Жаңалықтар

Дюффель мен саяхатқа арналған рюкзактардың арасында қалай таңдауға болады: нақты сапарға арналған практикалық нұсқаулық

04.01.2026 ж

Мазмұн

Кіріспе: Нақты сапарлар сіздің сөмкеңіздің қандай болуы керек екендігі маңызды емес

Қағазда аяқ киім қарапайым: бір үлкен орын, орау оңай, жүксалғышқа оңай тастау. Саяхатқа арналған рюкзактар ​​бұдан да жақсы естіледі: қолдарсыз, «бір сөмкеге» ыңғайлы, әуежайлар мен қалаға секіруге арналған. Нақты сапарларда екеуі де керемет немесе тітіркендіргіш болуы мүмкін - сіз қалай қозғалатыныңызға, не алып жүргеніңізге және оны қаншалықты ұзақ алып жүргеніңізге байланысты.

Бұл мақалада аяқ киім мен туристік рюкзак арасындағы сапарлардың қалай болатынын салыстырады: пойыздардағы жүк сөрелері, ескі қалалардағы баспалдақтар, әуежайдың спринттері, дымқыл тротуарлар, үстіңгі жәшіктер, тар қонақ бөлмелері және сол сәтте сіз бір иығыңызда 8 кг көтеріп жүргеніңізді түсінесіз, бұл жеке қасиет сияқты.

Саяхатшы еуропалық тас көшеде спорттық сөмкесін көтеріп, жол сөмкесін киіп, нақты сапардың шындығын көрсетуде.

Бір саяхатшы, екі жүк тасу стилі: нағыз қалада серуендеу сценарийіндегі рюкзак пен саяхатшы.

Жылдам шешім суреті: 60 секундта дұрыс сөмкені таңдаңыз

Егер сіздің сапарыңыз көп жаяу жүруді, баспалдақтарды және қоғамдық көліктерді қамтыса

A саяхат рюкзактары әдетте жеңеді. Жүк екі иыққа бөлінеді, сөмке ауырлық центріне жақын болады, ал қолдарыңыз билеттерге, қоршауларға, кофеге немесе телефонға бос қалады. Күніне қайталанатын 10-30 минуттық тасымалдауды күтсеңіз, спорттық киімге арналған «жайлылық салығы» нақты болады.

Егер сіздің сапарыңыз негізінен автокөлік, такси немесе шаттл болса (қысқа көліктер)

Дуфель жиі жеңеді. Оны орау жылдам, қол жеткізу оңай және сіз оны жүксалғышқа немесе жүк салғышына байлау жүйелерімен араласпай жүктей аласыз. Тасымалдау уақытыңыз бір уақытта 5 минуттан аз болатын демалыс күндерінде спорттық киімдер оңай сезінеді.

Егер сіз тек қолмен ұшатын болсаңыз

Бұл пішінге байланысты галстук. 35–45 л диапазонындағы құрылымдық туристік рюкзактарды әдетте әуежайлар арқылы тасымалдау оңайырақ. Шамадан тыс толтырылмаған, тұрақты негізі болса және төселген иық белдігі немесе рюкзак баулары арқылы ыңғайлы тасымалданатын спорттық киім де жақсы жұмыс істей алады.

Егер сіздің сапарыңыз бизнеске байланысты болса, ноутбук және жылдам қол жеткізу қажет болса

Саяхатқа арналған рюкзак әдетте ұйымдастыру және қауіпсіздік үшін жеңеді, әсіресе сізге арнайы ноутбук жеңі және құжаттарға жылдам қол жеткізу қажет болса. Егер сіз текшелерді орау туралы тәртіпті білсеңіз және ноутбукты қайта-қайта шығарып алудың қажеті болмаса, дуфельдер іскерлік саяхат үшін жұмыс істей алады.

Нақты сапар сценарийлері: жолда іс жүзінде не болады

Әуежайлар мен рейстер: отырғызу, өту жолдары, үстіңгі қоқыс жәшіктері

Әуежайлар екі нәрсені сыйлайды: ұтқырлық және қолжетімділік. Рюкзак кезектер арқылы жылдам қозғалуды және қолыңызды бос ұстауды жеңілдетеді. Ноутбук, сұйықтықтар немесе зарядтағыштар қажет болғанда, ол баяу болуы мүмкін, егер қаптама қақпақшасы саңылаумен және бөлек технологиялық бөліммен жасалмаса.

Дуфельдер Үстіңгі қоқыс жәшіктеріне оңай жүктеңіз, өйткені олар қысылып, ыңғайсыз кеңістіктерге сыяды, бірақ олар қақпаға дейін ұзақ серуендеу кезінде иық жаттығуларына айналуы мүмкін. Әуежайда тасымалдау уақыты 20 минут болса, сөмкеңіз 9 кг болса, иығыңыз шағымданады. Егер сіздің киіміңізде рюкзактар ​​(тіпті қарапайым) белдіктер болса, бұл шағым тыныш болады.

Практикалық шындық: қай сөмке әуежай қабатында қаптамаңызды жарып жібермей, қажетті заттарды қол жетімді ұстауды жеңілдетсе, сол сәтте өзін «жақсы» сезінеді.

Әуежай күзетіндегі саяхатшы жүкті салыстыру үшін қол сөмкесін ұстап тұрып, жол сөмкесінен ноутбукты алып жатыр.

Әуежайдың шынайылығы: ноутбукке жылдам қол жеткізу және қолдарсыз қозғалыс көбінесе қай сөмкенің оңай екенін анықтайды.

Пойыздар мен метро: адам көп платформалар, жылдам трансферлер

Пойыз саяхаты кең сөмкелерді жазалайды және оңай өңдеуді марапаттайды. Рюкзактар ​​көп адамдар арасында жақсырақ қозғалады, өйткені олар сіздің денеңізге тығыз орналасады. Дуфельдер, әсіресе толық оралған кезде, орындықтарға, тізелерге және тар дәліздерге жабысып қалуы мүмкін.

Бірақ пойыздар бір себеппен спорттық киімдерді жақсы көреді: жүктеу жылдамдығы. Дюфель багаж сөрелеріне тез сырғып кетуі мүмкін. Егер сіз қысқа трансфер терезелері бар пойыздарды секіріп жатсаңыз, рюкзак тез қозғалуға көмектеседі; Бір рет отырсаңыз, спорттық киім жиі ашылады және сіздің орныңызды беріліс жарылысқа айналдырмай өмір сүреді.

Саяхатшылар рюкзактары мен спорттық сөмкелері бар станция баспалдақтарымен көтеріледі, трансфер кезінде ұтқырлық айырмашылықтарын көрсетеді.

Трансферттер айырмашылықты көрсетеді: рюкзактар ​​тұрақты болып қалады; Баспалдақтар мен көп адамдар пайда болған кезде киімдер ауырлайды.

Қонақ үйлер, жатақханалар және шағын бөлмелер: кіру және ұйымдастыру

Кішкентай бөлмелерде киім-кешектердің үлкен ашылуы - бұл керемет күш. Сөмкені түгел ашпай-ақ, үстіңгі жағын ашуға, барлығын көруге және заттарды тартуға болады. Саяхатқа арналған рюкзактар ​​әртүрлі: қабықшалы қаптама чемодан сияқты әрекет етеді және жақсы жұмыс істейді; жүк тиегіш тік өкініш туннеліне айналуы мүмкін.

Бөлмелерді ортақ пайдалансаңыз немесе сөмкеңізді ортақ орындарда қалдырсаңыз, қауіпсіздік маңызды. Пакеттер де, киімдер де найзағай дизайнына және біреудің негізгі бөлікке қаншалықты оңай қол жеткізе алатынына негізделген. Маңызды заттарды денеге жақын жерде сақтайтын сөмке (төлқұжат, әмиян, электроника) хаотикалық ортада кешірімді болады.

Тас тастар, ұзақ серуендеу күндері және баспалдақтар: жайлылық тақырыпқа айналады

Ескі қала көшелері - рюкзактар ​​шешуші түрде жеңетін жер. Біркелкі емес беттерде спорттық құрал тербеліп, ауысады; бұл микро қозғалыс шаршауды арттырады. 30-60 минуттық жаяу жүргеннен кейін айырмашылық бірдей салмақта да айқын болады.

Егер сіздің сапарыңыз жиі ұзақ серуендерді (тәулігіне 10 000–20 000 қадам) және баспалдақтарды қамтыса, сіз әрбір әлсіз бауды және әрбір нашар бөлінген килограммды сезінесіз.

Comfort & Carry механикасы: 8 кг неге басқаша сезінеді?

Тасымалдау жайлылығы тек салмаққа байланысты емес. Бұл левередж, байланыс аймағы және сіз қозғалған кезде жүктеме қаншалықты тұрақты болатыны туралы.

Рюкзак жүкті омыртқаға жақын ұстайды және екі иыққа қысымды таратады, ал егер дұрыс жасалған болса, жамбас белбеуі арқылы жамбас арқылы. Бір иыққа салынған киім бір белдік жолға қысымды шоғырландырады, сөмке әр қадам сайын қосымша күш тудырып, тербелуге бейім.

Бұл туралы ойланудың қарапайым тәсілі: сол масса тұрақсыз немесе асимметриялы түрде тасымалданғанда ауыр болуы мүмкін.

Салмақтың таралуы және ауырлық центрі

Жүктеме орталыққа жақын орналасқанда, денеңіз түзету күштерін аз пайдаланады. Арқаға жақын салмақты ұстайтын саяхат рюкзактары әдетте бір жағында ілулі тұрған спорттық киімге қарағанда тұрақтырақ сезінеді.

Иықтың шаршауы және белдік дизайны

Қысқа жүктер үшін 6–7 кг-ға дейін төселген спорттық белдік таңқаларлық ыңғайлы болуы мүмкін. Осыған байланысты ыңғайсыздық күшейеді. Рюкзактар ​​үшін белдік пішіні, артқы панель құрылымы және жүк көтергіштер (бар болса) ыңғайлы тасымалдау уақытын ұзарта алады.

Ыңғайлылық шегі тұжырымдамасы (пайдалы сандар)

Бұл шектер медициналық шектеулер емес; олар нақты тәжірибеге сәйкес келетін практикалық саяхат эвристикасы:

Салмағы жүктеңіз Дюфельді тасымалдауға ыңғайлы (бір иық) Рюкзактарды тасымалдауға ыңғайлы (екі иық)
4-6 кг Әдетте қысқа жүк тасымалдауға ыңғайлы Ыңғайлы, төмен шаршау
6-9 кг Шаршау 10-20 минут ішінде тез артады Әдетте 20-40 минут ішінде басқарылады
9-12 кг Көбінесе ыңғайсыз, егер қысқа уақытқа дейін тасымалданбаса Әбзелдер сәйкес келсе, басқаруға болады, шаршау уақыт өте келе артады
12+ кг Нақты саяхат қозғалысында жоғары шаршау қаупі Әлі де шаршатады; жамбас тірегі маңызды болады

Егер сіз әуежайлар, станциялар және баспалдақтар арқылы 8–10 кг жүкті үнемі алып жүрсеңіз, саяхат рюкзактары әдетте шаршауды азайтады. Егер сіз сирек бірнеше минуттан ұзағырақ алып жүрсеңіз, спорттық киім оңайырақ және жылдамырақ болуы мүмкін.

Қаптаманың тиімділігі: жылдамдық, қол жеткізу және шын мәнінде буып алу әдісі

Қаптама тек «ол сәйкес келеді» емес. Бұл «қажетті босатпай-ақ таба аласыз ба».

Қақпақты саяхат рюкзактары және жоғарғы ашық туристік рюкзактар

Қақпақты рюкзактар ​​чемодан сияқты ашылады және әдетте орау текшелерімен жақсы үйлеседі. Олар элементтерді көруді және алуды жеңілдетеді. Үсті ашық бумалар, егер сіз қабаттарға жинасаңыз және жиі кіруді қажет етпесеңіз, тиімді болуы мүмкін, бірақ олар тар жерлерде қолайсыз болуы мүмкін.

Duffel «қоқыс-қоқыс» және құрылымдық бөлімдер

Дюфельдер жылдам, өйткені олар кешірімді. Сіз ыңғайсыз заттарды тез орап, қысуға болады. Бірақ ішкі ұйымсыз, кішігірім қажетті заттар дуфель әлемінде жоғалып кетуі мүмкін. Текшелерді орау және шағын ішкі дорба мұны шешеді.

Рюкзактар ​​көбінесе «микро ұйым» (технологиялар, құжаттар, дәретхана керек-жарақтары) үшін жеңеді, бірақ ішкі орналасу тым күрделі болса және заттарды қайда қойғаныңызды ұмытып қалсаңыз, жоғалуы мүмкін.

Уақыт кестесіне қол жеткізу (саяхаттың практикалық көрсеткіші)

Бұл кесте шаршаған кезде, асыққанда және адам көп дәлізде тұрғанда әдеттегі қол жеткізу әрекетін көрсетеді.

Тапсырма Duffel (орташа қол жеткізу уақыты) Саяхат рюкзактары (орташа қол жеткізу уақыты)
Пиджак немесе қабатты алыңыз Жылдам (жоғарғы ашу) Қысқыш немесе жоғарғы қалта болса, жылдам
Қауіпсіздік үшін ноутбукты тартыңыз Орташадан баяуға дейін (егер арнайы жең болмаса) Арнайы ноутбук бөлімі болса, жылдам
Зарядтағышты/адаптерді табыңыз Орташа (сөмкелер қажет) Жылдам және орташа (қалтаға байланысты)
Кішкентай ваннадағы дәретхана керек-жарақтары Жылдам (кең ашу) Орташа (орамадан ішінара шығару қажет болуы мүмкін)

Егер сапарыңыз жиі «ұстап алыңыз және кетіңіз» сәттерін қамтыса, кіру дизайны сыйымдылық сияқты маңызды болады.

Сыйымдылық, өлшемдер және нақтылық (литр, кг және сыйымдылық)

Тасымалдау ережелері әуе компаниясына және бағытына байланысты өзгереді, сондықтан ең қауіпсіз әдіс сыйымдылықты жалғыз «бекітілген» нөмір емес, ауқым ретінде қарастыру болып табылады. Іс жүзінде көптеген саяхатшылар 35-45 л саяхат рюкзактары жүк таситын мақсаттарға жақсы сәйкес келетінін байқайды, ал киімдер жиі 30-50 л диапазонға түседі.

Литрлер түсіндірілді (және олардың неліктен маңыздылығы)

Литр - көлемнің өрескел өлшемі, бірақ пішін маңызды. Құрылымы бар және тікбұрышты 40 литрлік рюкзак 40 литрлік дөңес киімнен басқаша оралуы мүмкін. Толтырғыштар жиі толтырылған кезде «өседі», бұл отырғызу кезінде немесе тар кеңістіктерге орнату кезінде қиындықтар тудыруы мүмкін.

Нақты сапарларға арналған практикалық дыбыс диапазондары

Көлемі Әдеттегі сапар ұзақтығы мен стилі Жалпы орау тәртібі
25–35 л Минималистік 2-5 күн, жылы климат Тығыз капсулалық гардероб, жиі кір жуу
35-45 л 5-10 күн, бір қап жол жүру Текшелерді орау, ең көбі 2 аяқ киім, қабат-қабат киім
45–60 л 7-14 күн, көбірек тісті немесе суық климат Көлемді қабаттар, аз кір, көбірек «болған жағдайда» заттар

Салмақ шындығы: сөмке салмағы және оралған салмақ

A саяхат рюкзактары жиегі, артқы панелі және құрылымына байланысты салмағы жиі бос болады. Дюфельдердің салмағы жиі бос болады, бірақ бір иығына жүктегенде өзін нашар сезінуі мүмкін.

Пайдалы шындықты тексеру: егер сіздің сөмкеңіз 1,6–2,2 кг бос болса, бұл құрылымдық саяхат рюкзактары үшін қалыпты жағдай. Егер киіміңіз 0,9–1,6 кг бос болса, бұл әдеттегі жағдай. Ең үлкен мәселе бос салмақ емес; сөмке осылайша 8-10 кг көтереді.

Ауа-райы, төзімділік және шынайы саяхатта маңызды материалдар

Жол сөмкелері қатал өмір сүреді: бетонмен сырғанау, станция едендерінен сүйрету, орындықтардың астына итеру және жаңбыр мен кірдің әсеріне ұшырау. Материалдар мен құрылыс қаптың бір жылдан кейін «тәжірибелі» немесе «жойылған» болып көрінетінін шешеді.

Маталар: нейлон, полиэстер және денье (D)

Denier талшықтың қалыңдығын сипаттайды, бірақ беріктік толық жүйеге байланысты: тоқу, жабындар, арматуралар, тігістер және қажалу қай жерде болады.

Практикалық нұсқаулық:

  • 210D–420D: жеңілірек, негізгі аймақтарда арматурасы бар премиум рюкзактар ​​үшін ортақ

  • 420D–600D: саяхатта пайдалану үшін теңдестірілген төзімділік, қажалуды көретін панельдер үшін жақсы

  • 900D–1000D: ауыр жүкті сезіну, көбінесе спорттық киімдерде немесе тозуы жоғары панельдерде қолданылады, бірақ салмақ пен қаттылық қосады

Сыртқы жаяу жаяу жаяу жаяу серуендеуге арналған нейлон талшықтарын, полимерлі тістердің және катушкалар инженерлерін көрсететін жоғары өнімді сыдырма материалдарының макро-көрінісі

Қазіргі заманғы жаяу жаяу қапта қолданылатын жоғары сапалы сыйымдылықты қалыптастыратын нейлон талшықтары мен полимерлі катушкалардың макросы.

Жабындар: PU, TPU және суға төзімді

ПУ жабындары кең таралған және суға төзімділік үшін тиімді. TPU ламинаттары төзімділік пен судың өнімділігін жақсарта алады, бірақ жақсы өндірістік бақылауды қажет етеді. Суға төзімділікке тігістер мен найзағайлар да қатты әсер етеді; тек мата бүкіл оқиға емес.

Өмір ұзақтығын анықтайтын стресс нүктелері

Жол сөмкесі ақауларының көпшілігі болжамды жерлерде орын алады:

  • Иық бауының якорьлері және тігіс сызықтары

  • Кернеу кезіндегі найзағайлар (әсіресе артық толтырылған бөліктерде)

  • Төменгі панельдің тозуы (әуежай едендері, тротуарлар)

  • Тұтқалар мен ұстау нүктелері (қайталанатын көтеру циклдері)

Материалдарды салыстыру кестесі (жылдам анықтама)

Белгі Duffel (әдеттегі артықшылығы) Саяхатқа арналған рюкзак (әдеттегі артықшылығы)
Тозуға төзімділік Жиі күшті төменгі панельдер, қарапайым құрылым Аймақтар бойынша жақсырақ күшейту картасы
Суға төзімділік Шашырауға төзімді жасау оңайырақ, тігістер аз Жақсы жобаланған кезде жақсы қорғалған бөліктер
Жөндеудің қарапайымдылығы Көбінесе жамау және тігу оңайырақ Күрделі белдіктер мен бөліктерді жөндеу
Ұзақ тасымалдауға төзімділік Көбінесе белдік дизайнына байланысты Тиісті белдікпен ұзақ тасымалдауға ыңғайлырақ

Саяхат реализмі: «суға төзімді» және «дауылға төзімді»

Көптеген қалалық саяхаттар үшін электрониканы жеңде қорғасаңыз, суға төзімділік жеткілікті. Сыртта қатты сапарлар немесе жиі жауған жаңбырлар үшін жақсырақ найзағай қорғанысы, суға төзімді мата жүйесі және ашық тігіс сызықтары аз сөмкені іздеңіз.

Қауіпсіздік және ұрлық қаупі: нені қорғау оңайырақ

Қауіпсіздік тек «оны құлыптауға бола ма» емес. Бұл «бәрін ашпай-ақ қажет нәрселерге қол жеткізу қаншалықты оңай».

Сыдырма жолдар және қаптардағы сөмкелер қалай ашылады

Дюфельдердің үстіңгі жағында жиі ұзын найзағай жолы болады. Рюкзактарда жиі бірнеше найзағай жолдары мен қалталары болады. Көбірек найзағайлар көбірек кіру нүктелерін білдіруі мүмкін, бірақ бұл жақсырақ бөліктерге бөлуді де білдіруі мүмкін.

Қарапайым ереже: жоғары құнды заттарды қозғалыс кезінде денеңізге жақынырақ орналасқан бөлікте сақтаңыз. Рюкзактар ​​үшін бұл көбінесе ішкі қалта немесе артқы панель қалтасы. Дуфельдер үшін бұл шағын ішкі сөмке немесе сіз ішке қарай бағыттайтын бау қалта.

Жеке зат стратегиясы: сізде не қалады

Көптеген саяхатшылар негізгі сөмкеден «маңызды заттарды» бөледі: төлқұжат, телефон, қолма-қол ақша, карталар және бір резервтік төлем әдісі. Егер сіз ең маңызды заттарды өз бойыңызда ұстасаңыз және қоғамдық орындарда қобалжуларды азайтсаңыз, сөмке түрі маңызды емес.

Жоғалтуды болдырмайтын төмен драмалық әдеттер

Қауіпсіздік негізінен мінез-құлық болып табылады. Егер сөмке сізді адам көп жерде негізгі бөлімді жиі ашуға шақырса, қауіп артады. Кішкентай заттарға жылдам, басқарылатын қол жеткізуге мүмкіндік беретін сөмкелер қажетсіз экспозицияны азайтады.

Салалық трендтер мен ережелер: не өзгереді (және бұл не үшін маңызды)

Тренд 1: бір сөмкеге арналған саяхат және қолмен жүру тәртібі

Көбірек саяхатшылар ұтқырлықты және тексерілген сөмкелерді азайтуды оңтайландыруда. Бұл дизайнды 35–45 л қаптамаларға итермелейді, қақпақшаға қол жетімділік, қысу белдіктері және жақсырақ ұйымдастыру. Дуфельдер жақсырақ бау жүйелерімен, құрылымдық негіздермен және көбірек қалтамен жауап береді.

Тренд 2: гибридті тасымалдау жүйелері (рюкзактар, чемодандар бар рюкзактар)

Нарық жақындасуда: спорттық киімдер барған сайын рюкзактарға белдіктерді қосады; саяхат рюкзактары чемодандар сияқты ашылады. Бұл «немесе/немесе» шешімін азайтады және назарды сапа мен жайлылықты құруға ауыстырады.

Тренд 3: қайта өңделген материалдар және қадағалану күтулері

Брендтер жеткізілім тізбегінің нақты талаптарымен бірге қайта өңделген полиэстерді және қайта өңделген нейлонды көбірек пайдаланады. Сатып алушылар үшін бұл жақсы, бірақ ол сонымен қатар материалдың сипаттамалары мен сапаны бақылауды маңыздырақ етеді.

Нормативтік бағыт: судың репелленттігіне әсер ететін химиялық шектеулер

Сыртқы тоқыма бұйымдары шектеулер мен бренд стандарттарының қатаңдауына жауап ретінде PFAS жоқ су өткізбейтін әрлеуге көшуде. Туристік сөмкелер үшін бұл өте маңызды, өйткені судың ұзаққа төзімділігі негізгі өнімділік қасиеті болып табылады. Баламалы су өткізбейтін химияларды жарнамалау үшін көбірек сөмкелер күтіңіз және өнімділік ескі әрлеуге қарағанда құрылыс пен жабындарға көбірек байланысты болады деп күтіңіз.

Саяхатқа сәйкестік шындық: литий батареялары және орау логикасы

Қуат банктері мен қосалқы литий батареялары көптеген туристік контексттерде тексерілген багажды емес, әдетте кабинаны тасымалдау ережелерімен шектеледі. Бұл сөмке таңдауына әсер етеді, себебі ол қолжетімді, қорғалған технологиялық бөлімнің құнын арттырады. Арнайы электроника аймағы бар рюкзак сәйкестікті және скринингті тегістей алады; Егер электрониканы бөлек ішкі дорбада сақтасаңыз және оларды көмуге жол бермесеңіз, спорттық киім әлі де жұмыс істей алады.

Сатып алушының бақылау тізімі: Сатып алудан бұрын не іздеу керек

Ыңғайлылықты тексеру тізімі, бұл шын мәнінде маңызды

Саяхатқа арналған рюкзак сіздің денеңіздің ұзындығына жақсы сәйкес келуі және қазбайтын белдіктері болуы керек. Егер оған төс сүйегі мен жамбас белбеуі кірсе, сөмке иығыңыздан 8-10 кг-нан асатын жүктің біраз бөлігін алып тастай алады. Дюфельде шын толтырылған иық белдігі, күшті бекіту нүктелері және жүктеме кезінде бұрылмайтын тұтқалары болуы керек.

Ерте сәтсіздікке жол бермейтін төзімділікті тексеру тізімі

Сөмке толған кезде жарылып кетпейтін баулардың якорьлеріндегі күшейтілген тігістерді, берік төменгі панельді және найзағайларды іздеңіз. Егер сөмке 10-12 кг көтеруге арналған болса, ол жүк жолдарының қалай салынғанын көрсетуі керек.

Саяхат тәжірибесін тексеру парағы («нақты сапарлар» сынағы)

Қайталанатын сәттерді ойлап көріңіз: отырғызу, трансферлер, ваннаға кіру, шағын бөлмелерге жиналу және көп адамдар арасында жүру. Егер сізге ноутбукке, құжаттарға немесе зарядтағышқа жиі жылдам қол жеткізу қажет болса, арнайы кіру жолы бар сөмкені таңдаңыз. Егер сіз сөмкеден тыс жылдам өмір сүрудің қарапайымдылығын бағалайтын болсаңыз, фуфель немесе қысқыш рюкзак терең жүк тиегішке қарағанда жақсы сезінеді.

Өндіріс және жаппай сатып алу мәселелері (брендтер мен дистрибьюторлар үшін)

Егер сіз масштабта сатып алсаңыз, матаның спецификациясында (денье және жабын), кернеу нүктесін күшейтуде, найзағай сапасында және белдіктің беріктігінде үйлесімділікке басымдық беріңіз. Қарапайым тілде сынақ күтулерін сұраңыз: тозуға төзімділік фокус аймақтары, тігістің тұтастығы және нақты оралған салмақтарда (8–12 кг) жүк көтеруге төзімділік. Баптау бағдарламалары үшін қаптың құрылымы тігістерді немесе жүктеме жолдарын әлсіретпей, брендті қолдайтынына көз жеткізіңіз.

Қорытынды: Нақты сапарға жауап

Егер сіздің саяхатыңыз жиі жаяу жүруді, баспалдақпен жүруді және қоғамдық көлікті қажет етсе, саяхат рюкзактары әдетте жақсырақ жұмыс істейді, себебі салмақтың таралуы тұрақты болып қалады және 8-10 кг-да шаршау баяулайды. Егер сіздің сапарыңыз негізінен көлікке негізделген болса және сіз жылдам, кең ашық қол жеткізгіңіз келсе, спорттық киім жиі жақсырақ жұмыс істейді, себебі ол тез жиналады және шағын бөлмелерде жақсы тұрады.

Шешім қабылдаудың ең қарапайым жолы - тасымалдау уақытын өлшеу. Егер сіз сөмкеңізді бір уақытта 10-15 минуттан артық алып жүрсеңіз, рюкзактарды (немесе шынайы рюкзактар ​​белдіктері бар спорттық аяқ киім) таңдаңыз. Егер сіздің жүктеріңіз қысқа болса және сіз белдіктердің ыңғайлылығынан гөрі жылдам қол жеткізуді бағалайтын болсаңыз, аяқ киім таңдаңыз. Нақты сапарлар сіздің қозғалысыңызды жеңілдететін сөмкені марапаттайды - өнім фотосында жақсы көрінетінді емес.

ЖҚС

1) Ұшуға арналған рюкзактан гөрі спорттық сөмке жақсы ма?

Көптеген флаерлер үшін саяхатқа арналған рюкзактарды жылжыту оңай, өйткені ол терминалдар мен кезектер арқылы жүргенде қолдарыңызды бос ұстайды және салмақты екі иыққа таратады. Дюфельдер жеңе алатын жерде үстіңгі қоқыс жәшігінің икемділігі болып табылады: жұмсақ киім тақ кеңістіктерге қысылуы мүмкін және тез тиеу және түсіру. Шешуші фактор тасымалдау уақыты мен қолжетімділік болып табылады. Егер сіз 8-10 кг жүкпен әуежайларда 15-30 минут жаяу жүруді күтсеңіз, рюкзак әдетте шаршауды азайтады. Егер сіздің киіміңізде ыңғайлы рюкзак баулары болса және техникалық заттарды бөлек дорбада қол жетімді етіп сақтасаңыз, ол орау оңайырақ бола отырып, дерлік жұмыс істей алады.

2) Қолмен жүру үшін қандай өлшемдегі киім жақсы?

Қолға алып жүруге ыңғайлы киім-кешек, әдетте, тағы бір капюшонды қосқанда «шар шашатын» емес, оралған кезде жинақы болып қалады. Практикалық тұрғыдан алғанда, көптеген саяхатшылар саяхат көлемінің орташа диапазонындағы дюфель қысқа және орташа сапарлар үшін жақсы жұмыс істейтінін байқайды: текшелер мен аяқ киімді орау үшін жеткілікті үлкен, бірақ ол соншалықты үлкен емес, ол дөңес түтікке айналады, оны үстіңгі жәшіктерге салу қиын. Ақылды тәсіл - негізі құрылымында және бүйірлерінде ұстағышты таңдау, содан кейін біркелкі пішінге оралу. Көлік 9–10 кг-нан асатын болса, ыңғайлылық мәселеге айналады, сондықтан белдік сапасы да өлшемі сияқты маңызды.

3) Бір сөмкеге арналған сапарлар үшін ең жақсы саяхат рюкзактарының өлшемі қандай?

Бір сөмкемен саяхаттау үшін көптеген адамдар 35-45 л диапазонында қонады, өйткені ол әртүрлі авиакомпаниялар мен сапар стильдері бойынша сыйымдылық пен жүк тасымалдау практикасын теңестіреді. Оның астында сізге жиі кір жуу және қатаңырақ капсулалық гардероб қажет болуы мүмкін. Бұдан жоғары, сөмке шамадан тыс орауды ынталандыруы мүмкін және адамдар көп көлікте немесе кабинаның тар кеңістігінде ыңғайсыз болуы мүмкін. Бұл диапазонның нақты артықшылығы көлем емес; Осылайша ол 8–10 кг салмақта тәртіпті орау мен тұрақты тасымалдауды қолдайды. Қабық дизайны орау тиімділігін жақсартады, ал жақсы құрастырылған белдік ұзақ әуежайда серуендеуге немесе қалаға тасымалдауға ыңғайлылықты жақсартады.

4) Саяхат үшін қайсысы қауіпсіз: спорттық сөмке ме, әлде туристік рюкзак па?

Ешқайсысы автоматты түрде «қауіпсіз» емес, бірақ әрқайсысы әртүрлі мінез-құлыққа итермелейді. Рюкзактар ​​көп адамдарда қауіпсіз болуы мүмкін, себебі сіз бөлімдерді денеңізге жақын ұстай аласыз және әсіресе жаяу жүргенде немесе қоғамдық көлікті пайдаланған кезде қолмен басқаруды сақтай аласыз. Дюфельдер бөлмелерде қауіпсіз болуы мүмкін, өйткені олар кең ашылады, бұл бірдеңенің жетіспейтінін оңай көруге мүмкіндік береді, бірақ оларды қараусыз қалдыру оңай, өйткені олар «жүк» сияқты сезінеді. Қауіпсіздіктің ең тиімді стратегиясы - купе тәртібі: төлқұжат, әмиян және телефонды қол жетімді қалтада сақтаңыз; негізгі бөлімді көпшілік алдында қаншалықты жиі ашатыныңызды азайтыңыз; және адам көп жиналатын жерлерде қорапты ашу керек жерде құндылықтарды көмуге жол бермеңіз.

5) Саяхатқа арналған рюкзак ұзақ сапарға тұрарлық па, әлде мен киім кию керек пе?

Ұзақ сапарлар үшін, егер сіздің маршрутыңыз жиі қозғалысты қамтыса, туристік рюкзак әдетте тұрарлық: қалаларды өзгерту, баспанаға жаяу жүру, баспалдақ және қоғамдық көлік. Уақыт өте салмақты тұрақты бөлу шаршауды азайтады және күнделікті логистиканы тегіс етеді, әсіресе сіздің салмағыңыз 8-12 кг шамасында болғанда. Егер сіздің саяхатыңыз көлікке негізделген болса және сіз жылдам, ашық қол жеткізгіңіз келсе немесе нақты рюкзактар ​​белдіктері мен ыңғайлы тасымалдау жүйесі бар спорттық киіміңіз болса, спорттық киім әлі де ұзақ сапарлар үшін тамаша таңдау болуы мүмкін. Ең бастысы, сапардың ұзақтығы ғана емес - сөмкені қаншалықты жиі алып жүргеніңіз және әр жолы қанша уақыт алатыныңыз.

Сілтемелер

  1. Рюкзактарда тасымалдау және жүкті бөлу: биомеханикалық ойлар, Дэвид М. Кнапик, АҚШ армиясының ғылыми-зерттеу институты, техникалық шолу

  2. Рюкзактарды жүк тасымалдау және тірек-қимыл аппаратына әсер ету, Майкл Р. Брекли, университеттің зерттеу тобы, журналдың жарияланымының қысқаша мазмұны

  3. Әуе саяхатына арналған литий батареялары бойынша нұсқаулық, IATA қауіпті жүктерді басқару тобы, халықаралық әуе көлігі қауымдастығы, нұсқаулық құжат

  4. Саяхатшыларды тексеру және электроника тасымалдау жөніндегі нұсқаулық, Көлік қауіпсіздігі әкімшілігінің коммуникациялар кеңсесі, АҚШ TSA, қоғамдық нұсқаулық

  5. ISO 4920 тоқыма бұйымдары: бетінің ылғалдануына төзімділік (спрей сынағы), ISO техникалық комитеті, халықаралық стандарттау ұйымы, стандарт анықтамасы

  6. ISO 811 тоқыма бұйымдары: судың енуіне төзімділікті анықтау (гидростатикалық қысым), ISO техникалық комитеті, стандарттау жөніндегі халықаралық ұйым, стандарт анықтамасы

  7. Еуропадағы PFAS шектеуі және реттеу бағыты, ECHA хатшылығы, Еуропалық химиялық агенттік, реттеуші брифинг

  8. Тұтынушы мақалаларына арналған REACH ережелеріне шолу, Еуропалық комиссияның саясат бөлімі, Еуропалық Одақ құрылымының қысқаша мазмұны

Мүмкіндік өнімі

Бүгін сіздің сұрағыңызды жіберіңіз

    Есім

    * Электрондық пошта

    Жәрдем

    Компания

    * Мен не айтуым керек



    Үй
    Құралдар
    Біз туралы
    Байланыстар