
ເນື້ອໃນ
ການເລືອກຜ້າທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຖົງລົດຖີບແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະການເຮັດວຽກ. ໄນລອນ ແລະ polyester ດ້ວຍການເຄືອບກັນນ້ໍາແມ່ນທາງເລືອກອັນດັບຫນຶ່ງ, ສະຫນອງຄວາມທົນທານ, ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ, ແລະຄຸນສົມບັດນ້ໍາຫນັກເບົາ. ໄນລອນ ແມ່ນມັກສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການຕໍ່ຕ້ານການຂັດ, ໃນຂະນະທີ່ polyester ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ UV ດີກວ່າ. ຜ້າໃບ ເປັນທາງເລືອກຄລາສສິກແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປິ່ນປົວທົນທານຕໍ່ນ້ໍາເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການກັນນ້ໍາຂອງຕົນ. ໃນທີ່ສຸດ, ຜ້າທີ່ທ່ານເລືອກຄວນສອດຄ່ອງກັບເງື່ອນໄຂການຂີ່ຂອງທ່ານ, ຮັບປະກັນການປົກປ້ອງທີ່ຍາວນານສໍາລັບເຄື່ອງມືຂອງທ່ານ.
ເມື່ອເລືອກຖົງລົດຖີບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຜ້າດັ່ງກ່າວມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກໍານົດຄວາມທົນທານ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ມັນສໍາລັບການຂີ່ລົດສັ້ນຫຼືການທ່ອງທ່ຽວຍາວ, ວັດສະດຸສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນປະສົບການການຂີ່ລົດຂອງທ່ານ. ໃນຄູ່ມືນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຜ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຖົງລົດຖີບ, ລວມທັງ panniers, ຖົງ handlebar, ຖົງກອບ, ແລະອື່ນໆ. ໃນທີ່ສຸດ, ທ່ານຈະມີຄວາມເຂົ້າໃຈດີຂຶ້ນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຖົງລົດຖີບທົນທານ, ກັນນ້ໍາ, ແລະເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ໄນລອນແມ່ນຫນຶ່ງໃນວັດສະດຸທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນຖົງລົດຖີບ. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ, ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບປະເພດຕ່າງໆຂອງຖົງລົດຖີບ, ລວມທັງ panniers, ຖົງບ່ອນນັ່ງ, ແລະຖົງກອບ. ທຳມະຊາດນ້ຳໜັກເບົາຂອງ Nylon ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສຳລັບນັກຂີ່ລົດຖີບທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນໃນການພົກພາ ໂດຍບໍ່ປະນີປະນອມຕໍ່ຄວາມທົນທານ.
ທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະ tear.
ຄຸນສົມບັດກັນນ້ໍາທີ່ປົກປ້ອງເນື້ອໃນຈາກຝົນອ່ອນໆ.
ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການພົກພາ.
Canvas ໄດ້ເປັນອຸປະກອນຄລາສສິກສໍາລັບຖົງລົດຖີບສໍາລັບປີ. ໃນຂະນະທີ່ຫນັກກວ່າ nylon, canvas ແມ່ນແຂງແຮງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະສະຫນອງຄວາມງາມທີ່ເປັນເອກະລັກ, ມັກຈະເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບຖົງແບບ retro. ກະເປົ໋າ ແລະ ຖົງມືຈັບຫຼາຍອັນແມ່ນເຮັດຈາກຜ້າໃບເນື່ອງຈາກຄວາມທົນທານ ແລະລັກສະນະທໍາມະຊາດຂອງມັນ.
ແຂງແຮງແລະທົນທານ, ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ວັດສະດຸລະບາຍອາກາດທີ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນການຂົ້ນຂອງພາຍໃນຖົງ.
ສະເຫນີຄວາມງາມແບບ vintage.

ຄູ່ມືຄົບຖ້ວນສົມບູນຂອງ Polyester
Polyester ແມ່ນຜ້າທົ່ວໄປອື່ນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບຖົງລົດຖີບ. ມັນແມ່ນສີມ້ານກວ່າຜ້າໃບແລະສະຫນອງຄຸນສົມບັດກັນນ້ໍາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສໍາລັບຖົງ rack ຫລັງແລະຖົງກອບທີ່ຕ້ອງການທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. Polyester ຍັງທົນທານຕໍ່ກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງ UV, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນຍາວພາຍໃຕ້ແສງແດດ.
ຄວາມສາມາດກັນນ້ໍາທີ່ປົກປ້ອງເນື້ອໃນ.
ທົນທານຕໍ່ UV, ຊ່ວຍໃຫ້ຖົງຮັກສາສີແລະຄວາມສົມບູນຂອງມັນ.
ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ທົນທານ.
ຖົງລົດຖີບບາງອັນມີສານເຄືອບກັນນໍ້າສະເພາະ, ເຊັ່ນ: PVC ຫຼື TPU. ການເຄືອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກໃຊ້ກັບວັດສະດຸເຊັ່ນ: ໄນລອນ ຫຼື ໂພລີເອສເຕຣເລຍ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມຕ້ານທານນໍ້າໄດ້ດີຂຶ້ນ. ຖ້າທ່ານຂີ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຫຼືຂີ່ລົດຖີບຜ່ານຝົນເລື້ອຍໆ, ການເຄືອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີປະໂຫຍດສູງໃນການຮັບປະກັນສິ່ງຂອງຂອງເຈົ້າແຫ້ງ.
ປັບປຸງການກັນນ້ໍາສໍາລັບການປ້ອງກັນໃນຝົນຕົກຫນັກ.
ຄວາມທົນທານທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.

ການຕິດຕັ້ງລະບົບກະເປົ໋າລົດຖີບໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ: ມ້ວນ handlebar, ຖົງກອບ, ຖົງ saddle, ແລະ panniers — packed ສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ການເຂົ້າເຖິງ, ແລະການຂີ່ໃນສະພາບອາກາດຊຸ່ມ.
ໃນເວລາທີ່ເລືອກ fabric ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ ຖົງກອບ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເລືອກເອົາວັດສະດຸທີ່ສະຫນອງຄວາມທົນທານໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມນ້ໍາຫນັກຫຼາຍເກີນໄປ. Nylon ແລະ polyester ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດເນື່ອງຈາກມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານຕໍ່ນ້ໍາ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເອົາເຄື່ອງມືແລະສິ່ງຈໍາເປັນຕ່າງໆໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດລົດຖີບ.
ກະເປົ໋າທີ່ນັ່ງຕ້ອງມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ທົນທານ, ແລະທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ. ຜ້າທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຖົງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ມີທັງນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານຕໍ່ນ້ໍາສູງ, ເຊັ່ນ: nylon ຫຼື polyester ທີ່ມີການເຄືອບກັນນ້ໍາ. ຜ້າເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າເນື້ອໃນຈະປອດໄພ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຂີ່ຜ່ານສະພາບທີ່ຊຸ່ມ.
ສໍາລັບຖົງ rack ກັບຄືນໄປບ່ອນແລະ ກະເປົ໋າ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການກັນນ້ໍາແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສຸດ. Canvas ມັກຈະຖືກເລືອກສໍາລັບຄວາມທົນທານຂອງມັນ, ແຕ່ polyester ແລະ nylon ທີ່ມີການເຄືອບກັນນ້ໍາຍັງເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບຄຸນສົມບັດນ້ໍາຫນັກເບົາແລະນ້ໍາ. ຖົງເຫຼົ່ານີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມທົນທານແມ່ນສໍາຄັນ.
ຖ້າທ່ານຂີ່ລົດຖີບໃນສະພາບຝົນ, ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຜ້າທີ່ມີການເຄືອບກັນນ້ໍາ. Polyester ຫຼື nylon ທີ່ມີການສໍາເລັດຮູບກັນນ້ໍາ, ຫຼືຜ້າໃບທີ່ມີການປິ່ນປົວທົນທານຕໍ່ນ້ໍາ, ຈະເຮັດໃຫ້ສິ່ງຂອງຂອງເຈົ້າແຫ້ງແລະປົກປ້ອງພວກເຂົາຈາກການທໍາລາຍນ້ໍາ. ຖົງທີ່ມີ seams ປິດຫຼືມ້ວນເທິງແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການຮັກສານ້ໍາອອກ.
ສໍາລັບການຂັບຂີ່ທາງໄກ, ທ່ານຈະຕ້ອງການຜ້າທີ່ທົນທານແລະສະດວກສະບາຍ. ຜ້າ Nylon ແລະຜ້າໃບແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີຍ້ອນວ່າພວກເຂົາສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງການໂຫຼດຫນັກແລະພື້ນທີ່ຫຍາບຄາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີແສງສະຫວ່າງພຽງພໍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຍັງສະຫນອງການຫາຍໃຈທີ່ດີເພື່ອປ້ອງກັນການສ້າງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພາຍໃນຖົງ.
ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ທ່ານຕ້ອງການຜ້າທີ່ສະຫນອງການ insulation ບາງລະດັບ. ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນຖົງຢາງທັງໝົດຖືກສນວນກັນ, ຖົງໄນລອນບາງອັນທີ່ມີການເຄືອບກັນນ້ຳສາມາດໃຫ້ການປ້ອງກັນຄວາມໜາວໄດ້ດີ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງອາດຈະພິຈາລະນາຖົງທີ່ມີຊັ້ນເພີ່ມເຕີມຂອງ padding ເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງມືຂອງທ່ານປອດໄພຈາກອົງປະກອບ.
ຍີ່ຫໍ້ຖົງລົດຖີບຊັ້ນນໍາຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Ortlieb, BANGE, ແລະ Thule ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຜ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, Ortlieb ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນຖົງນ້ໍາທີ່ເຮັດຈາກ nylon ເຄືອບ PVC ສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາສູງສຸດ. ຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ BANGE ແລະ Thule ສະເໜີໃຫ້ຖົງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ຜະລິດຈາກ nylon ແລະ polyester ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກມັນມີນ້ຳໜັກເບົາແຕ່ທົນທານ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ShunweiBag ສະຫນອງຄວາມກ້ວາງຂອງຖົງລົດຖີບທີ່ເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ ໄນລອນ ແລະ polyester, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທາງໄກແລະຜູ້ຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນຄືກັນ.
ການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະເມີນການປະຕິບັດຂອງຖົງລົດຖີບ. ນັກຂີ່ລົດຖີບຫຼາຍຄົນຍ້ອງຍໍຖົງໄນລອນແລະໂພລີເອສເຕີສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການກັນນ້ໍາແລະຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຖົງຜ້າໃບໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງສໍາລັບລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກແລະຄວາມທົນທານ, ແຕ່ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນພົບວ່າພວກເຂົາຫນັກເລັກນ້ອຍກວ່າຄູ່ສັງເຄາະຂອງພວກເຂົາ. ການທົບທວນຄືນມັກຈະເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງວິທີການທີ່ວັດສະດຸເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະພາບຕົວຈິງ, ເຊັ່ນ: ການທ່ອງທ່ຽວທາງໄກຫຼືການເດີນທາງປະຈໍາວັນ.
ເພື່ອຮັກສາຄວາມທົນທານແລະການກັນນ້ໍາຂອງຖົງໄນລອນແລະໂພລີເອດເຕີ, ເຮັດຄວາມສະອາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນປົກກະຕິດ້ວຍສະບູອ່ອນໆແລະນ້ໍາ. ຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ສານຊັກຟອກທີ່ຮຸນແຮງ, ເພາະວ່າພວກມັນສາມາດທໍາລາຍການເຄືອບກັນນ້ໍາໄດ້. ສໍາລັບຖົງໂພລີເອສເຕີ, ການນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ເປັນໄລຍະຂອງການສີດນ້ໍາສາມາດຊ່ວຍຟື້ນຟູຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນຂອງມັນ.
ສໍາລັບຖົງຜ້າ, ຄ່ອຍໆຖູຝຸ່ນຫຼືຂີ້ຕົມອອກດ້ວຍແປງອ່ອນໆ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ລ້າງຖົງໃນນ້ໍາເຢັນໂດຍໃຊ້ຢາຊັກຟອກອ່ອນໆ. ຖົງຜ້າຜ້າບໍ່ຄວນຖືກຕາກແຫ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ, ເພາະວ່ານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບຮ່າງແລະຄວາມທົນທານຂອງມັນ. ຫຼັງຈາກລ້າງ, ໃຫ້ຖົງອາກາດແຫ້ງເພື່ອຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນ.
ໃນຂະນະທີ່ຜ້າໃບມັກຈະມີລາຄາແພງກວ່າ nylon ແລະ polyester, ຄວາມທົນທານຂອງມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ. Polyester ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດແລະສະຫນອງຄຸນສົມບັດກັນນ້ໍາທີ່ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີງົບປະມານ. Nylon ສະຫນອງຄວາມສົມດູນລະຫວ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການປະຕິບັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບນັກຂີ່ລົດຖີບຫຼາຍຄົນ.
ເມື່ອເລືອກກະເປົາລົດຖີບ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້. ປະຈຸບັນຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ແມ່ນສຸມໃສ່ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊັ່ນ polyester ລີໄຊເຄີນ (rPET) ຫຼືຝ້າຍອິນຊີສໍາລັບຖົງ canvas. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຍືນຍົງແລະທົນທານ, ສະເຫນີຄວາມສົມດູນທີ່ດີລະຫວ່າງຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະການປະຕິບັດ.
ການເລືອກຜ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຖົງລົດຖີບແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ, ເຊັ່ນ: ສະພາບອາກາດ, ປະເພດຂອງຖົງລົດຖີບ, ແລະໄລຍະເວລາທີ່ທ່ານຂີ່. ໄນລອນ ແລະ ໂພລີເອສເຕຣເລຍເປັນທາງເລືອກທີ່ດີຕະຫຼອດການ, ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ກັນນ້ໍາ, ແລະລັກສະນະນ້ໍາຫນັກເບົາ. ສໍາລັບການເບິ່ງ vintage ຫຼາຍ, canvas ສະຫນອງຄວາມທົນທານແລະ breathability ແຕ່ວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນ້ໍາຫນັກ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຈຸດແຂງແລະຈຸດອ່ອນຂອງຜ້າແຕ່ລະອັນ, ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນຫຼາຍຂຶ້ນທີ່ເຫມາະສົມກັບຮູບແບບການຂີ່ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
Nylon ແລະ polyester ທີ່ມີການເຄືອບກັນນ້ໍາໄດ້ຖືກພິຈາລະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງ fabrics ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການ panniers ລົດຖີບ. ອຸປະກອນການເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີເລີດຂອງ ຄວາມທົນທານ, ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ, ແລະ ຄຸນສົມບັດນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບຖົງລົດຖີບທີ່ຈະໄດ້ຮັບການສໍາຜັດກັບສະພາບອາກາດຕ່າງໆ. ໄນລອນ ໄດ້ຮັບການເອື້ອອໍານວຍໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຕໍ່ການຂັດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບ panniers ທີ່ຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ການຈັດການຫຍາບຄາຍແລະສະພາບແວດລ້ອມ rugged. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, polyester ສະເຫນີທີ່ດີກວ່າ ທົນທານຕໍ່ UV, ຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸຈະບໍ່ຍ່ອຍສະຫຼາຍພາຍໃຕ້ການຖືກແສງແດດດົນນານ. ເມື່ອໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍການເຄືອບກັນນ້ໍາ, ຜ້າເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມືຂອງເຈົ້າແຫ້ງແມ້ວ່າມີຝົນຕົກຫນັກ. ໂດຍລວມ, ໄນລອນ ແລະ polyester ມີຄວາມທົນທານ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະສາມາດສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ຍາວນານສໍາລັບອຸປະກອນການຂີ່ລົດຖີບຂອງທ່ານ.
ໄນລອນແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜ້າທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດຂອງ ຖົງລົດຖີບ ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງມັນ. ຫນ້າທໍາອິດ, ໄນລອນ ແມ່ນ ນ້ຳໜັກເບົາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຖົງໄດ້ຫຼຸດລົງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຖີບສາມາດເອົາເຄື່ອງມືຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມຄວາມກົດດັນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກເທິງສໍາລັບ ຖົງກອບ, ຖົງມື, ແລະ ຖົງບ່ອນນັ່ງ ບ່ອນທີ່ການປະຫຍັດນ້ໍາຫນັກເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ໄນລອນ ຍັງ ທົນທານ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການຂັດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດຢືນເຖິງການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນແລະການຈັດການຫຍາບຄາຍໂດຍບໍ່ມີການຈີກຂາດຫຼືນຸ່ງເສື້ອລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໄນລອນ ຖົງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຫຼາຍ ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ, ສະເຫນີລະດັບທີ່ດີຂອງ ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ ທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເນື້ອຫາຂອງທ່ານປຽກໃນຝົນອ່ອນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໄນລອນ ສາມາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ອະນາໄມ ແລະຮັກສາໄວ້, ຮັບປະກັນວ່າຖົງຂອງທ່ານຍັງຄົງມີປະໂຫຍດແລະເບິ່ງໃຫມ່ສໍາລັບເວລາດົນນານ.
ການຮັກສາ ຜ້າກັນນ້ໍາ ສຸດຂອງເຈົ້າ ຖົງລົດຖີບ ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນອາຍຸຍືນແລະການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ. ການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ ທໍາຄວາມສະອາດ ຖົງ ກັບ ສະບູ່ອ່ອນໆ ແລະ ນ້ໍາ, ຮັບປະກັນວ່າຝຸ່ນ, ຂີ້ຕົມ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອບໍ່ເຮັດໃຫ້ການເຄືອບກັນນ້ໍາຫຼຸດລົງໃນໄລຍະເວລາ. ຫຼັງຈາກການເຮັດຄວາມສະອາດ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ ນຳໃຊ້ສີດກັນນ້ຳຄືນໃໝ່ ເພື່ອຟື້ນຟູຄຸນສົມບັດທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຂອງ fabric, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບ polyester ແລະ ໄນລອນ ຖົງທີ່ອາດຈະສູນເສຍການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍການສໍາຜັດກັບຝົນຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເລື້ອຍໆ. ຫຼາຍທີ່ສຸດ ຜ້າກັນນ້ໍາ ຕ້ອງການການປິ່ນປົວຄືນໃຫມ່ທຸກໆສອງສາມເດືອນ, ຂຶ້ນກັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການນໍາໃຊ້ແລະການສໍາຜັດກັບອົງປະກອບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າເຈົ້າ ຜ້າໃບ ຖົງລົດຖີບແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍການເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ການປິ່ນປົວໃຫມ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ການເກັບຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊັ່ນການເກັບຮັກສາຖົງຂອງທ່ານໃຫ້ແຫ້ງແລະຫ່າງຈາກແສງແດດໂດຍກົງໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້, ຍັງຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງຜ້າ.
ເຖິງແມ່ນວ່າ ຜ້າໃບ ເປັນທໍາມະຊາດບໍ່ກັນນ້ໍາ, ມັນຍັງສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຖົງລົດຖີບຖ້າຫາກວ່າການປິ່ນປົວດ້ວຍ a ການເຄືອບກັນນ້ໍາ. ຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ປິ່ນປົວ ຜ້າໃບ ພິເສດ ການແກ້ໄຂກັນນ້ໍາ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ນ້ໍາ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບ ຖົງລົດຖີບ ທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສະຫນອງລະດັບໃດຫນຶ່ງ ການປົກປ້ອງນ້ໍາ, ເຊັ່ນ ກະເປົ໋າ ຫຼື ຖົງມື. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າ ຜ້າໃບ ບໍ່ປະຕິບັດເຊັ່ນດຽວກັນກັບ ໄນລອນ ຫຼື polyester ເມື່ອພົບກັບຝົນຕົກໜັກ. ມັນອາດຈະດູດນ້ໍາໄວ, ແລະເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າການປິ່ນປົວ, ມັນສາມາດແຊ່ນ້ໍາຜ່ານ. ສຳລັບນັກຂີ່ລົດຖີບທີ່ມັກຂີ່ໃນສະພາບປຽກ, ກ ຜ້າໃບທີ່ເຮັດດ້ວຍກັນນ້ຳ ຖົງລົດຖີບອາດຈະພຽງພໍ, ແຕ່ສໍາລັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຫຼາຍ, fabrics ທີ່ມີການເຄືອບກັນນ້ໍາຢ່າງເຕັມທີ່ເຊັ່ນ: ໄນລອນ ຫຼື polyester ຖືກແນະນໍາ.
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ ກະເປົາລົດຖີບນ້ຳໜັກເບົາ, ໄນລອນ ໄກແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ມັນແມ່ນ ທົນທານ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການຂັດ, ທັນ ນ້ຳໜັກເບົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບ ຖົງກອບ, ຖົງມື, ແລະ ຖົງບ່ອນນັ່ງ ບ່ອນທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ໄນລອນ ສະຫນອງການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີເລີດຂອງ ຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ການປະຢັດນ້ໍາ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດພົກພາໄດ້ຫຼາຍຂື້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໂຫຼດລົດຖີບເກີນ. ຂອງມັນ ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ ເພີ່ມອີກຊັ້ນຂອງການປົກປ້ອງອົງປະກອບ, ເຮັດໃຫ້ລາຍການຂອງທ່ານແຫ້ງໃນຝົນອ່ອນໆ. ໂພລີເອສເຕີ ຍັງເປັນທາງເລືອກ lightweight ທີ່ດີ, ສະເຫນີຄຸນນະພາບທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ ໄນລອນ, ແຕ່ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະທົນທານຫນ້ອຍລົງໃນການປຽບທຽບ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງນ້ໍາຫນັກໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະຄວາມທົນທານ, ໄນລອນ ຍັງຄົງເປັນ fabric ໄປສໍາລັບການ ຖົງລົດຖີບ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງແຜ່ນແພແລະທົນທານຕໍ່ການຂັດ: ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ
ຜູ້ຂຽນ: ທີມງານບັນນາທິການວິສະວະກໍາ
ສະຖາບັນ: Cordura
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ການສຶກສາວັດສະດຸ / ຫມາຍເຫດດ້ານວິຊາການ
ວິທີການທົດສອບຜ້າສໍາລັບການຕ້ານການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອ (ວິທີ Martindale)
ຜູ້ຂຽນ: ຄະນະກໍາມະການມາດຕະຖານ
ສະຖາບັນ: ISO
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ພາບລວມມາດຕະຖານ ISO
ການຕໍ່ຕ້ານ UV ແລະສະພາບອາກາດຂອງພາດສະຕິກ ແລະສິ່ງທໍເຄືອບ (ພາບລວມ)
ຜູ້ຂຽນ: ທີມງານມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການ
ສະຖາບັນ: ASTM International
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ສະຫຼຸບມາດຕະຖານ ASTM
ການປະເມີນລະດັບການກັນນໍ້າອະທິບາຍ: ຫົວ Hydrostatic ແລະຄວາມຫມາຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກ
ຜູ້ຂຽນ: ທີມງານບັນນາທິການ
ສະຖາບັນ: OutdoorGearLab
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: Gear Testing & Methodology Notes
Bikepacking Bag Materials: ສິ່ງທີ່ຖືຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຍາວ
ຜູ້ຂຽນ: Bikepacking.com ບັນນາທິການ
ສະຖາບັນ: Bikepacking.com
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: Bikepacking Gear Guides
ການກັນນ້ຳທີ່ທົນທານ (DWR) ເຮັດວຽກແນວໃດ ແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສວມໃສ່
ຜູ້ຂຽນ: ທີມງານຄົ້ນຄ້ວາ & ວັດສະດຸ
ສະຖາບັນ: Nikwax
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ວິທະຍາສາດຜະລິດຕະພັນ / ຄໍາແນະນໍາການດູແລ
PVC, TPU, ແລະຜ້າເຄືອບ: ຄວາມແຕກຕ່າງປະສິດທິພາບສໍາລັບການປ້ອງກັນນ້ໍາ
ຜູ້ຂຽນ: ທີມງານວິສະວະກໍາວັດສະດຸ
ສະຖາບັນ: Patagonia (ການສຶກສາດ້ານວັດສະດຸ / ການສ້ອມແປງ)
ທີ່ມາ: Product Care & Materials Education
Polyester ທີ່ໃຊ້ຄືນໃຫມ່ແລະການຮຽກຮ້ອງຄວາມຍືນຍົງໃນຜະລິດຕະພັນກາງແຈ້ງ
ຜູ້ຂຽນ: ທີມງານແລກປ່ຽນສິ່ງທໍ
ສະຖາບັນ: ການແລກປ່ຽນສິ່ງທໍ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ບົດລາຍງານອຸດສາຫະກໍາ / ເສັ້ນໄຍທີ່ຕ້ອງການ & ຄໍາແນະນໍາວັດສະດຸ
ຜ້າຂອງ ກ ຖົງລົດຖີບ ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງ ຄວາມທົນທານ, ການປົກປ້ອງສະພາບອາກາດ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ໃນໄລຍະຍາວ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຂັບເຄື່ອນໃນສະພາບປະສົມ, ວັດສະດຸເຊັ່ນ ໄນລອນ ແລະ polyester ມັກຈະຖືກໃຈເພາະວ່າພວກມັນປະສົມປະສານນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງແບບຄລາສສິກແລະໂຄງສ້າງ, ຜ້າໃບ ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ແຕ່ໂດຍປົກກະຕິມັນຕ້ອງການການປິ່ນປົວທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອປະຕິບັດຢ່າງຫມັ້ນໃຈໃນການຂັບຂີ່ທີ່ປຽກ.
ຜ້າແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະຕິບັດ. ສໍາລັບສະຖານະການທີ່ມີການນໍາໃຊ້ສູງ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບເຂດຂັດ, ຄຸນນະພາບຂອງ stitch, seam taping, ແລະວິທີການ fabric ປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ folded ຫຼື compressed ຫຼາຍຄັ້ງ.
ຕົວຢ່າງ, ກ pannier ລົດຖີບ ປະເຊີນກັບການຖູ ແລະສວມມຸມຫຼາຍກວ່າກ ຖົງມື, ໃນຂະນະທີ່ ກ ຖົງກອບ ຕ້ອງຈັດການການຕິດຕໍ່ກອບຄົງທີ່ໂດຍບໍ່ມີການ slipping ຫຼື scuffing.
ຕະຫຼາດກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ການກໍ່ສ້າງທີ່ອ່ອນກວ່າແລະວິທີການປ້ອງກັນນ້ໍາທີ່ສະອາດ, ໂດຍມີຄວາມສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນ ວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ເຊັ່ນ ໂພລີເອສເຕີລີໄຊເຄີນ (rPET).
ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫຼາຍ, ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດບໍ່ແມ່ນຜ້າ "ທີ່ສຸດ" ທີ່ສຸດ, ແຕ່ເປັນຜ້າທີ່ກົງກັບຄວາມຖີ່ຂອງການຂີ່, ສະພາບອາກາດ, ແລະປະເພດຖົງຂອງພວກເຂົາ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາໄດ້ງ່າຍໃນໄລຍະເວລາ.
ລາຍລະອຽດ ລາຍລະອຽດ ສະເພາະຜະລິດຕະພັນ Tra...
Customized Stylish Multifunctional Back ພິເສດ ...
Climbing Crampons Bag for Mountaineering & ...