ਤੇਜ਼ ਸੰਖੇਪ: ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਸਹੀ ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ (ਦੂਰੀ, ਸੜਕ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ) ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਬੈਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ (ਲੈਪਟਾਪ, ਜਿਮ ਕਿੱਟ, ਕਰਿਆਨੇ) ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ। ਸਧਾਰਣ ਲੋਡ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੇ ਰਹੋ: ਹੈਂਡਲਬਾਰ 1–3 ਕਿਲੋ, ਫਰੇਮ 1–4 ਕਿਲੋ, ਕਾਠੀ 0.5–2 ਕਿਲੋ, ਪੈਨੀਅਰ 4–12 ਕਿਲੋ ਕੁੱਲ। ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹਨ — ਮਾਊਂਟ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਹੇਠਲੇ ਕੋਨੇ, ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਟਰਫੇਸ — ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (420D–600D ਫੈਬਰਿਕ, ਟਿਕਾਊ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਵੀਅਰ ਜ਼ੋਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਇੱਕ ਤਤਕਾਲ ਅਸਲੀਅਤ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਕਰੋ: ਇੱਕ ਲੋਡਡ ਸਵੈ ਟੈਸਟ, ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬੈਗ ਸ਼ਾਂਤ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰਹਿਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜਾਂਚ।
ਖਰੀਦਣਾ ਏ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬੈਗ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਧਾਰਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ-ਤੁਹਾਡੀ ਰੁਟੀਨ ਹੈ। "ਸਹੀ" ਕਮਿਊਟਰ ਸੈਟਅਪ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਪੌੜੀਆਂ, ਮੌਸਮ, ਅਤੇ ਦਫਤਰੀ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਰੀਪੈਕ ਕੀਤੇ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਮੀਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਪਸੀਨਾ ਵਹਾਏ, ਜਾਂ ਹਰ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਲੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ: ਆਪਣੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ, ਬੈਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਉਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਮਾਪਣਯੋਗ ਨਿਯਮਾਂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀਆਂ) ਨਾਲ ਸਥਿਰਤਾ, ਆਰਾਮ, ਟਿਕਾਊਤਾ, ਅਤੇ ਹਰ ਮੌਸਮ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰੋ।
ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ: ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੈਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਰੈਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਰੀਅਰ ਪੈਨੀਅਰ।
ਕਦਮ 1: ਆਪਣੀ ਕਮਿਊਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ
ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬੈਂਡ (ਕੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਉਂ)
ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਦੂਰੀ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਆਰਾਮ, ਸਥਿਰਤਾ, ਜਾਂ ਟਿਕਾਊਤਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ, ਤਾਂ ਐਕਸੈਸ ਸਪੀਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ — ਬਿਨਾਂ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਕੁੰਜੀਆਂ, ਬੈਜ ਅਤੇ ਫ਼ੋਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ। 5-15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਵਜ਼ਨ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਪਸੀਨਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵੇਖੋਗੇ। 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਕੱਪੜੇ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਨਿਯਮ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੈਰੀ ਲਗਾਤਾਰ 6-8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਲੈਪਟਾਪ + ਲਾਕ + ਕੱਪੜੇ) ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠ ਤੋਂ ਸਾਈਕਲ ਤੱਕ ਭਾਰ ਲਿਜਾਣ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਰੂਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਸਮੁਲੀ ਸੜਕ ਬਨਾਮ ਟੁੱਟੀਆਂ ਗਲੀਆਂ)
ਕੱਚਾ ਫੁੱਟਪਾਥ, ਟੋਏ, ਅਤੇ ਕਰਬ ਡ੍ਰੌਪ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਦਾ ਟੈਸਟ ਹਨ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਰਗੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ "ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼" ਬੈਗ ਵੀ ਜਲਦੀ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਰੈਕ ਰੇਲ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੈਪ ਐਂਕਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਾਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਰਸਤਾ ਕੱਚਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ:
-
ਮਜਬੂਤ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ (ਹੇਠਲੇ ਕੋਨੇ, ਮਾਊਂਟ ਪਲੇਟ ਖੇਤਰ)
-
ਸਥਿਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਘੱਟ ਰੈਟਲ = ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ)
-
ਟਿਕਾਊ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 420D–600D ਰੇਂਜ (ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ) ਵਿੱਚ ਕੱਪੜੇ
ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ-ਭਾਰੀ ਆਉਣ-ਜਾਣ (ਪੌੜੀਆਂ, ਮੈਟਰੋ ਗੇਟ, ਦਫਤਰ ਦੀਆਂ ਲਿਫਟਾਂ)
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, ਪੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਤੰਗ ਲਾਬੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਾਈਕ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਬੈਗ ਬੇਕਾਰ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ ਤੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੇਜ਼-ਰਿਲੀਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਗ੍ਰੈਬ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਿਕਸਡ ਟ੍ਰਾਂਸਿਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ "ਦੋ-ਮੋਡ" ਬੈਗ ਲਈ ਟੀਚਾ ਰੱਖੋ: ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਸਥਿਰ, ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ। ਤੁਹਾਡਾ ਭਵਿੱਖ ਸਵੈ ਪਹਿਲੀ ਪੌੜੀ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰੇਗਾ.
ਕਦਮ 2: ਬੈਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਉਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ
ਲੈਪਟਾਪ-ਪਹਿਲੇ ਯਾਤਰੀ (ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜੋਖਮ)
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੈਰੀ ਵਿੱਚ ਲੈਪਟਾਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤਿੰਨ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ: ਪ੍ਰਭਾਵ, ਫਲੈਕਸ ਅਤੇ ਨਮੀ। ਇੱਕ ਸਲੀਵ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਢਾਂਚਾ ਵਧੇਰੇ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ — ਆਕਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਬੈਗ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੋਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
ਲੱਭੋ:
-
ਇੱਕ ਫਰਮ ਪਿੱਛੇ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਰੇਮ ਸ਼ੀਟ
-
ਇੱਕ ਲੈਪਟਾਪ ਸਲੀਵ ਨੂੰ 20-30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਕਰਬ ਡ੍ਰੌਪ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ)
-
ਸਥਿਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਜੋ ਸਾਈਡ-ਸਲੈਪ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ
ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਨ ਵਧੀਆ ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਲੈਪਟਾਪ ਨਾਲ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ "ਵੱਡਾ ਬੈਗ" ਆਪਣੇ ਆਪ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੈਗ" ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਿਮ + ਆਫਿਸ ਕੰਬੋ (ਗਿੱਲਾ/ਸੁੱਕਾ ਵੱਖ)
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਸੀਨੇ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਜੇਬਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਡੱਬਾ (ਜਾਂ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਲਾਈਨਰ) ਵਧੇਰੇ ਕੀਮਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗੰਧ ਕੰਟਰੋਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰਫਲੋ ਪਲੱਸ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਨਾਮਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨਹੀਂ।
ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:
-
ਮੁੱਖ ਡੱਬਾ: ਲੈਪਟਾਪ + ਦਸਤਾਵੇਜ਼
-
ਸੈਕੰਡਰੀ ਖੇਤਰ: ਇੱਕ ਧੋਣਯੋਗ ਪਾਊਚ ਵਿੱਚ ਜੁੱਤੇ ਜਾਂ ਜਿਮ ਦੇ ਕੱਪੜੇ
-
ਛੋਟੀ ਜੇਬ: ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਟਾਇਲਟਰੀਜ਼
ਕਰਿਆਨੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ (ਆਵਾਜ਼ ਸਥਿਰਤਾ)
ਕਰਿਆਨੇ ਬਦਲਦੇ ਲੋਡ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਟੀਚਾ “ਬੈਗ ਸਲੋਸ਼” ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਸਥਿਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ—ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ। ਇੱਕ ਬਾਕਸੀ ਪੈਨੀਅਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਟੋਕਰੀ-ਬੈਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੱਕ ਨਰਮ ਬੋਰੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਨਿਯਮ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 6-10 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਕਰਿਆਨੇ ਦਾ ਸਮਾਨ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਾਈਕ-ਮਾਊਂਟਡ ਲੋਡ (ਰੈਕ + ਪੈਨੀਅਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਬੈਕਪੈਕ.
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਯਾਤਰੀ (ਛੋਟਾ ਬੈਗ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ)
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬੈਗਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਓਵਰਪੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਭਰਮਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਤੇਜ਼-ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਬੈਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਰੀਅਰ ਪੈਨੀਅਰ (ਜਾਂ ਪਤਲਾ ਬੈਕਪੈਕ) ਇੱਕ ਮਿੱਠਾ ਸਥਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 3: ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯਮ ਲੋਡ ਕਰੋ
ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਭਾਰ ਕਿੱਥੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ("ਯਾਤਰ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ")
ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਟਵਿਚੀ ਜ਼ੋਨ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਸੰਘਣੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਨੀਵਾਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਰੱਖੋ। ਤੇਜ਼-ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਰੱਖੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਜਿਮਨਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਉਤਾਰੇ ਬਿਨਾਂ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇੱਥੇ ਯਾਤਰੀ-ਅਨੁਕੂਲ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਲੋਡ ਨਕਸ਼ਾ ਹੈ:
| ਬੈਗ ਟਿਕਾਣਾ | ਲਈ ਵਧੀਆ | ਆਮ ਸਥਿਰ ਲੋਡ | ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਮੁੱਦੇ ਵਧਦੇ ਹਨ |
| ਹੈਂਡਲਬਾਰ | ਤੁਰੰਤ ਪਹੁੰਚ (ਫੋਨ, ਸਨੈਕਸ, ਦਸਤਾਨੇ) | 1-3 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 3-5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਭਾਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) |
| ਫਰੇਮ (ਸਿਖਰ/ਤਿਕੋਣ) | ਸੰਘਣੀ ਵਸਤੂਆਂ (ਲਾਕ, ਔਜ਼ਾਰ, ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ) | 1-4 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 4-6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਫਿੱਟ/ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮੁੱਦੇ) |
| ਕਾਠੀ | ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਿੱਟ, ਟਿਊਬ, ਮਿੰਨੀ ਟੂਲ | 0.5-2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 2-4 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਸਵੇ / ਰਗੜਨਾ) |
| ਪਿਛਲਾ ਰੈਕ + ਪੈਨੀਅਰ | ਮੁੱਖ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦਾ ਲੋਡ | ਕੁੱਲ 4-12 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 12-18 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਰੈਕ/ਹੁੱਕ ਤਣਾਅ) |
ਇਸ ਕਾਰਨ ਹੈ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਪੈਨੀਅਰ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ: ਉਹ ਭਾਰ ਘੱਟ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਥਕਾਵਟ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਥਿਰਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ)
ਸਵੈਅ ਸਿਰਫ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਬੈਗ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਇਹ:
-
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਾਈਕ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ
-
ਰੈਕ ਜਾਂ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਨਾ (ਪਹਿਰਾਵੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ)
-
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਸਵਿੰਡ ਜਾਂ ਮੋਟੇ ਮੋੜਾਂ ਵਿੱਚ "ਇਸਦੀ ਪੂਛ ਹਿਲਾਓ" ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਸਵੇ ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਭਾਰੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੋਡ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅੱਡੀ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਰੈਕ ਫਿੱਟ (ਸਾਇਲੈਂਟ ਡੀਲ-ਬ੍ਰੇਕਰ)
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੱਡੀ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਅੱਡੀ ਹਰ ਪੈਡਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਪੈਨੀਅਰ ਨੂੰ ਕਲਿੱਪ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰੋਗੇ।
ਵਿਹਾਰਕ ਫਿੱਟ ਜਾਂਚਾਂ:
-
ਪੈਨੀਅਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਰੱਖੋ (ਜੇ ਰੈਕ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ)
-
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਦਾ ਕੋਣ ਚੌੜਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਤਲੇ ਪੈਨੀਅਰ ਚੁਣੋ
-
ਬੈਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਅੱਡੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰੱਖੋ
ਕਦਮ 4: ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਕੈਰੀ ਮਕੈਨਿਕਸ
ਉਹੀ 8 ਕਿਲੋ ਵੱਖਰਾ ਕਿਉਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ
ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ 8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ 8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ, ਭਾਰ ਗਰਮੀ, ਪਸੀਨਾ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ, ਭਾਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸਰੀਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਅਸਲ ਯਾਤਰੀ ਨਿਰੀਖਣ:
-
ਬੈਕਪੈਕ ਲੋਡ: ਵਧੇਰੇ ਪਸੀਨਾ, ਵਧੇਰੇ ਉੱਪਰੀ-ਪਿੱਠ ਥਕਾਵਟ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਆਫ-ਬਾਈਕ
-
ਪੈਨੀਅਰ ਲੋਡ: ਘੱਟ ਪਸੀਨਾ, ਆਸਾਨ ਸਾਹ, 20-40 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਆਰਾਮ, ਪਰ ਰੈਕ/ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਗਰਮ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ 20+ ਮਿੰਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠ ਤੋਂ 6-10 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਫੇਫੜਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮਾਨ।
ਬਾਡੀ ਲੋਡ ਬਨਾਮ ਸਾਈਕਲ ਲੋਡ (ਵਿਹਾਰਕ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਨਿਯਮ)
-
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਿਨ 4 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ: ਬੈਕਪੈਕ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬੈਗ ਠੀਕ ਹੈ
-
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 5-8 ਕਿਲੋ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ: ਇਸ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ
-
ਜੇ ਤੁਸੀਂ 8-12 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ: ਪੈਨੀਅਰ ਜਾਂ ਰੈਕ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਜਿੱਤਦੇ ਹਨ
ਸਟੇਬਲ ਰੀਅਰ ਰੈਕ ਕੈਰੀ ਝੁਕਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ—ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਸਵੇ ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਸੈਟਅਪ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਸਲੀਅਤ: ਸਥਿਰਤਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨਿੱਜੀ ਹੈ
ਕੁਝ ਰਾਈਡਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੂਸਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੈਸਲਿਆਂ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੋ (ਕੋਈ ਨਿਰਣਾ ਨਹੀਂ — ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ), ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ।
ਕਦਮ 5: ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਣਾਓ ਜੋ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਜੋ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ (ਇਨਕਾਰ ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਟਿਕਾਊਤਾ)
ਡੈਨੀਅਰ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਸੁਰਾਗ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ. ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਰੇਂਜ:
-
210D–420D: ਹਲਕਾ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
-
420D–600D: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਸੰਤੁਲਿਤ
-
900D+: ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਘਿਰਣਾ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ, ਚੰਗੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲਾ 420D–600D ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਿਕਾਊਤਾ-ਤੋਂ-ਵਜ਼ਨ ਸੰਤੁਲਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ (PU ਬਨਾਮ TPU ਬਨਾਮ PVC)
ਕੋਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
| ਪਰਤ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਆਮ ਮਹਿਸੂਸ | ਟਿਕਾ .ਤਾ | ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਨੋਟਸ |
| PU ਪਰਤ | ਲਚਕਦਾਰ | ਮੱਧਮ | ਚੰਗਾ ਮੁੱਲ; ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਬਦਲਦਾ ਹੈ |
| TPU ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ | ਮਜ਼ਬੂਤ, ਨਿਰਵਿਘਨ | ਉੱਚ | ਅਕਸਰ ਬਿਹਤਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ |
| ਪੀਵੀਸੀ-ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ | ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ | ਉੱਚ | ਭਾਰੀ, ਘੱਟ ਲਚਕਦਾਰ |
ਜੇਕਰ ਬਾਰਿਸ਼ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਏ ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਸੈੱਟਅੱਪ ਸਿਰਫ਼ ਫੈਬਰਿਕ ਨਾਲੋਂ ਸੀਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ-ਪਰ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਗੁਣਵੱਤਾ "ਸੀਜ਼ਨ 1" ਬਨਾਮ "ਸੀਜ਼ਨ 3" ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ (ਜਿੱਥੇ "ਸਸਤੇ" ਜਲਦੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ)
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਮਿਊਟਰ ਬੈਗ ਅਸਫਲਤਾ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਹੁੱਕ ਵੌਬਲ, ਸਟ੍ਰੈਪ ਪਾੜਨਾ, ਬਕਲ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਜਾਂ ਮਾਊਂਟ ਪਲੇਟ ਢਿੱਲੀ ਹੋਣਾ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ + ਗਰਿੱਟ ਨਿਰੰਤਰ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਥੋਕ ਖਰੀਦ ਲਈ ਬੈਗਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਫੈਕਟਰੀ, ਅਤੇ ਥੋਕ ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਸਾਰਥਕ ਬਣੋ - ਇਕਸਾਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਹੈ, ਕਿਸਮਤ ਨਹੀਂ।
ਕਦਮ 6: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ
30-ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਨਿਯਮ (ਆਪਣੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਤਾਲ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ)
ਇੱਕ ਕਮਿਊਟਰ ਬੈਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:
-
ਕੁੰਜੀਆਂ/ਬੈਜ ਫੜੋ
-
ਫ਼ੋਨ ਜਾਂ ਈਅਰਬਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰੋ
-
ਮੀਂਹ ਦੀ ਪਰਤ ਜਾਂ ਦਸਤਾਨੇ ਖਿੱਚੋ
-
ਸਭ ਕੁਝ ਡੰਪ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੁੱਖ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ
ਜੇ ਕੋਈ ਬੈਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ-ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਨਾਲ।
ਪਾਕੇਟ ਤਰਕ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਸਧਾਰਨ, ਅਜੀਬ ਨਹੀਂ)
ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਖਾਕਾ:
-
ਸਿਖਰ/ਬਾਹਰੀ ਜੇਬ: ਕੁੰਜੀਆਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਡ, ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ
-
ਮੁੱਖ ਡੱਬਾ: ਲੈਪਟਾਪ + ਦਸਤਾਵੇਜ਼ (ਸੁਰੱਖਿਅਤ)
-
ਸੈਕੰਡਰੀ: ਕੱਪੜੇ ਜਾਂ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ
-
ਛੋਟੀ ਸੀਲਬੰਦ ਜੇਬ: ਤਰਲ (ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਕਰ ਸਕਣ)
ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ (ਰਫ਼ਤਾਰ ਬਨਾਮ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ)
-
ਰੋਲ-ਟਾਪ: ਹੌਲੀ ਪਹੁੰਚ, ਉੱਚ ਮੌਸਮ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ
-
ਜ਼ਿੱਪਰ: ਤੇਜ਼ ਪਹੁੰਚ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਫਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ
-
ਫਲੈਪ + ਬਕਲ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸੰਤੁਲਨ
ਭਾਰੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਮੌਸਮ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ-ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਯਥਾਰਥਵਾਦ (ਕੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਨਹੀਂ)
ਕੋਈ ਵੀ ਬੈਗ "ਚੋਰੀ-ਸਬੂਤ" ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਯਾਤਰੀ-ਅਨੁਕੂਲ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਆਮ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
-
ਲੁਕਵੇਂ ਜ਼ਿੱਪਰ ਜਾਂ ਜ਼ਿੱਪਰ ਗੈਰੇਜ
-
ਸੂਖਮ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ
-
ਪਾਸਪੋਰਟ/ਵਾਲਿਟ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜੇਬਾਂ
-
ਲਾਕ ਲੂਪਸ (ਕੈਫੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਟਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗੀ)
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਵਹਾਰਕ ਹੈ: ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬੈਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਾ ਛੱਡੋ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਕਦਮ 7: ਆਲ-ਮੌਸਮ ਕਮਿਊਟਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ (ਬਰਸਾਤ, ਸਰਦੀਆਂ, ਗਰਮੀਆਂ, ਦਿੱਖ)
ਮੀਂਹ: ਸਪਰੇਅ "ਬਰਸਾਤ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ" ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ
ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ, ਵ੍ਹੀਲ ਸਪਰੇਅ ਪਾਣੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਪੈਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬੰਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਰਸਤਾ ਲਗਾਤਾਰ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ 20-40 ਮਿੰਟ ਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਰੋਲ-ਟਾਪ ਜਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਓਪਨਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਜ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਰਦੀਆਂ: ਦਸਤਾਨਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਲੂਣ ਦੀ ਖੋਰ
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਬੈਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
-
ਬੰਦ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦਸਤਾਨੇ ਨਾਲ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ
-
ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਜੋ ਲੂਣ ਅਤੇ ਗਰਾਈਮ ਤੋਂ ਜ਼ਬਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
-
ਫੈਬਰਿਕ ਜੋ ਠੰਡੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਠੋਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਗਰਿੱਟ + ਕੋਲਡ ਜੋੜਨ 'ਤੇ ਜ਼ਿੱਪਰ ਜੰਮ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਕਲਸ ਤਿਲਕਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦਸਤਾਨਿਆਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਗਰਮੀਆਂ: ਪਸੀਨਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਗੰਧ ਕੰਟਰੋਲ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਰਮੀਆਂ 'ਚ ਬੈਕਪੈਕ ਪਹਿਨਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪਸੀਨਾ ਆਉਣਾ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਾਈਕ-ਮਾਊਂਟਡ ਕੈਰੀ ਪਸੀਨੇ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਕਪੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਸਾਹ ਲੈਣ ਯੋਗ ਬੈਕ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਰੱਖੋ (ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ~5–6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ)।
ਦਿੱਖ ਅਤੇ "ਵਿਹਾਰਕ ਪਾਲਣਾ" ਵਿਚਾਰ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਈਕ ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲੋੜਾਂ ਜਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੈਗ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਰਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਧੀਆ ਯਾਤਰੀ ਅਭਿਆਸ:
-
ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਦਿਸਦਾ ਰੱਖੋ (ਬੈਗ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦੇ)
-
ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜੋ ਬੈਗ ਭਰੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ
-
ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਰਾਤ ਨੂੰ ਬੈਗ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਦਿੱਖ ਤੁਹਾਡੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ (ਸਵੇਰੇ ਸਵੇਰ, ਬਰਸਾਤੀ ਸ਼ਾਮ), a ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੋਖਮ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 8: ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਖਰੀਦੋ (ਇੱਕ ਚੈਕਲਿਸਟ ਜੋ "ਦੂਜੀ ਖਰੀਦ" ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ)
ਫਿੱਟ ਚੈਕਲਿਸਟ (ਤੁਹਾਡੇ ਵਚਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ)
-
ਕੀ ਬੈਗ ਤੁਹਾਡੇ ਰੈਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਰੇਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ?
-
ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪੈਡਲਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅੱਡੀ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੈ?
-
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਦਫਤਰ ਦੇ ਕੈਰੀ ਲਈ ਜਲਦੀ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
-
ਕੀ ਇਹ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਅਸਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਭਾਰ ਨਾਲ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਕਲਪਨਾ ਭਾਰ ਨਹੀਂ)?
ਟਿਕਾਊਤਾ ਚੈੱਕਲਿਸਟ (ਕੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਹੈ)
-
ਮਜਬੂਤ ਹੇਠਲੇ ਕੋਨੇ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟ ਪਲੇਟ ਜ਼ੋਨ
-
ਜਿੱਥੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਿਲਾਈ ਜਾਂ ਸੀਲਬੰਦ ਸੀਮਾਂ
-
ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਜੋ ਠੋਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੜਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
-
ਤੁਹਾਡੇ ਰੂਟ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਫੈਬਰਿਕ ਮੋਟਾਈ (ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)
ਉਪਯੋਗਤਾ ਚੈੱਕਲਿਸਟ (ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ)
-
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦਸਤਾਨੇ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ?
-
ਕੀ ਤੁਸੀਂ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
-
ਕੀ ਇਹ ਚੁੱਪ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ? (ਰੈਟਲ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊਤਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ)
ਥੋਕ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਨੋਟਸ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਵਾਲ ਜੋ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ)
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਸੋਰਸਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ OEM ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਲਈ ਪੁੱਛੋ:
-
ਫੈਬਰਿਕ ਡਿਨਰ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ/ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
-
ਸੀਮ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਜ਼ੋਨ
-
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਲੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ
-
ਬੈਚ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ QC ਜਾਂਚਾਂ (ਖ਼ਾਸਕਰ ਸੀਮਾਂ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ)
ਕਦਮ 9: ਸਧਾਰਨ ਐਟ-ਹੋਮ ਟੈਸਟ (EEAT ਬੂਸਟਰ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ)
ਲੋਡ-ਐਂਡ-ਸਵੇ ਟੈਸਟ (10 ਮਿੰਟ)
ਆਪਣਾ ਅਸਲ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦਾ ਲੋਡ ਅੰਦਰ ਰੱਖੋ (6-8 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ 10-12 ਕਿਲੋ ਜੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇ)। ਸਵਾਰੀ:
-
ਕੁਝ ਕੋਨੇ
-
ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਢਲਾਣ
-
ਕੁਝ ਝੁਰੜੀਆਂ
ਜੇਕਰ ਬੈਗ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖੜਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੰਦੋਲਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਪੀਸ ਲਵੇਗਾ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ।
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਬੈਗ ਸਵੈਅ ਟੈਸਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ—ਹੇਠਲੀ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪੈਨੀਅਰ ਸੈਟਅਪ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਲਈ ਸਥਿਰ ਰਹੇ।
ਘਬਰਾਹਟ ਦੀ ਜਾਂਚ (ਜਿੱਥੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)
ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:
-
ਹੇਠਲੇ ਕੋਨੇ
-
ਸਟ੍ਰੈਪ ਐਂਕਰ
-
ਰੈਕ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ
-
ਜ਼ਿੱਪਰ ਕਿਨਾਰੇ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਹਿਨਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ scuffing ਜ coating dulling ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਫੜੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋ।
ਤੇਜ਼ ਮੀਂਹ ਦੀ ਜਾਂਚ (ਛੋਟਾ ਪਰ ਇਮਾਨਦਾਰ)
ਭਾਵੇਂ ਮੀਂਹ ਤੁਹਾਡੀ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੁਢਲੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:
-
10 ਮਿੰਟ ਲਈ ਬੈਗ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ
-
ਕੋਨਿਆਂ ਅਤੇ ਸੀਮਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
-
ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਪੂਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
ਤੁਸੀਂ "ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਪਣਡੁੱਬੀ ਹੈ।" ਤੁਸੀਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੁਝਾਨ (2025–2026): ਜਿੱਥੇ ਕਮਿਊਟਰ ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਮਾਡਯੂਲਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਤੇਜ਼-ਰਿਲੀਜ਼ ਮਿਆਰੀ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ
ਵਧੇਰੇ ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ ਬੈਗ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਈਕ ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਦਫਤਰ ਤੱਕ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਤੇਜ਼-ਰਿਲੀਜ਼ ਮਾਊਂਟ, ਬਿਹਤਰ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਕਲੀਨਰ ਸਿਲੂਏਟ ਆਮ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ।
ਰਸਾਇਣਕ "ਜਾਦੂ" ਉੱਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗ PFAS-ਮੁਕਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਪਹੁੰਚਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਠੋਸ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ: ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਫੈਬਰਿਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੁੱਲਣ, ਪ੍ਰਬਲ ਵੀਅਰ ਜ਼ੋਨ।
ਮੁਰੰਮਤਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ
ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੁੱਕ, ਸੇਵਾਯੋਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਅਤੇ ਪੈਚ ਕਰਨ ਯੋਗ ਵੀਅਰ ਜ਼ੋਨ ਮਹੱਤਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਯਾਤਰੀ "ਇੱਕ-ਸੀਜ਼ਨ ਬੈਗ" ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੰਦ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਸਿੱਟਾ
ਸਹੀ ਕਮਿਊਟਰ ਬੈਗ ਸੈੱਟਅੱਪ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ "ਰਣਨੀਤਕ" ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਰੁਟੀਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ: ਤੁਹਾਡਾ ਭਾਰ ਕਿੱਥੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਸਾਈਕਲ ਭਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਿੰਨੀ ਸਥਿਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਗ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਉਸ ਮੁਤਾਬਕ ਬੈਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਚੁਣੋ, ਫਿਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਟੈਸਟਾਂ ਨਾਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਣਾਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਗਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓਗੇ—ਅਤੇ ਇਹ ਭੁੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿਓਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਜਿੱਤ ਹੈ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
1) ਲੈਪਟਾਪ ਨਾਲ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ?
ਲੈਪਟਾਪ ਨਾਲ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੀਅਰ ਪੈਨੀਅਰ ਜਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪੈਨੀਅਰ-ਬ੍ਰੀਫਕੇਸ ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਲਾ ਬੈਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਭਾਰ ਘੱਟ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਰਮ ਬੈਕ ਪੈਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਸਤੀਨ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੈਪਟਾਪ ਜੇਬ ਜੋ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ 20-30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉੱਪਰ ਬੈਠਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਕਰਬ ਜਾਂ ਬੂੰਦਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਿੱਧੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਾ ਹੋਣ। ਸਥਿਰਤਾ ਪੈਡਿੰਗ ਜਿੰਨੀ ਹੀ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਲੈਪਟਾਪ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਜੇਕਰ ਬੈਗ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੈਕ ਨੂੰ ਥੱਪੜ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਪੌੜੀਆਂ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਰਿਲੀਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੈਰੀ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਗ ਵੀ ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰੇ। ਇੱਕ ਬੈਕਪੈਕ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 5-6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਈਕ-ਮਾਊਂਟਡ ਕੈਰੀ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਪਸੀਨੇ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2) ਕੀ ਪੈਨੀਅਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਬੈਕਪੈਕ ਨਾਲੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ?
ਪੈਨੀਅਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਭਾਰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਘਟਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਅਕਸਰ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਪਸੀਨੇ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਿੱਘੇ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਮਾੜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਪੈਨੀਅਰ ਜੋ ਹਿੱਲਦੇ ਹਨ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਬੈਗ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਰਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਖਰਾਬ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੈਕਪੈਕ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਪੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਰਾਹੀਂ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦੇ ਅਤੇ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਤੰਗ ਅਤੇ ਸਰਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਹੁੰਚ ਅਕਸਰ ਮੁੱਖ ਲੋਡ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪੈਨੀਅਰ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ, ਆਸਾਨ-ਪਹੁੰਚ ਵਾਲਾ ਫਰੰਟ ਬੈਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3) ਮੈਂ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਨੂੰ ਹਿੱਲਣ ਜਾਂ ਰਗੜਨ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਭਾਰ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ: ਸੰਘਣੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਠੀ ਬੈਗਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝੁਕਣਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਪੈਨੀਅਰਾਂ ਲਈ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਗ ਰੈਕ ਰੇਲ 'ਤੇ ਉਛਾਲ ਨਾ ਸਕੇ। ਇੱਕ ਬੈਗ ਜੋ ਧੜਕਦਾ ਹੈ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੈਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਦੋਲਨ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰਿੱਟ ਨੂੰ ਪੀਸਦਾ ਹੈ। ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੋ: ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਬੈਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਸੇਡਲ ਬੈਗ 2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਪੈਨੀਅਰਾਂ ਜਾਂ ਫਰੇਮ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਅੱਡੀ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ-ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਬੈਗ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਗੜ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਬੈਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਬੈਕ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਮਾਊਂਟ ਪਲੇਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
4) ਮੈਨੂੰ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ (ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ) ਕਿਸ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਸਮਰੱਥਾ ਤੁਹਾਡੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੈਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਸੀਂ "ਫਲੈਟ" ਜਾਂ "ਭਾਰੀ" ਪੈਕ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਪਰਤ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਯਾਤਰੀ ਅਕਸਰ 5-10 L ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲੈਪਟਾਪ-ਅਤੇ-ਲੰਚ ਯਾਤਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 12-20 L ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਉਤਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਚਾਰਜਰ, ਇੱਕ ਤਾਲਾ, ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਜਿਮ + ਦਫਤਰ ਦੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ 20-30 ਲੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜੁੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਅਰਾਮ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਕਰਿਆਨੇ ਦੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਲਈ, ਸਮਰੱਥਾ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ; 20-25 L ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਈਡ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪੈਨੀਅਰ ਇੱਕੋ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਇੱਕ ਨਰਮ ਬੈਗ ਨਾਲੋਂ ਬਦਲਦੇ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ, ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ, ਫਿਰ 20-30% ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ ਜੋੜੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਬੰਦ ਜਾਂ ਓਵਰਸਟਫਿੰਗ ਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋ, ਜੋ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਗ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5) ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਾਂ ਜੋ ਮੀਂਹ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੇ?
ਇੱਕ ਬੈਗ ਚੁਣੋ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਣਤਰ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਰਿਸ਼ ਲਈ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਸੀਮ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪਰੇਅ ਹਲਕੇ ਬੂੰਦ-ਬੂੰਦ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਲਈ, ਬਾਈਕ-ਮਾਊਂਟਡ ਕੈਰੀ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਬੈਕਪੈਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪਸੀਨਾ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਕਪੈਕ ਪਹਿਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਹ ਲੈਣ ਯੋਗ ਬੈਕ ਪੈਨਲ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਭਾਰ ਹਲਕਾ ਰੱਖੋ। ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ, ਦਸਤਾਨੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜੋ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਬੈਗ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਰੂਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ — ਖੁਰਦਰੀ ਸੜਕਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵੀਅਰ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਕਮਿਊਟਰ ਬੈਗ ਜੋ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਵੈਅ ਟੈਸਟ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮੀਂਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੇਬਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।
ਹਵਾਲੇ
-
ISO 811 ਟੈਕਸਟਾਈਲ - ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ - ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ, ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾ, ਮਿਆਰੀ
-
ISO 4920 ਟੈਕਸਟਾਈਲ - ਸਤਹ ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ - ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ, ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾ, ਮਿਆਰੀ
-
EN 17353 ਦਰਮਿਆਨੇ ਖਤਰੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮੇਟੀ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਉਪਕਰਣ
-
ANSI/ISEA 107 ਉੱਚ-ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਿਬਾਸ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ, ਮਿਆਰੀ ਸੰਖੇਪ
-
ਆਈਏਟੀਏ ਗਾਈਡੈਂਸ ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਈਆਂ ਗਈਆਂ, ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ, ਗਾਈਡੈਂਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
-
ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕ, ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੋਜ ਸਮੀਖਿਆ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰ, ਸਮੀਖਿਆ ਲੇਖ
-
ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਅਬਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਸਮੱਗਰੀ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ, ਸਮੀਖਿਆ ਲੇਖ
-
ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੋਡ-ਕੈਰੀਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿਚਾਰ, ਰੋਡ ਸੇਫਟੀ ਰਿਸਰਚ ਡਾਇਜੈਸਟ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੇਫਟੀ ਰਿਸਰਚ ਗਰੁੱਪ, ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਖੇਪ
ਇਨਸਾਈਟ ਹੱਬ: ਇੱਕ ਕਮਿਊਟਰ ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਚੁਣਨਾ ਜੋ ਸਥਿਰ, ਸੁੱਕਾ ਅਤੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇ
ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਸਲਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ (ਯਾਤਰਾਂ ਦਾ ਤਰਕ): ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੈਰੀ ~4 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ 6-8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਲੈਪਟਾਪ + ਲਾਕ + ਕੱਪੜੇ) 'ਤੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠ ਤੋਂ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਭਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਿਨ 8-12 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਨੀਅਰਾਂ ਵਾਲਾ ਪਿਛਲਾ ਰੈਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਪਸੀਨਾ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ-ਬਸ਼ਰਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਤੰਗ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਬੈਗ ਨਾ ਖੜਕਦਾ ਹੋਵੇ।
ਉਹੀ ਲੋਡ "ਠੀਕ" ਜਾਂ "ਭੈਣਕ" ਕਿਉਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੀ ਬੇਅਰਾਮੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਪੁੰਜ ਕਿੱਥੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦਾ ਹੈ। ਭਾਰ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ; ਭਾਰ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਭਾਵ; ਭਾਰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸ਼ਾਂਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ, ਅਸਥਿਰਤਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਮੋੜਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਛੋਟੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ — ਬਿਲਕੁਲ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਹੈਰਾਨੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ।
ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ (ਅਤੇ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਹੈ): ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਯਾਤਰੀ ਬੈਗ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਰੈਟਲ ਸਿਰਫ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ ਕਿ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਬੈਗ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਾਊਂਟ ਪਲੇਟਾਂ, ਹੁੱਕਾਂ, ਸਟ੍ਰੈਪ ਐਂਕਰਾਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨੇਗਾ। "ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ" ਕਮਿਊਟਰ ਬੈਗ ਅਕਸਰ ਉਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪ: ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਦੋ-ਜ਼ੋਨ ਸਿਸਟਮ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੁਟੀਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ (ਲੈਪਟਾਪ, ਲਾਕ, ਕੱਪੜੇ) ਲਈ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਪੈਨੀਅਰ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀਆਂ/ਕਾਰਡਾਂ/ਈਅਰਬੱਡਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਤੇਜ਼-ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀ ਜੇਬ ਜਾਂ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਪਾਊਚ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਿਕਸਡ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੇਜ਼-ਰਿਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਆਰਾਮ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਰਸਤੇ ਖੁਰਦਰੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਤ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹ ਚੁਣੋ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਵਿਚਾਰ: ਕਮਿਊਟਰ ਬੈਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ 'ਤੇ ਫੇਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਫੈਬਰਿਕ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਹਨ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ, ਫਲੈਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੀਮ ਲਾਈਨਾਂ, ਮਾਊਂਟ ਪਲੇਟਾਂ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੋਨੇ ਗਰਿੱਟ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਟਿਕਾਊ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 420D–600D ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਫੈਬਰਿਕ, ਨਾਲ ਹੀ ਮਜਬੂਤ ਅਬਰਾਸ਼ਨ ਪੈਨਲ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੈ—ਸਸਤੇ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਬਕਲਸ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਜਲਦੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਮੌਸਮ, ਦਿੱਖ, ਅਤੇ ਅਮਲੀ ਪਾਲਣਾ ਸੰਕੇਤ: ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਲਈ ਮੀਂਹ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈੱਡਲਾਈਨ "ਵਾਟਰਪਰੂਫ" ਦਾਅਵਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪਰੇਅ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਹੈ। ਦਰਿਸ਼ਗੋਚਰਤਾ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ: ਬੈਗ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਤੱਤ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੈਗ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ-ਤੁਹਾਡੇ ਬੈਗ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਤੋੜਨਾ.
ਸਧਾਰਨ ਟੈਸਟ ਜੋ ਇਸ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਲੋਡਡ ਸਵੈ ਟੈਸਟ ਚਲਾਓ (ਤੁਹਾਡਾ ਅਸਲ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦਾ ਭਾਰ) ਅਤੇ ਰੈਟਲ ਲਈ ਸੁਣੋ; ਅਸਥਿਰਤਾ ਛੇਤੀ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਲੇ ਕੋਨਿਆਂ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ; ਯਾਤਰੀ ਅਕਸਰ ਉੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨਦੇ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੀਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵਿਗਾੜਦੀਆਂ। ਇਹ ਜਾਂਚਾਂ "ਰਾਇਆਂ" ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਫੈਸਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ।
AI- ਹਵਾਲੇ ਯੋਗ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਨਿਯਮ: ਤੁਹਾਡੀ ਰੁਟੀਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਕਮਿਊਟਰ ਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਚੁਣੋ: ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖੋ (ਪੈਨੀਅਰ ਜਾਂ ਫ੍ਰੇਮ), ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਲੋਡ ਲਾਈਟ (≤3 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਰੱਖੋ, ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚੋ (ਤੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ + ਸੰਤੁਲਿਤ ਪੈਕਿੰਗ), ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ (ਮਾਊਂਟ, ਕੋਨੇ, ਬੰਦ) ਲਈ ਖਰੀਦੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੈਗ ਤੋੜਦੇ ਹਨ।
