွေး၊ ရက်ကန်းသိပ်သည်းဆနှင့် အပေါ်ယံဓာတုဗေဒသည် ငြင်းပယ်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များထက် ပိုအရေးကြီးပါသည်။

Hybrid Fabric Zoning

ဗျူဟာမြောက် ဇုန်သတ်မှတ်ခြင်းသည် အခြားနေရာများတွင် ပိုမိုပေါ့ပါးသော အထည်များကို အသုံးပြုနေစဉ်တွင် အပူချိန်ဒဏ်ခံနိုင်သော ပစ္စည်းများကို နေရာချပေးသည်။ ဤချဉ်းကပ်မှုသည် ကြာရှည်ခံမှု၊ အလေးချိန်နှင့် အပူတည်ငြိမ်မှုကို မျှတစေသည်။

အပူချိန်လွန်ကဲမှုအတွက် ဟာ့ဒ်ဝဲအင်ဂျင်နီယာ

အလေးချိန်အလွန်အကျွံမတက်ဘဲ အအေးဒဏ်ကို လျှော့ချရန်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အင်ဂျင်နီယာ ပလတ်စတစ်နှင့် သတ္တုစပ်များကို ပိုမိုအသုံးပြုကြသည်။

အပူချိန် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် ပတ်သက်သော စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းနှင့် စမ်းသပ်မှု စံနှုန်းများ

ပြင်ပဂီယာ အပူချိန်စမ်းသပ်ခြင်းစံနှုန်းများ

ဓာတ်ခွဲခန်းစစ်ဆေးမှုများသည် အပူချိန်လွန်ကဲမှုကို တုပထားသော်လည်း လက်တွေ့ကမ္ဘာအသုံးပြုမှုတွင် တည်ငြိမ်သောစမ်းသပ်မှုအခြေအနေများထက် ပေါင်းစပ်ဖိအားပေးမှုများ—ရွေ့လျားမှု၊ ဝန်၊ အစိုဓာတ်—ပါဝင်ပါသည်။

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ လိုက်နာမှု

အချို့သော coatings များကို ကန့်သတ်ထားသော စည်းမျဉ်းများသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အပူချိန်အတိုင်းအတာများတစ်လျှောက် လုပ်ဆောင်နိုင်သော သန့်ရှင်းပြီး ပိုမိုတည်ငြိမ်သော အခြားရွေးချယ်စရာများဆီသို့ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို တွန်းအားပေးခဲ့သည်။

စက်မှုခေတ်ရေစီးကြောင်းများ- ရာသီဥတုအသိအမြင်သည် ကျောပိုးအိတ်ဒီဇိုင်းကို ပြောင်းလဲနေပုံ

ရာသီဥတု ဖောက်ပြန်မှု တိုးလာသည်နှင့်အမျှ၊ လေးရာသီ စွမ်းဆောင်ရည်သည် အခြေခံမျှော်လင့်ချက် ဖြစ်လာသည်။ ထုတ်လုပ်သူ ယခုအခါ စံပြပတ်ဝန်းကျင်တွင် အထွတ်အထိပ် စွမ်းဆောင်ရည်ထက် အခြေအနေများတစ်လျှောက် ညီညွတ်မှုကို ဦးစားပေးပါ။

ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော အိတ်များကို ရွေးချယ်သည့် တောင်တက်သမားများအတွက် လက်တွေ့ကျသော ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ

ရာသီဥတုနှင့်လိုက်ဖက်သောပစ္စည်း

မျှော်မှန်းထားသော အပူချိန်အပိုင်းအခြားများနှင့် ကိုက်ညီသော ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အမြင့်ဆုံးသတ်မှတ်ချက်များကို လိုက်ခြင်းထက် ပိုအရေးကြီးပါသည်။

အပူချိန်ဖိအားအောက်တွင် ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် သိုလှောင်ခြင်း။

ပူပြင်းသောပတ်ဝန်းကျင် သို့မဟုတ် အေးခဲနေသောအခြေအနေများတွင် မသင့်လျော်သောသိုလှောင်မှုသည် ပျက်စီးယိုယွင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်စေသည်။ အခြောက်ခံခြင်းကို ထိန်းချုပ်ထားပြီး အပူချိန်တည်ငြိမ်သော သိုလှောင်မှု သက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးစေသည်။

နိဂုံး- ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်သည် စနစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်္ဂါရပ်တစ်ခုမဟုတ်ပါ။

ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်သည် ပစ္စည်းများ၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံနှင့် အသုံးပြုမှုအခြေအနေများမှ ထွက်ပေါ်လာသည်။ အပူနှင့်အအေးသည် ကျောပိုးအိတ်များကို စမ်းသပ်ရုံမျှမက—၎င်းတို့သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့ကို ပုံသွင်းသည်။ ဤအဖြစ်မှန်အတွက် ထည့်သွင်းထားသော ဒီဇိုင်းများသည် စံပြအခြေအနေများအောက်တွင် အချိန်တိုအတွင်း ထူးချွန်ထက်မြက်သော ရာသီများတစ်လျှောက် တစ်သမတ်တည်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။

အပူချိန်ကို ပစ္စည်းများ မည်သို့တုံ့ပြန်သည်ကို နားလည်ခြင်းဖြင့် တောင်တက်သူများသည် စျေးကွက်ရှာဖွေရေး တောင်းဆိုချက်များမဟုတ်ဘဲ လုပ်ဆောင်ချက်အပေါ် အခြေခံ၍ ကျောပိုးအိတ်များကို အကဲဖြတ်ရန် ခွင့်ပြုပေးပါသည်။ ပြောင်းလဲလာသော ရာသီဥတုနှင့် မတူကွဲပြားသော တောင်တက်ပတ်ဝန်းကျင်များ ခေတ်တွင် ဤနားလည်မှုသည် ယခင်ကထက် ပိုအရေးကြီးပါသည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

1. အပူရှိန်က တောင်တက်ကျောပိုးအိတ်ပစ္စည်းတွေကို ဘယ်လိုအကျိုးသက်ရောက်သလဲ။

အပူသည် ဒြပ်ထည်များအတွင်း မော်လီကျူးလှုပ်ရှားမှုကို တိုးစေပြီး ၎င်းတို့အား ဝန်အောက်တွင် ပျော့ပြောင်းစေပြီး ရှည်လျားစေသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ၎င်းသည် အထည်များ လျော့သွားခြင်း၊ ချုပ်ရိုး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်းနှင့် အထူးသဖြင့် နေရောင်ခြည်ထိတွေ့မှု ကြာမြင့်သော ခရီးရှည်ခရီးများအတွင်း ဝန်အား တည်ငြိမ်မှု လျော့ကျစေပါသည်။

2. တောင်တက်ကျောပိုးအိတ်များသည် အအေး သို့မဟုတ် အပူကြောင့် ပိုပျက်စီးနေပါသလား။

အပူရော အအေးရော သက်သက်ပါ ထိခိုက်မှု အများဆုံး ဖြစ်စေတယ်။ အပူချိန် ထပ်ခါတလဲလဲ စက်ဘီးစီးခြင်း—ဥပမာ ပူပြင်းသောနေ့များကဲ့သို့ အေးသောညများ—- ပစ္စည်းအား ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့် အပေါ်ယံပိုင်းပြိုကွဲမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည့် ချဲ့ထွင်မှုနှင့် ကျုံ့ဖိမှုတို့ကို ဖန်တီးပေးသည်။

3. မည်သည့်ကျောပိုးအိတ် ပစ္စည်းများသည် အေးခဲနေသော အပူချိန်တွင် အကောင်းဆုံး လုပ်ဆောင်နိုင်သနည်း။

ထပ်ခါတလဲလဲလှုပ်ရှားနေစဉ်အတွင်း ကြွပ်ဆတ်မှုနှင့် မိုက်ခရိုအက်ကွဲခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိ၍ အေးခဲနေသောအခြေအနေတွင် အဆင့်မြင့် နိုင်လွန်ရက်ကန်းနှင့် TPU ချည်ထည်များကဲ့သို့သော အပူချိန်နိမ့်နိမ့်တွင် ပိုမိုပျော့ပြောင်းလွယ်သည့်ပစ္စည်းများ၊

4. အေးသောရာသီဥတုတွင် ရေစိုခံအလွှာများ ပျက်ကျပါသလား။

အချို့သော ရေစိုခံအလွှာများ၊ အထူးသဖြင့် အဟောင်းပိုလီယူရီသိန်းအခြေခံအလွှာများသည် အေးသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် သေးငယ်သောအက်ကွဲကြောင်းများကို တောင့်တင်းစေပြီး ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ဤအက်ကွဲကြောင်းများသည် အထည်နဂိုအတိုင်းဖြစ်နေသော်လည်း ရေရှည်ရေခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။

5. တောင်တက်သူများသည် မတူညီသောရာသီများတစ်လျှောက် ကျောပိုးအိတ်၏သက်တမ်းကို မည်သို့တိုးမြှင့်နိုင်သနည်း။

သင့်လျော်သော အခြောက်ခံခြင်း၊ အပူချိန် တည်ငြိမ်သော သိုလှောင်မှုနှင့် ကြာရှည်စွာ အပူဒဏ်ကို ရှောင်ရှားခြင်းမှ ပစ္စည်းများ ပျက်စီးယိုယွင်းမှုကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေသည်။ ရာသီအလိုက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် အထည်ပျော့ပြောင်းလွယ်မှု၊ အပေါ်ယံပိုင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။

ကိုးကား

1. ပေါ်လီမာအခြေခံသော ပြင်ပအထည်အလိပ်များအပေါ် အပူသက်ရောက်မှုများ
   Horrocks A
   Bolton တက္ကသိုလ်
   နည်းပညာဆိုင်ရာ အထည်အလိပ် သုတေသနစာတမ်းများ

2. Synthetic Fibers များ၏ ပတ်ဝန်းကျင် ပျက်စီးခြင်း
   Hearle J
   မန်ချက်စတာတက္ကသိုလ်
   ပိုလီမာ ပျက်စီးခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများ

3. အေးသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အုပ်ထားသောအထည်များ၏စွမ်းဆောင်ရည်
   အာနန် အက်စ်
   အိန္ဒိယနည်းပညာတက္ကသိုလ်
   စက်မှုအထည်အလိပ်ဂျာနယ်

4. ဝန်တင်ရထားစနစ်များနှင့် ပစ္စည်းပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်း။
   Knapik J.
   အမေရိကန်စစ်တပ် သုတေသနဌာန Environmental Medicine
   စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ စီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ စာစောင်များ

5. ရာသီဥတုဖိစီးမှုအောက်တွင် ပြင်ပစက်ပစ္စည်းများ တာရှည်ခံခြင်း။
   Cooper T
   Exeter တက္ကသိုလ်
   ထုတ်ကုန်သက်တမ်းနှင့် ရေရှည်တည်တံ့မှု သုတေသန

6. နိုင်လွန် နှင့် Polyester အထည်များ ၏ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နှင့် အပူဓာတ် အိုမင်းခြင်း။
   Wypych G
   ChemTec ထုတ်ဝေခြင်း။
   ပိုလီမာ အိုမင်းခြင်းလက်စွဲစာအုပ်

7. အအေးဒဏ်ခံနိုင်သော Outdoor Gear အတွက် ဒီဇိုင်းအခြေခံမူများ
   Havenith G
   Loughborough တက္ကသိုလ်
   Ergonomics နှင့် Thermal Comfort Research

8. အလွန်အမင်း အပူချိန်တွင် ရေစိုခံ အလွှာဖုံးခြင်း အပြုအမူ
   Muthu S
   Springer International ထုတ်ဝေခြင်း။
   အထည်အလိပ်သိပ္ပံနှင့် အဝတ်အထည်နည်းပညာစီးရီး

ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော တောင်တက်ကျောပိုးအိတ်များအတွက် Semantic Context & Decision Logic