ദൈനംദിന യാത്രക്കാർക്കുള്ള സൈക്കിൾ ബാഗുകളിലേക്കുള്ള ആത്യന്തിക ഗൈഡ്

ആമുഖം: ദിവസേനയുള്ള യാത്രയാണ് ബൈക്ക് ബാഗുകൾക്കുള്ള യഥാർത്ഥ സമ്മർദ്ദ പരിശോധന

ദിവസേനയുള്ള യാത്ര വാരാന്ത്യ സവാരിയല്ല. ആഴ്ചയിൽ അഞ്ച് ദിവസം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സൈക്കിൾ ബാഗ് തുടർച്ചയായ വൈബ്രേഷൻ, കർബ് റാമ്പുകൾ, ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ്, കാലാവസ്ഥാ എക്സ്പോഷർ, ആവർത്തിച്ചുള്ള ലോഡിംഗ് സൈക്കിളുകൾ എന്നിവ നേരിടുന്നു. നാടകീയമായ അപകടങ്ങൾ കാരണം മിക്ക സൈക്കിൾ ബാഗുകളും പരാജയപ്പെടുന്നില്ല; അവ സാവധാനത്തിലും പ്രവചനാതീതമായും പരാജയപ്പെടുന്നു-സിപ്പർ തേയ്മാനം, മൗണ്ടിംഗ് അയവ്, സീം ചോർച്ച, കോൺടാക്റ്റ് പോയിൻ്റുകളിലെ ഉരച്ചിലുകൾ എന്നിവയിലൂടെ.

ഈ ഗൈഡ് എഴുതിയത് ദൈനംദിന യാത്രക്കാർ, ഇടയ്ക്കിടെ റൈഡറുകൾ അല്ല. അതിൻ്റെ ഉദ്ദേശം ലളിതമാണ്: സ്ഥിരതയുള്ള, യഥാർത്ഥ മഴയിൽ നിങ്ങളുടെ ഗിയർ സംരക്ഷിക്കുന്ന, ആയിരക്കണക്കിന് റൈഡ് സൈക്കിളുകളെ ശബ്‌ദമോ ചോർച്ചയോ വിശ്വസനീയമോ ആകാതെ അതിജീവിക്കുന്ന ഒരു സൈക്കിൾ ബാഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു.

മാർക്കറ്റിംഗ് ക്ലെയിമുകൾക്ക് പകരം, ഈ ഗൈഡ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു ഇൻ്റർഫേസുകൾ-അടയ്ക്കൽ, മൗണ്ടിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, സീമുകൾ, വെയർ സോണുകൾ എന്നിവ-കാരണം ഇവ ദീർഘകാല പ്രകടനത്തെ നിർണ്ണയിക്കുന്നത് കാഴ്ചയെക്കാളും പ്രഖ്യാപിത ശേഷിയെക്കാളും വളരെ കൂടുതലാണ്.

ദിവസേനയുള്ള നഗര സവാരിയിലും മഴയത്തും വെള്ളം കയറാത്ത സൈക്കിൾ പാനിയർ ബാഗുകൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് കാണിക്കുന്ന ഒരു യഥാർത്ഥ യാത്രാ സാഹചര്യം.

1. എന്തുകൊണ്ടാണ് മിക്ക സൈക്കിൾ ബാഗുകളും ദൈനംദിന യാത്രയിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത്

ഒരു ബാഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, എങ്ങനെ, എവിടെയാണ് പരാജയങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് മനസിലാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ദൈനംദിന യാത്രയിൽ, പരാജയം മിക്കവാറും എപ്പോഴും ആരംഭിക്കുന്നു ഇൻ്റർഫേസുകൾ, പ്രധാന ഫാബ്രിക് പാനലിൽ അല്ല.

ആദ്യകാല പരാജയ പോയിൻ്റുകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• നിരന്തരമായ പിരിമുറുക്കത്തിലോ മലിനീകരണത്തിലോ ഉപയോഗിക്കുന്ന സിപ്പറുകൾ

• കളി വികസിപ്പിക്കുകയും അലറാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്ന പന്നിയർ കൊളുത്തുകൾ

• കോണുകളിലും ഫോൾഡ് ലൈനുകളിലും സീം ടേപ്പ് ലിഫ്റ്റിംഗ്

• താഴെയുള്ള കോണുകളിലും റാക്ക് കോൺടാക്റ്റ് സോണുകളിലും ഉരച്ചിലുകൾ

ഒരു ഇൻ്റർഫേസ് ഡീഗ്രേഡ് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും പരാജയത്തിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു. അയഞ്ഞ ഹുക്ക് വൈബ്രേഷൻ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, വൈബ്രേഷൻ ഉരച്ചിലിനെ വഷളാക്കുന്നു, ഉരച്ചിലുകൾ വാട്ടർപ്രൂഫ് പാളികളെ നശിപ്പിക്കുന്നു, ഈർപ്പം പിന്നീട് ഉള്ളടക്കത്തിൽ എത്തുന്നു.

അതുകൊണ്ടാണ് ഈടുനിൽക്കുന്നത് a ആയി വിലയിരുത്തേണ്ടത് സിസ്റ്റം, ഒരൊറ്റ സവിശേഷതയായിട്ടല്ല.

2. യാത്രയ്ക്കായി ശരിയായ സൈക്കിൾ ബാഗ് തരം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു

വ്യത്യസ്ത യാത്രാ ശൈലികൾ വ്യത്യസ്ത ബാഗ് സംവിധാനങ്ങളെ അനുകൂലിക്കുന്നു. "ഏതാണ് മികച്ചത്" എന്നതല്ല പ്രധാന കാര്യം നിങ്ങളുടെ ലോഡിനും റൈഡ് പാറ്റേണിനും ഏറ്റവും മികച്ചത്.

പാനിയേഴ്സ് (പിൻ റാക്ക് ബാഗുകൾ)

4-5 കിലോയ്ക്ക് മുകളിലുള്ള പ്രതിദിന ലോഡുകൾക്ക് മികച്ചതാണ്. അവർ ശരീരഭാരം കുറയ്ക്കുകയും റൈഡർ ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്ഥിരത ഹുക്ക് ഫിറ്റ്, ലോവർ സ്റ്റെബിലൈസർ ഡിസൈൻ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഹാൻഡിൽബാർ ബാഗുകൾ

ലൈറ്റ് ലോഡുകൾക്കും പെട്ടെന്നുള്ള ആക്സസ് ഇനങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യം. സ്റ്റിയറിംഗ് ഫീൽ 3 കിലോയ്ക്ക് മുകളിൽ വേഗത്തിൽ മാറുന്നു, അതിനാൽ അവ ലാപ്‌ടോപ്പുകൾക്കോ ​​കനത്ത ഗിയറിനോ അനുയോജ്യമല്ല.

സാഡിൽ ബാഗുകൾ

ഒതുക്കമുള്ളതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ യാത്രാ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും മികച്ചത്. 2 കിലോയ്ക്ക് മുകളിൽ, സ്വിംഗ്, സ്ട്രാപ്പ് സമ്മർദ്ദം ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു.

ഹൈബ്രിഡ് അല്ലെങ്കിൽ മോഡുലാർ സിസ്റ്റങ്ങൾ

ലോഡുകൾ അനുദിനം വ്യത്യാസപ്പെടുമ്പോൾ ഉപയോഗപ്രദമാണ്, എന്നാൽ മൗണ്ടിംഗ് ടോളറൻസ് ഇറുകിയതും മൊഡ്യൂളുകൾ സ്വതന്ത്രമായി സ്ഥിരതയുള്ളതും ആണെങ്കിൽ മാത്രം.

ലോഡും ബാഗ് തരവും തമ്മിലുള്ള പൊരുത്തക്കേടാണ് യാത്രക്കാരുടെ അതൃപ്തിയുടെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണങ്ങളിലൊന്ന്.

3. ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി: ഒരു സൈക്കിൾ ബാഗ് എത്ര ഭാരം വഹിക്കണം?

കപ്പാസിറ്റി ലേബലുകൾ പലപ്പോഴും തെറ്റിദ്ധരിപ്പിക്കുന്നതാണ്. 20 ലിറ്റർ റേറ്റുചെയ്ത ഒരു ബാഗ് എല്ലാ ദിവസവും അതിൻ്റെ ഭൗതിക പരിധിയിൽ നിറയ്ക്കണമെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല.

പ്രായോഗിക കമ്മ്യൂട്ടർ ലോഡ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ:

• 0-2 കി.ഗ്രാം: സാഡിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഹാൻഡിൽബാർ ബാഗ്

• 3-5 കി.ഗ്രാം: ഹാൻഡിൽബാർ (മുകളിലെ ശ്രേണി) അല്ലെങ്കിൽ ചെറിയ പാനിയർ

• 6-10 കി.ഗ്രാം: സ്റ്റെബിലൈസർ ഉള്ള പിൻ പാനിയറുകൾ

• 10 കിലോ+: ഡ്യുവൽ പാനിയറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് റാക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ

ഈ പരിധികൾ കവിയുന്നത് സാധാരണയായി പെട്ടെന്നുള്ള പരാജയത്തിന് കാരണമാകില്ല. പകരം, ഇത് സിപ്പർ സ്ട്രെസ്, ഹുക്ക് ക്ഷീണം, സീം ക്രീപ്പ് എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു-ആദ്യകാല അപചയത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

വിശ്വസനീയമായ യാത്രാ സജ്ജീകരണത്തിൽ എപ്പോഴും ഉൾപ്പെടുന്നു ലോഡ് മാർജിൻ, ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി മാത്രമല്ല.

4. മൗണ്ടിംഗ് സ്റ്റെബിലിറ്റി: ശാന്തവും കുഴപ്പവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

മൗണ്ടിംഗ് സ്ഥിരത റൈഡ് സുഖവും ബാഗ് ആയുസ്സും നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ചെറിയ കളികൾ പോലും ദൈനംദിന വൈബ്രേഷനിൽ വിനാശകരമായിത്തീരുന്നു.

സ്ഥിരതയുള്ള സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന സൂചകങ്ങൾ:

• മുകളിലെ കൊളുത്തുകൾ ലംബമായ ലിഫ്റ്റ് ഇല്ലാതെ റാക്ക് റെയിലിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നു

• താഴ്ന്ന സ്റ്റെബിലൈസർ ഭ്രമണ ചലനത്തെ തടയുന്നു

• ബാഗ് മൌണ്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ അടിയിൽ 10-15 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ സ്ഥാനഭ്രംശം വരുത്താൻ കഴിയില്ല

ഒരു ബാഗ് അലറുമ്പോൾ, അത് ശല്യപ്പെടുത്തുന്നത് മാത്രമല്ല - അത് ബാഗിനും റാക്കിനും സജീവമായി കേടുവരുത്തുന്നു. അതിലൂടെ ദീർഘകാല സ്ഥിരത കൈവരിക്കുന്നു ഇറുകിയ സഹിഷ്ണുതകൾ, ഉറപ്പിച്ച മൗണ്ട് പ്ലേറ്റുകൾ, ലോഡ്-അനുയോജ്യമായ ഹുക്ക് മെറ്റീരിയലുകൾ.

5. വാട്ടർപ്രൂഫിംഗ്: എന്താണ് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഗിയർ വരണ്ടതാക്കുന്നത്

യാത്രാവേളയിൽ, മുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്കുള്ള മഴയിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുന്നില്ല. വീൽ സ്പ്രേ, പഡിൽ സ്പ്ലാഷ്, നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഈർപ്പം എന്നിവ കൂടുതൽ ആവശ്യപ്പെടുന്നവയാണ്.

ഏറ്റവും കൂടുതൽ ചോർച്ച സംഭവിക്കുന്നത്:

• സിപ്പർ എൻഡ്സും ക്ലോഷർ ഇൻ്റർഫേസുകളും

• ആവർത്തിച്ചുള്ള ഫ്ലെക്സിന് കീഴിൽ സീം കോണുകൾ

• വെള്ളം അകത്തേക്ക് വലിച്ചെറിയുന്ന ബൈൻഡിംഗ് അരികുകൾ

ഒരു യഥാർത്ഥ യാത്രക്കാർക്ക് തയ്യാറുള്ള വാട്ടർപ്രൂഫ് ബാഗ് ആശ്രയിക്കുന്നു ഘടന, കോട്ടിംഗുകൾ മാത്രമല്ല. സംരക്ഷിത ഓപ്പണിംഗുകൾ, ചിന്തനീയമായ സീം ഡിസൈൻ, ഉരച്ചിലുകൾ-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള അടിത്തറകൾ എന്നിവ പരസ്യപ്പെടുത്തിയ വാട്ടർപ്രൂഫ് റേറ്റിംഗുകളേക്കാൾ പ്രധാനമാണ്.

വീട്ടിലെ ഒരു ലളിതമായ പേപ്പർ ടവൽ സ്പ്രേ ടെസ്റ്റ് ഏത് ലേബലിനേക്കാളും വേഗത്തിൽ ബലഹീനതകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.

6. ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് പ്രാധാന്യമുള്ള മെറ്റീരിയലുകളും നിർമ്മാണവും

തുണികൊണ്ടുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഈട് മാത്രം നിർണ്ണയിക്കുന്നില്ല, പക്ഷേ അത് അടിസ്ഥാനം സജ്ജമാക്കുന്നു.

ദൈനംദിന യാത്രയ്ക്ക്:

• റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് ബേസുകളുള്ള മിഡ്-റേഞ്ച് ഡെനിയർ തുണിത്തരങ്ങൾ അൾട്രാ-ലൈറ്റ് ഡിസൈനുകളെ മറികടക്കുന്നു

• ടിപിയു അല്ലെങ്കിൽ ലാമിനേറ്റഡ് നിർമ്മാണങ്ങൾ നേർത്ത കോട്ടിംഗുകളേക്കാൾ നന്നായി ഉരച്ചിലിനെ പ്രതിരോധിക്കും

• സ്ട്രാപ്പ് ആങ്കറുകളിലെ ബലപ്പെടുത്തൽ പാച്ചുകൾ കാലക്രമേണ കീറുന്നത് തടയുന്നു

നിർമ്മാണ വിശദാംശങ്ങൾ - തുന്നൽ സാന്ദ്രത, ബലപ്പെടുത്തൽ ജ്യാമിതി, എഡ്ജ് ഫിനിഷിംഗ് - ഫാബ്രിക് നാമത്തെക്കാൾ ആയുസ്സ് കൂടുതൽ പ്രവചിക്കുന്നു.

7. സിപ്പറുകൾ, ക്ലോഷറുകൾ, ദൈനംദിന വസ്ത്രങ്ങൾ

സിപ്പറുകൾ യാത്രയിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് അവ അന്തർലീനമായി ദുർബലമായതുകൊണ്ടല്ല, മറിച്ച് അവ കംപ്രഷൻ ഘടകങ്ങളായി ദുരുപയോഗം ചെയ്യുകയും അഴുക്കിന് വിധേയമാകുകയും ചെയ്യുന്നതിനാലാണ്.

അടച്ചുപൂട്ടൽ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്:

• സിപ്പർ ലൈനുകൾക്ക് നേരെ നേരിട്ട് ഹാർഡ് ഒബ്ജക്റ്റുകൾ പാക്ക് ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കുക

• പൂർണ്ണ ശേഷി നിർബന്ധമാക്കുന്നതിനുപകരം ഒരു ക്ലോസിംഗ് മാർജിൻ നിലനിർത്തുക

• നനഞ്ഞ സവാരിക്ക് ശേഷം ഗ്രിറ്റും ഉപ്പും കഴുകുക

ഇടതൂർന്നതോ വലുതോ ആയ ഇനങ്ങൾ പതിവായി കൊണ്ടുപോകുന്ന റൈഡറുകൾക്ക്, റോൾ-ടോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലാപ്പ്-സംരക്ഷിത ഡിസൈനുകൾ ദീർഘകാല അടച്ചുപൂട്ടൽ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നു.

8. ഫിറ്റ്, ക്ലിയറൻസ്, ഫ്രെയിം പ്രൊട്ടക്ഷൻ

ശരിയായി തിരഞ്ഞെടുത്ത ബാഗ് ഒരിക്കലും ഫ്രെയിമുമായി ബന്ധപ്പെടുകയോ പെഡലിങ്ങിൽ ഇടപെടുകയോ ചെയ്യരുത്.

ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് മുമ്പുള്ള പ്രധാന പരിശോധനകൾ:

• സാധാരണ കാഡൻസ് സമയത്ത് കുതികാൽ സ്ട്രൈക്ക് പാടില്ല

• പൂർണ്ണ ലോഡിന് കീഴിൽ മതിയായ ക്ലിയറൻസ്

• ബമ്പുകളുടെ സമയത്ത് ഫ്രെയിമുമായി യാതൊരു ബന്ധവുമില്ല

ഫ്രെയിം റബ് കേവലം സൗന്ദര്യവർദ്ധക നാശം മാത്രമല്ല - ഇത് ബാഗിൻ്റെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുന്ന അസ്ഥിരതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

9. ദിവസേന വിശ്വസിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു സൈക്കിൾ ബാഗ് എങ്ങനെ പരിശോധിക്കാം

ദിവസേനയുള്ള യാത്രയ്ക്കായി ഒരു പുതിയ ബാഗിനെ ആശ്രയിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, മൂന്ന് ലളിതമായ പരിശോധനകൾ നടത്തുക:

1. ലോഡ് ടെസ്റ്റ്: നിങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ പ്രതിദിന ഭാരത്തിലേക്ക് പാക്ക് ചെയ്യുക, അലറലോ ഭ്രമണമോ പരിശോധിക്കുക

2. വൈബ്രേഷൻ ടെസ്റ്റ്: പരുക്കൻ പ്രതലങ്ങളിൽ സവാരി ചെയ്യുക, ചലനമോ ശബ്ദമോ ശ്രദ്ധിക്കുക

3. മഴ ടെസ്റ്റ്: 10-15 മിനുട്ട് സീമുകൾ, കോണുകൾ, ക്ലോസറുകൾ എന്നിവ സ്പ്രേ ചെയ്യുക

സാധാരണഗതിയിൽ ആദ്യ ആഴ്ചയിൽ തന്നെ മുന്നറിയിപ്പ് അടയാളങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടും.

10. എപ്പോൾ ബജറ്റ് ബാഗുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു-അവ പ്രവർത്തിക്കാത്തപ്പോൾ

ഇനിപ്പറയുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ ബജറ്റ് സൈക്കിൾ ബാഗുകൾക്ക് സ്വീകാര്യമായ പ്രകടനം നടത്താൻ കഴിയും:

• ലോഡ്സ് 4 കിലോയിൽ താഴെയാണ്

• റൈഡിംഗ് ഫ്രീക്വൻസി കുറവാണ്

• കാലാവസ്ഥാ എക്സ്പോഷർ വളരെ കുറവാണ്

ഭാരക്കൂടുതൽ, ശീതകാല സവാരി, ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള മഴ എന്നിവയുള്ള ദൈനംദിന യാത്രാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ അവ വേഗത്തിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഉപയോഗ കേസ് മനസ്സിലാക്കുന്നത് വിലയെക്കാൾ പ്രധാനമാണ്.

ഉപസംഹാരം: ഇൻ്റർഫേസുകൾക്കായി വാങ്ങുക, ശേഷിക്ക് വേണ്ടിയല്ല

ദൈനംദിന യാത്രയ്ക്ക്, സൈക്കിൾ ബാഗിൻ്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സവിശേഷതകൾ വലുപ്പമോ ശൈലിയോ അല്ല, മറിച്ച് സ്ഥിരത, ഇൻ്റർഫേസ് ഈട്, കാലാവസ്ഥ പ്രതിരോധം. കൊളുത്തുകൾ അഴിഞ്ഞുവീഴുമ്പോഴോ സീമുകൾ പൊങ്ങുമ്പോഴോ അടച്ചുപൂട്ടൽ കുറയുമ്പോഴോ ബാഗുകൾ നേരത്തെ തന്നെ പരാജയപ്പെടും-ഫാബ്രിക് പാനലുകൾ പെട്ടെന്ന് കീറുമ്പോഴല്ല.

ഒരു കമ്മ്യൂട്ടർ-റെഡി സൈക്കിൾ ബാഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് അർത്ഥമാക്കുന്നത് അത് എങ്ങനെ മൗണ്ട് ചെയ്യുന്നു, എങ്ങനെ സീൽ ചെയ്യുന്നു, വൈബ്രേഷൻ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, കാലക്രമേണ അത് എങ്ങനെ ധരിക്കുന്നു എന്നിവ വിലയിരുത്തുക എന്നതാണ്. ഈ ഘടകങ്ങളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുമ്പോൾ, ആവർത്തിച്ചുള്ള നിരാശയേക്കാൾ ഒരു ബാഗ് ദൈനംദിന ഗതാഗതത്തിൻ്റെ വിശ്വസനീയമായ ഭാഗമായി മാറുന്നു.

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

1. സൈക്കിൾ ബാഗുകൾ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള സവാരിയേക്കാൾ ദൈനംദിന യാത്രകളിൽ വേഗത്തിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

ദൈനംദിന യാത്രകൾ സൈക്കിൾ ബാഗുകളെ നിരന്തരമായ വൈബ്രേഷൻ, ആവർത്തിച്ചുള്ള ലോഡിംഗ് സൈക്കിളുകൾ, ആഘാതങ്ങൾ തടയൽ, കാലാവസ്ഥാ എക്സ്പോഷർ എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമാക്കുന്നു. പ്രധാന ഫാബ്രിക് പാനലുകളേക്കാൾ സിപ്പറുകൾ, മൗണ്ടിംഗ് ഹുക്കുകൾ, സീമുകൾ, അബ്രേഷൻ സോണുകൾ തുടങ്ങിയ ഇൻ്റർഫേസുകളെയാണ് ഈ സമ്മർദ്ദങ്ങൾ പ്രധാനമായും ബാധിക്കുന്നത്. ചെറിയ അളവിലുള്ള അയവ് അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റീരിയൽ ക്ഷീണം പോലും കാലക്രമേണ സംയോജിപ്പിച്ചേക്കാം, ഇത് അലർച്ച, ചോർച്ച അല്ലെങ്കിൽ ഘടനാപരമായ വസ്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള റൈഡിംഗ് ഒരേ ക്യുമുലേറ്റീവ് സ്ട്രെസ് ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല, അതുകൊണ്ടാണ് ആദ്യം നന്നായി തോന്നുന്ന ബാഗുകൾ എല്ലാ ദിവസവും ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ പലപ്പോഴും അകാലത്തിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത്.

2. ജോലി ചെയ്യാൻ ലാപ്‌ടോപ്പ് കൊണ്ടുപോകാൻ ഏത് തരം സൈക്കിൾ ബാഗാണ് നല്ലത്?

ഒരു ലാപ്‌ടോപ്പ് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന്, റിയർ പാനിയറുകൾ സാധാരണയായി ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഓപ്ഷനാണ്, കാരണം അവ റൈഡറുടെ ശരീരത്തിൽ നിന്ന് ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും ഉയർന്ന ലോഡുകളിൽ മികച്ച ബാലൻസ് നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു കമ്മ്യൂട്ടർ-റെഡി പാനിയറിന് സ്ഥിരതയുള്ള ഹുക്ക് സിസ്റ്റം ഉണ്ടായിരിക്കണം, സ്വേ തടയാൻ ഒരു താഴ്ന്ന സ്റ്റെബിലൈസർ, ആഘാത ശക്തികൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ആന്തരിക പാഡിംഗോ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് വേർതിരിക്കുന്നതോ ആയിരിക്കണം. സ്റ്റിയറിംഗ് അസ്ഥിരതയും ഭാരത്തിൻകീഴിലെ അമിതമായ സ്വിംഗും കാരണം ഹാൻഡിൽബാർ ബാഗുകളും സാഡിൽ ബാഗുകളും സാധാരണയായി ലാപ്ടോപ്പുകൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ല.

3. ഒരു സൈക്കിൾ ബാഗ് മൗണ്ടിംഗ് സിസ്റ്റം യാത്രയ്ക്ക് മതിയായ സ്ഥിരതയുള്ളതാണോ എന്ന് എനിക്ക് എങ്ങനെ പറയാൻ കഴിയും?

ഒരു സ്ഥിരതയുള്ള മൗണ്ടിംഗ് സിസ്റ്റം റാറ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ലംബ ലിഫ്റ്റ് ഇല്ലാതെ റാക്കിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കണം. മൌണ്ട് ചെയ്യുകയും ലോഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, കൈകൊണ്ട് തള്ളുമ്പോൾ ബാഗിൻ്റെ അടിഭാഗം ഏകദേശം 10-15 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വശത്തേക്ക് നീങ്ങരുത്. ഭ്രമണ ചലനം തടയുന്നതിന് താഴ്ന്ന സ്റ്റെബിലൈസർ ക്ലിപ്പിൻ്റെയോ സ്ട്രാപ്പിൻ്റെയോ സാന്നിധ്യം നിർണായകമാണ്. സവാരി സമയത്ത് ഒരു ബാഗ് ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് സാധാരണയായി മൗണ്ടിംഗ് പ്ലേയുടെ അടയാളമാണ്, അത് കാലക്രമേണ വസ്ത്രങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തും.

4. ദിവസേനയുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് വാട്ടർപ്രൂഫ് സൈക്കിൾ ബാഗുകൾ ആവശ്യമാണോ?

ദിവസേനയുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് വാട്ടർപ്രൂഫ് സൈക്കിൾ ബാഗുകൾ വളരെ ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് വീൽ സ്പ്രേ, കുളങ്ങൾ, നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന നനഞ്ഞ അവസ്ഥകൾ എന്നിവ സാധാരണമായ നഗര പരിസരങ്ങളിൽ. മെയിൻ ഫാബ്രിക്കിലൂടെയല്ല, സീമുകൾ, സിപ്പർ അറ്റങ്ങൾ, ക്ലോഷർ ഇൻ്റർഫേസുകൾ എന്നിവിടങ്ങളിലാണ് മിക്ക ജല കടന്നുകയറ്റവും സംഭവിക്കുന്നത്. ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബാഗുകൾ സാധാരണയായി തുറസ്സുകളെ സംരക്ഷിക്കുകയും സീം കോണുകൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും തുടർച്ചയായ എക്സ്പോഷറിൽ വെള്ളം കയറുന്നത് പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന നിർമ്മാണ രീതികൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

5. ദിവസേനയുള്ള ഉപയോഗത്തോടൊപ്പം നന്നായി നിർമ്മിച്ച സൈക്കിൾ ബാഗ് എത്രത്തോളം നിലനിൽക്കണം?

ശരിയായ രൂപകല്പനയും ഉപയോഗവും ഉള്ളതിനാൽ, ദിവസേനയുള്ള യാത്രയ്‌ക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സൈക്കിൾ ബാഗ് ഒന്നിലധികം സീസണുകൾ നീണ്ടുനിൽക്കണം. ദീർഘായുസ്സ് ലോഡ് മാനേജ്മെൻ്റ്, മൗണ്ടിംഗ് സ്ഥിരത, കാലാവസ്ഥാ എക്സ്പോഷർ, പരിപാലനം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹുക്ക് പ്ലേ വികസിപ്പിക്കൽ, സിപ്പർ പ്രതിരോധം, കോണുകളിൽ സീം ടേപ്പ് ഉയർത്തൽ, കോൺടാക്റ്റ് പോയിൻ്റുകളിൽ ദൃശ്യമായ ഉരച്ചിലുകൾ എന്നിവ ആയുസ്സ് കുറയുന്നതിൻ്റെ ആദ്യകാല മുന്നറിയിപ്പ് അടയാളങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ പ്രശ്‌നങ്ങൾ നേരത്തെ പരിഹരിക്കുന്നത് ഉപയോഗയോഗ്യമായ ആയുസ്സ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും.

റഫറൻസുകൾ

1. അർബൻ സൈക്ലിംഗും ലോഡ് ഡൈനാമിക്സും, ജെ. വിൽസൺ, ട്രാൻസ്പോർട്ട് റിസർച്ച് ലബോറട്ടറി, യുകെ ട്രാൻസ്പോർട്ട് സ്റ്റഡീസ്

2. സൈക്കിൾ ലഗേജ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായുള്ള ഡിസൈൻ പരിഗണനകൾ, എം. ഡുഫോർ, യൂറോപ്യൻ സൈക്ലിംഗ് ഫെഡറേഷൻ ടെക്നിക്കൽ പേപ്പറുകൾ

3. പൊതിഞ്ഞ തുണിത്തരങ്ങളിൽ ഉരച്ചിലുകളും ക്ഷീണവും, എസ്.എച്ച്. കിം, ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ടെക്സ്റ്റൈൽസ് ജേണൽ, SAGE പബ്ലിക്കേഷൻസ്

4. സോഫ്റ്റ് ഗുഡ്സ് സീമുകളിൽ വെള്ളം കയറുന്നു, T. അലൻ, ടെക്സ്റ്റൈൽ റിസർച്ച് ജേർണൽ, SAGE പബ്ലിക്കേഷൻസ്

5. സൈക്ലിംഗിലെ ലോഡ് കാരിയേജിൻ്റെ എർഗണോമിക്സ്, പി. ഡി വ്രീസ്, ഹ്യൂമൻ ഫാക്ടർ ആൻഡ് എർഗണോമിക്സ് സൊസൈറ്റി

6. ആവർത്തന സമ്മർദ്ദത്തിൽ സിപ്പർ പ്രകടനം, YKK ടെക്നിക്കൽ മെറ്റീരിയൽസ് റിപ്പോർട്ട്

7. പോളിമർ ഘടകങ്ങളിൽ വൈബ്രേഷൻ ഇഫക്റ്റുകൾ, ASTM സാങ്കേതിക അവലോകന പരമ്പര

8. നഗര സൈക്കിൾ യാത്രാ സുരക്ഷയും ഉപകരണങ്ങളും, ഗതാഗത സൈക്ലിംഗ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തിനായുള്ള യുകെ വകുപ്പ്

കമ്മ്യൂട്ടർ സൈക്കിൾ ബാഗുകൾ: സെമാൻ്റിക് ഇൻസൈറ്റ് & ഡിസിഷൻ ഫ്രെയിംവർക്ക്