
ବିଷୟବସ୍ତୁ
ଯଦି ଆପଣ କେବେ ସାଧାରଣ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଗଡ଼ିଯାଇଛନ୍ତି ଏବଂ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ବର୍ଷା ଦ୍ୱାରା ଆଘାତ ପାଇଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ସତ୍ୟ ଜାଣିଛନ୍ତି: ଜଳ ଆପଣଙ୍କୁ କେବଳ ଓଦା କରେ ନାହିଁ - ଏହା ଆପଣଙ୍କ ବାଇକ୍ କିପରି ପରିଚାଳନା କରେ, ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଆପଣଙ୍କୁ କିପରି ଦେଖନ୍ତି, ଏବଂ ଛୋଟ ଛୋଟ ଭୁଲଗୁଡ଼ିକ ମହଙ୍ଗା ହୋଇଯାଏ | ଏକ ଭିଜାଇଥିବା ଲାପଟପ୍, ପୋଷାକରେ ପାଣିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ, କିମ୍ବା ମଧ୍ୟମ ମାର୍ଗରେ ମରିଥିବା ଫୋନ୍ ବିରକ୍ତିକର | କିନ୍ତୁ ବଡ ପ୍ରସଙ୍ଗ ହେଉଛି ଗୀତ: ପୁନ pack ପ୍ୟାକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଚଟାଣ ତଳେ ଅଟକି ଯିବା, ଏକ ସଗି ଜିପର୍ ସହିତ umb ୁଣ୍ଟିବା, କିମ୍ବା ବିଭ୍ରାନ୍ତିକର ଚ iding ିବା କାରଣ ଆପଣଙ୍କ ଗିଅର୍ ଲିକ୍ ହେଉଛି ବୋଲି ଆପଣ ଚିନ୍ତିତ |
ଚୟନ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ସାଇକେଲ୍ ବ୍ୟାଗ୍ | “ସର୍ବାଧିକ ଜଳପ୍ରବାହ ଦେଖାଯାଉଥିବା ଜିନିଷ” କିଣିବା ବିଷୟରେ ଏବଂ ଆପଣ ପ୍ରକୃତରେ ଚ ride ୁଥିବା ବର୍ଷା ସହିତ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ମେଳ ଖାଇବା ବିଷୟରେ କମ୍ ଅଟେ | ଏହି ଗାଇଡ୍ ବାସ୍ତବ ଅବସ୍ଥା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ: ଚକ ସ୍ପ୍ରେ, ଗ୍ରୀଟି ରାସ୍ତା, ବାରମ୍ବାର ଖୋଲିବା / ବନ୍ଦ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଏକ୍ସପୋଜର ସମୟ | ସାମଗ୍ରୀ (ଅସ୍ୱୀକାର ଏବଂ ଆବରଣ), ନିର୍ମାଣ (ୱେଲଡେଡ୍ ସେମ୍ ବନାମ ଟ୍ୟାପ୍ ହୋଇଥିବା ସିଲେଇ), ବନ୍ଦ ପ୍ରଣାଳୀ (ରୋଲ୍-ଟପ୍ ବନାମ ଜିପର୍), ଲୋଡ୍ ସ୍ଥିରତା (କେଜି ଥ୍ରେସହୋଲ୍ଡ) ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ିର ବର୍ଷା ଗିଅରର ଗଠନ ଧାରା କିପରି ବିଚାର କରାଯିବ ତାହା ଆପଣ ଶିଖିବେ |
ଶେଷରେ, ଆପଣ ବାଛିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବେ | ବର୍ଷା ପାଗ ପାଇଁ ଜଳପ୍ରବାହ ସାଇକେଲ ବ୍ୟାଗ | ଯାହା ଶୁଖିଲା ରୁହ, ସ୍ଥିର ଚ ride ଼, ଏବଂ ଏକ season ତୁ ପରେ ଅଲଗା ହେବ ନାହିଁ |

ଗୋଟିଏ ଜଳପ୍ରବାହ ପାନିୟର୍ ସହିତ ପ୍ରବଳ ବର୍ଷା ଯାତ୍ରା: ଭ୍ରମଣକାରୀ ସେଟଅପ୍ ବିନା ପ୍ରକୃତ ସ୍ପ୍ରେ-ଜୋନ୍ ସୁରକ୍ଷା |
ଦୁଇଜଣ ଆରୋହୀ ସମାନ ପାଗର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇପାରନ୍ତି ଏବଂ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | ସବୁଠୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେଉଛି ବ୍ୟାଗକୁ ପାଣି କେତେ ସମୟ ଧକ୍କା ଦିଏ ଏବଂ କେତେ ସ୍ପ୍ରେ ଦେଖେ |
ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଏକ୍ସପୋଜର୍ (5-15 ମିନିଟ୍): ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ବିଷୟବସ୍ତୁ କମ୍ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ତେବେ ଆପଣ ଭଲ ସ୍ପ୍ଲାସ୍ ପ୍ରତିରୋଧରୁ ଦୂରେଇ ଯାଇପାରିବେ |
ମଧ୍ୟମ ଏକ୍ସପୋଜର (15–45 ମିନିଟ୍): ବର୍ଷା ପ୍ଲସ୍ ଚକ ସ୍ପ୍ରେ ଯେଉଁଠାରେ “ଜଳ ପ୍ରତିରୋଧକ” ବ୍ୟାଗଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତ fail ବିଫଳ ହୁଏ |
ଲମ୍ବା ଏକ୍ସପୋଜର୍ (45-120 + ମିନିଟ୍): କେବଳ ଆବୃତ କପଡା ନୁହେଁ, ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରକୃତ ଜଳପ୍ରବାହ ନିର୍ମାଣ ଆବଶ୍ୟକ |
ସମସ୍ତ ଗିଅରର ସମାନ ସହନଶୀଳତା ନାହିଁ | ଏକ ଓଦା ବର୍ଷା ଜ୍ୟାକେଟ୍ ଭଲ ଅଛି | ଏକ ଓଦା ପାସପୋର୍ଟ, ication ଷଧ, କାଗଜ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ୍, କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏକ ଯାତ୍ରା-ନଷ୍ଟକାରୀ |
ଅନେକ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ବ୍ୟବହାରିକ ନିୟମ ହେଉଛି “ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ପାଇଁ ଶୂନ-ଲିକ୍, ପୋଷାକ ପାଇଁ କମ୍ ଲିକ୍” | ଏହାର ଅର୍ଥ ଆପଣ ହୁଏତ ଏକ ପ୍ରକୃତ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ସିଷ୍ଟମ ବାଛନ୍ତି କିମ୍ବା ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର ବିଷୟବସ୍ତୁକୁ ଏକ ସଂରକ୍ଷିତ କୋରରେ (ଏକ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଭିତର ଥଳିରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ) ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଜିନିଷରେ ପୃଥକ କରନ୍ତୁ |
| ବାସ୍ତବ ଦୁନିଆର ବର୍ଷା ଏକ୍ସପୋଜର | | ସାଧାରଣ ଓଦା ବିପଦ | | ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ବ୍ୟାଗ୍ ସ୍ତର | | ସାଧାରଣ ବିଫଳତା ବିନ୍ଦୁ | |
|---|---|---|---|
| ହାଲୁକା ବର୍ଷା, ସ୍ୱଳ୍ପ ରଥଯାତ୍ରା | | ବୁନ୍ଦା, ଓଦା କପଡା | | ଜଳ ପ୍ରତିରୋଧକ + ଭିତର ଥଳି | | ଜିପର୍ ସିପେଜ୍ | |
| ସ୍ଥିର ବର୍ଷା, 20-40 ମିନିଟ୍ | | ସ୍ପ୍ରେ + ଭିଜାଇବା | | ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ କପଡା + ଟ୍ୟାପ୍ ହୋଇଥିବା ସେମ୍ | | ସିମ୍ ଟେପ୍ ପିଲିଂ | |
| ପ୍ରବଳ ବର୍ଷା, 40–90 ମିନିଟ୍ | | ଚାପ + ପୁଲିଙ୍ଗ୍ | | ୱେଲଡେଡ୍ ସିମ୍ + ରୋଲ୍ ଟପ୍ ବନ୍ଦ | | ସିଷ୍ଟମ୍ ଲିକ୍ ଖୋଲିବା | |
| ବର୍ଷା + ଗ୍ରୀଟ୍ + ଦ daily ନିକ ବ୍ୟବହାର | | ଘୃଣା + ଥକ୍କା | | ସଶକ୍ତ ପ୍ୟାନେଲ୍ + ସ୍ଥାୟୀ ବନ୍ଦ | | ତଳ ପରିଧାନ |
ଏହା ହେଉଛି ଯେଉଁଠାରେ ଅନେକ ଆରୋହୀ ଏହାକୁ ଭୁଲ୍ କରନ୍ତି: ସେମାନେ “ବର୍ଷା ତୀବ୍ରତା” ଉପରେ ଆଧାର କରି କିଣନ୍ତି, “ଏକ୍ସପୋଜର ଅବଧି ଏବଂ ସ୍ପ୍ରେ” ନୁହେଁ |

ପ୍ରକୃତ ଯାତାୟାତ ସ୍ପ୍ରେ ଅବସ୍ଥାରେ ଜିପର୍ଡ ଖୋଲିବା ଅପେକ୍ଷା ରୋଲ-ଟପ୍ ବନ୍ଦଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ ol ଦୀର୍ଘ ବର୍ଷାକୁ ଭଲ ଭାବରେ ପ୍ରତିରୋଧ କରିଥାଏ |
ଜଳ-ପ୍ରତିରୋଧକ ବ୍ୟାଗଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ co ଆବୃତ କପଡା ଏବଂ ମାନକ ସିଲେଇ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଏକ ବାଇକ୍ରେ, ବ୍ୟାଗଟି କେବଳ ବର୍ଷା ହେଉନାହିଁ - ଏହା ଚକ ସ୍ପ୍ରେ ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଗ୍ରୀଟ୍ ଦ୍ୱାରା ବିସ୍ଫୋରଣ ହେଉଛି | ତାହା ଏକ ଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଆକ୍ରମଣ |
ଜଳ ପ୍ରବେଶ କରିବାର ସାଧାରଣ ଉପାୟ:
ଛୁଞ୍ଚିର ଗର୍ତ୍ତ ମାଧ୍ୟମରେ | ସିଲେଇ ମାଇକ୍ରୋ ଖୋଲିବାର ଏକ ରେଖା ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଏକ ଆବରଣ ସହିତ ମଧ୍ୟ, ଲଗାତାର ଓଦା ତଳେ ଜଳ ପ୍ରବାହିତ ହୋଇପାରେ |
ଜିପର୍ ମାଧ୍ୟମରେ | ଅଧିକାଂଶ ଜିପର୍ ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ଦୁର୍ବଳ ବିନ୍ଦୁ | ଜଳ ଫାଙ୍କା ଖୋଜିଥାଏ, ତା’ପରେ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ବାକି ସବୁ କରେ |
ଫ୍ଲେକ୍ସ ପଏଣ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ | ବର୍ଷା ଗିଅର ଯେଉଁଠାରେ ବଙ୍କା ହୁଏ ବିଫଳ ହୁଏ: କୋଣ, ଫୋଲ୍ଡ, ଏବଂ ଟେନ୍ସନ୍ ତଳେ ସେମ୍ |
ଯଦି ଆପଣ କେବଳ ସାମାନ୍ୟ ବର୍ଷାରେ ବେଳେବେଳେ ଚ ride ନ୍ତି, ଜଳ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଗ୍ରହଣୀୟ ହୋଇପାରେ | ଯଦି ଆପଣ ଓଦା ମାସରେ ପ୍ରତିଦିନ ଯାତାୟାତ କରନ୍ତି, “ଜଳ-ପ୍ରତିରୋଧକ” ପ୍ରାୟତ ““ ଶେଷରେ ଓଦା ”ହୋଇଯାଏ |
ଏକ ପ୍ରକୃତ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ସିଷ୍ଟମ୍:
ଉପରୁ ସିଧାସଳଖ ବର୍ଷା |
ତଳୁ ଚକ ସ୍ପ୍ରେ |
ସମୟ ସହିତ ଲମ୍ବା ଏକ୍ସପୋଜର୍ |
ବାରମ୍ବାର ପ୍ରବେଶ (ଖୋଲିବା / ବନ୍ଦ)
ଗ୍ରୀଟ୍ ଏବଂ କମ୍ପନରୁ ଘୃଣା |
ସେଥିପାଇଁ ବର୍ଷା ପାଗ ପାଇଁ ଜଳପ୍ରବାହ ସାଇକେଲ ବ୍ୟାଗ | ମାର୍କେଟିଂ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଅପେକ୍ଷା ନିର୍ମାଣ ବିଷୟରେ ଅଧିକ |
ଡେନିଅର୍ (D) ସୂତା ଘନତା ସହିତ ଜଡିତ ଏକ ମାପ | ଉଚ୍ଚ D ପ୍ରାୟତ ugh କଠିନ କପଡାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଏକ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ନୁହେଁ | ବୁଣା ସାନ୍ଧ୍ରତା, ଆବରଣର ପ୍ରକାର, ଏବଂ ଦୃ for ୀକରଣ ଲେଆଉଟ୍ ଯେତିକି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |
ଗୁଣାତ୍ମକ ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଗରେ ସାଧାରଣ ରେଞ୍ଜ୍ ଆପଣ ଦେଖିବେ:
210D - 420D: ହାଲୁକା, ପ୍ରାୟତ performance କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଭିତ୍ତିକ ବ୍ୟାଗରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଉଚ୍ଚ ପରିଧାନ ଜୋନରେ ଦୃ for ୀକରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |
420D - 600D: ଯାତାୟାତ ଏବଂ ଭ୍ରମଣ ପାଇଁ ସନ୍ତୁଳିତ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ |
900D - 1000D: ଭାରୀ କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଅନୁଭବ; ଓଜନ ଏବଂ କଠିନତା ଯୋଡିପାରେ, ପ୍ରାୟତ high ଉଚ୍ଚ-ଅପବ୍ୟବହାର କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଭଲ ଭାବରେ ନିର୍ମାଣ ହେଲେ ନାଇଲନ୍ ଦୃ strong ଲୁହର ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଭଲ ଘୃଣାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଥାଏ | ପଲିଷ୍ଟର ପ୍ରାୟତ shape ଆକୃତି ଧାରଣ କରିଥାଏ ଏବଂ କିଛି ବିଲ୍ଡରେ ଅଧିକ UV- ସ୍ଥିର ହୋଇପାରେ | ଅଭ୍ୟାସରେ, ଉଭୟ କାମ କରିପାରିବେ; ନିର୍ମାଣ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଆବରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ହେଉଛି ନିର୍ଣ୍ଣୟକାରୀ କାରଣ |
ଆବରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି “କପଡା” କୁ “ଜଳ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ” ରେ ପରିଣତ କରେ |
PU ଆବରଣ |: ସାଧାରଣ, ନମନୀୟ, ବ୍ୟୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ | ନୂତନ ଯେତେବେଳେ ଭଲ ଜଳ ପ୍ରତିରୋଧ, କିନ୍ତୁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଘନତା ଏବଂ ବନ୍ଧନ ଗୁଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |
ଟିପିୟୁ ଲାମିନେସନ୍: ମ basic ଳିକ PU ଆବରଣ ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରାୟତ dur ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ଘୃଣ୍ୟ-ପ୍ରତିରୋଧୀ, ଭଲ ଉତ୍ପାଦିତ ହେଲେ ଉତ୍ତମ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଜଳପ୍ରବାହ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ |
PVC- ଆଧାରିତ ସ୍ତରଗୁଡିକ: ଅତ୍ୟଧିକ ଜଳପ୍ରବାହ ଏବଂ କଠିନ ହୋଇପାରେ କିନ୍ତୁ ପ୍ରାୟତ av ଭାରୀ ଏବଂ କମ୍ ନମନୀୟ |
ଯଦି ଆପଣ ବାରମ୍ବାର ବର୍ଷା ରେ ଚ ride ନ୍ତି, ଆବରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଯେତିକି ଅସ୍ୱୀକାର କରେ ସେତିକି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଏକ ସୁସଜ୍ଜିତ 420D TPU- ଲାମିନ୍ଟେଡ୍ କପଡା ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବହାରରେ ଏକ ଖରାପ ତିଆରି 900D PU- ଆବୃତ କପଡାଠାରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ |
| ସାମଗ୍ରୀ ଷ୍ଟାକ ଧାରଣା | | ସାଧାରଣ ଅନୁଭବ | | ଜଳପ୍ରବାହ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା | | ଘୃଣାର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ | | ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ୍ୟବହାର ମାମଲା | |
|---|---|---|---|---|
| 420D + ଗୁଣବତ୍ତା PU | | ନମନୀୟ, ହାଲୁକା | | ଭଲ (ସିମ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ) | ମଧ୍ୟମ | ହାଲୁକା ଯାତାୟାତ |
| 600D + PU + ସଶକ୍ତିକରଣ | | ଷ୍ଟିଫର୍ | | ବହୁତ ଭଲ | ମଧ୍ୟମ-ଉଚ୍ଚ | ଦ daily ନିକ ଯାତାୟାତ | |
| 420D / 600D + TPU ଲାମିନେଟ୍ | | ମସୃଣ, ଦୃ ust | | ବହୁତ ଭଲ | ଉଚ୍ଚ | ଓଦା ଜଳବାୟୁ, ଭ୍ରମଣ | |
| ଭାରୀ PVC ପ୍ରକାର ସ୍ତର | | ବହୁତ କଠିନ | | ଉତ୍କୃଷ୍ଟ | | ଉଚ୍ଚ | ଅତ୍ୟଧିକ ପାଣିପାଗ, ଭାରୀ କର୍ତ୍ତବ୍ୟ | |
ଏହି କାରଣରୁ ଆପଣ ମଧ୍ୟମ ଅସ୍ୱୀକାର ବ୍ୟବହାର କରି କିଛି ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରଦର୍ଶନକାରୀ ବ୍ୟାଗ୍ ଦେଖିବେ: ସେମାନେ କେବଳ ମୋଟା ସୂତା ନୁହେଁ, ଉତ୍ତମ ଲାମିନେସନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ସହିତ ଜିତୁଛନ୍ତି |

କପଡା ଦାବି ଅପେକ୍ଷା ସିମ୍ ନିର୍ମାଣ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ - ୱେଲ୍ଡେଡ୍ ସିମ୍ ଲିକ୍ ପଥକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଟ୍ୟାପ୍ ହୋଇଥିବା ସେମ୍ ଗୁଡିକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଟେପ୍ ଆଡିଶିନ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |
ଏହିଠାରେ ପ୍ରକୃତ ଜଳପ୍ରବାହ ବାସ କରେ |
ୱେଲଡେଡ୍ ସିମ୍ ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଗ୍ | ନିର୍ମାଣ (ଉତ୍ତାପ ୱେଲଡିଂ କିମ୍ବା ଆରଏଫ୍ ୱେଲଡିଂ) ସାମଗ୍ରୀକୁ ଫ୍ୟୁଜ୍ କରେ ତେଣୁ ଲିକ୍ ହେବାର କ need ଣସି ଛୁଞ୍ଚି ନାହିଁ | ଯେତେବେଳେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କରାଯାଏ, ଦୀର୍ଘ ବର୍ଷା ଏକ୍ସପୋଜର ପାଇଁ ୱେଲଡେଡ୍ ସେମ୍ ଗୁଡିକ ସବୁଠାରୁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସମାଧାନ ମଧ୍ୟରେ |
ସିଲେଇ ଏବଂ ଟ୍ୟାପ୍ ହୋଇଥିବା ସିମ୍ ଗୁଡିକ ଜଳପ୍ରବାହ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ଟେପ୍ ଗୁଣ ଏବଂ ବନ୍ଧନ ସ୍ଥିରତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି | ବାରମ୍ବାର ଫ୍ଲେସିଙ୍ଗ୍, ତାପମାତ୍ରା ସୁଇଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଗ୍ରୀଟ୍ ଆବ୍ରାସନ୍ ପରେ ଶସ୍ତା ସିମ୍ ଟେପ୍ ଚୋପା ହୋଇପାରେ |
ଏକ ଶୀଘ୍ର ବାସ୍ତବତା ଯାଞ୍ଚ:
ୱେଲଡେଡ୍ ସିମ୍: କମ୍ ଲିକ୍ ପଥ, ପ୍ରାୟତ better ଉତ୍ତମ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଜଳପ୍ରବାହ |
ଟ୍ୟାପ୍ ହୋଇଥିବା ସିମ୍: ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ବ୍ୟାଚ୍ ମଧ୍ୟରେ ଗୁଣବତ୍ତା ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ |

ଏକ ହାଇକିଂ ବ୍ୟାକପ୍ୟାକ୍ ଉପରେ ସିମ୍ ନିର୍ମାଣର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ବନ୍ଦ, ସିଲେଇ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଲୁକ୍କାୟିତ ଚାପ ପଏଣ୍ଟକୁ ଆଲୋକିତ କରେ |
ସିମ୍ ଟେପ୍ ବିଫଳତା ସାଧାରଣତ edge ଧାରରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ | ଯଦି ଆପଣ କୋଣ ଉଠାଇବା, ବବୁଲିଙ୍ଗ୍, କିମ୍ବା କୁଞ୍ଚେଇବା ଦେଖନ୍ତି, ତେବେ ଶେଷରେ ପାଣି ଅନୁସରଣ ହେବ | ସମସ୍ୟା ପ୍ରାୟତ: ହୋଇଥାଏ:
ଅସଙ୍ଗତ ଆଡେସିଭ୍ ବନ୍ଧନ |
ସିମ୍ ଚାପ ପାଇଁ ଟେପ୍ ବହୁତ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ |
ଉତ୍ପାଦନ ସମୟରେ ଖରାପ ଭୂପୃଷ୍ଠ ପ୍ରସ୍ତୁତି |
ଯଦି ବ୍ୟାଗ୍ ର ସିମ୍ ଟେପ୍ ପତଳା, ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ କିମ୍ବା ଅସମାନ ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ “ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍” ଦାବିକୁ ସତର୍କତାର ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
ଓପନିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (ଜିପର୍, ଫ୍ଲାପ୍, ରୋଲ୍ ଟପ୍ ଫୋଲ୍ଡ ତ୍ରୁଟି) |
ପଛ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ (ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ଆଙ୍କର୍, ବୋଲ୍ଟ ପଏଣ୍ଟ, ହୁକ୍ ପ୍ଲେଟ୍) |
ତଳ ଆବର୍ଜନା ଜୋନ୍ (ଗ୍ରୀଟ୍ + କମ୍ପନ = ପରିଧାନ-ମାଧ୍ୟମରେ)
| ଆପଣ ଦେଖୁଥିବା ଲକ୍ଷଣ | | ସମ୍ଭବତ cause କାରଣ | | ଏହାର ଅର୍ଥ | ବଦଳାଇବା ପୂର୍ବରୁ ଶୀଘ୍ର ଠିକ୍ କରନ୍ତୁ | |
|---|---|---|---|
| ସମୁଦ୍ରରେ ଓଦା ରେଖା | | ଟେପ୍ ଧାର ଉଠାଇବା କିମ୍ବା ମାଇକ୍ରୋ ଫାଙ୍କା | | ସିମ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଫଳ ହେଉଛି | | ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶୁଖାନ୍ତୁ, ପ୍ୟାଚ୍ ଟେପ୍ ସହିତ ଦୃ rein କରନ୍ତୁ, ଫ୍ଲେକ୍ସ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ | |
| ଜିପର୍ ନିକଟରେ ଓଦା | | ଜିପର୍ ସିପେଜ୍ କିମ୍ବା ଜିପର୍ ଟ୍ରାକ୍ ପ୍ରଦୂଷଣ | | “ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ଜିପର୍” ସିଲ୍ ନୁହେଁ | | ଟ୍ରାକ୍ ସଫା କର, କଭର ଫ୍ଲାପ୍ ରଣନୀତି ଯୋଗ କର | |
| ଓଦା ତଳ କୋଣଗୁଡ଼ିକ | | ଘୃଣ୍ୟ ପରିଧାନ | କପଡା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଛି | | ବାହ୍ୟ ଆବ୍ରେସନ୍ ପ୍ୟାଚ୍ ଯୋଡନ୍ତୁ, ଡ୍ରାଗ୍ ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ | |
| ମାଉଣ୍ଟିଂ ପଏଣ୍ଟ ନିକଟରେ ଓଦା | | ହାର୍ଡୱେର୍ ଏରିଆ ଦେଇ ଜଳ ପ୍ରବେଶ | | ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ସିଲ୍ ହୋଇନାହିଁ | | ଜଟିଳ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଶୁଖିଲା ଥଳି ଯୋଗ କରନ୍ତୁ | |
ଏହି ଟେବୁଲ୍ ହେଉଛି ଅଧିକାଂଶ ଚାଳକ ଇଚ୍ଛା କରନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ଥରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ନଷ୍ଟ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ପାଇଥା’ନ୍ତି |
A ରୋଲ-ଟପ୍ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଗ୍ | କାମ କରେ କାରଣ ଏହା ୱାଟର ଲାଇନ୍ ଉପରେ ଏକ ଫୋଲଡ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଯେତେବେଳେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଗଡ଼ାଯାଏ (ସାଧାରଣତ 3 3+ ଫୋଲ୍ଡ), ଏହା ସିଧାସଳଖ ବର୍ଷା ଏବଂ ସ୍ପ୍ରେ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ |
ଯାହା ରୋଲ-ଟପ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କରେ:
ଏକ କ୍ୟାପିଲାରୀ ବ୍ରେକ୍ ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବା ଏକାଧିକ ଫୋଲ୍ଡ |
ସଠିକତା ଜିପର୍ ସିଲ୍ ଉପରେ କମ୍ ନିର୍ଭରଶୀଳତା |
ସହଜ ଭିଜୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ: ଯଦି ଏହା ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଗଡ଼ିଯାଏ, ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି ଏହା ବନ୍ଦ ଅଛି |
ଯେଉଁଠାରେ ରୋଲ-ଟପ୍ ଚାଳକମାନଙ୍କୁ ବିରକ୍ତ କରିପାରିବ:
ଏକ ଜିପର୍ ତୁଳନାରେ ମନ୍ଥର ପ୍ରବେଶ |
ସଠିକ୍ ଗାଡ଼ି କ techni ଶଳ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ଅତ୍ୟଧିକ ଷ୍ଟଫ୍ କରିବା ଫୋଲ୍ଡ୍ ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରେ |
ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ଜିପର୍ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ଗ୍ରୀଟ୍, ଲୁଣ ଏବଂ ଶୁଖିଲା କାଦୁଅ ପ୍ରତି ସମ୍ବେଦନଶୀଳ | ସମୟ ସହିତ, ଜିପର୍ ଟ୍ରାକ୍ ଦୂଷିତ ହେଲେ କଠିନତା ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ ଏବଂ ସିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ |
ସଡକ ଦୁ ime ଖ ଥିବା ବର୍ଷା ସହରଗୁଡିକରେ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ଜିପର୍ ସଫା କରିବା ଅନୁଶାସନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଯଦି ଆପଣ “ଏହାକୁ ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଭୁଲିଯାଆନ୍ତୁ”, ତେବେ ରୋଲ୍-ଟପ୍ ଡିଜାଇନ୍ଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ରହିବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ |
ଅନେକ ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି:
“ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଶୁଖିଲା ରହିବା” କୋର୍ ପାଇଁ ଏକ ରୋଲ୍-ଟପ୍ ମୁଖ୍ୟ ବିଭାଗ |
କମ୍ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ବାହ୍ୟ ପକେଟ୍ (ସ୍ନାକ୍ସ, ଗ୍ଲୋବ୍ସ, ଲକ୍) ଯେଉଁଠାରେ ଛୋଟ ଆର୍ଦ୍ରତା ବିପଦଜନକ ନୁହେଁ |
ସେହି ମିଶ୍ରଣ ପ୍ରାୟତ real “ଗୋଟିଏ ଜିପର୍ ପଛରେ ଥିବା ସବୁକିଛି” ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରକୃତ ଯାତାୟାତ ଆଚରଣ ସହିତ ମେଳ ଖାଏ |
| ବନ୍ଦ ପ୍ରକାର | | ଜଳପ୍ରବାହ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା | | ପ୍ରବେଶ ବେଗ | ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଭାର | ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ |
|---|---|---|---|---|
| ରୋଲ୍-ଟପ୍ | | ବହୁତ ଉଚ୍ଚ | | ମଧ୍ୟମ | ନିମ୍ନ | ପ୍ରବଳ ବର୍ଷା, ଦୀର୍ଘ ଯାତ୍ରା |
| ଆଚ୍ଛାଦିତ ଜିପର୍ | | ମଧ୍ୟମ-ଉଚ୍ଚ | ଉଚ୍ଚ | ମଧ୍ୟମ | ଯାତ୍ରୀମାନେ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରବେଶ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | |
| ଉନ୍ମୋଚିତ ଜିପର୍ | | ମଧ୍ୟମରୁ ନିମ୍ନ | ଉଚ୍ଚ | ମଧ୍ୟମ-ଉଚ୍ଚ | କେବଳ ହାଲୁକା ବର୍ଷା | |
| ଫ୍ଲାପ୍ + ବକଲ୍ | | ମଧ୍ୟମ | ମଧ୍ୟମ | ନିମ୍ନ | କାଜୁଆଲ୍, ମଧ୍ୟମ ଓଦା | |
ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ବାଇକ୍ ପାନିଅର୍ | ଲୋକପ୍ରିୟ କାରଣ ସେମାନେ ଓଜନ କମ୍ ବହନ କରନ୍ତି ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ପିଠିକୁ କମ୍ aty ାଳିଆ ରଖନ୍ତି | କିନ୍ତୁ ପାନିୟର୍ ସବୁଠୁ ଖରାପ ଜଳ ଜୋନ୍ରେ ବାସ କରନ୍ତି: ଚକ ସ୍ପ୍ରେ | ଫେଣ୍ଡର ସହିତ ମଧ୍ୟ, ନିମ୍ନ ପଛ ଅଞ୍ଚଳ କ୍ରମାଗତ କୁହୁଡି ଏବଂ ଗ୍ରୀଟ୍ ଦେଖେ |
ବର୍ଷା-ଯାତାୟାତ ପ୍ୟାନିୟରରେ କ’ଣ ଦେଖାଯିବ:
ନିମ୍ନ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ
ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ବନ୍ଦ (ଏକ କାରଣ ପାଇଁ ରୋଲ-ଟପ୍ ସାଧାରଣ)
ହାର୍ଡୱେର୍ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଯାହା ମୁଖ୍ୟ ବିଭାଗରେ ଲିକ୍ ଛିଦ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ |
ସ୍ଥିର ହୁକ୍ ଯାହା ଗର୍ଜନ କରେ ନାହିଁ (ଗର୍ଜନ ପରିଧାନ ହୁଏ)
A ବର୍ଷା ପାଇଁ ଜଳପ୍ରବାହ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍ ବ୍ୟାଗ୍ | ବେଗରେ ସିଧାସଳଖ ବୃଷ୍ଟିପାତ କରେ ଏବଂ ପବନ ଧରିପାରେ | ପ୍ରବଳ ବର୍ଷାରେ, ଖୋଲିବା ଡିଜାଇନ୍ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ because ପୂର୍ଣ ହୋଇଥାଏ କାରଣ ଆପଣ ପ୍ରାୟତ brief ସଂକ୍ଷେପରେ ବନ୍ଦ ହେବାବେଳେ ଏହାକୁ ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତି |
ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍-ବ୍ୟାଗ୍ ବର୍ଷା fall ା fall ୍ଚା:
ଜିପର୍ ଟ୍ରାକ୍ ନିକଟରେ ୱାଟର ପୁଲିଙ୍ଗ୍ |
ପୋଷାକ ପଏଣ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବା କେବୁଲ୍ ରବ୍ |
ପୋଜିସନ୍ ସହିତ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବା ହାଲୁକା ଏବଂ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ମାଉଣ୍ଟସ୍ |
ଫ୍ରେମ୍ ବ୍ୟାଗଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତ less କମ୍ ସିଧାସଳଖ ବର୍ଷା ଏବଂ କମ୍ ସ୍ପ୍ରେ ପାଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲିକ୍ ହୋଇପାରେ:
ଜିପର୍ ପ୍ରାୟତ top ଉପରେ ବସିଥାଏ ଯେଉଁଠାରେ ଟ୍ରାକରେ ପାଣି ଚାଲିଥାଏ |
ଚାପ ସଂଲଗ୍ନ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ଜଳ ପ୍ରବେଶ କ୍ଷେତ୍ର ହୋଇପାରେ |
ଲମ୍ବା ଓଦା ରାଇଡ୍ ଉପରେ ଘନୀଭୂତ ହୋଇପାରେ |
ସାଡଲ୍ ବ୍ୟାଗଗୁଡିକ ରୋଡ୍ ସ୍ପ୍ରେ ଏବଂ କ୍ରମାଗତ ଗତିର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ | ଓଦା ଅବସ୍ଥାରେ, ସ୍ way ି ଘଷିବା କାରଣରୁ ସମୟ ସହିତ ଆବରଣକୁ ନଷ୍ଟ କରିଥାଏ | ଯଦି ତୁମର ସାଡଲ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ପ୍ରାୟ 2-3 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ବହନ କରେ, ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |
ଓଦା ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକ ସୁଗମ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଏକ ବ୍ୟାଗ୍ ଯାହା ଘୁଞ୍ଚାଏ କିମ୍ବା ଶିଫ୍ଟ କରେ ବାଇକ୍ କୁ ନର୍ଭସ ଅନୁଭବ କରେ - ବିଶେଷତ when ଯେତେବେଳେ ପ୍ରତିଫଳିତ ଚିତ୍ରିତ ରେଖା ଉପରେ ବ୍ରେକ୍ କିମ୍ବା କୋଣାର୍କ |
ବର୍ଷାରେ, ସ୍ଥିରତା କେବଳ ଆରାମ ନୁହେଁ - ଏହାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |
| ବ୍ୟାଗ୍ ପ୍ରକାର | | ସାଧାରଣ ସ୍ଥିର ଭାର ପରିସର | | ଏହା ଉପରେ, ସମସ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ | | ଟିପ୍ପଣୀ | |
|---|---|---|---|
| ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍ ବ୍ୟାଗ୍ | | –-Kg କି.ଗ୍ରା | 3-5 କିଲୋଗ୍ରାମ | | ଷ୍ଟିଅରିଂ ଭାରୀ ଅନୁଭବ କରେ; ଗତି ବ increases େ | |
| ଫ୍ରେମ୍ ବ୍ୟାଗ୍ | | –-Kg କି.ଗ୍ରା | 4-6 କିଲୋଗ୍ରାମ | | ସ୍ଥିରତା ପ୍ରାୟତ good ଭଲ; ପ୍ରବେଶ ଧୀର ହୋଇପାରେ | |
| ସାଡଲ୍ ବ୍ୟାଗ୍ | | –.–- kg କି.ଗ୍ରା | –-Kg କି.ଗ୍ରା | ଘୁଞ୍ଚିବା ଏବଂ ଘଷିବା ସାଧାରଣ ହୋଇଯାଏ | |
| ପାନିୟର୍ସ (ଯୋଡି) | ମୋଟ 4–12 କିଲୋଗ୍ରାମ | | 12-18 କିଲୋଗ୍ରାମ | | ସ୍ଥିରତା ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ହୁକ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | |
ଏହି ରେଞ୍ଜଗୁଡିକ ନିୟମ ନୁହେଁ - କେବଳ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ପ୍ରାରମ୍ଭ ପଏଣ୍ଟ ଯାହା ସାଧାରଣକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ “ମୋ ବାଇକ୍ ବର୍ଷାରେ କାହିଁକି ବିଚିତ୍ର ଲାଗେ?” ତ୍ରୁଟି
ଓଦା ଏବଂ ଲୋଡ୍ ହେବା ସମୟରେ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ସ ବିସ୍ତାର ହୋଇପାରେ | ହୁକ୍ଗୁଡ଼ିକ ମୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ | କମ୍ପନ ପ୍ଲସ୍ ଗ୍ରୀଟ୍ ହେଉଛି ହାର୍ଡୱେର୍ କୁ ଶୀଘ୍ର ମାରିଦିଏ | ଯଦି ଆପଣ ବାରମ୍ବାର ବର୍ଷାରେ ଚ ride ନ୍ତି, ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଅନ୍ତୁ:
ସଶକ୍ତ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଜୋନ୍ |
ସ୍ଥିର, ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ବଦଳାଯାଇଥିବା ହାର୍ଡୱେର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ |
ଏହା ମଧ୍ୟ ଯେଉଁଠାରେ ବଲ୍କ କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଗୁଣବତ୍ତା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ | କ ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଗ୍ କାରଖାନା | ଯାହା କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ସିମ୍ ବଣ୍ଡିଂ, ଆବରଣର ସମାନତା, ଏବଂ ହାର୍ଡୱେର୍ ଫିଟ୍ ଏକ ଶସ୍ତା ବିଲ୍ଡକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବ ଯାହା ପ୍ରଥମ ଦିନରେ ସମାନ ଦେଖାଯାଏ |

କାଗଜ ଟାୱେଲ ସହିତ ଏକ ସରଳ ସାୱାର ପରୀକ୍ଷା ଶୀଘ୍ର ପ୍ରକାଶ କରେ ଯେ ଏକ “ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍” ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ସିମ୍ରେ ଲିକ୍ ହୁଏ କିମ୍ବା ପ୍ରକୃତ ବର୍ଷା ଏକ୍ସପୋଜରରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ |
ଜଳପ୍ରବାହ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଦୁଇଟି ସାଧାରଣ ବୟନ ପରୀକ୍ଷା ହେଉଛି:
ସର୍ଫେସ୍ ୱେଟିଂ ପ୍ରତିରୋଧ ଧାରଣା (ଜଳ ବିଡି କିମ୍ବା ବିସ୍ତାର କିପରି)
ଜଳ ଅନୁପ୍ରବେଶ ପ୍ରତିରୋଧ ଧାରଣା (ଜଳ ଭିତରକୁ ଯିବା ପାଇଁ କେତେ ଚାପ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ)
ତର୍କକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ତୁମକୁ ମାନକ ମନେରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ: ଭୂପୃଷ୍ଠର ପ୍ରତିଫଳନ ଓଦା ହୋଇଯାଏ; ଅନୁପ୍ରବେଶ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ଭିଜାଇବାର ପ୍ରତିରୋଧ କରେ | ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ପାଇଁ, ଖୋଲିବା ଏବଂ ସିମ୍ ଗୁଡିକ ପ୍ରାୟତ the କପଡ଼ାର କଞ୍ଚା ପରୀକ୍ଷା ସଂଖ୍ୟାଠାରୁ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |
ସାୱାର ପରୀକ୍ଷା (10-15 ମିନିଟ୍)
ବ୍ୟାଗକୁ ଟାଙ୍ଗନ୍ତୁ କିମ୍ବା ବାଇକ୍ରେ ଲଗାନ୍ତୁ | ଚକ ସ୍ପ୍ରେକୁ ଅନୁକରଣ କରିବା ପାଇଁ ଉପରୁ ଏବଂ ନିମ୍ନ କୋଣରୁ ସ୍ପ୍ରେ କରନ୍ତୁ | ଲିକ୍ ପଥ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଭିତରକୁ ଶୁଖିଲା କାଗଜ ଟାୱେଲ ରଖନ୍ତୁ |
“ଗ୍ରୀଟ୍ + ଫ୍ଲେକ୍ସ” ପରୀକ୍ଷା |
ଓଦା କରିବା ପରେ, ବ୍ୟାଗକୁ କୋଣ ଏବଂ ସିମ୍ରେ ଫ୍ଲେକ୍ସ କରନ୍ତୁ | ବାରମ୍ବାର ନଇଁବା ପରେ ଶସ୍ତା ସିମ୍ ଟେପ୍ ନିଜକୁ ପ୍ରକାଶ କରିଥାଏ |
ଲୋଡ୍ ସ୍ୱେ ଟେଷ୍ଟ |
Kg-kg କିଲୋଗ୍ରାମ ଭିତରେ ରଖନ୍ତୁ (ବହି କିମ୍ବା ପାଣି ବୋତଲ) | ଟର୍ନ ସହିତ ଏକ ଛୋଟ ଲୁପ୍ ଚଲାନ୍ତୁ | ଯଦି ବ୍ୟାଗ୍ ବଦଳିଯାଏ, ମାଉଣ୍ଟିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଉନ୍ନତି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ - ବିଶେଷତ rain ବର୍ଷା ରେ |
ଦ daily ନିକ ଓଦା ଯାତାୟାତ ପାଇଁ, ଏକ ପାସ୍ ସାଧାରଣତ means ଅର୍ଥ କରେ:
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ କ୍ଷେତ୍ର 100% ଶୁଖିଲା ରହିଥାଏ |
ସ୍ଥିର ଏକ୍ସପୋଜର୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ସିମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କ se ଣସି ପୃଷ୍ଠା ନାହିଁ |
ଓଦା ହେଲେ ଖୋଲିବା ଉପଯୋଗୀ ରହିଥାଏ (କ “ଣସି“ ଅଟକି ଯାଇଥିବା ଜିପର୍ ପାନିକ୍ ”) |
ହାର୍ଡୱେର୍ 6-10 କିଲୋଗ୍ରାମ ମୋଟ ଭାର (ପାନିୟର୍) ସହିତ ସ୍ଥିର ରହିଥାଏ |
ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମାନକକୁ କଡାକଡି କରିବା କାରଣରୁ ବାହ୍ୟ ଏବଂ ଭ୍ରମଣ ଉତ୍ପାଦ ଲାଇନଗୁଡିକ PFAS ମୁକ୍ତ ପୁନ ell ପ୍ରତିରୋଧ ଆଭିମୁଖ୍ୟ ଆଡକୁ ଗତି କରୁଛି | ବ୍ୟବହାରିକ ପ୍ରଭାବ: ଡିଜାଇନର୍ମାନେ କେବଳ “ମ୍ୟାଜିକ୍ ଆବରଣ” ଅପେକ୍ଷା ଗଠନମୂଳକ ୱାଟରପ୍ରୁଫିଂ (ରୋଲ୍ ଟପ୍, ୱେଲଡେଡ୍ ସେମ୍, ଉତ୍ତମ ଲାମିନେସନ୍) ଉପରେ ଅଧିକ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି |
ଏହା ଚାଳକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଭଲ, କାରଣ ପ୍ରକୃତ ଜଳପ୍ରବାହ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଭୂପୃଷ୍ଠ ରସାୟନ ଉପରେ କମ୍ ନିର୍ଭରଶୀଳ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ଗୁଣ ଉପରେ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଶୀଳ |
ବର୍ଷା ଦୃଶ୍ୟମାନତା ହ୍ରାସ କରେ | ଅନେକ ସହରୀ ସୁରକ୍ଷା ମାନ ଏବଂ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ଷଡଯନ୍ତ୍ରକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇଥାଏ, ଏବଂ ବଜାର ଉତ୍ତମ ପ୍ରତିଫଳିତ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଆଲୋକ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତତା ସହିତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରୁଛି | ବାସ୍ତବ ଦୁନିଆର ଆବଶ୍ୟକତା ସରଳ: ବ୍ୟାଗ୍ ଲୋଡ୍ ହେବା ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ସ ସିଫ୍ଟ ହେଲେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିଫଳିତ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଆରୋହୀମାନେ “ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍” ବ୍ୟାଗରୁ ଥକି ଯାଇଛନ୍ତି ଯାହା ଗୋଟିଏ season ତୁ ପରେ ଚୋପା, ଫାଟିଯାଏ କିମ୍ବା ଲିକ୍ ହୁଏ | ଧାରା ଆଡକୁ:
ବଦଳାଯାଇଥିବା ହାର୍ଡୱେର୍ |
ସଶକ୍ତ ପୋଷାକ ଜୋନ୍ |
ଶୁଖିଲା ପୃଥକକରଣ ପାଇଁ କ୍ଲିନର୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ଅଧିକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ପଦାର୍ଥ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
ବାଣିଜ୍ୟିକ କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହିଠାରେ | ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ସାଇକେଲ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ନିର୍ମାତା | ଚୟନ ଏକ ଗୁଣାତ୍ମକ ନିଷ୍ପତ୍ତି ହୋଇଯାଏ, ମୂଲ୍ୟ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନୁହେଁ | ସ୍ଥିରତା ହେଉଛି ଉତ୍ପାଦ |
ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟବହାର ମାମଲା ଦ daily ନିକ ବର୍ଷା ଯାତ୍ରା, ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଅନ୍ତୁ:
ରୋଲ୍-ଟପ୍ କିମ୍ବା ଭଲ-ସୁରକ୍ଷିତ ଖୋଲିବା |
ସଶକ୍ତ ନିମ୍ନ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ (ସ୍ପ୍ରେ ଜୋନ୍)
ସ୍ଥିର ମାଉଣ୍ଟିଂ ପଏଣ୍ଟ ଯାହା ଲିକ୍ ହୁଏ ନାହିଁ |
ବିନା ଭାରରେ ବ୍ୟବହାରିକ ଭାର କ୍ଷମତା |
ଏହା ହେଉଛି ମଧୁର ସ୍ଥାନ | ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ବାଇକ୍ ପାନିଅର୍ |, କାରଣ ସେମାନେ ଓଜନ କମ୍ ରଖନ୍ତି ଏବଂ at ାଳ ନିର୍ମାଣକୁ ହ୍ରାସ କରନ୍ତି, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ର୍ୟାକ୍ / ହୁକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ଥିର ଥାଏ |
ଯଦି ତୁମେ ବେଳେବେଳେ ବର୍ଷାରେ ଚ ride ିଥାଅ, ତୁମେ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେଇପାରିବ:
କମ୍ ଓଜନ ସାମଗ୍ରୀ (ପ୍ରାୟତ 4 420D - 600D ନିର୍ମାଣ) |
ଶୀଘ୍ର ପ୍ରବେଶ
ସରଳ ସଫା କରିବା (କାଦୁଅ ହୁଏ)
ଏକ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍ ବ୍ୟାଗ୍ ଏଠାରେ ଭଲ କାମ କରିପାରିବ - କେବଳ ଡିଜାଇନ୍ ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ ଯାହା ଜିପର୍ ଟ୍ରାକରେ ପାଣି ପୁଲ୍ କରେ |
ଓଦା asons ତୁରେ ଅଧିକ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ:
ଏକ ରୋଲ୍-ଟପ୍ ମୁଖ୍ୟ ବିଭାଗ ବାଛନ୍ତୁ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସଂଗଠନ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ you ାରା ଆପଣ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ କୋର୍ ଖୋଲିବେ ନାହିଁ |
ପ୍ରକୃତ ଜଟିଳ ବସ୍ତୁଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ହାଲୁକା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଶୁଷ୍କ ଲାଇନ୍ର୍ ବହନ କର |
ତଳ ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକରେ ଘୃଣାର ପ୍ରତିରୋଧକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଅନ୍ତୁ |
ଯଦି ଆପଣ ସ୍କେଲରେ କିଣୁଛନ୍ତି, ସର୍ବୋତ୍ତମ ଫଳାଫଳ ସାଧାରଣତ supp ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କଠାରୁ ଆସିଥାଏ ଯେଉଁମାନେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବେ:
ଅସ୍ୱୀକାର ପରିସର ଏବଂ ଆବରଣ ପ୍ରକାର |
ସିମ୍ ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି (ୱେଲ୍ଡେଡ୍ ବନାମ ଟ୍ୟାପ୍)
ହାର୍ଡୱେର୍ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷଣ |
ଉତ୍ପାଦନ ବ୍ୟାଚ୍ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥିରତା |
ଯେଉଁଠାରେ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି | OEM ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଗ୍ |, ହୋଲସେଲ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଗ୍ |, ଏବଂ କଷ୍ଟମ୍ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ବାଇକ୍ ପାନିଅର୍ | ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ହୁଅ - ବଜାଜ୍ ୱାର୍ଡ ପରି ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ସୂଚକ ଭାବରେ ତୁମେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପ୍ରମାଣ ପାଇଁ ପଚାରିବା ଉଚିତ୍ |
ଜଣେ ଯାତ୍ରୀ ଲାପଟପ୍ ଏବଂ ପୋଷାକ ବଦଳାଇବା ସହିତ ସପ୍ତାହରେ 5 ଦିନ ପ୍ରତ୍ୟେକ ରାସ୍ତାରେ 8 କିଲୋମିଟର ଚ ides ନ୍ତି | ଦୁଇ ସପ୍ତାହ ଓଦା ସକାଳ ପରେ, ଏକ “ଜଳ-ପ୍ରତିରୋଧୀ” ଜିପର୍ ବ୍ୟାଗ୍ ଜିପର୍ କୋଣରେ ଆର୍ଦ୍ରତା ଦେଖାଇବା ଆରମ୍ଭ କରେ | ଏକ ରୋଲ୍ ଟପ୍ ପାନିଅର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଆକ୍ସେସ୍ ସ୍ପିଡ୍ ସାମାନ୍ୟ କମିଯାଏ, କିନ୍ତୁ ଲାପଟପ୍ ଶୁଖିଲା ରହିଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ବର୍ଷା ହେବା ସମୟରେ ଆରୋହୀ ଲିକ୍ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବା ବନ୍ଦ କରିଦିଅନ୍ତି | ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ କପଡା ନୁହେଁ - ଏହା ଖୋଲିବା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ଲୋ-ସ୍ପ୍ରେ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ |
ଏକ ସାପ୍ତାହିକ ଆରୋହୀ ହାଲୁକା ସେଲ ଏବଂ ସ୍ନାକ୍ସ ପାଇଁ ଏକ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍ ବ୍ୟାଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି | ପ୍ରବଳ ବର୍ଷାରେ, ଆରୋହୀ ଏକ ଜିପର୍ ଆଧାରିତ ବ୍ୟାଗରେ ଖୋଲିବା ନିକଟରେ ଜଳ ପୁଷ୍କରିଣୀକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କଲେ | ପରବର୍ତ୍ତୀ season ତୁରେ, ଟିକେ କଠିନ ଲାମିନ୍ଟେଡ୍ କପଡା ସହିତ ଏକ ରୋଲ୍ ଟପ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ବର୍ଷା ସିଧାସଳଖ ବେଗରେ ଆସିଲେ ମଧ୍ୟ ଶୁଖିଲା ରହିଥାଏ | ଆରୋହୀ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର ଭାରକୁ 3 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ କମ୍ କରିଦିଏ, ଯାହା ସ୍ଲିପର ଅବତରଣରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଅନୁଭବକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |
ଜଣେ ଆରୋହୀ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫେଣ୍ଡର ବିନା ବର୍ଷସାରା ପାନିୟର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି | ବ୍ୟାଗଟି ମାସ ମାସ ଧରି ଜଳପ୍ରବାହ ରହିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ତଳ କୋଣଗୁଡ଼ିକ ଦ daily ନିକ ଗ୍ରୀଟ୍ ଏକ୍ସପୋଜରରୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦେଖାଇବା ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତି | ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପ୍ୟାଚ୍ ଯୋଡିବା ଏବଂ ହୁକ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସରୁ ଗ୍ରୀଟ୍ ସଫା କରିବା ଜୀବନକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବ ends ାଇଥାଏ | ଶିକ୍ଷା: ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ୱାଟରପ୍ରୁଫିଂ ହେଉଛି ଆଂଶିକ “ଆପଣ କିପରି ପୋଷାକ ଜୋନ୍ ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି,” କେବଳ ବ୍ୟାଗ୍ କିପରି ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା ତାହା ନୁହେଁ |
ଯଦି ଆପଣ ଗୋଟିଏ ନିୟମ ଚାହୁଁଛନ୍ତି ଯାହା ପ୍ରକୃତ ବର୍ଷାରେ କାମ କରେ: ଏକ୍ସପୋଜର ସମୟ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରେ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଆପଣଙ୍କର ୱାଟର ପ୍ରୁଫିଂ ବାଛନ୍ତୁ, ତେବେ ନିର୍ମାଣକୁ ବାଛନ୍ତୁ ଯାହା ଲିକ୍ ରାସ୍ତାକୁ ହଟାଇଥାଏ | ଦ daily ନିକ ଓଦା ରାଇଡ୍ ପାଇଁ, ଏକ ରୋଲ୍ ଟପ୍ କିମ୍ବା ସଠିକ୍ ଭାବରେ ୱେଲଡେଡ୍-ସିମ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରାୟତ most ସବୁଠାରୁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ | ହାଲୁକା ବର୍ଷା କିମ୍ବା ଛୋଟ ରଥଯାତ୍ରା ପାଇଁ, ଏକ ସୁସଜ୍ଜିତ ଆବୃତ ବ୍ୟାଗ୍ କାମ କରିପାରିବ - ଯଦି ଆପଣ ଖୋଲିବାକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଅନ୍ତି ଏବଂ “ଜଳ-ପ୍ରତିରୋଧକ” ଅର୍ଥ “ଭିତର ଶୁଖିଲା” ବୋଲି ଭାବନ୍ତି ନାହିଁ |
ଆପଣଙ୍କର ଚାଳନା ସହିତ ମେଳ ହେଉଥିବା ବ୍ୟାଗ୍ ପ୍ରକାର ବାଛନ୍ତୁ: ସ୍ଥିର ଯାତାୟାତ ଭାର ପାଇଁ ପ୍ୟାନିୟର୍, ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଓଜନ ସହିତ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ବାର୍, ସଂରକ୍ଷିତ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ପାଇଁ ଫ୍ରେମ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ସାଡଲ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ବାଛନ୍ତୁ | ତା’ପରେ ମ basic ଳିକ ପରୀକ୍ଷଣ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ - ସାୱାର, ଫ୍ଲେକ୍ସ, ଏବଂ ଲୋଡ୍ ସୋୱେ - ଏହା ଏକ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ସିଷ୍ଟମ ଭଳି ଆଚରଣ କରୁଛି କି ନାହିଁ ତାହା ମାର୍କେଟିଂ ପ୍ରତିଜ୍ଞା ନୁହେଁ |
ଏକ ବ୍ୟାଗ୍ ପ୍ରକୃତରେ ଜଳପ୍ରବାହ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ ଯେତେବେଳେ ଏହାର ନିର୍ମାଣ ସାଧାରଣ ଲିକ୍ ପଥକୁ ହଟାଇଥାଏ: ଏକ ରୋଲ୍ ଟପ୍ ଖୋଲିବା କିମ୍ବା ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ସଂରକ୍ଷିତ ବନ୍ଦ, ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ସିମ୍ (ଆଦର୍ଶ ଭାବରେ ୱେଲ୍ଡେଡ୍, କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚମାନର ଟ୍ୟାପ୍ ହୋଇଥିବା ସିମ୍), ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ କିମ୍ବା ହାର୍ଡୱେର୍ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଥିବା ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | ଜଳ-ପ୍ରତିରୋଧକ ବ୍ୟାଗଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତ co ଆବୃତ କପଡା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି କିନ୍ତୁ ତଥାପି ମାନକ ସିଲେଇ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯାହା ଛୁଞ୍ଚିର ଛିଦ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଏକ୍ସପୋଜର ସମୟରେ ଯାଇପାରେ | ଯାଞ୍ଚ କରିବାର ଏକ ବ୍ୟବହାରିକ ଉପାୟ ହେଉଛି କାଗଜ ଟାୱେଲ ସହିତ 10-15 ମିନିଟର ସାୱାର ପରୀକ୍ଷା, ଏବଂ କମ୍ କୋଣରୁ ଚକ ସ୍ପ୍ରେକୁ ଅନୁକରଣ କରିବା ସହିତ ସ୍ପ୍ରେ କରିବା | ଯଦି ଟାୱେଲଗୁଡିକ ସିମ୍ ଏବଂ ଖୋଲା ଚାରିପାଖରେ ଶୁଖିଲା ରହେ, ବ୍ୟାଗ୍ କେବଳ ଏକ ଆବୃତ କପଡା ଶେଲ୍ ନୁହେଁ, ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭଳି ଆଚରଣ କରୁଛି |
ସ୍ଥାୟୀ ପ୍ରବଳ ବର୍ଷାରେ, ରୋଲ-ଟପ୍ ସିଷ୍ଟମଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ reli ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଉପରେ ଜିତେ କାରଣ ଫୋଲଡ୍ ବନ୍ଦ ଜଳପଥ ଉପରେ ଏକାଧିକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ଏକ ସିଲ୍ ସିଲ୍ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଏକ ଜିପର୍ ଟ୍ରାକ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ନାହିଁ | ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ଜିପର୍ଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ଗ୍ରୀଟ୍, ଲୁଣ ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ପ୍ରଦୂଷଣ ପ୍ରତି ଅଧିକ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ, ଯାହା ସିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକୁ କଠିନ କରିପାରେ | ଯାତ୍ରୀମାନେ ଯାତାୟାତ ସମୟରେ ବାରମ୍ବାର ନିଜ ବ୍ୟାଗ ଖୋଲନ୍ତି, ଗତି ପାଇଁ ଏକ ଜିପର୍ ପସନ୍ଦ କରିପାରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଓଦା ଜଳବାୟୁରେ ଅନେକ ଆରୋହୀ ମୁଖ୍ୟ ବିଭାଗ ପାଇଁ ରୋଲ୍-ଟପ୍ ବାଛିଥାନ୍ତି ଏବଂ ଦ୍ secondary ିତୀୟ ପକେଟରେ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରବେଶ ସାମଗ୍ରୀ ରଖନ୍ତି ଯେଉଁଠାରେ ସାମାନ୍ୟ ଆର୍ଦ୍ରତା କମ୍ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ |
ବର୍ଷା ଯାତାୟାତ ପାଇଁ, ପାନିୟର୍ ଗୁଡିକ ପ୍ରାୟତ most ସବୁଠାରୁ ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ସ୍ଥିର ବିକଳ୍ପ ଅଟେ କାରଣ ସେମାନେ ଓଜନ କମ୍ ରଖନ୍ତି ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ପିଠିରେ at ାଳ କମାନ୍ତି, ବିଶେଷତ when ଯେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କର ଦ daily ନନ୍ଦିନ ପରିବହନ 4-10 କିଲୋଗ୍ରାମ ଗିଅର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଚାବି ହେଉଛି ପ୍ୟାନିୟର୍ ବାଛିବା ଯାହା ଚକ ସ୍ପ୍ରେ ପରିଚାଳନା କରେ: ସଶକ୍ତ ନିମ୍ନ ପ୍ୟାନେଲ୍, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ବନ୍ଦ, ଏବଂ ସ୍ଥିର ହୁକ୍ ଯାହା ଗର୍ଜନ କରେ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଲିକ୍ ପଏଣ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ | ଛୋଟ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ଏକ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ବାର୍ ବ୍ୟାଗ୍ ଭଲ କାମ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଭାରୀ ଭାର ଓଦା ଅବସ୍ଥାରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ | ଅନେକ ଯାତ୍ରୀ ଏକ ମିଶ୍ରିତ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚଲାନ୍ତି: ମୁଖ୍ୟ ଭାର ପାଇଁ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ପାନିୟର୍ ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରବେଶ ଆଇଟମ୍ ପାଇଁ ଏକ ଛୋଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ବାର୍ କିମ୍ବା ଫ୍ରେମ୍ ବ୍ୟାଗ୍ |
ଅସ୍ୱୀକାର କରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଏକାକୀ କାମ କରେ ନାହିଁ | ଦ daily ନିକ ଓଦା ଯାତାୟାତ ପାଇଁ, ଅନେକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ବ୍ୟାଗ୍ 420D - 600D ପରିସରରେ କପଡା ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଏକ ଦୃ strong ଆବରଣ କିମ୍ବା ଲାମିନେସନ୍ ଏବଂ ପୋଷାକ ଜୋନ୍ରେ ଦୃ for ୀକରଣ | 900D - 1000D କୁ ଯିବା ଦ୍ୱାରା କଠିନତା ବ can ିପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଓଜନ ଏବଂ କଠିନତା ମଧ୍ୟ ଯୋଗାଇପାରେ | ଏକ ସୁସଜ୍ଜିତ 420D TPU- ଲାମିନେଟ୍ କପଡା ଏକ ଖରାପ ନିର୍ମିତ ଉଚ୍ଚ-ଅସ୍ୱୀକାର କପଡାଠାରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ | ସବୁଠାରୁ ପ୍ରାକ୍ଟିକାଲ୍ ପନ୍ଥା ହେଉଛି ନିର୍ମାଣକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବା (ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ସିମ୍ ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଖୋଲିବା), ତା’ପରେ ଏକ କପଡା ବାଛ ଯାହାକି ତୁମର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମାର୍ଗ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପାଇଁ ଘୃଣାର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ଓଜନକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରେ |
ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସାଧାରଣତ open ଖୋଲିବା, ସେମ୍, ଏବଂ ଆବ୍ରେସନ୍ ଜୋନ୍ରେ ଖରାପ ହୁଏ - ବିଶେଷତ where ଯେଉଁଠାରେ ଗ୍ରୀଟ୍ ଏବଂ କମ୍ପନ ସ୍ଥିର ଥାଏ | ରୋଡ୍ ଗ୍ରାଇମ୍ ଅପସାରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଗକୁ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ସଫା କରନ୍ତୁ ଯାହା ଆବରଣ ଏବଂ ଜିପର୍ ଟ୍ରାକରେ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ ହୋଇପାରେ | ଉଠାଇବା କିମ୍ବା ପିନ୍ଧିବାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଲକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସିମ୍ ଟେପ୍ ଧାର କିମ୍ବା ୱେଲଡେଡ୍ ଗଣ୍ଠିଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | କଂକ୍ରିଟ ଉପରେ ବ୍ୟାଗକୁ ଟାଣିବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହ ଏବଂ ତଳ କୋଣକୁ ଦେଖ, ଯାହା ପ୍ରାୟତ first ପ୍ରଥମେ ପିନ୍ଧେ | ଯଦି ଆପଣ ଜିପର୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି, ଟ୍ରାକକୁ ସଫା ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏହାକୁ ସୁରୁଖୁରୁରେ ଚଳାନ୍ତୁ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ବହନ କରୁଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଦ୍ secondary ିତୀୟ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଶୁଖିଲା ଥଳି ବ୍ୟବହାର କରିବା ଏକ ଅନାବଶ୍ୟକ ସ୍ତର ଯୋଗ କରିଥାଏ ଯାହାକି ଗୋଟିଏ ଛୋଟ ଲିକ୍କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗିଅର ବିଫଳ ହେବାକୁ ରୋକିଥାଏ |
ISO 811 ଟେକ୍ସଟାଇଲ୍ - ଜଳ ପ୍ରବେଶକୁ ପ୍ରତିରୋଧର ନିର୍ଣ୍ଣୟ - ହାଇଡ୍ରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ପ୍ରେସର ପରୀକ୍ଷା, ମାନକକରଣ ପାଇଁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସଂଗଠନ, ମାନକ ସନ୍ଦର୍ଭ |
ISO 4920 ଟେକ୍ସଟାଇଲ୍ - ସର୍ଫେସ୍ ୱେଟିଂ ପ୍ରତିରୋଧର ନିର୍ଣ୍ଣୟ - ସ୍ପ୍ରେ ଟେଷ୍ଟ, ମାନକକରଣ ପାଇଁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସଂଗଠନ, ମାନକ ସନ୍ଦର୍ଭ |
PFAS ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ରୋଡମ୍ୟାପ୍ ଏବଂ ନିୟାମକ ଅଦ୍ୟତନ, ୟୁରୋପୀୟ କେମିକାଲ୍ସ ଏଜେନ୍ସି ସଚିବାଳୟ, ନିୟାମକ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ
ପ୍ରବନ୍ଧ ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ପାଇଁ REACH ନିୟମାବଳୀ ସମୀକ୍ଷା, ୟୁରୋପୀୟ ଆୟୋଗ ନୀତି ୟୁନିଟ୍, EU ଫ୍ରେମୱାର୍କ ସାରାଂଶ |
ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ, IATA ବିପଜ୍ଜନକ ସାମଗ୍ରୀ ଗାଇଡାନ୍ସ ଦଳ, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନ ପରିବହନ ସଂଘ, ଗାଇଡାନ୍ସ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ |
ସାଇକେଲ ଯାତାୟାତ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଓଦା-ପାଣିପାଗ ବିପଦ କାରକ, ସଡକ ସୁରକ୍ଷା ଅନୁସନ୍ଧାନ ସାରାଂଶ, ଜାତୀୟ ପରିବହନ ସୁରକ୍ଷା ଅନୁସନ୍ଧାନ ଗୋଷ୍ଠୀ, ବ Technical ଷୟିକ ସମୀକ୍ଷା
ଲାମିନେଟେଡ୍ ଟେକ୍ସଟାଇଲରେ ଆବ୍ରେସନ୍ ଏବଂ ଆବରଣର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ, ଟେକ୍ସଟାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସମୀକ୍ଷା, ସାମଗ୍ରୀ ଅନୁସନ୍ଧାନ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ, ସମୀକ୍ଷା ପ୍ରବନ୍ଧ
ସହରୀ ଷଡଯନ୍ତ୍ର ଏବଂ ପ୍ରତିଫଳିତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନୀତି, ପରିବହନରେ ମାନବ କାରକ, ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ ଅନୁସନ୍ଧାନ କେନ୍ଦ୍ର, ଅନୁସନ୍ଧାନ ସାରାଂଶ
ଗୋଟିଏ ମିନିଟରେ କିପରି ବାଛିବେ: ପ୍ରଥମେ ତୁମର ଏକ୍ସପୋଜର ସମୟ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କର (କ୍ଷୁଦ୍ର 5-15 ମିନିଟ୍, ମଧ୍ୟମ 15–45 ମିନିଟ୍, ଲମ୍ବା 45-120 + ମିନିଟ୍) | ଯଦି ଆପଣ 20-30 ମିନିଟରୁ ଅଧିକ ସ୍ଥିର ବର୍ଷାରେ ଚ ride ନ୍ତି, ତେବେ ଚକ ସ୍ପ୍ରେକୁ ମୁଖ୍ୟ ଶତ୍ରୁ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ସିମ୍ ଏବଂ ଏକ ରୋଲ୍ ଟପ୍ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ ଖୋଲିବାକୁ ବାଛନ୍ତୁ | ଯଦି ତୁମର ମାର୍ଗ ସ୍ୱଳ୍ପ ଏବଂ ତୁମେ କ୍ୱଚିତ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ମିଡ୍ ରାଇଡ୍ ଖୋଲ, ଦୃ strong ସିମ୍ ସିଲ୍ ସହିତ ଏକ ସୁସଜ୍ଜିତ ଆବୃତ ବ୍ୟାଗ୍ କାମ କରିପାରିବ - କିନ୍ତୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ପାଇଁ ତୁମକୁ ଏକ ଶୁଖିଲା କୋର ଦରକାର |
ବାଇକରେ “ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍” କାହିଁକି ବିଫଳ ହୁଏ: ଅଧିକାଂଶ ଲିକ୍ କପଡା କାନ୍ଥ ଦେଇ ଆସେ ନାହିଁ | ସେମାନେ ଖୋଲିବା ଏବଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଆସନ୍ତି: ଜିପର୍ ଟ୍ରାକ୍, ଫ୍ଲେକ୍ସ ତଳେ ସିମ୍ ଲାଇନ୍, ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପଏଣ୍ଟ ଯେଉଁଠାରେ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ କିମ୍ବା ହୁକ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଚାପକୁ ଏକାଗ୍ର କରିଥାଏ | ଉପରୁ ବର୍ଷା ଓଦା ହୁଏ, କିନ୍ତୁ ଯାତାୟାତ କରୁଥିବା ବ୍ୟାଗଗୁଡିକ ଗ୍ରୀଟ୍ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ଟାୟାର୍ ସ୍ପ୍ରେ ଦ୍ୱାରା ନିମ୍ନରୁ ବିସ୍ଫୋରଣ ହୁଏ | ସେହି ଗ୍ରୀଟ୍ ସିମ୍-ଟେପ୍ ଏଜ୍ ଲିଫ୍ଟିଙ୍ଗ୍, ଜିପର୍ ସିପେଜ୍ ଏବଂ ତଳ-କୋଣ ଅବକ୍ଷୟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିଥାଏ, ଯେଉଁଥିପାଇଁ ଦ daily ନିକ ଆରୋହୀମାନେ ପ୍ରାୟତ first ପ୍ରଥମେ କୋଣାର୍କ ଏବଂ ବନ୍ଦ ସମୟରେ ବିଫଳତା ଦେଖନ୍ତି |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟାଗ୍ ଜୋନ୍ ପାଇଁ କ’ଣ କିଣିବେ: ଯାତାୟାତ ଭାର ପାଇଁ ପାନିୟର୍ ଭଲ କାମ କରେ କାରଣ ଓଜନ କମ୍ ରହିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ସ୍ପ୍ରେ ଜୋନ୍ରେ ରୁହନ୍ତି - ନିମ୍ନ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ବନ୍ଦ ବିଷୟ | ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍ ବ୍ୟାଗଗୁଡ଼ିକ ସିଧାସଳଖ ବର୍ଷା ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ପବନର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ; ସ୍ଲିକ୍ ରାସ୍ତାରେ ଟ୍ୱିଚ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 3 କିଲୋଗ୍ରାମ ତଳେ ଭାର ରଖନ୍ତୁ | ଫ୍ରେମ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ the ସବୁଠାରୁ ସୁରକ୍ଷିତ “ଶୁଷ୍କ ଜୋନ୍” ଅଟେ, ସାଡଲ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ମୁହଁ ସ୍ପ୍ରେ ପ୍ଲସ୍ ସ୍ୱେ; ଛୋଟ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ସ୍ଥିର ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ଆବ୍ରାସନକୁ ରୋକିଥାଏ ଯାହା ଆବରଣକୁ ଆପୋଷ କରିଥାଏ |
ବିକଳ୍ପ ଯାହା ଲିକ୍ ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରେ (ଏବଂ କାହିଁକି): ରୋଲ୍-ଟପ୍ ମୁଖ୍ୟ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟଗୁଡିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାରଣ ଏକାଧିକ ଫୋଲ୍ଡ ଏକ କ୍ୟାପିଲାରୀ ବ୍ରେକ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ଏକ ସଫା ଜିପର୍ ସିଲ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ନାହିଁ | ୱେଲଡେଡ୍ ସିମ୍ଗୁଡ଼ିକ ଛୁଞ୍ଚିର ଛିଦ୍ର ଦୂର କରି ଲିକ୍ ପଥକୁ ହ୍ରାସ କରେ; ଟ୍ୟାପ୍ ହୋଇଥିବା ସିମ୍ ଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ କାମ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଗୁଣବତ୍ତା ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ଫ୍ଲେସିଙ୍ଗ୍ ସହିତ ଟେପ୍ ଧାରଗୁଡ଼ିକ ଉଠାଇପାରେ | ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗୁଡିକ ପ୍ରାୟତ the ସର୍ବୋତ୍ତମ ବାସ୍ତବ ଜୀବନର ସମାଧାନ: ଏକ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ କୋର୍ (ରୋଲ୍-ଟପ୍ + ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ସିମ୍) ଏବଂ କମ୍ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ବାହ୍ୟ ଶୀଘ୍ର ପକେଟ୍, ତେଣୁ ତୁମେ ବର୍ଷାରେ ବାରମ୍ବାର ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ଖୋଲିବ ନାହିଁ |
ଧ୍ୟାନ ଯାହା ବାଇକକୁ ଓଦା ଅବସ୍ଥାରେ ସ୍ଥିର ରଖେ: ଓଦା ରାସ୍ତା ଅସ୍ଥିରତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ | ଏକ ସୁଇଙ୍ଗ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ବ୍ରେକିଂ ଏବଂ କୋଣାର୍କକୁ ନର୍ଭସ ଅନୁଭବ କରେ ଏବଂ ଆରୋହୀଙ୍କ ଥକ୍କା ବ increases ାଏ | ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ଯୋଜନାର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ଲୋଡ୍ ପ୍ଲାନିଂ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ: ଫ୍ରେମ୍ କିମ୍ବା ପାନିୟର୍ରେ ଭାରୀ ଜିନିଷ ରଖନ୍ତୁ, ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ବାର୍ ଲୋଡ୍ ହାଲୁକା ରଖନ୍ତୁ, ଏବଂ ଏକ ସାଡଲ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ଉପରେ ଅଧିକ ଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ ଯେଉଁଠାରେ ସ୍ୱି ସାଧାରଣ ଅଟେ | ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଦ daily ନନ୍ଦିନ ପରିବହନ 8–12 କିଲୋଗ୍ରାମ ଆଡକୁ ଆସେ, ହାର୍ଡୱେର୍ ଗୁଣ ସ୍ଥାପନ ଏକ ସୁରକ୍ଷା କାରକ ହୋଇଯାଏ, କେବଳ ଏକ ସୁବିଧା ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ନୁହେଁ |
ଦୁ regret ଖକୁ ରୋକିଥିବା ପରୀକ୍ଷା: ଭିତରେ କାଗଜ ଟାୱେଲ ସହିତ 10-15 ମିନିଟର ସାୱାର ପରୀକ୍ଷା ଚଲାନ୍ତୁ, ତା’ପରେ ଚକ ଧୋଇବାକୁ ଅନୁକରଣ କରିବା ପାଇଁ ଲୋ-ଆଙ୍ଗଲ୍ ସ୍ପ୍ରେ ଯୋଗ କରନ୍ତୁ | ମାନଚିତ୍ର ଯେଉଁଠାରେ ଆର୍ଦ୍ରତା ଦେଖାଯାଏ (ସିମ୍ ଲାଇନ୍, ବନ୍ଦ ଧାର, ତଳ କୋଣ) ଏବଂ ଆପଣ ଜାଣିବେ ଯେ ବ୍ୟାଗ୍ ବାସ୍ତବରେ ବାଇକ୍ ଶବ୍ଦରେ ଜଳପ୍ରବାହ ଅଟେ | ବ୍ୟାଗ୍ ସ୍ଥିର ରହିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଏକ ଲୋଡ୍ ସ୍ way େ ଟେଷ୍ଟ (3-5 କିଲୋଗ୍ରାମ) ସହିତ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ; ଅସ୍ଥିରତା ପ୍ରାୟତ early ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପୋଷାକର ପୂର୍ବାନୁମାନ କରେ କାରଣ ଗତିବିଧି ଆବରଣ ଏବଂ ସିମ୍ରେ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କରେ |
ଧାରା ଏବଂ ଅନୁପାଳନ ସଙ୍କେତ: ଶିଳ୍ପ PFAS ମୁକ୍ତ ପ୍ରତିକାର ଆଡକୁ ଗତି କରୁଛି, ଯାହା କେବଳ ରାସାୟନିକ ବିଡିଂ ଅପେକ୍ଷା ଗଠନମୂଳକ ୱାଟରପ୍ରୁଫିଂ (ଲାମିନ୍ଟେଡ୍ କପଡା, ୱେଲଡେଡ୍ ସେମ୍, ରୋଲ୍ ଟପ୍ ବନ୍ଦ) ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ବ increases ାଇଥାଏ | ମରାମତି ଯୋଗ୍ୟ ହାର୍ଡୱେର୍, ସଶକ୍ତ ଆବ୍ରୋସନ୍ ଜୋନ୍ ଏବଂ ବର୍ଷା ଯାତାୟାତ ଅବସ୍ଥା ପାଇଁ ଉତ୍ତମ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଏକୀକରଣ ଉପରେ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱ ଆଶାକରନ୍ତୁ ଯେଉଁଠାରେ ଷଡଯନ୍ତ୍ର କମିଯାଏ | ବଲ୍କ କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ସିମ୍ ନିର୍ମାଣର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ବ୍ୟାଚ୍ ମଧ୍ୟରେ ଆବରଣ ଲାମିନେସନ୍ ହେଡଲାଇନ୍ ଅସ୍ୱୀକାର ସଂଖ୍ୟା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |
AI- ଉଦ୍ଧୃତ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିୟମ: ଯଦି ତୁମର ବର୍ଷା ଏକ୍ସପୋଜର 20-30 ମିନିଟରୁ ଅଧିକ, ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ସିମ୍ ଏବଂ ଏକ ରୋଲ୍ ଟପ୍ କିମ୍ବା ସଂରକ୍ଷିତ ଖୋଲିବାକୁ ବାଛ, ଏବଂ “ଉଚ୍ଚ ଅସ୍ୱୀକାର” ମାର୍କେଟିଂ ଉପରେ ସ୍ପ୍ରେ-ଜୋନ୍ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱକୁ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦିଅ | ଲୋଡ୍ ସ୍ଥିର ରଖନ୍ତୁ (kg 3 କିଲୋଗ୍ରାମ ତଳେ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ବାର୍, kg 2 କିଲୋଗ୍ରାମ ତଳେ ସାଡଲ୍, ମୁଖ୍ୟ ବାହକ ଭାବରେ ପାନିଅର୍) ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉପରେ ବିଶ୍ୱାସ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସାୱାର + ଲୋ-ଆଙ୍ଗଲ୍ ସ୍ପ୍ରେ ପରୀକ୍ଷା ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଆଇଟମ୍ ବିବରଣୀ ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ରା ...
କଷ୍ଟୋମାଇଜଡ୍ ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ବହୁମୁଖୀ ସ୍ପେଶାଲ୍ ବ୍ୟାକ୍ ...
ପର୍ବତାରୋହଣ ପାଇଁ କ୍ରମ୍ପନ୍ସ ବ୍ୟାଗ ଚ & ିବା & ...