වාතාශ්‍රය සහිත පසුපස පද්ධති එදිරිව සම්ප්‍රදායික බැක්පැක් බැක් පැනල්

හැඳින්වීම: බොහෝ කඳු නගින්නන් අවබෝධ කර ගැනීමට වඩා Backpack Back Panels වැදගත් වන්නේ ඇයි?

බොහෝ එළිමහන් පරිශීලකයින් සඳහා, තෝරා ගැනීම කඳු නැගීමේ බෑගය හෝ ට්‍රෙකින් බෑග් බොහෝ විට ධාරිතාව, බර හෝ රෙදි කල්පැවැත්මෙන් ආරම්භ වේ. එහෙත් සැබෑ ලෝක භාවිතයේදී - විශේෂයෙන් පැය 3-6 කට පසුව - පහසුව පරිමාවෙන් පමණක් තීරණය වන්නේ කලාතුරකිනි. බැක්පැක් එක සහ මිනිස් සිරුර අතර ඇති අතුරු මුහුණතේ සැබෑ වෙනස මතු වේ: පසුපස පැනල පද්ධතිය.

පිටුපස වේදනාව, තාපය ගොඩනැගීම, අසමාන බර පීඩනය සහ මුල් තෙහෙට්ටුව අහඹු අපහසුතාවයන් නොවේ. ඒවා බැක්පැක් එකක පසුපස පුවරුව වායු ප්‍රවාහය, බර මාරු කිරීම සහ ගතික චලනය කළමනාකරණය කරන ආකාරය පිළිබඳ පුරෝකථනය කළ හැකි ප්‍රතිඵල වේ. වාතාශ්‍රය සහිත පසුපස පද්ධති සහ සාම්ප්‍රදායික බැක්පැක් පසුපස පැනල අතර විවාදය සැලසුම් මනාපයකට වඩා වැඩි වන්නේ මෙහිදීය - එය ඉංජිනේරු තීරණයක් බවට පත් වේ.

අවබෝධ කර ගැනීම කඳු නැගීමේ බෑගය සහ ට්‍රෙකින් බෑගය අතර වෙනස පසුපස පුවරුවේ සැලසුම පරිශීලකයින්ට, ගැනුම්කරුවන්ට සහ නිෂ්පාදකයින්ට භූමිය, බර සහ කාලසීමාව සමඟ සමපාත වන දැනුවත් තේරීම් කිරීමට උපකාරී වේ.

වාතාශ්‍රය සහිත පිටුපස පද්ධති බැක්පැක් සහ පරිශීලකයාගේ පිටුපස අතර වායු ප්‍රවාහය නිර්මාණය කරන අතර සාම්ප්‍රදායික පෑඩ් පැනල් බර ස්ථායීතාවයට සහ සෘජු ස්පර්ශයට ප්‍රමුඛත්වය දෙයි.

Backpack Back Panels තේරුම් ගැනීම: සැඟවුණු පැටවුම් අතුරුමුහුණත

Backpack Back Panel ඇත්තටම කරන්නේ කුමක්ද?

Backpack back panel යනු සරලව පැඩින් කිරීමක් නොවේ. එය යාන්ත්‍රික අතුරු මුහුණතක් ලෙස ක්‍රියා කරන අතර එය ඇසුරුම් සිරුරේ සිට පළඳින්නාගේ අස්ථි ව්‍යුහය දක්වා බර බෙදා හරිනු ලැබේ. ඉතා මැනවින්, සම්පූර්ණ බරෙන් 60-70% ඉණ වෙත මාරු කළ යුතු අතර, ඉතිරි 30-40% උරහිස් මගින් ස්ථාවර වේ. දුර්වල පසුපස පුවරුවේ සැලසුම මෙම සමතුලිතතාවයට බාධා කරයි, මාංශ පේශි තෙහෙට්ටුව සහ සන්ධි ආතතිය වැඩි කරයි.

ඉංජිනේරු දෘෂ්ටි කෝණයකින්, පසුපස පුවරුව ප්රධාන විචල්ය තුනක් පාලනය කරයි:

• බර බෙදා හැරීමේ කාර්යක්ෂමතාව

• පිටුපස හරහා ස්පර්ශ පීඩනය (kPa).

• ඇවිදීම, කඳු නැගීම සහ බැසීමේදී ක්ෂුද්ර චලනය පාලනය කිරීම

ergonomics හි අධ්‍යයනයන් පෙන්නුම් කරන්නේ ප්‍රාදේශීයකරණය වූ පසුපස ප්‍රදේශ වල 4-6 kPa ට වැඩි අසමාන පීඩනය අඛණ්ඩ චලනයකින් මිනිත්තු 90 ක් ඇතුළත සැලකිය යුතු අපහසුතාවයක් ඇති කරන බවයි.

ආපසු පැනල නිර්මාණය කඳු නැගීම සහ කඳු නැගීමේ කාර්ය සාධනයට බලපාන ආකාරය

තුළ කෙටි දුර කඳු නැගීම අවස්ථා, නිතර නැවතුම් සහ සැහැල්ලු බර සමුච්චිත ආතතිය අඩු කරයි. කෙසේ වෙතත්, කඳු නැගීමේදී - පරිශීලකයින් බොහෝ විට දින කිහිපයක් සඳහා කිලෝග්‍රෑම් 12-20 ක් රැගෙන යන විට - පසුපස පුවරුවේ ක්‍රියාකාරිත්වය සෘජුවම විඳදරාගැනීමට බලපායි.

දුර්වල ලෙස ගැළපෙන පසුපස පුවරුවක් මංසන්ධියේදී පිළිගත හැකි යැයි හැඟිය හැකි නමුත් දුර වැඩි වන විට ප්‍රගතිශීලී අස්ථාවරත්වය, ඇසුරුම් පැද්දීම සහ තාප ආතතිය ඇති කළ හැකිය.

වාතාශ්රය සහිත පිටුපස පද්ධතියක් යනු කුමක්ද?

වාතාශ්රය පිටුපස පද්ධති පිටුපස ව්යුහාත්මක මූලධර්ම

වාතාශ්‍රය සහිත පිටුපස පද්ධති නිර්මාණය කර ඇත්තේ බැක්පැක් බඳ සහ පළඳින්නාගේ පිටුපස සෘජු සම්බන්ධතා අඩු කිරීම සඳහා ය. වඩාත් පොදු ව්යුහයන් ඇතුළත් වේ:

• ආතතිය යටතේ අත්හිටුවන ලද දැල් පැනල්

• වක්‍ර හෝ ආරුක්කු රාමු වායු ප්‍රවාහ කුහරයක් නිර්මාණය කරයි

• රාමු දාරවලට පීඩනය හරවා යවන පර්යන්ත පැටවුම් නාලිකා

මෙම පද්ධති ආසන්න වශයෙන් 20-40 mm වායු පරතරයක් නිර්මාණය කරයි, චලනය අතරතුර සංවහන වාතය ගලා යාමට ඉඩ සලසයි. ක්ෂේත්‍ර මිනුම් පෙන්නුම් කරන්නේ මධ්‍යස්ථ කඳු නැගීමේ තත්ව යටතේ සම්පූර්ණ සම්බන්ධතා පැනල්වලට සාපේක්ෂව මෙම සැලසුම පිටුපස මතුපිට උෂ්ණත්වය 2-4 ° C කින් අඩු කළ හැකි බවයි.

වාතාශ්රය ඇති පිටුපස පද්ධතිවල භාවිතා කරන පොදු ද්රව්ය

වාතාශ්රය සහිත පද්ධති පිරවුම් ඝනකමට වඩා ද්රව්ය සහජීවනය මත රඳා පවතී. සාමාන්ය සංරචක ඇතුළත් වේ:

• අධි ආතන්ය දැල් රෙදි (බොහෝ විට 200D-300D පොලියෙස්ටර් හෝ නයිලෝන් මිශ්‍ර)

• 5% ට අඩු ඉලාස්ටික් විරූපණ සීමාවන් සහිත සැහැල්ලු ඇලුමිනියම් හෝ ෆයිබර්ග්ලාස් රාමු

• 500 mm/s ට වැඩි වායු පාරගම්යතාව සහිත හුස්ම ගත හැකි ස්පේසර් රෙදි

ෆෝම් භාවිතය අවම වන අතර ගුවන් ප්‍රවාහ මාර්ග අවහිර නොකිරීමට උපාය මාර්ගිකව තබා ඇත.

සාම්ප්‍රදායික Backpack Back Panel යනු කුමක්ද?

ෆෝම් මත පදනම් වූ පසුපස පැනල් සහ සෘජු සම්බන්ධතා සැලසුම්

සාම්ප්‍රදායික පසුපස පැනල බැක්පැක් සහ පරිශීලකයාගේ පිටුපස අතර සෘජු සම්බන්ධතා මත රඳා පවතී. මෙම පද්ධති සාමාන්‍යයෙන් EVA හෝ PE ෆෝම් ස්ථර 8-15 mm ඝනකමකින් යුක්ත වන අතර සමහර විට වාත්තු කරන ලද නාලිකා සමඟ ඒකාබද්ධ වේ.

වායු ප්‍රවාහය සීමිත වන අතර, සෘජු සම්බන්ධතා පැනල් බර ස්ථායීතාවයෙන් විශිෂ්ටයි. පීඩන ව්යාප්තිය වඩාත් ඒකාකාරී වන අතර, නිසි ලෙස සවි කර ඇති විට 2-4 kPa පටු පරාසයක් තුළ සම්බන්ධතා පීඩනය පවත්වා ගෙන යයි.

සාම්ප්‍රදායික පසුපස පැනල් තවමත් බොහෝ කඳු නැගීමේ බෑග්වල ආධිපත්‍යය දරන්නේ ඇයි?

වාතාශ්රය කේන්ද්රගත මෝස්තරවල ජනප්රියත්වය තිබියදීත්, සාම්ප්රදායික පුවරු බහුලව පවතී කඳු නැගීමේ බෑග් නිෂ්පාදකයා සහ ට්‍රෙකින් බෑග් කර්මාන්ත ශාලාව හේතු කිහිපයක් නිසා නිෂ්පාදනය:

• අඩු ව්යුහාත්මක සංකීර්ණත්වය

• අධික බරක් යටතේ වැඩි ව්යවර්ථ ස්ථායීතාවයක්

• විවිධ භූමි හරහා පුරෝකථනය කළ හැකි කාර්ය සාධනය

ඉහළ පරිමාවක් නිෂ්පාදනය කරන නිෂ්පාදකයින් සඳහා ට්‍රෙකින් බෑග් තොග ඇණවුම්, අනුකූලතාව සහ කල්පැවැත්ම බොහෝ විට උපරිම වායු ප්රවාහ ප්රතිලාභ ඉක්මවා යයි.

වාතාශ්‍රය එදිරිව සම්ප්‍රදායික පසුපස පැනල: පැත්තකින් පැති ඉංජිනේරු සංසන්දනය

වායු ප්රවාහ සහ තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්ය සාධනය

වාතාශ්‍රය සහිත පද්ධති උණුසුම් දේශගුණයක් තුළ වාෂ්පීකරණ සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව ආසන්න වශයෙන් 15-25% කින් වැඩි කළ හැක. දහඩිය වාෂ්පීකරණ අනුපාතය වැඩි දියුණු වන අතර, තෙත් බව අඩු කරයි.

සාම්ප්‍රදායික පැනල්, උනුසුම් වන අතර, ශීත පරිසරවල තාප බෆරයෙන් ප්‍රතිලාභ ලබයි, විවේක කාලය තුළ තාප අලාභය අඩු කරයි.

ලෝඩ් ස්ථායිතාව සහ පැක් ස්වේ පාලනය

පැක් ස්වේ විස්තාරය - ඇවිදීමේදී පාර්ශ්වීය චලනය ලෙස මනිනු ලැබේ - සාමාන්‍ය:

• වාතාශ්රය පද්ධති සඳහා 15-25 මි.මී

• සාම්ප්රදායික පුවරු සඳහා 5-10 මි.මී

අසමාන භූමි ප්‍රදේශයකදී, ඇවිදීමේ කාර්යක්ෂමතා ආකෘතිවලට අනුව, වැඩිවන චලනය මගින් බලශක්ති වියදම 8% දක්වා ඉහළ නැංවිය හැක.

බර බෙදා හැරීම සහ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්යස්ථානය

වාතාශ්රය සහිත පද්ධති බර මධ්යස්ථානය තරමක් පසුපසට (සාමාන්යයෙන් 10-20 මි.මී.) මාරු කරයි. සැහැල්ලු කඳු නැගීම සඳහා නොසැලකිලිමත් වන අතර, මෙම මාරුව කිලෝග්‍රෑම් 15 ට වඩා කැපී පෙනෙන අතර, බෑවුම් සහිත නැගීම් මත සමතුලිතතාවයට බලපායි.

Hiking Bag vs Trekking Bag: Back Panel Choice ප්‍රතිඵලය වෙනස් කරන්නේ ඇයි

පසුපස පැනල කඳු නැගීමේ බෑග්වල අවශ්‍ය වේ

දිවා නැගීම් සහ සැහැල්ලු බර (කිලෝ ග්රෑම් 5-10) සඳහා, වාතාශ්රය සහිත පිටුපස පද්ධති පැහැදිලි වාසි ලබා දෙයි:

• තාප ගොඩනැගීම අඩු වීම

• වේගවත් තෙතමනය වාෂ්පීකරණය

• කෙටි කාලීන සුවපහසුව වැඩි දියුණු කිරීම

මෙම ප්‍රතිලාභ විනෝදාත්මක කඳු නැගීමේ අවස්ථා සහ උණුසුම් දේශගුණයන් සමඟ හොඳින් ගැලපේ.

පසුපස පුවරුව ට්‍රේකින් බෑග්වල අවශ්‍ය වේ

බහු-දින කඳු නැගීමේ දී, ස්ථාවරත්වය වාතාශ්රය ඉක්මවා යයි. සාම්ප්රදායික පසුපස පුවරු:

• සමීප බර පෙළගැස්ම පවත්වා ගන්න

• සමුච්චිත මාංශ පේශි තෙහෙට්ටුව අඩු කරන්න

• බැසීමේදී පාලනය වැඩි දියුණු කරන්න

බොහෝ ගවේෂණ-ශ්‍රේණියේ කඳු නැගීමේ ඇසුරුම් තවමත් සෘජු-සම්බන්ධතා මෝස්තරවලට අනුග්‍රහය දක්වන්නේ මන්දැයි මෙය පැහැදිලි කරයි.

සැබෑ ලෝක අවස්ථා: වාතාශ්‍රය සහිත පද්ධති ක්‍රියා කරන විට - සහ ඒවා නොකරන විට

වනාන්තර මංපෙත් සහ උණුසුම් දේශගුණික කඳු නැගීම

තෙතමනය සහිත පරිසරයක, වාතාශ්රය සහිත පද්ධති සැලකිය යුතු ලෙස දහඩිය සමුච්චය අඩු කරයි. ක්ෂේත්‍ර පරීක්ෂණ පැය 2 ක අඛණ්ඩ කඳු නැගීමෙන් පසු 30% දක්වා අඩු තෙත් බව පෙන්නුම් කරයි.

ඇල්පයින් භූමි ප්‍රදේශය සහ දිගු ගමනක්

පාෂාණමය හෝ බෑවුම් සහිත මංපෙත් වලදී, සම්ප්‍රදායික පුවරු වඩා හොඳ ප්‍රොප්‍රියෝසෙප්ටිව් ප්‍රතිපෝෂණ සපයන අතර නිවැරදි මාංශ පේශි ක්‍රියාකාරීත්වය අඩු කරයි, ආරක්ෂාව සහ විඳදරාගැනීම වැඩි දියුණු කරයි.

සුවපහසුව යනු වාතාශ්රය පමණක් නොවේ: වායු ප්රවාහයෙන් ඔබ්බට Ergonomics

උරහිස් පටි ජ්‍යාමිතිය සහ පසුපස පැනල අන්තර්ක්‍රියා

උරහිස් පටි කෝණ ප්‍රශස්ත පරාසයන් ඉක්මවා ගියහොත් හොඳම පසුපස පුවරුව පවා අසාර්ථක වේ. trapezius වික්‍රියාව අවම කිරීම සඳහා නිසි සැලසුම් අංශක 45-55 අතර පටි කෝණ පවත්වා ගනී.

Hip Belt Load Transfer සහ Back Panel Stiffness

ඵලදායි උකුල් පටිවලට සම්පූර්ණ ඇසුරුම් බරෙන් 70%ක් දක්වා ප්‍රවාහනය කළ හැක. මේ සඳහා ප්‍රමාණවත් පසුපස පුවරුවේ තද ගතිය අවශ්‍ය වේ; අධික ලෙස නම්‍යශීලී වාතාශ්‍රය පද්ධති මාරු කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කළ හැකිය.

කර්මාන්ත ප්‍රවණතා: Backpack Back Panel Design යන තැන

දෙමුහුන් පසුපස පැනල් පද්ධති

නවීන මෝස්තර වැඩි වැඩියෙන් ස්ථාවරත්වය සමඟ වාතාශ්රය මිශ්ර කරයි. ව්‍යුහගත පෙණ රාමු සමඟ ඒකාබද්ධ වූ අර්ධ දැල් කලාප වායු ප්‍රවාහය සමතුලිත කිරීම සහ බර පාලනය කිරීම අරමුණු කරයි.

අද Backpack නිෂ්පාදකයින් ප්‍රමුඛත්වය දෙන දේ

නිෂ්පාදකයින් දැන් අවධාරණය කරන්නේ:

• මොඩියුලර් පසුපස පුවරු පද්ධති

• දේශගුණයට අනුවර්තනය වන ද්රව්ය

• පරිශීලක-විශේෂිත සුදුසු අභිරුචිකරණය

මෙම ප්‍රවණතා දෙකෙහිම වර්ධනය වන අපේක්ෂාවන් පිළිබිඹු කරයි කඳු නැගීමේ බෑගය සහ ට්‍රෙකින් බෑග් වෙලඳපොලවල්.

Backpack Back Panels පිටුපස ප්‍රමිති, රෙගුලාසි සහ පරීක්ෂණ

බර පරීක්ෂා කිරීම සහ තෙහෙට්ටුව සම්මතයන්

පසුපස පැනල චක්‍රීය භාර පරීක්‍ෂණයකට භාජනය වේ, බොහෝ විට 80-100% ශ්‍රේණිගත භාරයේදී චක්‍ර 50,000 ඉක්මවයි. 10% ඉක්මවන විරූපණය සාමාන්‍යයෙන් අසාර්ථක සීමාවක් ලෙස සැලකේ.

ද්රව්ය ආරක්ෂාව සහ පාරිසරික අනුකූලතාව

පෙණ සහ රෙදිපිළි VOC විමෝචනය සහ සමට සම්බන්ධ ආරක්ෂණ අවශ්‍යතා ඇතුළුව රසායනික ආරක්ෂණ ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල විය යුතුය.

ඔබේ භාවිත අවස්ථාව සඳහා දකුණු පසුපස පැනල් පද්ධතිය තෝරා ගන්නේ කෙසේද

කඳු නැගීමේ බෑග් සඳහා තීරණ මාර්ගෝපදේශය

පහත සඳහන් අවස්ථා වලදී වාතාශ්රය පද්ධති තෝරන්න:

• බර කිලෝ ග්රෑම් 12 ට අඩුය

• දේශගුණය උණුසුම් හෝ තෙත් වේ

• ස්ථාවරත්වයට වඩා සුවපහසුව ප්‍රමුඛ වේ

ට්‍රෙකින් බෑග් සඳහා තීරණ මාර්ගෝපදේශය

සම්ප්‍රදායික පැනල් තෝරන්න:

• බර කිලෝ ග්රෑම් 15 ඉක්මවයි

• භූමිය තාක්ෂණික වේ

• දිගුකාලීන තෙහෙට්ටුව අඩු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ

වාතාශ්‍රය සහ සම්ප්‍රදායික බැක්පැක් බැක් පැනල් ගැන නිතර අසන ප්‍රශ්න

1. හයිකින් බෑග් සහ ට්‍රෙකින් බෑග් යන දෙකටම වාතාශ්‍රය ඇති පසුපස පද්ධති සුදුසුද?

සාමාන්‍යයෙන් කිලෝග්‍රෑම් 12 ට අඩු සැහැල්ලු බරක් සහිත කෙටි සිට මධ්‍යම කාලීන චාරිකා සඳහා භාවිතා කරන කඳු නැගීමේ බෑග් සඳහා වාතාශ්‍රය ඇති පසුපස පද්ධති සාමාන්‍යයෙන් වඩාත් සුදුසු වේ. ඔවුන්ගේ මූලික වාසිය වන්නේ උණුසුම් හෝ තෙතමනය සහිත පරිසරයක ක්රියාකාරී චලනය අතරතුර වායු ප්රවාහය වැඩිදියුණු කිරීම සහ තාපය ගොඩනැගීම අඩු කිරීමයි. වැඩි බරක් සහිත බහු-දින චාරිකා සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ට්‍රෙකින් බෑග් සඳහා, පැකේජය සහ පළඳින්නාගේ පිටුපස අතර ඇති දුර වැඩි වීම හේතුවෙන් වාතාශ්‍රය සහිත පද්ධති සුළු බර අස්ථාවරත්වය හඳුන්වා දිය හැකිය. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, බොහෝ ට්‍රෙකින් බෑග් සම්ප්‍රදායික පසුපස පැනල හෝ ව්‍යුහාත්මක දෘඩතාවයෙන් වාතාශ්‍රය සමතුලිත කරන දෙමුහුන් පද්ධති භාවිතා කරයි.

2. වාතාශ්‍රය ඇති පසුපස පැනල දිගු නැගීමේදී පිටුපස වේදනාව අඩු කරයිද?

වාතාශ්‍රය සහිත පසුපස පැනල මගින් තාපය, දහඩිය සමුච්චය වීම සහ සමේ කෝපයට සම්බන්ධ අපහසුතා අවම කර ගත හැකි අතර ඒවා කඳු නැගීමේදී පිටුපස වේදනාවට පොදු දායක වේ. කෙසේ වෙතත්, පිටුපස වේදනාව බොහෝ විට සිදුවන්නේ උෂ්ණත්වය පමණක් නොව දුර්වල බර බෙදා හැරීමෙනි. වාතාශ්‍රය ඇති පිටුපස පද්ධතියක් ප්‍රමාණවත් තද බවක් නොමැති නම් හෝ එහි අපේක්ෂිත ධාරිතාව ඉක්මවා අධික ලෙස පටවා තිබේ නම්, එය මාංශ පේශි තෙහෙට්ටුව සහ වික්‍රියා වැඩි කළ හැකිය. කොන්දේ වේදනාව ආමන්ත්‍රණය කිරීමේදී වාතාශ්‍රය පමණක් ලබා දෙනවාට වඩා නිසි ගැලපීම, පැටවීමේ පරාසය සහ භාවිත තත්ත්වයන් වැදගත් සාධක වේ.

3. හයිකින් බෑග් සහ ට්‍රෙකින් බෑග් පසුපස පැනල නිර්මාණය අතර ඇති ප්‍රධාන වෙනස කුමක්ද?

අතර මූලික වෙනස කඳු නැගීමේ බෑගය සහ ට්‍රේකින් බෑග් පසුපස පුවරුවේ සැලසුම බර කළමනාකරණ ප්‍රමුඛතා තුළ පවතී. කඳු නැගීමේ බෑග් සැහැල්ලු බර සහ කෙටි කාලසීමාව සඳහා සුවපහසුව, හුස්ම ගැනීමේ හැකියාව සහ නම්‍යශීලී බව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. ට්‍රෙකින් බෑග් බර ස්ථායීතාවය, පීඩනය බෙදා හැරීම සහ වැඩි බරක් යටතේ දිගුකාලීන තෙහෙට්ටුව අඩු කිරීම සඳහා ප්‍රමුඛත්වය දෙයි. කඳු නැගීමේ බෑග් බොහෝ විට සාම්ප්‍රදායික හෝ ශක්තිමත් කළ පසුපස පැනල මත රඳා පවතින්නේ එබැවිනි, කඳු නැගීමේ බෑග් සාමාන්‍යයෙන් වාතාශ්‍රය සහිත පසුපස පද්ධති භාවිතා කරයි.

4. ට්‍රෙකින් බෑගයකට ස්ථායීතාව අහිමි නොකර වාතාශ්‍රය සහිත පසුපස පද්ධතියක් භාවිතා කළ හැකිද?

දෙමුහුන් මෝස්තරයක් ලෙස නිර්මාණය කර ඇත්නම් ට්‍රෙකින් බෑගයක වාතාශ්‍රය සහිත පසුපස පද්ධතියක් ඇතුළත් කළ හැකිය. මෙම පද්ධති සාමාන්‍යයෙන් බර පාලනය පවත්වා ගැනීම සඳහා ශක්තිමත් කරන ලද රාමු සහ ව්‍යුහගත පෙණ කලාප සමඟ අර්ධ වායු ප්‍රවාහ නාලිකා ඒකාබද්ධ කරයි. සම්පූර්ණයෙන්ම අත්හිටුවන ලද දැල් මෝස්තර අධික කඳු නැගීමේ යෙදීම් වල බහුලව දක්නට ලැබෙන අතර, දෙමුහුන් පසුපස පුවරු නිෂ්පාදකයින්ට වාතාශ්රය වැඩි දියුණු කිරීමට ඉඩ සලසයි ස්ථායීතාවයට සැලකිය යුතු ලෙස හානි නොකර, විශේෂයෙන්ම මධ්යස්ථ බහු-දින පැටවීම් සඳහා.

5. බැක්පැක් නිෂ්පාදකයින් පසුපස පුවරුවේ සුවපහසුව සහ කාර්ය සාධනය ඇගයීමට ලක් කරන්නේ කෙසේද?

බැක්පැක් නිෂ්පාදකයින් රසායනාගාර පරීක්ෂණ සහ ක්ෂේත්‍ර අත්හදා බැලීම්වල එකතුවක් භාවිතා කරමින් පසුපස පුවරුවේ සුවපහසුව ඇගයීමට ලක් කරයි. පොදු ක්‍රම අතරට ස්පර්ශ බලය ව්‍යාප්තිය මැනීම සඳහා පීඩන සිතියම්ගත කිරීම, තාපය ගොඩනැගීම තක්සේරු කිරීම සඳහා තාප විශ්ලේෂණය සහ දිගුකාලීන භාවිතය අනුකරණය කිරීම සඳහා චක්‍රීය බර පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළත් වේ. සුවපහසු ගැටළු බොහෝ විට ක්ෂණිකව නොව ක්‍රමයෙන් පැනනගින බැවින්, දිගු දුරක් පුරා ඇඳුම් පරීක්ෂා කිරීම ද ඉතා වැදගත් වේ. මෙම ඇගයීම් විවිධ ශරීර වර්ග, බර සහ භූමි තත්ත්‍වයන් හරහා පසුපස පුවරුවේ සැලසුමක් අඛණ්ඩව ක්‍රියා කරන්නේද යන්න තීරණය කිරීමට උපකාරී වේ.

නිගමනය: වාතාශ්රය යනු ලක්ෂණයකි - ස්ථාවරත්වය යනු පද්ධතියකි

වාතාශ්‍රය සහිත පසුපස පද්ධති සහ සම්ප්‍රදායික බැක්පැක් බැක් පැනල් තරඟකාරී නවෝත්පාදනයන් නොවේ; ඒවා විවිධ තත්වයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෙවලම් වේ. වාතාශ්රය, ස්ථායීතාවය සහ ergonomics හුදකලා ලක්ෂණ වලට වඩා ඒකාබද්ධ පද්ධතියක් ලෙස ක්රියා කරන විට සැබෑ සුවපහසුව මතු වේ.

යොමු කිරීම්

1. Backpack Load Carriage සහ මස්කියුෙලොස්ෙකලටල් ආතතිය, ඩේවිඩ් ජේ. ක්නැපික්, එ.ජ. හමුදා පර්යේෂණ ආයතනය, මිලිටරි ergonomics Review

2. ඇවිදීම සහ බලශක්ති වියදම් මත බර තැබීමේ බලපෑම්, G. LaFiandra et al., ව්‍යවහාරික ජෛව යාන්ත්‍ර විද්‍යාව පිළිබඳ ජර්නලය

3. බැක්පැක් පද්ධතිවල තාප සුවපහසුව සහ දහඩිය කළමනාකරණය, එම්. හැවනිත්, ලොග්බරෝ විශ්ව විද්‍යාලය, මානව තාප කායික විද්‍යා අධ්‍යයනය

4. බර පැටවීමේ උපකරණවල පීඩනය බෙදා හැරීම සහ සුවපහසුව, R. Stevenson, Ergonomics Journal

5. එළිමහන් බැක්පැක් අත්හිටුවීමේ පද්ධති සැලසුම් කිරීමේ මූලධර්ම, J. Hunter, එළිමහන් උපකරණ ඉංජිනේරු සමාලෝචනය

6. Backpack Hip Belt පද්ධතිවල පැටවුම් හුවමාරු කාර්යක්ෂමතාව, S. Lloyd, Sports Engineering Quarterly

7. එළිමහන් උපකරණ නිර්මාණයේ මානව සාධක, R. Bridger, CRC මුද්‍රණාලය, ව්‍යවහාරික Ergonomics

8. Backpack Comfort සඳහා ක්ෂේත්‍ර ඇගයීම් ක්‍රම, යුරෝපීය එළිමහන් සමූහය, නිෂ්පාදන පරීක්ෂණ මාර්ගෝපදේශ

ඒකාබද්ධ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය: Backpack Back Panel නිර්මාණය සුවපහසුව සහ කාර්ය සාධනය හැඩගස්වන ආකාරය