Ventilated Back Systems بمقابله روايتي Backpack Back Panels

تعارف: ڇو پسمانده پٺاڻ پينل تمام گھڻا ھلندڙن کان وڌيڪ اهميت رکن ٿا

ڪيترن ئي ٻاهرين استعمال ڪندڙن لاءِ، چونڊڻ a جابلو جوڙو يا ٽريڪنگ بيگ اڪثر ڪري ظرفيت، وزن، يا ڪپڙي جي استحڪام سان شروع ٿئي ٿو. اڃان تائين حقيقي دنيا جي استعمال ۾ - خاص طور تي 3-6 ڪلاڪن کان پوء پيچري تي - آرام سان گهٽ ۾ گهٽ مقدار جي حساب سان طئي ڪيو ويندو آهي. حقيقي فرق بيٺو ۽ انساني جسم جي وچ ۾ انٽرفيس تي ظاهر ٿئي ٿو: پوئتي پينل سسٽم.

پوئتي درد, گرمي جي تعمير، اڻ برابري لوڊ دٻاء، ۽ شروعاتي ٿڪڻ بي ترتيب واري تڪليف نه آهن. اهي پيش گوئي جا نتيجا آهن ته ڪيئن هڪ بيڪ پيڪ جو پٺو پينل ايئر فلو، لوڊ جي منتقلي، ۽ متحرڪ حرڪت کي منظم ڪري ٿو. هي اهو آهي جتي وينٽيليٽ بيڪ سسٽم ۽ روايتي بيڪ پيڪ پٺتي پينل جي وچ ۾ بحث هڪ ڊزائن جي ترجيح کان وڌيڪ ٿي ويندو آهي- اهو هڪ انجنيئرنگ فيصلو بڻجي ويندو آهي.

سمجھڻ جابلو بيگ ۽ ٽريڪنگ بيگ جي وچ ۾ فرق پوئتي پينل ڊيزائن صارفين، خريد ڪندڙن، ۽ ٺاهيندڙن کي باخبر چونڊون ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي جيڪي خطي، لوڊ، ۽ مدت سان ترتيب ڏين ٿيون.

وينٽيليٽ ٿيل پٺتي نظام پس منظر ۽ صارف جي پٺي جي وچ ۾ ايئر فلو ٺاهي ٿو، جڏهن ته روايتي پيڊل پينل لوڊ استحڪام ۽ سڌي رابطي کي ترجيح ڏين ٿا.

Backpack Back Panels کي سمجھڻ: پوشیدہ لوڊ انٽرفيس

ڇا هڪ Backpack Back Panel اصل ۾ ڪندو آهي

هڪ backpack واپس پينل صرف padding نه آهي. اهو هڪ ميخانياتي انٽرفيس جي طور تي ڪم ڪري ٿو جيڪو ورهائڻ واري جسم کان لوڊ کي ورهائيندڙ جي کنڊ جي جوڙجڪ تائين. مثالي طور، ڪل لوڊ جو 60-70٪ هپس ڏانهن منتقل ڪيو وڃي، جڏهن ته باقي 30-40٪ ڪلهن تي مستحڪم آهي. غريب پوئتي پينل ڊيزائن هن توازن کي خراب ڪري ٿو، عضلات جي ٿڪڻ ۽ گڏيل دٻاء وڌائڻ.

انجنيئرنگ جي نقطي نظر کان، پوئتي پينل ٽن اهم متغيرن کي سنڀاليندو آهي:

• لوڊ ورهائڻ جي ڪارڪردگي

• رابطي جو دٻاء (kPa) پوئتي پار

• گھمڻ، چڙهڻ، ۽ نزول دوران مائڪرو-حرکت ڪنٽرول

ergonomics ۾ اڀياس ڏيکاري ٿو ته غير معمولي دٻاء 4-6 kPa کان وڌيڪ مقامي پسمانده علائقن ۾ خاص طور تي مسلسل حرڪت جي 90 منٽن جي اندر اندر محسوس ٿيل تڪليف وڌائي ٿو.

ڪيئن پوئتي پينل ڊيزائن جابلو ۽ ٽريڪنگ جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿو

۾ مختصر فاصلي جا پنڌ منظرنامو، بار بار اسٽاپ ۽ لائٽر لوڊ مجموعي دٻاءُ کي گھٽائي ٿو. جڏهن ته، ٽريڪنگ دوران- جتي صارف اڪثر ڪري 12-20 ڪلوگرام ڪيترن ئي ڏينهن تائين کڻندا آهن- واپس پينل جي ڪارڪردگي سڌو سنئون برداشت تي اثر انداز ٿئي ٿي.

هڪ ناقص ملندڙ پٺتي پينل شايد ٽريل هيڊ تي قابل قبول محسوس ڪري سگهي ٿو پر ترقي پسند عدم استحڪام، پيڪ سوز، ۽ حرارتي دٻاء جو سبب بڻجي سگهي ٿو جيئن فاصلو وڌائي.

هڪ وينٽيليٽ بيڪ سسٽم ڇا آهي؟

وينٽيليڊ بيڪ سسٽم جي پويان ساختي اصول

وينٽيليٽ ٿيل پٺتي سسٽم انجنيئر ٿيل آهن انهي کي گھٽائڻ لاءِ سڌو رابطي کي گھٽائڻ واري جسم ۽ پائڻ واري جي پٺي جي وچ ۾. سڀ کان وڌيڪ عام جوڙجڪ شامل آهن:

• معطل ٿيل ميش پينل تڪرار هيٺ

• وکردار يا محراب واري فريم هڪ هوائي فلو گفا ٺاهيندا آهن

• پردي لوڊ چينل جيڪي فريم ڪنارن تي دٻاء کي ريڊريٽ ڪن ٿا

اهي سسٽم لڳ ڀڳ 20-40 ملي ميٽر جو هوائي خال پيدا ڪن ٿا، حرڪت دوران ڪنويڪٽو ايئر فلو جي اجازت ڏين ٿا. فيلڊ جي ماپن مان ظاهر ٿئي ٿو ته هي ڊزائين پوئتي مٿاڇري جي گرمي پد کي 2-4 ° C تائين گھٽائي سگھي ٿي، ان جي مقابلي ۾ وچولي جابلو حالتن ۾ مڪمل رابطي واري پينل جي مقابلي ۾.

وينٽيليڊ بيڪ سسٽم ۾ استعمال ٿيندڙ عام مواد

وينٽيليٽيڊ سسٽم مواد جي مطابقت تي ڀاڙين ٿا بلڪه ٿلهي جي ٿلهي تي. عام اجزاء شامل آهن:

• هاءِ ٽينسيل ميش ڪپڙا (اڪثر 200D-300D پاليسٽر يا نايلان بلائنس)

• هلڪو وزن ايلومينيم يا فائبر گلاس فريم سان لچڪدار خرابي جي حدن سان 5٪ هيٺ

• سانس جي قابل اسپيسر ڪپڙا 500 ملي ايم / ايس کان وڌيڪ هوا جي پارگميتا سان

فوم جو استعمال گهٽ ۾ گهٽ آهي ۽ حڪمت عملي طور تي رکيل آهي هوا جي وهڪري جي رستن کي روڪڻ کان بچڻ لاءِ.

هڪ روايتي Backpack Back Panel ڇا آهي؟

فوم جي بنياد تي واپس پينل ۽ سڌو رابطي جي ڊيزائن

روايتي پٺتي پينل بيڪ پيڪ ۽ صارف جي پٺي جي وچ ۾ سڌي رابطي تي ڀاڙين ٿا. اهي سسٽم عام طور تي EVA يا PE فوم پرت استعمال ڪندا آهن ٿلهي ۾ 8-15 ملي ميٽر تائين، ڪڏهن ڪڏهن ٺهيل چينلن سان گڏ.

جڏهن ته هوائي فلو محدود آهي، سڌو رابطي واري پينل لوڊ استحڪام ۾ اضافي آهن. پريشر ورهائڻ وڌيڪ يونيفارم آهي، اڪثر ڪري رابطي جي دٻاء کي 2-4 kPa جي تنگ حد اندر برقرار رکندي آهي جڏهن صحيح طور تي نصب ڪيو وڃي.

ڇو ته روايتي پوئتي پينل اڃا تائين ڪيترن ئي جابلو بيگز تي غالب آهن

وائنٽيليشن-مرڪوز ڊيزائن جي مقبوليت جي باوجود، روايتي پينل ۾ عام رهي ٿو جابلو بيگ ٺاهيندڙ ۽ ٽريڪنگ بيگ جو ڪارخانو ڪيترن ئي سببن لاء پيداوار:

• هيٺين جوڙجڪ پيچيدگي

• بھاري بوجھ جي ھيٺان بھترين مشعل استحڪام

• مختلف علائقن ۾ متوقع ڪارڪردگي

ٺاهيندڙن لاءِ جيڪي اعليٰ مقدار جي پيداوار ڪن ٿا ٽريڪنگ بيگ هول سيل آرڊر، استحڪام ۽ استحڪام اڪثر ڪري وڌ ۾ وڌ ايئر فلو فائدن کان وڌيڪ آهن.

وينٽيليٽ بمقابله روايتي پوئتي پينل: هڪ طرفي طرف انجنيئرنگ مقابلو

ايئر فلو ۽ گرمي جي ضايع ڪرڻ جي ڪارڪردگي

وينٽيليٽيڊ سسٽم گرم موسمن ۾ 15-25٪ تائين بخاري کولنگ ڪارڪردگي وڌائي سگهن ٿا. پسين جي بخار جي شرح بهتر ٿي، سمجھي نم کي گھٽائڻ.

روايتي پينل، گرم هئڻ دوران، ٿڌي ماحول ۾ حرارتي بفرنگ مان فائدو وٺن ٿا، باقي عرصي دوران گرمي جي نقصان کي گھٽائي ٿو.

لوڊ استحڪام ۽ پيڪ سوئي ڪنٽرول

Pack sway amplitude- ماپي ويندي آھي جيئن گھمڻ دوران پسمانده حرڪت- اوسط:

• 15-25 ملي ميٽر وينٽيليڊ سسٽم لاءِ

• روايتي پينل لاء 5-10 ملي ميٽر

اڻ برابري واري علائقي تي، گيٽ ڪارڪردگي جي ماڊلز جي مطابق، وڌيل جھاز توانائي جي خرچ کي 8٪ تائين وڌائي سگھي ٿو.

وزن جي تقسيم ۽ ڪشش ثقل جو مرڪز

وينٽيليٽيڊ سسٽم لوڊ سينٽر کي ٿورڙي پوئتي موٽائي ٿو (عام طور تي 10-20 ملي ميٽر). ھلڪي جابلو ھلڻ جي لوڊ لاءِ ناقص ھجڻ جي باوجود، ھي شفٽ 15 ڪلوگرام کان مٿي وڌيڪ نمايان ٿي وڃي ٿي، جيڪا اڀرندڙ چڙھين تي توازن کي متاثر ڪري ٿي.

جابلو بيگ بمقابله ٽريڪنگ بيگ: ڇو پوئتي پينل چونڊ نتيجو تبديل ڪري ٿو

جابلو بيگز ۾ پوئتي پينل جي ضرورت آهي

ڏينهن جي واڌ ۽ هلڪي لوڊ (5-10 ڪلوگرام) لاءِ، وينٽيليٽيڊ بيڪ سسٽم واضح فائدا پيش ڪن ٿا:

• گھٽ ۾ گھٽ گرمي جي تعمير

• تيز نمي evaporation

• بهتر مختصر مدت جي آرام

اهي فائدا تفريحي جابلو منظرن ۽ گرم موسمن سان چڱي ريت ترتيب ڏين ٿا.

ٽريڪنگ بيگز ۾ پوئتي پينل جي ضرورت آهي

گھڻن ڏينهن جي ٽريڪنگ ۾، استحڪام وائنٽيليشن کان وڌيڪ آهي. روايتي پوئتي پينل:

• ويجهي لوڊ جي ترتيب کي برقرار رکڻ

• مجموعي عضلاتي ٿڪ کي گھٽايو

• نزول دوران ڪنٽرول بهتر ڪريو

اهو وضاحت ڪري ٿو ته ڇو ڪيترائي پيچيدگي-گريڊ ٽريڪنگ پيڪ اڃا تائين سڌو رابطي واري ڊيزائن کي پسند ڪن ٿا.

حقيقي دنيا جا منظرنامو: جڏهن وينٽيليڊ سسٽم ڪم ڪن ٿا - ۽ جڏهن اهي نٿا ڪن

ٻيلو پيچرا ۽ گرم موسمي جابلو

نمي واري ماحول ۾، وينٽيليڊ سسٽم خاص طور تي پسين جي جمع کي گھٽائي ٿو. فيلڊ ٽيسٽ 2 ڪلاڪن جي لڳاتار جابلو ٿيڻ کان پوءِ 30 سيڪڙو تائين گهٽ سمجهه ۾ ايندڙ نمي کي ظاهر ڪن ٿا.

الپائن جا علائقا ۽ ڊگھي فاصلي واري ٽريڪنگ

پٿريلي يا اڀرندڙ پيچرن تي، روايتي پينل بهتر پروپيوسپيٽو راء مهيا ڪن ٿا ۽ اصلاحي عضلاتي چالو کي گھٽائي، حفاظت ۽ برداشت کي بهتر بڻائي.

آرام صرف وائنٽيليشن ناهي: ايئر فلو کان ٻاهر ايرگونومڪس

ڪلهي جي پٽي جاميٽري ۽ پوئتي پينل رابطي

جيتوڻيڪ بهترين پٺتي پينل ناڪام ٿئي ٿو جيڪڏهن ڪلهي جي پٽي جا زاويه بهتر حد کان وڌيڪ آهن. مناسب ڊيزائن 45-55 درجا جي وچ ۾ پٽي جي زاوين کي برقرار رکڻ لاء trapezius دٻاء کي گھٽ ڪرڻ لاء.

هپ بيلٽ لوڊ منتقلي ۽ پوئتي پينل جي سختي

مؤثر هپ بيلٽ ڪل وزن جي 70٪ تائين لوڊ ڪري سگھن ٿا. ان لاءِ ڪافي پوئتي پينل جي سختي جي ضرورت آھي؛ گهڻو ڪري لچڪدار هوادار سسٽم شايد منتقلي جي ڪارڪردگي کي گھٽائي سگھن ٿا.

صنعت جي رجحانات: جتي پوئتي پيل پينل ڊيزائن سر ٿي رهيو آهي

هائبرڊ واپس پينل سسٽم

جديد ڊزائينز تيزيء سان وائنٽيليشن کي استحڪام سان گڏ ڪن ٿا. جزوي ميش زونن سان گڏ ٺهيل فوم فريم جو مقصد هوائي فلو ۽ لوڊ ڪنٽرول کي توازن ڪرڻ آهي.

ڇا بيڪ پيڪ ٺاهيندڙ اڄ ترجيح ڏئي رهيا آهن

ٺاهيندڙ هاڻي زور ڏين ٿا:

• ماڊلر پوئتي پينل سسٽم

• آبهوا جي موافقت وارو مواد

• استعمال ڪندڙ-مخصوص فٽ حسب ضرورت

اهي رجحان ٻنهي ۾ ترقي جي اميدن کي ظاهر ڪن ٿا جابلو جوڙو ۽ ٽريڪنگ بيگ مارڪيٽون.

معيار، ضابطا، ۽ جاچ پٺاڻ جي پوئتي پينل جي پويان

لوڊ جاچ ۽ ٿڪائي معيار

پوئتي پينلز سائيڪلڪ لوڊ ٽيسٽ مان گذرن ٿا، اڪثر 50,000 سائيڪلن کان وڌيڪ 80-100٪ ريٽيڊ لوڊ تي. 10٪ کان وڌيڪ خرابي عام طور تي ناڪامي جي حد سمجهي ويندي آهي.

مواد جي حفاظت ۽ ماحولياتي تعميل

فوم ۽ ڪپڙي کي ڪيميائي حفاظت جي معيارن جي تعميل ڪرڻ گهرجي، بشمول VOC جي اخراج تي حدون ۽ چمڙي جي رابطي جي حفاظت جي گهرج.

توهان جي استعمال جي ڪيس لاءِ ساڄي پوئتي پينل سسٽم ڪيئن چونڊيو

جابلو بيگز لاءِ فيصلي جي گائيڊ

هوادار نظام چونڊيو جڏهن:

• لوڊ 12 ڪلو کان گهٽ آهي

• آبهوا گرم يا مرطوب آهي

• استحڪام تي آرام کي ترجيح ڏني وئي آهي

ٽرڪنگ بيگز لاءِ فيصلي واري گائيڊ

روايتي پينل چونڊيو جڏهن:

• لوڊ 15 ڪلو کان وڌيڪ

• ميدان فني آهي

• ڊگھي مدت جي ٿڪ گھٽائڻ ضروري آھي

اڪثر پڇيا ويا سوالن جي باري ۾ Ventilated ۽ روايتي Backpack Back Panels

1. ڇا وينٽيليٽ بيڪ سسٽم ٻنهي جابلو بيگز ۽ ٽريڪنگ بيگز لاءِ موزون آهن؟

وينٽيليٽيڊ بيڪ سسٽم عام طور تي جابلو بيگز لاءِ وڌيڪ موزون هوندا آهن جيڪي مختصر کان وچولي دور جي سفرن ۾ استعمال ڪيا ويندا آهن جن ۾ لائٽر لوڊ، عام طور تي 12 ڪلوگرام کان گهٽ هوندو آهي. انهن جو بنيادي فائدو هوا جي وهڪري کي بهتر ڪرڻ ۽ گرم يا خشڪ ماحول ۾ فعال حرڪت دوران گرمي جي تعمير کي گهٽائڻ ۾ آهي. ٽرڪنگ بيگز لاءِ جيڪي گھڻن ڏينهن جي سفرن لاءِ ٺاھيل آھن گھڻن بارن سان، وينٽيليڊ سسٽم پيٽ ۽ پائڻ واري جي پٺي جي وچ ۾ وڌايل فاصلي جي ڪري ٿوري لوڊ جي عدم استحڪام کي متعارف ڪرائي سگھن ٿا. نتيجي طور، ڪيترائي ٽريڪنگ بيگز يا ته روايتي پوئتي پينل يا هائبرڊ سسٽم استعمال ڪندا آهن جيڪي وينٽيليشن کي ڍانچي جي سختيءَ سان توازن رکن ٿا.

2. ڇا وينٽيليٽ پٺ پينل اصل ۾ ڊگھي سفر دوران پوئتي درد کي گھٽائي ٿو؟

وينٽيليٽ ٿيل پٺتي پينل گرمي، پسين جي جمع، ۽ چمڙي جي جلن سان لاڳاپيل تڪليف کي گھٽائي سگهن ٿا، جيڪي جابلو سفر دوران پوئتي درد کي سمجھڻ لاء عام مددگار آهن. جڏهن ته، پوئتي درد اڪثر ڪري غريب لوڊ ورهائڻ جي بدران اڪيلو گرمي پد جي ڪري ٿي. جيڪڏهن هڪ وائيٽليشن پٺتي نظام ڪافي سختي نه آهي يا ان جي ارادي جي گنجائش کان وڌيڪ اوورلوڊ آهي، اهو عضلات جي ٿڪ ۽ دٻاء وڌائي سگھي ٿو. مناسب فٽ، لوڊ رينج، ۽ استعمال جون حالتون صرف وائنٽيليشن کان وڌيڪ اهم عنصر آهن جڏهن پوئتي درد کي خطاب ڪندي.

3. جابلو بيگ ۽ ٽريڪنگ بيگ واپس پينل ڊيزائن جي وچ ۾ بنيادي فرق ڇا آهي؟

جي وچ ۾ بنيادي فرق جابلو جوڙو ۽ ٽريڪنگ بيگ واپس پينل ڊيزائن لوڊ مينيجمينٽ جي ترجيحن ۾ آهي. جابلو بيگز آرام، ساهه کڻڻ، ۽ لچڪداريءَ تي ڌيان ڏئي ٿو، جيڪي گهٽ وزن ۽ مختصر مدي لاءِ آهن. ٽرڪنگ بيگز لوڊ جي استحڪام، دٻاءُ جي ورڇ، ۽ وڏين لوڊشيءَ هيٺ ڊگھي مدي واري ٿڪ جي گھٽتائي کي اوليت ڏين ٿا. اهو ئي سبب آهي ته ٽريڪنگ بيگز گهڻو ڪري روايتي يا مضبوط ٿيل پٺتي پينل تي ڀاڙين ٿا، جڏهن ته جابلو بيگز وڌيڪ عام طور تي وينٽيليٽ بيڪ سسٽم کي اختيار ڪن ٿا.

4. ڇا ھڪڙو ٽريڪنگ بيگ بغير استحڪام کي قربان ڪرڻ کان سواء وينٽيليٽ بيڪ سسٽم استعمال ڪري سگھي ٿو؟

هڪ ٽريڪنگ بيگ هڪ وينٽيليٽ پٺتي نظام کي شامل ڪري سگهي ٿو جيڪڏهن اهو هڪ هائبرڊ ڊيزائن جي طور تي انجنيئر ڪيو ويو آهي. اهي سسٽم عام طور تي جزوي ايئر فلو چينلز کي گڏ ڪن ٿا مضبوط فريم ۽ منظم ٿيل فوم زونن سان لوڊ ڪنٽرول برقرار رکڻ لاءِ. جڏهن ته مڪمل طور تي معطل ٿيل ميش ڊزائينز گهٽ عام آهن ڳري ٽريڪنگ ايپليڪيشنن ۾، هائبرڊ پوئتي پينل ٺاهيندڙن کي وائنٽيليشن کي بهتر ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا خاص طور تي خاص طور تي اعتدال پسند گھڻن ڏينهن جي لوڊ لاءِ.

5. بيڪ پيڪ ٺاهيندڙن کي واپس پينل آرام ۽ ڪارڪردگي جو اندازو ڪيئن لڳايو؟

بيڪ پيڪ ٺاهيندڙن کي ليبارٽري ٽيسٽ ۽ فيلڊ آزمائشي جي ميلاپ کي استعمال ڪندي واپس پينل آرام جو جائزو وٺو. عام طريقن ۾ رابطي جي قوت جي ورڇ کي ماپڻ لاءِ پريشر ميپنگ، گرمي جي تعمير جو جائزو وٺڻ لاءِ حرارتي تجزيو، ۽ ڊگھي مدي واري استعمال کي نقل ڪرڻ لاءِ سائيڪلڪ لوڊ جاچ شامل آهن. وڌايل فاصلن تي پائڻ جي جاچ پڻ نازڪ آهي ، ڇاڪاڻ ته آرام جا مسئلا اڪثر فوري طور تي بجاءِ آهستي آهستي سامهون اچن ٿا. اهي تشخيص اهو طئي ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿيون ته ڇا هڪ پٺتي پينل ڊيزائن مسلسل مختلف جسم جي قسمن، لوڊ، ۽ خطن جي حالتن ۾ انجام ڏئي ٿو.

نتيجو: وائنٽيليشن هڪ خاصيت آهي - استحڪام هڪ سسٽم آهي

Ventilated واپس نظام ۽ روايتي backpack واپس پينل جدت جو مقابلو نه آهن؛ اهي مختلف حالتن لاء ٺهيل اوزار آهن. حقيقي آرام تڏهن پيدا ٿئي ٿو جڏهن وائيٽليشن، استحڪام، ۽ ergonomics الڳ الڳ خصوصيتن جي بجاءِ هڪ متحد نظام طور ڪم ڪن ٿا.

حوالو

1. Backpack Load Carriage ۽ Musculoskeletal Stress، David J. Knapik، U.S. Army Research Institute، Military Ergonomics Review

2. گيٽ ۽ توانائي جي خرچن تي لوڊ ڪرڻ جي جڳهه جا اثر، G. LaFiandra et al.، جرنل آف اپلائيڊ بايو ميڪنڪس

3. گرمل آرام ۽ پسڻ جو انتظام Backpack سسٽم ۾, M. Havenith, Loughborough University, Human Thermal Physiology Studies

4. لوڊ کڻڻ واري سامان ۾ دٻاء جي تقسيم ۽ آرام، آر اسٽيونسن، ايرگونومڪس جرنل

5. آئوٽ ڊور بيڪ پيڪ معطلي سسٽم جي ڊيزائن جا اصول، J. هنٽر، آئوٽ ڊور سامان انجنيئرنگ جو جائزو

6. بيڪ پيڪ هپ بيلٽ سسٽم ۾ لوڊ منتقلي جي ڪارڪردگي, S. Lloyd , Sports Engineering Quarterly

7. ٻاهرين سامان جي ڊيزائن ۾ انساني عنصر، آر برجر، سي آر سي پريس، اپلائيڊ ايرگونومڪس

8. Backpack آرام لاءِ فيلڊ جي تشخيص جا طريقا، يورپي آئوٽ ڊور گروپ، پراڊڪٽ ٽيسٽنگ ھدايتون

Integrated Insight: ڪيئن Backpack Back Panel Design شڪلون آرام ۽ ڪارڪردگي