Кереш: Чын сәяхәтләр сумкагызның нинди булуы турында уйламагыз Кәгазьдә дуфель гади: бер зур урын, төрү җиңел, магистральгә ташлау җиңел. Сәяхәт рюкзаклары тагын да яхшырак яңгырый: кулсыз, "бер капчык" дустанә, аэропортлар һәм шәһәр чабу өчен төзелгән. Чын сәяхәтләрдә икесе дә якты яки күңелсезләндерергә мөмкин - ничек хәрәкәт итүегезгә, нәрсә йөртүегезгә һәм аны күпме йөртүегезгә карап.
Бу мәкалә дуфель белән сәяхәт рюкзакларын сәяхәтнең чынбарлыктагы ысулы белән чагыштыра: поездлардагы багаж стеналары, иске шәһәрләрдәге баскычлар, аэропорт спринтлары, дымлы тротуарлар, өске савытлар, каты кунакханә бүлмәләре, һәм шул мизгелдә сез үзегезнең җилкәгездә 8 кг күтәргәнегезне аңлыйсыз.
Бер сәяхәтче, ике стиль - дуфель vs сәяхәт рюкзаклары чын шәһәр йөртү сценарийында.
Тиз карар кабул итү: 60 секунд эчендә уң сумканы сайлагыз Әгәр сезнең сәяхәтегез бик күп җәяү, баскыч, җәмәгать транспорты булса A рюкзак
Әгәр сезнең сәяхәт күбесенчә машина, такси яки шаттл булса (кыска ташу) Дуфель еш җиңә. Бу бик тиз төрү, керү җиңел, һәм сез аны магистральгә яки багаж бухгалтериясенә урнаштыра аласыз. Ял көннәрендә берьюлы 5 минуттан азрак булган сәяхәт өчен дуфельләр үзләрен көчсез хис итәләр.
Әгәр дә сез бары тик очып йөрисез икән Бу формага бәйле галстук. 35–45 L диапазонында структуралаштырылган рюкзакны аэропортларда йөртү җиңелрәк. Дуфель шулай ук эшли ала, әгәр дә ул артык булмаса, тотрыклы нигезгә ия, һәм җилкә каешы яки рюкзак каешлары аша уңайлы йөртә.
Әгәр дә сезнең ноутбук һәм тиз керү ихтыяҗлары белән бизнес авыр булса Сәяхәт рюкзаклары, гадәттә, оешма һәм куркынычсызлык өчен җиңәләр, аеруча сезгә махсус ноутбук җиңе һәм документларга тизрәк керү кирәк булса. Әгәр дә сез кубларны тутыру турында дисциплиналы булсагыз һәм ноутбукны берничә тапкыр чыгарырга кирәк булмаса, Duffels бизнес-сәяхәт өчен эшли ала.
Реаль-сәяхәт сценарийлары: Actuallyлда нәрсә була Аэропортлар һәм рейслар: утыру, юллар, өстәмә савытлар Аэропортлар ике әйберне бүләклиләр: хәрәкәтчәнлек һәм керү. Рюкзак чиратлар аша тиз хәрәкәт итүне һәм кулларыгызны бушатуны җиңеләйтә. Ләкин ноутбук, сыеклык яки зарядлагыч кирәк булганда әкренрәк булырга мөмкин - пакет кыскыч һәм аерым технология бүлмәсе белән эшләнмәсә.
Даффель
Практик чынбарлык: аэропорт идәнендәге пакетларыгызны шартлатмыйча, кирәкле әйберләрне саклап калу җиңел булса, хәзерге вакытта "яхшырак" сизелер.
Аэропорт чынбарлыгы: ноутбукка тиз керү һәм кулсыз хәрәкәт еш кайсы сумканың җиңелрәк булуын хәл итә.
Поездлар һәм метро: платформалар күп, тиз трансфертлар Поезд сәяхәте киң сумкаларны җәзалый һәм җиңел эшкәртү өчен бүләкләр бирә. Рюкзаклар халык арасыннан яхшырак хәрәкәт итәләр, чөнки алар сезнең тәнегезгә нык торалар. Даффельлар, бигрәк тә тулы булганда, урындыкларга, тезләргә һәм тар юл киңлекләренә тартылырга мөмкин.
Ләкин поездлар бер сәбәп аркасында дуфельләрне дә яраталар: йөкләү тизлеге. Дуфель багаж стеналарына тиз керергә мөмкин. Әгәр сез поездларны кыска күчерү тәрәзәләре белән йөртәсез икән, рюкзак сезгә тиз хәрәкәт итәргә булыша; утырганнан соң, дуфель еш кына урыныгызны тизлек шартлавына әйләндермичә ачу һәм яшәү җиңелрәк.
Трансфертлар аерманы фаш итәләр: рюкзаклар тотрыклы булып калалар; баскычлар һәм халык күренгәндә дуфель авыррак була.
Кунакханәләр, тулай тораклар, кечкенә бүлмәләр: керү һәм оештыру Кечкенә бүлмәләрдә дуфельнең зур ачылышы - зур көч. Сез өстен ачып, барысын да күрә аласыз, бөтен сумканы бушатмыйча әйберләрне тартып ала аласыз. Сәяхәт рюкзаклары төрле: кыскыч пакет чемодан кебек тоела һәм яхшы эшли; иң зур йөкләүче үкенүнең вертикаль тоннеленә әверелергә мөмкин.
Әгәр сез бүлмәләрне бүлешәсез яки сумкагызны уртак урыннарда калдырасыз икән, куркынычсызлык. Пакетлар һәм дуфельлар икесе дә фермер дизайнына һәм кемнең төп бүлмәгә җиңел керүенә таяналар. Критик әйберләрне тәнгә якын бүлмәдә саклаган сумка (паспорт, капчык, электроника) хаосик шартларда кичерә.
Ташлы ташлар, озын йөрү көннәре, баскычлар: комфорт төп исемгә әйләнә Иске шәһәр урамнары - рюкзаклар хәлиткеч җиңәләр. Тигез булмаган өслектә дуфель селкенә һәм сменада; микро-хәрәкәт арыганлыкны арттыра. 30-60 минут йөргәннән соң, аерма шул ук авырлыкта да ачыклана.
Әгәр сезнең сәяхәтегез еш озын йөрешләрне (көненә 10,000–20,000 адым) һәм баскычларны үз эченә алса, сез һәр зәгыйфь каешны һәм начар таратылган килограммны сизерсез.
Уңайлык һәм йөртү механикасы: Ни өчен 8 кг башкача тоела Уңайлык күтәрү авырлык турында гына түгел. Бу хәрәкәт, контакт өлкәсе, хәрәкәт иткәндә йөкнең тотрыклы булуы турында.
Рюкзак йөкне умыртка сөягегезгә якын тота һәм ике җилкәгә дә басым ясый һәм, дөрес эшләнгән булса, итәк аша билбау аша. Бер җилкәдә күтәрелгән дуфель басымны бер каеш юлына туплый, һәм сумка селкенергә омтыла, һәр адым белән өстәмә көч булдыра.
Менә бу турыда уйлануның гади ысулы: тотрыксыз яки асимметрик булмаганда шул ук масса авыррак тоелырга мөмкин.
Авырлык тарату һәм тарту үзәге Йөк үзәккә якын утырганда, тәнегез азрак төзәтүче көч куллана. Аркагызга авырлык тоткан сәяхәт рюкзаклары, гадәттә, бер якка эленгән дуфельгә караганда тотрыклырак тоела.
Erилкә ару һәм каеш дизайны Кыска йөртү өчен 6-7 кг кадәр капланган дуфель каеш гаҗәпләнергә мөмкин. Моның өстендә уңайсызлык тизләнә. Рюкзаклар, каеш формасы, арткы панель структурасы һәм йөк күтәрүчеләр өчен (булган очракта) уңайлы йөртү вакытын озайтырга мөмкин.
Комфорт бусагасы төшенчәсе (файдалы саннар) Бу бусага медицина чикләре түгел; алар практик тәҗрибәгә туры килә торган практик сәяхәт эвристиясе:
Авырлык Даффель уңайлы (бер җилкә) Рюкзак уңайлы (ике җилкә) 4-6 кг Гадәттә кыска йөртү өчен уңайлы Уңайлы, аз ару 6–9 кг Ару 10–20 минуттан тиз арта Гадәттә 20-40 мин 9–12 кг Кыска гына йөртелмәсә, еш уңайсыз Әгәр дә җайланма туры килсә, идарә итү, ару вакыт белән арта 12+ кг Чын сәяхәт хәрәкәтендә ару куркынычы зур Әле арыган; итәк ярдәме мөһим була
Әгәр дә сез аэропортлар, станцияләр, баскычлар аша регуляр рәвештә 8-10 кг йөртсәгез, рюкзак гадәттә арыганлыкны киметә. Әгәр сез сирәк берничә минуттан озаграк йөртсәгез, дуфель гадирәк һәм тизрәк тоелырга мөмкин.
Пакетның эффективлыгы: тизлек, керү, һәм сез ничек төрү Урлау "туры килә" генә түгел. Бу "капчыкны бушатмыйча кирәкле әйберне таба аласызмы?"
Clamshell сәяхәт рюкзаклары - иң ачык сәяхәт рюкзаклары Clamshell рюкзаклары чемодан кебек ачыла һәм гадәттә куб кублары белән яхшы парлашалар. Алар әйберләрне күрү һәм алу җиңел итә. Әгәр дә сез катламнарга тутырсагыз һәм еш керергә кирәк булмаса, ачык пакетлар эффектив булырга мөмкин, ләкин алар тыгыз урыннарда уңайсыз булырга мөмкин.
Даффель "чүп-чар" vs структуралы бүлмәләр Даффель тиз, чөнки алар кичерәләр. Сез тиз җыеп, уңайсыз әйберләрне кысып була. Ләкин эчке оешма булмаса, кечкенә әйберләр дуфель галәменә юкка чыгарга мөмкин. Кубларны тутыру һәм кечкенә эчке сумка моны чишә.
Рюкзаклар еш "микро-оешма" өчен (технология, документлар, туалетлар) җиңәләр, ләкин эчке урнашу артык катлаулы булса, әйберләрне кая куйганыгызны онытсагыз.
Вакыт таблицасына керү (практик сәяхәт метрикасы) Бу таблицада арыган вакытта, ашыга-ашыга, кеше күп булган коридорда басып торганда, гадәти керү тәртибе чагыла.
Бирем Даффель (уртача керү вакыты) Сәяхәт рюкзаклары (уртача керү вакыты) Куртка яки катлам тот Тиз (өске ачу) Кыска яки өске кесә булса, тиз Куркынычсызлык өчен ноутбукны тарт Уртача әкрен (махсус җиң булмаса) Аерым ноутбук бүлмәсе булса тиз Зарядлагыч / адаптер табыгыз Урта (сумкалар кирәк) Уртадан тиз (кесәләргә бәйле) Кечкенә ванна бүлмәсендә бәдрәфләр Тиз (киң ачылу) Урта (өлешчә ачуны таләп итә ала)
Әгәр дә сезнең сәяхәтегез еш “тотып алыгыз” мизгелләрен үз эченә алса, керү дизайны мөмкинлек кебек мөһим була.
Потенциал, үлчәмнәр, һәм чынбарлыкны йөртү (литр, кг, һәм фит) Эшләү кагыйдәләре авиакомпания һәм маршрут буенча төрле, шуңа күрә иң куркынычсыз ысул - сыйдырышлыкны бер “расланган” номерга түгел, ә диапазонга карау. Гамәлдә, күп сәяхәтчеләр 35–45 L сәяхәт рюкзаклары максатлар белән яхшы тәңгәл килүен ачыклыйлар, ә дуфельләр еш 30-50 L диапазонына төшәләр.
Литерлар аңлаттылар (һәм ни өчен алар мөһим) Литер - күләмнең тупас үлчәве, ләкин форма мөһим. Структуралы һәм турыпочмаклы 40 L рюкзак, 40 L дуфельдән аерылып тора ала. Даффельләр артык күп булганда "үсә", бу утыру вакытында яки тыгыз урыннарга урнашканда проблемалар тудырырга мөмкин.
Чын сәяхәтләр өчен практик күләм полосалары Том Типик сәяхәт озынлыгы һәм стиле Гомуми төрү тәртибе 25–35 Л. Минималист 2-5 көн, җылы климат Каты капсула гардеробы, еш кер юу 35-45 л 5-10 көн, бер капчык сәяхәт Кублар тутыру, 2 аяк киеме, катлам кием 45–60 Л. 7–14 көн, күбрәк җиһаз яки салкын климат Зуррак катламнар, кер юу азрак, "булган очракта" әйберләр
Авырлык чынбарлыгы: капчык авырлыгы vs пакетланган авырлык A рюкзак
Файдалы чынбарлыкны тикшерү: сумкагыз 1,6-2,2 кг буш булса, структуралы рюкзак өчен бу нормаль. Әгәр сезнең дуфель 0,9-1,6 кг буш булса, бу гадәти. Зур сорау буш авырлык түгел; сумка ничек 8-10 кг авырлыкта йөртә.
Realава торышы, ныклык, реаль сәяхәттә мөһим материаллар Сәяхәт капчыклары тупас тормыш белән яшиләр: бетонга сикерү, вокзал идәннәренә тарту, урындык астына селкетү, яңгыр һәм усаллык. Материаллар һәм төзелеш бер елдан соң капчыкның "сезонлы" яки "җимерелгән" булып күренүен хәл итә.
Деньер җепсел калынлыгын тасвирлый, ләкин ныклык тулы системага бәйле: туку, каплау, ныгыту, тегү һәм абразия кайда.
Практик җитәкчелек:
210D - 420D: җиңелрәк, төп зоналарда ныгытылган премиум рюкзаклар өчен гадәти
420D - 600D: сәяхәтне куллану өчен балансланган ныклык, абразияне күргән панельләр өчен яхшы
900D - 1000D: авыр йөкле хис, еш дуфельдә яки биек киемле панельләрдә кулланыла, ләкин авырлык һәм катгыйлык өсти.
Заманча сәяхәт капчыкларында кулланылган югары җитештерүчәнлекләрдә кулланылган нейлон җепселләрен һәм полимер койрык структурасын карау.
Катламнар: PU, TPU, һәм суга каршы тору PU капламнары киң таралган һәм суга каршы тору өчен эффектив. TPU ламинатлары ныклыкны һәм су җитештерүчәнлеген яхшырта ала, ләкин яхшы җитештерү контроле таләп итә. Суга каршы тору шулай ук тегү һәм сыдыргычлардан бик нык тәэсир итә; тукыма гына бөтен вакыйга түгел.
Гомер озынлыгын билгеләүче стресс пунктлары Күпчелек сәяхәт сумкаларының уңышсызлыгы алдан әйтелгән урыннарда була:
Erилкә каешлары һәм тегү сызыклары
Киеренкелектә сыдыргычлар (аеруча артык күп бүлмәләрдә)
Түбән панель абразия (аэропорт идәннәре, тротуарлар)
Нокталарны тотып алу (кабат күтәрү цикллары)
Материалларны чагыштыру таблицасы (тиз белешмәлек) Үзенчәлек Даффель (типик өстенлек) Сәяхәт рюкзак (типик өстенлек) Абразиягә каршы тору Еш кына түбән панельләр, гадирәк структура Зоналар буенча яхшырак ныгыту картасы Суга каршы тору Чәчкә чыдам, азрак тегү ясау җиңелрәк Яхшы эшләнгәндә яхшырак сакланган бүлмәләр Гадилекне ремонтлау Еш кына ябыштыру һәм тегү җиңелрәк Катлаулырак җиһаз һәм бүлмә ремонтлау Озын йөртү Каеш дизайнына бик нык бәйле Дөрес җиһаз белән озын озынлыктагы уңайлык
Сәяхәт реализмы: "суга чыдам" vs "буранга каршы" Күпчелек шәһәр сәяхәте өчен, электронны җиңдә сакласаң, суга чыдам. Ачык һавада сәяхәтләр яки еш яңгырлар өчен, сыдыргычны яхшырак саклаучы, суга чыдам тукымалар системасы һәм азрак ачыкланган тегү линиясе эзләгез.
Куркынычсызлык һәм урлау куркынычы: нәрсә саклау җиңел Куркынычсызлык "бикләнергә мөмкин" генә түгел. Бу "бар нәрсәне фаш итмичә, кирәкле әйберләрегезгә керү бик җиңел."
Фермер юллары һәм капчыклар халык арасында ничек ачыла Даффельләр өстендә еш кына озын фермер бар. Рюкзакларда еш кына фермер юллары һәм кесәләре бар. Күбрәк фермерлар күбрәк керү нокталарын аңлата ала, ләкин бу шулай ук яхшырак бүлмәләштерүне аңлата ала.
Гади кагыйдә: югары кыйммәтле әйберләрне хәрәкәт вакытында тәнегезгә якын урнашкан бүлмәдә саклагыз. Рюкзаклар өчен бу еш эчке кесә яки арткы панель кесәсе. Дуфельләр өчен бу кечкенә эчке сумка яки каеш ягыннан кесә.
Персональ әйбер стратегиясе: сезнең белән нәрсә кала Күпчелек сәяхәтчеләр “критик кирәкле әйберләрне” төп сумкадан аералар: паспорт, телефон, акча, карточкалар һәм бер резерв түләү ысулы. Әгәр дә сез иң мөһим әйберләрне шәхсән саклап калсагыз һәм җәмәгать урыннарында гайбәт сөйләүне киметсәгез, сумка тибы азрак.
Lossгалтудан саклый торган аз драма гадәтләре Куркынычсызлык күбесенчә тәртип. Әгәр сезнең сумкагыз төп бүлмәне кеше күп булган урыннарда еш ачарга өндәсә, куркыныч арта. Кечкенә әйберләргә тиз, контроль рөхсәт бирүче сумкалар кирәксез экспозицияне киметәләр.
Промышленность тенденцияләре һәм кагыйдәләре: нәрсә үзгәрә (һәм ни өчен бу мөһим) Тренд 1: бер капчыклы сәяхәт һәм дәвамлы тәртип Күбрәк сәяхәтчеләр хәрәкәтне оптимальләштерәләр, тикшерелгән сумкалар азрак. Бу дизайннарны кыскычка керү, кысу каешлары һәм яхшырак оештыру белән 35–45 L пакетларга этәрә. Даффельлар яхшырак каеш системалары, структуралаштырылган нигезләр һәм күбрәк кесә белән җавап бирәләр.
Тренд 2: гибрид йөртү системалары (рюкзаклы дуфельләр, чемодан рюкзаклары) Базар берләшә: дуфельләр рюкзак каешларын өстиләр; чемодан кебек рюкзаклар көннән-көн ачыла. Бу "яисә" карарны киметә һәм сыйфат һәм уңайлыклар булдыру өчен сменаларны юнәлтә.
Тренд 3: эшкәртелгән материаллар һәм эзләнү өметләре Брендлар эшкәртелгән полиэстер һәм эшкәртелгән нейлонны тагын да ныграк кулланалар. Сатып алучылар өчен бу әйбәт, ләкин ул шулай ук материаль спецификацияләрне һәм сыйфат контролен мөһимрәк итә.
Норматив юнәлеш: судан саклануга тәэсир итүче химик чикләүләр Ачык һава тукымалары чикләүләргә һәм бренд стандартларына җавап итеп PFASсыз судан сакланучы бетүләргә таба баралар. Сәяхәт капчыклары өчен бу мөһим, чөнки судан чыдамлылык төп эш үзенчәлеге. Альтернатив судан сакланучы химия предприятияләрен рекламалау өчен күбрәк сумкалар көтегез, һәм эш мирас беткәнгә караганда төзелешкә һәм каплауга күбрәк бәйле булыр дип көтегез.
Сәяхәткә туры килү чынбарлыгы: литий батареялары һәм төрү логикасы Энергия банклары һәм запас литий батарейкалар гадәттә күпчелек сәяхәт шартларында тикшерелгән багажлар урынына кабина йөртү кагыйдәләре белән чикләнәләр. Бу капчык сайлауга тәэсир итә, чөнки ул үтеп керә торган, сакланган технология бүлегенең бәясен арттыра. Аерым электроника зонасы булган рюкзак туры килүне һәм скринкны йомшарта ала; Әгәр дә сез электрониканы аерым эчке сумкада сакласагыз һәм аларны күммәсәгез, дуфель әле дә эшли ала.
Сатып алучылар исемлеге: Сатып алыр алдыннан нәрсә эзләргә Чынлыкта мөһим булган комфорт исемлеге Сәяхәт рюкзаклары сезнең озынлыкка туры килергә тиеш, казылмаган каешлар булырга тиеш. Әгәр дә ул стернум каешны һәм итәк каешын үз эченә ала икән, сумка сезнең җилкәгездән бераз йөкне күчерә ала, бу 8-10 килограммнан артык. Дуфельдә чынлап та капланган җилкә каешы, көчле бәйләү нокталары булырга тиеш, һәм йөк астында борылмаган тоткычлар.
Иртә уңышсызлыкны булдырмый торган ныклык исемлеге Каешлы якорьларда ныгытылган тегү эзләгез, нык аскы панель, һәм капчык тулгач шартлаячак кебек түгел. Әгәр дә сумка 10–12 кг күтәрү өчен эшләнгән булса, бу йөк юлларының ничек төзелгәнен күрсәтергә тиеш.
Сәяхәтнең практик тикшерү исемлеге (“чын сәяхәтләр” тесты) Кабатлаган мизгелләр турында уйлагыз: утыру, трансфертлар, ванна бүлмәсенә керү, кечкенә бүлмәләргә төрү һәм халык арасыннан хәрәкәт итү. Әгәр дә сезгә еш ноутбукка, документларга яки зарядлагычка тиз керергә кирәк булса, махсус керү юлы булган сумкага өстенлек бирегез. Әгәр дә сез капчыктан тыш гади тормышны кадерлисез икән, дуфель яки кыскыч рюкзак тирән йөкләүчегә караганда яхшырак булыр.
Manufactитештерү һәм күпләп сорау (брендлар һәм дистрибьюторлар өчен) Әгәр дә сез масштабта мөрәҗәгать итәсез икән, тукымалар спекларында эзлеклелекне өстен күрегез (инкарь һәм каплау), стресс-ноктаны ныгыту, фермерның сыйфаты, каешның якорь көче. Гади телдә тест көтүләрен сорагыз: абразиягә каршы фокус зоналары, тегү бөтенлеге, реалистик пакетланган авырлыкларда (8–12 кг) йөк күтәрү чыдамлыгы. Customзләштерү программалары өчен, капчык структурасы брендингны тәэмин итә, тегүләрне зәгыйфьләндермичә.
Йомгаклау: Чын сәяхәткә җавап Әгәр дә сезнең сәяхәтегез еш йөрүне, баскычларны, җәмәгать транспортын үз эченә ала икән, рюкзак гадәттә яхшырак эшли, чөнки авырлык тарату тотрыклы булып кала, ару 8-10 кг га әкренрәк бара. Әгәр дә сезнең сәяхәтегез кыска транспорт белән машина нигезендә булса һәм тиз, киң керү мөмкинлеген теләсәгез, дуфель еш яхшырак эшли, чөнки ул тиз тутырыла һәм кечкенә бүлмәләрдә яхшы яши.
Карарның иң гади ысулы - йөртү вакытыгызны үлчәү. Әгәр дә сез сумканы регуляр рәвештә 10-15 минуттан артык йөртсәгез, рюкзакны сайлагыз (яки чын рюкзак каешлары булган дуфель). Әгәр дә сезнең йөртүегез кыска булса һәм җиһазның уңайлыгына тиз керү мөмкинлеген бәяләсәгез, дуфельне сайлагыз. Чын сәяхәтләр продукт фотосурәтендә иң яхшы күренгәнне түгел, хәрәкәтегезне җиңеләйтә торган капчыкны бүләкли.
Сораулар 1) Дуфель сумкасы очу өчен рюкзактан яхшыракмы? Күпчелек пассажирлар өчен сәяхәт рюкзаклары белән хәрәкәт итү җиңелрәк, чөнки ул сезнең кулларыгызны иркен саклый һәм терминаллар һәм чиратлар аша үткәндә ике җилкәгә авырлык тарата. Дуфельләр җиңә ала торган урыннарда сыгылучанлык: йомшак дуфель сәер урыннарга кысыла һәм йөкләү һәм чыгару тиз. Хәлиткеч фактор - вакыт һәм мөмкинлек. Әгәр сез аэропортларда 8-10 кг авырлыктагы 15-30 минут йөрүне көтәсез икән, рюкзак гадәттә арыганлыкны киметә. Әгәр сезнең дуфельдә уңайлы рюкзак каешлары булса һәм сез технологик әйберләрне аерым сумкада саклыйсыз икән, ул төрү өчен гадирәк булып калганда диярлек эшли ала.
2) Сәяхәт өчен нинди зурлыктагы дуфель иң яхшы? Уңайлы дуфель, гадәттә, тагын бер шапка өстәгәндә "шарлар" түгел, ә пакет булганда компакт булып кала. Практик яктан, күп сәяхәтчеләр урта сәяхәт тирәсендәге дуфель кыска-урта сәяхәтләр өчен иң яхшы эшләвен ачыклыйлар: куб һәм аяк киемен тутыру өчен җитәрлек зур, ләкин шулкадәр зур түгел ки, ул өстәмә савытларга туры килү авыр. Акыллы алым - нигездә структурасы булган дуфель сайлау һәм якларда тыю, аннары эзлекле формага туплау. Дуфель регуляр рәвештә 9-10 килограммнан арткач, комфорт проблемага әйләнә, шуңа күрә каешның сыйфаты зурлыгы белән мөһим.
3) Бер капчыклы сәяхәт өчен иң яхшы сәяхәт рюкзаклары нинди? Бер капчыклы сәяхәт өчен күп кешеләр 35–45 Л диапазонына төшәләр, чөнки ул төрле авиакомпанияләр һәм сәяхәт стильләре буенча сыйдырышлыкны һәм практиканы тигезли. Моннан түбәндә сезгә еш кер юу һәм катырак капсула гардеробы кирәк булыр. Моннан тыш, сумка артык капларга этәрә ала һәм кеше күп булган транспортта яки каты кабина урыннарында уңайсыз булырга мөмкин. Бу диапазонның реаль өстенлеге күләм түгел; 8-10 кг авырлыктагы тәртипкә китерүне һәм тотрыклы йөртүне ничек тәэмин итә. Кыска дизайны төрү эффективлыгын яхшырта, яхшы төзелгән җиһаз озын аэропорт йөреше яки шәһәр трансфертларында уңайлыкны яхшырта.
4) Кайсысы сәяхәт өчен куркынычсыз: дуфель сумкасы яки рюкзак? Автоматик рәвештә дә "куркынычсыз" түгел, ләкин һәрберсе төрле тәртипкә этәрә. Рюкзаклар халык арасында куркынычсызрак булырга мөмкин, чөнки сез бүлмәләрне тәнегезгә якын саклый аласыз, һәм аеруча җәмәгать транспортында йөргәндә яки кулланганда кулсыз контрольне саклый аласыз. Даффель бүлмәләрдә куркынычсызрак булырга мөмкин, чөнки алар киң ачыла, берәр нәрсә җитмәгәнен күрүне җиңеләйтә, ләкин үзләрен "багаж" кебек хис иткәнгә караусыз калдыру җиңелрәк. Иң нәтиҗәле куркынычсызлык стратегиясе - бүлек дисциплинасы: паспорт, капчык, телефонны контроль керү кесәсендә саклагыз; халык алдында төп бүлмәне ничә тапкыр ачуыгызны минимальләштерү; һәм кыйммәтле әйберләрне күмүдән сакланыгыз, анда сез халык күп булган урыннарда бушатырга тиеш.
5) Озын сәяхәтләр өчен сәяхәт рюкзаклары кыйммәтме, яисә мин дуфель кулланырга тиешме? Озын сәяхәтләр өчен, рюкзак, гадәттә, сезнең маршрут еш хәрәкәтне үз эченә ала: шәһәрләрне үзгәртү, яшәү урыннарына, баскычларга, җәмәгать транспортына бару. Вакыт узу белән, тотрыклы авырлык тарату арыганлыкны киметә һәм көндәлек логистиканы йомшарта, аеруча сезнең пакетланган авырлыгыгыз 8–12 кг тирәсе утырганда. Әгәр дә сезнең сәяхәтегез машина нигезендә булса һәм тиз, ачык керү теләсәгез, яисә чын рюкзак каешлары һәм уңайлы ташу системасы булган дуфель булса, дуфель әле озын сәяхәтләр өчен бик яхшы сайлау була ала. Ачкыч сәяхәт озынлыгы гына түгел - сез сумканы ничә тапкыр йөртәсез һәм күпме вакыт.
Белешмәләр Рюкзакларда ташу һәм йөкләү: Биомеханик уйланулар, Дэвид М. Кнапик, АКШ армия тикшеренү институты, техник күзәтү
Рюкзак йөк арбасы һәм мускул-скелет эффектлары, Майкл Р. Бракли, Университет тикшеренү төркеме, журнал басмасы турында кыскача мәгълүмат
Airава сәяхәте өчен литий батареялары, IATA куркыныч товарлар белән идарә итү төркеме, Халыкара һава транспорты ассоциациясе, җитәкчелек документы.
Сәяхәтчеләрне скринклау һәм электроника белән идарә итү, транспорт куркынычсызлыгы идарәсенең элемтә офисы, АКШ TSA, җәмәгать җитәкчелеге
ISO 4920 Текстиль: faceир өслеген сугаруга каршы тору (Спрей тесты), ISO Техник Комитеты, Халыкара Стандартлаштыру Оешмасы, Стандарт Белешмә
ISO 811 Текстиль: Су үтеп керүгә каршы торуны билгеләү (Гидростатик басым), ISO Техник Комитеты, Халыкара Стандартлаштыру Оешмасы, Стандарт Белешмә
Европада PFAS чикләү һәм көйләү юнәлеше, ECHA Секретариаты, Европа Химия Агентлыгы, Норматив брифинг
Кулланучылар мәкаләләре өчен REACH Регуляция күзәтүе, Европа Комиссиясе Сәясәт Берлеге, Европа Союзы Кыскача Кыскача мәгълүмат
