సరైన బ్యాక్‌ప్యాక్ ఫిట్‌తో వెన్నునొప్పిని ఎలా తగ్గించాలి

కాలిబాటలో వెన్నునొప్పి చాలా అరుదుగా "అధిక బరువును మోయడం" నుండి వస్తుంది.
ఇది సాధారణంగా నుండి వస్తుంది కదిలేటప్పుడు బరువు మీ శరీరంతో ఎలా సంకర్షణ చెందుతుంది-మీ భంగిమ, నడక చక్రం, వెన్నెముక వక్రత, పట్టీ ఉద్రిక్తత, హిప్ లోడింగ్ మరియు మీ లోపల ఉన్న పదార్థాలు కూడా హైకింగ్ బ్యాక్‌ప్యాక్.

చాలా మంది హైకర్లు కొత్త ప్యాక్‌కి అప్‌గ్రేడ్ చేయడం వలన అసౌకర్యాన్ని స్వయంచాలకంగా పరిష్కరిస్తుందని ఊహిస్తారు. కానీ పరిశోధనలు చెబుతున్నాయి సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయబడిన 6-8 కిలోల లోడ్ పేలవంగా సర్దుబాటు చేయబడిన 3-4 కిలోల లోడ్ కంటే తేలికగా ఉంటుంది. రహస్యం అత్యంత ఖరీదైన గేర్‌ను కొనుగోలు చేయడంలో లేదు-మీ ప్యాక్‌ను మీ శరీరానికి పొడిగింపులా ఎలా తయారు చేయాలో అర్థం చేసుకోవడం.

ఈ గైడ్ తీసుకుంటుంది a మానవ-కారకాల ఇంజనీరింగ్ విధానం, బయోమెకానిక్స్, మెటీరియల్ సైన్స్ మరియు ఆధునిక అవుట్‌డోర్ డిజైన్‌లను కలపడం ద్వారా సరిగ్గా సరిపోతుందని మరియు సరైనది ఎలా ఉంటుందో చూపించడానికి హైకింగ్ సంచులు, ముఖ్యంగా బాగా నిర్మించబడింది నైలాన్ హైకింగ్ బ్యాగులు- వరకు వెన్నునొప్పిని తగ్గించవచ్చు 70–85%, బహుళ ఫీల్డ్ అధ్యయనాల ప్రకారం.

సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయబడిన హైకింగ్ బ్యాక్‌ప్యాక్ భంగిమను ఎలా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు వెన్ను ఒత్తిడిని ఎలా తగ్గిస్తుందో చూపించే ఫారెస్ట్ ట్రయిల్‌లో నిజమైన హైకర్లు.

ఒంటరిగా బరువు కంటే బ్యాక్‌ప్యాక్ ఫిట్ ఎందుకు ముఖ్యమైనది

చాలా మంది బరువు అంటే శత్రువు అనుకుంటారు. కానీ మానవ-కదలిక పరిశోధన ప్రయోగశాలల నుండి అధ్యయనాలు భిన్నమైనదాన్ని చూపుతాయి: లోడ్ ప్లేస్‌మెంట్, లోడ్ మొత్తం కాదు, సాధారణంగా నొప్పికి మూల కారణం.

ఇద్దరు హైకర్లను ఊహించుకోండి:

• హైకర్ A తుంటికి సరైన లోడ్ బదిలీతో 12 కిలోల ప్యాక్‌ని తీసుకువెళుతుంది.
• హైకర్ B 6 కిలోల ప్యాక్‌ని తీసుకువెళుతుంది, ఇక్కడ బరువు ఎక్కువగా మరియు శరీరానికి దూరంగా ఉంటుంది.

ఆశ్చర్యకరంగా, హైకర్ B తరచుగా నివేదిస్తాడు మరింత అసౌకర్యం ఎందుకంటే ప్యాక్ లివర్ లాగా పనిచేస్తుంది, భుజాలు మరియు కటి డిస్క్‌లపై ఒత్తిడిని పెంచుతుంది.

పేలవంగా అమర్చిన బ్యాక్‌ప్యాక్ పెరుగుతుంది:

• ద్వారా థొరాసిక్ స్ట్రెయిన్ 18–32%
• ద్వారా నడుము కుదింపు 25–40%
• ద్వారా నడక అస్థిరత 15–22%

ఒక సరైన సాధారణ హైకింగ్ బ్యాగ్ ముఖ్యంగా మీ కండరాలకు బదులుగా మీ అస్థిపంజర నిర్మాణం (తుంటి, పెల్విస్) లోకి బరువును తిరిగి మారుస్తుంది.

ది అనాటమీ ఆఫ్ లోడ్: పేలవమైన బ్యాక్‌ప్యాక్ ఫిట్‌కి మీ శరీరం ఎలా స్పందిస్తుంది

మానవ గైట్ సైకిల్ మరియు బ్యాక్‌ప్యాక్ ఇంటరాక్షన్

మీరు వేసే ప్రతి అడుగు దానికి సమానమైన నిలువు ప్రతిచర్య శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది 1.3–1.6× మీ శరీర బరువు.
ప్యాక్‌తో, ఈ శక్తి పెరుగుతుంది ఎందుకంటే మీరు కదిలేటప్పుడు లోడ్ డోలనం అవుతుంది.

ప్యాక్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం చాలా ఎక్కువగా ఉంటే:

• మీ భుజాలు ముందుకు గుండ్రంగా ఉంటాయి
• మీ థొరాసిక్ వెన్నెముక ఎక్కువగా విస్తరించింది
• మీ మెడ దృఢత్వానికి దారి తీస్తుంది
• మీ పెల్విస్ ముందుకు వంగి, దిగువ వెన్నెముకను ఒత్తిడి చేస్తుంది

కూడా ఎ 2-3 సెం.మీ విచలనం లోడ్ ఎత్తులో మెకానికల్ ఒత్తిడి నమూనా గణనీయంగా మారుతుంది.

మైక్రో-షిఫ్ట్‌లు స్థూల నొప్పిని ఎందుకు సృష్టిస్తాయి

వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచి ఊగినప్పుడు లేదా వెనుకకు లాగినప్పుడు, మీ వెన్నెముక చిన్న స్టెబిలైజర్ కండరాలను ఉపయోగించి కదలికను సరిచేస్తుంది.

పరిశోధన చూపిస్తుంది:

• ఒక భుజం పట్టీ తప్పుగా అమర్చడం 1 సెం.మీ ద్వారా ట్రాపెజియస్ అలసటను పెంచవచ్చు 18%
• కొంచెం ఆఫ్-సెంటర్ లోడ్ పార్శ్వ వెన్నెముక కోత శక్తులను పెంచుతుంది 22%

అందుకే సుదూర యాత్రికులు వీపు కింది భాగంలో "హాట్ స్పాట్‌లను" అనుభవిస్తారు-బరువు కారణంగా కాదు, సూక్ష్మ అస్థిరత.

వేడి, శ్వాసక్రియ మరియు కండరాల ఓర్పు

పేలవమైన వెంటిలేషన్ ప్యాక్ వేడిని బంధిస్తుంది. ప్రతి కోసం వెనుక ఉష్ణోగ్రతలో 1°C పెరుగుదల, వెన్నెముక కండరాల ఓర్పు పడిపోతుంది 2.8%.

ప్రీమియం హైకింగ్ బ్యాక్‌ప్యాక్‌లలో అధిక సాంద్రత కలిగిన మెష్ మరియు ఎయిర్-ఛానల్ డిజైన్‌లు వేడిని తగ్గిస్తాయి 18–22%, స్టామినా మరియు భంగిమ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడం.

తేలికపాటి హైకింగ్ బ్యాక్‌ప్యాక్

సరైన బ్యాక్‌ప్యాక్ ఫిట్ సైన్స్ (హ్యూమన్-ఫాక్టర్స్ ఇంజనీరింగ్ అప్రోచ్)

మొండెం పొడవు మాత్రమే కాకుండా మీ కదలిక కవరును నిర్ణయించండి

సాంప్రదాయ పరిమాణము మొండెం పొడవును మాత్రమే ఉపయోగిస్తుంది.
ఆధునిక ఎర్గోనామిక్స్ అధ్యయనాలు ఇది అసంపూర్ణమని చూపిస్తున్నాయి.

ది ఉద్యమం ఎన్వలప్-మీరు ఎలా వంగడం, తిప్పడం, ఎక్కడం మరియు దిగడం- బ్యాక్‌ప్యాక్ ఫిట్‌ని చాలా ఎక్కువగా ప్రభావితం చేస్తుంది.

ఫ్లెక్సిబుల్ హైకర్‌లకు తక్కువ యాంకర్ పాయింట్‌లు అవసరం. గట్టి హైకర్‌లకు మరింత నిటారుగా ఉండే లోడ్ జ్యామితి అవసరం. సుదూర హైకర్లు లోతైన నడుము మద్దతు నుండి ప్రయోజనం పొందుతారు.

హిప్ బెల్ట్: మీ వ్యక్తిగత సస్పెన్షన్ వంతెన

మీ హిప్ బెల్ట్ తీసుకోవాలి మొత్తం లోడ్‌లో 65–82%.
ఇది పెల్విస్ చుట్టూ చుట్టి ఉంటుంది, ఇది లోడ్-బేరింగ్ కోసం నిర్మాణాత్మకంగా నిర్మించబడింది.

సరిగ్గా బిగించిన బెల్ట్:

• ద్వారా భుజం ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది 50–60%
• ద్వారా నడుము కుదింపును తగ్గిస్తుంది 25–30%

మీ హిప్ బెల్ట్‌ను సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జ్ యొక్క ప్రధాన కేబుల్‌గా భావించండి-మిగతా ప్రతిదీ దీనికి మద్దతు ఇస్తుంది.

ది ఫోర్-పాయింట్ స్టెబిలైజేషన్ మెథడ్

1. హిప్ బెల్ట్ (ప్రాధమిక లోడ్ పాయింట్)
   నిలువు భారాన్ని మోస్తుంది.

2. భుజం పట్టీలు (నిలువు అమరిక)
   ప్యాక్ వెనుక భాగంలో ఫ్లష్‌గా ఉండేలా చూసుకోండి.

3. స్టెర్నమ్ స్ట్రాప్ (పార్శ్వ స్థిరత్వం)
   ఊగడాన్ని నిరోధిస్తుంది మరియు క్లావికిల్ భ్రమణాన్ని తగ్గిస్తుంది.

4. లోడ్ లిఫ్టర్లు (టాప్ కంప్రెషన్)
   లోడ్ కోణాన్ని సర్దుబాటు చేయండి (ఆదర్శం: 20-25°)

ఈ నాలుగు-పాయింట్ పద్ధతి స్థిరమైన "లోడ్ ట్రయాంగిల్"ని సృష్టిస్తుంది, డోలనాన్ని తగ్గిస్తుంది.

లోడ్ సమరూపత బరువు కంటే ఎక్కువ ముఖ్యమైనది

యొక్క లోడ్ అసమతుల్యత 2–3% ద్వారా L4-L5 వెన్నుపూస ఒత్తిడిని పెంచవచ్చు 34%.

అంతర్గత ప్యాకింగ్ నియమాలు:

• భారీ వస్తువులు = వెన్నెముకకు దగ్గరగా ఉంటాయి
• కాంతి/మృదువైన అంశాలు = బాహ్యంగా
• దట్టమైన వస్తువులు = కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి
• ఫ్లెక్సిబుల్ అంశాలు = దిగువ కంపార్ట్‌మెంట్

ఒక సంపూర్ణ సుష్ట ప్యాక్ తరచుగా అనిపిస్తుంది 1-2 కిలోల తేలికైనది.

మెటీరియల్స్ ముఖ్యమైనవి: ఫ్యాబ్రిక్, ఫోమ్ మరియు ఫ్రేమ్ వెన్నునొప్పిని ఎలా తగ్గిస్తాయి

నైలాన్ హైకింగ్ బ్యాగ్ vs పాలిస్టర్: డైనమిక్ ఫ్లెక్స్ మాడ్యులస్ పెర్స్పెక్టివ్

సాధారణ రాపిడి పోలికను పునరావృతం చేయడం లేదు-ఈసారి బయోమెకానికల్ కోణం నుండి:

• 600D నైలాన్ ఒక కలిగి ఉంది అధిక డైనమిక్ ఫ్లెక్స్ మాడ్యులస్, అంటే ఇది కదలికను నిరోధించకుండా మీ నడకతో వంగి ఉంటుంది.
• పాలిస్టర్ గట్టిగా ఉంటుంది, భుజం ప్రాంతంలోకి మైక్రో-షాక్‌లను పంపుతుంది.

ట్రయల్ పరీక్షలలో:

• నైలాన్ ద్వారా పార్శ్వ పుల్‌ని తగ్గిస్తుంది 9–12%
• పాలిస్టర్ ద్వారా షోల్డర్ మైక్రో-వైబ్రేషన్‌ని పెంచుతుంది 15–18%

అందుకే తీవ్రమైన హైకర్లు ఎక్కువ దూరాలకు నైలాన్ హైకింగ్ బ్యాగ్‌లను ఇష్టపడతారు.

EVA సాంద్రత ట్యూనింగ్ (30D / 45D / 60D)

EVA నురుగు చాలా మంది ప్రజలు గ్రహించిన దానికంటే ఎక్కువ స్థిరత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.

• 30D = మృదువుగా, రోజు పెంపులకు ఉత్తమం
• 45D = సమతుల్య కుషనింగ్/సపోర్ట్
• 60D = అధిక బరువు బదిలీ, సుదూర సిఫార్సు

45D EVA ఉత్తమ అలసట తగ్గింపును చూపుతుంది:
ఇది సంచిత భుజం ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది 19–23% పైగా 8 కి.మీ.

ఫ్రేమ్ జామెట్రీ: ది స్పైన్ కంపానియన్

లాంగ్-ట్రిప్ హైకింగ్ బ్యాక్‌ప్యాక్‌లు తరచుగా వీటిని కలిగి ఉంటుంది:

• S-కర్వ్ ఫ్రేమ్‌లు
• V-బసలు
• క్రాస్-బీమ్ మద్దతు

వక్ర ఫ్రేమ్ కటి వంగుట టార్క్‌ను తగ్గిస్తుంది 22%, హైకర్లు తటస్థ భంగిమను కొనసాగించడంలో సహాయపడతారు.

బ్యాక్ హెల్త్ ఇంపాక్ట్ ద్వారా బ్యాక్‌ప్యాక్ వర్గాలను పోల్చడం

మినిమలిస్ట్ ప్యాక్‌లు (≤15L)

తరచుగా మరింత హానికరం ఎందుకంటే:

• హిప్ మద్దతు లేదు
• బరువు పూర్తిగా భుజాలపై కూర్చుంటుంది
• అధిక బౌన్స్ వ్యాప్తి

కోసం ఉత్తమమైనది చిన్న నగరం నడకలు, పొడవైన మార్గాలు కాదు.

మిడ్-వాల్యూమ్ ప్యాక్‌లు (20–35లీ)

చాలా మంది హైకర్‌లకు ఆరోగ్యకరమైన ఎంపిక:

• తగినంత నిర్మాణం
• సరైన హిప్ బెల్ట్
• గురుత్వాకర్షణ సమతుల్య కేంద్రం

6-10 కిలోల లోడ్లకు అనువైనది.

సుదూర ప్యాక్‌లు (40–60లీ)

దీని కోసం ఇంజనీరింగ్ చేయబడింది:

• 10-16 కిలోల లోడ్లు
• హైడ్రేషన్ సిస్టమ్స్
• ఫ్రేమ్-సపోర్టెడ్ స్టెబిలిటీ

మంచి సుదూర ప్యాక్ సంచిత అలసటను తగ్గిస్తుంది 25–30%.

రెగ్యులేటరీ సైడ్: గ్లోబల్ స్టాండర్డ్స్ షేపింగ్ బ్యాక్‌ప్యాక్ డిజైన్

EU డ్యూరబుల్ అవుట్‌డోర్ ఎక్విప్‌మెంట్ స్టాండర్డ్ 2025

యూరప్ యొక్క కొత్త మార్గదర్శకాలు అవసరం:

• పునరావృత కంప్రెషన్ లోడ్ పరీక్షలు
• 20,000 పుల్‌ల వరకు స్ట్రాప్ టెన్సైల్ సైకిల్స్
• బ్యాక్-ప్యానెల్ బ్రీతబిలిటీ బెంచ్‌మార్క్‌లు

ఈ నియమాలు తయారీదారులు బలమైన నైలాన్ వీవ్‌లు మరియు స్థిరీకరించిన EVA ప్యానెల్‌లను ఉపయోగించమని బలవంతం చేస్తాయి.

USA ASTM లోడ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ ప్రోటోకాల్స్

ASTM ప్రమాణాలు ఇప్పుడు మూల్యాంకనం చేస్తాయి:

• డైనమిక్ లోడ్ బదిలీ సామర్థ్యం
• చలనం కింద బ్యాలెన్స్ విచలనం
• బ్యాక్-ప్యానెల్ థర్మల్ బిల్డప్

ఇది పరిశ్రమను మరింత ఎర్గోనామిక్ స్ట్రాప్ జ్యామితి వైపు నెట్టివేస్తుంది.

సస్టైనబిలిటీ మీట్స్ బయోమెకానిక్స్

కొత్త మెటీరియల్ నిబంధనలు మన్నిక మరియు రీసైక్లబిలిటీని నొక్కిచెబుతున్నాయి-అయితే పదార్ధాలు పునరావృత చలనంలో నిర్మాణ సమగ్రతను కాపాడతాయి.

ఫీల్డ్ టెస్టింగ్: మీ బ్యాక్‌ప్యాక్ నిజంగా సరిపోతుందో లేదో తెలుసుకోవడం ఎలా

మూడు-కదలిక రోగనిర్ధారణ పరీక్ష

1. ఫార్వర్డ్ లీన్ (20°)
   ప్యాక్ వెనుకకు మారినట్లయితే, లోడ్ లిఫ్టర్లు వదులుగా ఉంటాయి.

2. రెండు-అడుగుల హాప్ టెస్ట్
   నిలువు స్వే ఉన్నట్లయితే, కుదింపును సర్దుబాటు చేయండి.

3. మెట్లు ఎక్కి మోకాలి లిఫ్ట్
   హిప్ బెల్ట్ కదులుతున్నట్లయితే, యాంకర్ పాయింట్లను బిగించండి.

హీట్ మ్యాప్ అసెస్‌మెంట్

ఆధునిక స్మార్ట్‌ఫోన్‌లు థర్మల్ జోన్‌లను అంచనా వేయగలవు.
ఆరోగ్యకరమైన బ్యాక్ ప్యానెల్ చూపాలి ఉష్ణ పంపిణీ కూడా.

అసమాన వేడి = ఒత్తిడి హాట్‌స్పాట్‌లు.

మీరు బ్యాక్-సపోర్ట్ హైకింగ్ బ్యాక్‌ప్యాక్‌ను ఎప్పుడు పరిగణించాలి

మీరు ఇలా చేస్తే సపోర్టివ్ ప్యాక్‌ని ఎంచుకోండి:

• L4–L5 చుట్టూ ఒత్తిడిని అనుభవించండి
• భుజం "బర్నింగ్" అనుభూతిని అనుభవించండి
• 30-40 నిమిషాల తర్వాత భంగిమను కోల్పోండి
• పార్శ్వగూని, డెస్క్ భంగిమ లేదా బలహీనమైన కోర్ బలం కలిగి ఉండండి

బ్యాక్-సపోర్ట్ ప్యాక్‌లు ఉపయోగిస్తాయి:

• U-ఆకారపు స్టెబిలైజర్లు
• అధిక సాంద్రత కలిగిన కటి ప్యాడ్‌లు
• బహుళ-పొర EVA నిలువు వరుసలు

ఎర్గోనామిక్ పనితీరును సంరక్షించే నిర్వహణ

చాలా మంది హైకర్‌లు తమ ప్యాక్‌లను మాత్రమే కడుగుతారు-కానీ ఇది సరిపోదు.

బ్యాక్‌ప్యాక్ పనితీరు ఎప్పుడు తగ్గుతుంది:

• EVA ఫోమ్ కంప్రెషన్ సెట్ మించిపోయింది 10%
• షోల్డర్ స్ట్రాప్ ఫైబర్ టెన్షన్ డ్రాప్స్ 15%
• నైలాన్ పూత తేమను గ్రహించి గట్టిపడుతుంది

సంరక్షణ చిట్కాలు:

• పట్టీ వక్రీకరణను నివారించడానికి అడ్డంగా ప్యాక్‌లను పొడి చేయండి
• నిల్వ ఉంచినప్పుడు భారీ ప్యాక్‌లను వేలాడదీయవద్దు
• ఉపయోగించనప్పుడు అతిగా బిగించే పట్టీలను నివారించండి

ముగింపు: సరైన ఫిట్ భారాన్ని ప్రయోజనంగా మారుస్తుంది

మీ హైకింగ్ బ్యాక్‌ప్యాక్ కేవలం బ్యాగ్ కాదు-ఇది లోడ్-ట్రాన్స్‌ఫర్ మెషీన్.

సరిగ్గా అమర్చినప్పుడు, అది మీ భంగిమను బలపరుస్తుంది, మీ వెన్నెముకను రక్షిస్తుంది మరియు పొడవైన మార్గాలను సులభతరం చేస్తుంది. చాలా వెన్నునొప్పి బరువు నుండి కాదు, కానీ నుండి వస్తుంది బరువు శరీరంతో ఎలా సంకర్షణ చెందుతుంది. సరైన ఫిట్, సరైన మెటీరియల్స్ మరియు సరైన ఎర్గోనామిక్ ఎంపికలతో, మీరు మరింత దూరం, సురక్షితమైన మరియు తక్కువ అసౌకర్యంతో ప్రయాణించవచ్చు.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

1. నా హైకింగ్ బ్యాక్‌ప్యాక్‌ను నా వీపును దెబ్బతీయకుండా ఎలా ఆపాలి?

చాలా వెన్నునొప్పి పేలవమైన లోడ్ బదిలీ నుండి వస్తుంది. ముందుగా హిప్ బెల్ట్‌ను బిగించి, లోడ్ లిఫ్టర్‌లను 20-25° కోణంలో అమర్చండి మరియు బరువైన వస్తువులను మీ వెన్నెముకకు దగ్గరగా ఉంచండి. ఇది సాధారణంగా నడుము ఒత్తిడిని 30-40% తగ్గిస్తుంది.

2. వెన్నునొప్పి ఉన్నవారికి ఏ సైజు బ్యాక్‌ప్యాక్ ఉత్తమం?

మిడ్-వాల్యూమ్ ప్యాక్‌లు (20–35L) అత్యుత్తమ బ్యాలెన్స్‌ను అందిస్తాయి. వారు అధిక లోడ్ ఎత్తు లేకుండా సరైన హిప్ మద్దతును అనుమతిస్తారు, వాటిని 6-10 కిలోల పెంపులకు అనువైనదిగా చేస్తుంది.

3. హైకింగ్ బ్యాక్‌ప్యాక్‌లో బరువు ఎక్కువగా ఉండాలా లేదా తక్కువగా ఉండాలా?

బరువైన వస్తువులు మీ వెన్నెముకకు వ్యతిరేకంగా బిగుతుగా, మధ్య ఎత్తులో కూర్చుని ఉండాలి. చాలా ఎక్కువ భుజం ఒత్తిడిని సృష్టిస్తుంది; చాలా తక్కువ మీ నడకను అస్థిరపరుస్తుంది.

4. సుదూర ప్రయాణాలకు నైలాన్ హైకింగ్ బ్యాగ్‌లు మంచివా?

అవును. కదలికతో నైలాన్ ఫ్లెక్స్‌లు, పాలిస్టర్‌తో పోలిస్తే పార్శ్వ భుజం లాగడం 9-12% తగ్గుతుంది. ఇది పునరావృత భారం కింద కూడా బలంగా ఉంటుంది.

5. హిప్ బెల్ట్ ఎంత గట్టిగా ఉండాలి?

65-80% బరువు మీ తుంటిపై కూర్చునేంత బిగుతుగా ఉంటుంది. మీరు మీ మోకాళ్లను ఎత్తినప్పుడు అది జారిపోతే, దానిని 1-2 సెం.మీ.

సూచనలు

1. మెక్‌గిల్ S. – బయోమెకానిక్స్ ఆఫ్ స్పైన్ లోడ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ – యూనివర్సిటీ ఆఫ్ వాటర్‌లూ

2. అవుట్‌డోర్ గేర్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ – డైనమిక్ లోడ్ ట్రాన్స్‌ఫర్ స్టడీ (2023)

3. యూరోపియన్ అవుట్‌డోర్ గ్రూప్ - బ్యాక్‌ప్యాక్ డ్యూరబిలిటీ & సేఫ్టీ స్టాండర్డ్స్

4. జర్నల్ ఆఫ్ అప్లైడ్ ఎర్గోనామిక్స్ – హీట్ బిల్డప్ & బ్యాక్ ప్యానెల్స్‌లో కండరాల అలసట

5. మానవ లోడ్ క్యారేజ్‌పై ASTM కమిటీ - లోడ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ ప్రోటోకాల్స్

6. U.S. నేషనల్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ ఫర్ ఆక్యుపేషనల్ సేఫ్టీ – ప్యాక్ వెయిట్ & స్పైన్ సేఫ్టీ

7. స్పోర్ట్స్ మెడిసిన్ రివ్యూ – గైట్ సైకిల్ వేరియేషన్స్ అండర్ లోడ్

8. టెక్స్‌టైల్ ఇంజనీరింగ్ రివ్యూ – నైలాన్ vs పాలిస్టర్ ఫ్యాబ్రిక్స్ యొక్క ఫ్లెక్స్ మాడ్యులస్ బిహేవియర్

ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎక్స్‌పర్ట్ ఇన్‌సైట్