વરસાદી હવામાન માટે વોટરપ્રૂફ સાયકલ બેગ કેવી રીતે પસંદ કરવી

પરિચય: વરસાદ "સંગ્રહ" ને સલામતીની સમસ્યામાં ફેરવે છે

જો તમે ક્યારેય સામાન્ય મુસાફરી માટે બહાર નીકળ્યા હોવ અને આશ્ચર્યજનક વરસાદનો ભોગ બન્યા હો, તો તમે પહેલાથી જ સત્ય જાણો છો: પાણી ફક્ત તમને ભીનું કરતું નથી - તે તમારી બાઇકને કેવી રીતે હેન્ડલ કરે છે, ડ્રાઇવરો તમને કેવી રીતે જુએ છે અને કેટલી ઝડપથી નાની ભૂલો મોંઘી બની જાય છે તે બદલાય છે. પલાળેલું લેપટોપ, પાણી ભરાઈ ગયેલા કપડાં બદલાઈ જાય છે, અથવા ફોન જે રસ્તાની વચ્ચે મરી જાય છે તે હેરાન કરે છે. પરંતુ સૌથી મોટી સમસ્યા લય છે: ફરીથી પેક કરવા માટે ચંદરવો હેઠળ રોકવું, ભીના ઝિપર સાથે ફંફોસવું અથવા વિચલિત થઈને સવારી કરવી કારણ કે તમને ચિંતા છે કે તમારું ગિયર લીક થઈ રહ્યું છે.

પસંદ કરી રહ્યા છીએ વોટરપ્રૂફ સાયકલ બેગ "સૌથી વધુ વોટરપ્રૂફ દેખાતી વસ્તુ" ખરીદવા વિશે ઓછું છે અને તમે જે વરસાદમાં વાસ્તવમાં સવારી કરો છો તેનાથી મેળ ખાતા રક્ષણ વિશે વધુ છે. આ માર્ગદર્શિકા વાસ્તવિક પરિસ્થિતિઓ માટે બનાવવામાં આવી છે: વ્હીલ સ્પ્રે, તીક્ષ્ણ રસ્તાઓ, પુનરાવર્તિત ઓપનિંગ/ક્લોઝિંગ અને લાંબા એક્સપોઝર સમય. તમે સામગ્રી (ડિનર અને કોટિંગ્સ), બાંધકામ (વેલ્ડેડ સીમ્સ વિ ટેપ્ડ સ્ટીચિંગ), ક્લોઝર સિસ્ટમ્સ (રોલ-ટોપ વિ ઝિપર્સ), લોડ સ્ટેબિલિટી (કિલો થ્રેશોલ્ડ), અને રેન ગિયરની આગલી પેઢીને આકાર આપતા અનુપાલન વલણોને કેવી રીતે નક્કી કરવું તે શીખી શકશો.

અંત સુધીમાં, તમે પસંદ કરી શકશો વરસાદી હવામાન માટે વોટરપ્રૂફ સાયકલ બેગ જે શુષ્ક રહે છે, સ્થિર સવારી કરે છે અને કપચીની એક સીઝન પછી અલગ પડતા નથી.

એક વોટરપ્રૂફ પેનીયર સાથે ભારે-વરસાદની મુસાફરી: ટૂરિંગ સેટઅપ વિના વાસ્તવિક સ્પ્રે-ઝોન પ્રોટેક્શન.

ઝડપી નિર્ણય નકશો: 90 સેકન્ડમાં તમારું વોટરપ્રૂફ લેવલ પસંદ કરો

એક્સપોઝર સમય સાથે પ્રારંભ કરો, "કેટલો સખત વરસાદ પડી રહ્યો છે" નહીં

બે રાઇડર્સ સમાન હવામાનનો સામનો કરી શકે છે અને તેને સંપૂર્ણપણે અલગ સુરક્ષાની જરૂર છે. સૌથી મહત્ત્વની બાબત એ છે કે પાણી બેગને કેટલો સમય અથડાવે છે અને તે કેટલો સ્પ્રે જુએ છે.

ટૂંકા એક્સપોઝર (5-15 મિનિટ): જો તમારી સામગ્રીઓ ઓછી જોખમી હોય તો તમે યોગ્ય સ્પ્લેશ પ્રતિકાર સાથે દૂર રહી શકો છો.
મધ્યમ એક્સપોઝર (15-45 મિનિટ): વરસાદ વત્તા વ્હીલ સ્પ્રે એ છે જ્યાં "પાણી-પ્રતિરોધક" બેગ ઘણીવાર નિષ્ફળ જાય છે.
લાંબા એક્સપોઝર (45–120+ મિનિટ): તમારે વાસ્તવિક વોટરપ્રૂફ બાંધકામની જરૂર છે, માત્ર કોટેડ ફેબ્રિકની નહીં.

નક્કી કરો કે બેગની અંદર શું શુષ્ક રહેવું જોઈએ

બધા ગિયર સમાન સહનશીલતા ધરાવતા નથી. ભીનું રેઇન જેકેટ સારું છે. ભીનો પાસપોર્ટ, દવા, કાગળના દસ્તાવેજો અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક્સ એ ટ્રિપ-રુઇનર છે.

ઘણા પ્રવાસીઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતો વ્યવહારુ નિયમ છે "ઈલેક્ટ્રોનિક્સ માટે શૂન્ય-લીક, કપડાં માટે ઓછું લીક." તેનો અર્થ એ છે કે તમે કાં તો સાચી વોટરપ્રૂફ બેગ સિસ્ટમ પસંદ કરો છો અથવા તમે તમારી સામગ્રીઓને સુરક્ષિત કોર (સીલ કરેલ આંતરિક પાઉચમાં ઇલેક્ટ્રોનિક્સ) ઉપરાંત બાકીની બધી વસ્તુઓમાં અલગ કરો છો.

તમે ખરીદતા પહેલા ટેબલનો ઉપયોગ કરી શકો છો

આ તે છે જ્યાં ઘણા સવારોને તે ખોટું લાગે છે: તેઓ "વરસાદની તીવ્રતા" ના આધારે ખરીદે છે, "એક્સપોઝર અવધિ અને સ્પ્રે" ના આધારે.

વોટરપ્રૂફ વિ વોટર-રેઝિસ્ટન્ટ: ખરાબ ખરીદીને રોકતી વ્યાખ્યાઓ

રોલ-ટોપ ક્લોઝર્સ સામાન્ય રીતે વાસ્તવિક આવન-જાવન સ્પ્રે પરિસ્થિતિઓમાં ઝિપર્ડ ઓપનિંગ્સ કરતાં લાંબા સમય સુધી વરસાદને વધુ સારી રીતે પ્રતિકાર કરે છે.

શા માટે "પાણી-પ્રતિરોધક" વાસ્તવિક મુસાફરીમાં નિષ્ફળ જાય છે

પાણી-પ્રતિરોધક બેગ સામાન્ય રીતે કોટેડ ફેબ્રિક વત્તા પ્રમાણભૂત સ્ટિચિંગ પર આધાર રાખે છે. બાઇક પર, બેગ પર માત્ર વરસાદ પડતો નથી - તે વ્હીલ સ્પ્રે અને ઝીણી કપચી દ્વારા બ્લાસ્ટ થઈ રહ્યો છે. તે એક અલગ પ્રકારનો હુમલો છે.

પાણી પ્રવેશવાની સામાન્ય રીતો:

• સોય છિદ્રો દ્વારા. સ્ટીચિંગ માઇક્રો-ઓપનિંગની લાઇન બનાવે છે. કોટિંગ સાથે પણ, પાણી સતત ભીનાશ હેઠળ વહી શકે છે.

• ઝિપર્સ દ્વારા. મોટાભાગના ઝિપર્સ પ્રથમ નબળા બિંદુ છે. પાણી અંતર શોધે છે, પછી ગુરુત્વાકર્ષણ બાકીનું કરે છે.

• ફ્લેક્સ પોઈન્ટ દ્વારા. વરસાદના ગિયર જ્યાં વળે છે ત્યાં નિષ્ફળ જાય છે: તણાવ હેઠળ ખૂણા, ફોલ્ડ અને સીમ.

જો તમે માત્ર હળવા વરસાદમાં ક્યારેક સવારી કરો છો, તો પાણી-પ્રતિરોધક સ્વીકાર્ય હોઈ શકે છે. જો તમે ભીના મહિનામાં દરરોજ મુસાફરી કરો છો, તો "પાણી-પ્રતિરોધક" ઘણીવાર "આખરે ભીનું" બની જાય છે.

બાઇક-બેગના સંદર્ભમાં વોટરપ્રૂફનો અર્થ શું હોવો જોઈએ

સાચી વોટરપ્રૂફ બાઇક બેગ સિસ્ટમ સામે રક્ષણ આપે છે:

• ઉપરથી સીધો વરસાદ

• નીચેથી વ્હીલ સ્પ્રે

• સમય સાથે લાંબા એક્સપોઝર

• પુનરાવર્તિત ઍક્સેસ (ઓપનિંગ/ક્લોઝિંગ)

• કપચી અને કંપન થી ઘર્ષણ

એટલા માટે વરસાદી હવામાન માટે વોટરપ્રૂફ સાયકલ બેગ માર્કેટિંગ શરતો કરતાં બાંધકામ વિશે વધુ છે.

સામગ્રી જે ખરેખર મહત્વ ધરાવે છે: ડેનિઅર, કોટિંગ્સ અને લેમિનેશન

ફેબ્રિકની મૂળભૂત બાબતો: નાયલોન વિ પોલિએસ્ટર ભીની સવારી માટે

ડેનિયર (ડી) એ યાર્નની જાડાઈ સાથે સંબંધિત માપ છે. ઉચ્ચ ડી ઘણીવાર સખત ફેબ્રિક સૂચવે છે, પરંતુ તે ગેરેંટી નથી. વણાટની ઘનતા, કોટિંગનો પ્રકાર અને મજબૂતીકરણનું લેઆઉટ એટલું જ મહત્વનું છે.

લાક્ષણિક રેન્જ તમને ગુણવત્તાવાળી બાઇક બેગમાં જોવા મળશે:

• 210D–420D: હળવા, ઘણીવાર પ્રદર્શન-લક્ષી બેગમાં વપરાય છે; ઉચ્ચ વસ્ત્રોના ઝોનમાં મજબૂતીકરણ પર આધાર રાખે છે

• 420D–600D: મુસાફરી અને પ્રવાસ માટે સંતુલિત ટકાઉપણું

• 900D–1000D: હેવી-ડ્યુટી ફીલ; વજન અને જડતા ઉમેરી શકે છે, જેનો ઉપયોગ ઘણીવાર ઉચ્ચ-દુરુપયોગવાળા વિસ્તારોમાં થાય છે

નાયલોન જ્યારે સારી રીતે બાંધવામાં આવે ત્યારે મજબૂત આંસુ પ્રતિકાર અને સારું ઘર્ષણ પ્રદર્શન ધરાવે છે. પોલિએસ્ટર ઘણીવાર આકાર ધરાવે છે અને કેટલાક બિલ્ડ્સમાં વધુ યુવી-સ્થિર હોઈ શકે છે. વ્યવહારમાં, બંને કામ કરી શકે છે; બિલ્ડ ગુણવત્તા અને કોટિંગ સિસ્ટમ નિર્ણાયક પરિબળો છે.

કોટિંગ અને લેમિનેશન: PU vs TPU vs PVC

કોટિંગ્સ એ છે જે "ફેબ્રિક" ને "પાણી અવરોધ" માં ફેરવે છે.

• પુ કોટિંગ: સામાન્ય, લવચીક, ખર્ચ-અસરકારક. જ્યારે નવું હોય ત્યારે સારી પાણી પ્રતિકાર, પરંતુ લાંબા ગાળાની ટકાઉપણું જાડાઈ અને બંધન ગુણવત્તા પર આધારિત છે.

• TPU લેમિનેશન: બેઝિક PU કોટિંગ્સ કરતાં ઘણી વખત વધુ ટકાઉ અને ઘર્ષણ-પ્રતિરોધક, જ્યારે સારી રીતે ઉત્પાદિત કરવામાં આવે ત્યારે વધુ સારી લાંબા ગાળાની વોટરપ્રૂફ કામગીરી સાથે.

• પીવીસી-આધારિત સ્તરો: અત્યંત વોટરપ્રૂફ અને કઠિન પરંતુ ઘણીવાર ભારે અને ઓછા લવચીક હોઈ શકે છે.

જો તમે વારંવાર વરસાદમાં સવારી કરો છો, તો કોટિંગ સિસ્ટમ ડિનર જેટલી જ મહત્વની છે. સારી રીતે બનાવેલ 420D TPU-લેમિનેટેડ ફેબ્રિક વાસ્તવિક ઉપયોગમાં ખરાબ રીતે બનાવેલા 900D PU-કોટેડ ફેબ્રિકને પાછળ રાખી શકે છે.

"મટીરીયલ સ્ટેક" ટેબલ (બેગની દિવાલમાં ખરેખર શું છે)

આ કારણે તમે મધ્યમ ડિનરનો ઉપયોગ કરીને કેટલીક ઉચ્ચ-પ્રદર્શન કરતી બેગ જોશો: તેઓ વધુ સારા લેમિનેશન અને બાંધકામ સાથે જીતી રહ્યાં છે, માત્ર જાડા યાર્નથી નહીં.

બાંધકામ એ વાસ્તવિક વોટરપ્રૂફિંગ છે: સીમ, સ્ટીચિંગ અને નિષ્ફળતા બિંદુઓ

સીમનું બાંધકામ ફેબ્રિકના દાવા કરતાં વધુ મહત્વ ધરાવે છે - વેલ્ડેડ સીમ લીક પાથ ઘટાડે છે, જ્યારે ટેપ કરેલ સીમ લાંબા ગાળાના ટેપ સંલગ્નતા પર આધાર રાખે છે.

વેલ્ડેડ સીમ્સ વિ. ટાંકાવાળી અને ટેપવાળી સીમ

આ તે છે જ્યાં સાચું વોટરપ્રૂફિંગ રહે છે.

વેલ્ડેડ સીમ બાઇક બેગ બાંધકામ (હીટ વેલ્ડીંગ અથવા આરએફ વેલ્ડીંગ) સામગ્રીને ફ્યુઝ કરે છે જેથી લીક થવા માટે કોઈ સોય છિદ્રો ન હોય. જ્યારે યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે છે, ત્યારે લાંબા સમય સુધી વરસાદના સંપર્કમાં વેલ્ડેડ સીમ સૌથી વિશ્વસનીય ઉકેલો પૈકી એક છે.

ટાંકાવાળી અને ટેપવાળી સીમ વોટરપ્રૂફ પણ હોઈ શકે છે, પરંતુ તે ટેપની ગુણવત્તા અને બંધન સુસંગતતા પર આધાર રાખે છે. સસ્તી સીમ ટેપ પુનરાવર્તિત ફ્લેક્સિંગ, તાપમાનમાં ફેરફાર અને કપચી ઘર્ષણ પછી છાલ કરી શકે છે.

એક ઝડપી વાસ્તવિકતા તપાસ:

• વેલ્ડેડ સીમ્સ: ઓછા લીક પાથ, ઘણીવાર વધુ સારી રીતે લાંબા ગાળાની વોટરપ્રૂફિંગ

• ટેપ કરેલ સીમ્સ: ઉત્તમ હોઈ શકે છે, પરંતુ ગુણવત્તા વિવિધ બ્રાન્ડ્સ અને બેચમાં બદલાય છે

હાઇકિંગ બેકપેક પર સીમ બાંધકામનું વિગતવાર ક્લોઝ-અપ, સ્ટીચિંગ સ્ટ્રેન્થ અને છુપાયેલા સ્ટ્રેસ પોઇન્ટને હાઇલાઇટ કરે છે.

શા માટે સસ્તી સીમ ટેપ છાલ કરે છે (અને તેને વહેલી તકે કેવી રીતે શોધવી)

સીમ ટેપની નિષ્ફળતા સામાન્ય રીતે કિનારીઓથી શરૂ થાય છે. જો તમે ખૂણાઓ ઉપાડતા, પરપોટા અથવા કરચલીઓ જોશો, તો પાણી આખરે અનુસરશે. સમસ્યા વારંવાર થાય છે:

• અસંગત એડહેસિવ બંધન

• સીમ તણાવ માટે ટેપ ખૂબ સાંકડી

• ઉત્પાદન દરમિયાન સપાટીની નબળી તૈયારી

જો બેગની સીમ ટેપ પાતળી, સાંકડી અથવા અસમાન દેખાતી હોય, તો "વોટરપ્રૂફ" દાવાની સાવધાની સાથે સારવાર કરો.

"વોટરપ્રૂફ" બેગમાં ત્રણ સૌથી સામાન્ય લીક પાથ

1. ઓપનિંગ સિસ્ટમ (ઝિપર, ફ્લૅપ, રોલ-ટોપ ફોલ્ડ ભૂલો)

2. બેક પેનલ અને માઉન્ટિંગ ઈન્ટરફેસ (સ્ટ્રેપ એન્કર, બોલ્ટ પોઈન્ટ, હૂક પ્લેટ)

3. તળિયે ઘર્ષણ ઝોન (ગ્રિટ + વાઇબ્રેશન = વેર-થ્રુ)

લીક-પાથ નિદાન કોષ્ટક (ક્ષેત્ર-મૈત્રીપૂર્ણ)

આ ટેબલ તે છે જે મોટાભાગના રાઇડર્સ ઇચ્છે છે કે તેઓ એકવાર ઇલેક્ટ્રોનિક્સને બરબાદ કરતા પહેલા હોય.

ક્લોઝર્સ અને ઓપનિંગ્સ: રોલ-ટોપ, ઝિપર્સ અને હાઇબ્રિડ ડિઝાઇન્સ

શા માટે રોલ-ટોપ સિસ્ટમ્સ ભારે વરસાદ પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે

A રોલ-ટોપ વોટરપ્રૂફ બાઇક બેગ કામ કરે છે કારણ કે તે વોટરલાઇનની ઉપર ફોલ્ડ કરેલ અવરોધ બનાવે છે. જ્યારે યોગ્ય રીતે રોલ કરવામાં આવે છે (સામાન્ય રીતે 3+ ફોલ્ડ), તે સીધા વરસાદ અને સ્પ્રે માટે અત્યંત પ્રતિરોધક છે.

શું રોલ-ટોપ વિશ્વસનીય બનાવે છે:

• બહુવિધ ફોલ્ડ કેશિલરી બ્રેક બનાવે છે

• ચોકસાઇ ઝિપર સીલ પર ઓછી નિર્ભરતા

• સરળ વિઝ્યુઅલ ચેક: જો તે યોગ્ય રીતે વળેલું હોય, તો તમે જાણો છો કે તે બંધ છે

જ્યાં રોલ-ટોપ્સ રાઇડર્સને હેરાન કરી શકે છે:

• ઝિપરની તુલનામાં ધીમી ઍક્સેસ

• યોગ્ય રોલિંગ તકનીકની જરૂર છે

• ઓવરસ્ટફિંગ ગણોની અસરકારકતા ઘટાડે છે

વોટરપ્રૂફ ઝિપર્સ: જ્યારે સ્વચ્છ હોય ત્યારે મજબૂત, તીક્ષ્ણ હોય ત્યારે નબળા

વોટરપ્રૂફ ઝિપર્સ ઝડપી ઍક્સેસ માટે ઉત્તમ હોઈ શકે છે, પરંતુ તે કપચી, મીઠું અને સૂકા કાદવ પ્રત્યે સંવેદનશીલ હોય છે. સમય જતાં, જડતા વધે છે અને જો ઝિપર ટ્રેક દૂષિત હોય તો સીલિંગ કામગીરી ઘટી શકે છે.

રોડ પર ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી વરસાદી શહેરોમાં, વોટરપ્રૂફ ઝિપરને સફાઈ શિસ્તની જરૂર છે. જો તમે "તેને સેટ કરો અને ભૂલી જાઓ" ઇચ્છતા હો, તો રોલ-ટોપ ડિઝાઇન્સ સાથે જીવવું ઘણીવાર સરળ હોય છે.

હાઇબ્રિડ ડિઝાઇન: સ્માર્ટ ક્વિક પોકેટ સાથે રોલ-ટોપ પ્રોટેક્શન

ઘણી હાઇ-ફંક્શન સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરે છે:

• "સુકા રહેવું જોઈએ" કોર માટે રોલ-ટોપ મુખ્ય ડબ્બો

• ઓછા જોખમવાળી વસ્તુઓ (નાસ્તો, મોજા, લોક) માટે એક બાહ્ય ખિસ્સા જ્યાં નાનો ભેજ આપત્તિજનક નથી

તે સંયોજન ઘણીવાર "એક ઝિપર પાછળ બધું" કરતાં વાસ્તવિક મુસાફરી વર્તન સાથે વધુ સારી રીતે મેળ ખાય છે.

બંધ સરખામણી કોષ્ટક

વરસાદમાં બેગના પ્રકાર બાબતો: પેનીયર વિ હેન્ડલબાર વિ ફ્રેમ વિ સેડલ

મુસાફરી માટે વોટરપ્રૂફ પેનિઅર્સ: સ્પ્રે ઝોન રિયાલિટી

મુસાફરી માટે વોટરપ્રૂફ બાઇક પેનીયર લોકપ્રિય છે કારણ કે તેઓ વજન ઓછું કરે છે અને તમારી પીઠને ઓછો પરસેવો રાખે છે. પરંતુ પૅનિયર્સ સૌથી ખરાબ પાણીના ક્ષેત્રમાં રહે છે: વ્હીલ સ્પ્રે. ફેન્ડર્સ સાથે પણ, નીચલા પાછળના વિસ્તારમાં સતત ઝાકળ અને કપચી દેખાય છે.

રેઈન-કમ્યુટ પેનિયર્સમાં શું જોવું જોઈએ:

• પ્રબલિત નીચલા પેનલ્સ

• વિશ્વસનીય બંધ (રોલ-ટોપ એક કારણસર સામાન્ય છે)

• માઉન્ટ કરવાનું હાર્ડવેર જે મુખ્ય કમ્પાર્ટમેન્ટમાં લીક હોલ્સ બનાવતું નથી

• સ્થિર હુક્સ કે જે ખડખડાટ થતા નથી (ખડખડાટ વસ્ત્રો બની જાય છે)

વોટરપ્રૂફ હેન્ડલબાર બેગ: વરસાદની સીધી અસર અને કેબલની દખલ

A વરસાદ માટે વોટરપ્રૂફ હેન્ડલબાર બેગ સીધો વરસાદ ઝડપે લે છે અને પવન પકડી શકે છે. ભારે વરસાદમાં, શરૂઆતની ડિઝાઇન વધુ મહત્વની છે કારણ કે તમે ઘણી વાર તેને થોડા સમય માટે બંધ કરીને ઍક્સેસ કરો છો.

હેન્ડલબાર-બેગ વરસાદની મુશ્કેલીઓ:

• ઝિપર ટ્રેક નજીક પાણીનું પૂલિંગ

• કેબલ ઘસવું વસ્ત્રોના બિંદુઓ બનાવે છે

• લાઇટ અને કોમ્પ્યુટર માઉન્ટ પોઝીશનીંગમાં દખલ કરે છે

ફ્રેમ બેગ્સ: સુરક્ષિત ઝોન, પરંતુ રોગપ્રતિકારક નથી

ફ્રેમ બેગમાં ઘણીવાર ઓછો સીધો વરસાદ અને ઓછો સ્પ્રે થાય છે, પરંતુ તે હજુ પણ લીક થઈ શકે છે:

• ઝિપર્સ ઘણીવાર ટોચ પર બેસે છે જ્યાં પાણી ટ્રેક સાથે વહે છે

• સ્ટ્રેપ એટેચમેન્ટ પોઈન્ટ વોટર એન્ટ્રી ઝોન બની શકે છે

• ઘનીકરણ લાંબી ભીની સવારીમાં અંદર બની શકે છે

સેડલ બેગ્સ: સ્પ્રે + સ્વે + ઘર્ષણ

સેડલ બેગ્સ રોડ સ્પ્રે અને સતત ગતિનો સામનો કરે છે. ભીની પરિસ્થિતિઓમાં, સ્વે ઘસવાનું કારણ બની શકે છે જે સમય જતાં કોટિંગ્સને નુકસાન પહોંચાડે છે. જો તમારી સેડલ બેગ લગભગ 2-3 કિલોથી વધુ વહન કરે છે, તો સ્થિરતા અને સ્ટ્રેપ લેઆઉટ નોંધપાત્ર રીતે મહત્વપૂર્ણ છે.

વજન, સ્થિરતા અને ભીની સ્થિતિમાં હેન્ડલિંગ

રસ્તો ચીકણો હોય ત્યારે 3 કિલો વજન કેમ વધારે લાગે છે

ભીના રસ્તાઓ સરળ હેન્ડલિંગની માંગ કરે છે. બેગ કે જે હલનચલન કરે છે અથવા ખસેડે છે તે બાઇકને નર્વસ અનુભવે છે - ખાસ કરીને જ્યારે પ્રતિબિંબીત પેઇન્ટેડ રેખાઓ પર બ્રેક મારતી વખતે અથવા કોર્નરિંગ કરતી વખતે.

વરસાદમાં, સ્થિરતા માત્ર આરામ નથી - તે નિયંત્રણ છે.

બેગ પ્રકાર (કિલો) દ્વારા વ્યવહારુ લોડ થ્રેશોલ્ડ

આ રેન્જ નિયમો નથી—માત્ર વિશ્વસનીય પ્રારંભિક બિંદુઓ જે સૌથી સામાન્ય "મારી બાઇકને વરસાદમાં કેમ વિચિત્ર લાગે છે?" ભૂલો

માઉન્ટ કરવાનું હાર્ડવેર અને ભીનું-હવામાન થાક

જ્યારે ભીનું અને લોડ થાય ત્યારે પટ્ટાઓ ખેંચાઈ શકે છે. હુક્સ છૂટી શકે છે. વાઇબ્રેશન વત્તા ગ્રિટ એ હાર્ડવેરને વહેલા મારી નાખે છે. જો તમે વારંવાર વરસાદમાં સવારી કરો છો, તો પ્રાથમિકતા આપો:

• પ્રબલિત માઉન્ટિંગ ઝોન

• સ્થિર, એડજસ્ટેબલ હૂક સિસ્ટમ્સ

• બદલી શકાય તેવા હાર્ડવેર ઘટકો

આ તે છે જ્યાં બલ્ક ખરીદદારો માટે સોર્સિંગની ગુણવત્તા મહત્વપૂર્ણ છે. એ બાઇક બેગ ફેક્ટરી જે સતત સીમ બોન્ડિંગ, કોટિંગ એકરૂપતાને નિયંત્રિત કરી શકે છે અને હાર્ડવેર ફિટ સસ્તી બિલ્ડને પાછળ રાખી શકે છે જે પહેલા દિવસે સમાન દેખાય છે.

પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ જે તમે વિશ્વાસ કરી શકો છો (અને સરળ પરીક્ષણો તમે ઘરે કરી શકો છો)

કાગળના ટુવાલ સાથેનો એક સરળ શાવર ટેસ્ટ ઝડપથી જણાવે છે કે શું "વોટરપ્રૂફ" બાઇક બેગ સીમ પર લીક થાય છે અથવા વાસ્તવિક વરસાદના સંપર્કમાં બંધ થાય છે.

લેબ-શૈલી મેટ્રિક્સ જે ઉપયોગી છે (જાર્ગનમાં ડૂબ્યા વિના)

વોટરપ્રૂફ મૂલ્યાંકન માટે ઉપયોગમાં લેવાતા બે સામાન્ય કાપડ પરીક્ષણો છે:

• સપાટી ભીનાશ પ્રતિકાર વિભાવનાઓ (પાણીની માળા અથવા સ્પ્રેડ કેવી રીતે થાય છે)

• પાણીના ઘૂંસપેંઠ પ્રતિકારની વિભાવનાઓ (પાણીને આગળ ધકેલવા માટે તે કેટલું દબાણ લે છે)

તર્કનો ઉપયોગ કરવા માટે તમારે ધોરણોને યાદ રાખવાની જરૂર નથી: સપાટીની જીવલેણતા ભીનાશને ધીમું કરે છે; ઘૂંસપેંઠ પ્રતિકાર સોક-થ્રુ અટકાવે છે. બાઇક બેગ માટે, ઓપનિંગ અને સીમ ઘણીવાર ફેબ્રિકના કાચા ટેસ્ટ નંબર કરતાં વધુ મહત્વ ધરાવે છે.

ત્રણ ઘરેલું પરીક્ષણો જે વાસ્તવિક સવારીની નકલ કરે છે

1. શાવર ટેસ્ટ (10-15 મિનિટ)
   બેગ લટકાવો અથવા તેને બાઇક પર માઉન્ટ કરો. વ્હીલ સ્પ્રેનું અનુકરણ કરવા માટે ઉપરથી અને નીચા ખૂણાથી સ્પ્રે કરો. લીક પાથ જોવા માટે અંદર સૂકા કાગળના ટુવાલ મૂકો.

2. "ગ્રિટ + ફ્લેક્સ" ટેસ્ટ
   ભીના થયા પછી, બેગને ખૂણા અને સીમ પર ફ્લેક્સ કરો. સસ્તી સીમ ટેપ વારંવાર બેન્ડિંગ પછી પોતાને પ્રગટ કરે છે.

3. લોડ થયેલ સ્વે ટેસ્ટ
   અંદર 3-5 કિલો (પુસ્તકો અથવા પાણીની બોટલો) મૂકો. વળાંક સાથે ટૂંકા લૂપ પર સવારી કરો. જો બેગ બદલાઈ જાય, તો માઉન્ટિંગ સિસ્ટમમાં સુધારાની જરૂર છે-ખાસ કરીને વરસાદમાં.

મુસાફરો માટે વાસ્તવિક પાસ/ફેલ તરીકે શું ગણાય છે

દૈનિક ભીની મુસાફરી માટે, પાસનો સામાન્ય રીતે અર્થ થાય છે:

• ઇલેક્ટ્રોનિક્સ વિસ્તાર 100% શુષ્ક રહે છે

• સ્થિર એક્સપોઝર હેઠળ સીમમાંથી કોઈ સીપેજ નથી

• જ્યારે ભીનું હોય ત્યારે ખોલવું ઉપયોગી રહે છે (કોઈ "અટકી ઝિપર ગભરાટ" નથી)

• હાર્ડવેર 6-10 કિગ્રા કુલ લોડ (પૅનિયર્સ) સાથે સ્થિર રહે છે

નિયમો અને ઉદ્યોગ વલણો: વોટરપ્રૂફ બેગ્સમાં શું બદલાઈ રહ્યું છે

PFAS-મુક્ત વોટર રિપેલન્સી ડિઝાઇનને ફરીથી આકાર આપી રહી છે

કડક પ્રતિબંધો અને બ્રાન્ડ ધોરણોને કારણે આઉટડોર અને ટ્રાવેલ પ્રોડક્ટ લાઇન્સ PFAS-મુક્ત રિપેલન્સી અભિગમો તરફ આગળ વધી રહી છે. વ્યવહારુ અસર: ડિઝાઇનર્સ ફક્ત "મેજિક કોટિંગ્સ" ને બદલે સ્ટ્રક્ચરલ વોટરપ્રૂફિંગ (રોલ-ટોપ, વેલ્ડેડ સીમ, બહેતર લેમિનેશન) પર વધુ આધાર રાખે છે.

તે રાઇડર્સ માટે સારું છે, કારણ કે સાચું વોટરપ્રૂફ પ્રદર્શન સપાટીની રસાયણશાસ્ત્ર પર ઓછું અને બાંધકામની ગુણવત્તા પર વધુ નિર્ભર બને છે.

દૃશ્યતા અપેક્ષાઓ અને પ્રતિબિંબીત એકીકરણ

વરસાદ દૃશ્યતા ઘટાડે છે. ઘણા શહેરી સલામતી ધોરણો અને માર્ગદર્શન સ્પષ્ટતા પર ભાર મૂકે છે, અને બજાર વધુ સારી પ્રતિબિંબીત પ્લેસમેન્ટ અને લાઇટ સાથે સુસંગતતા સાથે પ્રતિસાદ આપી રહ્યું છે. વાસ્તવિક દુનિયાની જરૂરિયાત સરળ છે: જ્યારે બેગ લોડ કરવામાં આવે અને સ્ટ્રેપ શિફ્ટ થાય ત્યારે પણ પ્રતિબિંબિત તત્વો દૃશ્યમાન રહેવા જોઈએ.

ટકાઉપણું અપેક્ષાઓ: ઓછી હાઇપ, વધુ જીવનચક્ર પ્રદર્શન

રાઇડર્સ "વોટરપ્રૂફ" બેગથી કંટાળી ગયા છે જે એક સીઝન પછી છાલ, ક્રેક અથવા લીક થાય છે. વલણ આ તરફ છે:

• બદલી શકાય તેવું હાર્ડવેર

• પ્રબલિત વસ્ત્રો ઝોન

• શુષ્ક વિભાજન માટે ક્લીનર આંતરિક કમ્પાર્ટમેન્ટ સિસ્ટમ્સ

• વધુ પારદર્શક સામગ્રી સ્પષ્ટીકરણ

વ્યાપારી ખરીદદારો માટે, આ તે છે વોટરપ્રૂફ સાયકલ બેગ ઉત્પાદક પસંદગી એ ગુણવત્તાનો નિર્ણય બની જાય છે, કિંમતનો નિર્ણય નહીં. સુસંગતતા એ ઉત્પાદન છે.

ખરીદનાર ચેકલિસ્ટ: ઓવરબાઇંગ (અથવા ઓછી ખરીદી) વિના કેવી રીતે પસંદ કરવું

કોમ્યુટર ચેકલિસ્ટ (ઝડપી ઍક્સેસ + સ્થિર + સ્પ્રે-પ્રૂફ)

જો તમારા ઉપયોગનો કેસ દરરોજ વરસાદી મુસાફરીનો હોય, તો પ્રાથમિકતા આપો:

• રોલ-ટોપ અથવા સારી રીતે સુરક્ષિત ઓપનિંગ

• પ્રબલિત નીચલા પેનલ્સ (સ્પ્રે ઝોન)

• સ્થિર માઉન્ટિંગ પોઈન્ટ જે લીક થતા નથી

• પ્રભાવ વિના વ્યવહારુ લોડ ક્ષમતા

માટે આ સ્વીટ સ્પોટ છે મુસાફરી માટે વોટરપ્રૂફ બાઇક પેનીયર, કારણ કે જ્યાં સુધી રેક/હૂક સિસ્ટમ સ્થિર હોય ત્યાં સુધી તેઓ વજન ઓછું રાખે છે અને પરસેવો જમાવટ ઘટાડે છે.

વીકએન્ડ રાઈડ ચેકલિસ્ટ (હળવા + સાફ કરવા માટે સરળ)

જો તમે વરસાદમાં ક્યારેક સવારી કરો છો, તો તમે પ્રાથમિકતા આપી શકો છો:

• ઓછા વજનની સામગ્રી (ઘણી વખત 420D–600D બને છે)

• ઝડપી ઍક્સેસ

• સરળ સફાઈ (કાદવ થાય છે)

હેન્ડલબાર બેગ અહીં સારી રીતે કામ કરી શકે છે - ફક્ત એવી ડિઝાઇન ટાળો જે ઝિપર ટ્રેક પર પાણી ભરે.

લાંબા-અંતરની ચેકલિસ્ટ (સમારકામ + સ્થિરતા + રીડન્ડન્સી)

ભીની સિઝનમાં લાંબી સવારી માટે:

• રોલ-ટોપ મુખ્ય કમ્પાર્ટમેન્ટ પસંદ કરો

• આંતરિક સંસ્થાનો ઉપયોગ કરો જેથી તમે વોટરપ્રૂફ કોર સતત ન ખોલો

• ખરેખર મહત્વપૂર્ણ વસ્તુઓ માટે હળવા વજનના આંતરિક ડ્રાય લાઇનર સાથે રાખો

• નીચે અને બાજુની પેનલમાં ઘર્ષણ પ્રતિકારને પ્રાધાન્ય આપો

જથ્થાબંધ ખરીદદારો માટે નોંધ: ગુણવત્તાયુક્ત આશ્ચર્ય વિના સોર્સિંગ

જો તમે સ્કેલ પર ખરીદી કરી રહ્યાં છો, તો શ્રેષ્ઠ પરિણામો સામાન્ય રીતે એવા સપ્લાયર્સ તરફથી આવે છે જેઓ સ્પષ્ટ અને નિયંત્રિત કરી શકે છે:

• ડેનિયર શ્રેણી અને કોટિંગ પ્રકાર

• સીમ બાંધકામ પદ્ધતિ (વેલ્ડેડ વિ ટેપ)

• હાર્ડવેર સામગ્રી અને લોડ પરીક્ષણ

• સમગ્ર ઉત્પાદન બેચમાં સુસંગતતા

તે તે છે જ્યાં શરતો ગમે છે OEM વોટરપ્રૂફ બાઇક બેગ, જથ્થાબંધ વોટરપ્રૂફ બાઇક બેગ, અને કસ્ટમ વોટરપ્રૂફ બાઇક પેનિયર્સ સુસંગત બનો - બઝવર્ડ્સ તરીકે નહીં, પરંતુ સૂચક તરીકે તમારે વિશિષ્ટ સુસંગતતા અને ટકાઉપણું સાબિતી માટે પૂછવું જોઈએ.

વાસ્તવિક-વર્લ્ડ મિની કેસ દૃશ્યો

કેસ 1: ભારે વરસાદમાં લેપટોપ સાથે દરરોજ 8 કિમીની મુસાફરી

એક પ્રવાસી અઠવાડિયાના 5 દિવસ, લેપટોપ અને કપડાં બદલીને દરેક રીતે 8 કિમીની સવારી કરે છે. ભીની સવારના બે અઠવાડિયા પછી, "પાણી-પ્રતિરોધક" ઝિપર બેગ ઝિપરના ખૂણા પર ભીનાશ બતાવવાનું શરૂ કરે છે. રોલ-ટોપ પેનીયર સિસ્ટમ પર સ્વિચ કરવાથી એક્સેસ સ્પીડ થોડી ઓછી થાય છે, પરંતુ લેપટોપ શુષ્ક રહે છે અને જ્યારે પણ વરસાદ પડે ત્યારે સવાર લીક થવા વિશે વિચારવાનું બંધ કરી દે છે. સૌથી મહત્ત્વનો ફેરફાર ફેબ્રિકનો ન હતો - તે ઓપનિંગ સિસ્ટમ અને લોઅર-સ્પ્રે ટકાઉપણું હતું.

કેસ 2: રોલ-ટોપ હેન્ડલબાર સેટઅપ સાથે કાંકરીની સવારી

સપ્તાહના અંતે રાઇડર હળવા શેલ અને નાસ્તા માટે હેન્ડલબાર બેગનો ઉપયોગ કરે છે. ભારે વરસાદમાં, સવારને ઝિપર-આધારિત બેગ પર ખુલ્લાની નજીક પાણીનું પૂલિંગ દેખાય છે. આગલી સીઝનમાં, સહેજ કડક લેમિનેટેડ ફેબ્રિકવાળી રોલ-ટોપ બેગ જ્યારે વરસાદ સીધો ઝડપે આવે ત્યારે પણ સૂકી રહે છે. રાઇડર હેન્ડલબારનો ભાર 3 કિલોથી ઓછો કરે છે, જે લપસણો ઉતરતા સ્ટીયરિંગ ફીલને સુધારે છે.

કેસ 3: સતત વ્હીલ સ્પ્રે અને રોડ ગ્રિટ સાથે પેનીયર સેટઅપ

રાઇડર આખું વર્ષ સંપૂર્ણ ફેન્ડર્સ વિના પેનીયરનો ઉપયોગ કરે છે. બેગ મહિનાઓ સુધી વોટરપ્રૂફ રહે છે, પરંતુ નીચેનો ખૂણો દૈનિક કપચીના સંપર્કમાં ઘર્ષણ બતાવવાનું શરૂ કરે છે. પ્રબલિત પેચ ઉમેરવાથી અને હૂક ઈન્ટરફેસમાંથી કપચી સાફ કરવાથી જીવન નોંધપાત્ર રીતે લંબાય છે. પાઠ: લાંબા ગાળાની વોટરપ્રૂફિંગ એ આંશિક રીતે "તમે પહેરવાના ક્ષેત્રો સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરો છો" છે, એટલું જ નહીં કે બેગ કેવી રીતે બનાવવામાં આવી હતી.

નિષ્કર્ષ: પ્રથમ માળખું પસંદ કરો, પછી સામગ્રી

જો તમને એક નિયમ જોઈએ છે જે વાસ્તવિક વરસાદમાં કામ કરે છે: એક્સપોઝર સમય અને સ્પ્રેના આધારે તમારું વોટરપ્રૂફિંગ પસંદ કરો, પછી બાંધકામ પસંદ કરો જે લીક પાથને દૂર કરે. દૈનિક ભીની સવારી માટે, રોલ-ટોપ અથવા યોગ્ય રીતે વેલ્ડેડ-સીમ સિસ્ટમ ઘણીવાર સૌથી વિશ્વસનીય હોય છે. હળવા વરસાદ અથવા ટૂંકી સવારી માટે, સારી રીતે બાંધેલી કોટેડ બેગ કામ કરી શકે છે - જો તમે ઓપનિંગને સુરક્ષિત કરો છો અને "પાણી-પ્રતિરોધક" નો અર્થ "અંદર સુકાઈ જાય છે" એમ માનતા નથી.

તમારી સવારી સાથે મેળ ખાતી બેગનો પ્રકાર પસંદ કરો: સ્થિર મુસાફરી લોડ માટે પેનીયર, નિયંત્રિત વજન સાથે ઝડપી ઍક્સેસ માટે હેન્ડલબાર બેગ, સુરક્ષિત સ્ટોરેજ માટે ફ્રેમ બેગ અને ન્યૂનતમ આવશ્યક વસ્તુઓ માટે સેડલ બેગ. પછી તે વોટરપ્રૂફ સિસ્ટમની જેમ વર્તે છે, માર્કેટિંગ વચન તરીકે નહીં, ચકાસવા માટે મૂળભૂત પરીક્ષણો—શાવર, ફ્લેક્સ અને લોડેડ સ્વેનો ઉપયોગ કરો.

FAQs

1) હું કેવી રીતે જાણી શકું કે સાયકલ બેગ ખરેખર વોટરપ્રૂફ છે અને માત્ર પાણી પ્રતિરોધક નથી?

બેગ ખરેખર વોટરપ્રૂફ હોવાની શક્યતા વધુ હોય છે જ્યારે તેનું બાંધકામ સામાન્ય લીક પાથને દૂર કરે છે: રોલ-ટોપ ઓપનિંગ અથવા સારી રીતે સુરક્ષિત બંધ, સીલબંધ સીમ (આદર્શ રીતે વેલ્ડેડ અથવા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી ટેપવાળી સીમ), અને પ્રબલિત ઇન્ટરફેસ જ્યાં સ્ટ્રેપ અથવા હાર્ડવેર જોડાય છે. પાણી-પ્રતિરોધક બેગ ઘણીવાર કોટેડ ફેબ્રિક પર આધાર રાખે છે પરંતુ તેમ છતાં પ્રમાણભૂત સ્ટીચિંગનો ઉપયોગ કરે છે, જે સોયના છિદ્રો બનાવે છે જે લાંબા સમય સુધી સંપર્કમાં રહી શકે છે. ચકાસવાની વ્યવહારુ રીત એ છે કે અંદર કાગળના ટુવાલ સાથે 10-15 મિનિટનો શાવર ટેસ્ટ, ઉપરાંત વ્હીલ સ્પ્રેની નકલ કરવા માટે નીચા ખૂણાથી છંટકાવ કરવો. જો ટુવાલ સીમ અને ઓપનિંગ્સની આસપાસ સૂકા રહે છે, તો બેગ વોટરપ્રૂફ સિસ્ટમની જેમ વર્તે છે, માત્ર કોટેડ ફેબ્રિક શેલની જેમ નહીં.

2) શું ભારે વરસાદમાં વોટરપ્રૂફ ઝિપર બેગ કરતાં રોલ-ટોપ વોટરપ્રૂફ બાઇક બેગ વધુ સારી છે?

સતત ભારે વરસાદમાં, રોલ-ટોપ સિસ્ટમો સામાન્ય રીતે વિશ્વસનીયતા પર જીતી જાય છે કારણ કે ફોલ્ડ ક્લોઝર વોટરલાઇનની ઉપર બહુવિધ અવરોધો બનાવે છે અને સંપૂર્ણ સીલ જાળવતા ઝિપર ટ્રેક પર નિર્ભર નથી. વોટરપ્રૂફ ઝિપર્સ એક્સેસ માટે ઉત્તમ હોઈ શકે છે, પરંતુ તે કપચી, મીઠું અને લાંબા ગાળાના દૂષણ પ્રત્યે વધુ સંવેદનશીલ હોય છે, જે સીલિંગ કામગીરીને ઘટાડી શકે છે અને કામગીરીને સખત બનાવી શકે છે. મુસાફરી દરમિયાન વારંવાર તેમની બેગ ખોલતા રાઇડર્સ ઝડપ માટે ઝિપર પસંદ કરી શકે છે, પરંતુ ભીની આબોહવામાં ઘણા રાઇડર્સ મુખ્ય કમ્પાર્ટમેન્ટ માટે રોલ-ટોપ પસંદ કરે છે અને ગૌણ ખિસ્સામાં ઝડપી-એક્સેસ વસ્તુઓ રાખે છે જ્યાં નજીવો ભેજ ઓછો જોખમી હોય છે.

3) વરસાદમાં મુસાફરી કરવા માટે શ્રેષ્ઠ સેટઅપ શું છે: પૅનિયર્સ, બેકપેક અથવા હેન્ડલબાર બેગ?

વરસાદી મુસાફરી માટે, પૅનિયર્સ ઘણીવાર સૌથી આરામદાયક અને સ્થિર વિકલ્પ હોય છે કારણ કે તેઓ વજન ઓછું રાખે છે અને તમારી પીઠ પરનો પરસેવો ઓછો કરે છે, ખાસ કરીને જ્યારે તમારા દૈનિક વહનમાં 4-10 કિલો ગિયરનો સમાવેશ થાય છે. ચાવી એ છે કે વ્હીલ સ્પ્રેને હેન્ડલ કરતા પૅનિયર્સની પસંદગી કરવી: પ્રબલિત નીચલા પેનલ્સ, વિશ્વસનીય બંધ અને સ્થિર હુક્સ કે જે ગડગડાટ કરતા નથી અથવા લીક પોઈન્ટ બનાવતા નથી. હેન્ડલબાર બેગ નાની આવશ્યક વસ્તુઓ માટે સારી રીતે કામ કરી શકે છે, પરંતુ ભારે ભાર ભીની સ્થિતિમાં સ્ટીયરિંગને અસર કરી શકે છે. ઘણા પ્રવાસીઓ મિશ્ર સિસ્ટમ ચલાવે છે: મુખ્ય લોડ માટે વોટરપ્રૂફ પેનિયર્સ અને ઝડપી-એક્સેસ વસ્તુઓ માટે નાની હેન્ડલબાર અથવા ફ્રેમ બેગ.

4) દરરોજ રેઈન રાઈડિંગ માટે વોટરપ્રૂફ સાઈકલ બેગમાં મારે શું ડિનર (D) જોવું જોઈએ?

અસ્વીકાર મહત્વપૂર્ણ છે, પરંતુ તે એકલા કામ કરતું નથી. દૈનિક ભીની મુસાફરી માટે, ઘણી વિશ્વસનીય બેગ 420D–600D રેન્જમાં મજબૂત કોટિંગ અથવા લેમિનેશન અને વસ્ત્રોના ઝોનમાં મજબૂતીકરણ સાથે કાપડનો ઉપયોગ કરે છે. 900D–1000D પર જવાથી કઠોરતા વધી શકે છે, પરંતુ તે વજન અને જડતા પણ ઉમેરી શકે છે; સારી રીતે બનાવેલ 420D TPU-લેમિનેટેડ ફેબ્રિક ખરાબ રીતે બનેલા હાઈ-ડિનર ફેબ્રિકને પાછળ રાખી શકે છે. સૌથી વ્યવહારુ અભિગમ એ છે કે પહેલા બાંધકામને પ્રાધાન્ય આપવું (સીલબંધ સીમ અને વિશ્વસનીય ઉદઘાટન), પછી તમારા ચોક્કસ માર્ગ અને ઉપયોગની આવર્તન માટે ઘર્ષણની ટકાઉપણું અને વજનને સંતુલિત કરતું ફેબ્રિક પસંદ કરવું.

5) હું મારી બાઇક બેગને સમય જતાં વોટરપ્રૂફ કેવી રીતે રાખી શકું, ખાસ કરીને વરસાદી મોસમમાં?

વોટરપ્રૂફ કામગીરી સામાન્ય રીતે ઓપનિંગ્સ, સીમ અને ઘર્ષણ ઝોનમાં ક્ષીણ થાય છે-ખાસ કરીને જ્યાં ગ્રિટ અને વાઇબ્રેશન સતત હોય છે. કોટિંગ્સ અને ઝિપર ટ્રેક્સમાં ગ્રાઇન્ડ કરી શકે તેવા રોડ ગ્રિમને દૂર કરવા માટે સમયાંતરે બેગ સાફ કરો. ઉપાડવા અથવા પહેરવાના પ્રારંભિક સંકેતો માટે સીમ ટેપની કિનારીઓ અથવા વેલ્ડેડ સાંધાઓનું નિરીક્ષણ કરો. કોંક્રીટ પર બેગને ખેંચવાનું ટાળો અને નીચેના ખૂણાઓ જુઓ, જે ઘણીવાર પહેલા પહેરે છે. જો તમે ઝિપર્સ પર આધાર રાખતા હો, તો ટ્રેકને સાફ રાખો અને તેને દબાણ કરવાને બદલે તેને સરળતાથી ચલાવો. ઇલેક્ટ્રોનિક્સ વહન કરતા મુસાફરો માટે, ગૌણ આંતરિક શુષ્ક પાઉચનો ઉપયોગ એક રીડન્ડન્સી લેયર ઉમેરે છે જે એક નાના લીકને સંપૂર્ણ ગિયર નિષ્ફળ થવાથી અટકાવે છે.

સંદર્ભો

1. ISO 811 કાપડ - પાણીના ઘૂંસપેંઠ માટે પ્રતિકારનું નિર્ધારણ - હાઇડ્રોસ્ટેટિક દબાણ પરીક્ષણ, માનકીકરણ માટે આંતરરાષ્ટ્રીય સંસ્થા, માનક સંદર્ભ

2. ISO 4920 કાપડ - સપાટી ભીનાશ સામે પ્રતિકારનું નિર્ધારણ - સ્પ્રે ટેસ્ટ, માનકીકરણ માટે આંતરરાષ્ટ્રીય સંસ્થા, માનક સંદર્ભ

3. PFAS પ્રતિબંધ રોડમેપ અને નિયમનકારી અપડેટ્સ, યુરોપિયન કેમિકલ્સ એજન્સી સચિવાલય, નિયમનકારી બ્રીફિંગ

4. લેખો અને ઉપભોક્તા ઉત્પાદનો, યુરોપિયન કમિશન પોલિસી યુનિટ, EU ફ્રેમવર્ક સારાંશ માટે પહોંચ નિયમન વિહંગાવલોકન

5. મુસાફરો દ્વારા વહન કરવામાં આવતી લિથિયમ બેટરીઓ પર માર્ગદર્શન, IATA ડેન્જરસ ગુડ્સ ગાઇડન્સ ટીમ, ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન, માર્ગદર્શન દસ્તાવેજ

6. સાયકલ મુસાફરી સલામતી અને ભીનું-હવામાન જોખમ પરિબળો, માર્ગ સલામતી સંશોધન સારાંશ, રાષ્ટ્રીય પરિવહન સલામતી સંશોધન જૂથ, ટેકનિકલ ઝાંખી

7. લેમિનેટેડ કાપડમાં ઘર્ષણ અને કોટિંગ ટકાઉપણું, ટેક્સટાઇલ એન્જિનિયરિંગ સમીક્ષા, સામગ્રી સંશોધન સંસ્થા, સમીક્ષા લેખ

8. શહેરી અભિવ્યક્તિ અને પ્રતિબિંબિત કામગીરીના સિદ્ધાંતો, પરિવહનમાં માનવીય પરિબળો, યુનિવર્સિટી સંશોધન કેન્દ્ર, સંશોધન સારાંશ

ઇનસાઇટ હબ: વોટરપ્રૂફ સાયકલ બેગ જે વાસ્તવિક વરસાદમાં સૂકી રહે છે