ആമുഖം: യഥാർത്ഥ യാത്രകൾ നിങ്ങളുടെ ബാഗ് എന്തായിരിക്കണമെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുന്നില്ല
കടലാസിൽ, ഒരു ഡഫൽ ലളിതമാണ്: ഒരു വലിയ ഇടം, പായ്ക്ക് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, ഒരു തുമ്പിക്കൈയിൽ എറിയാൻ എളുപ്പമാണ്. ഒരു ട്രാവൽ ബാക്ക്പാക്ക് ഇതിലും മികച്ചതായി തോന്നുന്നു: ഹാൻഡ്സ് ഫ്രീ, "വൺ-ബാഗ്" ഫ്രണ്ട്ലി, എയർപോർട്ടുകൾക്കും സിറ്റി ഹോപ്പിംഗിനും വേണ്ടി നിർമ്മിച്ചതാണ്. യഥാർത്ഥ യാത്രകളിൽ, രണ്ടും മികച്ചതോ അലോസരപ്പെടുത്തുന്നതോ ആകാം - നിങ്ങൾ എങ്ങനെ നീങ്ങുന്നു, എന്താണ് വഹിക്കുന്നത്, എത്ര സമയം നിങ്ങൾ അത് വഹിക്കുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഈ ലേഖനം ഡഫൽ vs ട്രാവൽ ബാക്ക്പാക്ക് യാത്രകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ സംഭവിക്കുന്ന രീതിയെ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു: ട്രെയിനുകളിലെ ലഗേജ് റാക്കുകൾ, പഴയ നഗരങ്ങളിലെ പടികൾ, എയർപോർട്ട് സ്പ്രിൻ്റുകൾ, നനഞ്ഞ നടപ്പാതകൾ, ഓവർഹെഡ് ബിന്നുകൾ, ഇറുകിയ ഹോട്ടൽ മുറികൾ, ആ നിമിഷം നിങ്ങൾ ഒരു വ്യക്തിത്വ സവിശേഷത പോലെ ഒരു തോളിൽ 8 കിലോ തൂക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു.
ഒരു ട്രാവലർ, രണ്ട് ക്യാരി സ്റ്റൈലുകൾ-ഡഫൽ vs ട്രാവൽ ബാക്ക്പാക്ക് ഒരു യഥാർത്ഥ നഗരം-നടക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ.
പെട്ടെന്നുള്ള തീരുമാന സ്നാപ്പ്ഷോട്ട്: 60 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ശരിയായ ബാഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക
നിങ്ങളുടെ യാത്രയിൽ ധാരാളം നടത്തം, പടികൾ, പൊതുഗതാഗതം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ
A യാത്രാ ബാഗ് സാധാരണയായി വിജയിക്കുന്നു. രണ്ട് തോളിലും ലോഡ് വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ബാഗ് നിങ്ങളുടെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രത്തോട് ചേർന്ന് നിൽക്കുന്നു, കൂടാതെ ടിക്കറ്റുകൾ, റെയിലിംഗുകൾ, കോഫി അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ഫോൺ എന്നിവയ്ക്കായി നിങ്ങളുടെ കൈകൾ സൗജന്യമായി തുടരും. പ്രതിദിനം 10-30 മിനിറ്റ് ആവർത്തിച്ച് നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഒരു ഡഫലിൻ്റെ "കംഫർട്ട് ടാക്സ്" യാഥാർത്ഥ്യമാകും.
നിങ്ങളുടെ യാത്ര കൂടുതലും കാർ, ടാക്സി അല്ലെങ്കിൽ ഷട്ടിൽ ആണെങ്കിൽ (ഷോർട്ട് ക്യാരി)
ഒരു ഡഫൽ പലപ്പോഴും വിജയിക്കുന്നു. ഇത് പാക്ക് ചെയ്യാൻ വേഗതയുള്ളതും ആക്സസ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പവുമാണ്, ഹാർനെസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫിഡിൽ ചെയ്യാതെ തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ഒരു ട്രങ്കിലേക്കോ ലഗേജ് ബേയിലേക്കോ ലോഡുചെയ്യാനാകും. ഒരു സമയം 5 മിനിറ്റിൽ താഴെയുള്ള നിങ്ങളുടെ കാരിയർ സമയം ഒരു വാരാന്ത്യ യാത്രയ്ക്ക്, ഡഫലുകൾ അനായാസമായി അനുഭവപ്പെടും.
നിങ്ങൾ പറക്കുന്നത് കൊണ്ടുനടക്കുകയാണെങ്കിൽ മാത്രം
ഇത് ആകൃതിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ടൈയാണ്. 35-45 L ശ്രേണിയിലുള്ള ഒരു ഘടനാപരമായ യാത്രാ ബാഗ് പലപ്പോഴും എയർപോർട്ടുകളിലൂടെ കൊണ്ടുപോകുന്നത് എളുപ്പമാണ്. ഒരു ഡഫൽ അമിതമായി നിറയ്ക്കാത്തതും സ്ഥിരതയുള്ള അടിത്തറയുള്ളതും പാഡഡ് ഷോൾഡർ സ്ട്രാപ്പിലൂടെയോ ബാക്ക്പാക്ക് സ്ട്രാപ്പിലൂടെയോ സുഖകരമായി കൊണ്ടുപോകുന്നുണ്ടെങ്കിൽ അത് നന്നായി പ്രവർത്തിക്കും.
ലാപ്ടോപ്പും വേഗത്തിലുള്ള ആക്സസ് ആവശ്യങ്ങളും ഉള്ള നിങ്ങളുടെ യാത്ര ബിസിനസ്സ് ഭാരമുള്ളതാണെങ്കിൽ
ഒരു ട്രാവൽ ബാക്ക്പാക്ക് സാധാരണയായി ഓർഗനൈസേഷനും സുരക്ഷയ്ക്കും വിജയിക്കും, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സമർപ്പിത ലാപ്ടോപ്പ് സ്ലീവും ഡോക്യുമെൻ്റുകളിലേക്കുള്ള വേഗത്തിലുള്ള ആക്സസും ആവശ്യമാണെങ്കിൽ. ക്യൂബുകൾ പാക്ക് ചെയ്യുന്നതിൽ നിങ്ങൾ അച്ചടക്കം പാലിക്കുകയും ലാപ്ടോപ്പ് ആവർത്തിച്ച് പുറത്തെടുക്കേണ്ടതില്ലെങ്കിൽ ഡഫലുകൾക്ക് ബിസിനസ്സ് യാത്രകൾക്കായി പ്രവർത്തിക്കാനാകും.
റിയൽ-ട്രിപ്പ് സാഹചര്യങ്ങൾ: റോഡിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നത്
എയർപോർട്ടുകൾ രണ്ട് കാര്യങ്ങൾക്ക് പ്രതിഫലം നൽകുന്നു: മൊബിലിറ്റി, ആക്സസ്. ഒരു ബാക്ക്പാക്ക് ക്യൂകളിലൂടെ വേഗത്തിൽ നീങ്ങുന്നതും നിങ്ങളുടെ കൈകൾ സ്വതന്ത്രമായി സൂക്ഷിക്കുന്നതും എളുപ്പമാക്കുന്നു. എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ലാപ്ടോപ്പോ, ലിക്വിഡുകളോ, ചാർജറുകളോ ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ അത് മന്ദഗതിയിലാകും—പാക്ക് ഒരു ക്ലാംഷെൽ ഓപ്പണിംഗും പ്രത്യേക ടെക് കമ്പാർട്ട്മെൻ്റും ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ.
ഡഫലുകൾ ഓവർഹെഡ് ബിന്നുകളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ലോഡുചെയ്യുക, കാരണം അവ കംപ്രസ്സുചെയ്യുകയും അസ്വാസ്ഥ്യമുള്ള ഇടങ്ങളിലേക്ക് ഒതുങ്ങുകയും ചെയ്യും, പക്ഷേ ഗേറ്റുകളിലേക്കുള്ള നീണ്ട നടത്തത്തിൽ അവ ഒരു തോളിൽ വ്യായാമമായി മാറും. നിങ്ങളുടെ എയർപോർട്ട് ക്യാരി ടൈം 20 മിനിറ്റും നിങ്ങളുടെ ബാഗ് 9 കിലോയുമാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ തോളിൽ പരാതിപ്പെടും. നിങ്ങളുടെ ഡഫലിൽ ബാക്ക്പാക്ക് സ്ട്രാപ്പുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ (ലളിതമായവ പോലും), ആ പരാതി ശാന്തമാകും.
പ്രായോഗിക യാഥാർത്ഥ്യം: എയർപോർട്ട് ഫ്ളോറിൽ നിങ്ങളുടെ പാക്കിംഗ് പൊട്ടിത്തെറിക്കാതെ അവശ്യവസ്തുക്കൾ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാക്കുന്ന ബാഗ് ഏതാണ് ആ നിമിഷം "നല്ലത്" എന്ന് തോന്നും.
എയർപോർട്ട് റിയാലിറ്റി: ദ്രുത ലാപ്ടോപ്പ് ആക്സസും ഹാൻഡ്സ് ഫ്രീ മൂവ്മെൻ്റും ഏത് ബാഗ് എളുപ്പമാണെന്ന് പലപ്പോഴും തീരുമാനിക്കുന്നു.
ട്രെയിനുകളും സബ്വേകളും: തിരക്കേറിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ, വേഗത്തിലുള്ള കൈമാറ്റം
ട്രെയിൻ യാത്ര വിശാലമായ ബാഗുകൾ ശിക്ഷിക്കുകയും എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് പ്രതിഫലം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ബാക്ക്പാക്കുകൾ നിങ്ങളുടെ ശരീരത്തോട് ഇറുകിയിരിക്കുന്നതിനാൽ ജനക്കൂട്ടത്തിലൂടെ നന്നായി സഞ്ചരിക്കുന്നു. ഡഫലുകൾക്ക് സീറ്റുകൾ, കാൽമുട്ടുകൾ, ഇടുങ്ങിയ ഇടനാഴികൾ എന്നിവയിൽ ഒതുങ്ങാൻ കഴിയും, പ്രത്യേകിച്ച് പൂർണ്ണമായും പായ്ക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ.
എന്നാൽ ട്രെയിനുകളും ഒരു കാരണത്താൽ ഡഫലുകൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു: ലോഡിംഗ് വേഗത. ഒരു ഡഫലിന് ലഗേജ് റാക്കുകളിലേക്ക് വേഗത്തിൽ സ്ലൈഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾ ചെറിയ ട്രാൻസ്ഫർ വിൻഡോകളുള്ള ട്രെയിനുകൾ ചാടുകയാണെങ്കിൽ, വേഗത്തിൽ നീങ്ങാൻ ഒരു ബാക്ക്പാക്ക് നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു; ഒരിക്കൽ ഇരുന്നാൽ, നിങ്ങളുടെ സീറ്റ് ഒരു ഗിയർ സ്ഫോടനമാക്കി മാറ്റാതെ തന്നെ ഡഫൽ തുറക്കാനും പുറത്തു ജീവിക്കാനും എളുപ്പമാണ്.
കൈമാറ്റങ്ങൾ വ്യത്യാസം തുറന്നുകാട്ടുന്നു: ബാക്ക്പാക്കുകൾ സ്ഥിരത നിലനിർത്തുന്നു; കോണിപ്പടികളും ജനക്കൂട്ടവും വരുമ്പോൾ ഡഫലുകൾക്ക് ഭാരം കൂടും.
ഹോട്ടലുകൾ, ഹോസ്റ്റലുകൾ, ചെറിയ മുറികൾ: പ്രവേശനവും ഓർഗനൈസേഷനും
ചെറിയ മുറികളിൽ, ഒരു ഡഫലിൻ്റെ വലിയ തുറക്കൽ ഒരു മഹാശക്തിയാണ്. മുഴുവൻ ബാഗും അൺപാക്ക് ചെയ്യാതെ തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് മുകളിൽ അൺസിപ്പ് ചെയ്യാനും എല്ലാം കാണാനും ഇനങ്ങൾ വലിക്കാനും കഴിയും. യാത്രാ ബാക്ക്പാക്കുകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്: ഒരു ക്ലാംഷെൽ പായ്ക്ക് ഒരു സ്യൂട്ട്കേസ് പോലെ പ്രവർത്തിക്കുകയും നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; ഒരു ടോപ്പ് ലോഡറിന് ഖേദത്തിൻ്റെ ലംബമായ തുരങ്കമായി മാറാൻ കഴിയും.
നിങ്ങൾ മുറികൾ പങ്കിടുകയാണെങ്കിലോ നിങ്ങളുടെ ബാഗ് പൊതുവായ ഇടങ്ങളിൽ ഉപേക്ഷിക്കുകയാണെങ്കിലോ, സുരക്ഷ പ്രധാനമാണ്. പായ്ക്കുകളും ഡഫലുകളും സിപ്പർ ഡിസൈനിനെ ആശ്രയിക്കുന്നു, പ്രധാന കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിലേക്ക് ഒരാൾക്ക് എത്ര എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാം. നിർണ്ണായക വസ്തുക്കൾ ശരീരത്തോട് ചേർന്നുള്ള കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൽ (പാസ്പോർട്ട്, വാലറ്റ്, ഇലക്ട്രോണിക്സ്) സൂക്ഷിക്കുന്ന ഒരു ബാഗ് കുഴപ്പമില്ലാത്ത ചുറ്റുപാടുകളിൽ കൂടുതൽ ക്ഷമിക്കും.
ഉരുളൻ കല്ലുകൾ, നീണ്ട നടത്തം ദിവസങ്ങൾ, പടികൾ: സുഖസൗകര്യങ്ങൾ തലക്കെട്ടായി മാറുന്നു
ബാക്ക്പാക്കുകൾ നിർണ്ണായകമായി വിജയിക്കുന്ന പഴയ നഗര തെരുവുകളാണ്. അസമമായ പ്രതലങ്ങളിൽ, ഒരു ഡഫൽ ആടുകയും മാറുകയും ചെയ്യുന്നു; സൂക്ഷ്മ ചലനം ക്ഷീണം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന്. 30-60 മിനിറ്റ് നടക്കുമ്പോൾ, ഒരേ ഭാരത്തിൽ പോലും വ്യത്യാസം വ്യക്തമാകും.
നിങ്ങളുടെ യാത്രയിൽ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള നീണ്ട നടത്തങ്ങളും (പ്രതിദിനം 10,000–20,000 ചുവടുകളും) പടവുകളും ഉൾപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ, ഓരോ ദുർബലമായ സ്ട്രാപ്പും മോശമായി വിതരണം ചെയ്ത ഓരോ കിലോഗ്രാമും നിങ്ങൾക്ക് അനുഭവപ്പെടും.
കംഫർട്ട് & കാരി മെക്കാനിക്സ്: എന്തുകൊണ്ട് 8 കിലോ വ്യത്യസ്തമായി തോന്നുന്നു
സുഖസൗകര്യങ്ങൾ വഹിക്കുക എന്നത് ഭാരം മാത്രമല്ല. ഇത് ലിവറേജ്, കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയ, നിങ്ങൾ നീങ്ങുമ്പോൾ ലോഡ് എത്രത്തോളം സ്ഥിരതയുള്ളതാണ് എന്നിവയെക്കുറിച്ചാണ്.
ഒരു ബാക്ക്പാക്ക് നിങ്ങളുടെ നട്ടെല്ലിനോട് ചേർന്ന് ലോഡ് നിലനിർത്തുകയും രണ്ട് തോളുകളിലും മർദ്ദം വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ശരിയായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്താൽ, ഒരു ഹിപ് ബെൽറ്റ് വഴി ഇടുപ്പിലുടനീളം. ഒരു തോളിൽ ചുമക്കുന്ന ഒരു ഡഫൽ ഒരു സ്ട്രാപ്പ് പാതയിൽ സമ്മർദ്ദം കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, ഒപ്പം ബാഗ് സ്വിംഗ് ചെയ്യുന്നു, ഓരോ ഘട്ടത്തിലും അധിക ശക്തി സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
അതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കാനുള്ള ഒരു ലളിതമായ മാർഗം ഇതാ: അതേ പിണ്ഡം അസ്ഥിരമാകുമ്പോഴോ അസമമിതിയായി കൊണ്ടുപോകുമ്പോഴോ ഭാരം കൂടിയതായി അനുഭവപ്പെടും.
ഭാരം വിതരണവും ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രവും
ലോഡ് നിങ്ങളുടെ കേന്ദ്രത്തോട് ചേർന്ന് ഇരിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ ശരീരം കുറച്ച് തിരുത്തൽ ശ്രമം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു വശത്ത് തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ഡഫലിനേക്കാൾ സ്ഥിരതയുള്ളതായി തോന്നുന്നത് നിങ്ങളുടെ പുറകോട് ചേർന്ന് ഭാരം പിടിക്കുന്ന ഒരു യാത്രാ ബാഗ്.
തോളിൽ ക്ഷീണവും സ്ട്രാപ്പ് രൂപകൽപ്പനയും
ഒരു പാഡഡ് ഡഫൽ സ്ട്രാപ്പ് ഷോർട്ട് ക്യാരികൾക്ക് 6-7 കിലോയിൽ താഴെ സുഖകരമായിരിക്കും. അതിനപ്പുറം, അസ്വസ്ഥത ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു. ബാക്ക്പാക്കുകൾക്ക്, സ്ട്രാപ്പിൻ്റെ ആകൃതി, ബാക്ക് പാനൽ ഘടന, ലോഡ് ലിഫ്റ്ററുകൾ (ഉണ്ടെങ്കിൽ) എന്നിവയ്ക്ക് സുഖപ്രദമായ കാരിയർ സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
കംഫർട്ട് ത്രെഷോൾഡ് ആശയം (ഉപയോഗപ്രദമായ സംഖ്യകൾ)
ഈ പരിധികൾ മെഡിക്കൽ പരിധികളല്ല; അവ യഥാർത്ഥ അനുഭവവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന പ്രായോഗിക ട്രാവൽ ഹ്യൂറിസ്റ്റിക്സ് ആണ്:
ഭാരം ലോഡ് ചെയ്യുക
ഡഫൽ കൊണ്ടുപോകാനുള്ള സൗകര്യം (ഒരു തോളിൽ)
ബാക്ക്പാക്ക് കൊണ്ടുപോകാനുള്ള സൗകര്യം (രണ്ട് തോളുകൾ)
4-6 കി.ഗ്രാം
ഷോർട്ട് ക്യാരികൾക്ക് സാധാരണയായി സൗകര്യപ്രദമാണ്
സുഖപ്രദമായ, കുറഞ്ഞ ക്ഷീണം
6-9 കി.ഗ്രാം
10-20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ക്ഷീണം വേഗത്തിൽ വർദ്ധിക്കുന്നു
സാധാരണയായി 20-40 മിനിറ്റ് കൈകാര്യം ചെയ്യാവുന്നതാണ്
9-12 കി.ഗ്രാം
ഹ്രസ്വമായി കൊണ്ടുപോകുന്നില്ലെങ്കിൽ പലപ്പോഴും അസുഖകരമാണ്
ഹാർനെസ് അനുയോജ്യമാണെങ്കിൽ നിയന്ത്രിക്കാനാകും, കാലക്രമേണ ക്ഷീണം വർദ്ധിക്കുന്നു
12+ കിലോ
യഥാർത്ഥ യാത്രാ പ്രസ്ഥാനത്തിൽ ഉയർന്ന ക്ഷീണ സാധ്യത
ഇപ്പോഴും മടുപ്പ്; ഹിപ് പിന്തുണ പ്രധാനമാണ്
എയർപോർട്ടുകൾ, സ്റ്റേഷനുകൾ, പടികൾ എന്നിവയിലൂടെ നിങ്ങൾ പതിവായി 8-10 കിലോ കൊണ്ടുപോകുന്നുവെങ്കിൽ, ഒരു യാത്രാ ബാഗ് പൊതുവെ ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുന്നു. നിങ്ങൾ അപൂർവ്വമായി കുറച്ച് മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ നേരം കൊണ്ടുപോകുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു ഡഫൽ ലളിതവും വേഗതയും അനുഭവപ്പെടും.
പാക്കിംഗ് കാര്യക്ഷമത: വേഗത, ആക്സസ്, നിങ്ങൾ എങ്ങനെ പാക്ക് ചെയ്യുന്നു
പാക്കിംഗ് എന്നത് "ഇത് അനുയോജ്യമാണോ" എന്നല്ല. "ബാഗ് കാലിയാക്കാതെ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളത് കണ്ടെത്താനാകുമോ" എന്നതാണ്.
ക്ലാംഷെൽ ട്രാവൽ ബാക്ക്പാക്കുകൾ vs ടോപ്പ്-ഓപ്പൺ ട്രാവൽ ബാക്ക്പാക്കുകൾ
ക്ലാംഷെൽ ബാക്ക്പാക്കുകൾ ഒരു സ്യൂട്ട്കേസ് പോലെ തുറക്കുന്നു, സാധാരണയായി പാക്കിംഗ് ക്യൂബുകളുമായി നന്നായി ജോടിയാക്കുന്നു. ഇനങ്ങൾ കാണാനും വീണ്ടെടുക്കാനും അവർ എളുപ്പമാക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ലെയറുകളിൽ പായ്ക്ക് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ ടോപ്പ്-ഓപ്പൺ പായ്ക്കുകൾ കാര്യക്ഷമമാകും, കൂടാതെ ഇടയ്ക്കിടെ ആക്സസ് ആവശ്യമില്ല, എന്നാൽ ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ അവ അസൗകര്യമുണ്ടാക്കാം.
ഡഫൽ "ഡമ്പ്-ആൻഡ്-ഗോ" vs ഘടനാപരമായ കമ്പാർട്ടുമെൻ്റുകൾ
ക്ഷമിക്കുന്നതിനാൽ ഡഫലുകൾ വേഗതയുള്ളതാണ്. നിങ്ങൾക്ക് വേഗത്തിൽ പാക്ക് ചെയ്യാനും വിചിത്രമായ ഇനങ്ങൾ കംപ്രസ്സുചെയ്യാനും കഴിയും. എന്നാൽ ആന്തരിക ഓർഗനൈസേഷൻ ഇല്ലാതെ, ചെറിയ അവശ്യവസ്തുക്കൾ ഡഫൽ പ്രപഞ്ചത്തിലേക്ക് അപ്രത്യക്ഷമാകും. പാക്കിംഗ് ക്യൂബുകളും ഒരു ചെറിയ ആന്തരിക പൗച്ചും ഇത് പരിഹരിക്കുന്നു.
ബാക്ക്പാക്കുകൾ പലപ്പോഴും "മൈക്രോ-ഓർഗനൈസേഷൻ" (ടെക്, ഡോക്യുമെൻ്റുകൾ, ടോയ്ലറ്ററികൾ) വിജയിക്കും, എന്നാൽ ആന്തരിക ലേഔട്ട് അമിതമായി സങ്കീർണ്ണമാവുകയും നിങ്ങൾ സാധനങ്ങൾ എവിടെ വെച്ചെന്ന് നിങ്ങൾ മറക്കുകയും ചെയ്താൽ അത് നഷ്ടപ്പെടും.
ആക്സസ് ടൈം ടേബിൾ (ഒരു പ്രായോഗിക യാത്രാ മെട്രിക്)
നിങ്ങൾ ക്ഷീണിതരായിരിക്കുമ്പോഴും തിരക്കിലായിരിക്കുമ്പോഴും തിരക്കേറിയ ഇടനാഴിയിൽ നിൽക്കുമ്പോഴും ഈ പട്ടിക സാധാരണ ആക്സസ് സ്വഭാവത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
ടാസ്ക്
ഡഫൽ (ശരാശരി ആക്സസ് സമയം)
യാത്രാ ബാക്ക്പാക്ക് (ശരാശരി ആക്സസ് സമയം)
ജാക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ പാളി പിടിക്കുക
ഫാസ്റ്റ് (മുകളിൽ തുറക്കൽ)
ക്ലാംഷെൽ അല്ലെങ്കിൽ ടോപ്പ് പോക്കറ്റ് നിലവിലുണ്ടെങ്കിൽ വേഗം
സുരക്ഷയ്ക്കായി ലാപ്ടോപ്പ് വലിക്കുക
ഇടത്തരം മുതൽ സാവധാനം വരെ (സമർപ്പണമുള്ള സ്ലീവ് ഒഴികെ)
സമർപ്പിത ലാപ്ടോപ്പ് കമ്പാർട്ട്മെൻ്റാണെങ്കിൽ വേഗത
ചാർജർ/അഡാപ്റ്റർ കണ്ടെത്തുക
ഇടത്തരം (സഞ്ചികൾ ആവശ്യമാണ്)
ഫാസ്റ്റ് മുതൽ മീഡിയം വരെ (പോക്കറ്റുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു)
ചെറിയ കുളിമുറിയിൽ ശൗചാലയങ്ങൾ
ഫാസ്റ്റ് (വൈഡ് ഓപ്പണിംഗ്)
ഇടത്തരം (ഭാഗിക അൺപാക്ക് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം)
നിങ്ങളുടെ യാത്രയിൽ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള "ഗ്രാബ് ആൻ്റ് ഗോ" നിമിഷങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ, ആക്സസ് ഡിസൈൻ ശേഷി പോലെ പ്രധാനമാണ്.
ശേഷി, അളവുകൾ, കാരി-ഓൺ റിയാലിറ്റി (ലിറ്റർ, കിലോ, ഫിറ്റ്)
എയർലൈനും റൂട്ടും അനുസരിച്ച് കാരി-ഓൺ നിയമങ്ങൾ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ ഒരൊറ്റ "അംഗീകൃത" നമ്പറിന് പകരം ശേഷിയെ ഒരു ശ്രേണിയായി കണക്കാക്കുന്നതാണ് ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ സമീപനം. പ്രായോഗികമായി, പല സഞ്ചാരികളും 35-45 L ട്രാവൽ ബാക്ക്പാക്ക് ക്യാരി-ഓൺ ലക്ഷ്യങ്ങളുമായി നന്നായി യോജിക്കുന്നതായി കണ്ടെത്തുന്നു, അതേസമയം ഡഫലുകൾ പലപ്പോഴും 30-50 L ശ്രേണിയിൽ വീഴുന്നു.
ലിറ്ററുകൾ വിശദീകരിച്ചു (എന്തുകൊണ്ടാണ് അവ പ്രധാനം)
ലിറ്ററുകൾ വോളിയത്തിൻ്റെ ഒരു ഏകദേശ അളവാണ്, എന്നാൽ ആകൃതി പ്രധാനമാണ്. ഘടനാപരമായതും ചതുരാകൃതിയിലുള്ളതുമായ ഒരു 40 L ബാക്ക്പാക്കിന് 40 L ഡഫലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി പായ്ക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ബോർഡിംഗ് സമയത്തോ ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിക്കുമ്പോഴോ പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചേക്കാവുന്ന, ഓവർസ്റ്റഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഡഫലുകൾ പലപ്പോഴും "വളരുന്നു".
യഥാർത്ഥ യാത്രകൾക്കുള്ള പ്രായോഗിക വോളിയം ബാൻഡുകൾ
വോളിയം
സാധാരണ യാത്രയുടെ ദൈർഘ്യവും ശൈലിയും
സാധാരണ പാക്കിംഗ് സ്വഭാവം
25-35 എൽ
കുറഞ്ഞ 2-5 ദിവസം, ചൂട് കാലാവസ്ഥ
ഇറുകിയ കാപ്സ്യൂൾ വാർഡ്രോബ്, പതിവ് അലക്കൽ
35-45 എൽ
5-10 ദിവസം, ഒരു ബാഗ് യാത്ര
പാക്കിംഗ് ക്യൂബുകൾ, പരമാവധി 2 ഷൂസ്, ലേയേർഡ് വസ്ത്രങ്ങൾ
45-60 എൽ
7-14 ദിവസം, കൂടുതൽ ഗിയർ അല്ലെങ്കിൽ തണുത്ത കാലാവസ്ഥ
ബൾക്കിയർ ലെയറുകൾ, കുറവ് അലക്കൽ, കൂടുതൽ "കേസിൽ" ഇനങ്ങൾ
ഭാരം യാഥാർത്ഥ്യം: ബാഗ് ഭാരം vs പായ്ക്ക് ചെയ്ത ഭാരം
A യാത്രാ ബാഗ് ഹാർനെസ്, ബാക്ക് പാനൽ, ഘടന എന്നിവ കാരണം പലപ്പോഴും ശൂന്യമായ ഭാരം. ഡഫലുകളുടെ ഭാരം പലപ്പോഴും ശൂന്യമായിരിക്കും, പക്ഷേ ഒരു തോളിൽ ചുമക്കുമ്പോൾ ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ മോശം അനുഭവപ്പെടും.
ഉപയോഗപ്രദമായ ഒരു റിയാലിറ്റി ചെക്ക്: നിങ്ങളുടെ ബാഗ് 1.6-2.2 കിലോ ശൂന്യമാണെങ്കിൽ, അത് ഘടനാപരമായ യാത്രാ ബാക്ക്പാക്കിന് സാധാരണമാണ്. നിങ്ങളുടെ ഡഫൽ 0.9-1.6 കിലോ ശൂന്യമാണെങ്കിൽ, അത് സാധാരണമാണ്. ശൂന്യമായ ഭാരമല്ല വലിയ ചോദ്യം; അങ്ങനെയാണ് ബാഗ് 8-10 കിലോ ഭാരം വഹിക്കുന്നത്.
യഥാർത്ഥ യാത്രയിൽ പ്രാധാന്യമുള്ള കാലാവസ്ഥ, ഈട്, മെറ്റീരിയലുകൾ
ട്രാവൽ ബാഗുകൾ പരുക്കൻ ജീവിതമാണ് നയിക്കുന്നത്: കോൺക്രീറ്റിൽ തെന്നി നീങ്ങുക, സ്റ്റേഷൻ നിലകൾക്ക് മുകളിലൂടെ വലിച്ചെറിയുക, സീറ്റിനടിയിലേക്ക് തള്ളിയിടുക, മഴയും അഴുക്കും. ഒരു വർഷത്തിനു ശേഷം ബാഗ് "സീസൺ" ആണോ അതോ "നശിപ്പിച്ചതാണോ" എന്ന് മെറ്റീരിയലുകളും നിർമ്മാണവും തീരുമാനിക്കുന്നു.
ഡെനിയർ ഫൈബർ കനം വിവരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഈട് മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു: നെയ്ത്ത്, കോട്ടിംഗുകൾ, ബലപ്പെടുത്തലുകൾ, തുന്നൽ, എവിടെയാണ് ഉരച്ചിൽ സംഭവിക്കുന്നത്.
പ്രായോഗിക മാർഗനിർദേശം:
210D–420D: ഭാരം കുറഞ്ഞതും, പ്രധാന മേഖലകളിൽ ബലപ്പെടുത്തലുകളുള്ള പ്രീമിയം ബാക്ക്പാക്കുകൾക്ക് സാധാരണമാണ്
420D–600D: യാത്രാ ഉപയോഗത്തിനുള്ള സന്തുലിതമായ ഈട്, ഉരച്ചിലുകൾ കാണുന്ന പാനലുകൾക്ക് നല്ലത്
900D–1000D: ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഫീൽ, പലപ്പോഴും ഡഫലുകളിലോ ഹൈ-വെയർ പാനലുകളിലോ ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഭാരവും കാഠിന്യവും ചേർക്കുന്നു
ആധുനിക ഹൈക്കിംഗ് ബാഗുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള സിപ്പറുകൾക്ക് പിന്നിലെ പ്രധാന മെറ്റീരിയൽ സയൻസ് രൂപപ്പെടുത്തുന്ന നൈലോൺ ഫൈബറുകളുടെയും പോളിമർ കോയിൽ ഘടനയുടെയും മാക്രോ വ്യൂ.
കോട്ടിംഗുകൾ: PU, TPU, ജല പ്രതിരോധം
ജല പ്രതിരോധത്തിന് PU കോട്ടിംഗുകൾ സാധാരണവും ഫലപ്രദവുമാണ്. ടിപിയു ലാമിനേറ്റുകൾക്ക് ഈടുനിൽക്കാനും ജലപ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും, എന്നാൽ നല്ല നിർമ്മാണ നിയന്ത്രണം ആവശ്യമാണ്. സീമുകളും സിപ്പറുകളും ജല പ്രതിരോധത്തെ വളരെയധികം സ്വാധീനിക്കുന്നു; തുണി മാത്രം മുഴുവൻ കഥയല്ല.
ആയുസ്സ് തീരുമാനിക്കുന്ന സ്ട്രെസ് പോയിൻ്റുകൾ
പ്രവചനാതീതമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ ട്രാവൽ ബാഗ് തകരാറുകൾ സംഭവിക്കുന്നു:
പിരിമുറുക്കത്തിലുള്ള സിപ്പറുകൾ (പ്രത്യേകിച്ച് ഓവർസ്റ്റഫ് ചെയ്ത കമ്പാർട്ടുമെൻ്റുകളിൽ)
താഴെയുള്ള പാനൽ ഉരച്ചിൽ (എയർപോർട്ട് നിലകൾ, നടപ്പാതകൾ)
ഹാൻഡിലുകളും ഗ്രാബ് പോയിൻ്റുകളും (ആവർത്തിച്ചുള്ള ലിഫ്റ്റ് സൈക്കിളുകൾ)
ഒരു മെറ്റീരിയൽ താരതമ്യ പട്ടിക (ദ്രുത റഫറൻസ്)
സവിശേഷത
ഡഫൽ (സാധാരണ നേട്ടം)
ട്രാവൽ ബാക്ക്പാക്ക് (സാധാരണ നേട്ടം)
ഉരച്ചിലിൻ്റെ പ്രതിരോധം
പലപ്പോഴും ശക്തമായ താഴെയുള്ള പാനലുകൾ, ലളിതമായ ഘടന
സോണുകളിലുടനീളം മികച്ച ബലപ്പെടുത്തൽ മാപ്പിംഗ്
ജല പ്രതിരോധം
സ്പ്ലാഷ്-റെസിസ്റ്റൻ്റ്, കുറച്ച് സീമുകൾ ഉണ്ടാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്
നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ മികച്ച സംരക്ഷിത അറകൾ
നന്നാക്കൽ ലാളിത്യം
പാച്ച് ചെയ്യാനും തുന്നാനും പലപ്പോഴും എളുപ്പമാണ്
കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഹാർനെസും കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും
നീണ്ട ചുമക്കാനുള്ള ഈട്
സ്ട്രാപ്പ് രൂപകൽപ്പനയെ വളരെയധികം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു
ശരിയായ ഹാർനെസോടുകൂടിയ മികച്ച ദീർഘദൂര സൗകര്യം
ട്രാവൽ റിയലിസം: “വാട്ടർ റെസിസ്റ്റൻ്റ്” vs “സ്റ്റോം പ്രൂഫ്”
മിക്ക നഗര യാത്രകൾക്കും, നിങ്ങൾ ഒരു സ്ലീവിൽ ഇലക്ട്രോണിക്സ് സംരക്ഷിച്ചാൽ മതിയാകും വാട്ടർ റെസിസ്റ്റൻ്റ്. അതിഗംഭീരമായ യാത്രകൾക്കോ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള മഴയ്ക്കോ വേണ്ടി, മികച്ച സിപ്പർ സംരക്ഷണം, കൂടുതൽ ജലത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഫാബ്രിക് സിസ്റ്റം, കുറച്ച് തുറന്ന സീം ലൈനുകൾ എന്നിവയുള്ള ഒരു ബാഗിനായി നോക്കുക.
സുരക്ഷയും മോഷണവും: എന്താണ് പരിരക്ഷിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളത്
സുരക്ഷ എന്നത് "അത് പൂട്ടാൻ കഴിയുമോ" മാത്രമല്ല. "എല്ലാം തുറന്നുകാട്ടാതെ നിങ്ങളുടെ അവശ്യവസ്തുക്കൾ ആക്സസ് ചെയ്യുന്നത് എത്ര എളുപ്പമാണ്."
സിപ്പർ പാതകളും ആൾക്കൂട്ടത്തിനിടയിൽ ബാഗുകൾ എങ്ങനെ തുറക്കപ്പെടുന്നു
ഡഫലുകൾക്ക് പലപ്പോഴും മുകളിൽ ഒരു നീണ്ട സിപ്പർ ട്രാക്ക് ഉണ്ടാകും. ബാക്ക്പാക്കുകളിൽ പലപ്പോഴും ഒന്നിലധികം സിപ്പർ ട്രാക്കുകളും പോക്കറ്റുകളും ഉണ്ട്. കൂടുതൽ സിപ്പറുകൾക്ക് കൂടുതൽ ആക്സസ് പോയിൻ്റുകൾ അർത്ഥമാക്കാം, എന്നാൽ ഇത് മികച്ച കമ്പാർട്ട്മെൻ്റലൈസേഷനും അർത്ഥമാക്കാം.
ഒരു ലളിതമായ നിയമം: ചലന സമയത്ത് നിങ്ങളുടെ ശരീരത്തോട് അടുത്ത് ഇരിക്കുന്ന ഒരു കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിൽ ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള ഇനങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കുക. ബാക്ക്പാക്കുകൾക്ക്, അത് പലപ്പോഴും ഒരു ആന്തരിക പോക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ബാക്ക് പാനൽ പോക്കറ്റ് ആണ്. ഡഫലുകൾക്ക്, അതൊരു ചെറിയ ആന്തരിക പൗച്ച് അല്ലെങ്കിൽ സ്ട്രാപ്പ് സൈഡ് പോക്കറ്റ് ആണ്.
വ്യക്തിഗത ഇന തന്ത്രം: എന്താണ് നിങ്ങളോടൊപ്പം നിലനിൽക്കുന്നത്
പല യാത്രക്കാരും പ്രധാന ബാഗിൽ നിന്ന് "നിർണ്ണായകമായ അവശ്യവസ്തുക്കൾ" വേർതിരിക്കുന്നു: പാസ്പോർട്ട്, ഫോൺ, പണം, കാർഡുകൾ, ഒരു ബാക്കപ്പ് പേയ്മെൻ്റ് രീതി. നിങ്ങളുടെ വ്യക്തിയിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഇനങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കുകയും പൊതു ഇടങ്ങളിൽ അലഞ്ഞുതിരിയുന്നത് പരമാവധി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്താൽ ബാഗിൻ്റെ തരത്തിന് പ്രാധാന്യം കുറവാണ്.
നഷ്ടം തടയുന്ന താഴ്ന്ന നാടക ശീലങ്ങൾ
സുരക്ഷയാണ് കൂടുതലും പെരുമാറ്റം. തിരക്കേറിയ ഇടങ്ങളിൽ പ്രധാന കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് ഇടയ്ക്കിടെ തുറക്കാൻ നിങ്ങളുടെ ബാഗ് നിങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അപകടസാധ്യത വർദ്ധിക്കും. ചെറിയ ഇനങ്ങളിലേക്ക് നിങ്ങൾക്ക് വേഗതയേറിയതും നിയന്ത്രിതവുമായ പ്രവേശനം നൽകുന്ന ബാഗുകൾ അനാവശ്യമായ എക്സ്പോഷർ കുറയ്ക്കുന്നു.
വ്യവസായ പ്രവണതകളും നിയന്ത്രണങ്ങളും: എന്താണ് മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നത് (എന്തുകൊണ്ട് ഇത് പ്രധാനമാണ്)
ട്രെൻഡ് 1: ഒരു ബാഗ് യാത്രയും കൊണ്ടുപോകുന്ന അച്ചടക്കവും
കൂടുതൽ യാത്രക്കാർ മൊബിലിറ്റിയും കുറച്ച് ചെക്ക്ഡ് ബാഗുകളും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു. ഇത് ക്ലാംഷെൽ ആക്സസ്, കംപ്രഷൻ സ്ട്രാപ്പുകൾ, മികച്ച ഓർഗനൈസേഷൻ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ഡിസൈനുകളെ 35-45 എൽ പായ്ക്കുകളിലേക്ക് തള്ളിവിടുന്നു. മികച്ച സ്ട്രാപ്പ് സംവിധാനങ്ങൾ, ഘടനാപരമായ അടിത്തറകൾ, കൂടുതൽ പോക്കറ്റിംഗ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഡഫലുകൾ പ്രതികരിക്കുന്നു.
ട്രെൻഡ് 2: ഹൈബ്രിഡ് കാരി സിസ്റ്റങ്ങൾ (ബാക്ക്പാക്ക് ഡഫലുകൾ, സ്യൂട്ട്കേസ് ബാക്ക്പാക്കുകൾ)
വിപണി ഒത്തുചേരുന്നു: ഡഫലുകൾ കൂടുതലായി ബാക്ക്പാക്ക് സ്ട്രാപ്പുകൾ ചേർക്കുന്നു; യാത്രാ ബാക്ക്പാക്കുകൾ സ്യൂട്ട്കേസുകൾ പോലെ തുറന്നിരിക്കുന്നു. ഇത് "ഒന്നുകിൽ/അല്ലെങ്കിൽ" തീരുമാനത്തെ കുറയ്ക്കുകയും ഗുണനിലവാരവും സൗകര്യവും നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ട്രെൻഡ് 3: റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത മെറ്റീരിയലുകളും കണ്ടെത്താനുള്ള പ്രതീക്ഷകളും
വ്യക്തതയുള്ള വിതരണ ശൃംഖല ക്ലെയിമുകൾക്കൊപ്പം ബ്രാൻഡുകൾ റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത പോളിസ്റ്റർ, റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത നൈലോൺ എന്നിവ കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. വാങ്ങുന്നവർക്ക്, ഇത് നല്ലതാണ്, എന്നാൽ ഇത് മെറ്റീരിയൽ സവിശേഷതകളും ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണവും കൂടുതൽ പ്രധാനമാക്കുന്നു.
റെഗുലേറ്ററി ദിശ: ജലത്തെ അകറ്റുന്നതിനെ ബാധിക്കുന്ന രാസ നിയന്ത്രണങ്ങൾ
കർശന നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കും ബ്രാൻഡ് മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കും മറുപടിയായി ഔട്ട്ഡോർ ടെക്സ്റ്റൈൽസ് പിഎഫ്എഎസ് രഹിത വാട്ടർ റിപ്പല്ലൻ്റ് ഫിനിഷുകളിലേക്ക് നീങ്ങുകയാണ്. ട്രാവൽ ബാഗുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ജലത്തെ അകറ്റുന്നത് ഒരു പ്രധാന പ്രകടന സവിശേഷതയാണ്. ഇതര വാട്ടർ റിപ്പല്ലൻ്റ് കെമിസ്ട്രികളെ പരസ്യപ്പെടുത്താൻ കൂടുതൽ ബാഗുകൾ പ്രതീക്ഷിക്കുക, കൂടാതെ ലെഗസി ഫിനിഷുകളെ അപേക്ഷിച്ച് പ്രകടനം കൂടുതൽ നിർമ്മാണത്തെയും കോട്ടിംഗിനെയും ആശ്രയിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുക.
പവർ ബാങ്കുകളും സ്പെയർ ലിഥിയം ബാറ്ററികളും സാധാരണയായി പല യാത്രാ സന്ദർഭങ്ങളിലും ചെക്ക്ഡ് ബാഗേജുകളേക്കാൾ ക്യാബിൻ ക്യാരേജ് നിയമങ്ങളിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഇത് ബാഗ് തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെ ബാധിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതും പരിരക്ഷിതവുമായ ടെക് കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൻ്റെ മൂല്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. സമർപ്പിത ഇലക്ട്രോണിക്സ് സോണുള്ള ഒരു ബാക്ക്പാക്ക് പാലിക്കലും സ്ക്രീനിംഗും സുഗമമാക്കും; നിങ്ങൾ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഒരു പ്രത്യേക ആന്തരിക സഞ്ചിയിൽ സൂക്ഷിക്കുകയും അവയെ കുഴിച്ചിടുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്താൽ ഒരു ഡഫലിന് ഇപ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കാനാകും.
വാങ്ങുന്നയാളുടെ ചെക്ക്ലിസ്റ്റ്: നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ് എന്താണ് തിരയേണ്ടത്
യഥാർത്ഥത്തിൽ പ്രാധാന്യമുള്ള കംഫർട്ട് ചെക്ക്ലിസ്റ്റ്
ഒരു ട്രാവൽ ബാക്ക്പാക്ക് നിങ്ങളുടെ ശരീരത്തിൻ്റെ നീളത്തിന് നന്നായി യോജിക്കുകയും കുഴിക്കാത്ത സ്ട്രാപ്പുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കുകയും വേണം. അതിൽ ഒരു സ്റ്റെർനം സ്ട്രാപ്പും ഹിപ് ബെൽറ്റും ഉൾപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ, ബാഗിന് നിങ്ങളുടെ തോളിൽ നിന്ന് കുറച്ച് ലോഡ് മാറ്റാൻ കഴിയും, ഇത് 8-10 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടുതലാണ്. ഒരു ഡഫലിന് യഥാർത്ഥമായി പാഡഡ് ഷോൾഡർ സ്ട്രാപ്പ്, ശക്തമായ അറ്റാച്ച്മെൻ്റ് പോയിൻ്റുകൾ, ലോഡിന് കീഴിൽ വളച്ചൊടിക്കാത്ത ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കണം.
നേരത്തെയുള്ള പരാജയം തടയുന്ന ഡ്യൂറബിലിറ്റി ചെക്ക്ലിസ്റ്റ്
സ്ട്രാപ്പ് ആങ്കറുകൾ, ശക്തമായ അടിഭാഗം പാനൽ, ബാഗ് നിറയുമ്പോൾ പൊട്ടിത്തെറിക്കുമെന്ന് തോന്നാത്ത സിപ്പറുകൾ എന്നിവയിൽ ഉറപ്പിച്ച തുന്നലുകൾക്കായി നോക്കുക. ഒരു ബാഗ് 10-12 കിലോഗ്രാം വഹിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ലോഡ് പാതകൾ എങ്ങനെയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്ന് കാണിക്കണം.
നിങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുന്ന നിമിഷങ്ങളെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക: ബോർഡിംഗ്, ട്രാൻസ്ഫർ, ബാത്ത്റൂം ആക്സസ്, ചെറിയ മുറികളിൽ പാക്ക് ചെയ്യുക, ജനക്കൂട്ടത്തിലൂടെ നീങ്ങുക. നിങ്ങൾക്ക് പതിവായി ലാപ്ടോപ്പിലേക്കോ ഡോക്യുമെൻ്റുകളിലേക്കോ ചാർജറിലേക്കോ പെട്ടെന്നുള്ള ആക്സസ് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു സമർപ്പിത ആക്സസ് പാതയുള്ള ഒരു ബാഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. നിങ്ങൾ ഫാസ്റ്റ് ലിവിംഗ് ഔട്ട്-ഓഫ്-ബാഗ് ലാളിത്യത്തെ വിലമതിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഒരു ഡഫൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ക്ലാംഷെൽ ബാക്ക്പാക്ക് ആഴത്തിലുള്ള ടോപ്പ്-ലോഡറിനേക്കാൾ മികച്ചതായി അനുഭവപ്പെടും.
നിർമ്മാണവും ബൾക്ക് സോഴ്സിംഗ് പരിഗണനകളും (ബ്രാൻഡുകൾക്കും വിതരണക്കാർക്കും)
നിങ്ങൾ സ്കെയിലിലാണ് സോഴ്സിംഗ് ചെയ്യുന്നതെങ്കിൽ, ഫാബ്രിക് സ്പെക്കിലെ സ്ഥിരതയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകുക (ഡെനിയറും കോട്ടിംഗും), സ്ട്രെസ് പോയിൻ്റ് റൈൻഫോഴ്സ്മെൻ്റ്, സിപ്പറിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം, സ്ട്രാപ്പ് ആങ്കർ സ്ട്രെങ്ത്. പ്ലെയിൻ ഭാഷയിൽ ടെസ്റ്റ് പ്രതീക്ഷകൾ ആവശ്യപ്പെടുക: അബ്രേഷൻ റെസിസ്റ്റൻസ് ഫോക്കസ് സോണുകൾ, സീം ഇൻ്റഗ്രിറ്റി, റിയലിസ്റ്റിക് പാക്ക്ഡ് വെയ്റ്റുകളിൽ (8-12 കിലോഗ്രാം) ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ഡ്യൂറബിലിറ്റി. ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ പ്രോഗ്രാമുകൾക്കായി, സീമുകളോ ലോഡ് പാതകളോ ദുർബലപ്പെടുത്താതെ ബാഗിൻ്റെ ഘടന ബ്രാൻഡിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ഉപസംഹാരം: യഥാർത്ഥ യാത്രയുടെ ഉത്തരം
നിങ്ങളുടെ യാത്രയിൽ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള നടത്തം, പടികൾ, പൊതുഗതാഗതം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ, ഒരു യാത്രാ ബാക്ക്പാക്ക് സാധാരണയായി മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കാരണം ഭാരം വിതരണം സ്ഥിരമായി തുടരുകയും ക്ഷീണം 8-10 കിലോയിൽ കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങളുടെ യാത്ര കൂടുതലും ചെറിയ കാരിയറുകളുള്ള വാഹനങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് വേഗത്തിലുള്ളതും വിശാലവുമായ ആക്സസ് വേണമെങ്കിൽ, ഒരു ഡഫൽ പലപ്പോഴും മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കാരണം അത് വേഗത്തിൽ പാക്ക് ചെയ്യുകയും ചെറിയ മുറികളിൽ നന്നായി ജീവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങളുടെ കൊണ്ടുപോകുന്ന സമയം അളക്കുക എന്നതാണ് തീരുമാനിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും ലളിതമായ മാർഗം. നിങ്ങൾ പതിവായി ഒരു സമയം 10-15 മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ ബാഗ് കൊണ്ടുപോകുകയാണെങ്കിൽ, ബാക്ക്പാക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുക (അല്ലെങ്കിൽ യഥാർത്ഥ ബാക്ക്പാക്ക് സ്ട്രാപ്പുകളുള്ള ഒരു ഡഫൽ). നിങ്ങളുടെ ക്യാരികൾ ഹ്രസ്വവും ഹാർനെസ് സൗകര്യത്തേക്കാൾ പെട്ടെന്നുള്ള ആക്സസ് നിങ്ങൾ വിലമതിക്കുന്നതും ആണെങ്കിൽ, ഡഫൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. യഥാർത്ഥ യാത്രകൾ നിങ്ങളുടെ ചലനം എളുപ്പമാക്കുന്ന ബാഗിന് പ്രതിഫലം നൽകുന്നു-ഒരു ഉൽപ്പന്ന ഫോട്ടോയിൽ മികച്ചതായി തോന്നുന്ന ഒന്നല്ല.
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
1) ട്രാവൽ ബാക്ക്പാക്കിനേക്കാൾ മികച്ചത് ഒരു ഡഫൽ ബാഗാണോ?
മിക്ക ക്യാരി-ഓൺ ഫ്ലൈയർമാർക്കും, ഒരു ട്രാവൽ ബാക്ക്പാക്ക് ഉപയോഗിച്ച് നീങ്ങാൻ എളുപ്പമാണ്, കാരണം അത് നിങ്ങളുടെ കൈകൾ സ്വതന്ത്രമാക്കുകയും ടെർമിനലുകളിലൂടെയും ക്യൂകളിലൂടെയും നടക്കുമ്പോൾ ഇരു തോളിലും ഭാരം വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡഫലുകൾക്ക് വിജയിക്കാൻ കഴിയുന്നിടത്ത് ഓവർഹെഡ്-ബിൻ ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റിയാണ്: മൃദുവായ ഡഫലിന് വിചിത്രമായ ഇടങ്ങളിലേക്ക് കംപ്രസ്സുചെയ്യാനും ലോഡുചെയ്യാനും അൺലോഡ് ചെയ്യാനും വേഗതയുള്ളതുമാണ്. നിർണ്ണായക ഘടകം കൊണ്ടുപോകുന്ന സമയവും പ്രവേശനവുമാണ്. 8-10 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ 15-30 മിനിറ്റ് നടക്കാൻ നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഒരു ബാക്ക്പാക്ക് സാധാരണയായി ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഡഫലിന് സുഖപ്രദമായ ബാക്ക്പാക്ക് സ്ട്രാപ്പുകളുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ സാങ്കേതിക ഇനങ്ങൾ പ്രത്യേക പൗച്ചിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന തരത്തിൽ സൂക്ഷിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പായ്ക്ക് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമുള്ളതായിരിക്കുമ്പോൾ തന്നെ അതിന് ഏതാണ്ട് മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവെക്കാനാകും.
2) കൊണ്ടുപോകുന്ന യാത്രയ്ക്ക് ഏത് വലുപ്പത്തിലുള്ള ഡഫലാണ് നല്ലത്?
ക്യാരി-ഓൺ-ഫ്രണ്ട്ലി ഡഫൽ സാധാരണയായി പായ്ക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഒതുക്കമുള്ള ഒന്നാണ്, നിങ്ങൾ ഒരു ഹൂഡി കൂടി ചേർക്കുമ്പോൾ "ബലൂൺ" ആകുന്നതിന് പകരം. പ്രായോഗികമായി പറഞ്ഞാൽ, യാത്രാ വോളിയത്തിൻ്റെ ഇടത്തരം പരിധിയിലുള്ള ഒരു ഡഫൽ ഹ്രസ്വ-ഇടത്തരം യാത്രകൾക്ക് മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് പല സഞ്ചാരികളും കണ്ടെത്തുന്നു: ക്യൂബുകളും ഷൂകളും പായ്ക്ക് ചെയ്യാൻ പര്യാപ്തമാണ്, എന്നാൽ അത്ര വലുതല്ലാത്തതിനാൽ അത് ഓവർഹെഡ് ബിന്നുകളിൽ ഘടിപ്പിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. അടിത്തട്ടിൽ ഘടനയോടും വശങ്ങളിൽ സംയമനത്തോടും കൂടിയ ഒരു ഡഫൽ തിരഞ്ഞെടുത്ത് സ്ഥിരമായ ആകൃതിയിൽ പായ്ക്ക് ചെയ്യുക എന്നതാണ് സ്മാർട്ട് സമീപനം. ഒരു ഡഫൽ പതിവായി 9-10 കി.ഗ്രാം കവിഞ്ഞാൽ, സുഖസൗകര്യങ്ങൾ ഒരു പ്രശ്നമായി മാറുന്നു, അതിനാൽ സ്ട്രാപ്പിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം വലുപ്പത്തിനനുസരിച്ച് പ്രധാനമാണ്.
3) ക്യാരി-ഓൺ വൺ-ബാഗ് യാത്രകൾക്ക് ഏറ്റവും മികച്ച യാത്രാ ബാക്ക്പാക്ക് വലുപ്പം ഏതാണ്?
വ്യത്യസ്ത എയർലൈനുകളിലും ട്രിപ്പ് സ്റ്റൈലുകളിലുടനീളമുള്ള ശേഷിയും കാരി-ഓൺ പ്രായോഗികതയും സന്തുലിതമാക്കുന്നതിനാൽ ഒരു ബാഗ് യാത്രയ്ക്കായി, പലരും 35–45 എൽ ശ്രേണിയിൽ ഇറങ്ങുന്നു. അതിനു താഴെ, നിങ്ങൾക്ക് ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള അലക്കും കർശനമായ ക്യാപ്സ്യൂൾ വാർഡ്രോബും ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. അതിനുമുകളിൽ, ബാഗ് ഓവർപാക്കിങ്ങിനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും തിരക്കേറിയ ഗതാഗതത്തിലോ ഇടുങ്ങിയ ക്യാബിൻ ഇടങ്ങളിലോ മോശമാവുകയും ചെയ്യാം. ഈ ശ്രേണിയുടെ യഥാർത്ഥ നേട്ടം വോളിയമല്ല; 8-10 കിലോയിൽ അച്ചടക്കത്തോടെയുള്ള പാക്കിംഗും സ്ഥിരതയുള്ള ചുമക്കലും ഇത് എങ്ങനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഒരു ക്ലാംഷെൽ ഡിസൈൻ പാക്കിംഗ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ നന്നായി നിർമ്മിച്ച ഹാർനെസ് നീണ്ട എയർപോർട്ട് നടത്തങ്ങളിലോ നഗര കൈമാറ്റങ്ങളിലോ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
4) യാത്രയ്ക്ക് ഏറ്റവും സുരക്ഷിതം: ഒരു ഡഫൽ ബാഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു യാത്രാ ബാഗ്?
ഇവ രണ്ടും സ്വയമേവ "സുരക്ഷിതം" അല്ല, എന്നാൽ ഓരോന്നും വ്യത്യസ്തമായ പെരുമാറ്റം നൽകുന്നു. നിങ്ങളുടെ ശരീരത്തോട് ചേർന്ന് കമ്പാർട്ടുമെൻ്റുകൾ സൂക്ഷിക്കാനും ഹാൻഡ്സ് ഫ്രീ നിയന്ത്രണം നിലനിർത്താനും കഴിയും എന്നതിനാൽ, പ്രത്യേകിച്ച് നടക്കുമ്പോഴോ പൊതുഗതാഗതം ഉപയോഗിക്കുമ്പോഴോ ബാക്ക്പാക്കുകൾ സുരക്ഷിതമായിരിക്കും. ഡഫലുകൾ മുറികളിൽ സുരക്ഷിതമായിരിക്കും, കാരണം അവ വിശാലമായി തുറക്കുന്നു, എന്തെങ്കിലും നഷ്ടപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടോ എന്ന് കാണാൻ എളുപ്പമാക്കുന്നു, എന്നാൽ "ലഗേജ്" പോലെ തോന്നുന്നതിനാൽ അവ ശ്രദ്ധിക്കാതെ വിടാനും എളുപ്പമാണ്. ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ സുരക്ഷാ തന്ത്രം കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് അച്ചടക്കമാണ്: പാസ്പോർട്ട്, വാലറ്റ്, ഫോൺ എന്നിവ നിയന്ത്രിത ആക്സസ് പോക്കറ്റിൽ സൂക്ഷിക്കുക; നിങ്ങൾ എത്ര തവണ പ്രധാന കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് പൊതുസ്ഥലത്ത് തുറക്കുന്നുവെന്ന് കുറയ്ക്കുക; തിരക്കേറിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ അൺപാക്ക് ചെയ്യേണ്ട വിലപിടിപ്പുള്ള വസ്തുക്കൾ കുഴിച്ചിടുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
5) ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് ഒരു ട്രാവൽ ബാക്ക്പാക്ക് മൂല്യമുള്ളതാണോ അതോ ഞാൻ ഒരു ഡഫൽ ഉപയോഗിക്കണോ?
ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കായി, നിങ്ങളുടെ യാത്രയിൽ പതിവ് ചലനം ഉൾപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ, ഒരു യാത്രാ ബാക്ക്പാക്ക് സാധാരണയായി അത് വിലമതിക്കുന്നു: നഗരങ്ങൾ മാറ്റുക, താമസ സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് നടത്തം, പടികൾ, പൊതുഗതാഗതം. കാലക്രമേണ, സ്ഥിരമായ ഭാരം വിതരണം ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുകയും ദൈനംദിന ലോജിസ്റ്റിക്സ് സുഗമമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങളുടെ പായ്ക്ക് ചെയ്ത ഭാരം 8-12 കിലോഗ്രാം ആയിരിക്കുമ്പോൾ. നിങ്ങളുടെ യാത്ര വാഹനങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് വേഗമേറിയതും തുറന്നതുമായ ആക്സസ് വേണമെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ യഥാർത്ഥ ബാക്ക്പാക്ക് സ്ട്രാപ്പുകളും സുഖപ്രദമായ കയറ്റുമതി സംവിധാനവും ഉള്ള ഒരു ഡഫൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് ഒരു ഡഫൽ ഇപ്പോഴും മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പായിരിക്കും. യാത്രയുടെ ദൈർഘ്യം മാത്രമല്ല താക്കോൽ - നിങ്ങൾ എത്ര തവണ ബാഗ് കൊണ്ടുപോകുന്നു, ഓരോ തവണയും എത്ര സമയം കൊണ്ടുപോകുന്നു എന്നതാണ്.
റഫറൻസുകൾ
ബാക്ക്പാക്കുകളിലെ ചുമക്കലും വിതരണവും: ബയോമെക്കാനിക്കൽ പരിഗണനകൾ, ഡേവിഡ് എം. ക്നാപിക്, യു.എസ്. ആർമി റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്, സാങ്കേതിക അവലോകനം
ബാക്ക്പാക്ക് ലോഡ് ക്യാരേജ് ആൻഡ് മസ്കുലോസ്കെലെറ്റൽ ഇഫക്റ്റുകൾ, മൈക്കൽ ആർ. ബ്രാക്ക്ലി, യൂണിവേഴ്സിറ്റി റിസർച്ച് ഗ്രൂപ്പ്, ജേണൽ പ്രസിദ്ധീകരണ സംഗ്രഹം
എയർ ട്രാവൽ, IATA അപകടകരമായ ഗുഡ്സ് ഗൈഡൻസ് ടീം, ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് അസോസിയേഷൻ, ഗൈഡൻസ് ഡോക്യുമെൻ്റ് എന്നിവയ്ക്കായുള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററികളെക്കുറിച്ചുള്ള മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം
ട്രാവലർ സ്ക്രീനിംഗ് ആൻഡ് ഇലക്ട്രോണിക്സ് കാരി ഗൈഡൻസ്, ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ സെക്യൂരിറ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് ഓഫീസ്, യുഎസ് ടിഎസ്എ, പബ്ലിക് ഗൈഡൻസ്
ISO 4920 ടെക്സ്റ്റൈൽസ്: ഉപരിതല നനവിനുള്ള പ്രതിരോധം (സ്പ്രേ ടെസ്റ്റ്), ISO ടെക്നിക്കൽ കമ്മിറ്റി, സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ ഫോർ ഇൻ്റർനാഷണൽ ഓർഗനൈസേഷൻ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് റഫറൻസ്
ഐഎസ്ഒ 811 ടെക്സ്റ്റൈൽസ്: വാട്ടർ പെനട്രേഷൻ (ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് പ്രഷർ), ഐഎസ്ഒ ടെക്നിക്കൽ കമ്മിറ്റി, ഇൻ്റർനാഷണൽ ഓർഗനൈസേഷൻ ഫോർ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് റഫറൻസ്.
യൂറോപ്പിലെ PFAS നിയന്ത്രണവും നിയന്ത്രണ സംവിധാനവും, ECHA സെക്രട്ടേറിയറ്റ്, യൂറോപ്യൻ കെമിക്കൽസ് ഏജൻസി, റെഗുലേറ്ററി ബ്രീഫിംഗ്
ഉപഭോക്തൃ ലേഖനങ്ങൾക്കായുള്ള റീച്ച് റെഗുലേഷൻ അവലോകനം, യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ പോളിസി യൂണിറ്റ്, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ചട്ടക്കൂട് സംഗ്രഹം
