
Clàr-innse
Chan e turas deireadh-seachdain a th’ ann an siubhal làitheil. Bidh baga baidhsagal a thèid a chleachdadh còig latha san t-seachdain mu choinneimh crathadh leantainneach, rampaichean lùbte, feachdan breiceadh, foillseachadh na sìde, agus cuairtean luchdaidh a-rithist. Chan eil a’ mhòr-chuid de bhagaichean baidhsagal a’ fàiligeadh air sgàth tubaistean mòra; bidh iad a’ fàilligeadh gu slaodach agus gu ro-innseach - tro chaitheamh zipper, fuasglaidh sreap, aodion seam, agus sgrìobadh aig puingean conaltraidh.
Tha an stiùireadh seo sgrìobhte airson luchd-siubhail làitheil, chan e marcaichean corra uair. Tha an adhbhar aige sìmplidh: cuidichidh e thu le bhith a’ taghadh baga baidhsagal a chumas seasmhach, a dhìonas an gèar agad ann am fìor uisge, agus a mhaireas mìltean de chuairtean rothaireachd gun a bhith fuaimneach, aoidionach no neo-earbsach.
An àite tagraidhean margaidheachd, tha an stiùireadh seo a 'cuimseachadh air eadar-aghaidh- dùnadh, siostaman sreap, claisean, agus sònaichean caitheamh - leis gu bheil iad sin a’ dearbhadh coileanadh fad-ùine fada nas motha na coltas no comas ainmichte.

Suidheachadh siubhail fìor san t-saoghal a’ sealltainn mar a bhios pocannan pannier baidhsagal uisge-dìonach a’ coileanadh fo rothaireachd bailteil làitheil agus foillseachadh uisge.
Mus tagh thu poca, tha e cudromach tuigsinn ciamar agus càite a bheil fàilligidhean a 'tachairt. Ann an siubhal làitheil, bidh fàilligeadh cha mhòr an-còmhnaidh a’ tòiseachadh aig eadar-aghaidh, chan ann aig a’ phrìomh phannal aodaich.
Am measg nam puingean fàilligeadh tràth cumanta tha:
Zippers air an cleachdadh fo theannachadh cunbhalach no truailleadh
Dubhan pannier a leasaicheas cluich agus a thòisicheas a’ creachadh
Togail teip seam aig oiseanan agus loidhnichean fillte
Abrasion aig na h-oiseanan gu h-ìosal agus sònaichean conaltraidh raca
Aon uair ‘s gu bheil aon eadar-aghaidh a’ crìonadh, bidh an siostam gu lèir a ’luathachadh a dh’ ionnsaigh fàilligeadh. Bidh dubhan sgaoilte a’ meudachadh crith, bidh crathadh a’ fàs nas miosa de sgrìobadh, bidh sgrìobadh a’ milleadh sreathan uisge-dhìonach, agus bidh taiseachd an uairsin a’ ruighinn na tha ann.
Sin as coireach gum feumar seasmhachd a mheasadh mar a siostam, chan ann mar aon fheart.
Is fheàrr airson luchdan làitheil os cionn 4-5 kg. Bidh iad a 'cumail cuideam far a' bhodhaig agus a 'lùghdachadh sgìth marcaiche. Tha seasmhachd gu mòr an urra ri uidheamachadh dubhan agus dealbhadh stàbaill nas ìsle.
Fìor mhath airson luchdan aotrom agus nithean ruigsinneachd luath. Bidh faireachdainn stiùiridh ag atharrachadh gu luath os cionn 3 kg, agus mar sin chan eil iad freagarrach airson coimpiutairean-glùine no gèar trom.
An rud as fheàrr airson goireasan siubhail teann, aotrom. Os cionn 2 kg, bidh cuideam swing agus strap ag àrdachadh gu mòr.
Feumail nuair a bhios luchdan ag atharrachadh bho latha gu latha, ach dìreach ma tha fulangas sreap teann agus modalan air an daingneachadh gu neo-eisimeileach.
Is e mì-chothromachadh eadar seòrsa luchdan is poca aon de na h-adhbharan as cumanta airson mì-riarachas luchd-siubhail.
Tha bileagan comais gu tric meallta. Chan eil poca le ìre 20 L a’ ciallachadh gum bu chòir a lìonadh chun ìre chorporra aige a h-uile latha.
Stiùireadh practaigeach airson luchd-siubhail:
0-2 kg: dìollaid no baga-làimhe
3-5 kg: crann-làimhe (raon àrd) no pannier beag
6-10 kg: panners cùil le stabilizer
10 kg +: panners dùbailte no siostaman raca ath-neartaichte
Mar as trice chan eil a bhith a’ dol thairis air na raointean sin ag adhbhrachadh fàilligeadh sa bhad. An àite sin, bidh e a 'meudachadh cuideam zipper, sgìth dubhan, agus sgoltadh seam - a' leantainn gu lùghdachadh tràth.
Bidh suidheachadh siubhail earbsach an-còmhnaidh a’ toirt a-steach iomall luchdan, chan e dìreach comas luchdan.
Bidh seasmhachd sreap a’ dearbhadh an dà chuid comhfhurtachd rothaireachd agus fad beatha poca. Bidh eadhon beagan de chluich a’ fàs millteach fo chrathadh làitheil.
Prìomh chomharran siostam seasmhach:
Bidh dubhan àrda nan suidhe gu daingeann air an rèile raca gun lioft dìreach
Bidh stàball nas ìsle a’ cur casg air gluasad cuairteachaidh
Chan urrainnear am baga a chuir air falbh nas motha na 10-15 mm aig a ’bhonn nuair a thèid a chuir suas
Nuair a bhios poca a’ crathadh, chan eil e dìreach a’ cur dragh air - tha e gu gnìomhach a’ dèanamh cron air an dà chuid am poca agus an raca. Tha seasmhachd fad-ùine air a choileanadh tro fulangas teann, truinnsearan sreap daingnichte, agus stuthan dubhan a tha iomchaidh airson luchdan.
Ann an siubhal gu obair, chan eil foillseachadh uisge air a chuingealachadh ri sileadh bhon mhullach sìos. Tha frasadh cuibhle, frasadh maragan, agus taiseachd fada nas duilghe.
Bidh a’ mhòr-chuid de aoidion a’ tachairt aig:
Zipper a 'crìochnachadh agus eadar-aghaidh dùnadh
Oiseanan seam fo flex ath-aithris
Oirean ceangail a bhios a’ slugadh uisge a-staigh
Bidh deuchainn spraeadh tuáille pàipeir sìmplidh aig an taigh gu tric a’ nochdadh laigsean nas luaithe na bileag sam bith.
Roghainn aodach chan eil e na aonar a’ dearbhadh seasmhachd, ach tha e a’ suidheachadh a’ bhunait.
Airson siubhal làitheil:
Tha aodach denier meadhan-raon le bunaitean daingnichte a’ coileanadh nas fheàrr na dealbhadh ultra-aotrom
Tha togalaichean TPU no lannaichte a’ seasamh an aghaidh sgrìobadh nas fheàrr na còmhdach tana
Bidh pìosan neartachaidh aig acair strap a’ cur casg air deòir thar ùine
Tha mion-fhiosrachadh togail - dùmhlachd fuaigheal, geoimeatraidh ath-neartachaidh, agus crìochnachadh oir - nas ro-innseach mu bheatha na ainm aodach a-mhàin.
Zippers fàilligeadh ann an siubhal gu obair chan ann a chionn 's gu bheil iad lag dha-rìribh, ach seach gu bheil iad air an mì-chleachdadh mar eileamaidean teannachaidh agus fosgailte do shalachar.
Gus beatha dùnaidh a leudachadh:
Seachain a bhith a’ pacadh stuthan cruaidh gu dìreach an aghaidh loidhnichean zipper
Cùm iomall dùnaidh seach a bhith a’ sparradh làn chomas
Nigh grit agus salann às deidh turasan fliuch
Do rothaichean a bhios gu cunbhalach a’ giùlan stuthan dùmhail no tomadach, bidh dealbhadh le mullach rolla no dìon-flap a’ lughdachadh cuideam dùnaidh fad-ùine.
Cha bu chòir baga a tha air a thaghadh gu ceart fios a chuir chun fhrèam gu bràth no bacadh a chuir air peadaladh.
Prìomh sgrùdaidhean mus tèid thu gu cleachdadh làitheil:
Gun stailc sàil rè deireadh àbhaisteach
Fuadach iomchaidh fo làn luchd
Chan eil conaltradh le frèam a’ fuireach aig àm cnapan
Chan e dìreach milleadh cosmaigeach a th’ ann am frèam rubaidh - tha e a’ nochdadh neo-sheasmhachd sreapachaidh a ghiorraicheas beatha poca.
Mus cuir thu earbsa ann am baga ùr airson siubhal gu obair làitheil, dèan trì sgrùdaidhean sìmplidh:
Deuchainn luchdaidh: Pacaich chun fhìor chuideam làitheil agad agus thoir sùil airson rattle no cuairteachadh
Deuchainn crith: Rothairich air uachdar garbh agus èist airson gluasad no fuaim
Deuchainn uisge: Dèan spraeadh air claisean, oiseanan, agus dùnadh airson 10-15 mionaidean
Mar as trice bidh comharran rabhaidh tràth a ‘nochdadh taobh a-staigh a’ chiad seachdain.
Faodaidh bagaichean baidhsagal buidseit coileanadh iomchaidh nuair:
Tha luchdan fhathast fo 4 kg
Tha tricead marcachd ìosal
Chan eil ach glè bheag de nochdadh sìde
Bidh iad a’ fàiligeadh nas luaithe fo chumhachan siubhail làitheil le luchdan nas truime, marcachd geamhraidh, agus uisge tric. Tha tuigse air a’ chùis cleachdaidh agad nas cudromaiche na prìs a-mhàin.
Airson siubhal làitheil, chan e meud no stoidhle na feartan as cudromaiche de phoca baidhsagal, ach seasmhachd, seasmhachd eadar-aghaidh, agus fulangas sìde. Bidh bagaichean a’ fàiligeadh tràth nuair a bhios dubhan a’ fuasgladh, bidh claisean a’ togail, no a’ dùnadh a’ dol sìos - chan ann nuair a bhios panalan aodaich a’ reubadh gu h-obann.
Tha a bhith a’ taghadh baga baidhsagal deiseil airson luchd-siubhail a’ ciallachadh a bhith a’ measadh mar a bhios e a’ cur suas, mar a bhios e a’ ròin, mar a làimhsicheas e crith, agus mar a bhios e a’ caitheamh thar ùine. Nuair a thèid dèiligeadh ris na factaran sin, bidh poca na phàirt earbsach de chòmhdhail làitheil seach a bhith na shàrachadh cunbhalach.
Bidh siubhal làitheil a’ nochdadh bagaichean baidhsagal gu crathadh seasmhach, cuairtean luchdachadh a-rithist, buaidhean lùbte, agus foillseachadh na sìde. Bidh na cuideaman sin gu sònraichte a’ toirt buaidh air eadar-aghaidh leithid zippers, dubhan sreap, claisean, agus sònaichean sgrìobadh seach na prìomh phannalan aodaich. Faodaidh eadhon beagan fuasglaidh no sgìths stuthan fàs nas miosa thar ùine, ag adhbhrachadh crathadh, aodion no caitheamh structarail. Chan eil marcachd bho àm gu àm a 'cruthachadh an aon cuideam mean air mhean, agus is e sin as coireach gu bheil bagaichean a tha a' coimhead gu math an-toiseach gu tric a 'fàilligeadh ro-luath nuair a thèid an cleachdadh a h-uile latha.
Airson a bhith a’ giùlan laptop, mar as trice is e panners cùil an roghainn as sàbhailte oir bidh iad a’ cumail cuideam far bodhaig an rothaiche agus a’ cumail cothromachadh nas fheàrr aig luchdan nas àirde. Bu chòir siostam dubhan seasmhach a bhith aig pannier deiseil airson luchd-siubhail, stàball nas ìsle gus casg a chuir air sway, agus pleadhag a-staigh no sgaradh roinne gus feachdan buaidh a lughdachadh. Mar as trice chan eil bagaichean crann-làimhe agus pocannan dìollaid freagarrach airson coimpiutairean-glùine air sgàth neo-sheasmhachd stiùiridh agus cus swing fo chuideam.
Bu chòir siostam sreap seasmhach suidhe gu daingeann air an raca gun a bhith a’ crathadh no a ’togail dìreach. Nuair a thèid a chuir suas agus a luchdachadh, cha bu chòir bonn a ’phoca gluasad nas motha na timcheall air 10-15 mm air an taobh nuair a thèid a phutadh le làimh. Tha làthaireachd criomag no strap stàbaill nas ìsle deatamach airson casg a chuir air gluasad cuairteachaidh. Ma bheir poca fuaim nuair a bhios tu a’ marcachd, mar as trice bidh e na chomharradh air cluich sreap a luathaicheas caitheamh thar ùine.
Tha bagaichean baidhsagal dìon-uisge air am moladh gu mòr airson luchd-siubhail làitheil, gu sònraichte ann an àrainneachdan bailteil far a bheil spraeadh cuibhle, maragan, agus suidheachaidhean tais fada cumanta. Bidh a’ mhòr-chuid de shàrachadh uisge a’ tachairt aig claisean, cinn zipper, agus eadar-aghaidh dùnaidh seach tron phrìomh aodach. Mar as trice bidh bagaichean a tha air an dealbhadh airson an cleachdadh gu làitheil a’ dìon fosglaidhean, a’ daingneachadh oiseanan seam, agus a’ cleachdadh dhòighean togail a chuireas casg air uisge a-steach fo nochd leantainneach.
Le dealbhadh agus cleachdadh ceart, bu chòir baga baidhsagal air a dheagh dhèanamh a thèid a chleachdadh airson siubhal gu làitheil mairsinn grunn ràithean. Tha fad-beatha an urra ri riaghladh luchdan, seasmhachd sreap, foillseachadh sìde, agus cumail suas. Tha comharran rabhaidh tràth de ùine-beatha nas ìsle a’ toirt a-steach leasachadh cluich dubhan, strì an aghaidh zipper, togail teip seam aig oiseanan, agus sgrìobadh faicsinneach aig puingean conaltraidh. Le bhith a’ dèiligeadh ris na cùisean sin tràth faodaidh sin beatha cleachdaidh a leudachadh gu mòr.
Rothaireachd bailteil agus dinamics luchd, J. Wilson, Saotharlann Rannsachaidh Còmhdhail, Sgrùdaidhean Còmhdhail na RA
Beachdachaidhean dealbhaidh airson siostaman bagannan baidhsagal, M. Dufour, Pàipearan Teicnigeach Caidreachas Rothaireachd na h-Eòrpa
Sgrìobadh agus sgìths ann an aodach còmhdaichte, S. H. Kim, Journal of Industrial Textiles, SAGE Publications
Uisge a-steach ann an claisean bathar bog, T. Allen, Textile Research Journal, SAGE Publications
Ergonomics de ghiùlan luchdan ann an rothaireachd, P. de Vries, Comann Factaran Daonna agus Ergonomics
Coileanadh Zipper fo uallach ath-aithris, Aithisg Stuthan Teicnigeach YKK
Buaidh crith air co-phàirtean polymer, Sreath Lèirmheas Teicnigeach ASTM
Sàbhailteachd siubhal baidhsagal bailteil agus uidheamachd, Stiùireadh Rothaireachd Roinn Còmhdhail na RA
Carson a tha siubhal làitheil a’ nochdadh laigsean ann am pocannan baidhsagal
Bidh siubhal làitheil ag atharrachadh baga baidhsagal gu siostam meacanaigeach fo chuideam cunbhalach. Eu-coltach ri marcachd cur-seachad, bidh siubhal gu obair a’ toirt a-steach crith ath-aithris, cur suas is toirt air falbh tric, eadar-ghluasadan lùbte, feachdan breiceadh, agus foillseachadh fada air taiseachd is grit. Bidh na cumhaichean sin a’ luathachadh sgìths aig eadar-aghaidh èiginneach leithid dubhan, zippers, oiseanan seam, agus sònaichean sgrìobadh. Is ann ainneamh a tha fàilligeadh gu h-obann; bidh iad a’ nochdadh mean air mhean mar looseness, fuaim, aoidionachd, no lùghdachadh seasmhachd.
Mar a bu chòir siostaman poca baidhsagal a mheasadh airson siubhal gu obair
Bu chòir baga baidhsagal deiseil airson luchd-siubhail a mheasadh mar shiostam seach inneal. Bidh fulangas sreap, smachd cuairteachaidh, cuairteachadh luchdan, ro-innleachd seam, agus dìon dùnaidh còmhla a’ dearbhadh earbsachd. Tha seasmhachd fo luchd, strì an aghaidh meanbh-ghluasaid, agus giùlan sùbailte fo smachd nas ro-innseach air fad-beatha na comas ainmichte no branndadh aodaich. Tha measadh ceart a’ toirt a-steach deuchainn luchdan, foillseachadh crathaidh, agus sgrùdaidhean faighinn a-steach uisge le fòcas air claisean agus fosglaidhean.
Dè na feartan dealbhaidh as cudromaiche ann an suidheachaidhean siubhail fìor
Airson cleachdadh làitheil, tha feartan practaigeach a’ toirt a-steach siostaman dubhan teann, stàbaill àrd-sgoile gus smachd a chumail air sway, fosglaidhean dìonta gus cruinneachadh uisge a lughdachadh, sònaichean sgrìobadh ath-neartaichte aig oiseanan agus puingean conaltraidh, agus dòighean togail a dh’ fhuilingeas ath-chuairtean sùbailte. Bidh na h-eileamaidean sin a’ toirt buaidh dhìreach air fuaim, ìre caitheamh, agus dìon taiseachd rè rothaireachd làitheil.
Roghainnean airson diofar phròifil siubhail
Faodaidh luchd-siubhail a tha a’ giùlan luchdan aotrom air slighean rèidh prìomhachas a thoirt do shiostaman teann agus ruigsinneachd luath, fhad ‘s a gheibh marcaichean a bhios a’ giùlan coimpiutairean-uchd no gèar trom buannachd bho panners cùil le seasmhachd àrd àrd agus smachd luchdan a-staigh. Is fheàrr le slighean a tha fosgailte don t-sìde dealbhadh structarail uisge-dhìonach le dùnadh dìonta, agus bu chòir do rothaichean àrd-tricead prìomhachas a thoirt do shiostaman bathar-cruaidh a ghabhas càradh no modular gus beatha toraidh a leudachadh.
Prìomh bheachdachaidhean mus tèid a chleachdadh gu làitheil san fhad-ùine
Mus tèid iad gu poca baidhsagal airson siubhal làitheil, bu chòir do rothaichean oirean luchdan a dhearbhadh, fuadach fo làn chuideam, dìth cluich sreap, agus strì an aghaidh uisge a-steach aig claisean agus fosglaidhean. Bidh sgrùdadh tràth anns na ciad sheachdainean de chleachdadh gu tric a’ nochdadh am bi baga fhathast earbsach no a’ dol sìos gu sgiobalta fo chumhachan àbhaisteach.
Bidh gluasadan margaidh is dealbhaidh a’ cumadh pocannan baidhsagal siubhail
Tha gluasadan o chionn ghoirid a’ cur cuideam air dìon-uisge structarail thairis air còmhdach ceimigeach, fulangas sreap nas teinne, co-phàirtean bathar-cruaidh a ghabhas ath-chur, agus amalachadh faicsinneachd nas fheàrr. Mar a bhios rothaireachd bailteil a’ fàs agus aire riaghlaidh a’ dol am meud, thathas a’ dèanamh barrachd measadh air pocannan baidhsagal siubhail a rèir seasmhachd, sàbhailteachd agus luach cuairt-beatha seach coltas leotha fhèin.
Sònrachaidhean a’ nì Mion-fhiosrachadh Bathar Tra...
Cùl sònraichte ioma-ghnìomhach Stylish Custom ...
Bag crampons sreap airson sreap agus ...