Ինչ չափսի մեջքի պայուսակ Եվրոպա ուղևորության համար:

Եվրոպա ճանապարհորդությունը տարբերվում է այլ միջազգային ճանապարհորդություններից: Այն հաճախ ներառում է բազմաթիվ քաղաքներ, հաճախակի գնացքների փոխադրումներ, նեղ մայթեր, սալաքար փողոցներ և բյուջետային ավիաընկերություններ՝ խիստ կանոններով: Մեջքի պայուսակի ճիշտ չափի ընտրությունը կապված է ոչ միայն այն բանի հետ, թե քանի օր եք ճանապարհորդում, այլ այն, թե որքան հաճախ եք շարժվում, ինչ կլիմայի եք հանդիպում և որքան արդյունավետ եք փաթեթավորում:

Ճամփորդների մեծամասնության համար ա 40լ ուսապարկ Եվրոպա ուղևորության ամենահավասարակշռված տարբերակն է: Այնուամենայնիվ, Ա 30լ ուսապարկ կարող է աշխատել կարճ ամառային երթուղիների համար, մինչդեռ ա 50լ ուսապարկ դառնում է գործնական ձմեռային ճանապարհորդության կամ բեռնափոխադրումների համար ծանր երթուղիների համար: Իդեալական չափը կախված է շարժունակությունից, կլիմայից և փաթեթավորման կարգապահությունից, այլ ոչ միայն տևողությունից:

Ինչու Եվրոպա ճանապարհորդությունը պահանջում է ուսապարկի չափի տարբեր ռազմավարություն

Երբ մարդիկ հարցնում են, թե ինչ չափի ճամփորդական ուսապարկ նրանց պետք է Եվրոպային, նրանք հաճախ մտածում են օրերով: Բայց Եվրոպայի ճանապարհորդությունը հազվադեպ է ստատիկ: Շատ երթուղիներ ներառում են երեքից հինգ քաղաքներ մեկ շաբաթվա ընթացքում՝ կապված գնացքներով, ավտոբուսներով կամ էժան թռիչքներով:

Ի տարբերություն այն ուղղությունների, որտեղ դուք մնում եք մեկ հյուրանոցում, Եվրոպան հաճախ նշանակում է.

• Ձեր պայուսակը երկաթուղային կայարաններով տեղափոխելը

• Պատմական շենքերում առանց վերելակների աստիճաններով բարձրանալը

• Ուղեբեռ գլորելը կամ տեղափոխելը անհարթ քարե փողոցներով

• Բյուջետային ավիաընկերությունների նստեցում՝ ուղեբեռի խստագույն կիրառմամբ

Շարժունակությունն ավելի կարևոր է, քան առավելագույն ծավալը:

Պարկը, որը կառավարելի է թվում ծայրամասային օդանավակայանում, կարող է ծանրանալ պատմական քաղաքի կենտրոնում 20 րոպե քայլելուց հետո: Սա է պատճառը, որ ընտրությունը միջեւ 30լ, 40լ կամ 50լ որոշում է շարժման արդյունավետության մասին, որքան պահեստային հզորությունը:

30L, 40L կամ 50L. Ի՞նչն է լավագույնս աշխատում Եվրոպայի համար:

Եվրոպայի համար ուսապարկի չափը կախված է երեք հիմնական գործոններից.

1. Կլիմա

2. Ուղևորության տևողությունը

3. Փաթեթավորման ոճը

Եկեք բաժանենք այն իրատեսորեն.

30 լ բավարա՞ր է Եվրոպա ճանապարհորդության համար:

A 30լ ուսապարկ կարող է լավ աշխատել Եվրոպայի համար կոնկրետ իրավիճակներում: Եթե ​​ձեր ճանապարհորդությունը տևում է 2-4 օր, կենտրոնացված է մեկ կամ երկու քաղաքների վրա և նախատեսված է ամռանը, 30 լիտրը կարող է զարմանալիորեն արդյունավետ լինել: Տաք եղանակի համար հագուստը կոմպակտ փաթեթավորվում է, և սեղմման խորանարդիկներով, ինչպես նաև միայն կրելու ռազմավարությամբ, շարժունակությունը մնում է բարձր:

Եթե վստահ չեք, թե արդյոք 30 լիտրը բավարար է բազմօրյա ճանապարհորդության համար, սա միջազգային ճանապարհորդության համար 30լ ուսապարկի մանրամասն ուղեցույց բացատրում է, թե ինչն է իրատեսորեն տեղավորվում ներսում և երբ 30Լ-ը սկսում է սահմանափակող զգալ:

Այնտեղ, որտեղ 30 լ պայքարում է, ձմեռ է: Հաստ սվիտերները, մեկուսացված բաճկոնները, երկարաճիտ կոշիկները և շերտավոր հանդերձանքները կտրուկ մեծացնում են ծավալը: Փոփոխական կլիմայական պայմանների կամ բազմաթիվ քաղաքներում ավելի երկար երթուղիների դեպքում ճկունությունը դառնում է սահմանափակ:

Ինչու է 40L-ը հաճախ քաղցր կետ Եվրոպայի համար

7–10 օր տևողությամբ Եվրոպա ճանապարհորդությունների մեծ մասի համար ա 40լ ուսապարկ առաջարկում է լավագույն հավասարակշռությունը շարժունակության և կարողությունների միջև: Այն աջակցում է բազմաթիվ հանդերձանքների, արդուզարդի պարագաների հավաքածուի, էլեկտրոնիկայի և մեկ լրացուցիչ զույգ կոշիկի՝ առանց տրանսպորտի դժվարության:

Փաստորեն, շատ փորձառու ճանապարհորդներ համարում են 40 լ ուսապարկի իդեալական չափս 7-օրյա ճամփորդության համար, հատկապես, երբ համատեղում է գնացքով ճանապարհորդությունը, քաղաքային քայլքը և ավիաընկերության խցիկի համապատասխանությունը:

Այս չափը թույլ է տալիս փոքր շեղում անկանխատեսելի եղանակին շերտավորելու համար՝ միաժամանակ մնալով կառավարելի աստիճանների, մետրոյի համակարգերի և մարդաշատ հարթակների վրա:

Եթե դուք առաջնահերթություն եք տալիս շարժունությանը` չզոհաբերելով ճկունությունը, 40L-ը հաճախ ամենախելացի ընտրությունն է:

Երբ 50լ-ն իմաստ ունի Եվրոպայում

A 50լ ուսապարկ դառնում է գործնական հատուկ պայմաններում, հատկապես ձմեռային ճամփորդությունների կամ ծանրաբեռնված երթուղիների:

Ծանր վերարկուները, երկարաճիտ կոշիկները, ձեռնոցները և արտաքին սարքավորումները արագ են խլում տարածքը: 10–14 օրվա երկարատև ուղևորությունները՝ առանց լվացքի հասանելիության, կարող են նաև արդարացնել հզորության ավելացումը:

Այնուամենայնիվ, նախքան 50 լ ընտրելը, կարևոր է հասկանալ տարողության և շարժունակության իրական տարբերությունը: Սա խորը համեմատություն 40լ ընդդեմ 50լ ուսապարկի բացատրում է, թե երբ լրացուցիչ ծավալը բարելավում է հարմարավետությունը, և երբ այն պարզապես ավելացնում է քաշը:

Ճանապարհորդների համար, ովքեր գերակայում են ճկունությունը մինիմալիզմից, 50L-ն ապահովում է մարժա: Քաղաքային շարժունակության և հաճախակի փոխադրումների համար այն կարող է չափազանց մեծ թվալ:

Եվրոպա ավիաընկերության փոխադրման կանոններ, որոնք դուք պետք է հաշվի առնեք

Եվրոպայում ուսապարկի չափի որոշումները մեծապես ազդում են ավիաընկերությունների քաղաքականության վրա: Բյուջետային փոխադրողները, ինչպիսիք են Ryanair-ը և EasyJet-ը, հաճախ խստորեն կիրառում են անձնական իրերի և տնակային պայուսակների չափերը:

Տիպիկ եվրոպական տնակային ուղեբեռի սահմանաչափերը մոտավորապես հետևյալն են.

55 × 40 × 20 սմ
7-10 կգ քաշի սահմանափակում

Լավ մշակված 40լ ուսապարկ հաճախ տեղավորվում է այս չափսերի մեջ, եթե ոչ գերլցված: 50 լ փաթեթը կարող է գերազանցել խորության սահմանափակումները՝ կախված կառուցվածքից:

Ճանապարհորդները, ովքեր նպատակ ունեն խուսափել ստուգված ուղեբեռի վճարներից, սովորաբար գտնում են, որ 30 լ կամ 40 լ ավելի համատեղելի են եվրոպական ավիաընկերությունների համակարգերի հետ:

Տուփի համապատասխանությունը կապված է ոչ միայն չափի հետ, այլ այն, թե որքանով է փաթեթավորված պայուսակը և որքան կոշտ կարող է լինել դրա շրջանակը:

Ուսապարկ ընդդեմ ճամպրուկի Եվրոպայի ճանապարհորդության համար

Շատ ճանապարհորդներ վիճում են՝ ուսապարկ կամ ճամպրուկ բերել Եվրոպա:

Օդանավակայաններում ճամպրուկները սահուն պտտվում են, բայց պայքարում են սալաքարե փողոցներում, անհարթ մայթերին և աստիճաններով ծանր երկաթուղային կայարաններում: Ուսապարկերը հավասարաչափ բաշխում են քաշը և թույլ են տալիս շարժվել առանց ձեռքերի:

Եթե ձեր Եվրոպա ուղևորությունը ներառում է քաղաքային հաճախակի փոփոխություններ, հասարակական տրանսպորտի փոխադրումներ կամ պատմական թաղամասեր, ապա ուսապարկը սովորաբար բարելավում է ընդհանուր շարժունակությունը:

Այս համատեքստում ընտրություն կատարելով 30լ, 40լ և 50 լ ճամփորդական ուսապարկ դառնում է ավելի լայն ռազմավարության մի մասը. շարժվել արդյունավետ, քան առավելագույն հզորություն կրել:

Մեջքի պայուսակի չափը 7 օր ընդդեմ 10 օրվա Եվրոպայում

7-օրյա Եվրոպա ճանապարհորդության համար, 40 լ հաճախ իդեալական է: Այն թույլ է տալիս հագուստի բավականաչափ ռոտացիա՝ պահպանելով խցիկի համատեղելիությունը:

10 օրով որոշումը դառնում է կլիմայական կախվածություն։ Ջերմ ամառային ճանապարհորդությունը կարող է դեռ աշխատել 40 լիտրի ընթացքում, եթե լվացք կա: Ավելի ցուրտ սեզոնները կամ ավելի ծավալուն հանդերձանքները կարող են մղել 50 լիտրի անհրաժեշտությունը:

Միայն տեւողությունը չի որոշում ծավալը։ Կլիման և փաթեթավորման կարգապահությունը ազդում է հզորության պահանջների վրա, քան օրերի հաշվարկը:

Ինչպես արդյունավետ փաթեթավորել Եվրոպայի համար. 30լ կամ 40լ աշխատեցնել

Ուսապարկի չափը լուծում է խնդրի միայն կեսը: Փաթեթավորման ռազմավարությունը որոշում է, թե արդյոք ձեր ընտրած ծավալը արդյունավետ է, թե սահմանափակող:

Ճանապարհորդները, ովքեր պայքարում են կարողությունների հետ, սովորաբար չափից ավելի են փաթեթավորում իրերը «միայն դեպքում»: Եվրոպա ճանապարհորդությունը պարգևատրում է ճկունությունը ավելորդության նկատմամբ:

Առաջնահերթություն տվեք շերտավորմանը, քան զանգվածը

Եվրոպական կլիման կարող է փոփոխվել օրվա ընթացքում, հատկապես գարնանը և աշնանը: Բազմաթիվ ծանր հագուստներ փաթեթավորելու փոխարեն ընտրեք թեթև շերտեր:

Կոմպակտ մեկուսացված բաճկոնը գումարած անջրանցիկ պատյանը հաճախ փոխարինում է.

• Հաստ վերարկու

• Ծանր գլխարկ

• Առանձին անձրևային բաճկոն

Շերտավորումը նվազեցնում է ծավալը՝ պահպանելով հարմարվողականությունը:

Սահմանափակել կոշիկները

Կոշիկները ցանկացած ուսապարկի ամենամեծ տարածք սպառողներն են: Եվրոպա ճանապարհորդությունների համար, որոնք ներառում են ոտքով շրջագայություններ և գնացքների տեղափոխում.

• Հագեք ձեր ամենածավալուն կոշիկները

• Փաթեթավորեք մեկ թեթև երկրորդական զույգ

Ավելի քան երկու զույգ սովորաբար մղում է 40 լիտրանոց փաթեթը դեպի սեղմման սահմանները:

Պլանավորեք լվացք՝ գերփաթեթավորման փոխարեն

Հինգ օրից ավելի երկար ճանապարհորդությունների դեպքում լվացքի հասանելիությունը կտրուկ նվազեցնում է ծավալի կարիքները: Եվրոպական շատ քաղաքներ առաջարկում են լվացքատներ կամ հյուրանոցային լվացքի ծառայություններ:

10 օրվա ընթացքում 10 հանդերձանք հավաքելու փոխարեն, փաթեթավորեք հինգը և պտտեք:

Օգտագործեք սեղմումը ռազմավարորեն

Կոմպրեսիոն փաթեթավորման խորանարդները կարող են կրճատել հագուստի ծավալը մոտավորապես 20-30%-ով: Այնուամենայնիվ, չափից ավելի սեղմելը ուսապարկերը դարձնում է կոշտ և դժվար է տեղավորվում վերևի աղբամաններում:

Հավասարակշռել կազմակերպությունը ճկունությամբ:

Որոշումների շրջանակ. Ի՞նչ չափսի մեջքի պայուսակ պետք է ընտրեք Եվրոպայի համար:

«Ո՞ր չափն է լավագույնը» հարցնելու փոխարեն: օգտագործել այս կառուցվածքային որոշման մեթոդը:

Քայլ 1. Սահմանել կլիման

Ջերմ, չոր ամառային ճանապարհորդությունները նվազեցնում են հագուստի զանգվածը:
Սառը, խոնավ կամ շերտավոր կլիման զգալիորեն մեծացնում է ծավալը:

Քայլ 2. Սահմանել շարժման հաճախականությունը

Դուք մնում եք մեկ քաղաքում կամ փոխում եք ձեր գտնվելու վայրը երկու օրը մեկ:

Հաճախակի փոխանցումները պարգևատրում են ավելի թեթև, փոքր ուսապարկեր:

Քայլ 3. Սահմանել ավիաընկերության ռազմավարությունը

Միայն ձեռքի վրա:
Բյուջետային ավիաընկերության խիստ կիրառությո՞ւնը:
Ճկուն է ստուգված ուղեբեռի հետ:

Եթե խցիկի համապատասխանությունը կարևոր է, 30 լ կամ 40 լ սովորաբար ավելի լավ հարթեցնել:

Քայլ 4. Սահմանեք փաթեթավորման անհատականությունը

Մինիմալիստական փաթեթավորողները կարող են երկարացնել 30 լ ավելի:
Հարմարավետության վրա հիմնված փաթեթավորողները հաճախ նախընտրում են 40 լ:
Ծանր ուղևորներին կարող է պահանջվել 50 լ:

Փոքր ուսապարկերի շարժունակության առավելությունը Եվրոպայում

Թերագնահատված գործոններից մեկը հոգնածությունն է:

Հռոմի պատմական թաղամասերով քայլելը, Փարիզի մետրոյի սանդուղքներով նավարկելը կամ Բեռլինում գնացքները ամբողջությամբ բեռնված 50 լիտրանոց փաթեթով տեղափոխելը կարող է արագ բացահայտել ավելի թեթև համակարգերի արժեքը:

Մի փոքր ավելի փոքր պայուսակ.

• Նվազեցնում է ուսի լարվածությունը

• Բարելավում է հավասարակշռությունը

• Բարձրացնում է շարժունությունը մարդաշատ վայրերում

• Հասարակական տրանսպորտի անցումներն ավելի հարթ են դարձնում

Քաղաքային խիտ միջավայրում շարժունակությունը հաճախ ավելի է բարելավում ճանապարհորդության ընդհանուր հարմարավետությունը, քան լրացուցիչ պահեստային հզորությունը:

Ե՞րբ ընտրել 30լ, 40լ կամ 50լ Եվրոպայի համար — ամփոփ տրամաբանություն

Ընտրեք 30լ եթե:

• 2-4 օրյա ճամփորդություն

• Ամառային կլիմա

• Նվազագույն կոշիկ

• Խիստ ռազմավարություն միայն ձեռքի վրա

Ընտրեք 40 լ եթե:

• 7-10 օրվա երթուղի

• Բազմաքաղաքային երթուղի

• Խառը կլիմա

• Փաթեթավորման չափավոր ճկունություն

Ընտրեք 50 լ եթե:

• Ձմեռային ճանապարհորդություն

• Պահանջվում է արտաքին հանդերձանք

• 10+ օր առանց լվացքի

• Փաթեթավորման հարմարավետության նախապատվությունը սեղմումից

Եվրոպայի համար լավագույն ուսապարկի չափը այն է, որը համապատասխանում է իրական պայմաններին, այլ ոչ թե տեսական տևողությանը:

Վերջնական հեռանկար. Եվրոպա ճանապարհորդությունը շարժման մասին է, ոչ թե ծավալի

Եվրոպան պարգևատրում է ճկունությանը. Կոմպակտ փողոցները, երկաթուղային ցանցերը, պատմական ճարտարապետությունը և ավիաընկերությունների խիստ քաղաքականությունը անհարմար են դարձնում մեծ չափերի ուղեբեռը:

Ճամփորդների մեծամասնության համար, 40L ներկայացնում է օպտիմալ հավասարակշռությունը կարողությունների և շարժունության միջև:

30L աշխատում է կարգապահ փաթեթավորողների և կարճ ամառային երթուղիների համար:
50L սպասարկում է ձմեռային ճանապարհորդներին և երկարաժամկետ ճանապարհորդություններին:

Ճիշտ որոշումը համապատասխանեցնում է ուսապարկի չափը կլիմայի, շարժման հաճախականության և փաթեթավորման ռազմավարության հետ:

Նպատակը առավելագույն տարածությունը չէ։
Նպատակը քաղաքներով արդյունավետ տեղաշարժն է:

ՀՏՀ

1. 40լ բավարա՞ր է Եվրոպա ճանապարհորդության համար:

Եվրոպայում 7–10-օրյա ուղևորությունների մեծ մասի համար 40 լիտրանոց ուսապարկն ապահովում է բավարար հզորություն: Այն աջակցում է բազմաթիվ հանդերձանքների, արդուզարդի պարագաների և էլեկտրոնիկայի՝ միաժամանակ կառավարելի մնալով գնացքների տեղափոխման և ավիաընկերության սրահի համապատասխանության համար: Կլիմայական պայմանները և փաթեթավորման ոճը, ի վերջո, որոշում են՝ արդյոք այն հարմարավետ է, թե ամուր:

2. Արդյո՞ք 30լ-ը շատ փոքր է Եվրոպա ճանապարհորդության համար:

30L-ը կարող է աշխատել կարճ ամառային ճանապարհորդությունների կամ մինիմալիստ ճանապարհորդների համար: Այնուամենայնիվ, ձմեռային հագուստը, բազմաթիվ կոշիկները կամ քաղաքի հաճախակի փոփոխությունները կարող են սահմանափակել 30 լիտրը: Այն լավագույնս աշխատում է տաք կլիմայական պայմաններում և երթուղիներում, որոնք կենտրոնացած են տեղափոխման վրա:

3. Արդյո՞ք 50լ-ը շատ մեծ է Եվրոպայի համար:

50L-ն էապես շատ մեծ չէ, բայց քաղաքային միջավայրում այն կարող է ծանր զգալ: Այն առավել նպատակահարմար է ձմեռային ճանապարհորդությունների, բացօթյա երթուղիների կամ երկարաձգված ճանապարհորդությունների համար՝ առանց լվացքատուն մուտք գործելու: Քաղաքի վրա կենտրոնացած տիպիկ ճանապարհորդության համար այն կարող է գերազանցել գործնական կարիքները:

4. Ի՞նչ չափսի ուսապարկ 2 շաբաթով Եվրոպայում։

Երկշաբաթյա ճանապարհորդությունները զգալիորեն տարբերվում են կլիմայական պայմաններից: Ամռանը, երբ լվացքատունը հասանելի է, 40 լիտրը կարող է բավարար լինել: Ավելի ցուրտ պայմաններում կամ շարժակների համար ծանր ճանապարհորդության դեպքում 50L ապահովում է լրացուցիչ ճկունություն: Միայն տեւողությունը չի որոշում ծավալի պահանջները:

5. Կարո՞ղ եմ Եվրոպա ճանապարհորդել միայն ձեռքով:

Այո՛։ Շատ ճանապարհորդներ հաջողությամբ ուսումնասիրում են Եվրոպան՝ օգտագործելով 30 լ կամ 40 լիտրանոց ուսապարկեր, որոնք համապատասխանում են տնակային չափերի սահմանափակումներին: Զգույշ փաթեթավորումը, թեթև հագուստը և ռազմավարական շերտավորումը կարևոր են միայն ձեռքի վրա ճանապարհորդելու արդյունավետությունը պահպանելու համար:

Հղումներ

1. «Փոխադրվող ուղեբեռի չափի և քաշի ուղեցույցներ» — Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիա (IATA), IATA սրահի ստանդարտների փաստաթղթեր

2. «Գնացքով ճանապարհորդել Եվրոպա. ուղեբեռի և շարժունակության խորհուրդներ» — Ռիկ Սթիվս, Ռիկ Սթիվսի Եվրոպա ճանապարհորդական ուղեցույց

3. «Ինչպես ընտրել մեջքի պայուսակի ճիշտ ծավալը» — REI Co-op Expert Advice, REI

4. «Ավիաընկերության անձնական իրերի և տնակային ուղեբեռի քաղաքականության համեմատություն» — Skyscanner Travel Research Team, Skyscanner

5. «Քաղաքային շարժունակության և ճանապարհորդական բեռի կառավարման ուսումնասիրություն» — Ճամփորդական բժշկության և առողջության հետազոտությունների ամսագիր

6. «Ուսապարկերի հզորություն և էրգոնոմիկ բեռի բաշխում» - Արտաքին արդյունաբերության ասոցիացիայի (OIA) հետազոտական զեկույց

7. «Բյուջետային ավիաընկերության սրահի ուղեբեռի կիրառումը Եվրոպայում» - Եվրոպական սպառողական ճանապարհորդությունների ասոցիացիա (ECTA)

8. «Փաթեթավորող լույս բազմաքաղաք եվրոպական ճանապարհորդության համար» — Lonely Planet Travel Editors, Lonely Planet Guide Series

Ուսապարկի չափի որոշում Եվրոպա ճանապարհորդության համար. Ինչպես ընտրել ճիշտ ծավալը