
Awọn akoonu
Ririnkiri ojoojumọ kii ṣe gigun ipari ipari. Apo keke ti a lo ni ọjọ marun ni ọsẹ kan dojukọ gbigbọn lemọlemọfún, awọn ramps dena, awọn ipa braking, ifihan oju ojo, ati awọn iyipo ikojọpọ leralera. Ọ̀pọ̀ jù lọ àwọn àpò kẹ̀kẹ́ kì í kùnà nítorí àwọn jàǹbá ńlá; wọn kuna laiyara ati ni asọtẹlẹ-nipasẹ idalẹnu yiya, iṣagbesori looseness, jijo okun, ati abrasion ni awọn aaye olubasọrọ.
Yi Itọsọna ti kọ fun ojoojumọ commuters, kii ṣe awọn ẹlẹṣin lẹẹkọọkan. Idi rẹ rọrun: ṣe iranlọwọ fun ọ lati yan apo keke kan ti o duro ni iduroṣinṣin, ṣe aabo jia rẹ ni ojo gidi, ati ye awọn ẹgbẹẹgbẹrun awọn iyipo gigun laisi ariwo, jo, tabi aile gbẹkẹle.
Dipo awọn ẹtọ tita, itọsọna yii dojukọ awọn atọkun- awọn pipade, awọn ọna gbigbe, awọn okun, ati awọn agbegbe yiya-nitori iwọnyi pinnu iṣẹ ṣiṣe igba pipẹ diẹ sii ju irisi tabi agbara ti a sọ.

Oju iṣẹlẹ lilọ kiri ni agbaye ti n fihan bi awọn baagi pannier keke ti ko ni omi ṣe n ṣiṣẹ labẹ gigun ilu lojoojumọ ati ifihan ojo.
Ṣaaju ki o to yan apo kan, o ṣe pataki lati ni oye bi ati ibi ti awọn ikuna waye. Ni wiwa lojoojumọ, ikuna nigbagbogbo n bẹrẹ ni awọn atọkun, ko ni akọkọ fabric nronu.
Awọn aaye ikuna kutukutu ti o wọpọ pẹlu:
Awọn zippers ti a lo labẹ ẹdọfu nigbagbogbo tabi idoti
Awọn kio Pannier ti o dagbasoke ere ati bẹrẹ lati rattle
Gbigbe teepu okun ni awọn igun ati awọn ila agbo
Abrasion ni isalẹ igun ati agbeko olubasọrọ agbegbe
Ni kete ti ọkan ni wiwo degrades, gbogbo eto accelerates si ikuna. Kio alaimuṣinṣin kan nmu gbigbọn pọ si, gbigbọn buru si abrasion, abrasion ba awọn ipele ti ko ni omi jẹ, ati ọrinrin lẹhinna de awọn akoonu.
Eyi ni idi ti agbara gbọdọ ṣe ayẹwo bi a eto, kii ṣe gẹgẹbi ẹya kan.
Dara julọ fun awọn ẹru ojoojumọ ju 4-5 kg. Wọn pa iwuwo kuro ninu ara ati dinku rirẹ ẹlẹṣin. Iduroṣinṣin dale lori ibamu kio ati apẹrẹ amuduro isalẹ.
Apẹrẹ fun awọn ẹru ina ati awọn ohun wiwọle yara yara. Rilara rilara yipada ni iyara ju 3 kg lọ, nitorinaa wọn ko dara fun kọǹpútà alágbèéká tabi jia eru.
Ti o dara ju fun iwapọ, awọn nkan pataki gbigbe ti iwuwo fẹẹrẹ. Ju 2 kg, gbigbọn ati aapọn okun pọ si ni pataki.
Wulo nigbati awọn ẹru ba yatọ si ọjọ si ọjọ, ṣugbọn nikan ti awọn ifarada iṣagbesori ba ṣoro ati pe awọn modulu jẹ iduroṣinṣin ni ominira.
Aiṣedeede laarin ẹru ati iru apo jẹ ọkan ninu awọn okunfa ti o wọpọ julọ ti ainitẹlọrun apaara.
Awọn aami agbara nigbagbogbo jẹ ṣinilọna. Apo ti o ni iwọn 20 L ko tumọ si pe o yẹ ki o kun si opin ti ara rẹ ni gbogbo ọjọ.
Awọn itọnisọna fifuye apaara to wulo:
0–2 kg: gàárì, tabi apamọwọ handbar
3–5 kg: handbar (oke ibiti) tabi kekere pannier
6-10 kg: ru panniers pẹlu amuduro
10 kg+: meji panniers tabi fikun agbeko awọn ọna šiše
Lilọ kọja awọn sakani wọnyi kii ṣe nigbagbogbo fa ikuna lẹsẹkẹsẹ. Dipo, o mu wahala idalẹnu pọ si, rirẹ kio, ati fifa okun-ti o yori si ibajẹ kutukutu.
Eto olusona ti o ni igbẹkẹle nigbagbogbo pẹlu fifuye ala, ko o kan fifuye agbara.
Iṣagbesori iduroṣinṣin pinnu mejeeji itunu gigun ati igbesi aye apo. Paapaa awọn iwọn kekere ti ere di iparun labẹ gbigbọn ojoojumọ.
Awọn afihan bọtini ti eto iduroṣinṣin:
Awọn ìkọ oke joko ni iduroṣinṣin lori iṣinipopada agbeko laisi gbigbe inaro
Amuduro isalẹ ṣe idilọwọ gbigbe iyipo
Apo ko le wa nipo diẹ ẹ sii ju 10-15 mm ni isalẹ nigba ti agesin
Nigba ti apo kan ba rọ, kii ṣe ohun didanubi nikan-o n ba apo ati agbeko jẹ bajẹ. Iduroṣinṣin igba pipẹ ti waye nipasẹ ju tolerances, fikun awọn farahan òke, ati fifuye-yẹ kio ohun elo.
Ni wiwakọ, ifihan ojo ko ni opin si jijo oke-isalẹ. Sokiri kẹkẹ, puddle asesejade, ati ọririn gigun jẹ ibeere pupọ diẹ sii.
Pupọ julọ n jo waye ni:
Sipper dopin ati awọn atọkun pipade
Igun awọn igun labẹ atunṣe atunṣe
Awọn eti dipọ ti o fi omi wọ inu
Idanwo sokiri iwe-toweli ti o rọrun ni ile nigbagbogbo ṣafihan awọn ailagbara yiyara ju aami eyikeyi lọ.
Yiyan aṣọ nikan ko ṣe ipinnu agbara, ṣugbọn o ṣeto ipilẹ.
Fun irin-ajo lojoojumọ:
Awọn aṣọ denier agbedemeji pẹlu awọn ipilẹ ti a fikun ṣe ju awọn apẹrẹ ina-ina lọ
TPU tabi awọn ikole laminated koju abrasion dara julọ ju awọn aṣọ tinrin lọ
Awọn abulẹ imudara ni awọn ìdákọró okun ṣe idiwọ yiya jade ni akoko pupọ
Awọn alaye ikole — iwuwo aranpo, geometry imuduro, ati ipari eti — jẹ asọtẹlẹ diẹ sii ti igbesi aye ju orukọ aṣọ lọ nikan.
Awọn idalẹnu kuna ni commuting ko nitori won wa ni inherently lagbara, ṣugbọn nitori won ti wa ni ilokulo bi funmorawon eroja ati ki o fara si idoti.
Lati fa igbesi aye pipade:
Yago fun iṣakojọpọ awọn nkan lile taara si awọn laini idalẹnu
Ṣe itọju ala pipade dipo ki o fi ipa mu agbara ni kikun
Fi omi ṣan grit ati iyọ lẹhin awọn irin-ajo tutu
Fun awọn ẹlẹṣin ti o gbe awọn ohun ti o ni iwuwo tabi awọn ohun nla nigbagbogbo, yipo-oke tabi awọn apẹrẹ ti o ni idaabobo dinku wahala pipade igba pipẹ.
Apo ti a yan daradara ko yẹ ki o kan si fireemu tabi dabaru pẹlu sisọ.
Awọn sọwedowo bọtini ṣaaju ṣiṣe si lilo ojoojumọ:
Ko si idasesile igigirisẹ lakoko cadence deede
Iyọkuro deedee labẹ fifuye kikun
Ko si olubasọrọ pẹlu fireemu duro nigba bumps
Frame rub kii ṣe ibajẹ ohun ikunra nikan-o tọkasi aisedeede iṣagbesori ti yoo dinku igbesi aye apo.
Ṣaaju ki o to gbẹkẹle apo tuntun fun irin-ajo ojoojumọ, ṣe awọn sọwedowo ti o rọrun mẹta:
Igbeyewo fifuye: Ṣe akopọ si iwuwo ojoojumọ gidi rẹ ki o ṣayẹwo fun rattle tabi yiyi
Idanwo gbigbọn: Gùn awọn ipele ti o ni inira ki o tẹtisi iṣipopada tabi ariwo
Idanwo ojo: Sokiri awọn okun, awọn igun, ati awọn pipade fun awọn iṣẹju 10-15
Awọn ami ikilọ ni kutukutu maa n han laarin ọsẹ akọkọ.
Awọn baagi keke isuna le ṣe itẹwọgba nigbati:
Awọn ẹru wa labẹ 4 kg
Igbohunsafẹfẹ gigun jẹ kekere
Ifihan oju-ọjọ jẹ iwonba
Wọn kuna ni iyara ju labẹ awọn ipo gbigbe lojoojumọ pẹlu awọn ẹru wuwo, gigun igba otutu, ati ojo loorekoore. Loye ọran lilo rẹ ṣe pataki ju idiyele nikan lọ.
Fun lilọ kiri lojumọ, awọn ẹya pataki julọ ti apo keke kii ṣe iwọn tabi ara, ṣugbọn iduroṣinṣin, agbara wiwo, ati imuduro oju ojo. Awọn baagi kuna ni kutukutu nigbati awọn kio ba tú, gbe soke, tabi awọn pipade degrade — kii ṣe nigbati awọn panẹli asọ ya lojiji.
Yiyan apo keke ti o ti ṣetan fun apaara tumọ si iṣiro bi o ṣe n gbe, bii o ṣe di, bii o ṣe n mu gbigbọn, ati bii o ṣe wọ lori akoko. Nigbati a ba koju awọn nkan wọnyi, apo kan di apakan ti o gbẹkẹle ti gbigbe lojoojumọ dipo ibanujẹ loorekoore.
Lilọ kiri lojoojumọ n ṣafihan awọn baagi keke si gbigbọn igbagbogbo, awọn akoko ikojọpọ tun, awọn ipa dena, ati ifihan oju ojo. Awọn aapọn wọnyi ni akọkọ ni ipa lori awọn atọkun gẹgẹbi awọn apo idalẹnu, awọn ikọ gbigbe, awọn okun, ati awọn agbegbe abrasion dipo awọn panẹli aṣọ akọkọ. Paapaa awọn iwọn kekere ti alaimuṣinṣin tabi rirẹ ohun elo le ṣe idapọ lori akoko, ti o yori si rattling, jo, tabi yiya igbekale. Gigun gigun lẹẹkọọkan ko ṣe ipilẹṣẹ wahala akopọ kanna, eyiti o jẹ idi ti awọn baagi ti o dabi ẹni pe o dara ni akọkọ nigbagbogbo kuna laipẹ nigba lilo lojoojumọ.
Fun gbigbe kọǹpútà alágbèéká kan, awọn panniers ẹhin ni gbogbogbo jẹ aṣayan ti o ni aabo julọ nitori wọn pa iwuwo kuro ni ara ẹlẹṣin ati ṣetọju iwọntunwọnsi to dara julọ ni awọn ẹru giga. Pannier ti o ti ṣetan fun olulana yẹ ki o ni eto kio iduroṣinṣin, amuduro isalẹ lati ṣe idiwọ sway, ati fifẹ inu tabi ipinya apakan lati dinku awọn ipa ipa. Awọn baagi mimu ati awọn baagi gàárì nigbagbogbo ko yẹ fun awọn kọnputa agbeka nitori aisedeede idari ati fifun pupọ labẹ iwuwo.
Eto iṣagbesori iduroṣinṣin yẹ ki o joko ni iduroṣinṣin lori agbeko laisi rattling tabi gbigbe inaro. Nigbati o ba gbe ati ti kojọpọ, isalẹ ti apo ko yẹ ki o gbe diẹ sii ju isunmọ 10-15 mm ni ẹgbeegbe nigbati a ba ti ni ọwọ. Iwaju agekuru amuduro isalẹ tabi okun ṣe pataki fun idilọwọ lilọ kiri. Ti o ba ti a apo gbe ariwo nigba gigun, o jẹ maa n kan ami ti iṣagbesori ere ti yoo mu yara yiya lori akoko.
Awọn baagi keke ti ko ni omi ni a ṣe iṣeduro gaan fun awọn arinrin-ajo lojoojumọ, pataki ni awọn agbegbe ilu nibiti sokiri kẹkẹ, puddles, ati awọn ipo ọririn gigun jẹ wọpọ. Pupọ ifọle omi waye ni awọn okun, awọn ipari idalẹnu, ati awọn atọkun pipade dipo nipasẹ aṣọ akọkọ. Awọn baagi ti a ṣe apẹrẹ fun lilo lojoojumọ ni igbagbogbo ṣe aabo awọn ṣiṣii, fikun awọn igun okun, ati lo awọn ọna ikole ti o ṣe idinwo ifiwọle omi labẹ ifihan ilọsiwaju.
Pẹlu apẹrẹ ti o yẹ ati lilo, apo keke ti a ṣe daradara ti a lo fun lilọ kiri lojumọ yẹ ki o ṣiṣe ni awọn akoko pupọ. Gigun gigun da lori iṣakoso fifuye, iduroṣinṣin iṣagbesori, ifihan oju ojo, ati itọju. Awọn ami ikilọ ni kutukutu ti akoko igbesi aye ti o dinku pẹlu iṣere kio idagbasoke, idalẹnu idalẹnu, gbigbe teepu okun ni awọn igun, ati abrasion ti o han ni awọn aaye olubasọrọ. Ṣiṣatunṣe awọn ọran wọnyi ni kutukutu le fa igbesi aye lilo pọ si ni pataki.
Gigun kẹkẹ ilu ati Awọn agbara agbara, J. Wilson, Laboratory Research Laboratory, UK Transport Studies
Oniru ero fun Bicycle Ẹru Systems, M. Dufour, European gigun kẹkẹ Federation Technical ogbe
Abrasion ati rirẹ ni Awọn aṣọ ti a bo, S. H. Kim, Iwe akosile ti Awọn aṣọ-ọṣọ ile-iṣẹ, Awọn atẹjade SAGE
Ilọwọle Omi ni Awọn ọja Asọ Seams, T. Allen, Iwe Iroyin Iwadi Aṣọ, Awọn atẹjade SAGE
Ergonomics ti Gbigbe Fifuye ni Gigun kẹkẹ, P. de Vries, Awọn Okunfa Eda Eniyan ati Awujọ Ergonomics
Išẹ Zipper Labẹ Wahala Tuntun, YKK Technical elo Iroyin
Awọn ipa gbigbọn lori Awọn ohun elo polima, ASTM Technical Review Series
Aabo ati Irinṣẹ Irinṣẹ Keke Ilu Ilu, Ẹka UK fun Itọsọna Gigun kẹkẹ irinna
Kini idi ti gbigbe lojoojumọ ṣafihan awọn ailagbara ninu awọn baagi keke
Lilọ kiri lojoojumọ ṣe iyipada apo keke kan sinu eto ẹrọ ti o wa labẹ wahala igbagbogbo. Ko dabi gigun akoko isinmi, irin-ajo n ṣafihan gbigbọn atunwi, iṣagbesori igbagbogbo ati yiyọ kuro, awọn iyipada dena, awọn ipa braking, ati ifihan gigun si ọrinrin ati grit. Awọn ipo wọnyi mu aarẹ pọ si ni awọn atọkun to ṣe pataki gẹgẹbi awọn kio, awọn apo idalẹnu, awọn igun okun, ati awọn agbegbe abrasion. Awọn ikuna kii ṣe lojiji; wọn farahan diẹdiẹ bi alaimuṣinṣin, ariwo, jijo, tabi iduroṣinṣin ti o dinku.
Bawo ni awọn ọna ṣiṣe apo keke yẹ ki o ṣe ayẹwo fun gbigbe
Apo kẹkẹ ẹlẹṣin ti o ti ṣetan ni a gbọdọ ṣe ayẹwo bi eto ju eiyan lọ. Ifarada iṣagbesori, iṣakoso iyipo, pinpin fifuye, ete okun, ati aabo pipade lapapọ pinnu igbẹkẹle. Iduroṣinṣin labẹ ẹru, atako si iṣipopada micro, ati ihuwasi irọrun ti iṣakoso jẹ asọtẹlẹ diẹ sii ti igbesi aye ju agbara ti a sọ tabi iyasọtọ aṣọ. Imọye to dara pẹlu idanwo fifuye, ifihan gbigbọn, ati awọn sọwedowo ingress omi ti dojukọ lori awọn okun ati awọn ṣiṣi.
Kini awọn ẹya apẹrẹ ṣe pataki julọ ni awọn ipo gbigbe gidi
Fun lilo lojoojumọ, awọn ẹya ara ẹrọ ti o wulo pẹlu awọn eto kio ti o ni ibamu, awọn amuduro ile-iwe keji lati ṣakoso sway, awọn ṣiṣi aabo lati dinku isọdọkan omi, awọn agbegbe abrasion ti a fi agbara mu ni awọn igun ati awọn aaye olubasọrọ, ati awọn ọna ikole ti o farada awọn yipo rọ leralera. Awọn eroja wọnyi ni ipa taara ariwo, oṣuwọn yiya, ati aabo ọrinrin lakoko gigun gigun lojoojumọ.
Awọn aṣayan fun oriṣiriṣi awọn profaili commuting
Awọn arinrin-ajo ti n gbe awọn ẹru ina lori awọn ipa-ọna didan le ṣe pataki awọn eto iwapọ ati iwọle ni iyara, lakoko ti awọn ẹlẹṣin gbigbe awọn kọnputa agbeka tabi jia wuwo ni anfani lati awọn panniers ẹhin pẹlu iduroṣinṣin iṣagbesori giga ati iṣakoso fifuye inu. Awọn ipa-ọna oju-ọjọ ti a fi oju-ọjọ ṣe ojurere si awọn apẹrẹ ti ko ni aabo ti igbekalẹ pẹlu awọn pipade ti o ni aabo, lakoko ti awọn ẹlẹṣin-igbohunsafẹfẹ yẹ ki o ṣe pataki awọn eto ohun elo atunṣe tabi apọjuwọn lati fa igbesi aye ọja pọ si.
Awọn akiyesi pataki ṣaaju lilo igba pipẹ ojoojumọ
Ṣaaju ki o to ṣe si apo keke fun lilọ kiri lojumọ, awọn ẹlẹṣin yẹ ki o jẹrisi awọn ala fifuye, imukuro labẹ iwuwo kikun, isansa ti ere iṣagbesori, ati resistance si titẹ omi ni awọn okun ati awọn ṣiṣi. Ṣiṣayẹwo ni kutukutu lakoko awọn ọsẹ akọkọ ti lilo nigbagbogbo ṣafihan boya apo kan yoo wa ni igbẹkẹle tabi dinku ni iyara labẹ awọn ipo ṣiṣe.
Ọja ati oniru lominu mura apaara kẹkẹ baagi
Awọn aṣa aipẹ n tẹnuba aabo aabo igbekalẹ lori awọn ohun elo kemikali, awọn ifarada iṣagbesori ti o pọ ju, awọn paati ohun elo rirọpo, ati imudara iṣiri hihan. Bi gigun kẹkẹ ilu ti n dagba ati akiyesi ilana n pọ si, awọn baagi kẹkẹ ẹlẹṣin ti n pọ si ni iṣiro lori agbara, ailewu, ati iye igbesi aye kuku ju irisi nikan.
Awọn alaye Nkankan Awọn alaye Ọja Tra...
Adani Aṣa Multifunctional Special Back...
Apo Crampons Gigun fun Mountaineering & ...