
Ferq
Di rojên destpêkê yên meşîna şahî de, çenteyên piştê wekî konteynerên hêsan dihatin hesibandin. Hêviya bingehîn kapasîteyê û domdarî bû, ne rehetî an karîgerî. Lêbelê, di çar deh salên borî de, çenteyên meşînê di pergalên bargiraniyê yên pir endezyarkirî de derketine ku rasterast bandorê li bîhnfirehî, ewlehî û kargêriya tevgerê dike.
Ev pêşkeftin pêk nehat ji ber ku gerokan tenê alavên siviktir xwestin. Ew ji têgihiştinek kûr a biomekanîka mirovî, westandina dirêj-dirêj, zanistiya materyalê, û guheztina tevgerên meşînê derket holê. Ji pakêtên çarçoweya derveyî yên giran ên salên 1980-an bigire heya sêwiranên îroyîn ên rast, sivik, û domdar-pêşveçûn, pêşkeftina çenteyê neynika ku meşa xwe çawa guheriye.
Fêmkirina vê pêşveçûnê girîng e. Gelek xeletiyên hilbijartinê yên nûjen çêdibin ji ber ku bikarhêner taybetmendiyan berhev dikin bêyî ku fam bikin ka çima ew taybetmendî hene. Bi şopandina ka sêwirana çenteyê ji sala 1980-an heya 2025-an çawa pêşketiye, dema ku meriv pakêtên meşîn ên nûjen dinirxîne hêsantir tê naskirin ka çi bi rastî girîng e-û çi ne girîng e.
Di salên 1980î de, Hiking Backpacks di serî de li dora domdarî û kapasîteya barkirinê hatine çêkirin. Piraniya pakêtan xwe dispêrin kanava stûr an nifşên destpêkê yên naylonê yên giran, ku bi gelemperî di dendika qumaşê de ji 1000D derbas dibe. Van materyalan berxwedêr-berxwedan bûn lê bi hêsanî şil digirtin û giraniya girîng lê zêde dikirin.
Giraniyên çenteyê vala bi gelemperî di navbera 3,5 û 5,0 kg de diçû. Çarçoveyên derveyî yên aluminum standard bûn, ku ji bo ku barên giran ji laş dûr bixin dema ku herikîna hewayê zêde bikin hatine çêkirin. Lêbelê, vê veqetandinê navendek giraniya paşîn a guheztinê afirand ku hevsengiya li ser erdek nehevseng têk bir.
Di vê serdemê de belavkirina barkêşiya pişta piştê ji hilgirtina milan hez dikir. Zêdetirî 65% giraniya hilgirtiye bi gelemperî li ser milan radiweste, bi tevlêbûna hindiktirîn hip. Ji bo barkirinên di navbera 18 û 25 kg de, westandin zû kom dibe, nemaze di dema daketinê de an jî di warê teknîkî de.
Tevî van sînoran, pakêtên weha bi berfirehî ji bo meş û seferên pir-rojî hatin bikar anîn. Rehetî ji şiyana hilgirtina cildên mezin ên kelûmêran duyemîn bû, ku şêwazên meşînê yên ku pêşî li xweragiriyê li ser karîgeriyê digirin, nîşan dide.

Di salên 1980-an de çenteyên paşîn ên çarçoweya derveyî li ser hevseng û rehetiya ergonomîk pêşî li kapasîteya barkirinê girtin.
Di destpêka salên 1990-an de, qada meşîn cihêreng bû. Rêç tengtir dibûn, rê asêtir dibûn, û tevgera ji rêyê berbelavtir dibû. Çarçoveyên derveyî di van hawîrdoran de têkoşîn kirin, û veguheztinek ber bi sêwiranên çarçoweya hundurîn ve ku bar li dora laş digirt.
Çarçoveyên hundurîn ên aluminiumê an pelikên çarçoweya plastîk ên ku di hundurê laşê pakêtê de yekbûyî têne bikar anîn. Vê yekê hişt ku kontrola çêtir a tevgera barkirinê û hevsengiya di dema tevgera paşîn de çêtir bike.
Li gorî çarçoveyên derveyî, çenteyên paşîn-çarçoveya hundurîn a destpêkê aramî bi girîngî çêtir kirin. Di hilgirtina giraniyên 15-20 kg de, meşvanan kêm hejandin û lihevhatina pozîsyonê baştir kirin. Her çend hewayê cefayê kişand jî, ji ber kontrolkirina barkirinê çêtir karbidestiya enerjiyê baştir bû.
Vê dehsalê destpêka ramana ergonomîkî ya di sêwirana çenteyê de destnîşan kir, her çend verastkirina rast a rast hîn jî sînordar bû.
Di destpêka salên 2000î de, sêwiranerên çenteyê dest bi jimartina veguheztina barkirinê kirin. Lêkolînan destnîşan kir ku veguheztina bi qasî 70% ji barkirinê li ser lingan bi girîngî westandina milan û lêçûnên enerjiyê li ser dûrên dirêj kêm dike.
Kemberên hîp firehtir bûn, pêçayî, û bi rengek anatomîkî bûn. Kemberên milê ji bo rêberiya barkirinê pêşkeftî ne ku bi tevahî piştgirî bikin. Vê serdemê li şûna hilgirtina statîk, têgeha balansa barkirina dînamîkî destnîşan kir.
Panelên paşîn strukturên kefên EVA yên ku bi kanalên hewayê yên zû ve têne hevgirtin qebûl kirin. Her çend herikîna hewayê tixûb ma jî, rêveberiya şilbûnê baştir bû. Vebijarkên fabrîkî berbi 420D-600D veguherandin nylon, hevsengkirina domdariya bi giraniya kêm.
Giraniyên çenteyê vala bi qasî 2,0-2,5 kg daketin, ku li gorî dehsalên berê pêşkeftinek girîng nîşan dide.

Pergalên çarçoweya piştê ya hundurîn hevsengiyê çêtir kirin bi girtina barkirinê nêzî navenda giraniya gerok.
Di vê serdemê de danasîna panelên tevna rawestandî û kanalên hewayê yên sazkirî hate dîtin. Van pergalan herikîna hewayê bi qasî 40% zêde kirin li gorî piştên kefên guncan, kombûna xwê û stresa germê di dema gerimên hewa germ de kêm dike.
Tîrêjiya fabrîkê bêtir kêm bû, digel ku naylon 210D di deverên ne-bargir de gelemperî dibe. Panelên bihêzkirî li deverên pir-hilweşîn dimînin, ku dihêlin pakêtan bidomînin û giraniya tevahî kêm bikin.
Average giraniya pakêta vala for 40–50 lître çenteyên meşê daket 1,2-1,8 kg bêyî ku îstîqrara barkirinê bike qurban.
Dirêjiyên torsoyê yên birêkûpêk û çarçoveyên pêş-çêkirî bûne sereke. Van guhertinan tezmînata pozîsyonê kêm kir û hişt ku pakêt bi cûrbecûr celebên laş re biguncînin.
Felsefeya ultrasivik ku ji hêla meşîna dûr û dirêj ve hatî rêve kirin, bal kişand ser kêmkirina giraniya giran. Hin çenteyên piştê daketin binê 1.0 kg, çarçeweyan ji holê radikin an piştgiriya avahîsaziyê kêm dikin.
Dema ku pakêtên ultraronî lezê çêtir kirin û lêçûnên enerjiyê yên li ser rêyên nermik kêm kirin, wan sînor danîn. Stabiliya barkirinê li jor 10-12 kg daket, û domdarî di bin şert û mercên abrasive de zirar dît.
Vê serdemê dersek girîng ronî kir: kêmkirina giraniyê bi tenê bandorbûnê garantî nake. Kontrolkirina barkirinê û fit krîtîk dimîne.
Çenteyên paşîn ên dawîn qumaşên bi domdarî, kêm-înkar bikar tînin ku li gorî materyalên sivik ên berê 20-30% berxwedana tirşikê bilindtir bi dest dixin. Hêzkirin ji hêla stratejîk ve tenê li cîhê ku hewce ye tê sepandin.
Rêgezên jîngehê û hişmendiya xerîdar hilberîner ber bi naylonê vezîvirandin ve birin û dermankirinên kîmyewî kêm kirin. Standardên şopandina materyal û domdariyê, bi taybetî di bazarên Ewropî û Amerîkaya Bakur de girîngî bi dest xistin.
Çenteyên paşîn ên nûjen pergalên verastkirina pir-herêmî vedigirin, ku destûrê didin ku dirêjahiya torso, goşeya kembera hipê, û tansiyona bilindkirina barkirinê baş rast bikin. Pergalên pêvekirina modularî bêyî ku hevsengiyê têk bibin, xwerûkirinê çalak dikin.

Çenteyên paşîn ên meşînê yên nûjen balê dikişînin ser rastbûna rast, veguheztina bargiraniya hevseng, û rehetiya dûr û dirêj.
Dema ku derve Hiking Backpacks bi rêkûpêk çêtir bûne, pêşkeftin ne rêzik bûye. Gelek sêwiranên ku di destpêkê de nûjen xuya dikirin, dûv re piştî ku karanîna cîhana rastîn sînorên xwe eşkere kirin, hatin berdan. Fêmkirina van têkçûnan ji bo têgihiştina ka çima paşverûyên nûjen bi awayê ku îro dikin xuya dikin û kar dikin pêdivî ye.
Kêmbûna çarçoveyên derveyî di meşîna şahî de tenê ji hêla giraniyê ve nebû. Li eraziyên daristanî, guhêrbarên teng, û hilkişînên zinarî, çarçoveyên derve bi gelemperî li ser şaxan diqelişin an jî bi awayekî nediyar dizivirin. Vê bêîstîqrara paşîn xetereya ketinê zêde kir û pêdivî bi rastkirina pozîsyona domdar heye.
Digel vê yekê, navenda giraniyê ya paşîn-guhartî hêzên bandora dakêşanê zêde kir. Çiyagerên ku dadikevin eraziyê asê, ji ber kişandina bargiraniya paşverû, çewisandina çok zêde bûne, tewra dema ku giraniya tevayî ya hilgirtî neguherî bimîne. Van kêmasiyên biyomekanîkî, ji bilî meylên modayê, di dawiyê de pîşesaziyê ber bi serdestiya çarçoweya hundurîn ve birin.
Nifşa yekem a panelên paşîn ên hewayê di dawiya salên 1990-an û destpêka salên 2000-an de armanc kir ku berhevbûna xwê kêm bike. Lêbelê, gelek sêwiranên destpêkê di navbera pakêt û laş de mesafeyek zêde çêkir. Vê valahiyê kontrolkirina bargiraniyê tawîz da û hêzên lewaz ên ku li ser milan tevdigerin zêde kir.
Testkirina zeviyê diyar kir ku her çend herikîna hewayê kêm zêde çêtir bû, lê lêçûnên enerjiyê ji ber kêmbûna aramiya barkirinê zêde bû. Di hin rewşan de, gerokvanan tevî başkirina hewayê, hewldanek bilindtir ragihandin. Van vedîtinan felsefeya sêwirana hewayê ji nû ve şekil kirin, pêşî li herikîna hewayê ya kontrolkirî bêyî qurbankirina yekbûna strukturî.
Tevgera ultraronak prensîbên girîng ên hilanîna giraniyê destnîşan kir, lê ne hemî sêwiran ji şert û mercên îdeal re baş têne wergerandin. Pakêtên bê çarçove yên di bin 1.0 kg de pir caran di binê barkirina 8-9 kg de baş dimeşin lê bi lez ji wê bendavê derbas dibin.
Bikarhênerên ku pakêtên 12 kg an zêdetir bi tecrûbe hildigirin, hilweşîn, belavkirina barkirina nehevseng, û lezkirina kirina materyalê. Van têkçûnan dersek krîtîk ronî kirin: kêmkirina giraniyê divê bi senaryoyên karanîna realîst re li hev were. Sêwiranên hîbrîd ên nûjen vê dersê bi bijartî xurtkirina deverên bargiraniyê di heman demê de ku giraniya giştî kêm dihêlin nîşan didin.
Di salên 1980-an de, ji ber barên giran û piştgiriya ergonomîkî ya tixûbdar, meşînên pir-rojî bi gelemperî rojane 10-15 km bûn. Di salên 2010-an de, karîgerîya çenteyê ya çêtir hişt ku gelek rêwiyan bi rehetî di bin şert û mercên axê yên wekhev de rojane bigihîjin 20-25 km.
Ev zêdebûn ne tenê ji ber alavên siviktir bû. Dabeşkirina barkirinê ya çêtir verastkirinên mîkro û tezmînata pozîsyonê kêm kir, rê dide gerokvanan ku di demên dirêj de rêça domdar bidomînin. Çenteyên piştê ji bo piştgirîkirina karbidestiya tevgerê ji bilî kapasîteya hilgirtinê pêşve çûn.
Giraniya navînî ya ji bo meşînên pir-rojî hêdî hêdî ji 20 kg di salên 1980-an de daket nêzîkê 10-14 kg heya destpêka 2020-an. Pêşveçûna Backpack vê meylê hem çalak kir û hem jî xurt kir. Her ku pakêt aramtir û ergonomîktir dibûn, gerok ji barê nehewce haydartir bûn.
Vê lûleya bertekên behrê daxwaziya pergalên rast-guncan û hilanîna modular li şûna beşên pir mezin bileztir kir.
Bi dehsalan, redkirina qumaşê ji bo domdariyê wekî kurtenivîsek xizmet kir. Lêbelê, di dawiya salên 2000-an de, hilberîneran nas kirin ku strukturên tevnê, qalîteya fîberê, û teknolojiya pêçanê bi heman rengî rolek girîng lîstin.
Fabrîkên nûjen ên 210D dikarin ji materyalên 420D yên berê di berxwedana ronahiyê de ji ber çêtirkirina çêkirina yarn û yekbûna ripstop-ê pêşdetir bikin. Wekî encamek, kêmkirina giraniyê dema ku malzemeyên bi tevayî têne çêkirin êdî qelsbûnê nayê wateya.
Berxwedana avê ji pêlên polîuretanê yên giran ber bi dermankirinên sivik ên ku parastina şilbûnê û nefesê hevseng dikin derket holê. Kincên pir hişk ên ku di sêwiranên pêşîn de têne bikar anîn bi demê re, nemaze di bin ronahiya UV de, şikestin.
Çenteyên paşîn ên hevdem stratejiyên parastinê yên qat bi kar tînin, berxwedana qumaşê, sêwirana dirûzê, û geometriya pakê bi hev re dikin da ku şilbûnê bêyî hişkiya materyalê ya zêde birêve bibin.
Kêmkirina giraniyê tenê dema ku îstîqrara barkirinê were parastin karbidestiyê baştir dike. Barkek 9 kg ku bi kêm piştgirî tê girtin bi gelemperî ji barek 12 kg ku baş hatî dabeş kirin dibe sedema bêtir westandinê. Ev rastî tevî dehsalan nûbûn domdar maye.
Tevî pêşkeftinên di verastkirinê de, ti sêwirana yekane li gorî hemî celebên laş nayê. Pêşveçûna Backpack rêzikên fitarê berfireh kir lê hewcedariya verastkirina kesane ji holê ranekir. Fit guherbarek bikarhêner-taybet dimîne, ne pirsgirêkek çareserkirî ye.
Di çar dehsalan de, yek prensîb neguherî: çenteyên piştê yên ku tevgera barkirinê kontrol dikin ji yên ku tenê girseyê kêm dikin, westandinê bi bandortir kêm dikin. Her guhertina sêwiranê ya mezin di dawiyê de vê rastiyê xurt kir.
Di destpêka salên 2020-an de, ramanên domdariyê dest pê kir ku bi qasî metrîkên performansê bandor li hilbijartina materyalê kir. Naylonên ji nû ve vezîvirandin hêzek berawirdî bi materyalên bakî re bi dest xist û di heman demê de bandora jîngehê kêm kir.
Hin sûk rêwerzên karanîna kîmyewî hişktir destnîşan kirin, hin cil û rengan sînordar kirin. Van rêziknameyê hilberîneran ber bi pêvajoyên hilberîna paqijtir û sêwiranên dirêjtir ve birin.
Li şûna pêşvebirina bêserûberiyê, çarçoveyên domdariya nûjen her ku diçe giraniya dirêjahiya hilberê dikin. Çenteyek pişta ku du caran dirêjtir dimîne bi bandor şopa xweya hawîrdorê nîvî dike, nirxa avakirina domdar tewra di sêwiranên sivik de jî xurt dike.
Dabeşkirina barkirinê dê ji bo rehetî û karîgeriyê navendî bimîne.
Pergalên guncandî yên rast dê li şûna ku winda bibin dê baştir bibin.
Sêwiranên hîbrîd ku giranî û piştgirî hevseng dikin dê li ser karanîna serdest serdest bibin.
Rola senzorên pêvekirî û verastkirina biaqil nayê îsbat kirin.
Dibe ku sêwiranên pir sivik ên tund li şûna serekî mayînde bimînin.
Guhertinên birêkûpêk dikarin dermankirinên madî yên pejirandî ji nû ve diyar bikin.
Pêşveçûna ji Hiking Backpacks ji 1980-an heya 2025-an hevrêziyek hêdî-hêdî di navbera biomekanîka mirovî, zanistiya materyalê, û karanîna cîhana rastîn de nîşan dide. Her serdemek sêwiranê deqên kor ên ya berê rast kir, li şûna texmînan delîlan da.
Çenteyên nûjen ne tenê siviktir an rehettir in. Ew bêtir bi mebest in. Ew bargiraniyê bi rastbûnek mezintir belav dikin, xwe bi cûrbecûr laşan veguhezînin, û têgihiştinek kûrtir nîşan didin ka rêwiyan çawa di nav dem û axê de diçin.
Ji bo gerokên nûjen, ya herî bi nirx ji çar deh salên pêşkeftinê ne ew e ku kîjan nifş çêtirîn bû, lê çima hin raman sax mabûn dema ku yên din winda bûn. Têgihîştina ku dîrok îro biryarên çêtir dide - û rê li ber dubarekirina xeletiyên duh digire.
Di salên 1980-an de, piraniya çenteyên meşê di navbera wan de giran bûn Dema vala 3,5 û 5,0 kg, bi piranî ji ber çarçoveyên aluminiumê yên derveyî, qumaşên stûr, û xweşbîniya giraniya hindiktirîn.
Berevajî vê, çenteyên rêwîtiya nûjen ên bi kapasîteya wekhev bi gelemperî giran dibin 1,2 heta 2,0 kg, pêşkeftinên di zanistiya materyalê de, endezyariya çarçoweya hundurîn, û sêwirana barkêş-belavkirinê de ji ziravkirina materyalê hêsan nîşan dide.
Çenteyên paşîn ên çarçoweya hundurîn di dema pêşkeftinê de pejirandinek berbelav bi dest xistin 1990, di serî de ji ber ku wan li ser rêyên teng, hilkişînên asê, û eraziyên nehevseng îstîqrara bilind pêşkêş kirin.
Bi pozîsyona barkirinê nêzîktirê navenda giraniya gerokê, çarçeweyên hundurîn hevsengiyê çêtir kirin û hejandina paşîn kêm kirin, ku çarçovayên derveyî hewl didin ku di hawîrdorên tevlihev de kontrol bikin.
Dema ku giraniya çenteyê bi demê re kêm bûye, çêtirkirinên rehetiyê bêtir ji hêla belavkirina barkirinê û sêwirana ergonomîk ve hatine rêve kirin ji kêmkirina kîloyan tenê.
Kemberên hipê yên nûjen, geometrîya çarçovê, û pergalên guncan westandinê kêm dikin bi veguheztina barkirinê bi karîgerî li şûna kêmkirina girseyê.
Ne hewce ye. Çenteyên sivik ên nûjen pir caran bikar tînin qumaşên pêşkeftî yên ku li ser gramek berxwedana rondikê bilindtir in ji materyalên giran ên kevntir.
Duristbûn îro bêtir girêdayî ye xurtkirina stratejîk û sînorên barkirina realîst ji qalindahiya qumaşê tenê, gelek pakêtên nûjen ji bo karanîna armanckirî hem siviktir û hem jî têra xwe domdar dike.
Çenteyek meşîn a nûjen ji hêla tê destnîşan kirin verastkirina rastkirina rast, veguheztina barkêşiya hevseng, sêwirana avahîsaziya hilm, û çavkaniya materyalê ya berpirsiyar.
Li şûna ku meriv bi tenê li ser kapasîteyê an giraniyê bisekine, sêwiranên heyî pêşî li berberiya tevgerê, rehetiya demdirêj, û domdariya ku bi şert û mercên rastîn ên meşînê ve girêdayî ye, digirin.
Ergonomîka Backpack û Barkirina Barkirinê
Lloyd R., Caldwell J.
Enstîtuya Lêkolînê ya Artêşa Dewletên Yekbûyî ya Dermanê Jîngehê
Weşanên Lêkolînê yên Barkirina Barkirina Leşkerî
Biomechanics of Load Carrying Di Meşîn û Rêwîtiyê de
Knapik J., Reynolds K.
Rêxistina Lêkolîn û Teknolojiyê ya NATO
Raporên Panelê Faktorên Mirovan û Dermanê
Pêşveçûn di sêwirana Backpack û Performansa Mirovan de
Simpson K.
Kovara Endezyariya Sporê û Teknolojiyê
Weşanên SAGE
Dabeşkirina Barkirina Backpack û Lêçûnên Enerjiyê
Holewijn M.
Kovara Ewropî ya Physiology Applied
Springer Nature
Performansa Materyal Di Sêwirana Amûrên Derve de
Ashby M.
Zanîngeha Cambridge
Lectures Hilbijartina Materyalên Endezyariyê
Ventilasyon, Stresa Germê, û Sêwirana Panela Paşê ya Backpack
Havenith G.
Kovara Ergonomîk
Koma Taylor & Francis
Di Serîlêdanên Tekstîlê yên Teknîkî de Materyalên Berdewam
Muthu S.
Teknolojiya Tekstîlê û Teknolojiya Cilan
Springer International Publishing
Dûrbûna Dem-Derdirêj û Nirxandina Jiyanê ya Gearên Derveyî
Cooper T.
Navenda Enerjiya Pîşesazî, Materyal û Berheman
Zanîngeha Exeter
Danasîna Hilbera Bûyera Rêwîtiyê ya Shunwei: UL te ...
Danasîna Hilbera Shunwei Backpack Taybet: T ...
Danasîna Hilbera Shunwei Climbing Crampons B ...