
مندرجات
کاغذ پر ، ایک ڈفیل آسان ہے: ایک بڑی جگہ ، پیک کرنے میں آسان ، ٹرنک میں پھینک دینا آسان ہے۔ ایک سفر کا بیگ اور بھی بہتر لگتا ہے: ہینڈ فری ، "ایک بیگ" دوستانہ ، ہوائی اڈوں اور شہر ہاپنگ کے لئے بنایا گیا ہے۔ حقیقی دوروں پر ، دونوں شاندار یا پریشان کن ہوسکتے ہیں - اس بات پر منحصر ہے کہ آپ کس طرح حرکت کرتے ہیں ، آپ کیا لے جاتے ہیں ، اور آپ واقعی اسے کتنے دن اٹھا رہے ہیں۔
اس مضمون میں ڈفیل بمقابلہ ٹریول بیگ کا موازنہ کیا گیا ہے جس طرح سے سفر واقعی ہوتا ہے: ٹرینوں پر سامان کی ریک ، پرانے شہروں میں سیڑھیاں ، ہوائی اڈے کے اسپرٹ ، نم فٹ پاتھ ، اوور ہیڈ بِنز ، سخت ہوٹل کے کمرے ، اور اس لمحے آپ کو احساس ہوتا ہے کہ آپ ایک کندھے پر 8 کلو گرام لے رہے ہیں جیسے یہ شخصیت کی خصلت ہے۔

ایک مسافر ، دو کیری اسٹائل-ڈفیل بمقابلہ ٹریول بیگ ایک حقیقی شہر میں چلنے کے منظر نامے میں۔
A سفر بیگ عام طور پر جیت جاتا ہے۔ بوجھ دونوں کندھوں میں تقسیم کیا جاتا ہے ، بیگ آپ کے کشش ثقل کے مرکز کے قریب رہتا ہے ، اور آپ کے ہاتھ ٹکٹوں ، ریلنگ ، کافی یا آپ کے فون کے لئے مفت رہتے ہیں۔ اگر آپ کو روزانہ 10-30 منٹ کی بار بار جانے کی توقع ہے تو ، ڈفیل کا "کمفرٹ ٹیکس" حقیقی ہوجاتا ہے۔
ایک ڈفیل اکثر جیت جاتا ہے۔ یہ پیک کرنا تیز ہے ، رسائی میں آسان ہے ، اور آپ اسے ہارنس سسٹم کے ساتھ ہلچل کے بغیر ٹرنک یا سامان خلیج میں لوڈ کرسکتے ہیں۔ ہفتے کے آخر میں سفر کے لئے جہاں آپ کے کیری کا وقت ایک وقت میں 5 منٹ سے کم ہوتا ہے ، ڈفلز کو آسانی محسوس ہوتی ہے۔
یہ ایک ٹائی ہے جو شکل پر منحصر ہے۔ ہوائی اڈوں سے گزرنے کے لئے 35–45 ایل رینج میں ایک ساختی سفر بیگ اکثر آسان ہوتا ہے۔ ایک ڈفیل اسی طرح کام کرسکتا ہے اگر اس کی حد سے زیادہ حد تک نہ ہو ، اس کا ایک مستحکم اڈہ ہے ، اور وہ کندھے کے کندھے کے پٹا یا بیگ کے پٹے کے ذریعے آرام سے لے جاتا ہے۔
سفر کا ایک بیگ عام طور پر تنظیم اور سلامتی کے لئے جیت جاتا ہے ، خاص طور پر اگر آپ کو ایک سرشار لیپ ٹاپ آستین اور دستاویزات تک تیز تر رسائی کی ضرورت ہو۔ اگر آپ کیوب کو پیک کرنے کے بارے میں نظم و ضبط رکھتے ہیں تو ڈفلز کاروباری سفر کے لئے کام کرسکتے ہیں اور آپ کو بار بار لیپ ٹاپ نکالنے کی ضرورت نہیں ہے۔
ہوائی اڈے دو چیزوں کا بدلہ دیتے ہیں: نقل و حرکت اور رسائی۔ ایک بیگ قطار میں تیزی سے آگے بڑھنے اور اپنے ہاتھوں کو آزاد رکھنا آسان بنا دیتا ہے۔ لیکن جب آپ کو لیپ ٹاپ ، مائعات ، یا چارجر کی ضرورت ہو تو یہ آہستہ ہوسکتا ہے - جب تک کہ پیک کو کلیم شیل اوپننگ اور ایک علیحدہ ٹیک ٹوکری کے ساتھ ڈیزائن نہیں کیا جاتا ہے۔
ڈفلز اوور ہیڈ ڈبے میں آسانی سے لوڈ کریں کیونکہ وہ کمپریس کرتے ہیں اور عجیب و غریب جگہوں پر فٹ ہوسکتے ہیں ، لیکن وہ دروازوں تک لمبی سیر کے دوران کندھے کے ورزش میں تبدیل ہوسکتے ہیں۔ اگر آپ کے ہوائی اڈے کو لے جانے کا وقت 20 منٹ ہے اور آپ کا بیگ 9 کلوگرام ہے تو ، آپ کے کندھے سے شکایت ہوگی۔ اگر آپ کے ڈفیل میں بیگ کے پٹے (یہاں تک کہ آسان بھی) ہیں تو ، یہ شکایت پرسکون ہوجاتی ہے۔
عملی حقیقت: ہوائی اڈے کے فرش پر آپ کے پیکنگ کو پھٹنے کے بغیر ضروری چیزوں کو قابل رسائی رکھنا آسان بناتا ہے جس سے بھی لوازمات کو قابل رسائی رکھنا آسان ہوجاتا ہے۔

ہوائی اڈے کی حقیقت: فوری لیپ ٹاپ تک رسائی اور ہاتھوں سے پاک تحریک اکثر فیصلہ کرتی ہے کہ کون سا بیگ آسان محسوس ہوتا ہے۔
ٹرین ٹریول میں وسیع بیگ اور آسانی سے ہینڈلنگ کو انعام دیا جاتا ہے۔ بیک بیگ ہجوم کے ذریعے بہتر طور پر آگے بڑھتے ہیں کیونکہ وہ آپ کے جسم پر تنگ رہتے ہیں۔ ڈفیلس نشستوں ، گھٹنوں اور تنگ گلیارے کی جگہوں پر چھین سکتے ہیں ، خاص طور پر جب مکمل طور پر پیک کیا جائے۔
لیکن ٹرینیں ایک وجہ سے ڈفیلس سے بھی پیار کرتی ہیں: لوڈنگ کی رفتار۔ ایک ڈفیل تیزی سے سامان کی ریکوں میں پھسل سکتا ہے۔ اگر آپ مختصر منتقلی ونڈوز کے ساتھ ٹرینوں کو ہاپنگ کر رہے ہیں تو ، ایک بیگ آپ کو تیزی سے منتقل کرنے میں مدد کرتا ہے۔ ایک بار بیٹھنے کے بعد ، ایک ڈفیل اکثر اپنی نشست کو گیئر دھماکے میں تبدیل کیے بغیر کھولنا اور باہر رہنا آسان ہوتا ہے۔

منتقلی فرق کو بے نقاب کرتی ہے: بیک بیگ مستحکم رہتے ہیں۔ جب سیڑھیاں اور ہجوم دکھائے جاتے ہیں تو ڈفلز بھاری ہوجاتے ہیں۔
چھوٹے کمروں میں ، ڈفیل کا بڑا افتتاحی ایک سپر پاور ہے۔ آپ سب سے اوپر کو کھول سکتے ہیں ، سب کچھ دیکھ سکتے ہیں ، اور پورے بیگ کو پیک کیے بغیر اشیاء کو کھینچ سکتے ہیں۔ ٹریول بیک بیگ مختلف ہوتے ہیں: ایک کلیم شیل پیک سوٹ کیس کی طرح برتاؤ کرتا ہے اور اچھی طرح سے کام کرتا ہے۔ ایک ٹاپ لوڈر افسوس کی عمودی سرنگ میں تبدیل ہوسکتا ہے۔
اگر آپ کمرے بانٹ رہے ہیں یا اپنے بیگ کو عام جگہوں پر چھوڑ رہے ہیں تو ، سیکیورٹی کے معاملات۔ پیک اور ڈفیلس دونوں زپر ڈیزائن پر انحصار کرتے ہیں اور کوئی کس طرح آسانی سے مرکزی ٹوکری تک رسائی حاصل کرسکتا ہے۔ ایک بیگ جو اہم اشیاء کو قریب سے جسم کے ٹوکری میں رکھتا ہے (پاسپورٹ ، بٹوے ، الیکٹرانکس) افراتفری والے ماحول میں زیادہ معاف کرتا ہے۔
پرانی شہر کی سڑکیں وہیں ہیں جہاں بیک بیگ فیصلہ کن انداز میں جیتتے ہیں۔ ناہموار سطحوں پر ، ایک ڈفیل جھولوں اور شفٹوں میں ؛ اس مائکرو تحریک سے تھکاوٹ بڑھ جاتی ہے۔ چلنے کے 30-60 منٹ کے بعد ، ایک ہی وزن پر بھی فرق واضح ہوجاتا ہے۔
اگر آپ کے سفر میں کثرت سے لمبی واک (روزانہ 10،000–20،000 قدم) اور سیڑھیاں شامل ہیں تو ، آپ کو ہر کمزور پٹا اور ہر ناقص تقسیم شدہ کلوگرام محسوس ہوگا۔
سکون اٹھانا صرف وزن کے بارے میں نہیں ہے۔ یہ بیعانہ ، رابطے کے علاقے ، اور جب آپ حرکت کرتے وقت بوجھ کتنا مستحکم رہتا ہے اس کے بارے میں ہے۔
ایک بیگ آپ کی ریڑھ کی ہڈی کے قریب بوجھ کو برقرار رکھتا ہے اور دونوں کندھوں میں دباؤ تقسیم کرتا ہے اور ، اگر مناسب طریقے سے ڈیزائن کیا گیا ہو تو ، کولہوں کے اس پار ایک ہپ بیلٹ کے ذریعے۔ ایک کندھے پر لے جانے والا ایک ڈفیل ایک پٹا راستے پر دباؤ ڈالتا ہے ، اور بیگ سوئنگ کرنے کا رجحان رکھتا ہے ، جس سے ہر قدم کے ساتھ اضافی قوت پیدا ہوتی ہے۔
اس کے بارے میں سوچنے کا ایک آسان طریقہ یہ ہے کہ: جب یہ غیر مستحکم یا غیر متناسب طور پر اٹھایا جاتا ہے تو وہی ماس بھاری محسوس کرسکتا ہے۔
جب بوجھ آپ کے مرکز کے قریب بیٹھتا ہے تو ، آپ کا جسم کم اصلاحی کوشش کا استعمال کرتا ہے۔ ایک سفری بیگ جو آپ کی پیٹھ کے قریب وزن رکھتا ہے عام طور پر ایک طرف سے لٹکا ہوا ڈفیل سے زیادہ مستحکم محسوس ہوتا ہے۔
ایک بولڈ ڈفیل پٹا مختصر کیریوں کے لئے حیرت انگیز طور پر 6-7 کلوگرام کے تحت آرام دہ اور پرسکون ہوسکتا ہے۔ اس پر ، تکلیف تیز ہوتی ہے۔ بیک بیگ کے لئے ، پٹا کی شکل ، بیک پینل کا ڈھانچہ ، اور بوجھ لفٹرز (اگر موجود ہو تو) آرام دہ اور پرسکون وقت کو بڑھا سکتا ہے۔
یہ دہلیز طبی حدود نہیں ہیں۔ وہ عملی سفری ہورسٹکس ہیں جو حقیقی تجربے سے مماثل ہوتے ہیں۔
| وزن بوجھ | ڈفیل لے کر کمفرٹ (ایک کندھا) | بیگ میں آرام (دو کندھے) |
|---|---|---|
| 4–6 کلوگرام | عام طور پر مختصر کیری کے لئے آرام دہ اور پرسکون | آرام دہ اور پرسکون ، کم تھکاوٹ |
| 6-9 کلوگرام | تھکاوٹ 10–20 منٹ سے زیادہ تیزی سے بڑھ جاتی ہے | عام طور پر 20-40 منٹ کے لئے قابل انتظام |
| 9–12 کلوگرام | جب تک کہ مختصر طور پر نہیں لیا جاتا ہے اکثر بے چین ہوتا ہے | قابل انتظام اگر کنٹرول فٹ بیٹھتا ہے تو ، تھکاوٹ وقت کے ساتھ بڑھ جاتی ہے |
| 12+ کلوگرام | حقیقی سفر کی تحریک میں اعلی تھکاوٹ کا خطرہ | پھر بھی تھکا دینے والا ؛ ہپ سپورٹ اہم ہوجاتا ہے |
اگر آپ معمول کے مطابق ہوائی اڈوں ، اسٹیشنوں اور سیڑھیوں کے ذریعے 8-10 کلو گرام لے جاتے ہیں تو ، سفر کا ایک بیگ عام طور پر تھکاوٹ کو کم کرتا ہے۔ اگر آپ شاذ و نادر ہی چند منٹ سے زیادہ لمبا رکھتے ہیں تو ، ڈفیل آسان اور تیز محسوس کرسکتا ہے۔
پیکنگ صرف "یہ فٹ ہے" نہیں ہے۔ یہ ہے "کیا آپ بیگ کو خالی کیے بغیر اپنی ضرورت کی تلاش کر سکتے ہیں؟"
کلیم شیل بیک بیگ سوٹ کیس کی طرح کھلتے ہیں اور عام طور پر پیکنگ کیوب کے ساتھ اچھی طرح سے جوڑتے ہیں۔ وہ اشیاء کو دیکھنا اور بازیافت کرنا آسان بناتے ہیں۔ اگر آپ تہوں میں پیک کرتے ہیں اور بار بار رسائی کی ضرورت نہیں ہوتی ہے تو ، اوپن اوپن پیک موثر ہوسکتے ہیں ، لیکن وہ سخت جگہوں پر تکلیف دہ ہوسکتے ہیں۔
ڈفیلز تیز ہیں کیونکہ وہ معاف کر رہے ہیں۔ آپ جلدی سے پیک کرسکتے ہیں اور عجیب و غریب اشیاء کو کمپریس کرسکتے ہیں۔ لیکن داخلی تنظیم کے بغیر ، ڈفیل کائنات میں چھوٹی چھوٹی لوازمات غائب ہوسکتی ہیں۔ پیکنگ کیوب اور ایک چھوٹا سا اندرونی پاؤچ اس کو حل کرتا ہے۔
بیک پیکس اکثر "مائیکرو آرگنائزیشن" (ٹیک ، دستاویزات ، بیت الخلا) کے لئے جیت جاتے ہیں لیکن اگر اندرونی ترتیب حد سے زیادہ پیچیدہ ہے تو آپ ہار سکتے ہیں اور آپ بھول جاتے ہیں کہ آپ جہاں چیزیں ڈالتے ہیں۔
جب آپ تھک جاتے ہیں تو ، جلدی میں ، اور ہجوم راہداری میں کھڑے ہونے پر یہ جدول عام رسائی کے طرز عمل کی عکاسی کرتا ہے۔
| کام | ڈفیل (اوسط تک رسائی کا وقت) | سفر بیگ (اوسط تک رسائی کا وقت) |
|---|---|---|
| جیکٹ یا پرت پکڑو | فاسٹ (ٹاپ اوپننگ) | تیز رفتار اگر کلیم شیل یا ٹاپ جیب موجود ہے |
| سیکیورٹی کے لئے لیپ ٹاپ کھینچیں | درمیانے درجے کے لئے (جب تک سرشار آستین) | تیز رفتار اگر لیپ ٹاپ کا ٹوکری ہے |
| چارجر/اڈاپٹر تلاش کریں | میڈیم (پاؤچوں کی ضرورت ہے) | تیز تر میڈیم (جیبوں پر منحصر ہے) |
| چھوٹے باتھ روم میں بیت الخلا | تیز (وسیع افتتاحی) | میڈیم (جزوی انپیک کی ضرورت پڑسکتی ہے) |
اگر آپ کے سفر میں بار بار "پکڑو اور جانے" کے لمحات شامل ہوتے ہیں تو ، رسائی کا ڈیزائن صلاحیت کی طرح اہم ہوجاتا ہے۔
ائیرلائن اور روٹ کے ذریعہ کیری آن اصول مختلف ہوتے ہیں ، لہذا سب سے محفوظ نقطہ نظر یہ ہے کہ صلاحیت کو کسی ایک "منظور شدہ" نمبر کی بجائے حد کے طور پر سمجھنا ہے۔ عملی طور پر ، بہت سارے مسافروں کو معلوم ہوتا ہے کہ 35–45 ایل ٹریول بیک بیگ کیری آن گول کے ساتھ اچھی طرح سے سیدھ میں رہتا ہے ، جبکہ ڈفلز اکثر 30-50 ایل کی حد میں گرتے ہیں۔
لیٹر حجم کی ایک کھردری پیمائش ہیں ، لیکن معاملات کو شکل دیتے ہیں۔ ایک 40 ایل بیگ جو ساختی اور آئتاکار ہے وہ 40 ایل ڈفیل سے مختلف پیک کرسکتا ہے جو بلجز ہے۔ ڈفلز اکثر جب "بڑھتے ہیں" جب زیادہ سے زیادہ "بڑھتے ہیں ، جو بورڈنگ کے دوران یا تنگ جگہوں پر فٹ ہونے پر پریشانی پیدا کرسکتے ہیں۔
| حجم | عام سفر کی لمبائی اور انداز | عام پیکنگ سلوک |
|---|---|---|
| 25–35 l | کم سے کم 2-5 دن ، گرم آب و ہوا | سخت کیپسول الماری ، بار بار لانڈری |
| 35–45 l | 5-10 دن ، ایک بیگ کا سفر | پیکنگ کیوب ، 2 جوتے زیادہ سے زیادہ ، پرتوں والے لباس |
| 45–60 l | 7–14 دن ، زیادہ گیئر یا سرد آب و ہوا | بلکیر پرتیں ، کم لانڈری ، زیادہ "صرف معاملے میں" آئٹمز |
A سفر بیگ اس کے استعمال ، بیک پینل اور ساخت کی وجہ سے اکثر وزن زیادہ خالی رہتا ہے۔ ڈفلز کا وزن اکثر کم خالی ہوتا ہے لیکن جب کسی کندھے پر لایا جاتا ہے تو بھری ہوئی ہوتی ہے۔
ایک مفید حقیقت کی جانچ پڑتال: اگر آپ کا بیگ 1.6-22.2 کلو خالی ہے تو ، یہ ساختہ سفر والے بیگ کے لئے معمول کی بات ہے۔ اگر آپ کا ڈفیل 0.9–1.6 کلو خالی ہے تو ، یہ عام ہے۔ بڑا سوال خالی وزن نہیں ہے۔ یہ اس طرح ہے کہ بیگ 8-10 کلو گرام پر لے جاتا ہے۔
ٹریول بیگ کچے زندگی بسر کرتے ہیں: کنکریٹ پر پھسلنا ، اسٹیشن کے فرش پر گھسیٹا جاتا ہے ، نشستوں کے نیچے پھنس جاتا ہے ، اور بارش اور گھماؤ پھراؤ کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ مواد اور تعمیر کا فیصلہ کیا گیا ہے کہ آیا بیگ ایک سال کے بعد "تجربہ کار" یا "تباہ" نظر آتا ہے۔
ڈینیئر فائبر کی موٹائی کی وضاحت کرتا ہے ، لیکن استحکام پورے نظام پر منحصر ہوتا ہے: بنے ہوئے ، ملعمع کاری ، کمک ، سلائی ، اور جہاں رگڑ ہوتی ہے۔
عملی رہنمائی:
210D - 420D: ہلکا ، کلیدی زون میں کمک کے ساتھ پریمیم بیک بیگ کے لئے عام
420D - 600D: سفر کے استعمال کے لئے متوازن استحکام ، پینلز کے لئے اچھا ہے جو رگڑ دیکھتے ہیں
900D-1000D: ہیوی ڈیوٹی کا احساس ، جو اکثر ڈفیلس یا اعلی لباس کے پینل میں استعمال ہوتا ہے ، لیکن وزن اور سختی کا اضافہ کرتا ہے

نایلان ریشوں اور پولیمر کنڈلی کے ڈھانچے کا ایک میکرو نظارہ جو جدید پیدل سفر کے تھیلے میں استعمال ہونے والے اعلی کارکردگی والے زپروں کے پیچھے بنیادی مادی سائنس تشکیل دیتا ہے۔
پانی کی مزاحمت کے لئے پی یو کوٹنگز عام اور موثر ہیں۔ ٹی پی یو ٹکڑے ٹکڑے استحکام اور پانی کی کارکردگی کو بہتر بناسکتے ہیں ، لیکن اچھے مینوفیکچرنگ کنٹرول کی ضرورت ہوتی ہے۔ پانی کی مزاحمت بھی بہت زیادہ سیونز اور زپروں سے متاثر ہوتی ہے۔ تنہا فیبرک پوری کہانی نہیں ہے۔
زیادہ تر ٹریول بیگ کی ناکامی پیش گوئی کرنے والی جگہوں پر ہوتی ہے:
کندھے کا پٹا اینکرز اور سلائی لائنیں
تناؤ کے تحت زپرس (خاص طور پر اوور اسٹفڈ کمپارٹمنٹس پر)
نیچے پینل کی کمی (ہوائی اڈے کے فرش ، فٹ پاتھ)
ہینڈلز اور پکڑنے والے پوائنٹس (بار بار لفٹ سائیکل)
| خصوصیت | ڈفیل (عام فائدہ) | سفر بیگ (عام فائدہ) |
|---|---|---|
| رگڑ مزاحمت | اکثر مضبوط نچلے پینل ، آسان ڈھانچہ | زون میں بہتر کمک میپنگ |
| پانی کی مزاحمت | سپلیش مزاحم ، کم سیون بنانے میں آسان ہے | جب اچھی طرح سے ڈیزائن کیا جائے تو بہتر محفوظ کمپارٹمنٹس |
| سادگی کی مرمت | پیچ اور سلائی کے لئے اکثر آسان | زیادہ پیچیدہ استعمال اور ٹوکری کی مرمت |
| طویل کیری استحکام | پٹا ڈیزائن پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے | مناسب استعمال کے ساتھ بہتر لمبی کیری سکون |
زیادہ تر شہر کے سفر کے ل water ، اگر آپ آستین میں الیکٹرانکس کی حفاظت کرتے ہیں تو پانی سے بچنے والا کافی ہوتا ہے۔ بیرونی بھاری دوروں یا بار بار بارش کے ل better ، بہتر زپر تحفظ ، پانی سے زیادہ مزاحم تانے بانے کا نظام ، اور کم بے نقاب سیون لائنوں والے بیگ کی تلاش کریں۔
سیکیورٹی صرف "کیا اسے مقفل نہیں کیا جاسکتا ہے۔" یہ "ہر چیز کو بے نقاب کیے بغیر اپنے لوازمات تک رسائی حاصل کرنا کتنا آسان ہے۔"
ڈفیلس میں اکثر اوپر کی لمبی لمبی زپ ٹریک ہوتی ہے۔ بیک بیگ میں اکثر ایک سے زیادہ زپر ٹریک اور جیب ہوتے ہیں۔ مزید زپروں کا مطلب زیادہ رسائی کے مقامات ہوسکتا ہے ، لیکن اس کا مطلب بہتر کمپارٹلائزیشن بھی ہوسکتا ہے۔
ایک سادہ سا قاعدہ: اعلی قدر والی اشیاء کو کسی ایسے ٹوکری میں رکھیں جو حرکت کے دوران آپ کے جسم کے قریب بیٹھتا ہے۔ بیک بیگ کے ل that ، یہ اکثر اندرونی جیب یا بیک پینل کی جیب ہوتی ہے۔ ڈفیلس کے ل that ، یہ ایک چھوٹا سا اندرونی پاؤچ یا پٹا سائیڈ جیب ہے جس پر آپ اندر کی طرف مبنی رہتے ہیں۔
بہت سے مسافر مرکزی بیگ سے "تنقیدی لوازمات" کو الگ کرتے ہیں: پاسپورٹ ، فون ، نقد ، کارڈز ، اور بیک اپ ادائیگی کا ایک طریقہ۔ اگر آپ اپنے شخص پر سب سے اہم اشیاء رکھتے ہیں اور عوامی مقامات پر افواہوں کو کم سے کم کرتے ہیں تو بیگ کی قسم کم اہمیت رکھتی ہے۔
سیکیورٹی زیادہ تر سلوک ہے۔ اگر آپ کا بیگ آپ کو ہجوم جگہوں پر کثرت سے مرکزی ٹوکری کھولنے کی ترغیب دیتا ہے تو ، خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ وہ بیگ جو آپ کو چھوٹی چھوٹی اشیاء تک تیز ، کنٹرول شدہ رسائی فراہم کرتے ہیں وہ غیر ضروری نمائش کو کم کرتے ہیں۔
زیادہ مسافر نقل و حرکت اور کم چیک بیگ کے لئے اصلاح کر رہے ہیں۔ یہ ڈیزائنوں کو کلیم شیل تک رسائی ، کمپریشن پٹے اور بہتر تنظیم کے ساتھ 35–45 ایل پیک کی طرف دھکیل دیتا ہے۔ ڈفیلس بہتر پٹا سسٹم ، ساختی اڈوں اور زیادہ جیب کے ساتھ جواب دیتے ہیں۔
مارکیٹ تبدیل ہو رہی ہے: ڈفیلس تیزی سے بیگ کے پٹے شامل کرتے ہیں۔ ٹریول بیک بیگ تیزی سے سوٹ کیسز کی طرح کھلتے ہیں۔ اس سے "یا تو/یا" فیصلے کو کم کیا جاتا ہے اور معیار اور راحت کو فروغ دینے کے لئے فوکس کی تبدیلیوں کو کم کیا جاتا ہے۔
برانڈز تیزی سے ری سائیکل پالئیےسٹر اور ری سائیکل نایلان کا استعمال کرتے ہیں ، اس کے ساتھ ساتھ سپلائی چین کے واضح دعوے بھی ہیں۔ خریداروں کے ل this ، یہ اچھا ہے ، لیکن یہ مادی وضاحتیں اور معیار کے کنٹرول کو بھی اہم بنا دیتا ہے۔
بیرونی ٹیکسٹائل سخت پابندیوں اور برانڈ کے معیارات کو سخت کرنے کے جواب میں پی ایف اے ایس فری واٹر ریپلینٹ فائنش کی طرف بڑھ رہے ہیں۔ ٹریول بیگ کے ل this ، اس سے فرق پڑتا ہے کیونکہ پائیدار واٹر ریپیلینسی کارکردگی کی ایک اہم خصوصیت ہے۔ توقع کریں کہ پانی سے متعلق متبادل کیمسٹریوں کی تشہیر کرنے کے لئے مزید بیگ کی توقع کریں ، اور توقع کی توقع کریں کہ کارکردگی میراثی ختم ہونے کے بجائے تعمیر اور ملعمع کاری پر زیادہ انحصار کرے گی۔
بجلی کے بینکوں اور اسپیئر لتیم بیٹریاں عام طور پر بہت سارے سفری سیاق و سباق میں سامان کی جانچ پڑتال کرنے کی بجائے کیبن کیریج کے قواعد تک محدود ہیں۔ اس سے بیگ کے انتخاب پر اثر پڑتا ہے کیونکہ اس سے قابل رسائی ، محفوظ ٹیک ٹوکری کی قیمت میں اضافہ ہوتا ہے۔ ایک سرشار الیکٹرانکس زون والا بیگ تعمیل اور اسکریننگ کو ہموار بنا سکتا ہے۔ اگر آپ الیکٹرانکس کو الگ الگ داخلی تیلی میں رکھتے ہیں اور ان کو دفن کرنے سے گریز کرتے ہیں تو ڈفیل اب بھی کام کرسکتا ہے۔
سفر کے بیگ میں آپ کی دھڑ کی لمبائی معقول حد تک فٹ ہونی چاہئے اور اس میں پٹے ہوں گے جو کھودتے نہیں ہیں۔ اگر اس میں اسٹرنم پٹا اور ہپ بیلٹ شامل ہے تو ، بیگ آپ کے کندھوں سے کچھ بوجھ منتقل کرسکتا ہے ، جو 8-10 کلو گرام سے اوپر کی اہمیت رکھتا ہے۔ ڈفیل میں حقیقی طور پر بولڈ کندھے کا پٹا ، مضبوط منسلک پوائنٹس ، اور ہینڈلز کی گرفت ہونی چاہئے جو بوجھ کے نیچے نہیں مڑے۔
پٹا اینکرز ، ایک مضبوط نچلے پینل ، اور زپروں پر تقویت یافتہ سلائی تلاش کریں جو ایسا محسوس نہیں کرتے ہیں کہ جب بیگ بھرا ہوا ہے تو وہ پھٹ جائیں گے۔ اگر کوئی بیگ 10–12 کلوگرام لے جانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے تو ، اس سے یہ ظاہر ہونا چاہئے کہ بوجھ کے راستے کیسے بنائے جاتے ہیں۔
ان لمحوں کے بارے میں سوچیں جو آپ دہراتے ہیں: بورڈنگ ، منتقلی ، باتھ روم تک رسائی ، چھوٹے کمروں میں پیکنگ ، اور ہجوم سے گزرنا۔ اگر آپ کو اکثر لیپ ٹاپ ، دستاویزات ، یا چارجر تک فوری رسائی کی ضرورت ہوتی ہے تو ، کسی ایسے بیگ کی حمایت کرتے ہیں جس میں سرشار رسائی کے راستے ہوں۔ اگر آپ تیزی سے رہنے والے بیگ کی سادگی کی قدر کرتے ہیں تو ، ڈفیل یا کلیم شیل بیگ گہری ٹاپ لوڈر سے بہتر محسوس ہوگا۔
اگر آپ پیمانے پر سورس کر رہے ہیں تو ، تانے بانے کی قیاس آرائی (ڈینئر اینڈ کوٹنگ) ، تناؤ کی نشاندہی کرنے والی کمک ، زپ معیار ، اور پٹا اینکر کی طاقت میں مستقل مزاجی کو ترجیح دیں۔ سادہ زبان میں ٹیسٹ کی توقعات کے لئے پوچھیں: حقیقت پسندانہ بھری وزن (8–12 کلوگرام) میں ابرشن مزاحمتی فوکس زون ، سیون سالمیت ، اور بوجھ برداشت کرنے کا استحکام۔ تخصیص کے پروگراموں کے لئے ، یقینی بنائیں کہ بیگ کا ڈھانچہ سیموں یا بوجھ کے راستوں کو کمزور کیے بغیر برانڈنگ کی حمایت کرتا ہے۔
اگر آپ کے سفر میں بار بار چلنے ، سیڑھیاں اور پبلک ٹرانسپورٹ شامل ہوتا ہے تو ، ایک سفری بیگ عام طور پر بہتر کام کرتا ہے کیونکہ وزن کی تقسیم مستحکم رہتی ہے اور تھکاوٹ 8-10 کلو گرام میں آہستہ آہستہ تعمیر کرتی ہے۔ اگر آپ کا سفر زیادہ تر گاڑیوں پر مبنی ہے جس میں مختصر کیریوں کے ساتھ ہے اور آپ تیز ، وسیع کھلی رسائی چاہتے ہیں تو ، ڈفیل اکثر بہتر کام کرتا ہے کیونکہ یہ تیز رفتار پیک کرتا ہے اور چھوٹے کمروں میں اچھی طرح سے رہتا ہے۔
فیصلہ کرنے کا آسان ترین طریقہ یہ ہے کہ آپ اپنے لے جانے کے وقت کی پیمائش کریں۔ اگر آپ باقاعدگی سے اپنے بیگ کو ایک وقت میں 10-15 منٹ سے زیادہ لے جاتے ہیں تو ، بیگ (یا سچے بیگ کے پٹے والے ڈفیل) کا انتخاب کریں۔ اگر آپ کے کیری مختصر ہیں اور آپ ہارنس سکون سے زیادہ فوری رسائی کی قدر کرتے ہیں تو ، ڈفیل کا انتخاب کریں۔ حقیقی دورے بیگ کو بدلہ دیتے ہیں جو آپ کی نقل و حرکت کو آسان بناتا ہے - وہ نہیں جو کسی مصنوع کی تصویر میں بہترین نظر آتا ہے۔
زیادہ تر کیری آن اڑنے والوں کے ل a ، سفر کے بیگ میں منتقل ہونا آسان ہوتا ہے کیونکہ یہ آپ کے ہاتھوں کو آزاد رکھتا ہے اور جب آپ ٹرمینلز اور قطار سے گزرتے ہو تو دونوں کندھوں میں وزن تقسیم کرتے ہیں۔ جہاں ڈفیلس جیت سکتے ہیں وہ ہیڈ بائن لچکدار ہے: ایک نرم ڈفیل عجیب جگہوں پر دباؤ ڈال سکتا ہے اور لوڈ اور ان لوڈ کرنے میں تیز ہے۔ فیصلہ کن عنصر وقت اور رسائ ہے۔ اگر آپ کو 8-10 کلو گرام بوجھ کے ساتھ ہوائی اڈوں پر 15–30 منٹ کی پیدل سفر کی توقع ہے تو ، ایک بیگ عام طور پر تھکاوٹ کو کم کرتا ہے۔ اگر آپ کے ڈفیل میں آرام دہ بیگ کے پٹے ہیں اور آپ ٹیک آئٹمز کو ایک علیحدہ تیلی میں قابل رسائی رکھتے ہیں تو ، یہ پیک کرنے کے لئے آسان تر رہتے ہوئے بھی تقریبا کارکردگی کا مظاہرہ کرسکتا ہے۔
ایک کیری آن فرینڈلی ڈفیل عام طور پر ایک ہوتا ہے جو پیک ہونے پر کمپیکٹ رہتا ہے ، بجائے اس کے کہ جب آپ ایک اور ہوڈی شامل کریں تو "غبارے" کے بجائے۔ عملی اصطلاحات میں ، بہت سارے مسافروں کو معلوم ہوتا ہے کہ سفر کے حجم کی درمیانی فاصلے کے آس پاس ایک ڈفیل مختصر سے درمیانے درجے کے دوروں کے لئے بہترین کام کرتا ہے: کیوب اور جوتوں کو پیک کرنے کے لئے کافی بڑا ہے ، لیکن اتنا بڑا نہیں ہے کہ یہ ایک بلجنگ ٹیوب بن جاتا ہے جو اوور ہیڈ ڈبے میں فٹ ہونا مشکل ہے۔ سمارٹ نقطہ نظر یہ ہے کہ اڈے میں ڈھانچے اور اطراف میں تحمل کے ساتھ ڈفیل کا انتخاب کریں ، پھر مستقل شکل میں پیک کریں۔ ایک بار جب ڈفیل باقاعدگی سے 9-10 کلو گرام سے تجاوز کر جاتا ہے تو ، سکون مسئلہ بن جاتا ہے ، لہذا پٹا معیار کی اہمیت کا حامل ہوتا ہے۔
ایک بیگ کے سفر کے ل many ، بہت سے لوگ 35–45 ایل رینج میں اترتے ہیں کیونکہ یہ مختلف ایئر لائنز اور ٹرپ اسٹائل میں صلاحیت اور صلاحیت کو متوازن کرتا ہے۔ اس کے نیچے ، آپ کو بار بار لانڈری اور سخت کیپسول الماری کی ضرورت ہوگی۔ اس کے اوپر ، بیگ اوور پیکنگ کی حوصلہ افزائی کرسکتا ہے اور بھیڑ کی نقل و حمل یا سخت کیبن کی جگہوں میں عجیب و غریب ہوسکتا ہے۔ اس حد کا اصل فائدہ حجم نہیں ہے۔ یہ اس طرح 8-10 کلوگرام پر نظم و ضبط پیکنگ اور مستحکم کیری کی حمایت کرتا ہے۔ ایک کلیم شیل ڈیزائن پیکنگ کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے ، اور ایک اچھی طرح سے تعمیر شدہ استعمال طویل ہوائی اڈے کی سیر یا شہر کی منتقلی کے مقابلے میں سکون کو بہتر بناتا ہے۔
نہ تو خود بخود "محفوظ" ہوتا ہے ، لیکن ہر ایک مختلف طرز عمل کو آگے بڑھاتا ہے۔ بیک بیگ بھیڑ میں زیادہ محفوظ ہوسکتے ہیں کیونکہ آپ اپنے جسم کے قریب ہی کمپارٹمنٹ رکھ سکتے ہیں اور ہاتھوں سے پاک کنٹرول برقرار رکھ سکتے ہیں ، خاص طور پر جب چلتے پھرتے یا عوامی نقل و حمل کا استعمال کرتے ہو۔ ڈفیلس کمروں میں زیادہ محفوظ ہوسکتے ہیں کیونکہ وہ چوڑا کھلتے ہیں ، جس سے یہ دیکھنا آسان ہوجاتا ہے کہ آیا کوئی چیز غائب ہے یا نہیں ، لیکن ان کو چھوڑنا بھی آسان ہے کیونکہ انہیں "سامان" کی طرح محسوس ہوتا ہے۔ حفاظت کی سب سے موثر حکمت عملی ٹوکری نظم و ضبط ہے: پاسپورٹ ، بٹوے اور فون کو کنٹرول تک رسائی کی جیب میں رکھیں۔ کم سے کم کریں کہ آپ کتنی بار عوام میں مرکزی ٹوکری کھولتے ہیں۔ اور قیمتی سامان کو دفن کرنے سے گریز کریں جہاں آپ کو ہجوم والے علاقوں میں کھولنا ہوگا۔
طویل سفر کے ل a ، ایک سفر کا بیگ عام طور پر اس کے قابل ہوتا ہے اگر آپ کے سفر نامے میں بار بار حرکت ہوتی ہے: شہروں کو تبدیل کرنا ، رہائش ، سیڑھیاں اور عوامی نقل و حمل میں چلنا۔ وقت گزرنے کے ساتھ ، مستحکم وزن کی تقسیم تھکاوٹ کو کم کرتی ہے اور روزانہ لاجسٹک کو ہموار بناتی ہے ، خاص طور پر جب آپ کا بھرپور وزن 8–12 کلوگرام کے ارد گرد بیٹھتا ہے۔ اگر آپ کا سفر گاڑی پر مبنی ہے اور آپ تیز رفتار ، کھلی رسائی چاہتے ہیں ، یا اگر آپ کے پاس اصلی بیگ کے پٹے اور آرام دہ اور پرسکون کیری سسٹم کے ساتھ ڈفیل ہے۔ کلید تنہا سفر کی لمبائی نہیں ہے - یہ ہے کہ آپ کتنی بار بیگ اٹھاتے ہیں اور ہر بار کتنی دیر تک۔
بیک بیگ میں لے جانے اور بوجھ کی تقسیم: بائیو مکینیکل تحفظات ، ڈیوڈ ایم نیپک ، امریکی فوج کے ریسرچ انسٹی ٹیوٹ ، تکنیکی جائزہ
بیگ لوڈ کیریج اور پٹھوں کے اثرات ، مائیکل آر بریکلی ، یونیورسٹی ریسرچ گروپ ، جرنل پبلیکیشن سمری
ہوائی سفر کے لئے لتیم بیٹریوں سے متعلق رہنمائی ، IATA خطرناک سامان کی رہنمائی ٹیم ، انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن ، رہنمائی دستاویز
ٹریولر اسکریننگ اور الیکٹرانکس رہنمائی ، ٹرانسپورٹیشن سیکیورٹی ایڈمنسٹریشن مواصلات آفس ، امریکی ٹی ایس اے ، عوامی رہنمائی
آئی ایس او 4920 ٹیکسٹائل: سطح کے گیلے (سپرے ٹیسٹ) کے خلاف مزاحمت ، آئی ایس او ٹیکنیکل کمیٹی ، بین الاقوامی تنظیم برائے معیاری ، معیاری حوالہ
آئی ایس او 811 ٹیکسٹائل: پانی کے دخول (ہائیڈروسٹٹک پریشر) کے خلاف مزاحمت کا تعین ، آئی ایس او ٹیکنیکل کمیٹی ، بین الاقوامی تنظیم برائے معیاری ، معیاری حوالہ
یورپ میں پی ایف اے ایس کی پابندی اور ریگولیٹری سمت ، ای سی ایچ اے سیکرٹریٹ ، یورپی کیمیکلز ایجنسی ، ریگولیٹری بریفنگ
صارفین کے مضامین ، یورپی کمیشن پالیسی یونٹ ، یورپی یونین کے فریم ورک کا خلاصہ کے لئے ریگولیشن کا جائزہ پہنچائیں
وضاحتیں آئٹم کی تفصیلات پروڈکٹ ٹرا ...
اپنی مرضی کے مطابق سجیلا ملٹی فنکشنل اسپیشل بیک ...
کوہ پیما کے لئے کرمپون بیگ پر چڑھنے اور ...