
Innihald
Fyrir marga útinotendur, að velja a Göngupoki eða Ferðataska byrjar oft á getu, þyngd eða endingu efnisins. Samt sem áður í raunheimsnotkun - sérstaklega eftir 3–6 klukkustundir á gönguleiðinni - eru þægindi sjaldan ákvörðuð af rúmmáli eingöngu. Hinn sanni munur kemur fram í viðmóti bakpokans og mannslíkamans: bakhliðarkerfið.
Bakverkur, hitauppsöfnun, ójafn álagsþrýstingur og snemma þreyta eru ekki tilviljunarkennd óþægindi. Þær eru fyrirsjáanlegar niðurstöður af því hvernig bakhlið bakpoka stjórnar loftflæði, álagsflutningi og kraftmikilli hreyfingu. Þetta er þar sem umræðan á milli loftræstra bakkerfa og hefðbundinna bakpokabakka verður meira en hönnunarval – það verður verkfræðileg ákvörðun.
Að skilja munur á göngutösku og göngutösku bakhliðarhönnun hjálpar notendum, kaupendum og framleiðendum að taka upplýstar ákvarðanir sem eru í takt við landslag, álag og tímalengd.

Loftræst bakkerfi skapa loftflæði á milli bakpokans og baks notandans, en hefðbundin bólstruð spjöld setja stöðugleika og bein snertingu í forgang.
Bakpoki er ekki bara bólstrun. Það virkar sem vélrænt viðmót sem dreifir álagi frá pakkanum yfir á beinagrind notandans. Helst ætti að flytja 60–70% af heildarálagi yfir á mjaðmir, en 30–40% sem eftir eru eru stöðugir af öxlum. Léleg hönnun á bakhliðinni truflar þetta jafnvægi, eykur vöðvaþreytu og liðaálag.
Frá verkfræðilegu sjónarmiði stjórnar bakhliðinni þremur lykilbreytum:
Skilvirkni álagsdreifingar
Snertiþrýstingur (kPa) yfir bakið
Örhreyfingarstýring við göngu, klifur og niðurgöngu
Rannsóknir á vinnuvistfræði sýna að ójafn þrýstingur sem fer yfir 4–6 kPa á staðbundnum baksvæðum eykur verulega skynjaða óþægindi innan 90 mínútna frá samfelldri hreyfingu.
Í stuttar göngur aðstæður, tíð stopp og léttara álag draga úr uppsöfnuðu álagi. Hins vegar, í gönguferðum — þar sem notendur bera oft 12–20 kg í marga daga — hefur frammistaða bakhliðarinnar bein áhrif á þolið.
Illa samsvarandi bakhlið kann að finnast viðunandi við stíginn en getur valdið versnandi óstöðugleika, sveiflum og hitauppstreymi þegar fjarlægð eykst.
Loftræst bakkerfi eru hönnuð til að draga úr beinni snertingu á milli bakpokabolsins og baks notandans. Algengustu mannvirkin eru:
Upphengdar netplötur undir spennu
Boginn eða bogadreginn rammar skapa loftflæðishol
Jaðarálagsrásir sem beina þrýstingi að brúnum ramma
Þessi kerfi búa til um það bil 20–40 mm loftbil, sem gerir loftflæði í hreyfingu við hreyfingu. Vettvangsmælingar sýna að þessi hönnun getur dregið úr bakyfirborðshita um 2–4°C miðað við snertiplötur við miðlungs gönguskilyrði.
Loftræst kerfi treysta á samvirkni efnis frekar en bólstrun þykkt. Dæmigert íhlutir eru:
Háspennu möskvaefni (oft 200D–300D pólýester eða nylon blöndur)
Léttir rammar úr áli eða trefjaplasti með teygjanlegum aflögunarmörkum undir 5%
Andar spacer dúkur með loftgegndræpi yfir 500 mm/s
Notkun froðu er í lágmarki og er beitt til að koma í veg fyrir að loftstreymisleiðir stíflist.
Hefðbundin bakplötur treysta á beina snertingu milli bakpokans og baks notandans. Þessi kerfi nota venjulega EVA eða PE froðulög á bilinu 8–15 mm að þykkt, stundum ásamt mótuðum rásum.
Þó að loftflæði sé takmarkað, skara plötur með beinum snertingu fram úr í álagsstöðugleika. Þrýstingadreifing er jafnari og heldur oft snertiþrýstingi innan þrengra sviðs 2–4 kPa þegar hann er rétt settur.
Þrátt fyrir vinsældir loftræstingarmiðaðrar hönnunar eru hefðbundin spjöld enn algeng í Framleiðandi göngutösku og Ferðapokaverksmiðja framleiðslu af nokkrum ástæðum:
Minni burðarvirki
Meiri snúningsstöðugleiki við mikið álag
Fyrirsjáanleg frammistaða á fjölbreyttu landslagi
Fyrir framleiðendur sem framleiða mikið magn Ferðataska í heildsölu pantanir, samkvæmni og ending vega oft þyngra en hámarksávinningur loftflæðis.
Loftræst kerfi geta aukið skilvirkni uppgufunarkælingar um það bil 15–25% í heitu loftslagi. Uppgufunarhraði svita batnar og dregur úr raka.
Hefðbundin spjöld, þó þau séu hlýrri, njóta góðs af hitauppstreymi í köldu umhverfi, sem dregur úr hitatapi á hvíldartíma.
Sveifluamplitude – mæld sem hliðarhreyfing meðan á göngu stendur – meðaltal:
15–25 mm fyrir loftræst kerfi
5–10 mm fyrir hefðbundnar plötur
Á ójöfnu landslagi getur aukin sveifla aukið orkueyðslu um allt að 8%, samkvæmt líkönum með gangnýtni.
Loftræst kerfi færa hleðslumiðjuna aðeins afturábak (venjulega 10–20 mm). Þó að hún sé hverfandi fyrir létt gönguhleðslu, verður þessi breyting meira áberandi yfir 15 kg, sem hefur áhrif á jafnvægið í brattar hækkanir.
Fyrir dagsgöngur og léttar álag (5–10 kg) bjóða loftræst bakkerfi skýra kosti:
Minni hitauppsöfnun
Hraðari uppgufun raka
Bætt þægindi til skamms tíma
Þessir kostir falla vel að atburðarás fyrir afþreyingargöngu og hlýtt loftslag.
Í margra daga gönguferðum vegur stöðugleiki þyngra en loftræsting. Hefðbundin bakhlið:
Haltu nánari hleðslujöfnun
Draga úr uppsöfnuðum vöðvaþreytu
Bættu stjórn á niðurleiðum
Þetta útskýrir hvers vegna margir göngupakkar í leiðangri eru enn hlynntir beinni snertingu.
Í rakt umhverfi draga loftræst kerfi verulega úr svitauppsöfnun. Vettvangspróf sýna allt að 30% minni skynjaðan bleytu í baki eftir 2 tíma samfellda göngu.
Á grýttum eða bröttum gönguleiðum veita hefðbundin spjöld betri proprioceptive feedback og draga úr leiðréttandi vöðvavirkjun, bæta öryggi og þrek.
Jafnvel besta bakhliðin mistekst ef horn axlarólar fara yfir ákjósanlegt svið. Rétt hönnun heldur bandhornum á milli 45–55 gráður til að lágmarka álag á trapezius.
Skilvirk mjaðmabelti geta losað allt að 70% af heildarþyngd pakkningarinnar. Þetta krefst nægilegrar stífni á bakhliðinni; of sveigjanleg loftræst kerfi geta dregið úr skilvirkni flutnings.
Nútíma hönnun blandar í auknum mæli saman loftræstingu og stöðugleika. Möskvasvæði að hluta ásamt uppbyggðum froðugrindum miða að því að koma jafnvægi á loftflæði og álagsstýringu.
Framleiðendur leggja nú áherslu á:
Modular bakhliðarkerfi
Loftslagsaðlagandi efni
Sérsniðin sérsniðin aðlögun
Þessi þróun endurspeglar vaxandi væntingar í báðum Göngupoki og Ferðataska mörkuðum.
Bakplötur gangast undir hringlaga álagsprófun, oft yfir 50.000 lotur við 80–100% álag. Aflögun umfram 10% er venjulega talin bilunarmörk.
Froða og vefnaðarvörur verða að uppfylla efnaöryggisstaðla, þar á meðal takmarkanir á losun VOC og öryggiskröfur um snertingu við húð.
Veldu loftræst kerfi þegar:
Burðargeta er undir 12 kg
Loftslag er heitt eða rakt
Þægindi eru sett fram yfir stöðugleika
Veldu hefðbundin spjöld þegar:
Hleðsla fer yfir 15 kg
Landsvæði er tæknilegt
Langtímaminnkun á þreytu er mikilvæg
Loftræst bakkerfi henta almennt betur fyrir göngutöskur sem notaðar eru í stuttum til miðlungsferðum með léttara álag, venjulega undir 12 kg. Helsti kostur þeirra liggur í því að bæta loftflæði og draga úr hitauppsöfnun við virka hreyfingu í heitu eða röku umhverfi. Fyrir göngutöskur sem eru hannaðar fyrir margra daga ferðir með þyngri hleðslu, geta loftræst kerfi valdið smá óstöðugleika í hleðslu vegna aukinnar fjarlægðar milli pakkans og baks notandans. Fyrir vikið nota margir göngutöskur annaðhvort hefðbundin bakplötur eða blendingskerfi sem jafnvægi loftræstingu og burðarvirki stífni.
Loftræst bakplötur geta dregið úr óþægindum sem tengjast hita, svitauppsöfnun og húðertingu, sem eru algengar orsakir til skynjaðra bakverkja í gönguferðum. Hins vegar stafar bakverkur oft af lélegri álagsdreifingu frekar en hitastigi einum saman. Ef loftræst bakkerfi skortir nægilegan stífleika eða er of mikið álag umfram ætlaða getu, getur það aukið vöðvaþreytu og álag. Rétt passa, hleðslusvið og notkunarskilyrði eru mikilvægari þættir en loftræsting ein og sér þegar tekið er á bakverkjum.
Aðalmunurinn á milli göngupoki og hönnun bakhliðar göngupoka liggur í forgangsröðun álagsstjórnunar. Göngutöskur leggja áherslu á þægindi, öndun og sveigjanleika fyrir léttara álag og styttri tíma. Ferðatöskur setja stöðugleika, þrýstingsdreifingu og langvarandi þreytuminnkun undir þyngri álagi í forgang. Þetta er ástæðan fyrir því að göngutöskur reiða sig oft á hefðbundnar eða styrktar bakplötur, en göngutöskur nota oftar loftræst bakkerfi.
Göngutaska getur verið með loftræst bakkerfi ef hann er hannaður sem blendingshönnun. Þessi kerfi sameina venjulega loftflæðisrásir að hluta með styrktum ramma og uppbyggðum froðusvæðum til að viðhalda álagsstýringu. Þó að fullhengd möskvahönnun sé sjaldgæfari í þungum gönguferðum, þá er blendingur bakplötur gera framleiðendum kleift að bæta loftræstingu án þess að skerða verulega stöðugleika, sérstaklega fyrir miðlungs langan tíma.
Framleiðendur bakpoka meta þægindi bakhliðar með því að nota blöndu af rannsóknarstofuprófum og vettvangsprófum. Algengar aðferðir eru þrýstingskortlagning til að mæla dreifingu snertikrafts, hitagreining til að meta hitauppsöfnun og hringlaga álagsprófun til að líkja eftir langtímanotkun. Slitprófun yfir lengri vegalengdir er einnig mikilvæg þar sem þægindavandamál koma oft upp smám saman frekar en strax. Þessar úttektir hjálpa til við að ákvarða hvort bakhliðarhönnun virki stöðugt yfir mismunandi líkamsgerðir, álag og landslagsaðstæður
Loftræst bakkerfi og hefðbundin bakpokabakplötur eru ekki nýjungar í samkeppni; þetta eru verkfæri sem eru hönnuð fyrir mismunandi aðstæður. Sönn þægindi koma fram þegar loftræsting, stöðugleiki og vinnuvistfræði virka sem sameinað kerfi frekar en einangraðir eiginleikar.
Bakpoki álag og stoðkerfisálag, David J. Knapik, rannsóknarstofnun bandaríska hersins, endurskoðun á vinnuvistfræði hersins
Áhrif hleðsluálags á gang og orkueyðslu, G. LaFiandra o.fl., Journal of Applied Biomechanics
Hitaþægindi og svitastjórnun í bakpokakerfum, M. Havenith, Loughborough University, Human Thermal Physiology Studies
Þrýstingsdreifing og þægindi í burðarbúnaði, R. Stevenson, Vinnuvistfræði Journal
Hönnunarreglur utanhúss bakpokafjöðrunarkerfa, J. Hunter, Útibúnaðarverkfræði Review
Skilvirkni álagsflutnings í bakpoka mjaðmabeltakerfi, S. Lloyd, Sports Engineering Quarterly
Mannlegir þættir í hönnun utanhúss, R. Bridger, CRC Press, Hagnýtt vinnuvistfræði
Vettvangsmatsaðferðir fyrir þægindi í bakpoka, European Outdoor Group, Leiðbeiningar um vöruprófanir
Það sem sannarlega aðgreinir loftræst og hefðbundin bakplötur:
Munurinn á loftræstum bakkerfum og hefðbundnum bakpokum er ekki snyrtilegur. Það felst í því hvernig hver hönnun stjórnar viðmóti álags, líkamshreyfingar og hitastjórnunar. Loftræst kerfi innleiða stýrða aðskilnað og loftflæði, en hefðbundin spjöld halda beinni snertingu til að koma á stöðugleika þyngra álags.
Hvernig þessi kerfi hafa áhrif á raunveruleg þægindi:
Þægindi mótast af mörgum breytum sem vinna saman. Loftræst bakkerfi draga úr hitauppsöfnun og rakauppsöfnun í virkum gönguferðum, sérstaklega í heitu eða röku umhverfi. Hefðbundin bakplötur, með því að viðhalda nánari snertingu og meiri stífni, bæta álagsstillingu og draga úr leiðréttandi vöðvaátaki í langferðum.
Af hverju loftræsting ein og sér skilgreinir ekki árangur:
Þó að loftstreymi bæti hitauppstreymi, dregur það ekki sjálfkrafa úr þreytu. Of mikill aðskilnaður á milli pakkans og líkamans getur fært þyngdarpunktinn, aukið óstöðugleika við þyngra álag. Þess vegna verður að meta loftræstingu samhliða stífleika ramma, burðargetu og fyrirhugaðri notkun frekar en sem sjálfstæðan eiginleika.
Hönnunarmöguleikar notaðir fyrir göngu- og göngutöskur:
Göngutöskur nota venjulega upphengt möskva eða rásbundið loftræst bakkerfi til að forgangsraða öndun og sveigjanleika. Ferðatöskur treysta oft á hefðbundnar eða blendinga bakplötur sem sameina loftræstingu að hluta með styrktum stuðningssvæðum, sem jafnar loftflæði með álagsstýringu fyrir margra daga notkun.
Helstu atriði fyrir notendur og kaupendur:
Val á milli loftræstra og hefðbundinna bakhliða fer eftir hleðsluþyngd, flóknu landslagi, loftslagi og lengd ferðar. Fyrir léttara gönguhleðslu eykur loftræsting þægindi. Fyrir þyngri gönguhleðslur verða stöðugleiki og þrýstingsdreifing mikilvægari. Skilningur á þessum málamiðlun gerir notendum og kaupendum kleift að taka upplýstar ákvarðanir án þess að treysta á of einfölduð markaðsmerki.
Heildarafgreiðsla:
Loftræst bakkerfi og hefðbundin bakpokabakspjöld þjóna mismunandi tilgangi í bakpokaverkfræði. Árangursríkasta hönnunin samræmir loftræstingu, uppbyggingu og vinnuvistfræði við raunverulegar notkunarsviðsmyndir. Þegar hún er metin sem samþætt kerfi frekar en einangraðir eiginleikar, verða bakhliðarhönnun skýr vísbending um fyrirhugaða frammistöðu og áreiðanleika bakpoka.
Forskriftir Vöruupplýsingar Vöruflutningar...
Sérsniðin stílhrein fjölnota sérstakt bak...
Klifurtösku fyrir fjallgöngur og...