Kapacito | 32L |
Pezo | 1.3kg |
Grandeco | 46*28*25cm |
Materialoj | 600D larmo-rezistema kunmeta nilono |
Pakado (po unuo/skatolo) | 20 ekzempleroj/skatolo |
Skatola Grandeco | 55*45*25 cm |
Ĉi tiu moda aventur -migrovojo estas ideala elekto por subĉielaj entuziasmuloj. Ĝi kombinas modajn kaj praktikajn desegnajn elementojn, kaj ĝia ĝenerala aspekto estas vere okulfrapa.
Koncerne funkciecon, la tornistro prezentas bone projektitan kupeon. La ĉefa kupeo estas sufiĉe vasta por teni esencajn erojn kiel vestojn kaj manĝaĵojn. La multnombraj eksteraj poŝoj povas akcepti oftajn malgrandajn erojn kiel akvoboteloj kaj mapoj, igante ilin facile alireblaj.
La materialo de la tornistro ŝajnas esti fortika kaj daŭra, kapabla adaptiĝi al diversaj subĉielaj kondiĉoj. Plie, la dezajno de la ŝultraj rimenoj kaj la malantaŭa areo enkalkulas ergonomion, certigante komforton eĉ kiam eluzita dum longa tempo. La kongruaj marŝantaj poloj plue montras ĝian profesian subĉielan aplikon. Ĉu ĝi estas mallonga eliro aŭ longa vojaĝo, ĉi tiu tornistro povas perfekte trakti ĝin.
Karakterizaĵo | Priskribo |
---|---|
Ĉefa kupeo | La ĉefa kupea spaco ŝajnas esti sufiĉe ampleksa kaj povas akcepti grandan nombron da migrovojoj. |
Poŝoj | Ekzistas multnombraj poŝoj ekstere, igante ĝin oportuna stoki malgrandajn erojn aparte. |
Materialoj | La tornistro estas farita el daŭra ŝtofo, taŭga por subĉiela uzo, kaj povas rezisti certajn nivelojn de eluziĝo same kiel tiradon. |
Kudroj kaj zipoj | La kudroj estas fajne prilaboritaj kaj plifortigitaj. La zipoj estas bonkvalitaj kaj povas certigi longtempan uzon. |
Ŝultraj rimenoj | La ŝultraj rimenoj estas relative larĝaj, kiuj povas efike distribui la pezon de la tornistro, redukti la ŝarĝon sur la ŝultroj kaj plibonigi la komforton de portado. |
Malantaŭa ventolado | Ĝi adoptas malantaŭan ventolan dezajnon por redukti la senton de varmego kaj malkomforto kaŭzita de plilongigita portado. |
Aldonaj punktoj | Ekzistas eksteraj ligaj punktoj sur la tornistro, uzeblaj por sekurigi subĉielajn ekipaĵojn kiel migraj stangoj, tiel plibonigante la pligrandigeblon kaj praktikecon de la tornistro. |
Hidratiga kongruo | Ĝi kongruas kun akvaj boteloj, igante ĝin konvena trinki akvon dum migrado. |
Stilo | La entuta dezajno estas moda. La kombinaĵo de blua, griza kaj ruĝa estas harmonia. La marko -logo estas elstara, igante ĝin taŭga por subĉielaj entuziasmuloj, kiuj celas modon. |
Subtenu personigon de internaj subdiskoj laŭ klientaj bezonoj, precize kongruante kun malsamaj uzokutimoj en diversaj scenoj. Ekzemple, desegnu ekskluzivan subdiskon por fotaj entuziasmuloj por sekure stoki fotilojn, lensojn kaj akcesoraĵojn por eviti damaĝon; Planu sendependajn kupeojn por migraj entuziasmuloj por aparte stoki akvajn botelojn kaj manĝaĵojn, atingante kategoriigitan stokadon kaj pli konvenan aliron.
Fleksebla ĝustigu la nombron, grandecon kaj pozicion de eksteraj poŝoj, kaj kongruas kun akcesoraĵoj laŭ bezono. Ekzemple, aldonu retireblan maŝan sakon flanke por teni akvajn botelojn aŭ marŝajn bastonojn; Projektu grandan kapacitan zipan poŝon sur la fronto por rapida aliro al ofte uzataj eroj. Aldone, vi povas aldoni kromajn ligajn punktojn por ripari subĉielajn ekipaĵojn kiel tendoj kaj dormsakoj, plibonigante la pligrandigeblon de la ŝarĝa kapablo.
Agordu la tornistran sistemon bazitan sur klienta korpa tipo kaj portantaj kutimoj, inkluzive de ŝultra rimeno larĝa kaj dikeco, ĉu ĝi havas ventolan projekton, talian grandecon kaj plenigan dikecon, same kiel la materialon kaj formon de la malantaŭa kadro. Por longdistancaj migrantaj klientoj, ekzemple, ŝultra rimeno kaj talio kun dika kusenado kaj spirebla maŝo-ŝtofo estos ekipitaj por efike distribui pezon, plibonigi ventoladon kaj plibonigi komforton dum plilongigita portado.
Provizu larĝan gamon de koloraj skemoj bazitaj sur klientaj bezonoj, inkluzive de ĉefaj koloroj kaj malĉefaj koloroj. Ekzemple, klientoj povas elekti klasikan nigron kiel la ĉefan koloron kaj brilan oranĝon kiel la malĉefa koloro por zipoj, ornamaj strioj, ktp., Farante la migrovojon pli okulfrapa kaj havanta ambaŭ praktikecon kaj vidan agnoskon.
Subtenu aldoni klientajn specifitajn ŝablonojn, kiel kompaniaj logotipoj, teamaj insignoj, personaj identigoj, ktp. La metioj povas esti elektitaj el brodado, presado de ekrano, varmotransporta presado, ktp. Por la kutimo de kompanio, uzu alt-precizan ekranan presantan teknologion por presi la kompanion, kiu ne faligos la eminentan pozicion de la dorsosako por certigi klaran kaj malplenigan, kiu ne faligos la eminentan tempon.
Proponu multoblajn materialajn eblojn, inkluzive de nilono, poliestera fibro, ledo, ktp, kaj agordu la surfacan teksturon. Ekzemple, elektu nilonan materialon kun akvorezistaj kaj eluzeblaj proprietoj, kaj korpigu kontraŭ-larĝan teksturon por plue plibonigi la fortikecon de la migrovojo, plenumante la uzajn postulojn de kompleksaj subĉielaj medioj.
Uzu kutimajn korpajn kartonajn skatolojn, kun koncernaj informoj kiel produkta nomo, marko -logo, kaj personecigitaj ŝablonoj presitaj sur ili. Ekzemple, la skatoloj montras la aspekton kaj ĉefajn funkciojn de la migrovojo, kiel "personecigita subĉiela migrovojo - profesia dezajno, kontentigante viajn personecajn bezonojn".
Ĉiu migrovojo estas ekipita per polva sako, kiu estas markita per la marko-logo. La materialo de la polvo-pruva sako povas esti PE aŭ aliaj materialoj. Ĝi povas malhelpi polvon kaj ankaŭ havas iujn akvorezistajn proprietojn. Ekzemple, uzante travideblan PE kun la marko -logo.
Se la migrovojo estas ekipita per forpreneblaj akcesoraĵoj kiel pluvkovrilo kaj eksteraj bukoj, ĉi tiuj akcesoraĵoj devas esti pakitaj aparte. Ekzemple, la pluvkovrilo povas esti metita en malgrandan nilonan stokan sakon, kaj la eksteraj bukoj povas esti metitaj en malgrandan kartonan skatolon. La nomo de la akcesoraj kaj uzaj instrukcioj devas esti markita sur la pakaĵo.
La pako enhavas detalan produktan instrukciilon kaj garantian karton. La instrukcia manlibro klarigas la funkciojn, uzajn metodojn kaj prizorgajn antaŭzorgojn de la monda sako, dum la garantia karto donas servajn garantiojn. Ekzemple, la instrukcia manlibro estas prezentita en vide alloga formato kun bildoj, kaj la garantia karto indikas la garantian periodon kaj la servan telefonlinion.
Kiujn mezurojn oni prenas por malebligi koloron de la migrovojo?
Ni prenas du ĉefajn mezurojn por malebligi koloron de la migrovojo. Unue, dum la procezo de tinkturfarbado de ŝtofo, ni uzas altajn gradajn mediajn amikajn dispersajn tinkturojn kaj adoptas la procezon "alta temperaturo". Ĉi tio igas la tinkturon firme ligita al la fibraj molekuloj kaj ne facile fali. Due, post tinkturfarbado, ni faras 48 -horon trempantan teston kaj frotan teston kun malseka tuko sur la ŝtofo. Nur ŝtofoj, kiuj ne forvelkas aŭ havas ekstreme malaltan koloron (renkonti la nacian nivelon 4 kolor -rapidecon) estas uzataj por fari la migrajn sakojn.
Ĉu ekzistas specifaj provoj por la komforto de la rimenoj de la migra sako?
Jes, estas. Ni havas du specifajn provojn por la komforto de la rimenoj de la migra sako. Unu estas la "prema distribua testo": ni uzas preman sensilon por simuli la staton de homo portanta la sakon (kun ŝarĝo de 10kg) kaj testi la preman distribuon de la rimenoj sur la ŝultroj. La celo estas certigi, ke la premo estas egale distribuita kaj ne ekzistas loka troa premo. La alia estas la "breĉebla testo": ni metas la rimenan materialon en sigelita medio kun konstanta temperaturo kaj humido, kaj testas la aeran permeablon de la materialo ene de 24 horoj. Nur materialoj kun aera permeablo pli alta ol 500g/(㎡ · 24h) (kiuj povas efike malŝarĝi ŝviton) estas elektitaj por fari la rimenojn.
Kiom longe daŭras la atendata vivdaŭro de la migrovojo en normalaj uzokondiĉoj?
Sub normalaj uzokondiĉoj (kiel ekzemple 2 - 3 mallongaj distancaj altiĝoj monate, ĉiutaga komutado kaj taŭga bontenado laŭ la instrukcia manlibro), la atendata vivdaŭro de nia migrovojo estas 3 - 5 jaroj. La ĉefaj portantaj partoj (kiel zipoj kaj stiftoj) ankoraŭ povas konservi bonan funkciecon en ĉi tiu periodo. Se ne ekzistas malĝusta uzo (kiel superŝarĝo preter la ŝarĝa kapablo aŭ uzado de ĝi en ekstreme severaj medioj dum longa tempo), la vivdaŭro povas esti plue etendita.