
Tusmada
Bacaha baaskiilka ee raqiis ah sida badan uma "fashilmaan" si cajiib ah. Waxay ku fashilmaan wadadii rakaabka: siibku wuxuu bilaabay inuu boodboodo, jillaabku wuxuu kobciyaa ciyaarta, cajalad tol ah ayaa kor u qaadaysa gees, oo si lama filaan ah boorsadaadu waa qaylo, gariir, iyo si shaki leh oo qoyan gudaha. Haddii aad waligaa u malaysay "Waxay ku fiicnayd dhawrkii fuushanaa ee hore," waxaad la kulantay mawduuca dhabta ah ee hagahan: sababta bacaha baaskiilka ee raqiis ah ay u dhacaan goor hore inta badan waxay ku saabsan tahay is-dhexgalyada-siibadaha, tolayaasha, qabsatooyinka, iyo aagagga ciribtirka-kulanka gariirka maalinlaha ah, xadhkaha, iyo wareegyada culeyska ee aan weligood loogu talagalin inay sii noolaadaan.
Maqaalkani halkan uma joogo inuu ceebeeyo qalabka miisaaniyada. Waa halkan si ay kaaga caawiso ogaanshaha hababka fashilka, codso hagaajin degdeg ah, iyo -haddii aad mar kale iibsanayso - dooro tayada ugu yar ee dhismaha ee ka badbaadaysa xaqiiqada fuulitaankaaga. Waxaad heli doontaa marino la qiyaasi karo (kg band, kala duwanaanshaha diidmada, waqtiyada tijaabada), hababka xaqiijinta fudud, macnaha guud (muuqaalka iyo heerarka tijaabada dharka), iyo liiska hubinta QC ee soo socda iibsada qof kasta oo ka soo jeeda soo saaraha shandada baaskiilka.

Hubinta dhabta ah ee safarka roobka: xasilinta muuqaalka hoose ee pannier waxay ka caawisaa ka hortagga luminta iyo guuldarrooyinka hore ee ku badan bacaha baaskiilka ee jaban.
Inta badan guuldarrooyinka hore waxay ka yimaadaan afar aag:
Furitaanka iyo xidhidhiyeyaasha (siibadaha, cidhifyada duuban, tolida duubka)
Nidaamyada dhejinta (qaboolayaasha pannier, biraha, fiilooyinka xasilinta, xargaha)
Qaab dhismeedka biyuhu ilaalinaya (tol, sharooto, alxanka, geesaha dahaarka)
Xiro aagagga (geesaha hoose, meelaha lagu xidho, barroosinnada suunka)
Haddii mid ka mid ah is-dhexgalyadan uu si hoose u dhisan yahay, raacitaanka maalinlaha ah wuxuu u beddelaa "daciifnimo yar" "dhibaato toddobaadle ah."
Shandad baaskiil ku jirta waxay la kulmaa kumanaan saamayn yar-yar socodkiiba. Xataa dariiqa siman ee magaaladu waxa ay leedahay jaranjarooyinka, dildilaaca, iyo garaaca garaaca. Labacsanaanta soo noqnoqda ayaa ah arrinta: koollada ayaa gurguurta, dunta oo debecsata, dahaarka ayaa dillaaca xadhkaha laalaabka, iyo daalka caagadaha adag-gaar ahaan cimilada qabow. Qalab jaban ayaa inta badan isticmaala agab muuqaal ah oo ku filan, laakiin hababka ku biirista iyo dulqaadka ayaa ah halka kharashka la gooyo.
Markay dadku dhahaan Jibkii boorsada baaskiilku wuu jabay, badanaa waxay ka dhigan tahay mid ka mid ah hababkan fashilka:
Kala-soocidda ilka: Ilkaha siibadaha si nadiif ah uma dhaqmaan
Xirashada slider: slider-ku waxa uu lumiyaa xoogga isku-xidhka oo "furan"
Cajalada qalloocan: cajaladda dharka ah ee ku wareegsan siibka ayaa fidsan ama xirmaysa
Daxalka iyo dhogorta: slider-ku wuxuu ku xidhaa milix + boodh + biyo hoostooda
Cadaadiska culeyska xad dhaafka ah: siibadaha waxaa loo istcimaalaa xajin ahaan boorso buux dhaafisay
Dufanka guud: sibooyinku waa qaybo sax ah. Wasakhda maalinlaha ah iyo culayska culeyska ayaa si dhakhso leh u ciqaabaya slide-yada iyo cajaladaha-hooseeya.
Shandad 12-15 L ah oo si joogto ah loogu shubo 110% awoodda ayaa si wax ku ool ah u socodsiisa tijaabada walaaca jibbaarka maalin kasta. Xataa haddii sibidhka si fiican loo qiimeeyay, waxa laga yaabaa in cajaladda dharka ah ee ku wareegsan iyo tolidu aanay ahaan doonin. Sharciga la taaban karo waa in la ilaaliyo 15-20% "margin dhow." Haddii aad had iyo jeer u dagaalamayso inaad xidho, waad xidhan tahay.
| Nooca xidhitaanka | Xawaaraha | Khatarta fashilka ee caadiga ah | Kiis isticmaalka ugu fiican |
|---|---|---|---|
| Furitaanka siibka | degdeg ah | sare (xumo, culeys xad dhaaf ah) | galaangal joogto ah, culays-fudud ilaa dhexdhexaad ah |
| Dusha duub | gaabis ah | dhexdhexaad ah (daalka laablaaban, xirashada geesaha) | roob joogto ah, rar culus |
| Dabool + xidhidh | dhexdhexaad ah | hoose ilaa dhexdhexaad | cimilada isku dhafan, adkeysiga fudud |
| Isku-dhafan (zip + dabool) | dhexdhexaad ah | dhexdhexaad ah | tanaasul; waxay ku xiran tahay dhismaha |
Naqshado jaban ayaa inta badan doorta siibadaha si ay "fudud u geliso," ka dib waxay hoos u dhisaan slider, cajalad, iyo xoojinta tolmada. Taasi waa sababta aad u aragto arrimaha siibka marka hore boorsooyinka miisaaniyadda.
Ku nadiifi jidka jibbaarka biyo iyo buraash jilicsan ka dib fuulista qoyan
Ka fogow inaad walxaha adag ku cadaadiso xariiqda siibka (qufulada iyo qalabka ayaa ah dambiilayaasha caadiga ah)
Hadduu siibku boodboodayo, hubi in slider-ku xiran yahay; slide yar oo la adkeeyay ayaa dib u soo celin kara xoogga isku dhejinta si ku meel gaar ah, laakiin ma aha hagaajin waqti dheer haddii ilkaha ama cajaladdu ay dhaawacmaan.
Xilliga jiilaalka, hadhaaga milixdu waxay dardargeliyaan daxalka; luqluqashada iyo qalajinta waxay si macno leh u kordhin kartaa nolosha

Dhismaha tollayntu way ka badan tahay sheegashada dharka - tolida alxanka ah waxay yaraynaysaa dariiqyada qulqulaya, halka tolmada duuban ay ku xiran yihiin dhejinta cajaladda ee muddada dheer.
Marka qof ka warbixiyo boorsada baaskiilka aan biyuhu lahayn ku guul darreysato roobka, waa dhif in ay tahay guddiga ugu muhiimsan ee dharka. Had iyo jeer waa kuwan mid ka mid ah:
Qaadista cajaladda tollayn ee geesaha ama laalaab khadadka
Tolmo godadka biyaha wicida (daloolada cirbadaha waa dariiqyo daadsan)
Isku darka xidhitaanka (biyaha ayaa ku urura agagaarka garaashka jibbaarka ama cidhifka duubka)
Cidhifyada cidhifyada (biyuhu waxay galaa sharooto xidhxidhan, daraf duuban, ama geeso gooyay)
Dahaarka dildilaaca yaryar (gaar ahaan laalaabka soo noqnoqda)
Biyo celintu waa nidaam ee maaha calaamad. Bacaha raqiis ah waxay inta badan isticmaalaan dhar dahaarka ah oo qaabaysan, ka dibna waxay ku lumiyaan ciyaarta dhismaha tolitaanka iyo naqshadeynta furitaanka.
| Habka tolnimada | Khatarta daadinta ee caadiga ah waqti ka dib | Maxaa la daawado |
|---|---|---|
| Tolan + duuban | dhexdhexaad-ilaa-sare | qaadista cajaladaha ee geesaha; xabagta gurguurta ka dib wareegyada dabacsanaanta |
| Tolmo alxan leh (hawo kulul / qaabka RF) | hoose ilaa dhexdhexaad | delamination gees haddii tayada alxanka waa mid aan waafaqsanayn |
| Tolan kaliya (cajalad malaha) | sare | daloolka irbadda, gaar ahaan buufinta hoosteeda |
Isticmaalka maalinlaha ah, geesaha ayaa ah meesha ugu horeysa ee qaadista cajaladaha sababtoo ah geesuhu waxay arkaan diiqada foorarsiga ee ugu sarreeya. Haddii boorsadaadu la duubo, laalaado, ama la cadaadiyo maalin kasta, cajaladdu si degdeg ah ayay u duqoobaysaa.
Denier (D) wuxuu kuu sheegayaa dhumucda dunta, ee maaha tayada biyuhu. Dahaarka iyo dahaarka ayaa go'aamiya waxqabadka caqabada muddada-dheer.
| Nooca dhis | Dareenka caadiga ah | Kalsoonida biyaha-dheer ee muddada-dheer | Fashil guud |
|---|---|---|---|
| PU-dahaarka leh | dabacsanaan | dhexdhexaad ah | diiridda ama khafiifinta meelaha xoqan |
| TPU-la dhejiyay | siman, adag | sare | delamination ee cidhifyada haddii si liidata loo xidhay |
| lakabka nooca PVC | aad u adag | sare | qallafsanaan laalaabka soo noqnoqda |
Haddii aad fuusho roobka inta badan, qaabdhismeedku wuxuu ka muhiimsan yahay sheegashada: furitaannada la ilaaliyo, geesaha la xoojiyay, iyo xeeladda tolitaanka.
Jeega saaxiibtinimo-saaxiibtinimo ee rakaabka:
Gudaha geli tuwaalada waraaqaha engegan
Ku buufi bacda (gaar ahaan tolmada iyo meelaha bannaan) 10-15 daqiiqo
Fur oo khariidad meelaha qoyaanka leh (geesaha, cidhifyada siibka, xariiqda tolnimada hoose)
Tani uma baahna qalabka shaybaadhka, laakiin waxay soo celisaa waddooyinka guul-darrada dhabta ah: buufin + cuf-jiid + cadaadis tollayn.
Goorma Qaboojiyaha pannier jebin, badanaa waa sababta oo ah nidaamka jillaabku waligiis ma xasilin inuu bilaabo. "Ciyaar yar" waxay noqotaa "ciyaar badan" gariir hoostiisa. Marka jillaabtu ruxdo, waxay:
dubbayaal biraha rack
waxay balaadhisaa godadka korka
waxay kordhisaa culayska foorarsiga caagga
waxay dedejisaa dildilaaca daalka
Qaboojiyaha jaban waxay inta badan isticmaalaan balaastiig jajaban, darbiyada jillaabyada dhuuban, dulqaad dabacsan, iyo ilo daciif ah. Cimilada qabow, balaastiigtu waxay noqotaa mid u adkaysata, dildilaacaduna waxay soo bixi karaan ka dib hal barar oo daran.
Sway waxaa lagu xoojiyay awood. Haddii bacda ay fadhiiso meel ka fog xarunta dhexe ee baaskiilka, dhididka dhaqdhaqaaqa ayaa koraya. Dhaqdhaqaaq yari wuxuu noqdaa wag la dareemi karo, gaar ahaan geesaha iyo biriiga.
Heerarka xasiloonida wax ku oolka ah (saaxiibtinimada safarka):
Bacaha gacanta waxay dareemayaan in la saadaalin karo 1-3 kg; Isteerinka ka sarreeya 3-5 kg wuxuu dareemi karaa culeys
Bacaha kooraska ayaa ugu faraxsan 0.5-2 kg; in ka badan, lulid ayaa kordheysa
Gawaarida gadaal waxay sida caadiga ah qabtaan 4-12 kg wadarta (labada dhinac), laakiin kaliya haddii nidaamka jilku uu adag yahay oo xasiliyaha hoose uu qabanayo shaqadiisa.

Isbarbardhig dhinac-dhinac ah oo muujinaya sida buurta baashaalka dabacsan ay u keento gariir iyo gariir, halka fiilada xasilinta hoose ay bacda xasilinayso inta lagu jiro safarka maalinlaha ah.
Dhab ah bacda baaskiil hagaajinta Caadiyan waa saddex tallaabo oo isku dhafan:
Adkee qabsatooyinka sare si aanay bacdu u qaadi karin ama u ruxruxi karin tareenka
Isticmaal fiilooyinka xasilinta hoose/suunka si aad uga hortagto wareegtada (waa kantaroolka yaw)
Ku xidh alaabta cufan hoose iyo dhinaca dhinaca rafka, ha ahaan cidhifka dibadda
Haddii aad jir ahaan bacda u dhaqaaqi karto dhinac-ilaa-dhinac in ka badan 10-15 mm xagga hoose marka lagu rakibo, waxay dareemi doontaa xasilooni darro wadada. Dhaqdhaqaaqaasi wuxuu noqdaa nabar iyo daal qalabeed.
Goorma boorsada baaskiilka xoqin rinjiga jir, badanaa waxaa sabab u ah kuwan midkood:
nadiifinta aan ku filnayn inta u dhaxaysa bacda iyo jir/sharafyada joogitaanka
cirib dhufashada taasoo keenaysa nuuxyo soo noqnoqda
bacdu lulayso oo cidhifka hoose ku riixaysa xidhiidh
qashin ku dhex xayiran bacda iyo fareeshka u dhaqmaya sidii warqad ciid ah
Marka xoqiddu bilaabato, labada dhinacba way luminayaan: rinjiga waa la xoqay, daboolka bacda iyo dharka ayaa si degdeg ah u xiran.
Inta badan dhaawaca nabarku wuxuu ka muuqdaa:
geesaha hoose (buufi + jeex + xidhidh cidhiidhi ah)
khadadka xiriirka ee rack (gaar ahaan haddii bacdu ruxdo)
barroosinnada suunka (fiirsashada walbahaarka + jeexjeexa tolmada)
cidhifyada cidhifyada (jajabka ka dib xoqitaanka soo noqnoqda)
Uma baahnid "diidmada ugu badan." Waxaad u baahan tahay kugu filan wareeggaaga xadgudubka.
Noocyada caadiga ah ee wax ku oolka ah:
210D-420D: waxay u shaqayn kartaa rarka fudud iyo waddooyinka fudud; waxay u baahan tahay xoojin
420D–600D: meel macaan oo caan ah oo loogu talagalay cimriga safarka maalinlaha ah
900D+: adag, inta badan ka culus; u fiican baalasha abrasion-ka, oo aan had iyo jeer loo baahnayn meel kasta
Haddii dariiqaagu qalafsan yahay ama aad si joogto ah u qaaddo 6-10 kg, 420D-600D oo lagu daray geesaha la xoojiyay waa gundhig adag.
Qabawgu wuxuu ka dhigaa balaastiig badan mid aan u dulqaadan karin. Soo-gaadhista UV da'da polymers-ka. Labacsanaanta maalinlaha ah iyo daalka gariirku waa joomatari ugu liita marka hore: gacmo dhuuban, geeso gudaha ah oo fiiqan, iyo xirmooyinka aan la xoojin.
Tolmo ayaa abuura godadka irbada. Waxay kaloo abuuraan khadadka walbahaarka. Isticmaalka dhismaha wanaagsan:
xirmooyinka xoojinta ee barroosinnada suunka
qaababka tolida ee faafiya culeyska (ma ahan kaliya hal xariiq)
dun dhumuc weyn leh oo ay kacsan tahay
xidhidhka ilaaliya geesaha iyada oo aan biyo la jeexin gudaha
Dhismayaasha jaban waxay inta badan yareeyaan cufnaanta tolmada ama ka booda dhejiska xoojinta. Taasi waa sida xarumuhu u dillaacaan xitaa marka guddiga weyni u muuqdo mid fiican.
Isticmaal culayskaaga dhabta ah. Haddii qaadashada maalinlaha ahi ay tahay 6-8 kg, tijaabi 8 kg. Haddii ay tahay 10 kg, tijaabi 10-12 kg.
Gudbi shuruudaha:
bacdu ma ruxdo
Koritaanka ma guurto kuuskuus ka dib
cirib-joojin la'aan inta lagu jiro baridda
xidhitaannada waxay shaqeeyaan iyada oo aan la qasbin
Calaamadaha fashilka:
qabsatooyinku waxay ku dhuftaan tareenka
bacdu hoos bay wareegtaa
siibadaha ayaa ku jira xiisad cad
boorsada taabashada jir/sharafku waxa ay ku sii jirtaa culayska
Uma baahnid inaad ka boodo hareeraha. Ku soco balastar qalafsan ama dhawr kuuskuus xawli ku socda oo xawli badbaado leh. Haddi ay bacdu bilowdo "hadalka" (garaac), waxa ay wax kaaga sheegaysaa dulqaadka iyo kor u kaca.
Habka tuwaalka warqadda:
tuwaalada qallalan gudaha
buufin, geesaha, interfaces furitaanka
iska hubi qoyaanka cidhifka siibadaha iyo tolmada hoose marka hore
Shandadu waxay dhaafi kartaa "roobab fudud" laakiin waxay ku guuldareysataa soo-gaadhista buufinta taayirrada. Ka buufi xagga hoose iyo xaglaha dhinaca si aad ugu ekaato safarka dhabta ah.
Hal usbuuc ka dib isticmaalka dhabta ah:
ka eeg geesaha hoose si aad u dahaadho caajisid ama xoqid
hubi cidhiidhiga jillaab iyo ciyaar kasta oo cusub
ka raadi wiish cajalad ah oo ku yaal geesaha tolida
hubi jilicsanaanta jibbaarka (qaracu badanaa wuxuu muujiyaa goor hore)
raadi calaamadaha xidhiidhka
Tani waxay "laga yaabaa inay fiican tahay" caddayn.
raacid marmar ah (1-2 jeer/toddobaadkii)
culeysyo fudud (ka yar ~ 4 kg)
Cimilo cadaalad ah oo kaliya
waddooyin siman oo gariir yar leh
safarka maalinlaha ah oo leh 6-12 kg
Qaadashada laptop-ka (saamaynta + khatarta qoyaanka)
fuulista jiilaalka (milix + qabow + baraf)
waddooyin qallafsan iyo jid-gooyo joogto ah
Soo-gaadhista roobka dheer ama buufinta taayirrada culus
"Qaabka qoomamaynta" waa mid la saadaalin karo: bac raqiis ah → hore u dhac interface → iibsashada labaad. Haddii aad ku jirto kiis isticmaalka khatarta sare leh, u iibso is-dhexgalka, maaha awoodda.
Haddi aad wax ka raadinayso shandad baaskiil oo jumlo ah ama dhisitaanka mashruuca OEM, su'aalaha ugu fiican waa makaanik:
Waa maxay diide iyo nooca dahaadhka / dahaadhka loo isticmaalo baalasha waaweyn iyo baalasha salka?
Waa maxay habka tolleynta loo isticmaalo (duubay, alxanka, isku-dhafka)?
Waa maxay qalabka jillaab, habka dhumucda derbiga, iyo siyaasadda beddelka?
Waa maxay kala duwanaanshaha dulqaadka ee ku habboon jillaab ku habboon biraha caadiga ah?
Sidee loo xoojiyay barroosinnada suunka (xajmiga balastar, qaabka tolmada)?
Tani waa meesha OEM bacaha baaskiilka ilaalinta tayada arrimo ka badan sheegashooyinka buug-yaraha.
joogteynta sibidhka siman ee dufcaddii
ku dheggan sharoobada tollayn ee geesaha ka dib wareegyada dabacsanaanta
jillaab ku habboon (ma laha rattle rack caadiga ah)
xoojinta abrasion ee geesaha salka
Barta tijaabada biyaha waxay hubinaysaa is dhexyaacyada furitaanka
A karti warshad bacda baaskiilka waa in ay ku raaxaystaan ka hadalka kuwan. Haddii alaab-qeybiyuhu kaliya ka hadlo bilicda iyo kartida, taasi waa calaamad digniin ah.
Suuqyada caalamka oo dhan, kiimiko biyo celin ah oo waara ayaa u wareegaya habab bilaa lacag ah oo PFAS ah. Taas guud ahaan macnaheedu waa qaabdhismeedku wuxuu noqonayaa mid aad muhiim u ah: dhejisyo wanaagsan, naqshado tolnimo oo wanaagsan, iyo "ballanqaad kiimikaad" oo yar. Iibsadayaasha ayaa si sii kordheysa u qiimeynaya tayada dhismaha halkii ay ka dabooli lahaayeen erayada buzzwords.
Rakaabku waxay rabaan qabsatooyin la bedeli karo, qaybo la adeegsan karo, iyo qiimaha meertada nolosha oo dheer. Beddelka qalabku waa isbeddel sababtoo ah way ka jaban tahay beddelka bacda oo dhan - waxayna yaraynaysaa qashinka.
Suuqyo badan ayaa xooga saaraya muuqashada darawalada baaskiilka, gaar ahaan socdaalka iftiinka hooseeya. Bacaha xanniba nalalka dambe ama aan lahayn meelayn wax-ku-ool ah ayaa loo arkaa inay yihiin naqshad liidata, ee maaha dookh shakhsi. Heerarka iyo hagida ku xeeran muuqaalka iyo agabka milicsiga ayaa ku riixaya sumadaha si ay u daaweeyaan muuqalka shuruud shaqaynaysa.
Bacaha baaskiilka ee raqiis ah waxay ku dhacaan goor hore sabab fudud dartood: inta badan waxaa loo dhisay inay u ekaadaan sax, ma aha inay ka badbaadaan gariir soo noqnoqda, xariijimo, iyo wareegyo rar ah isdhexgalka muhiimka ah. Sibidhyadu waxay xidhaan sababtoo ah culeys badan ayaa saaran oo wasakhaysan; biyuhu waxay ku fashilmaan tolmada iyo meelaha bannaan ee ma aha "dharka aan biyuhu lahayn"; Qaboojiyaha pannier way jabaan sababtoo ah ciyaarta yari waxay isu beddeshaa dildilaac daal; iyo xoqidda oo lagu daray xoqiddu waxay burburisaa daaha ka hor intaanay jeexin dharka guddida. Haddii aad rabto inaad ka fogaato dabinka iibka labaad, u iibso is-dhexgalyada (hoosyada, tolmada, geesaha, xidhitaanka), xaji xad-dhaafka culeyska dhabta ah, oo samee imtixaan xad-dhaaf ah oo 30-daqiiqo ah oo lagu celcelin karo ka hor intaadan ku kalsoonayn bac waxyaabaha daruuriga ah ee maalinlaha ah.
Sibidhyadu si dhakhso ah ayay u jabaan marka loola dhaqmo sida isku xidhka isku xidhka iyo marka ay ku shaqeeyaan meel wasakh ah oo qoyan. Guuldarada ugu badan ma aha "jibbarku waa daciif," laakiin waa in jiidhiyuhu lumiyo xoogga isku dhejinta ka dib walaaca soo noqnoqda, taas oo keenta kala go'a iyo boodboodka. Alaabta badan ayaa tan soo dedejisa sababtoo ah siibadaha ayaa si joogto ah u kacsan xitaa marka la xiro. Xuubku wuxuu ka sii daraa isagoo ku shiidi boodboodka iyo ilkaha; Cusbada jiilaalka waxay kor u qaadi kartaa daxalka iyo dhaqdhaqaaqa qallafsan, gaar ahaan haddii siibadaha aan la raacin ka dib fuulitaanka qoyan. Habka wax ku oolka ah ee loo kordhin karo nolosha siibbarku waa in la ilaaliyo 15-20% xajka awoodda si sibbarku u xiro iyada oo aan la qasbin, iyo in laga fogaado in la dhigo walxaha adag ee cufan (sida qufullada ama qalabka) si toos ah uga soo horjeeda xariiqda siibka. Haddii siibku bilaabo inuu boodo, slider-ku waa la gashan karaa; adkaynta ku meel gaadhka ah ayaa ku caawin karta, laakiin inta badan waa calaamada nidaamka xidhidhiyaha ayaa gaadhaya dhamaadka nolosha isticmaalka maalinlaha ah ee safarka.
Sway inta badan waa dulqaad kor u kaca iyo dhibaatada baakadaha, ma aha dhibaatada "fuushankaaga". Marka hore, baabi'i ciyaarta jillaabyada sare: bacdu waa inay si adag ugu fadhiisataa tareenada rack adoon ku dhufan markaad gacanta ku ruxdo. Marka labaad, isticmaal fiilada xasilinta hoose ama suunka si aad uga ilaaliso bacda inay u wareegto xagga hoose; Tani waa tillaabada kaliya ee ugu badan ee ka maqan miisaaniyada. Seddexaad, ku soo celi qaanuunka xasilloonida: alaabta cufan hoos u dhig oo dhinaca rafka, ha ahaan cidhifka dibadda ee ay kordhiyaan leverage. Haddii aad u dhaqaaqi karto gunta bacda in ka badan 10-15 mm dhinac marka aad ku rakiban tahay, waxay u badan tahay inay luli doonto wadada. Sidoo kale hubi cirib-goynta ciribta, sababtoo ah cirib-beelka ciribta waxay abuuri kartaa nudges soo noqnoqda oo dareemaya sida "ruxitaanka." Haddii qabsatooyinku dillaacaan ama taamku uu jilicsan yahay, beddelidda jillaabyadu waxay mararka qaarkood badbaadin kartaa bac; haddii saxanka buurtu uu dabacsan yahay oo qabsatooyinku ay yihiin balaastiig hoose, hagaajinta ugu kalsoonida badan ayaa kor u qaadaysa nidaamka jillaab xasiloon.
Inta badan bacaha "biyo-mareenka" waxay ku daadanayaan tolmada iyo meelaha bannaan, ma dhex maraan saqafka sare ee dharka. Diidashada hore ee caadiga ah waa kor u qaadida cajalad tollayn oo geesaha ah sababtoo ah geesuhu waxay la kulmaan cadaadis foorarsi sare mar kasta oo aad qaado, cadaadi, ama laalaabtid bacda. Guuldarada kale ee caanka ah waa ku-xiridda cidhifyada siibka ama cidhifyada cidhifyada halka ay biyuhu galaan oo ay maraan lakabyada dharka. Dahaarradu waxay sidoo kale hoos u dhigi karaan dhibcaha nabarka - geesaha hoose iyo khadadka xiriirka -gaar ahaan marka uu jiro xummad. Habka fudud ee lagu ogaan karo waa tijaabada tuwaalka waraaqaha: dhig tuwaalada warqadda qalalan gudaha, buufi tolmo iyo xidhitaanno xidhidh 10-15 daqiiqo, ka dibna khariidad meesha qoyaanku ka soo muuqdo. Haddii dhibco qoyan ay ku urursan yihiin geesaha iyo siibadaha, dhibaatadu waa joomatari dhismo iyo xidhidh is-dhexgal ah, ma aha in bacda "aanay ahayn dhar aan biyuhu lahayn." Kalsoonida muddada-dheer waxay wanaajisaa marka furayaasha la ilaaliyo (korka-korka ama xirmooyinka si fiican loo ilaaliyo) iyo marka xeeladda tolidu ay adagtahay (saxyo alxan leh ama dhejisyo dhejis ah oo si fiican loo fuliyay oo leh naqshad gees wanaagsan).
xoqitaanka qaab-dhismeedka waxaa badanaa sababa nadiifin ku filan, lulitaanka, ama xadhkaha ku xayiran inta u dhaxaysa meelaha xidhiidhka ah. Ka bilow inaad hubiso in bacdu ay taabato fareeshka ama rafka ay joogto marka si buuxda loo raro; Bacaha badankoodu waxay u muuqdaan kuwo faaruq ah, laakiin waxay hoos ugu dhacayaan 6-10 kg. Marka xigta, yaree luqunta adoo adkeynaya qabsatooyinka sare oo isticmaalaya xasiliyaha hoose si aysan bacdu u rogrogmin qaabka. Cirib-joojintu waxay sidoo kale riixi kartaa gabbaadka gudaha gudaha waqti ka dib, markaa hubi in cagtaadu aysan ruxin bacda inta lagu jiro baridda. Marka nadiifinta la hagaajiyo, ciwaanka ciwaanka: haddii bacdu si fudud u taabato jir, siigada waddooyinku waxay noqotaa koollo xoqan oo rinji si dhakhso ah ayuu u caajisi doonaa. Ka-hortagga, hubi kor-u-qaadista xasilloon, hoos u dhig walxaha cufan, oo nadiif ah meelaha xidhiidhka ah ee xilliyada ah. Haddii habaynkaaga uu si aan macquul ahayn u dhow yahay, adeegsiga filim ilaalin ah ama ilaaliyaha aagga xidhiidhka dhexda ayaa yarayn kara burburka qurxinta, laakiin waa inaan loo isticmaalin marmarsiinyo in la iska indho tiro xasillooni la'aanta.
Cimrigu wuxuu ku xiran yahay culeyska, gariirka waddada, soo-gaadhista cimilada, iyo tayada is-dhexgalka. Safarka maalinlaha ah (5 maalmood/toddobaadkii) oo leh culeys dhexdhexaad ah oo ku dhow 6-10 kg, bacda si fiican loo dhisay waa inay caadi ahaan ahaataa mid xasiloon oo shaqaynaysa xilliyo badan, halka bacda miisaaniyaddu ay muujin karto hoos u dhaca is-dhexgalka toddobaadyo ilaa bilo gudahood - gaar ahaan sibadaha, qabsatooyinka, iyo geesaha tolitaanka. Habka dhabta ah ee looga fikiri karo cimriga waa wareegyo: raacid kastaa waa wareeg dabacsan + gariir, mid kastaana waa wareeg cadaadis oo ku yaal barroosinnada suunka iyo taarikada korka. Haddii aad raacdo waddooyin qallafsan, adeegsato dariiqyada milixda jiilaalka, ama aad si joogto ah u raacdo roobka, bacda ugu liidata ayaa xilli hore muujin doonta. Waxa aad kordhin kartaa cimrigaaga adiga oo dhimaya rattle-ka (ciyaartu waxa ay dedejisaa xidhashada), ka fogaanshaha xidhitaannada xad-dhaafka ah, iyo kormeerida meelaha xidhashada toddobaad kasta bisha ugu horreysa. Haddii qablooyinku ay horumariyaan ciyaarta ama cajalad tollayntu ay bilaabato qaadista horeba, taasi inta badan waa saadaalinta bacdu ma sii noolaan doonto isticmaalka maalinlaha ah ee muddada dheer iyada oo aan la hagaajin ama qaybo beddel ah.
TS EN ISO 811 Dharka - Go'aaminta iska caabbinta gelitaanka biyaha - Tijaabada Cadaadiska Hydrostatic, Ururka Caalamiga ah ee Habaynta
TS EN ISO 4920 Dharka - Go'aaminta u adkaysiga qoynta dusha sare - Tijaabada buufinta, Ururka Caalamiga ah ee Halbeega, Halbeegga
TS EN 17353 Qalabka Muuqaalka ee La Wanaajiyey ee Xaaladaha Khatarta Dhexdhexaadka ah, Guddiga Yurub ee Habaynta, Heerka
ANSI/ISEA 107 Dharka Badbaadada Muuqaal-sare, Ururka Qalabka Badbaadada Caalamiga ah, Heerka
Burburinta Polymer-ka iyo Daalka Alaabaha Dibadda, Mark M. Brynildsen, Dib-u-eegis Waxqabadka Qalabka, Dib-u-eegis Farsamo
Xaraashka Gurguurta iyo Cajaladda Hoosta Wareega Wareega, L. Nguyen, Joornaalka Injineeriyada Polymer Applied, Maqaalka Cilmi-baarista
Iska caabinta Dharka Dahaarka leh ee Shuruudaha Isticmaalka Magaalooyinka, S. Patel, Dib-u-eegista Qalabka Injineerka Dharka, Maqaalka Dib u eegista
Muuqashada Baaskiilka iyo Qodobbada Muuqda-Iftiinka-hooseeya, D. Qoryaha, Digniinta Cilmi-baarista Badbaadada Gaadiidka, Kooban Cilmi
Faahfaahinta Shayga Faahfaahinta Alaabta
Dib-u-habeyn Gaar ah oo Kala Duwan
Bacda fuulista Crampons ee Buurta fuulka &...