Saurin taƙaitawa: Tsarin baya mai da iska da fatun jakunkuna na gargajiya suna magance ta'aziyya ta hanyoyi daban-daban. Zane-zane masu ba da iska suna mai da hankali kan kwararar iska, rage zafi, da sarrafa danshi, yana mai da su dacewa da buhunan tafiya da ake amfani da su a yanayi mai dumi da nauyi mai nauyi. Bangaren baya na al'ada suna jaddada kwanciyar hankali, rarraba matsa lamba, da raguwar gajiya na dogon lokaci, waɗanda ke da mahimmanci ga jakunkuna masu ɗaukar nauyi sama da nisa mai tsayi. Wannan labarin ya bayyana yadda aka kera kowane tsarin, yadda suke aiki a ƙarƙashin yanayi na ainihi, da kuma yadda masu tafiya da masu tafiya za su iya zaɓar ƙirar baya na daidai bisa ƙasa, kaya, da tsawon lokaci maimakon tallace-tallace da'awar.
Gabatarwa: Me yasa Fakitin Baya Ya Fi Muhimmanci Fiye da Mafi yawan Masu Hikima
Ga yawancin masu amfani da waje, zabar a Jakar yawon shakatawa ko Jakar Tafiya sau da yawa yana farawa da iyawa, nauyi, ko juriyar masana'anta. Amma duk da haka a cikin amfani na ainihi-musamman bayan sa'o'i 3-6 akan hanya - ba a cika samun ta'aziyya ta ƙarar kawai ba. Bambanci na gaskiya yana fitowa a tsaka-tsakin tsakanin jakar baya da jikin mutum: tsarin tsarin baya.
Ciwon baya, yawan zafi, rashin daidaituwar matsi, da gajiya da wuri ba rashin jin daɗi ba ne. Su ne sakamakon da za a iya tsinkaya na yadda kwamitin baya na jakar baya ke sarrafa iska, canja wurin kaya, da motsi mai ƙarfi. Wannan shine inda muhawarar tsakanin tsarin baya mai iska da fakitin baya na al'ada ya zama fiye da zaɓin ƙira - ya zama yanke shawara na injiniya.
Fahimtar da bambanci tsakanin Hiking Bag da Trekking Bag Ƙirar panel na baya yana taimaka wa masu amfani, masu siye, da masana'antun yin zaɓin da suka dace waɗanda suka dace da ƙasa, kaya, da tsawon lokaci.
Tsarin baya da ke da iska yana haifar da kwararar iska tsakanin jakunkuna da bayan mai amfani, yayin da faifan padded na gargajiya suna ba da fifikon kwanciyar hankali da tuntuɓar kai tsaye.
Fahimtar Fannin Baya na Fakitin Baya: Interface Load Hidden
Abin Da Ainihi Panel Bayarwa Ke Yi
Fannin baya na jakar baya ba kawai padding bane. Yana aiki azaman ƙirar injina wanda ke rarraba kaya daga fakitin jiki zuwa tsarin kwarangwal na mai sawa. Da kyau, 60-70% na jimlar nauyin ya kamata a canja shi zuwa kwatangwalo, yayin da sauran 30-40% an daidaita su ta kafadu. Ƙirar ƙirar baya mara kyau ta rushe wannan ma'auni, ƙara yawan gajiyar tsoka da damuwa na haɗin gwiwa.
Daga mahangar aikin injiniya, kwamitin baya yana sarrafa maɓalli uku masu mahimmanci:
Load ingancin rarrabawa
Matsa lamba (kPa) a gefen baya
Kula da ƙananan motsi yayin tafiya, hawa, da saukowa
Nazarin a cikin ergonomics ya nuna cewa matsa lamba mara daidaituwa wanda ya wuce 4-6 kPa a cikin yankunan baya na baya yana ƙaruwa da fahimtar rashin jin daɗi a cikin mintuna 90 na ci gaba da motsi.
Yadda Ƙirar Ƙwararrun Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwaƙwalwa ta Ƙaddamarwa Ya Yi Ya Shafi Yin Tafiya da Ayyukan Tafiya
A cikitafiya mai nisa al'amuran, tasha akai-akai da nauyi mai nauyi suna rage yawan tari. Koyaya, yayin tafiya-inda masu amfani sukan ɗauki kilogiram 12-20 na kwanaki da yawa-aikin ɓangaren baya yana rinjayar juriya kai tsaye.
Ƙungiyar baya da ba ta dace da kyau ba na iya jin karɓuwa a madaidaicin hanya amma yana iya haifar da rashin kwanciyar hankali na ci gaba, ɗaukar nauyi, da damuwa mai zafi yayin da nisa ke ƙaruwa.
Menene Tsarin Baya Mai Haihuwa?
Ka'idojin Tsari Bayan Tsare-tsare Masu Ratsa Hannun Baya
An ƙera na'urorin baya masu da iska don rage hulɗar kai tsaye tsakanin jikin jakar baya da bayan mai sawa. Mafi yawan tsarin sun haɗa da:
An dakatar da sassan raga a ƙarƙashin tashin hankali
Firam masu lanƙwasa ko rufaffiyar ƙirƙira ramin kwararar iska
Tashoshi masu ɗaukar nauyi na gefe waɗanda ke tura matsa lamba zuwa gefuna na firam
Wadannan tsarin suna haifar da tazarar iska na kusan 20-40 mm, suna ba da damar iska mai motsi yayin motsi. Ma'aunin filin yana nuna cewa wannan ƙira na iya rage zafin saman baya da 2-4°C idan aka kwatanta da cikakkun nau'ikan haɗin gwiwa a ƙarƙashin matsakaicin yanayin tafiya.
Kayayyakin gama-gari da ake amfani da su a cikin Tsarin Baya
Na'urorin da ke da iska sun dogara da kayan aiki tare maimakon kauri. Abubuwan da aka saba sun haɗa da:
Yadudduka masu tsayi masu tsayi (sau da yawa 200D-300D polyester ko nailan blends)
Aluminum mai nauyi ko firam ɗin fiberglass tare da iyakoki na nakasawa ƙarƙashin 5%
Yadudduka na sarari mai numfashi tare da iyawar iska sama da 500 mm/s
Amfanin kumfa ba shi da ƙaranci kuma an sanya shi cikin dabara don guje wa toshe hanyoyin zirga-zirgar iska.
Menene Fakitin Baya na Gargajiya?
Ƙungiyoyin Baya na Kumfa da Ƙira Kai tsaye
Ƙungiyoyin baya na gargajiya sun dogara da lamba kai tsaye tsakanin jakar baya da bayan mai amfani. Waɗannan tsarin yawanci suna amfani da yaduddukan kumfa na EVA ko PE waɗanda ke jere daga 8-15 mm a cikin kauri, wani lokacin haɗe da tashoshi da aka ƙera.
Yayin da iskar iska ke iyakance, bangarorin tuntuɓar kai tsaye sun yi fice cikin kwanciyar hankali. Rarraba matsa lamba ya fi iri ɗaya, sau da yawa yana riƙe matsin lamba a cikin kunkuntar kewayon 2-4 kPa lokacin da aka dace da kyau.
Me Yasa Har yanzu Dabarun Baya na Gargajiya Sun mamaye Jakunan Yawo da yawa
Duk da shaharar ƙirar ƙira mai mai da hankali kan iskar shaka, faifan al'ada sun kasance gama gari a ciki Mai kera Jakar Hiking da Trekking Bag factory samarwa saboda dalilai da yawa:
Ƙarƙashin ƙaƙƙarfan tsari
Mafi girman kwanciyar hankali a ƙarƙashin kaya masu nauyi
Ayyukan da ake iya faɗi a faɗin wurare daban-daban
Ga masana'antun samar da babban girma Jakar Trekking Jumla umarni, daidaito da dorewa sau da yawa sun fi girman fa'idodin kwararar iska.
Hannun Hannu vs Fannin Baya na Gargajiya: Kwatancen Injiniyan Gefe-Da Gefe
Gudun Jirgin Sama da Ayyukan Rage Zafi
Na'urorin da ke da iska na iya ƙara haɓakar yanayin sanyi da kusan 15-25% a cikin yanayi mai dumi. Yawan ƙafewar gumi yana haɓaka, yana rage damshin da ake gani.
Bangaren al'ada, yayin da suke da zafi, suna amfana daga buffering thermal a cikin yanayin sanyi, rage asarar zafi yayin lokutan hutu.
A kan ƙasa marar daidaituwa, haɓakar ƙwanƙwasa na iya haɓaka kashe kuzarin kuzari da har zuwa 8%, bisa ga samfuran dacewa.
Rarraba nauyi da tsakiyar nauyi
Na'urorin da ke da iska suna jujjuya cibiyar lodi kaɗan da baya (yawanci 10-20 mm). Duk da yake rashin kulawa ga nauyin tafiye-tafiye masu sauƙi, wannan motsi ya zama mafi mahimmanci fiye da 15 kg, yana tasiri ma'auni a kan hawan hawan.
Jakar Hiking vs Trekking Bag: Me yasa Zaɓin Kwamitin Baya Ya Canza Sakamakon
Bukatun Kwamitin Baya A cikin Jakunkuna masu Yawo
Don hawan rana da nauyi mai nauyi (5-10 kg), tsarin baya mai iska yana ba da fa'idodi masu fa'ida:
Rage haɓakar zafi
Fitar danshi da sauri
Ingantacciyar ta'aziyya na ɗan gajeren lokaci
Waɗannan fa'idodin sun yi daidai da yanayin balaguron balaguro da yanayi mai dumi.
Bukatar Kwamitin Baya a cikin Jakunkuna masu tafiya
A cikin tafiyar kwanaki da yawa, kwanciyar hankali ya fi ƙarfin samun iska. Dabarun baya na gargajiya:
Ci gaba da daidaita nauyin kaya kusa
Rage yawan gajiyar tsoka
Inganta iko yayin zuriya
Wannan yana bayyana dalilin da yasa yawancin fakitin balaguron balaguro har yanzu suna fifita ƙira-ƙirƙira kai tsaye.
Al'amuran Duniya na Gaskiya: Lokacin da Tsarin Na'urar Haɓakawa yana Aiki - da Lokacin da Ba Su Yi ba
Hanyoyin Daji da Yakin Yanayi mai zafi
A cikin mahalli mai ɗanɗano, tsarin da ke da iska yana rage yawan gumi. Gwaje-gwajen filin suna nuna kusan kashi 30 cikin 100 na rashin ruwa na baya bayan awanni 2 na ci gaba da tafiya.
Ƙasar Alpine da Tafiya mai nisa
A kan tukwici ko tudu, faifan al'ada suna ba da ingantaccen ra'ayi mai inganci da rage kunnawar tsoka, inganta aminci da juriya.
Ta'aziyya Ba kawai Samun iska ba: Ergonomics Bayan Ruwan iska
Geometry na madaurin kafada da hulɗar Panel na Baya
Ko da mafi kyawun tsarin baya ya gaza idan kusurwoyin madaurin kafada sun wuce mafi kyawun jeri. Zane-zane masu dacewa suna kula da kusurwoyin madauri tsakanin digiri 45-55 don rage girman trapezius.
Canja wurin Load ɗin Hip Belt da Taurin Panel na Baya
Ingantattun bel na hip suna iya sauke har zuwa 70% na jimlar nauyin fakitin. Wannan yana buƙatar isasshiyar taurin bangon baya; na'urorin da ke da iska mai sassauci fiye da kima na iya rage ingancin canja wuri.
Juyin Masana'antu: Inda Zane-zanen Fakitin Baya ke kan gaba
Hybrid Back Panel Systems
Zane-zane na zamani suna ƙara haɗawa da samun iska tare da kwanciyar hankali. Yankunan raga na yanki haɗe tare da tsararren firam ɗin kumfa suna nufin daidaita kwararar iska da sarrafa kaya.
Abin da Masu Kera Jakunkuna ke Ba da fifiko A Yau
Masu kera yanzu suna jaddada:
Tsarin panel na baya na zamani
Abubuwan daidaita yanayin yanayi
Ƙimar dacewa ta musamman mai amfani
Wadannan dabi'un suna nuna tsammanin ci gaba a duka biyun Jakar yawon shakatawa da Jakar Tafiya kasuwanni.
Ka'idoji, Dokoki, da Gwaji a Bayan Fannin Baya na Jakunkuna
Gwajin Load da Matsayin Gajiya
Bankunan baya suna fuskantar gwajin lodin keken keke, galibi suna wuce hawan keke 50,000 a 80-100% da aka kimanta nauyi. Nakasar da ta wuce 10% yawanci ana ɗaukar matakin gazawa.
Tsaron Kayan Kaya da Biyayyar Muhalli
Dole ne kumfa da yadudduka su bi ka'idodin aminci na sinadarai, gami da iyakoki akan fitar da VOC da buƙatun aminci na hulɗar fata.
Yadda Ake Zaɓan Tsarin Panel ɗin Da Ya dace don Shari'ar Amfani da ku
Jagorar yanke shawara don Jakunkuna masu tafiya
Zaɓi tsarin da ke da iska lokacin:
Load yana ƙasa da 12 kg
Yanayi yana da dumi ko m
An fifita ta'aziyya akan kwanciyar hankali
Jagorar yanke shawara don Jakunkuna masu tafiya
Zaɓi faifan al'ada lokacin:
Load ya wuce 15 kg
Ƙasar fasaha ce
Rage gajiya na dogon lokaci yana da mahimmanci
Tambayoyin Da Aka Yawaita Game da Fannin Baya Na Hannun Hannu da Na Gargajiya
1. Shin tsarin baya mai iskar iska ya dace da buhunan tafiya da jakunkuna na tafiya?
Na'urorin da ke da iska a baya gabaɗaya sun fi dacewa da buhunan tafiya da ake amfani da su a cikin gajeriyar tafiye-tafiye na matsakaici zuwa matsakaici tare da nauyi mai nauyi, yawanci ƙasa da kilogiram 12. Babban fa'idarsu shine haɓaka haɓakar iska da rage haɓakar zafi yayin motsi mai ƙarfi a cikin yanayi mai dumi ko ɗanɗano. Don jakunkuna masu tafiya da aka ƙera don tafiye-tafiye na kwanaki da yawa tare da nauyi mai nauyi, na'urorin da ke da iska na iya haifar da rashin kwanciyar hankali kaɗan saboda haɓakar nisa tsakanin fakitin da bayan mai sawa. A sakamakon haka, yawancin jakunkuna masu tafiya ko dai suna amfani da fale-falen baya na gargajiya ko tsarin gauraye waɗanda ke daidaita samun iska tare da tsayayyen tsari.
2. Shin faifan baya da aka hura a zahiri yana rage ciwon baya yayin doguwar tafiya?
Wuraren da ke da iska na baya zai iya rage rashin jin daɗi da ke da alaƙa da zafi, tarin gumi, da ƙumburi na fata, waɗanda ke ba da gudummawa gama gari don fahimtar ciwon baya yayin tafiya. Duk da haka, ciwon baya sau da yawa ana haifar da shi ta hanyar rarraba kaya mara kyau maimakon zafin jiki kadai. Idan tsarin baya mai iskar shaka ba shi da isasshen ƙarfi ko kuma an yi lodi fiye da yadda ake so, zai iya ƙara gajiya da tsoka. Daidaitaccen dacewa, kewayon kaya, da yanayin amfani sune abubuwa mafi mahimmanci fiye da samun iska kadai lokacin magance ciwon baya.
3. Menene babban bambanci tsakanin jakar tafiya da jakar tafiya ta baya zane?
Babban bambanci tsakanin jakar yawon shakatawa da trekking jakar baya panel zane ya ta'allaka ne a cikin abubuwan sarrafa kaya. Jakunkuna masu tafiya suna mai da hankali kan ta'aziyya, numfashi, da sassauƙa don ɗaukar nauyi da ɗan gajeren lokaci. Jakunkuna masu tafiya suna ba da fifiko ga kwanciyar hankali, rarraba matsa lamba, da raguwar gajiya na dogon lokaci a ƙarƙashin nauyi masu nauyi. Wannan shine dalilin da ya sa jakunkuna masu tafiya sukan dogara da na'urorin baya na gargajiya ko ƙarfafawa, yayin da jakunkunan balaguro suka fi ɗaukar tsarin baya na iska.
4. Shin jakar tafiya za ta iya amfani da tsarin baya mai iska ba tare da sadaukar da kwanciyar hankali ba?
Jakar tafiya za ta iya haɗa tsarin baya mai hura iska idan an ƙirƙira ta azaman ƙirar ƙira. Waɗannan tsarin yawanci suna haɗa tashoshi na iska tare da ingantattun firam ɗin da tsararrun wuraren kumfa don kula da sarrafa kaya. Duk da yake cikakkiyar ƙirar ragar da aka dakatar ba ta zama gama gari ba a aikace-aikacen tafiya mai nauyi, matasan bangarori na baya suna ba da damar masana'antun su inganta samun iska ba tare da lahani sosai ga kwanciyar hankali ba, musamman don matsakaicin nauyin kwanaki da yawa.
5. Ta yaya masana'antun jakunkuna ke kimanta ta'aziyya da aiki na baya?
Masu kera jakar baya suna kimanta ta'aziyya ta baya ta amfani da haɗin gwajin dakin gwaje-gwaje da gwaje-gwajen filin. Hanyoyin gama gari sun haɗa da taswirar matsa lamba don auna rarraba ƙarfin lamba, nazarin zafin jiki don tantance haɓakar zafi, da gwajin nauyin hawan keke don yin amfani da dogon lokaci. Gwajin sawa a kan nisa mai nisa shima yana da mahimmanci, saboda matsalolin ta'aziyya galibi suna fitowa a hankali maimakon nan da nan. Waɗannan kimantawa suna taimakawa tantance ko ƙirar panel na baya tana aiki akai-akai a cikin nau'ikan jiki daban-daban, lodi, da yanayin ƙasa.
Kammalawa: Samun iska Sifa ce - Kwanciyar hankali Tsari ne
Tsarin baya mai da iska da fatun jakunkuna na gargajiya ba sa gasa sabbin abubuwa; kayan aiki ne da aka tsara don yanayi daban-daban. Ta'aziyya na gaskiya yana fitowa lokacin da samun iska, kwanciyar hankali, da ergonomics suna aiki azaman tsarin haɗin kai maimakon keɓantattun siffofi.
Nassoshi
Daukewar Jakar baya da Damuwar Musculoskeletal, David J. Knapik, Cibiyar Nazarin Sojojin Amurka, Binciken Ergonomics na soja
Tasirin Sanya Load akan Gait da Kashe Makamashi, G. LaFiandra et al., Journal of Applied Biomechanics
Ta'aziyyar thermal da Gudanar da gumi a cikin Tsarin Jakunkuna, M. Havenith, Jami'ar Loughborough, Nazarin Halittar Halitta na Mutum
Rarraba Matsi da Ta'aziyya a Kayan Aikin Daukewa, R. Stevenson, Ergonomics Journal
Ka'idojin Zane na Tsarukan Dakatar da Jakunkuna na Waje, J. Hunter, Binciken Injiniyan Kayan Aikin Waje
Haɓaka Canja wurin Load a cikin Tsarin Hip Belt na Baki, S. Lloyd, Injiniyan Wasanni Kwata-kwata
Abubuwan Halin Dan Adam a Tsarin Kayan Aikin Waje, R. Bridger, CRC Press, Applied Ergonomics
Hanyoyin Ƙimar filin don Ta'aziyyar Jakar baya, Rukunin Waje na Turai, Sharuɗɗan Gwajin Samfura
Haɗin Haɗin Kai: Yadda Fakitin Baya na Baya Ya Zayyana Siffofin Ta'aziyya da Aiki
Abin da gaske ke bambance banbance-banbancen iska da na baya na gargajiya: Bambanci tsakanin tsarin baya mai iska da jakunkunan baya na gargajiya ba kayan kwalliya ba ne. Ya ta'allaka ne akan yadda kowane ƙira ke sarrafa haɗin gwiwa tsakanin kaya, motsin jiki, da ƙa'idodin thermal. Na'urorin da ke da iska suna gabatar da rarrabuwar kawuna da kwararar iska, yayin da sassan gargajiya suna kula da tuntuɓar kai tsaye don daidaita kaya masu nauyi.
Yadda waɗannan tsarin ke tasiri ta'aziyya ta ainihi: An tsara ta'aziyya ta hanyar masu canji da yawa suna aiki tare. Na'urorin da ke da iska na baya suna rage tarin zafi da haɓaka danshi yayin tafiya mai aiki, musamman a cikin yanayi mai dumi ko ɗanɗano. Bangaren baya na al'ada, ta hanyar kiyaye kusancin kusanci da tsayin daka, inganta jigilar kaya da rage ƙoƙarin tsokar gyaran gyare-gyare yayin tafiya mai nisa.
Me yasa samun iska kadai baya ayyana aiki: Yayin da iska ke inganta yanayin zafi, ba ta rage gajiya ta atomatik ba. Rabu mai yawa tsakanin fakitin da jiki na iya matsawa tsakiyar nauyi, ƙara rashin kwanciyar hankali a ƙarƙashin nauyi mai nauyi. Wannan shine dalilin da ya sa dole ne a kimanta samun iska tare da taurin firam, ƙarfin lodi, da amfani da aka yi niyya maimakon a matsayin keɓaɓɓen siffa.
Zaɓuɓɓukan ƙira da aka yi amfani da su a cikin jakunkuna masu tafiya da tafiya: Jakunkuna na yawo galibi suna ɗaukar raƙuman raƙuman raƙuman ruwa ko tsarin baya na iska na tushen tashar don ba da fifikon numfashi da sassauci. Jakunkuna masu tafiya sau da yawa suna dogara ga al'ada ko nau'ikan bangon baya waɗanda ke haɗa iskar da iska tare da ƙarfafa wuraren tallafi, daidaita kwararar iska tare da sarrafa kaya don amfani na kwanaki da yawa.
Muhimmiyar la'akari ga masu amfani da masu siye: Zaɓar tsakanin faifan baya mai iska da na al'ada ya dogara da nauyin kaya, rikitarwar ƙasa, yanayi, da tsawon tafiya. Don ɗaukar nauyi mai sauƙi, samun iska yana haɓaka ta'aziyya. Don ƙarin nauyin tafiya mai nauyi, kwanciyar hankali da rarraba matsa lamba sun zama mafi mahimmanci. Fahimtar waɗannan ɓangarorin ciniki yana ba masu amfani da masu siye damar yanke shawara mai fa'ida ba tare da dogaro da ƙaƙƙarfan alamun tallace-tallace ba.
Gabaɗaya takeaway: Tsarukan baya masu da iska da fatunan jakunkuna na gargajiya suna yin amfani da dalilai daban-daban a cikin injiniyan jakunkuna. Zane mafi inganci yana daidaita iska, tsari, da ergonomics tare da yanayin amfani na zahiri. Lokacin da aka ƙididdige shi azaman tsarin haɗin kai maimakon keɓance fasali, ƙirar bangon baya ya zama bayyanannen alamar aikin jakunkuna da aka yi niyya da amincinsa.
