
كەينىدىكى ئاغرىق ئازابى «ئېغىرلىقنى ئۈستىگە كۆتۈرۈش» تىن ناھايىتى ئاز كېلىدۇ.
ئۇ ئادەتتە كېلىدۇ ئېغىرلىق بىلەن قانداق قىلىپ بەدىنىڭىز بىلەن ئۆز-ئارا تەسىر قىلىدۇ-مېپۇرلۇق, مېڭىش, مېڭىش دەۋرى, ئومۇرتقىلى, بەلۋاغ جىددىيلىكى, بەلۋاغنى يۈكلەۋاتىدۇ, يانپاش ۋە ئىچىملىكلىرىمۇ پىيادە مېڭىش.
نۇرغۇن ساياھەتچىلەر يېڭى ئورالمىغا يېڭىلاشنى ئاپتوماتىك ھەل قىلىدۇ دەپ قارايدۇ. ئەمما تەتقىقات كۆرسىتىلىدۇ مۇۋاپىق تەڭشەلگەن 6-8 كىلوگىرام يۈكنى ناچار تەڭشەلگەن 3-4 كىلوگىرام يۈكتىنمۇ يېنىك ھېس قىلالايدۇ. بۇ سىر ئەڭ قىممەت جابدۇقلارنى سېتىۋېلىشتا بولماي تۇرۇپ, ئورالمىڭىزنى بەدىنىڭىزنىڭ ئۇزارتىلىشىنى چۈشىنىش.
بۇ قوللانما ئا ئاسىيالىقلار ئىنژېنېرلىق, BIOMENECS, ماتېرىيال ئىلىم-ۋە زامانىۋى دالا لايىھىسى ۋە زامانىۋى دالا لايىھىسى ۋە ھوقۇقى پىيادە مېڭىش سومكىسى, بولۇپمۇ ياخشى ياسالغان نىلون پىيادە مېڭىش سومكىسى-ئۇنىڭ ئاغرىقنى ئازايتىش 70-85%, كۆپ ساھە تەتقىقاتلىرىغا قارىغاندا.

ئورمان يولىدىكى ھەقىقىي ساياھەتچىلەر مۇۋاپىق تەڭشەلدى
مەزمۇن
كۆپىنچە كىشىلەر ئېغىرلىقنىڭ دۈشمىنى. ئەمما, ئىنسانلار ھەرىكىتى تەتقىقات تەجرىبىسىدىن تەتقىق قىلىدۇ: يۈك ئورۇنلاشتۇرۇشى, يۈكنى يۈكلىمەيدۇ, ئادەتتە ئازابنىڭ يىلتىزى.
ئىككى ساياھەتچىنى تەسەۋۋۇر قىلىپ بېقىڭ:
• ساياھەت پاراخوتى مۇۋاپىق يۈكنى مۇۋاپىق يۈككە يۆتكەش بىلەن 12 كىلوگىرام ئوراپ قاچىلايدۇ.
• ساياھەت پاراخوتى 6 كىلوگىرام ئورۇقلايدۇ, ئېغىرلىقى يۇقىرى ۋە بەدەندىن يىراق جايدا.
ھەيران قالارلىق, ساياھەتچى B دائىم دوكلات قىلىدۇ تېخىمۇ كۆپ بىئارام بولۇش, چۈنكى ئورالمىغا ئوخشاش بولغاچقا, مۈرىسى ۋە بەل قىسمىدىكى بېسىمنى كۆپەيتىدۇ.
ياخشى ماسلاشتۇرۇلغان سومكا كۆپىيىدۇ:
• كىچىككىنە پاكار 18-32%
• ئاياغ پىرىسلاش % 25-40
• جىسىملار يولى 15-22%
مۇۋاپىق ئازادە پىيادە مېڭىش خالتىسى ماھىيەتتە تىكىلىپ, مۇسكۇلىڭىزنىڭ بەدىنىڭىزنى (يانپاش, داس بوشلۇقى) نىڭ بەدىنىڭىزنىڭ ئورنىغا.
سىز ئېلىپ بېرىۋاتقان ھەر بىر قەدەمدە تىك ئىنكاس كۈچى ھاسىل قىلىدۇ 1.3-1.6 × بەدىنىڭىزنىڭ ئېغىرلىقى.
بىر بولاق بىلەن, بۇ كۈچ سىز كۆچۈپ كىرگەن بولغاچقا.
ئەگەر بولاقنىڭ تارتىش كۈچى مەركىزى بەك ئېگىز بولسا:
• مۈرىڭىز ئالغا ئىلگىرىلەش
• كىچىك ئومۇرتقىڭىز ئېشىپ كەتكەن
• بويۇن سىزنىڭ بويۇن ئومۇرتقا تولۇقلىما بېرىدۇ
• داس بوشلۇقىڭىز ئالغا ئىلگىرىلەش, تۆۋەنكى ئومۇرتقا بېسىم قىلىش
ھەتتا a 2-3 cm نىڭ ئېغىشى يۈك ئېگىزلىكىدە مېخانىك بېسىم ئەندىزىسىنى ئۆزگەرتىدۇ.
سومكا ماشىنىسى ياكى كەينىگە چېكىغاندا, ئومۇرتقىڭىز كىچىك قابىلىيەت مۇسكۇلىڭىزنى ئىشلىتىپ ھەرىكەتنى تۈزىتىدۇ.
تەتقىقات پروگراممىلىرى:
• مۈرىسى بەلۋاغ ماسلاشماسلىق 1 cm ترايېزۇس ھارغىنلىقىنى ئۆستۈرەلەيدۇ % 18
• كىچىك تىپتىكى يۈك ساندۇقى يان تەرەپتىكى ئومۇرتقا كۈچلىرىنى ئۆستۈرىدۇ % 22
بۇ نېمە ئۈچۈن ئۇزۇن ئارىلىقتىكى ساياھەتچىلەرنىڭ ئېغىرلىقى تۈپەيلىدىن «قىزىق نۇقتىلار» نى ھېس قىلىدۇ, ئەمما سەۋەبىدىن مىكرو مۇقىملىقى.
ناچار شامالدۇرغۇچلۇق ئورالمىسى ئىسسىقلىق. ھەر بىرسى ئۈچۈن ئارقا تېمپېراتۇرىدا 1 ° c ئۆرلەش, ئومۇرتقا نەيزەنىڭ كاپالىتى % 2.8.
يۇقىرى زىچلىقى ۋە ھاۋا-قۇش سەھنىدىكى قانىلىدىن چۈشۈش سۈرئىتى يۇقىرى پەللىگە چىقىش 18-22%, stamina ۋە مۇقىم مۇقىملىقنى ياخشىلاش.

يېنىك كىيىم ئالماشتۇرۇش
ئەنئەنىۋى يوپۇرماق بىلەن يالغۇزلۇقنىڭ ئۇزۇنلۇقى.
زامانىۋى لاگونوسسىيە تەتقىقاتى بۇنى تولۇق ئەمەس.
The ھەرىكەت كونۋېرت-سىز ئېگىلىپ كەتكەن, ئايلانما, يامىشىش, تۆۋەنگە قارىغاندا, تۆۋەنگە قارىغاندا كۆپ بولىدۇ.
جانلىق ساياھەتچىلەر لەڭگەر نۇقتىغا ئېھتىياجلىق. STIFFURY ساياھەتچىلىرى تېخىمۇ تىك يۈك گېئومېتىرىيەسىگە موھتاج. ئۇزۇن يوللۇق ساياھەتچىلەر چوڭقۇر بەلۋاغ قوللىشىدىن پايدىلىق.
BIP بەلۋاغ سىزنىڭ ئېلىشى كېرەك ئومۇمىي يۈكنىڭ% 65-82.
ئۇ يۈك توشۇش ئۈچۈن قۇرۇلتىدىغان داس بوشلۇقىنى چۆرۈپ تاشلايدۇ.
مۇۋاپىق چىڭىتىلغان بەلۋاغ:
• مۈرىنىڭ بېسىمىنى ئازايتىدۇ 50-60%
• كىچىككىنە قىسىشنى تۆۋەنلىتىدۇ 25-30%
HIP بەلۋاغنى ئاسما كۆۋرۈكنىڭ ئاساسلىق سىمى دەپ ئويلاڭ - باشقا ھەممە نەرسە ئۇنى قوللايدۇ.
Hip Belt (دەسلەپكى يۈك نۇقتىسى)
تىك يۈكنى توشۇيدۇ.
مۈرىسى بەلۋاغ (تىك ماسلىشىش)
ئورالمىنىڭ كەينىگە ئېقىپ كېتىشكە كاپالەتلىك قىلىڭ.
Sterthum بەلۋاغ (يان تەرەپتىكى مۇقىملىق)
Pays نىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە كاللۇقېل ئايلىنىشنى ئازايتىدۇ.
يۈك كۆتۈرگۈچ (ئۈستى پىرىسلاش)
يۈك بۇلۇڭىنى تەڭشەڭ (غايە: 20-25 °).
بۇ تۆت نۇقتا ئۇسۇلى مۇقىم «يۈكنى تۆۋەنلىتىدۇ».
يۈك تەڭپۇڭلۇقى 2-3% L4-L5 ئومۇرتقىسى بېسىمىنى كۆپەيتەلەيدۇ % 34.
ئىچكى ئورالما قائىدىسى:
• ئېغىر بۇيۇملار = ئومۇرتقا يېقىن
• يېنىك / يۇمشاق بۇيۇملار = سىرتقا
• قويۇق بۇيۇملار = مەركەز قىلىنغان
• جانلىق بۇيۇملار = تۆۋەن بۆلۈنۈش
مۇكەممەل سىممېترىك بولاق دائىم ھېس قىلىدۇ 1-2 كىلوگىرام يېنىك.
بۇ ۋاقىتتىكى ئادەتتىكى سۈركىلىش سېلىشتۇرۇشنى تەكرارلىماسلىق- بۇ قېتىم بىيوئېزالىق بۇلۇڭدىن:
• 600d nylon نىڭ ئا تېخىمۇ ھەرىكەتچان ئەۋرىشىم ئەۋرىشىم مودېل, مەنىسى ھەرىكەتكە قارشى تۇرۇشتىن كۆرە, بۇ سىزنىڭ مېڭىشىڭىز بىلەن ئەۋرىشىم.
پولىستېر قاتتىق, مىكرو سوقۇلۇش رايونىغا مىكرو سوقۇلۇش.
يول سىنىقىدا:
• Nylon يان تەرەپنى ئازايتىدۇ 9-12%
• پولىستېر مۈرىنىڭ مۈرىنى قوزغىتىدۇ 15-18%
بۇ نېمە ئۈچۈن ئەستايىدىل ساياھەتچىلەر ئۇزۇن يول ئۈچۈن نىلون پىيادە ماللىرىنى ياخشى كۆرىدۇ.
EVA كۆپۈكچىلەرنىڭ مۇقىملىقى مۇقىملىقلارغا قارىغاندا مۇقىم تەسىر كۆرسىتىدۇ.
• 30d = SOFTER, بىر كۈنلۈك پىيادە مېڭىش
• 45d = تەڭپۇڭ ياستۇق ياساش / قوللاش
• 60d = ئەۋزەل ئېغىرلىق يۆتكەش, ئۇزۇن مۇساپىلىك
45d EVA ئەڭ ياخشى ھارغىنلىقنى ئازايتىدۇ:
ئۇ جۇغلانما مۈرىنى ئىسراپ قىلىدۇ 19-23% 8 كىلومېتىردىن ئاشىدۇ.
ئۇزۇن سەپەر پىشلاق سومكا دائىم ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
• s-curse رامكىسى
• v-starys
• چوڭ تەرەتنى قوللايدۇ
ئەگرى رامكىلار Lumbar Flexion Forming نى قىسقارتىدۇ % 22, ساياھەتچىلەرگە ياردەم بېرىش بىتەرەپلىك قىياپەتنى ساقلايدۇ.
ھەمىشە تېخىمۇ زىيانلىق, چۈنكى:
• يانپاش ياردىمى يوق
• ئېغىرلىقى پۈتۈنلەي مۈرىگە ئولتۇرىدۇ
• يۇقىرى قاقاقلاش ئامبىرى
ئەڭ ياخشى قىسقا شەھەر ماڭىدۇ, ئۇزۇن يول ئەمەس.
ئەڭ ساغلام تاللاش ئۈچۈن ئەڭ ساغلام تاللاش:
• يېتەرلىك قۇرۇلما
• مۇۋاپىق يانپاش بەلۋاغ
• تارتىش كۈچىنىڭ تەڭپۇڭ مەركىزى
6-10 كىلوگىرام يۈكلەشكە ماس كېلىدۇ.
ئىنژېنېر:
• 10-16 كىلوگىرام يۈك
• سۇلۇق سىستېما
• رامكىنىڭ قوللىشى
ياخشى ئۇزۇن يوللۇق بوغچا جۇغلانما ھاراق ئىچىدۇ 25-30%.
ياۋروپانىڭ يېڭى كۆرسەتمىسى تەلەپ قىلىنىدۇ:
• قايتا-قايتا پىرىسلاش يۈكلىرى سىنىقى
• ئارىلىقى 20 مىڭ دوللارغا يېتىدۇ
• ئارقا تاختاي نەپەسلىنىش ئۆلچىمى
بۇ قائىدىلەر كۈچلۈك نىلون دەيموننى ئىشلىتىش ۋە مۇقىملاشقان EVA تاختىسىنى ئىشلىتىش ئۈچۈن كۈچ چىقىرىدۇ.
AstM ئۆلچىمى ھازىر باھالانغان:
• ھەرىكەتچان يۈك توشۇش ئۈنۈمىنى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ
• ھەرىكەتتىن ئۆتۈش
• ئارقا تاختاي ئىسسىقلىق بېلىقى
بۇ ساھەگە تېخىمۇ ئاشقازانلىق شېرىك گېئومېتىرىيىسىگە ئىتتىرىدۇ.
يېڭى ماتېرىيالىز قىلىشنى كۆپەيتىش چىدامچانلىقىنى ۋە قايتا ھېسابلاش ئۇسۇلى بىلەن تەكىتلەش, دورا ئىشلىتىشتە قۇرۇلما پۈتۈن گەۋدىنى ساقلاشنى تەكىتلەشتۈرۈش.
ئالدى بىلەن ئورۇق (20 °)
ئەگەر ئورالما كەينىگە بۇرۇلسا, يۈك كۆتۈرگۈچنىڭ بوش بولۇشى.
ئىككى پۇتلۇق Hop سىنىقى
ئەگەر تىك ھالەتتە بولسا, پىرىسلاش.
Stair-Down Show Luge
ئەگەر HIP بەلۋاغ يۆتكىسە, لەڭگەر نۇقتىسىنى چىڭىتىڭ.
زامانىۋى ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفونلار تېرورلۇق رايونلىرىنى باھالايدۇ.
ساغلام ئارقا تاختاي كۆرسىتىشى كېرەك ھەتتا ئىسسىقلىق تارقىتىشمۇ.
تەكشى ئەمەس ئىسسىق = بېسىم قىزىق نۇقتىلىرى.
ئەگەر سىز بولسا قوللايدىغان بوغچا تاللاڭ:
• L4-L5 ئەتراپىدا بېسىم ھېس قىلىڭ
• مۈرىسىنى «كۆيدۈرۈش» سېزىمى
• 30-40 مىنۇتتىن كېيىن قىياپەتتىن كېيىن
• Scoliosis, ئۈستەل قىياپىتى ياكى ئاجىز يادرولۇق كۈچ
ئارقا قوللاش ئورالمىسى:
• u شەكىللىك سەت
• يۇقىرى زىچلىق ھالقىلار پاچاق
• كۆپ قەۋەت EVA ستونلىرى
كۆپىنچە ساياھەتچىلەر پەقەت تاملىرىنىلا يۇيۇپ, بۇ يېتەرلىك ئەمەس.
Backpack Permance:
• EVA كۆپۈك پىرىسلاشتىن ئېشىپ كەتتى % 10
• مۈرىسى بەلۋاغ جىددىيلىك تۈگمىسى 15%
• نىلون سىلىق ماھىرى نەملىك ۋە جۇۋففېس
بېقىش ئۇسۇللىرى:
• بەلۋاغنىڭ بۇرمىلىنىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن توغرىسىغا توغرىسىغا توغرىلىنىدۇ
• ساقلانغاندا ئېغىر ئورالمىلارنى ئېسىپ قويماڭ
• ئىشلىتىلمىگەن ۋاقىتتا يىقىلىپ چۈشۈشتىن ساقلىنىش
سىزنىڭ پىيادە مېڭىش سومكىڭىز پەقەت سومكا ئەمەس - يۈك توشۇش ماشىنىسى.
توغرا ئورنىتىلغاندا, ئۇ سىزنىڭ قىياپىتىنى كۈچەيتىدۇ, ئومۇرتقىڭىزنى قوغدايدۇ, ئومۇملۇقىڭىزنى قوغدايدۇ ۋە ئۇزۇن يول ياساپ بېرىدۇ ئاسانلاپ كەتتى. كۆپىنچە ئاغرىق ئېغىرلىقى ئېغىر ئەمەس, ئەمما ئېغىرلىقى بەدەن بىلەن قانداق ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىدۇ. توغرا ماس كېلىدىغان, توغرا ماتېرىياللار ۋە توغرا ئاموروت تاللاشلار ۋە سىز تېخىمۇ بىئارام بولالايدۇ, تېخىمۇ بىئاراملىق بىلەن كۆرۈنەرلىك پەرق بېرەلەيسىز, تېخىمۇ ئاز بىئارام بولاتالايسىز.
كۆپىنچە ئاغرىق ئازابى ناچار يۈك توشۇشتىن كېلىدۇ. ئالدى بىلەن HIP بەلۋاغنى چىڭىتىڭ, يۈك كۆتۈرگۈچنى 20-25 ° بۇلۇڭغا قويۇپ, ئېغىر تۈرلەرنى ئومۇرتقا يېقىنلاشتۇرۇڭ. بۇ ئادەتتە% 30-40 بالداقنى تۆۋەنلىتىدۇ.
MOUNTF-AME BACKS (20-35l) ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇق بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇلار ھەددىدىن زىيادە يۈك ئېگىزلىكى بولمىسا مۇۋاپىق يانپاش ياردەمگە يول قويىدۇ, ئۇلارنى 6-10 كىلوگىرام.
ئەڭ ئېغىر بۇيۇملار ئوتتۇرا بوي ئېگىزلىكى, ئومۇرتقىڭىزغا قاراپ مېڭىشى كېرەك. بەك يۇقىرى بولسا مۈرىسى جىددىيلەشتۈردى. چوڭ-كىچىكلىكىڭىز بەك تۆۋەن.
ھەئە. NYLON APPLY APPLY AXCAXES, POLYESSER غا سېلىشتۇرغاندا% 9-12 تۆۋەنلەيدۇ. قايتا-قايتا يۈك ئاستىدا يەنە كۈچلۈك.
ئېغىرلىقى 65-80% ئېغىرلىقنىڭ بېلىڭىزگە ئولتۇرۇڭ. ئەگەر تىزنى كۆتۈرگەندە, ئۇنى 1-2 سانتىمېتىر سىڭدۈرسىڭىز.
ماكگىل S. - بىينېينىڭ يۈكى تارقىتىش
دالا جاۋسىي ئىنستىتۇتى - ھەرىكەتچان يۈك توشۇش ئۆگىنىش تەتقىقات (2023)
ياۋروپا دالا گۇرۇپپىسى - سومكا چىدامچانلىقى ۋە بىخەتەرلىك ئۆلچىمى
قوللىنىلغان ئېرىگونومىيىلىك ژۇرنال - ئارقا تاختاي ۋە مۇسكۇلنىڭ ھارغىنلىقى
ئىنچىكە ئەزالار ئادەم يۈكلىگۈچ ۋاگون - تارقىتىش سودىسى
ئامېرىكا كەسپىي بىخەتەرلىكى ئۈچۈن دۆلەت ئىنستىتۇتى - ئورالما ۋە ئومۇرتقا بىخەتەرلىك
تەنتەربىيە دورا تەكشۈرۈشى - يۈكنىڭ ئاستىدا
توقۇمىچىلىق قۇرۇلۇش تەكشۈرۈشى - NYONLON VS POLYESTEASER رەختلىرىنىڭ Flex Modulus پائالىيىتى
يادرولۇق چۈشەنچە: پىشۇرغاندا بەل ئاغرىقى ناھايىتى ئاز ئاغرىيدۇ-ئۇدا ئىنسانلارنىڭ بىئولوگىيىلىك كېسەللىكى, پۇت بارماقلىرى, ئومۇرتقا, ئومۇرتقا ۋە مۇقىم نەرسىلەرنى قانداق كۈچلەندۈرىدۇ.
قانداق ئىشلەيدۇ: يۆتكىلىشچان يۈك توشۇش ئۈسكۈنىسى سۈپىتىدە پىيادە مېڭىش ئىقتىدارى. Hip BlT ئورۇق بولغاندا, يۈك يەرچىلىرى 20-25 الار ئۆچىكىنى ساقلاپ, ئومۇرتقىسى ھەددىدىن زىيادە بۇرۇلدۇرماي ھەرىكەت قىلىدۇ. 45d EVA كۆپۈك ۋە يۇقىرى ئەۋرىشىم Nylon 600d NYLON NYLOMLE Lumbar رايونىنى ھارغىنلىق بىلەن تېخىمۇ تۆۋەنلىدى.
نېمىشقا سىرتقى ئىقتىدارلار بارماق ئېغىرلىقى: تەتقىقاتتا كۆرسىتىلىشىچە, 6 كىلوگىرام ئورنىتىلغان 6 كىلوگىرام ئورۇقلاشنىڭ يېڭى تەڭشىلىشىگە قارىغاندا تېخىمۇ كەڭ چوققى ھاسىل قىلىدۇ. مۈرتۇن بىلەن مىكرو ئۆزگىرىش, ھەتتا 1 com ھەتتا 1 com نىڭ Likenugue, Trapezus نىڭ بالدۇر كۈچىيىدىن ئۆستۈرۈلۈپ,% 18 ئاشقان. بۇ نېمە ئۈچۈن سۇيىقەست كېسىلىگە گىرىپتار بولۇشى كېرەك.
Pregority نى قانداق لاۋىي ياكى ئۇسلۇبتا, ئۇسلۇبنى ماسلاشتۇرۇشنىڭ ئورنىغا, يانپاش بىنەپشە بىناسى, يانتۇ دوپپا قۇرۇلمىسىنى ئەۋزەللىكى, يانتۇ تېما, رامكا ئاۋازى. NYLON SPEX-ACBULUS رەختلىرى بىلەن ياسالغان ئورالمىلار.
ئاچقۇچلۇق ئويلىنىشلار: ھەرىكىتىڭىز كونۋېرت (قانداق ئېگىلىش (قانداق ئېگىلىش, يامىشىش) ئەڭ ياخشى بەلۋاغ ئورۇنلاشتۇرۇشنى بەلگىلەيدۇ. يۈكنى يۈكلەش ئۈچۈن ئۈچۈن, ئىچكى قاچىلاش سىممېترىكلىكىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن, ئېغىرلىقى% 22 ئاشىدىغان ئومۇرتقا كۈچ سەرپ قىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
تاللانما ۋە سىنارىيەلەر:
• كۈندۈزلۈك پىيادە مېڭىشتىكى كۈندۈزلۈك پىيادە مېڭىش 20-300-يىلدىكى پېرگومىيىلىك ئورالمىغا پايدىلىق.
• ئۇزۇن يوللۇق ساياھەتچىلەر U شەكىلچان Lumbbar قۇرۇلمىسىنى مۇقىملاشتۇرۇش ئۈچۈن رامكىلىق قوللايدۇ.
• ئالدىنقى L4-L5 مەسىلىسى بار ئىشلەتكۈچىلەر يۇقىرى زىچلىق ھالقىلارنى ۋە كۈچەيتىلگەن تىك قابىلىيەتنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ۋە بازار يۈزلىنىشى: ياۋروپا ئىتتىپاقى 2025 دانە دالا چىدامچانلىقى ۋە ئىشغال قىلغۇچى يۈك-تارقىتىش ئۆلچىمى تېخىمۇ كۆپ ئىلمىي ئەلالاشتۇرۇلغان ئورالمىلارنى كونترول قىلىدۇ. پىچاق بىلەن قاپلانغان سانلۇق GEEMEMY نىڭ تېخىمۇ كەڭ ئېچىلىشى ۋە كونترول قىلىنغان Nylon Maxusted Maxulus ۋە داۋالاش دەرىجىسى EVA كۆپۈكى بىلەن شۇغۇللانغان.
مۇتەخەسسىسلەرنىڭ ئىزاھلىرى: بارلىق سانلىق مەلۇماتلاردا ئېيتقاندا, بىر خۇلاسە ماس ھالدا سومكا ماس كېلىدۇ. بۇ بىر بىيومۇزلىك ئارىلىشىش. بوغچا ئومۇرتقا ۋە داستىزېسنىڭ مۇقىم كېڭىيىگەندە, كەينى ئاغرىق ئازابىنىڭ مۇقىم تۆۋەنلىلىشىگە ئايلىنىدۇ, ماشىنا يېنىك دەرىجىدە ئۈنۈملۈك بولىدۇ, يول تېخىمۇ ئۈنۈملۈك بولىدۇ, پىيادە مېڭىش تەجرىبىسى جىددىيلىشىپ چىداملىق تەجرىبە ئۆزگەرتىشلەر.
ئاخىرقى قېتىم كېچە: ئەڭ ئەقىللىق يېڭىلاش يېڭى بولاق ئەمەس - ئۇ سىزنىڭ بەدەننىڭ تەبىئىي مېخانىكلىرى بىلەن قانداق بولاق خىزمەت قىلىدىغانلىقىنى چۈشىنىش. ماس ھالدا ماس ھالدا ماسلاشتۇرۇلغان, ھەممىنى تەسۋىرلەپ, قوللايدۇ ۋە قوللاش ماتېرىياللىرى بىلەن سېلىنىدۇ, ياردەم پۇلى سومكىسى زەخىملىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ئۇزۇن يوللۇق ئىقتىدارغا ئايلىنىدۇ.
مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى شيۋېي ساياھەت سومكىسى: UL ...
مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى شيۋېي ئالاھىدە سومكا: T ...
مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى شيۋېي يامىشىش b ...