Хямдхан унадаг дугуйн цүнх яагаад эрт бүтэлгүйтдэг вэ: алдаа дутагдлын бодит цэгүүд ба засварууд

Танилцуулга

Хямдхан унадаг дугуйн цүнх нь ихэвчлэн "амжилтгүй" байдаггүй. Тэд ажилдаа явах замдаа бүтэлгүйтдэг: цахилгаан товч алгасаж, дэгээ нь тоглуулж, оёдлын тууз буланг өргөөд, цүнх чинь чимээ шуугиантай, савлагаатай, дотор нь сэжигтэй чийгтэй байна. Хэрэв та "Эхний хэдэн аялалд зүгээр байсан" гэж бодож байсан бол энэ гарын авлагын жинхэнэ сэдэвтэй танилцсан байна: хямд унадаг дугуйн цүнх яагаад эрт бүтэлгүйтдэг Энэ нь голчлон цахилгаан товч, оёдол, дэгээ, элэгдлийн бүс гэсэн интерфэйсүүдийн тухай бөгөөд тэдгээр нь хэзээ ч амьд үлдэхээр төлөвлөгдөж байгаагүй өдөр тутмын чичиргээ, нунтаглалт, ачааллын мөчлөгт нийцдэг.

Энэ нийтлэл нь төсвийн хэрэгслийг ичээх зорилготой биш юм. Энэ нь эвдрэлийн механизмыг оношлох, хурдан засвар хийх, хэрэв та дахин худалдан авах гэж байгаа бол таны унах бодит байдлыг даван туулах хамгийн бага барилгын чанарыг сонгоход туслах зорилготой юм. Та хэмжигдэхүйц босго (кг-ын зурвас, үгүйсгэх хязгаар, туршилтын хугацаа), баталгаажуулах энгийн аргууд, нийцлийн нөхцөл (харагдах байдал, нэхмэлийн туршилтын стандартууд), худалдан авагчдад зориулсан чанарын хяналт шалгалтын хуудсыг авах болно. дугуйн цүнх үйлдвэрлэгч.

Бороотой ажилдаа явах бодит байдлыг шалгах: унадаг дугуйны доод хавчаарыг тогтворжуулах нь унадаг дугуйн хямд цүнхэнд ихэвчлэн ганхах, эвдрэхээс сэргийлдэг.

Бүтэлгүйтлийн газрын зураг: Унадаг дугуйн хямд цүнх хамгийн түрүүнд хагардаг газар

Амьдралын хугацааг тодорхойлдог дөрвөн интерфейс

Ихэнх анхны бүтэлгүйтэл нь дөрвөн бүсээс үүсдэг:

1. Нээлхий ба хаалт (цахилгаан товч, өнхрөх ирмэг, хавтастай оёдол)

2. Суурилуулах систем (дэгээ, төмөр зам, тогтворжуулагч хавчаар, оосор)

3. Ус үл нэвтрэх бүтэц (давхарга, соронзон хальс, гагнуур, бүрэх ирмэг)

4. Элэгдлийн бүс (доод булан, тавиуртай холбоо барих хэсэг, оосрын зангуу)

Хэрэв эдгээр интерфейсүүдийн аль нэг нь дутуу баригдсан бол өдөр бүр унах нь "бага зэргийн сул талыг" "долоо хоног тутмын асуудал" болгон хувиргадаг.

Яагаад "өдөр тутмын чичиргээ" нь бодит материалын туршилт юм

Унадаг дугуйн цүнх унах бүрт олон мянган бичил нөлөөллийг мэдэрдэг. Хотын гөлгөр замд хүртэл налуу зам, хагарал, тоормосны импульс байдаг. Давтан гулзайлгах нь асуудал юм: цавуу мөлхөж, утас суларч, бүрээс нь нугалах шугам дээр хагарч, хатуу хуванцар ядаргаа, ялангуяа хүйтэн цаг агаарт үүсдэг. Хямдхан тоног төхөөрөмж нь ихэвчлэн тохиромжтой харагдах материалыг ашигладаг боловч холбох арга, хүлцэл нь зардлыг бууруулахад хүргэдэг.

Цахилгаан товчны эвдрэл: "Өнөөдөр ажилладаг" яагаад "маргааш" гацдаг вэ

Хэзээ үнэндээ юу болдог дугуйн цүнхний цахилгаан товч эвдэрсэн

Хүмүүс хэлэхдээ дугуйн цүнхний цахилгаан товч эвдэрсэн, энэ нь ихэвчлэн эдгээр бүтэлгүйтлийн горимуудын аль нэгийг илэрхийлдэг:

• Шүд салгах: цахилгаан товч шүд нь цэвэрхэн торон байхаа больсон

• Слайдерын элэгдэл: гулсагч нь хавчих хүчийг алдаж, "онгорхой"

• Соронзон хальсны гажуудал: цахилгаан товчийг тойрсон даавууны соронзон хальс нь сунадаг эсвэл тэврүүлдэг

• Зэврэлт ба нунтаг: гулсагч нь давс + тоос + ус дор холбогддог

• Хэт ачааллын ачаалал: цахилгаан товчийг хэт дүүргэсэн уутанд шахах хавчаар болгон ашигладаг

Нийтлэг утас: цахилгаан товч нь нарийн эд анги юм. Өдөр тутмын шороо, ачааллын ачаалал нь бага үзүүлэлттэй гулсагч болон соронзон хальснуудыг хурдан шийтгэдэг.

"Илүү ачааны татвар" (чадавхи яагаад оршдог вэ)

12-15 литрийн багтаамжтай, 110% багтаамжтай цүнх өдөр бүр цахилгаан товч дээр стресс тестийг үр дүнтэй гүйцэтгэдэг. Цахилгаан товч нь хангалттай үнэлэгдсэн байсан ч эргэн тойрон дахь даавууны соронзон хальс, оёдол нь тийм биш байж магадгүй юм. Практик дүрэм бол 15-20% "ойр маржин" байлгах явдал юм. Хэрэв та үүнийг хаахын тулд үргэлж тэмцэж байвал та үүнийг ядаж байна.

Хаалтын дизайны харьцуулалт (зүүлийн замын бодит байдал)

Хямдхан загварууд нь ихэвчлэн цахилгаан товчийг "хялбар нэвтрэх" зорилгоор сонгож, дараа нь гулсагч, соронзон хальс, оёдлын арматурыг дутуу хийдэг. Тийм ч учраас та цахилгаан товчны асуудлыг төсвийн цүнхэнд хамгийн түрүүнд хардаг.

Үнэхээр тусалдаг талбарын засварууд (гайхамшигт дүр эсгэхгүйгээр)

• Нойтон шороотой явсны дараа цахилгаан товчийг ус, зөөлөн сойзоор цэвэрлэ

• Цахилгаан товчны шугам дээр хатуу зүйлийг шахахаас зайлсхий (түгжээ, багаж хэрэгсэл нь ердийн буруутан юм)

• Хэрэв цахилгаан товч алгасаж байвал гулсагч зүүсэн эсэхийг шалгана уу; Бага зэрэг чангалсан гулсагч нь хавчих хүчийг түр хугацаанд сэргээх боломжтой боловч шүд эсвэл тууз гэмтсэн тохиолдолд энэ нь удаан хугацааны засвар биш юм.

• Өвлийн улиралд давсны үлдэгдэл зэврэлтийг түргэсгэдэг; зайлж, хатаах нь амьдралыг уртасгах боломжтой

Ус үл нэвтрэх гэмтэл: "Ус нэвтэрдэггүй" ус үл нэвтрэхээ болих үед

Давхаргын бүтэц нь даавууны нэхэмжлэлээс илүү чухал байдаг - гагнасан оёдол нь гоожих замыг багасгадаг бол туузан давхарга нь урт хугацааны наалдамхай туузаас хамаардаг.

Юу ус нэвтэрдэггүй дугуйн цүнх бороонд бүтэлгүйтдэг үнэхээр гэсэн үг

Хэн нэгэн мэдээлэх үед ус нэвтэрдэггүй дугуйн цүнх бороонд бүтэлгүйтдэг, энэ нь даавууны үндсэн хавтан нь ховор байдаг. Энэ нь бараг үргэлж эдгээрийн нэг юм:

• Булан дээр эсвэл нугалах шугам дээр давхаргын туузыг өргөх

• Оёдлын нүхнүүд ус сорох (зүүний нүх нь гоожих зам юм)

• Хаалтын усан хангамж (цахилгаан цахилгаан товчны гараж эсвэл хавчих ирмэгийн эргэн тойронд ус хуримтлагдана)

• Ирмэгийг зулгаах (хуаах соронзон хальс, өнхрүүлсэн зах эсвэл зүссэн ирмэг дээр ус орох)

• Бүрэх бичил хагарал (ялангуяа дахин дахин нугалахад)

Ус үл нэвтрэх нь шошго биш систем юм. Хямдхан цүнх нь ихэвчлэн сайхан харагдах бүрээстэй даавууг ашигладаг бөгөөд дараа нь оёдлын барилгын ажил, нээлтийн дизайн дээр тоглоомоо алддаг.

Давхаргын бүтэц: наасан ба гагнасан (яагаад булангууд чухал байдаг)

Өдөр тутмын хэрэглээнд булангууд нь хамгийн их гулзайлтын дарамтыг хардаг тул туузыг хамгийн түрүүнд өргөдөг. Хэрэв таны цүнхийг өдөр бүр өнхрүүлж, нугалж эсвэл шахаж байвал тууз илүү хурдан хөгширнө.

Бүрээс ба ламинат (практик бат бөх чанар, маркетинг биш)

Denier (D) нь ус үл нэвтрэх чанарыг биш харин утасны зузааныг хэлдэг. Бүрхүүл болон ламинат нь урт хугацааны саад тотгорыг тодорхойлдог.

Хэрэв та бороонд байнга унадаг бол хамгаалалттай нүх, бэхэлсэн булан, оёдлын стратеги гэхээсээ илүү бүтэц нь чухал юм.

Үнэнийг хурдан илчлэх энгийн гэрийн тест

Зорчигчдод ээлтэй шалгалт:

• Хуурай цаасан алчуурыг дотор нь тавь

• 10-15 минутын турш уутыг (ялангуяа оёдол, нээлхий) шүршинэ

• Нойтон цэгүүдийг нээж, зураг зурах (булан, цахилгаан товч, доод давхаргын шугам)

Энэ нь лабораторийн хэрэгсэл шаарддаггүй, гэхдээ энэ нь жинхэнэ бүтэлгүйтлийн замыг давтдаг: шүрших + хүндийн хүч + давхаргын ачаалал.

Саваа, шажигнуур, сул бэхэлгээ: Унадаг дугуйн цүнхний далд алуурчин

Яагаад дэгээ тасарна даавууны нулимснаас илүү олон удаа

Хэзээ дэгээ тасарна, энэ нь ихэвчлэн дэгээ систем нь хэзээ ч тогтвортой байгаагүйтэй холбоотой байдаг. "Бага зэрэг тоглох" нь чичиргээний дор "маш их тоглох" болдог. Дэгээ шажигнахад:

• тавиурын төмөр замыг алхаар цохино

• бэхэлгээний нүхийг томруулна

• хуванцар дээрх гулзайлтын даралтыг нэмэгдүүлдэг

• ядаргааны хагарлыг түргэсгэдэг

Хямдхан дэгээ нь ихэвчлэн хэврэг хуванцар, нимгэн дэгээтэй хана, сул хүлцэл, сул булаг ашигладаг. Хүйтэн цаг агаарт хуванцар нь нөлөөллийг тэсвэрлэх чадвар багатай болж, нэг хүчтэй цохилтын дараа хагарал үүсч болно.

Савлуурын физик (Яагаад энэ нь харагдаж байгаагаас ч дор санагдаж байна)

Sway нь хөшүүргээр нэмэгддэг. Хэрэв цүнх дугуйны гол шугамаас хол байвал хөдөлгөөний нум нэмэгдэнэ. Жижиг хэлбэлзэл нь ялангуяа булан болон тоормослох үед мэдэгдэхүйц догдолж болдог.

Тогтвортой байдлын бодит босго (зүүлийн зорчигчдод ээлтэй):

• Бариулын уут нь 1-3 кг-д хамгийн их таамаглах боломжтой байдаг; 3-5 кг-аас дээш жинтэй жолоодлогын үед хүнд мэдрэмж төрдөг

• Эмээлийн уут 0.5-2 кг жинтэй; түүнээс дээш хэлбэлзэл нэмэгддэг

• Арын тавиур нь ихэвчлэн 4-12 кг (хоёр талдаа) даацтай байдаг, гэхдээ дэгээний систем нягт, доод тогтворжуулагч нь үүргээ гүйцэтгэж байвал л болно.

Сул тавиур нь савлаж, чичиргээ үүсгэдэг бол доод тогтворжуулагч хавчаар нь өдөр тутмын ажилдаа явахдаа цүнхийг тогтвортой байлгаж байдгийг харуулсан харьцуулалт.

Унадаг дугуйн цүнхний савлагаа засах (үнэндээ юу ажилладаг вэ)

Жинхэнэ дугуйн цүнх савлах засах Энэ нь ихэвчлэн гурван алхамын хослол юм:

1. Дээд талын дэгээг чангалж, цүнх өргөх эсвэл төмөр зам дээр шажигнаж болохгүй

2. Эргүүлэхээс сэргийлэхийн тулд доод тогтворжуулагч хавчаар/оосор ашиглана уу (энэ нь хазайлтыг хянах явдал юм)

3. Өтгөн эд зүйлсийг гадна талдаа биш харин тавиурын тал руу чиглүүлэн савлана

Хэрэв та уутыг хажуу тийш нь доош нь 10-15 мм-ээс дээш хөдөлгөж чадвал зам дээр тогтворгүй болно. Энэ хөдөлгөөн нь элэгдэл, тоног төхөөрөмжийн ядаргаа болдог.

Хүрээний үрэлт ба үрэлт: Утнууд дугуйг (мөн өөрсдийгөө) хэрхэн гэмтээдэг вэ?

Яагаад дугуйн цүнх хүрээний будгийг үрнэ дизайн + тохиргооны асуудал юм

Хэзээ дугуйн цүнх хүрээний будгийг үрнэ, энэ нь ихэвчлэн эдгээрийн аль нэгтэй холбоотой байдаг:

• цүнх болон хүрээ / тавиурын хоорондох зай хангалтгүй

• давтан нухахад хүргэдэг өсгий цохих

• цүнх савлаж, доод ирмэгийг шүргэх

• цүнх ба хүрээний хооронд хавчуулагдсан нунтаг зүлгүүр шиг ажилладаг

Үрж эхэлмэгц хоёр тал нь алддаг: будаг нь үрэгдэж, уутны бүрээс, даавуу хурдан элэгддэг.

Хувцаслалтын бүс: төсвийн цүнх эхлээд сийрэгждэг

Элэгдлийн ихэнх гэмтэл нь дараах үед илэрдэг.

• доод булангууд (шүршигч + нунтаг + хашлага)

• тавиурын холбоо барих шугам (ялангуяа уут шажигнаж байвал)

• оосрын зангуу (стрессийн концентраци + оёдлын нулимс)

• ирмэгийг бэхлэх (давтан үрэлтийн дараа эвдрэх)

Үгүйсгэх ба ажилдаа явах хугацаа (ашигтай дүрэм)

Танд "хамгийн их үгүйсгэгч" хэрэггүй. Таны хүчирхийллийн мөчлөгийн хувьд танд хангалттай хэрэгтэй.

Ердийн практик хүрээ:

• 210D–420D: хөнгөн ачаалал, илүү жигд замд ажиллах боломжтой; бэхжүүлэх шаардлагатай

• 420D–600D: өдөр тутмын ажилдаа явахад удаан эдэлгээтэй байх нийтлэг сайхан цэг

• 900D+: хатуу, ихэвчлэн илүү хүнд; элэгдлийн хавтангуудад сайн, хаа сайгүй үргэлж хэрэггүй

Хэрэв таны зам бартаатай эсвэл 6-10 кг жинтэй бол 420D-600D болон бэхэлсэн булангууд нь бат бөх суурь болно.

Техник хангамжийн асуудал: Стресс дор байгаа тэврэлт, хавчаар, оёдлын цэгүүд

Хямдхан тоног төхөөрөмж нь температурын эрс тэс үед бүтэлгүйтдэг

Хүйтэн нь олон хуванцарыг нөлөөлөлд тэсвэртэй болгодог. Хэт ягаан туяанд өртөх нь полимерүүдийг хөгшрүүлдэг. Өдөр тутмын уян хатан байдал, чичиргээ нь хамгийн сул геометрийг хамгийн түрүүнд ядраадаг: нимгэн дэгээ гар, хурц дотоод булан, дутуу бэхэлсэн тэврэлт.

Оёдол нь чимэглэл биш инженерийн шийдвэр юм

Оёдол нь зүүний нүхийг үүсгэдэг. Тэд мөн стрессийн шугам үүсгэдэг. Сайн барилгын хэрэглээ:

• оосрын зангуу дахь арматурын засварууд

• ачааллыг түгээдэг оёдлын загварууд (зөвхөн нэг мөр биш)

• хурцадмал байдал өндөр байх үед зузаан утас

• Усыг дотогшоо шингээхгүйгээр ирмэгийг хамгаалдаг бэхэлгээ

Хямдхан хийц нь ихэвчлэн оёдлын нягтыг бууруулдаг эсвэл арматурын засваруудыг алгасдаг. Үндсэн самбар сайхан харагдаж байсан ч оосор ингэж урагддаг.

Та 30 минутын дотор давтаж болох "Зүрх зорчигчийн хүчирхийллийн тест"

Ачааллын туршилт (кг зурвас) -ийг тэнцэх/бүтэлгүйтэх шалгууртай

Жинхэнэ ачааллаа ашигла. Хэрэв таны өдөр тутмын ачаа 6-8 кг байвал 8 кг-аар туршиж үзээрэй. Хэрэв 10 кг бол 10-12 кг-аар туршина.

Дамжуулах шалгуур:

• цүнх шажигнадаггүй

• овойлт үүссэний дараа угсралт нь шилжихгүй

• дөрөө барих үед өсгий цохихгүй

• хаалт нь албадлагагүйгээр ажилладаг

Амжилтгүй болсон дохио:

• дэгээ төмөр зам дээр тачигнадаг

• уут доод талд эргэлддэг

• цахилгаан товч тодорхой хурцадмал байдалд байна

• цүнх хүрээд хүрнэ/ өлгүүр ачаалал дор үлдэнэ

Чичиргээний симуляци (аюулгүй хувилбар)

Та хашлага үсрэх шаардлагагүй. Аюулгүй хурдаар бартаатай зам эсвэл хэд хэдэн хурд сааруулагчаар давхи. Хэрэв цүнх "ярьж" эхэлбэл (шажигнаж) энэ нь танд хүлцэл, бэхэлгээний талаар ямар нэг зүйлийг хэлж байна.

Борооны туршилт (10-15 минут) гоожсон зураглалтай

Цаасан алчуур хийх арга:

• дотор нь хуурай алчуур

• шүрших давхарга, булан, нээлтийн интерфейс

• цахилгаан товч болон доод давхаргын чийгийг эхлээд шалгана

Цүнх нь "бага бороо"-ыг даван туулж чаддаг ч дугуйны шүрших нөлөөгөөр бүтэлгүйтдэг. Доод болон хажуугийн өнцгөөс шүршиж, жинхэнэ ажилдаа явахыг дуурайлгана.

7 хоногийн хяналт шалгалтын хуудас (эрт бүтэлгүйтлийг урьдчилан таамаглах зүйл)

Бодит хэрэглээнээс нэг долоо хоногийн дараа:

• Доод булангуудыг бүрээсний гөлгөр, үрэлттэй эсэхийг шалгана

• дэгээний битүүмжлэл болон шинэ тоглуулагчийг шалгана уу

• оёдлын булан дахь соронзон хальсны өргөлтийг хайх

• цахилгаан товчны гөлгөр байдлыг шалгана уу (хөрс нь ихэвчлэн эрт илэрдэг)

• хүрээтэй холбоо барих тэмдгийг хайх

Энэ нь "магадгүй зүгээр байх" нь нотлох баримт болж хувирдаг.

Хэзээ хямдхан байвал зүгээр (мөн харамсах баталгаатай үед)

Ашиглалтын эрсдэл багатай тохиолдол (хямд байж болно)

• хааяа унаа (долоо хоногт 1-2 удаа)

• хөнгөн ачаалал (~4 кг-аас бага)

• зөвхөн сайхан цаг агаар

• чичиргээ багатай гөлгөр замууд

Өндөр эрсдэлтэй хэрэглээний тохиолдлууд (энд хямд үнэ хурдан бүтэлгүйтдэг)

• өдөр бүр 6-12 кг ачаатай зорчих

• зөөврийн компьютер авч явах (цохилт + чийгийн эрсдэл)

• өвлийн морь унах (давс + хүйтэн + нунтаг)

• бартаат зам, байнга хашлага налуу

• удаан бороо орох эсвэл дугуйны хүчтэй шүрших

"Харамсах хэв маяг"-ыг урьдчилан таамаглах боломжтой: хямд цүнх → интерфейсийн эхэн үеийн бүтэлгүйтэл → хоёр дахь худалдан авалт. Хэрэв та өндөр эрсдэлтэй ашиглалтын нөхцөлд байгаа бол багтаамжийг бус интерфейсийг худалдаж аваарай.

Үүнийг зар болгохгүйгээр бөөнөөр болон OEM захиалгаар худалдаж аваарай

Чанарыг хурдан илрүүлдэг тусгай асуултууд

Хэрэв та эх сурвалж хайж байгаа бол дугуйн цүнх бөөний эсвэл OEM төсөл барих, хамгийн сайн асуултууд нь механик:

• Үндсэн хавтан болон суурь хавтангуудад ямар дениер, ямар төрлийн бүрэх/давхаргахад ашигладаг вэ?

• Ямар оёдлын аргыг ашигладаг (соронзон хальс, гагнасан, эрлийз)?

• Дэгээний материал, ханын зузааны хандлага, солих бодлого гэж юу вэ?

• Стандарт тавиурын төмөр зам дээр дэгээгээр бэхлэх хүлцлийн хязгаар хэд вэ?

• Оосорны зангууг хэрхэн бэхжүүлдэг вэ (насны хэмжээ, оёдлын загвар)?

Энэ бол хаан OEM унадаг дугуйн уутны чанарын хяналт товхимолын нэхэмжлэлээс илүү чухал.

Үнэтэй буцаахаас сэргийлдэг QC хяналтын цэгүүд

• багц даяар цахилгаан товч жигд байдал

• уян хатан мөчлөгийн дараа булан дахь давхаргын соронзон хальсны наалдамхай

• дэгээ таарах (стандарт тавиур дээр чимээ шуугиан байхгүй)

• суурийн булан дахь элэгдлийн арматур

• нээх интерфэйс дээр усны туршилтын цэгийн шалгалт

Чадвартай дугуйн цүнхний үйлдвэр Эдгээрийг хэлэлцэхэд таатай байх ёстой. Хэрэв ханган нийлүүлэгч зөвхөн гоо зүй, хүчин чадлын талаар ярьдаг бол энэ нь анхааруулах тэмдэг юм.

Аж үйлдвэрийн чиг хандлага (2025–2026): Яагаад бүтэлгүйтэл илүү "харагдах" болж байна

PFAS-гүй зэвүүн шилжилт нь харилцан яриаг өөрчилдөг

Дэлхийн зах зээл дээр удаан эдэлгээтэй ус зэвүүн химийн бодисууд PFAS-гүй хандлага руу шилжиж байна. Энэ нь ерөнхийдөө бүтэц нь илүү чухал болж байна гэсэн үг: илүү сайн ламинат, илүү сайн оёдлын загвар, цөөн "химийн амлалт". Худалдан авагчид шуугиан тариад байхаасаа илүү барилгын чанарыг үнэлдэг болсон.

Илүү модульчлагдсан, засварлах боломжтой системүүд

Зорчигчид сольж болох дэгээ, засвар үйлчилгээ хийх боломжтой эд анги, урт хугацааны ашиглалтын үнэ цэнийг хүсдэг. Тоног төхөөрөмжийг солих нь цүнхийг бүхэлд нь солихоос хямд бөгөөд хог хаягдлыг бууруулдаг чиг хандлага юм.

Харагдах байдал, аюулгүй байдлын хүлээлт нэмэгдэж байна

Олон зах зээл дугуйчдад, ялангуяа бага гэрлээр зорчиход харагдах байдлыг чухалчилдаг. Арын гэрлийг хаадаг эсвэл практик цацруулагчгүй цүнхийг хувийн сонголт биш харин муу хийц гэж үздэг. Анхаарал татахуйц, цацруулагч материалтай холбоотой стандарт, заавар нь брэндүүдийг харагдах байдлыг функциональ шаардлага гэж үзэхэд хүргэдэг.

Байгуулах

Хямдхан унадаг дугуйн цүнх нь энгийн шалтгааны улмаас эрт бүтэлгүйтдэг: тэдгээр нь ихэвчлэн чухал интерфэйсүүдийн давтагдах чичиргээ, нунтаг, ачааллын мөчлөгийг тэсвэрлэхийн тулд биш харин зөв харагдахын тулд бүтээгдсэн байдаг. Цахилгаан товч нь ачаалал ихтэй, бохирдсон тул өмсдөг; ус үл нэвтрэх нь "ус үл нэвтрэх даавуу" дээр биш, харин оёдол, нүхэнд бүтэлгүйтдэг; жижиг тоглоом нь ядаргааны хагарал болж хувирдаг тул тавиурын дэгээ хагардаг; ба үрэлт болон үрэлт нь хавтангийн даавуу урагдахаас өмнө бүрээсийг устгадаг. Хэрэв та хоёр дахь худалдан авалтын урхинд орохгүй байхыг хүсч байвал интерфэйс (дэгээ, оёдол, булан, хаалт) худалдаж аваарай, ачааллын хязгаарыг бодитой байлгаж, өдөр тутмын хэрэгцээт зүйлээ цүнхтэй болгохын өмнө 30 минутын турш зорчигчийн хүчирхийллийн шалгалтыг давтаарай.

Faqs

1) Унадаг дугуйн цүнхний цахилгаан товч яагаад ийм хурдан эвдэрдэг вэ?

Цахилгаан товчийг шахах хавчаар шиг ашиглах, бохир, нойтон орчинд ажиллах үед хурдан эвдэрдэг. Хамгийн нийтлэг эвдрэл нь "цахилгаан товч сул" биш, харин гулсагч нь давтан стрессийн дараа хавчих хүчээ алдаж, шүд салгах, алгасах шалтгаан болдог. Цахилгаан товч нь хаалттай байсан ч байнга хурцадмал байдаг тул хэт ачаалах нь үүнийг хурдасгадаг. Элс нь гулсагч болон шүдийг нунтаглах замаар улам дордуулдаг; Өвлийн давс нь зэврэлт, бүдүүлэг хөдөлгөөнийг өдөөдөг, ялангуяа цахилгаан товчийг нойтон унааны дараа угаадаггүй. Цахилгаан товчны ашиглалтын хугацааг уртасгах практик арга бол цахилгаан товчийг хүчээр хаахгүйгээр 15-20% багтаамжтай байлгах, мөн цахилгаан товчны шугамын эсрэг хатуу, нягт объектуудыг (түгжээ, багаж хэрэгсэл гэх мэт) шууд байрлуулахаас зайлсхийх явдал юм. Хэрэв цахилгаан товч алгасч эхэлбэл гулсагч зүүж болно; түр зуур чангалах нь тусалж болох боловч энэ нь ихэвчлэн хаалтын систем өдөр тутмын ажилдаа явахад ашиглалтын хугацаа дуусч байгаагийн шинж тэмдэг юм.

2) Таваг савлах, шажигнахаас хэрхэн сэргийлэх вэ?

Sway нь ихэвчлэн "таны унах" асуудал биш харин бэхэлгээ, сав баглаа боодлын асуудал юм. Нэгдүгээрт, дээд талын дэгээгээр тоглуулахгүй байх хэрэгтэй: цүнхийг гараараа сэгсрэх үед өлгүүрийн төмөр дээр чанга суух ёстой. Хоёрдугаарт, доод тогтворжуулагчийн хавчаар эсвэл оосор ашиглан уутыг доод хэсэгт эргүүлэхээс сэргийлнэ; Энэ бол төсвийн тавиур дээр хамгийн түгээмэл дутуу алхам юм. Гуравдугаарт, тогтвортой байдлын дүрмээр дахин савлах хэрэгтэй: өтгөн эд зүйлсийг хөшүүргийг нэмэгдүүлдэг гадна талын ирмэг дээр биш харин тавиурын тал руу чиглүүлээрэй. Хэрэв та уутны ёроолыг 10-15 мм-ээс илүү хажуу тийш нь хөдөлгөж чадвал зам дээр савлах магадлалтай. Өсгийгөөр цохих нь "найлзах" мэт санагдах давтагдах түлхэлтийг үүсгэж болзошгүй тул өсгийн хөндийг шалгана уу. Хэрэв дэгээ нь хагарсан эсвэл таарахгүй бол дэгээг солих нь заримдаа цүнхийг аврах болно; хэрэв угсралтын хавтан нь уян хатан, дэгээ нь бага зэрэглэлийн хуванцар байвал хамгийн найдвартай засвар бол илүү тогтвортой дэгээний системийг шинэчлэх явдал юм.

3) Хэдэн долоо хоногийн дараа ус нэвтэрдэггүй унадаг дугуйн уут яагаад гоождог вэ?

Ихэнх "ус нэвтэрдэггүй" уутнууд гол даавууны хавтангаар биш, харин оёдол, нүхнээс гоождог. Сонгодог эрт гоожсон зүйл бол булангийн туузыг булангаар нь өргөх явдал юм, учир нь цүнхийг зөөх, шахах, нугалах бүрт булангууд нь гулзайлтын ачаалал ихтэй байдаг. Өөр нэг нийтлэг эвдрэл бол цахилгаан товчны үзүүрт зулгаах эсвэл ус нэвтэрч, даавууны давхаргын дагуу дамждаг ирмэгийг бэхлэх явдал юм. Бүрхүүл нь элэгдлийн цэгүүд - доод булан ба тавиурын холбоо барих шугам дээр, ялангуяа нунтагласан үед муудаж болно. Оношилгооны энгийн арга бол цаасан алчуурыг шалгах явдал юм: хуурай цаасан алчуурыг дотор нь байрлуулж, давхаргыг шүршиж, 10-15 минутын турш хаах интерфэйсүүд, дараа нь чийгшил гарч ирэх газрын зургийг зур. Хэрэв булан болон цахилгаан товчны үзүүрт чийгтэй толбо үүссэн бол асуудал нь барилгын геометр болон интерфейсийн битүүмжлэлд байгаа бөгөөд энэ цүнх "ус нэвтэрдэггүй даавуу биш" гэсэн үг биш юм. Нүх нь хамгаалагдсан (өнхрөх эсвэл сайн хамгаалалттай хаалт) болон оёдлын стратеги нь бат бөх байх үед (гагнасан оёдол эсвэл булангийн сайн хийцтэй наасан оёдол) урт хугацааны найдвартай байдал сайжирдаг.

4) Дугуйн цүнхийг миний хүрээний будгийг үрэхээс хэрхэн сэргийлэх вэ?

Хүрээний үрэлт нь ихэвчлэн холбоо барих цэгүүдийн хооронд зай завсаргүй, ганхах, эсвэл нунтагласнаас үүсдэг. Цүнх хүрээд хүрч байгаа эсэх, эсвэл бүрэн ачаалагдсан үед тавиур хэвээр байгаа эсэхийг шалгаж эхэл; олон уут хоосон мэт харагдах боловч 6-10 кг-аас доош унждаг. Дараа нь уутыг хүрээ рүү эргүүлэхгүйн тулд дээд дэгээг чангалж, доод тогтворжуулагчийг ашиглан савлалтыг багасгана. Өсгийгөөр цохих нь цаг хугацааны явцад тавиурыг дотогшоо түлхэх боломжтой тул дөрөө гишгэхэд таны хөл цүнхийг түлхэхгүй гэдгийг баталгаажуулаарай. Цэвэрлэгээг зассаны дараа шороог хаяглана: хэрэв уут нь жаазанд бага зэрэг хүрвэл замын тоос нь зүлгүүрийн зуурмаг болж, будаг хурдан бүдгэрнэ. Урьдчилан сэргийлэхийн тулд тогтвортой бэхэлгээг хангах, нягт эд зүйлсийг бага байлгах, холбоо барих газрыг үе үе цэвэрлэж байх. Хэрэв таны суурилуулалт зайлшгүй ойртсон бол хүрээтэй хүрэлцэх хэсэгт хамгаалалтын хальс эсвэл хамгаалалт ашиглах нь гоо сайхны гэмтлийг багасгах боловч угсралтын тогтворгүй байдлыг үл тоомсорлох шалтаг болгон ашиглаж болохгүй.

5) Өдөр бүр ажилдаа явахад дугуйн цүнх хэр удаан үргэлжлэх ёстой вэ?

Ашиглалтын хугацаа нь ачаалал, маршрутын чичиргээ, цаг агаарын нөлөөлөл, интерфейсийн чанараас хамаарна. 6-10 кг орчим ачаалалтай өдөр тутмын ажилдаа (долоо хоногт 5 өдөр) сайн хийгдсэн цүнх нь олон улирлын турш тогтвортой, ажиллагаатай байх ёстой бол төсөвт цүнх нь ялангуяа цахилгаан товч, дэгээ, оёдлын булангуудад долоо хоногоос хэдэн сарын дотор интерфейсийн эвдрэлийг харуулдаг. Амьдралын үргэлжлэх хугацааны талаар бодох бодит арга бол мөчлөг юм: унах бүр нь уян хатан + чичиргээний мөчлөг бөгөөд зөөвөрлөх бүр нь оосрын зангуу болон бэхэлгээний хавтан дээрх стрессийн мөчлөг юм. Хэрэв та бартаатай замаар явдаг, өвлийн давстай зам ашигладаг эсвэл бороонд байнга явдаг бол цүнхний хамгийн сул интерфейс эрт харагдах болно. Та чимээ шуугианыг багасгах (тоглох нь элэгдлийг хурдасгах), хэт их бөглөрөхөөс зайлсхийх, эхний сард долоо хоног бүр элэгдлийн бүсийг шалгах замаар ашиглалтын хугацааг уртасгаж болно. Хэрэв дэгээ нь тогтворжсон эсвэл оёдлын тууз эрт өргөгдөж эхэлбэл энэ нь ихэвчлэн засвар, сэлбэг хэрэгслийг солихгүйгээр цүнх нь өдөр тутмын хэрэглээнд удаан хугацаагаар үлдэхгүй байх магадлалтай.